DE8811592U1

DE8811592U1 - Paver for reworking subgrade protection layers or similar.

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Publication number: DE8811592U1
Application number: DE8811592U
Authority: DE
Original assignee: HARTUNG JOSEF 6400 FULDA DE
Current assignee: HARTUNG JOSEF 6400 FULDA DE
Priority date: 1988-09-13
Filing date: 1988-09-13
Publication date: 1988-11-17

Description

Fertiger zum Nachbearbeiten von Planumsschutzschichten od. dgl. Paver for finishing subgrade protection layers or similar.

Die Erfindung betrifft eine Fertiger zum Nachbearbeiten von Planumsschutzschichten od. dgl. mit einem fahrbaren Rahmen, an dessen Rückseite eine zum Einbau und Abgleich sowie zur Glättung und Verdichtung der Planu^sschutzschicht od. dgl. bestimmte Ein!>aubohle angeordnet ist.The invention relates to a paver for finishing subgrade protection layers or the like with a mobile frame, on the back of which a screed is arranged for installation and leveling as well as for smoothing and compacting the subgrade protection layer or the like.

Fertiger dieser Art sind in zahlreichen Ausführungsformen bekannt. Sie werden überwiegend im Straßenbau eingesetzt, aber auch zur Herstellung des Unterbaus von Gleisanlagen, z.B. der Bundesbahn, verwendet, insbesondere um die letzte Schicht des Unterbaus, die Planumsschutzschicht, fertigzustellen oder nachzubearbeiten. Pavers of this type are known in numerous designs. They are used mainly in road construction, but also for the production of the substructure of track systems, e.g. for the Federal Railway, in particular to complete or rework the last layer of the substructure, the formation protection layer.

Der Unterbau bzw. das Planum von Gleisbauanlagen besteht üblicherweise aus dem Erdplanum, einer darüberliegenden, aus Kies- oder Basaltgemischen bestehenden Frostschutzschicht und der abschließenden, aus einem Kies- oder Hartsteingemisch bestehenden Pianumsschutzschicht.The substructure or subgrade of track construction systems usually consists of the subgrade, an overlying frost protection layer consisting of gravel or basalt mixtures and the final subgrade protection layer consisting of a gravel or hard stone mixture.

Auf das Planum wird die Bettung aufgebracht, die in der Regel aus einam ( ^) groben Hartgestein-Schctter besteht und die Aufgabe hat, die Kräfte, die vonThe bedding is placed on the subgrade, which usually consists of coarse hard rock rubble and has the task of absorbing the forces that

den Schwellen auf die Bettung übertragen werden, möglichst gleichmäßig auf das Planum zu verteilen. Zum Aufbringen der Bettung, insbesondere der ersten Bettungsschicht, werden selbstfahrende Spezial-Einbauie?tiger eingesetzt, die auf der allmählich vorgebauten Schotterschicht fortbewegt werdsn und einen Übergabebehälter aufweisen, der fortlaufend mit dem aufzubringenden Schotter gefüllt werden muß.the sleepers onto the bedding, to be distributed as evenly as possible on the subgrade. To apply the bedding, especially the first bedding layer, self-propelled special installation vehicles are used, which are moved along the gradually pre-laid ballast layer and have a transfer container that must be continuously filled with the ballast to be applied.

Das Einbringen des Schotters in den übergabebehältef des Spezial-Einbaufertigers bereitet dann keine Sehwierigkeiten, wenn es sich um eine zweigleisige Strecke handelt, da der Schotter in diesem Fall nach der Fertigstellung des einen Gleises über dieses Gleis herantransportiert werden kann« Sehwierigkeiten ergeben sich dagegen bei solchen Strecken, bei denen die Bettung aufgebrachtThe introduction of the ballast into the transfer container of the special paver does not cause any difficulties if it is a two-track line, since in this case the ballast can be transported over one track after the completion of this track. Difficulties, however, arise on lines where the bedding is applied

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werden soll, bevor¹ das Gleis verlegt ist, wie dies bei eingleisigen Sifedken der Regelfall 1st Und bei zweigleisigen Strecken immer dann vorkommt* Wenn aus technischen Gründen, £.B< aufgrund Unfertiger Brücken* öder Tunnelbäuten, eine Gleisverlegung noch nicht möglich öder erwünscht ist* In diesen Fällen kann der Schotter nur durch Befahren der Planumsschutzschicht mit Hilfe von Last^ kraftwagen zum Spezial-Einbaufertiger transportiert werden.is to be laid before ^the track is laid, as is usually the case with single-track sifts and always occurs with double-track routes* when, for technical reasons, e.g. because of unfinished bridges* or tunnels, track laying is not yet possible or desired* In these cases, the ballast can only be transported to the special paving machine by driving over the formation protection layer with the help of lorries.

Das Befahren der Planumsschutzschicht ist im allgemeinen nicht erwünscht bzw* ayisccjo. j}_ä an lhr>_e gbenf IMGhigk«??* und Stabilität sehr hohe Anforderungen gestellt werden, insbesondere bei modernen Hochgeschwindigkeitsstrecken der Bundesbahn. Wird das Befahren der Planumsschutzschichten zugelassen, dann hat /-■v der den Erdbau ausführende Unternehmer eine Überarbeitung der Planumsschutzschicht nach dem Befahren mit den Lastkraftwagen zu garantieren, was bisher nicht oder nur mit erheblichem Geräte- und/oder Zeitaufwand möglich 1st.Driving on the formation protection layer is generally not desirable or desirable. Very high demands are placed on its speed and stability, particularly on modern high-speed lines _operated by the Federal Railways. _If driving on the formation protection layer is permitted, the contractor carrying out the earthworks must guarantee that the formation protection layer will be reworked after the lorries have driven over it, which has not been possible up to now, or only with considerable expenditure of equipment and/or time.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen und eine Vorrichtung vorzuschlagen, durch die das Befahren der Planumsschutzschicht mit Lastkraftwagen od. dgl. weitgehend unschädlich gestaltet werden kann und die bei Bedarf eine einfache Kontrolle, Nachverdichtung und Nachglättung der Planumsschutzschicht gestattet.The invention is based on the object of remedying this situation and proposing a device by means of which driving over the subgrade protection layer with lorries or the like can be made largely harmless and which, if necessary, allows simple inspection, recompaction and re-smoothing of the subgrade protection layer.

Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung von dem eingangs bezeichneten Fertiger aus, der erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet ist, daß auf seinem Rahmen eine parallel zur Rahmenlängsachse verlaufende, über den Rahmen hinwegführende, zur Förderung von Schotter bestimmte Fördervorrichtung montiert ist, die einen dem Rahmen vorauslaufenden Aufnahmebehälter und einen der Einbaubchle nachgeführten Auslauftrichter aufweist.To solve this problem, the invention is based on the paver described at the beginning, which is characterized according to the invention in that a conveying device for conveying ballast is mounted on its frame, which runs parallel to the longitudinal axis of the frame and extends over the frame, and which has a receiving container running ahead of the frame and a discharge funnel following the paving slab.

Durch die Erfindung wird ein Gerät geschaffen, das unmittelbar vor dem zial-Einbaufertiger herfahren, den mittels Lastkraftwagen antransportierten Schotter über Kopf in den Ubergabebehäiter des Spezial-Einbaufertigers fördern und die zwischen sich und dem Spezial^Einbaufertiger befindlichen Abschnitte der Planumsschutzschicht im Zuge des Bettungsvorbaus kontinuierlich kontrollieren und ggf. nachbearbeiten kann. Zusätzlich ergibt sich der Vorteil, daß die Herstellung der Bettung durch die Anwendung des umgerüsteten, handelsüblichen Fertigers nicht behindert, sondern wie bisher in einem Fluß durchgeführtThe invention creates a device that can drive directly in front of the special paving machine, convey the gravel transported by truck overhead into the transfer container of the special paving machine, and continuously monitor the sections of the subgrade protection layer between itself and the special paving machine during the bedding advance and rework them if necessary. There is also the advantage that the production of the bedding is not hindered by the use of the converted, commercially available paving machine, but can be carried out in one flow as before.

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Die Erfindung wird nachfolgend in Verbindung mit der beiliegenden Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert Es zeigeniThe invention is explained in more detail below in conjunction with the accompanying drawing using an exemplary embodiment.

Fig. 1 den erfindungsgemäßen Fertiger in einer Seitenansicht undFig. 1 the paver according to the invention in a side view and

Fig. 2 den Fertiger nach Fig. 1 in der Vorderansicht bei weggelassenem Auslauftrichter. Fig. 2 shows the paver according to Fig. 1 in the front view with the discharge funnel omitted.

In der Zeichnung ist mit dem Bezugszeichen 1 die Planumsschutzschicht angedeutet, über die der Antransport des Schotters zumindest für die erste Bettungsschicht mittels Lastkraftwagen erfolgen soll. Die Bettung wird dabei mit einem Üblichen Spezial-Einbaufertiger 2 eingebaut, der an seinem in Richtung des Bettungsvorbaus vorderen Ende mit einem Ubergabebehälter 3 versehen ist, in den der antransportierte Schotter einzufüllen ist.In the drawing, the reference number 1 indicates the subgrade protection layer, over which the ballast is to be transported by truck, at least for the first bedding layer. The bedding is installed using a standard special paver 2, which is equipped with a transfer container 3 at its front end in the direction of the bedding front, into which the transported ballast is to be filled.

Da die Planumsschutzschicht 1 selbst bei Anwendung von Lastkraftwagen mit Niederdruckreifen beschädigt werden könnte, ist erfindungsgemäß vorgesehen, zwischen dem Spezial-Einbaufertiger 2 und dem von den Lastkraftwagen benutzten Teil der Planumsschutzschicht 1 einen handelsüblichen, &zgr;&Lgr;&idigr;. im Stra- ( , ßenbau benutzten und auch für die Nachbearbeitung von PlanumsschutzschichtenSince the formation protection layer 1 could be damaged even when trucks with low-pressure tires are used, the invention provides for a commercially available, &zgr;&Lgr;&idigr; between the special paving machine 2 and the part of the formation protection layer 1 used by the trucks. used in road construction and also for the finishing of formation protection layers

od. dgl. geeigneten Fertiger * anzuordnen, der erfindungsgernäß umgerüstet ist. Der Fertiger k weist im wesentlichen einen mittels Raupen 5 fahrbaren, vorzugsweise einen eigenen Antrieb aufweisenden Rafihian 6 auf, der in seinem Oberteil einen üblichen Führer- und Bedienungsstand 7 und am Hinterende eine sog. Einbaubohle 8 trägt, worunter eine Vorrichtung verstanden wird, die zumindest dazu geeignet ist, Reparaturarbeiten an der schon vorhandenen Planumsschutzschicht 1 durchzuführen und dazu mit den erforderlichen Kontroll-, Verdichtungs- und Abgleichelementen versehen ist. Der Fertiger &PSgr; weist außerdem einen Vorratsbehälter 9 für das Material der Planumsschutzschicht und eine nicht dargestellte Förderschnecke auf, um dieses Material aus dem Vorratsbehälter 9 zu entnehmen und der Einbaubohle 8 zuzuführen.or similar suitable paver *, which is converted according to the invention. The paver k essentially has a raft 6 which can be moved by means of crawler tracks 5 and preferably has its own drive, which has a conventional driver and operator's station 7 in its upper part and a so-called paving screed 8 at the rear end, which is understood to be a device which is at least suitable for carrying out repair work on the existing formation protection layer 1 and is provided with the necessary control, compaction and leveling elements for this purpose. The paver &PSgr; also has a storage container 9 for the material of the formation protection layer and a conveyor screw (not shown) to remove this material from the storage container 9 and feed it to the paving screed 8.

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Auf dem Rahmen 6 ist eine pafaiiel zu seiner LMngsachsö verlaufende dervorrichfiyng 10 montier^ die Über den Rahmen 6 hinwegführt und beispielsweise ein Förderband il od. dgl. aüfweist> das von den bei derartigen Fertigem üblichen Antrieben oder auch von zusätzlich eingebauten Antrieben in Bewegung gesetzt wird. Das Förderband 11 ist oberhalb des Fertigers H im wesentlichen horizontal geführt und mündet an einer hinter der Einbaubohle 8 gelegenen Stelle in einem Auslauf trichter 12, dessen Austrittsöffung in Höhe der Einfüllöffnung des Übergabebshälters 3 des Spezial-Einbaufertigers 2 angeordnet ist. An seinem Vorderende ist das Förderband 11 schräg nach unten umgelenkt und endet vor dem Fertiger h in einem Aufnahmebehälter 13, der vorzugsweise auf dem Erdboden, d.h. hier der Planumsschutzschicht 1 aufliegt. ^- Der Aufnahmebehälter 13 kann dabei auf breitflächigen Gleitkufen, aber auchA device 10 is mounted on the frame 6, which runs parallel to its longitudinal axis and which runs over the frame 6 and has, for example, a conveyor belt 11 or the like, which is set in motion by the drives that are usual for such pavers or by additionally installed drives. The conveyor belt 11 is guided essentially horizontally above the paver H and ends at a point behind the paving screed 8 in an outlet funnel 12, the outlet opening of which is arranged at the level of the filling opening of the transfer container 3 of the special paving paver 2. At its front end, the conveyor belt 11 is diverted downwards at an angle and ends in front of the paver h in a receiving container 13, which preferably rests on the ground, ie here the formation protection layer 1. The receiving container 13 can be mounted on wide-surface skids, but also

auf breitflächigen und über die ganze Breite des Fertigers 4 erstreckten, drehbaren Rollen oder Walzen abgestützt sein, um keine zusätzlichen Beschädigungen der Planumsschutzschicht 1 herbeizuführen.be supported on wide-area, rotating rollers or cylinders extending over the entire width of the paver 4 in order to avoid any additional damage to the formation protection layer 1.

Das Förderband 11 ist in einem Gestell 1* geführt, an dem auch der Aufnahmebehälter 13, der Auslauf trichter 12 und ggf. auch die Gleitkufen, Rollen oder Walzen gelagert sind. Das Gestell 14 ist vorzugsweise aus wenigstens zwei miteinander verschraubbaren Gestellteilen zusammengesetzt, damit es beim Transport des Fertigers f auf einem Tieflader od. dgl. auf einfache Weise zerlegt oder zumindest abgeknickt werden kann.The conveyor belt 11 is guided in a frame 1* on which the receiving container 13, the discharge funnel 12 and possibly also the skids, rollers or cylinders are mounted. The frame 14 is preferably made up of at least two frame parts that can be screwed together so that it can be easily dismantled or at least bent when the paver f is transported on a low-loader or the like.

C) Beim Herstellen der Bettung wird der Fertiger * in Richtung eines Pfeils _vC) When making the bedding, the paver * is moved in the direction of an arrow _v

dem Spezial-Einbaufertiger 2 vorausgefahren. Der Schotter wird auf der Planumsschutzschicht 1 entgegen der Richtung des Pfeils &khgr; antransportiert und in den Aufnahmebehälter 13 abgeladen, von wo er über die Fördereinrichtung und den Auslauf trichter 12 in den Ubergabebehälter 3 des Spezial-Einbaufertigers 2 gelangt. Etwaige Schäden, die durch den Betrieb der Lastkraftwagen verursacht werden, werden mit Hilfe der Einbaubohle S des Fertigers 4 repariert, die dem Spezial-Einbaufertiger 2 unmittelbar vorausfährt und daher jeweils über Abschnitten der Planumsschutzschicht 1 angeordnet ist, die nach ihrer Nachbearbeitung nicht mehr von Lastkraftwagen befahren werden. Bei Bedarf steht zwischen den beiden Fertigem 2 und 4 auch ausreichend Platz zur Verfugung, um zur Nachverdichtung der Planumsschutzschicht zusätzliche Rüttelpiatten od. dgi. einzusetzen. Soiite zusätzlich eine Aufrauhung der Oberflächethe special paving machine 2. The ballast is transported on the formation protection layer 1 against the direction of the arrow &khgr; and unloaded into the receiving container 13, from where it is transported via the conveyor device and the discharge hopper 12 into the transfer container 3 of the special paving machine 2. Any damage caused by the operation of the trucks is repaired using the paving screed S of the paver 4, which drives directly ahead of the special paving machine 2 and is therefore arranged over sections of the formation protection layer 1 that are no longer driven over by trucks after they have been reworked. If necessary, there is also sufficient space between the two pavers 2 and 4 to use additional vibrating plates or the like to recompact the formation protection layer. The surface should also be roughened

der Planumsschutzschicht erforderlich sein, könnte dem Fertiger 4 auch hoch eine Rüttelegge od. dgl. voräusgefahren werden. Ih jedem Fall ergibt sich der Vorteil* daß für den Fertiger 4 handelsübliche Geräte benutzt werden können, die lediglich zusätzlich mit der Fördervorrichtung 10 versehen sind* Dazu kann das Gestell 14 beispielsweise mit Hilfe von Stahlplatten am Rahmen 6 des Fertigers k verschweißt öder verschraubt werden.If the formation protection layer is required, a vibrating harrow or similar could also be driven up ahead of the paver 4. In any case, there is the advantage that commercially available equipment can be used for the paver 4, which is only additionally provided with the conveyor device 10. For this purpose, the frame 14 can be welded or screwed to the frame 6 of the paver k , for example with the aid of steel plates.

Die Erfindung ist nicht auf das beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt, das auf vielfache Weise abgewandelt werden kann· Dies gilt insbesondere für die Ari qes im Einzeiiaii benutzten Fertigers &eegr; und die Einzelheiten der Fördervofrlchtüng 10.The invention is not limited to the embodiment described, which can be modified in many ways. This applies in particular to the type of paver used in the individual case and the details of the conveying device 10.

Nur beispielsweise sei erwähnt, daß es sich beim Spezial-Einbaufertiger 2 z.B. um einen Fertiger des Typs ABS, des Typs Barbar-Green öder des Typs ABG handeln kann. Dagegen ist der Fertiger 4 z.B. einer des Typs Voegele S 200, der mit einem eingebauten Notstromaggregat zum Beheizen der Einbaubohlen versehen ist, die im Normaifall den heißen Asphaltbeton einbauen und verdichten. Es kann sich aber auch um einen Fertiger mit Gasbeheizung handeln.Just as an example, it should be mentioned that the special paving machine 2 can be, for example, a paver of the ABS type, the Barbar-Green type or the ABG type. In contrast, the paver 4 is, for example, a Voegele S 200 type, which is equipped with a built-in emergency power generator for heating the paving screeds, which normally lay and compact the hot asphalt concrete. It can also be a paver with gas heating.

Claims

.:.'..' ·..' .,' \ Patent Attorney, Graduate Physicist Reinfried Frhr. v. Schorlemer D-35OO KassaI Brüder-Grimm-PIetz 4· Telephone (O5S1) 15335 D 5S50 Josef Härtung, 6*00 Fulda -. Claims

1) Paver for finishing subgrade protection layers or the like with a mobile frame, on the back of which a screed is arranged for laying and leveling as well as for smoothing and compacting the subgrade protection layer, characterized in that a conveying device (10) is mounted on the frame (6) and runs parallel to its longitudinal axis, passes over it and is intended for conveying ballast, which has a receiving container (13) running ahead of the frame (6) and an outlet hopper (12) following the laying screed (8).

2) Finisher according to claim 1, characterized in that the conveying device { ) (10) contains a conveyor belt (11).

3) Paver according to claim 1 or 2, characterized in that the receiving container (13) is supported on rotatable wide rollers or wide rollers.

f) Finisher according to one of claims 1 to 3, characterized in that the conveying device (10) has a collapsible frame (14).

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