DE8810178U1 - Folding roof - Google Patents

Folding roof

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Description

KlappverdeckFolding roof

Die Erfindung bezieht sich auf ein Klappverdeck für Kraftfahrzeuge, insbesondere für den Off-Road-Bereich, gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The invention relates to a folding roof for motor vehicles, in particular for off-road use, according to the preamble of claim 1.

Es ist bereits ein Klappverdeck vorstehend bezeichneter Art bekannt, das so aufgebaut ist, daß die die Bespannung tragenden Teile des Klappverdecks im aufgespannten zustand die Sicht möglichst wenig behindern und im eingeklappten Zustand die Bewegungsfreiheit der Insassen so wenig wie möglich einschränken.A folding roof of the type described above is already known, which is constructed in such a way that the parts of the folding roof carrying the covering obstruct the view as little as possible when opened and restrict the freedom of movement of the occupants as little as possible when folded.

Kraftfahrzeuge für den Off-Road-Bereich stellen in der Regel eine erhebliche Investition dar, woraus sich das Bedürfnis ergibt, das Fahrzeug so universell wie möglich einsetzen zu können. Mit einem herkömmlichen Klappverdeck, das beispielsweise alternativ zu einem Hardtop an die Kraftfahrzeugkarosserie angeschlossen werden kann, wird die Nutzbarkeit des Kraftfahrzeugs zwar erheblich erwei- Motor vehicles for off-road use usually represent a significant investment, which gives rise to the need to be able to use the vehicle as universally as possible. With a conventional folding roof, which can be attached to the vehicle body as an alternative to a hardtop, for example, the usability of the vehicle is considerably extended.

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tert. Es hat sich jedoch herausgestellt, daß herkömmliche Klappverdecke nicht ausreichend flexibel gehandhabt werden konnten, um einerseits Transportaufgaben bei schlechter Witterung zufriedenstellend zu erfüllen und andererseits den immer höher werdenden Anforderungen nach Geräuschentwicklung und Fahräicherheit gerecht zu werden.tert. However, it has become apparent that conventional folding roofs cannot be handled with sufficient flexibility to satisfactorily fulfil transport tasks in bad weather on the one hand and to meet the ever increasing requirements for noise development and driving safety on the other.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Klappverdeck gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 jQ derart weiterzubilden, daß die oben angesprochenenThe invention is therefore based on the object of developing a folding roof according to the preamble of claim 1 jQ in such a way that the above-mentioned

Funktionen besser erfüllt werden können.Functions can be better fulfilled.

Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.This problem is solved by the features specified in the characterising part of claim 1.

Erfindungsgemäß wird das Klappverdeck in zwei Bereiche unterteilt, die unabhängig voneinander bedienbar sind. So kann beispielsweise das vordere Klappverdeckteil, das sich zum Beispiel im Bereich der Rücksitze befindet, aufgespannt bleiben und dennoch im Bereich des heckseitigen Klappverdeckteils ein sperriger Gegenstand, der über die Außenkontur des Fahrzeugs vorsteht, zu Transportzwecken verstaut werden. Umgekehrt ist es möglich, im heckseitigen Stäüräum Gegenstände, die vor Sonneneinstrahlung geschützt werden sollen, zu transportieren und gleichzeitig den Insassen des Kraftfahrzeugs das Gefühl zu geben, mit offenem Verdeck zu fahren. Dabei ergibt sich der zusätzliche Vorteil, daß über dem portalartigen Stützrahmen die Klappverdeckkonstruktion so stabilisiert wird, daß Fahrge-According to the invention, the folding top is divided into two areas that can be operated independently of one another. For example, the front folding top part, which is located in the area of the rear seats, can remain open and a bulky object that protrudes beyond the outer contour of the vehicle can be stowed in the area of the rear folding top part for transport purposes. Conversely, it is possible to transport objects that are to be protected from sunlight in the rear storage space and at the same time give the occupants of the vehicle the feeling of driving with the top open. This has the additional advantage that the folding top construction is stabilized above the portal-like support frame in such a way that the vehicle

_ rausche auf ein Minimum reduziert bleiben. Der Stützrahmen_ noise is reduced to a minimum. The support frame

kann sogar bei geeigneter Verankerung an der Karosserie die Funktion eines UberrollbUgels erfüllen, wodurch die Fahrsicherheit zusätzlich angehoben werden kann. Die Klappverdeckteile können verschiedenste Lenkergeometrien aufweisen. Es ist allerdings vorteilhaft, wenn die Ausge- can even fulfil the function of a roll bar when properly anchored to the body, which can further increase driving safety. The folding roof parts can have a wide variety of handlebar geometries . However, it is advantageous if the

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staltung derart getroffen ist/ daß die Verstrebungen des Klappverdecks mit Ausnahme des Stützrahmens das Sichtfeld der Insassen und des Fahrers nicht beeinträchtigen.The design is such that the struts of the folding roof, with the exception of the support frame, do not impair the field of vision of the occupants and the driver.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des Klappverdecks sind Gegenstand der Unteransprüche 2 und 3.Advantageous embodiments of the folding roof are the subject of subclaims 2 and 3.

Durch die Ausgestaltung gemäß teanspruch 4 wird eine besonders gut handhabbare Klappverdeckeinheit geschaffen, ^O die mit wenigen Handgriffen vorzugsweise an den Anschlußstellen des Hardtops an die Karosserie angebaut wird.The design according to claim 4 creates a particularly easy-to-handle folding top unit, which can be attached in a few simple steps, preferably at the connection points of the hardtop to the body.

Besonders vorteilhaft ist die Weiterbildung des Klappverdecks gemäß tetanspruch 5, wodurch die FunktionalitätParticularly advantageous is the development of the folding roof according to claim 5, whereby the functionality

&Pgr;
,&egr; des Klappverdecks zusätzlich erweitert wird. Mit dieser Weiterbildung ist es möglich, eine beispielsweise in einer Heckklappe versenkbare Heckscheibe bei aufgespanntem Klappverdeck beliebig aus- bzw. einzufahren, um auf diese Weise zusätzlichen Einfluß auf das Fahrgefühl zu nehmen.
&Pgr;
,&egr; of the folding roof is additionally extended. With this development it is possible to extend or retract a rear window, which can be lowered into a tailgate, for example, as required when the folding roof is open, in order to have an additional influence on the driving experience.

Nachstehend werden anhand schematischer Zeichnungen mehrere Ausfuhrungsbeispiele der Erfindung näher erläutert. Es zeigen: Several embodiments of the invention are explained in more detail below using schematic drawings. They show:

2j- Figur 1 eine perspektivische Darstellung einer ersten 2 j- Figure 1 is a perspective view of a first

Ausführungsform des Klappverdecks in einem auf das Heck eines Kraftfahrzeugs aufgesetzten Zustand;Embodiment of the folding roof in a state placed on the rear of a motor vehicle;

n Figur 2 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs mit n Figure 2 is a side view of a motor vehicle with

angebrachtem Klappverdeck nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung im aufgespannten Zustand;attached folding roof according to a further embodiment of the invention in the unfolded state;

Figur 3 eine Seitenansicht des Kraftfahrzeugs gemäßFigure 3 is a side view of the motor vehicle according to

Figur 2 mit eingeklappten Klappverdeckteilen;Figure 2 with folding roof parts folded in;

Figur 4 eine Seitenansicht des Kraftfahrzeugs entsprechend Figur 2, wobei das Klappverdeck mit einer Bespannung versehen ist;Figure 4 is a side view of the motor vehicle corresponding to Figure 2, wherein the folding top is provided with a cover;

Figur 5 eine Seitenansicht des Kraftfahrzeugs mit komplettem Klappverdeck gemäß Figur 4, wobei das Klappverdeck vollständig geöffnet ist; undFigure 5 is a side view of the motor vehicle with a complete folding top according to Figure 4, with the folding top completely open; and

Figur 6 eine perspektivische Zusammenstellung der als separate Einheit handhabbaren Klappverdeckkonstruktion; Figure 6 shows a perspective view of the folding roof construction that can be handled as a separate unit;

In Figur 1 ist mit dem Bezugszeichen 2 der hintere Abschnitt einer Kraftfahrzeugkarosserie bezeichnet, die eine Heckklappe 4 mit versenkbarer Heckscheibe 6 trägt. Mit 8 ist eine Klappverdeckkonstruktion bezeichnet, die vorzugsweise als Einheit (siehe Figur 6) am hinteren Bereich des Kraftfahrzeugs 2 befestigbar ist. Hierzu ist ein Paar von Längsholmen 10 vorgesehen, die lösbar an die Karosserie ansetzbar sind, wobei zu diesem Zweck bevorzugterweise die Originalverschraubungen eines Hardtops herangezogen werden. Die Längsholme sind im wesentlichen im Bereich ihrer Mitte durch einen portalartigen Stützrahmen 12 verstrebt, der vorzugsweise eine Verblendung 14 trägt.In Figure 1, the reference number 2 designates the rear section of a motor vehicle body, which has a tailgate 4 with a retractable rear window 6. 8 designates a folding top construction, which can preferably be attached as a unit (see Figure 6) to the rear area of the motor vehicle 2. For this purpose, a pair of longitudinal beams 10 are provided, which can be detachably attached to the body, the original screw connections of a hardtop preferably being used for this purpose. The longitudinal beams are braced essentially in the area of their middle by a portal-like support frame 12, which preferably carries a panel 14.

Der Stützrahmen unterteilt die Klappverdeckkonstruktion in zwei Klappverdeckueile, einen vorderen Klappverdeckteil 16 und einen hinteren Klappverdeckteil 18. Der vordere Klappverdeckteil weist einen portalartigen Verdeckrahmen 20 auf, der im aufgespannten Zustand des Verdecks vorzugsweise flächig gegen eine hintere Anschlag- und Dichtfläche einer Fahrerkabine pressbar ist. Der Verdeckrahmen 20 ist mittels eines Lenkerpaars 22 um eine quer zurThe support frame divides the folding top construction into two folding top parts, a front folding top part 16 and a rear folding top part 18. The front folding top part has a portal-like top frame 20 which, when the top is in the opened state, can be pressed preferably flat against a rear stop and sealing surface of a driver's cabin. The top frame 20 is supported by a pair of links 22 around a

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^ richtung ausgerichtete Achse 24 nach hinten wegklappbar. , Zu diesem Zweck ist im oberen Bereich des Klappverdecks eine Mehrsegment-, Längsstrebenanordnung vorgesehen, die aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Längsstrebentei-^ direction of the axis 24 can be folded back. , For this purpose, a multi-segment, longitudinal strut arrangement is provided in the upper area of the folding roof, which consists of two longitudinal strut parts connected to one another in an articulated manner.

& len 26 und 28 besteht. Das vordere Längsstrebenteil. 26 ist um eine Querachse gelenkig am vorderen Verdeckrahmen 20 angelenkt, während das hintere Längsstrebenteil 28 verschwenkbar am Stützrahmen 12 gelagert ist. Die Gelenke 30 sind arretierbar. Eine Querstrebe 32 stabilisiert das vordere Klappverdeckteil 16 zusätzlich. & len 26 and 28. The front longitudinal strut part 26 is hinged about a transverse axis to the front folding top frame 20, while the rear longitudinal strut part 28 is pivotally mounted on the support frame 12. The joints 30 can be locked. A cross strut 32 additionally stabilizes the front folding top part 16.

Das hintere Klappverdeckteil besteht bei der Ausführungsform gemäß Figur 1 aus einem im Heckbereich der Längsholme 10 um eine Querachse verschwenkbar gelagerten hinterenThe rear folding top part in the embodiment according to Figure 1 consists of a rear folding top part which is mounted in the rear area of the longitudinal beams 10 so as to be pivotable about a transverse axis.

, c portalartigen Verdeckrahmen 34, der in den oberen seit-Io , c portal-like roof frame 34, which is in the upper side-Io

liehen Bereichen Anlenkpunkte 36 für ein Paar von Längsstreben 38 trägt. In Figur 1 ist die rechte obere Längsstrebe 38 in der Lage gezeigt, die sie im aufgeklappten Zustand des hinteren Klappverdeckteils einnimmt. In dieser Lage 1st das vordere Ende der Längsstrebe 38 mit einem Koppelungsansatz 40 am Stützrahmen 12 verbunden. areas carries articulation points 36 for a pair of longitudinal struts 38. In Figure 1, the right upper longitudinal strut 38 is shown in the position it assumes when the rear folding top part is unfolded. In this position, the front end of the longitudinal strut 38 is connected to a coupling projection 40 on the support frame 12.

Die linke oberer Längsstrebe 38 ist in einer Lage gezeigt, die sie für das Zusammenklappen des hinteren Klappverdeckteile 18 einnimmt. Es liegt auf der Hand, daß bei gelöster 25The left upper longitudinal strut 38 is shown in a position which it assumes for folding the rear folding top part 18. It is obvious that when the 25

Verriegelung zwischen den Längsetreben 38 und den Koppelungeansätzen 40 der hintere Verdeckrahmen 34 nach vorne und unten wegverschwenkt werden kann.Locking between the longitudinal struts 38 and the coupling lugs 40 allows the rear hood frame 34 to be pivoted forwards and downwards.

Eine Besonderheit des hinteren Klappverdeckteils 18 be-30A special feature of the rear folding top section 18 be-30

steht darin, daß der hintere portalartige Verdeckrahmen 34states that the rear portal-like roof frame 34

&bull;inen ebenfalle portalartigen Führunge- und Dichtrahmen 42 für die in der Heckklappe 4 versenkbare Heckscheibe 6 trägt« Es liegt auf der Hand, daß somit das hintere Klappverdeck teil 18 erst dann eingeklappt werden kann, wenn die 36&bull;a likewise portal-like guide and sealing frame 42 for the rear window 6 which can be lowered into the tailgate 4. It is obvious that the rear folding top part 18 can only be folded in when the 36

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·" " - 8' -" " ·· Heckscheibe 6 nach unten gefahren ist.·" " - 8' -" " ·· Rear window 6 is rolled down.

Der vorstehend beschriebene Aufbau des Klappverdecks ermöglicht eine individuelle Bedienung der Klappverdeckteile 16 und 18 unabhängig voneinander, wobei die einzelnenThe structure of the folding top described above enables individual operation of the folding top parts 16 and 18 independently of each other, whereby the individual

Klappverdeckteile für sich eine höhere Stabilität erhalten. Durch den Stützrahmen 12 kann dem Verdeck die Funktion eines Überrollbügels gegeben werden oder aber zumindest die Funktion übertragen werden, einen bereits XO vorhandenen Überrollbügel zu verkleiden.Folding top parts are given greater stability. The support frame 12 can give the top the function of a roll bar or at least the function of covering an existing roll bar.

Figur 2 zeigt ein geringfügig modifiziertes, erfindungsgemäßes Klappverdeck in einem am Kraftfahrzeug montierten Zustand, jedoch ohne Plane. Das vordere KlappverdeckteilFigure 2 shows a slightly modified folding top according to the invention in a state mounted on the motor vehicle, but without a tarpaulin. The front folding top part

Xg 16 ist identisch mit der Ausführungsform gemäß Figur 1Xg 16 is identical to the embodiment shown in Figure 1

ausgebildet. Das hintere Klappverdeckteil 48 unterscheidet1^·^ sich von der Ausführungsform gemäß Figur 1 durch eine andere Gestaltung der oberen Längsstreben und einer modifizierten Anlenkung dieser Längsstreben an den StützrahmenThe rear folding top part 48 differs from the embodiment according to Figure 1 by a different design of the upper longitudinal struts and a modified articulation of these longitudinal struts to the support frame

2Q2Q 12. Man erkennt, daß im oberen Bereich zwei Längsstrebensegmente 50 und 52 vorgesehen sind, von denen das vordere Längsstrebensegment 52 gelenkig mit einem weiteren portalartigen Verdeckrahraen 54 verbunden ist, der seinerseits im unteren Bereich an einen Längsholm 10 um eine Querachse12. It can be seen that two longitudinal strut segments 50 and 52 are provided in the upper area, of which the front longitudinal strut segment 52 is connected in an articulated manner to another portal-like roof frame 54, which in turn is connected in the lower area to a longitudinal beam 10 around a transverse axis

2g verschwenkbar gelagert ist. Man erkennt aus der Darstellung gemäß Figur 2, daß sich der Verdeckrahmen 54 an den Verlauf der hinteren Anschlußfläche des Stützrahmens 12 anschmiegt, wodurch eine abgedichtete Verbindung des hinteren Klappverdeckteils 48 zum Stützrahmen 12 hergestellt2g is pivotably mounted. It can be seen from the illustration according to Figure 2 that the top frame 54 hugs the course of the rear connection surface of the support frame 12 , whereby a sealed connection of the rear folding top part 48 to the support frame 12 is established.

ert werden kann, und zwar in ähnlicher Weise wie die Verbindung zwischen dem vorderen Verdeckrahmen 20 und einer nicht näher dargestellten Anschluß- und Dichtfläche am hinteren Ende der Fahrgastzelle 56.in a similar manner to the connection between the front roof frame 20 and a connecting and sealing surface (not shown in detail) at the rear end of the passenger cell 56.

Aus Figur 3 1st die Lage der Klappverdecktei.le Im zusam-From Figure 3 the position of the folding roof parts is shown.

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mengeklappten Zustand gezeigt. Nach dem Lösen der Gelenke 30 können die beiden Längsstrebenteile 26 und 28 V-förmig nach innen geklappt und gleichzeitig der Lenker 22 im Uhrzeigersinn um etwa 180° nach hinten geschwenkt werden, wodurch die Traverse des vorderen Verdeckrahmens 2Q ebenso wie die Querstrebe 32 vollkommen aus dem Sitzbereich der Fahrgäste verschwenkt werden. Auch im hinteren Bereich wird ein mit 58 bezeichnetes Gelenk zunächst entarretiert, wonach beide portalartigen Verdeckrahmen 54 und 34 gegensinnig nach unten verschwenkbar sind.shown in the folded state. After releasing the joints 30, the two longitudinal strut parts 26 and 28 can be folded inwards in a V shape and at the same time the handlebar 22 can be swiveled backwards by approximately 180° in a clockwise direction, whereby the cross member of the front top frame 2Q as well as the cross strut 32 are swiveled completely out of the passenger seating area. In the rear area too, a joint designated 58 is initially unlocked, after which both portal-like top frames 54 and 34 can be swiveled downwards in opposite directions.

Figur 4 zeigt das Klappverdeck gemäß Figur 2 zusammen mit einer Verdeckplane im aufgespannten Zustand, wohingegen Figur 5 das Klappverdeck gemäß Figur 4 in einem Zustand zeigt, in dem beide Verdeckteile offen sind.Figure 4 shows the folding top according to Figure 2 together with a tarpaulin in the stretched-out state, whereas Figure 5 shows the folding top according to Figure 4 in a state in which both top parts are open.

Eine Besonderheit des Anmeldungsgegenstandes besteht darin, daü das Klappverdeck als handhabbare und vormontierte Einheit (siehe Figur 6) zusammengestellt ist, wobei dieA special feature of the subject matter of the application is that the folding roof is assembled as a manageable and pre-assembled unit (see Figure 6), whereby the

Längsholme 10 duish den Stützrahmen 12 stabil verstrebt 20Longitudinal beams 10 duish the support frame 12 stably braced 20

sind. Diese vormontierte und separat handhabbare Klappverdeckkonstruktion ist im einzelnen in Figur 6 dargestellt, wobei sich diese Ausführungsform geringfügig von den zuvor beschriebenen Ausführungsformen dadurch unterscheidet, daßThis pre-assembled and separately handleable folding roof construction is shown in detail in Figure 6, whereby this embodiment differs slightly from the previously described embodiments in that

ein vorderer Verdeckrahmen 60 direkt an den Längsholmen 26 a front roof frame 60 directly on the longitudinal beams 26

10' angelenkt ist. Diese Variante ist dann praktikabel, wenn die Bauhöhe H des portalartigen Verdeckrahmens 60 groß genug ist, um nach dem Verschwenkvorgeng die Traverse 62 weit genug nach hinten zu verschwenken.10'. This variant is practical if the height H of the portal-like roof frame 60 is large enough to pivot the cross member 62 far enough backwards after the pivoting process .

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Claims (5)

SchutzansprücheProtection claims 1. Klappverdeck für Kraftfahrzeuge, insbesondere für den Off-Road-Bereiciv mit einem an die Karosserie anschlagbaren vorderen portalartigen Verdeckrahmen, einem hinteren portalartigen Verdeckrahmen und einer MehrseofEient-, Längsstrebenanordnung, die im aufgespannten Zustand des Verdecks die oberen seitlichen Ränder der um eine Querachse r.^rschwenkbar am Fahrzeug angelenkten Verdeckrahmen verstrebt, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappverdeck (8) durch einen portalartigen, an der Karosserie (2) befestigten Stützrahmen (12; 12') in zwei Verdeckteile (16, 18; 16, 48) unterteilt ist, von denen jeder unabhängig vom anderen separat handhabbar ist.1. Folding top for motor vehicles, in particular for off-road use, with a front portal-like top frame that can be attached to the body, a rear portal-like top frame and a multi-position longitudinal strut arrangement that, when the top is in the opened state, braces the upper lateral edges of the top frame that is pivotably attached to the vehicle about a transverse axis, characterized in that the folding top (8) is divided into two top parts (16, 18; 16, 48) by a portal-like support frame (12; 12') attached to the body (2), each of which can be handled separately and independently of the other. 2. Klappverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere Klappverdeckteil (48) einen vorderen portalartigen Verdeckrahmen (54) aufweist, der im aufgespannten Zustand des Verdecks flächig gegen eine hintere Stützfläche des Stützrahmens (12) pressbar ist. 2. Folding top according to claim 1, characterized in that the rear folding top part (48) has a front portal-like top frame (54) which, in the opened state of the top, can be pressed flat against a rear support surface of the support frame (12). 3. Klappverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützrahmen (12) Im oberen seitlichen Bereich Ankoppelungspunkte (40) für ein Längsstrebenpaar (38) hat,3. Folding top according to claim 1, characterized in that the support frame (12) has in the upper lateral area coupling points (40) for a pair of longitudinal struts (38), I/VlII/10 Telefon: 0 89-53 86 S3I/VlII/10 Telephone: 0 89-53 86 S3 Tafov C.O/t «M« fine«Tafov C.O/t «M« fine« Telefax:Fax: oahlaoahla &bull; · · I Il ·&bull; · · I Il · OMMdMT BlI* (MOnenwt) Kto. aa»M4 |BU TOO MO 00) ,", OmiMCM B*nk (MOnMMn) KM. 2te &Igr;&Ogr;&Ngr; (BU 700 TM 10)OMMdMT BlI* (MOnenwt) Kto. aa»M4 |BU TOO MO 00) ," OmiMCM B*nk (MOnMMn) KM. 2nd &Igr;&Ogr;&Ngr; (BU 700 TM 10) 2020 2525 3030 die nach dem Abkoppeln um eine vertikale Schwenkachse (25) am oberen seitlichen Bereich des hinteren Verdeckrahmens (34) verschwenkbar sind.which, after uncoupling, can be pivoted about a vertical pivot axis (25) on the upper lateral area of the rear convertible top frame (34). 1010 1515 4. Klappverdeck nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch ein vom Stützrahmen (12; 12') verstrebtes Längsholmpaar (10; 10'), das mit der Karosserie (2) vorzugsweise an mehreren vorgegebenen Punkten fest verbindbar ist und die Anlenkpunkte für die jeweiligen Verdeckrahmen (20, 34; 20, 34, 54) ausbildet.4. Folding top according to one of claims 1 to 3, characterized by a pair of longitudinal beams (10; 10') braced by the support frame (12; 12'), which can be firmly connected to the body (2) preferably at several predetermined points and forms the articulation points for the respective top frames (20, 34; 20, 34, 54). 5. Klappverdeck, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere Verdeckrahmen (34) einen Führungsrahmen (42) für eine bewegbare Heckscheibe (6) trägt.5. Folding top, in particular according to one of claims 1 to 4, characterized in that the rear top frame (34) carries a guide frame (42) for a movable rear window (6). 3535
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