DE8806778U1 - Suspension rail for signs, boards or similar, especially as a holding rail for display boards - Google Patents
Suspension rail for signs, boards or similar, especially as a holding rail for display boardsInfo
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Abstract
Description
6932 Hirschhorn / N.6932 Hirschhorn / N.
Abhängeschiene für Schilder, Tafeln oder dergleichen, insbesondere als Halteschiene für Anzeigetafeln.Suspension rail for signs, boards or the like, in particular as a holding rail for display boards.
Die vorliegende Neuerung bezieht sich auf eine Abhängeschiene für Schilder, Tafeln oder dergleichen, insbesondere zur Verwendung als Halteschiene für Preisschilder und als Einhängeschiene für Aufhangeelemente der Abhängeschiene selbst und für Halteelemente von Informationsträgern, wobei das profil der Abhängeschiene im wesentlichen Doppel-T-förmigen Querschnitt hat, wobei die einaxiier gegenüberliegenden inneren Schenkelseiten der Quersteg«· des T eine Rastnut zum Einklipsen von Schildern aufweist, und »obei an den äußeren Schenkelseiten der Querstege des T je eine nach außen geöffnete, längs verlaufende» insbesondere etwa C-förmige Nut zur Aufnahme von komplementäre Einhängemittel aufweisenden Aufhängeelementen und Halteelementen vorgesehen sind.The present innovation relates to a hanging rail for signs, boards or the like, in particular for use as a holding rail for price labels and as a hanging rail for hanging elements of the hanging rail itself and for holding elements of information carriers, wherein the profile of the hanging rail has a substantially double-T-shaped cross-section, where the single-axis opposite inner leg sides of the crossbars of the T have a locking groove for clipping in signs, and where on the outer leg sides of the crossbars of the T there is an outwardly open, longitudinally running groove, in particular approximately C-shaped, for receiving hanging elements and holding elements having complementary hanging means.
Eine Abhängeschiene der gattungsgemäßen Art ist in der DE - GM 83 29 417 beschrieben. Dabei ist eine Doppel-T-förmige Schiene vorgesehen, die längs der Innenseiten der einander gegenüberliegenden Sohenkelhälften der Querst ege des T Nuten zum Einklipsen eines relativ schmalen Schildes aufweist, und die axialsymmetrisch zu den Außenseiten der Querstege des T C-förmige Nuten zur Führung und Halterung von Halteelementen einerseits und von Befestigungselementen für im allgemeinen große Schilder andererseits aufweist. Die bekannte Abhängeschiene umfaßt somit an den Längsseiten des Doppel-T-Profils eine Aufnahmenut für Halteelemente und eine dieser entgegenge-A suspension rail of the generic type is described in DE-GM 83 29 417. A double-T-shaped rail is provided, which has grooves along the inner sides of the opposing sole handle halves of the crossbars of the T for clipping in a relatively narrow sign, and which has C-shaped grooves axially symmetrical to the outer sides of the crossbars of the T for guiding and holding holding elements on the one hand and fastening elements for generally large signs on the other hand. The known suspension rail thus comprises a receiving groove for holding elements on the long sides of the double-T profile and a groove opposite to this.
setzte Aufnahmenut für Befestigungselemente; die Abhängeschiene ist somit im Abstand zu einer Raumdecke über die Halteelamente aufhängbav und hält längs der dann unteren eiförmigen Nut nach unten hängende Schilder oder dergleichen. (Grundsätzlich kann die Abhängeschiene jeweils um 180 Grad axial gedreht gleichermaßen verwandt werden.) Die bekannten Werbeträger sind so konzipiert, daß sie nur je für sich aufgehängt werden. Ist eine über die Länge ei-■; ner Abhängeschiene hinaus erforderliche, homogen durchgän-set receiving groove for fastening elements; the suspension rail can thus be suspended at a distance from the ceiling over the holding elements and holds signs or the like hanging downwards along the then lower egg-shaped groove. (In principle, the suspension rail can be used equally even if it is rotated axially by 180 degrees.) The known advertising media are designed in such a way that they are only hung individually. If a homogeneous, continuous suspension over the length of a suspension rail is required,
f- gige Schiene notwendig, so lassen sich zwar mehrere Abhän- f- rail is necessary, several dependencies can be
geschienen nebeneinander hängen. Für eine Verbindung untereinander ist jedoch bei den bekannten Abhängeschienen weder etwas vorgesehen, noch ist eine derartige Verbindung ohne über- und/oder vorstehende zusätzliche Verbindungsmittel nicht möglich.rails hang next to each other. However, the known suspension rails do not have any provision for connecting them to each other, nor is such a connection possible without additional connecting elements that protrude and/or overlap.
Es ist zwar denkbar, in die C-förmige Nut der unteren Längsseite des Doppel-T-Profils ein Verbindungsstück einzusetzen. Damit wäre jedoch der freie Lauf der C-förmigen Nut unterbrochen, so daß aufzuhängende Schilder oder dergleichen Tafeln nicht durchschiebbar sind.It is conceivable to insert a connecting piece into the C-shaped groove on the lower long side of the double-T profile. However, this would interrupt the free movement of the C-shaped groove, so that signs or similar panels that are to be hung up cannot be pushed through.
Die der vorliegenden Neuerung zugrunde liegende Aufgabe ist es, eine Abhängeschiene der gattungegemäBen Art anzugeben, die form- und kraftschlüssig mit einer Abhängeschiene vergleichbarer oder gleicher Art verbindbar ist, und wobei die C-förmige Nut zur Aufnahme bzw. Einhängung der Befestigungselemente kontinuierlich zwischen den miteinander verbundenen Abhängeschienen durchgeht.The task underlying the present innovation is to provide a suspension rail of the generic type, which can be connected in a form-fitting and force-fitting manner to a suspension rail of a comparable or the same type, and wherein the C-shaped groove for receiving or hanging the fastening elements runs continuously between the interconnected suspension rails.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß eine der C-förmigen Nuten vom Nutgrund aus betrachtet zwei zusätzliche längs verlaufende u-ftfrmige Hinterschneidungen aufweist, die als Führungsschiene für Verbindungeelemente zur lagerichtigen Ausrichtung nebeneinander angeordneter Abhängeschienan die« nen.This task is solved by one of the C-shaped grooves having two additional longitudinal U-shaped undercuts when viewed from the groove base, which serve as a guide rail for connecting elements for the correct alignment of suspension rails arranged next to one another.
in diese zusätzlichen Hintersohneidungen zweier aneinander anstoßender Abhängesohlenen läßt sich so von der jeweiligen Stirnseite her ein Verbindungselement einführen, das die Abhängesohlenen exakt zueinender ausrichtet* Wird dieses Verbindungselement so gestaltet« daß es reibschlüssig eingeführt werden muß, oder daß es in der lagerichtigen Position meohanisoh fixiert wird, so sind die Abhängeschienen genau form- und kraftsohlüssig aneinandergefügt.In these additional rear connections of two abutting suspension bases, a connecting element can be inserted from the respective front side, which aligns the suspension bases exactly with each other. If this connecting element is designed in such a way that it has to be inserted with friction, or that it is mechanically fixed in the correct position, the suspension rails are joined together precisely in terms of form and force.
Für im Winkel zueinander aufzuhängende Abhängesohlenen sind die Verbindungelemente entsprechend winklig ausgebildet, so daß die auf (lehrung geschnittenen Abhängesohienen bündig und flächig aneinander anschließen (Anspruch 2). Die Verbindungeelemente selbst sind als den Abmessungen der U-förmigen Hintersohneidungen entsprechende dünne Metallstreifen ausgebildet (Anspruch 3), die im montierten Zustand je zweier Abhängesohlenen zwisohen der C-förmigen Hut und dem Mittelsteg des T eingeschoben sind und somit die C-förmige Nut selbst unbeeinflußt lassen.For suspension bases that are to be suspended at an angle to one another, the connecting elements are designed at an appropriate angle so that the suspension bases cut to the template are flush and flat against one another (claim 2). The connecting elements themselves are designed as thin metal strips that correspond to the dimensions of the U-shaped rear bases (claim 3), which, when mounted, are inserted between the C-shaped hat and the center bar of the T for each pair of suspension bases, thus leaving the C-shaped groove itself unaffected.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Profils der Abhängeschiene ist vorgesehen, einen Quersteg des T breiter zu machen als den anderen (Anspruch 5)· Auf der Grundlage dieses Profile mit ungleichen Querstegen des Doppel-T läßt sioh ein Querschnitt gestalten, bei dem drei Schenkel im Winkel von etwa 12o Grad zueinander stehen (Anspruch 6). Damit ergibt sich eine funktionell gleichartige Abhängeschiene mit einem ästhetisch ansprechenden Aussehen.According to a further embodiment of the profile of the suspension rail, one crosspiece of the T is made wider than the other (claim 5). On the basis of this profile with unequal crosspieces of the double T, a cross section can be designed in which three legs are at an angle of approximately 120 degrees to one another (claim 6). This results in a functionally similar suspension rail with an aesthetically pleasing appearance.
Weitere Ausgestaltungen und Ausbildungen im Kinbliok auf die Abhängeschiene sind Gegenstand der weiteren Unteransprüche. Die Einzelheiten dieser Abhängeschiene werden in folgenden anhand der zeichnung näher erläutert. Diese zeigt inFurther configurations and designs in relation to the suspension rail are the subject of the further subclaims. The details of this suspension rail are explained in more detail below using the drawing. This shows in
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Abhängeschiene im Querschnitt;Fig. 1 a first embodiment of the suspension rail in cross section;
Pig. 2 ein zweites AuafUhrungsbeiopiel der Abhängeschiene im Querschnitt;Fig. 2 shows a second example of the suspension rail in cross section;
Fig. 3 eine Übergangsstelle zwischen zwei Abhängeschienen der in Fig. 1 gezeigten Art mit einem Verbindungselement und einem formstück.Fig. 3 a transition point between two suspension rails of the type shown in Fig. 1 with a connecting element and a shaped piece.
Die in Fig· 1 und Fig* 2 im Querschnitt gezeigten Abhängeachienen 1 sind aus Aluminium und zwar in Form von Strangaußnr>ofil§n h»r<a»uta\\t. &Pgr;1·· taadautafc. daß nf.anoanmaf.ax4 al vorgegebener, fertigungstechnisch bestimmter Lttnge gegossen ist, von dem dann Abhängesohlenen verwendungsspezifisoher Longen abgelängt werden. Diese Abhtingesohienen werden sodann gemäß der in DE - QH 83 29 417 gezeigten Art und Weise mit Schildern. Tafeln oder dergleichen Informationsanzeigen beetUokt und aufgehängt.The suspension rails 1 shown in cross-section in Fig. 1 and Fig. 2 are made of aluminum, specifically in the form of extruded aluminum profiles, which are cast in a predetermined, technically determined length, from which suspension rails are then cut to lengths specific to the application. These suspension rails are then provided with signs , boards or similar information displays and hung up in the manner shown in DE-QH 83 29 417.
Das in Fig. 1 gezeigte Profil besteht im prinzip aus einem Doppel-T. dessen Höhe, d. h. Länge des Mittelstegs 2 beispielsweise schmalen preisetikel\en entsprechend gewühlt ist. Die Querstege des T sind ungleich lang. Der schmale (obere) Quersteg 3 sei der,der zur Aufnahme von Halteelementen zur Aufhängung der Abhängeschiene 1 dient; der untere breitere Quersteg 4 dient dann zur Einhängung bzw. Befestigung der Schilder oder dergleichen und zur Einführung der Verbindungelemente.The profile shown in Fig. 1 consists in principle of a double T, the height of which, i.e. the length of the central bar 2, is adjusted to suit narrow price labels, for example. The crossbars of the T are of unequal length. The narrow (upper) crossbar 3 is the one that serves to accommodate holding elements for hanging the suspension rail 1; the lower, wider crossbar 4 is then used to hang or attach the signs or the like and to introduce the connecting elements.
Die detaillierte Ausgestaltung der Querstege 3, 4 ist wie folgtsThe detailed design of the crossbars 3, 4 is as follows
Der obere Quersteg 3 weist an seinen vom Mittelsteg 2 ausgehenden Unterseiten im Abstand zu diesen je einen Raetvorsprung 31 auf, der gegenüber der Außenkante dieser Unterseiten jeweils zurücksteht. Damit entstehen zwischen den Rast vor Sprüngen 31 und dem Mittelsteg 2 Rastnuten 32; randaeitig entstehen an den genannten Unterseiten Hintersohneidungen 33, in die ggf. Klemmelement&thgr; der Halteelemente einklipsen können.The upper crosspiece 3 has a projection 31 on each of its undersides extending from the central web 2, which is spaced apart from the outer edge of these undersides. This creates locking grooves 32 between the locking projections 31 and the central web 2; on the edge side, there are locking grooves 33 on the undersides mentioned, into which clamping elements θ of the holding elements can be clipped.
Der obere Quersteg 3 ist weiter zur Außenseite hin so ausgebildet, daß er ein einer etwa C-förmigen Nut entsprechendes profil zur Aufnahme und Halterung von Halteelementen bildet.The upper crosspiece 3 is designed further towards the outside in such a way that it forms a profile corresponding to an approximately C-shaped groove for receiving and holding holding elements.
Der untere Quersteg 4 weist an seinen vom Mittelsteg 2 ausgehenden Oberseiten im Abstand zu diesem ebenfalls je einen Rastvorsprung 41 auf» und zwar im gleichen Abstand zum Kittelsteg 2 wie die RastvorsprUnge 31 des oberen Querstegs 3· Damit ergeben sioh parallel zum Mittelsteg 2 längs der Abhängeschiene 1 zu beiden Seiten je zwei sioh gegenüberliegende Rastvorsprünge 31, 41 mit Rastnuten 32, 42* In diese jeweils miteinander korrespondierenden Rastnuten 32, 42 auf einer Seite des Mittelstegs 2 werden wie bereits erwähnt zum Beispiel schmale Preisschilder eingeklemmt oder eingeklipst. Es können auch beispielsweise sogenannte Magnetstreifen eingeklipst werden, auf denen dann nagnetische Informationsträger bzw. informationszeichen beliebig aufgesetzt werden können.The lower crossbar 4 also has a locking projection 41 on its upper sides extending from the central web 2 at a distance from the latter, and at the same distance from the smock web 2 as the locking projections 31 of the upper crossbar 3. This results in two opposing locking projections 31, 41 with locking grooves 32, 42 on both sides parallel to the central web 2 along the suspension rail 1. As already mentioned, narrow price labels, for example, are clamped or clipped into these corresponding locking grooves 32, 42 on one side of the central web 2. So-called magnetic strips can also be clipped in, for example, onto which magnetic information carriers or information symbols can then be placed as desired.
Die Unterseite des unteres Querstegs 4 bildet ebenfalls eine C-förraige Nut 44 zur Aufnahme und Führung von Befestigungselementen für Schilder oder dergleichen.The underside of the lower crosspiece 4 also forms a C-shaped groove 44 for receiving and guiding fastening elements for signs or the like.
Gemäß der vorliegenden Neuerung ist die letztgenannte C-förmige Nut 44 jedoch dahingehend weitergebildet, daß jeweils seitlich in den vom Quersteg selbst abstehenden Schenkeln 45 je eine U-förmige Hinterschneidung 46 vorgesehen ist. Parallel zur Ebene des unteren Querstegs 4 sind somit zwei in Längsrichtung der Abhängeschiene 1 verlaufende PUhrungsnuten vorgesehen, der äußere die Befestigungselemente für Schilder oder dergleichen aufnimmt, und in deren innere, und zwar jeweils im Bereich von überg engesteilen «wischen zwei miteinander zu verbindenden Abhängeschienen 1 ein - strichpunktiert eingezeichnetes - Verbindungselement 2o eingesetzt werden kann.According to the present innovation, the last-mentioned C-shaped groove 44 is, however, further developed in such a way that a U-shaped undercut 46 is provided on each side of the legs 45 protruding from the crosspiece itself. Parallel to the plane of the lower crosspiece 4, two guide grooves are thus provided running in the longitudinal direction of the suspension rail 1, the outer one receiving the fastening elements for signs or the like, and in the inner one, in each case in the area of the transition between two suspension rails 1 to be connected to one another, a connecting element 2o - shown in dash-dotted lines - can be inserted.
Im Bere1.cn des genannten Übergangs zwischen zwei Abhängeschienen 1 kann zusätzlich auch in die C-förmige Nut 34 des oberen Querstegs 3 ein - ebenfalls strichpunktiert gezeichnetes - Formstück 21 eingefügt werden, um die zu verbindenden Abhängeschienen 1 an beiden Querstegen 3, 4 form- und kraftschlüssig miteinander verbinden zu können.In the area of the transition between two suspension rails 1, a shaped piece 21 - also shown in dash-dotted lines - can also be inserted into the C-shaped groove 34 of the upper crossbar 3 in order to be able to connect the suspension rails 1 to be connected to one another on both crossbars 3, 4 in a form-fitting and force-fitting manner.
Das in Fig. 2 gezeigte - auf Querstegen unterschiedlicher Breite aufbauende - profil einer Abhangeschiene 1 besteht aus drei Schenkeln 5» 6, 7» die paarweise unter einem Winkel von 12o Grad zueinander angeordnet sind. Jeder dieser Schenkel 5, 6, 7 weist an seinem radial äußeren Ende zwei relativ zu ihm unter etwa 3o Q rad schräg nach hinten gerichtete FlanschvorSprünge 8, 9 auf, die symmetrisch zur Mittellinie bzw. Mittenebene des jeweiligen Schenkels 5, 6, 7 angeordnet sind. Dabei sind jeweils die an den einander zugewandten Seiten zweier Schenkel, z. B. 5 und 6, vorgesehenen Flanschvorsprunge 8, 9 zueinander ausgerichtet, so daß sie zusammen mit den benachbarten Schenkeln 5» 6 einen Einschub für die genannten achmalen länglichen Schilder oder dergleichen bilden. Dieser Einschub entspricht der durch die Rastnuten 32, 42 gebildeten Führung in der Abhängeschiene 1 nach Fig. 1.The profile of a suspension rail 1 shown in Fig. 2 - based on crossbars of different widths - consists of three legs 5» 6, 7» which are arranged in pairs at an angle of 120 degrees to one another. Each of these legs 5, 6, 7 has two flange projections 8, 9 at its radially outer end which are directed backwards at an angle of approximately 30 degrees relative to it and which are arranged symmetrically to the center line or center plane of the respective leg 5, 6, 7. The flange projections 8, 9 provided on the facing sides of two legs, e.g. 5 and 6, are aligned with one another so that together with the adjacent legs 5» 6 they form an insert for the aforementioned eight-sided elongated signs or the like. This insert corresponds to the guide formed by the locking grooves 32, 42 in the suspension rail 1 according to Fig. 1.
Die beiden - in der Zeichnung nach Fig. 2 - unteren Schenkel 6, 7 weisen an ihrer Unterseite zwischen ihrem gemeinsamen Pußpunkt und c?**n entsprechenden Fl ans chvor Sprüngen 8, 9 parallel zu diesen verlaufende,, z- 3inander ausgerichtete flansch- oder leistenartige Stege 10,10'auf, die als Führung für die genannten Verbindungselemente 2o dienen, und somit mit der in der C-förmigen Nut 44 des unteren Querstegs 4 - nach Fig. 1 - integrierten zweiten Führungsnut korrespondieren. The two lower legs 6, 7 - in the drawing according to Fig. 2 - have on their underside between their common base point and c?**n corresponding flanges in front of jumps 8, 9, parallel to these, z- aligned with each other, flange or strip-like webs 10, 10', which serve as a guide for the aforementioned connecting elements 2o, and thus correspond to the second guide groove integrated in the C-shaped groove 44 of the lower crosspiece 4 - according to Fig. 1.
Am oberen Quersteg 3 des - in Fig. 2 - vertikalen, oberen Schenkels 5 schließt die zur Bildung dar Führung für dieAt the upper crosspiece 3 of the - in Fig. 2 - vertical, upper leg 5 closes the guide for the
Halteelemente vorgesehene Nut an, die hier als rinnenförmige Nut 12 ausgebildet ist. Zwischen der Außenseite dieser Nut 12 und den Flsnschvorsprüngen 8, 9 am oberen Quersteg 3 sind ebenfalls den Kinterschneidüngen 33 nach Fig« 1 entsprechende Hinterschneldungen vorgesehen, in die entsprechende Klammern der Halteelemente einkllpsen können.The holding elements are provided with a groove, which is designed here as a channel-shaped groove 12. Between the outside of this groove 12 and the flange projections 8, 9 on the upper crosspiece 3, there are also recesses corresponding to the clamping recesses 33 according to Fig. 1, into which the corresponding clamps of the holding elements can be clipped.
Fig. 3 zeigt eine Übergangsstelle zwischen zwei aneinander anschließenden Abhängeschienen 1,1' im Längsschnitt.Fig. 3 shows a transition point between two adjacent suspension rails 1,1' in longitudinal section.
Die beiden Abhängeachienen 1, 1' stoßen stumpf aneinander; längs der C-förmigen Nuten 34, 44 im oberen und unteren Quersteg 3, 4 der beiden Abhängesohlenen 1, 1' können Haltelemente und Befestigungselemente für den jeweiligen Zweck eingehängt bzw. eingeklipst werden. Derartige Halteelemente und Befestigungselemente sind in vielfältiger Art und Konzeption bekannt, z. B* als Haken, als Klammern, als Ringösen, und sie sind der Nutform entsprechend ausgebildet, insofern sind die C-förmigen Nuten 34, 44 der Abhängesohiene den gängigen Elementen entsprechend profiliert.The two suspension rails 1, 1' abut against each other; Holding elements and fastening elements for the respective purpose can be hung or clipped in along the C-shaped grooves 34, 44 in the upper and lower crossbars 3, 4 of the two suspension rails 1, 1'. Such holding elements and fastening elements are known in a wide variety of types and designs, e.g.* as hooks, as clamps, as eyelets, and they are designed according to the shape of the groove, so the C-shaped grooves 34, 44 of the suspension rail are profiled according to the common elements.
in der neuerungsgemäßen zweiten Führungsnut der C-förmigen Nuten 44, 44', d. h. in den U-förmigen Hintereohneidüngen 46 ist nunmehr ein Verbindungselement 2o eingeschoben, das die beiden Abhängesohlenen 1, 1' zueinander ausrichtet und in dieser Position hält. Das Verbindungselement ist der Form der U-förmigen Hintersohneidung 46 entsprechend ausgebildet und kann mittels Reibsitz oder mechanischer Verkeilung mit den Abhängeschienen 1, 1' selbst verbunden werden* Diese sind dann form- und kreftaohlUsaig aneinander angefügt.In the new second guide groove of the C-shaped grooves 44, 44', i.e. in the U-shaped rear rails 46, a connecting element 20 is now inserted, which aligns the two suspension rails 1, 1' with each other and holds them in this position. The connecting element is designed to match the shape of the U-shaped rear rail 46 and can be connected to the suspension rails 1, 1' themselves by means of a friction fit or mechanical wedging. These are then joined together in a form-fitting and strength-fitting manner.
Um sine iusMtslioh Stabilisierung tuoh im Barsioh dar oberen Querstege 3, 3' zu erhalten, kann im ObergangabereiohIn order to obtain a uniform stabilization in the bar of the upper crossbars 3, 3',
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zwischen den benachbarten Abhängeechienen 1, &Ggr; ein der C-förmigen Nut 54 im oberen Querstes 3, 3' angepaßte« Formstück 21 eingesetzt und ggf. eingeschraubt werden« so daß die Abhängeschienen 1, 1' Über ihren gesamten aneinander anliegenden Querschnitt zueinander fixiert sind»between the adjacent suspension rails 1, 1' a shaped piece 21 adapted to the C-shaped groove 54 in the upper cross member 3, 3' is inserted and screwed in if necessary so that the suspension rails 1, 1' are fixed to one another over their entire adjacent cross section.
Am freien Ende sind die Abhängeschienen 1 jeweils über form" und kraftschlüssig am Profil aufgesetzte Abschlußkappen abgedeckt.At the free end, the suspension rails 1 are each covered by end caps that are attached to the profile in a form-fitting and force-fitting manner.
Verbindungeelement 2o und Formstück 21 sind als einfache metallische Einsätze realisierbar; sie sind bezüglich ihres Querschnitts nur den anhand von Fig. 1 beschriebenen Führungenuten bzw. C-förmigen Nuten, bzw. dem anhand von Fig. 2 beschriebenen Einsohub und der rinnenfurmigen Nut anzupassen.Connecting element 2o and shaped piece 21 can be implemented as simple metal inserts; their cross-section only needs to be adapted to the guide grooves or C-shaped grooves described in Fig. 1, or to the recess and the channel-shaped groove described in Fig. 2.
In Weiterbildung dieser Verbindungselemente und Formstükke ist es jedoch möglich, diese in einem separaten Zwischenstück mit dem Profil der Abhänge&bgr;chienen 1, 1' zu fixieren, von dem dann beidseitig das Verbindungselement 2o und das Formstück 21 absteht. Diese separaten Zwischenstücke können dann jeweils einfach zwischen zwei zu verbindende Abhängeaohienen 1, 1' eingefügt und fixiert werden. Der Vorteil dieses Zwischenstücks besteht darin, daß zur Montage jeweils nur ein Bauteil erforderlich 1st*In further development of these connecting elements and shaped pieces, it is possible to fix them in a separate intermediate piece with the profile of the suspension rails 1, 1', from which the connecting element 20 and the shaped piece 21 then protrude on both sides. These separate intermediate pieces can then be easily inserted and fixed between two suspension rails 1, 1' to be connected. The advantage of this intermediate piece is that only one component is required for assembly*
Abhänge&bgr;chienen 1, 1' können auoh im Winkel zueinander aufgehängt werden. Dazu müssen lie nur auf Gehrung gesohnitten werden und die Verbindungselemente, sowie ggf. die Formstücke als entsprechende Winkelelemente auszubilden. Separate Zwisohenstüoke der vorgenannten Art sind auoh mit derartigen Winkelelementen realisierbar.Suspension rails 1, 1' can also be hung at an angle to each other. To do this, they only need to be mitered and the connecting elements and, if necessary, the shaped pieces must be designed as corresponding angle elements. Separate intermediate pieces of the aforementioned type can also be realized with such angle elements.
Prinzipiell ist es natürlich möglich, die Abhängesohlene am breiteren Quersteg aufzuhängen und defür die Schilder etc. am schmaleren Quersteg einzuklipsen.In principle, it is of course possible to hang the suspension base on the wider crossbar and clip the signs etc. onto the narrower crossbar.
Claims (1)
dadurch gekennzeichnet,whereby on the outer sides of the crosspiece of the T there is provided an outwardly open, longitudinal* groove, in particular an approximately C-shaped groove, for receiving suspension means and holding elements with complementary suspension means.
characterized,
daduroh gekennzeichnet,Suspension rail according to claim 1,
marked by this,
dadurch gekennzeichnet,5. Suspension rail xiach claim h,
characterized,
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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- 1989-05-06 AT AT89108197T patent/ATE78619T1/en not_active IP Right Cessation
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Also Published As
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| ATE78619T1 (en) | 1992-08-15 |
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| EP0343416A1 (en) | 1989-11-29 |
| EP0343416B1 (en) | 1992-07-22 |
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