DE864997C - Distributor for road construction material - Google Patents

Distributor for road construction material

Info

Publication number
DE864997C
DE864997C DEL2316A DEL0002316A DE864997C DE 864997 C DE864997 C DE 864997C DE L2316 A DEL2316 A DE L2316A DE L0002316 A DEL0002316 A DE L0002316A DE 864997 C DE864997 C DE 864997C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
distributor
winch
distribution
rope
under
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEL2316A
Other languages
German (de)
Inventor
Eduard Linnhoff
Friedrich Dipl-Ing Linnhoff
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LINNHOFF EDUARD MASCHF
Original Assignee
LINNHOFF EDUARD MASCHF
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LINNHOFF EDUARD MASCHF filed Critical LINNHOFF EDUARD MASCHF
Priority to DEL2316A priority Critical patent/DE864997C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE864997C publication Critical patent/DE864997C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/48Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
    • E01C19/4833Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ with tamping or vibrating means for consolidating or finishing, e.g. immersed vibrators, with or without non-vibratory or non-percussive pressing or smoothing means
    • E01C19/4853Apparatus designed for railless operation, e.g. crawler-mounted, provided with portable trackway arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Description

Verteiler für Straßenbaumaterial Es sind drei Bauarten von Verteilern für die obengenannten. Straßenbaustoffe bekannt: i. Gibt es sog. Schleppverteiler, welche hinter die mit den Baustoffen beladenen Lastwagen gehängt und von diesen gezogen «-erden. Während des Schleppvorganges wird das Material aus dem Lastwagen in denVerteiler gekippt oder geschaufelt und von diesem auf der Straße gleichmäßig verteilt.Distributor for road construction material There are three types of distributors for the above. Road building materials known: i. Are there so-called drag distributors, which hung behind the trucks loaded with the building materials and from them drawn «- earth. The material is removed from the truck during the towing process tipped or shoveled into the manifold and from there evenly on the street distributed.

Diese Geräte haben den Nachteil, daß sie ein bestimmtes Eigengewicht zw.eckmäßigperweise nicht überschreiten, dürfen. Daher besitzen sie durchweg weder eine bewegliche Abstreifbohle noch den. hierfür erforderlichen Motorantrieb.These devices have the disadvantage that they have a certain dead weight intermittently, may not exceed. Therefore, they consistently have neither a movable screed or the. motor drive required for this.

Selbst die bekannten leichten Schleppverteiler k7.nnen nur von sehr schweren Lastwagen, die bei größter Zugkraft gleichzeitig einen Kriechgang besitzen, gezogen werden, weil bei größerer Geschwindigkeit als 2 bis 3 krn/Std. erfahrungsgemäß der Verteilvorgang ungleichmäßig und damit die neue Straßendecke minderwertig wird.Even the well-known, light tow distributors can only do so from a very high point of view heavy trucks that also have a crawler gear with the greatest pulling force, be pulled because at a speed greater than 2 to 3 krn / hour. according to experience the distribution process is uneven and the new pavement becomes inferior.

a. Sind Verteiler bekannt, die ein Selbstfahrwerk mit Raupen oder Rädern besitzen. Diese übernehmen ebenfalls das Material vom Lastwagen, setzen sich hierauf mit ihrem Selbstfahrwerk in Bewegung und besorgen mit eigener Antriebskraft die Verteilung des Mischgutes auf der Straßendecke.a. Are distributors known that have a self-propelled gear with caterpillars or Own wheels. They also take the material from the truck and sit down then with their self-propelled gear in motion and get them with their own propulsion power the distribution of the mix on the road surface.

Diese Verteiler haben den Nachteil, daß, sie durch das Selbstfahrwerk mit den erforderlichen Antriebsorganen und dem schweren Motor zwangsläufig eine sehr schwere Maschineneinheit darstellen und daher in Anschaffung und E!etrieb so teuer werden, daß sie sich nur auf großen Baustellen wirtschaftlich einsetzen lassen. Diese schweren Geräte werden daher immer nur beschränkt verwendbar 'sein. 3. Gibt es Verteiler, die nach Art der unter i genannten Schleppverteiler gezogen werden, wobei der Z'u'g jedoch nicht durch vorgespanmte Motorfahrzeuge, sondern durch eine auf der Straße fest angebrachte Zugwinde ausgeübt wird, nachdem der Verteiler vom Lastwagen gefüllt ist.These distributors have the disadvantage that they are self-propelled with the necessary drive mechanisms and the heavy engine inevitably one represent a very heavy machine unit and therefore so in terms of acquisition and operation become expensive that they can only be used economically on large construction sites. These heavy devices will therefore only ever be of limited use. 3. Are there distributors that are drawn according to the type of tow distributors mentioned under i, However, the Z'u'g is not caused by pre-tensioned motor vehicles, but by a pulling winch firmly attached to the road is exerted after the distributor has moved from the Truck is filled.

Diese dritte Bauweise hat den Nachteil, daßi die ganze Arbeitsweise durch die zusätzliche Notwendigkeit, die schwere Winde mit ihrem Am-trieb auf der Blaustelle zu bewegen, sehr kompliziert wird, ferner ist die Lenkung des Gerätes nicht einwandfrei, weil die Winde mit dem Sieilzug insbesondere bei Kurvenfahrten ein genaues Eiinhalten der gewünschten Ebgen.lrinie erschwert.This third construction has the disadvantage that the whole way of working due to the additional need to carry the heavy winches with their am-drift on the Moving the blueprint becomes very complicated, as is the steering of the device not perfect, because the winch with the Sieilzug especially when cornering Exact adherence to the desired level makes it more difficult.

Blei dien drei angegebenen Bauweisen ist neben dem Eigengewicht des Verteilers gleichzeitig die Bodernreibung des vor der festen oder beweglichen Abstreifbohlie liegenden Materials ein wesentlicher Teil des zu überwindenden Fährwiderstandes, bestimmt also maßgeblich: die aufzuwendende Zugkraft.Lead the three specified construction methods is in addition to the dead weight of the Distributor at the same time the ground friction of the front of the fixed or movable Abstreifbohlie lying material an essential part of the ferry resistance to be overcome, thus decisively determines: the tensile force to be applied.

Gegenüber den, geschilderten Konstruktionen bedeutet der nachstehend beschriebene Gegenstand der Erfindung durch: seine wesentlich leichtere Ausführung und durch: die Verminderung der Biodenreibung einte erhebliche Verbesserung von entsprechender wirtschaftlicher Bedeutung für den Sitraflenbau und damit für die Allgemeinheit durch Einsparung öffentlicher Mittel.Compared to the constructions outlined, the means below described object of the invention by: its much lighter execution and through: the reduction in biodegradation resulted in a considerable improvement in corresponding economic importance for the Sitraflenbau and thus for the General public by saving public funds.

Die neue Konstruktion erreicht diesen Zweck i. durch das Aufsetzers einer Winde auf den Vlerteiler unid z-. durch Verringerung der Bbdenireibung des Zu verteilenden Mischgutes, infolge der Einstellbarkeit der Biodenöiffnung vor der Abstreifbolde; 3. wird durch Benutzung der Winde für das Entladen der Oübringerfahrzeuge eine wesentlich verbesserte Ausnutzung des. vorhandenen Fahrzeugparkes und damit eine weitere Verbilligung der gesamten Biaustellenkosten, erreicht.The new design achieves this purpose i. through the hit a winch on the distributor unid z-. by reducing the surface friction of the Mixture to be distributed, due to the adjustability of the bio opening in front of the Scraper; 3. Is by using the winch for unloading the Oübringer vehicles a significantly improved utilization of the existing vehicle fleet and thus a further reduction of the total construction site costs is achieved.

Nachstehend folgt zunächst die Beschreibung eines V@e@rl#eilers an: sich bekannter Konstruktion an Hand der Zeichnung.Below is the description of a V @ e @ rl # eilers to: known construction on the basis of the drawing.

Abib. i zeigt den V@rteil:er in: Seitenansicht und Abb. a im Grundriß,.Abib. i shows the V @ rteil: it in: side view and Fig. a in plan.

Abb. 3, ist eine schauhildliche Dfarsbellung einer Blechmulde für die Entleerung des Zubringerfahrzeugs.Fig. 3, is a visual display of a tin hollow for emptying the delivery vehicle.

Abb. 4 zeigt schematisch die Anordnung des Zugseils in einer Sitraßienkurve.Fig. 4 shows schematically the arrangement of the pull rope in a Sitraßienkurve.

:Der Verteiler besteht aus dem Tragerahmen i, durch'Lenkräder a@ getragen und steuerbar, welcher den Aufnahmebehälter 3 und den Antriebsmotor 7 trägt. Die Räder können auch durch Raupenbänder ersetzt werden. Außer dem Tragerahmen i besitzt der Verteiler einen von. dem Tragrahmen getrenn, ten, aber geführten Kufenrahmen ra zum Ausgleichen der Bbdenuneb@enhiei@ten, an dem die Misch-und VIerteilerschnecke 4, die Abstreifbohle 5 und die Vibriereinrichtung 6: befestigt sind. Der Aufnahmebehälter 3 kippt entweder mechanisch oder hydraulisch seinen Inhalt vor die Misch- und Verteilerschnecke, oder er besitzt ein: Transportband, welches das eingeschüttete Material der Schnecke 4 zuführt. Die mechanisch bewegte Abstreifbohle 5. zur Erzielung der eingestellten Deckenstärke und die V4ibriereinrichtung 6: für das Verdichten des aufgetragenen: Deckenmaterials werden durch den Antriebsmotor 7, betätigt. Dlieser dient auch als Antriebsmotor für die Miscli- und Verteilerschnecke 4. und zum Antrieb des Kompressors für das Anheben des Mhterialkü'bels bzw. für die Betätigung der mechanischen Kippvorrichtung oder des Transportbandes für die Blehälterfü llung. Manche Verteiler besitzen: auch hinten walzen:fÜrmig ausgebildete Räder, die eine Kfomprimi,erung der hergestellten Deckschicht bewirken sollen:.: The distributor consists of the support frame i, carried by steering wheels a @ and controllable which carries the receptacle 3 and the drive motor 7. the Wheels can also be replaced by caterpillars. Besides the support frame i owns the distributor one of. separated from the support frame, but guided runner frame ra to compensate for the Bbdenuneb @ equipment on which the mixing and four-divider auger 4, the screed 5 and the vibrating device 6: are attached. The receptacle 3 either mechanically or hydraulically tilts its contents in front of the mixing and distribution auger, or he has a: conveyor belt, which the poured material of the screw 4 feeds. The mechanically moved screed 5. to achieve the set Ceiling thickness and the vibrating device 6: for compacting the applied: The ceiling material is actuated by the drive motor 7. Dlieser also serves as a Drive motor for the Miscli and distribution auger 4. and to drive the compressor for lifting the material bucket or for operating the mechanical tilting device or the conveyor belt for the tin filling. Some distributors have: also rolling at the rear: shaped wheels that are a vehicle compression of the manufactured Top layer should have the following effect:

Neu ist, daß auf dem vorbeschriebenen oder einem ähnlichen Verteiler, auch einem solchen ohne jede mechanische Einrichtung, eine- Ein- oder Mehrtrommelwinde $ aufgebaut wird:, die von dem vorerwähnten Antriebsmotor oder einem besonderen Motor angetrieben ist. Das Seil io der Trommelwinde wird. an einem oder zwei auf der Straße angebrachten Festpunkten 9! (eingeschlagene Pfähle oder Chausseebäume) befestigt. Es wird auch in vielen Fällen mäglich sein., einen entsprechend schweren Lastwagen, .in gewissem Abstand vor dem @Tert@eiler durch seine Rremse oder sein Getriebe zu verblocken und das Verteilerseilende am Lastwagen zu befestigen, so. daß( die vorgesehene Endhefestigung auf der Straße gespart werden, kann.What is new is that on the above-described or a similar mailing list, even one without any mechanical device, a single or multiple drum winch $ is built up: by the aforementioned drive motor or a special one Motor is driven. The rope io of the drum winch will. on one or two road-mounted benchmarks 9! (piles driven in or trees on the road) attached. It will also be possible in many cases, a correspondingly difficult one Truck,. At a certain distance in front of the @ Tert @ eiler by his or her To block gear and to attach the distribution cable end to the truck, like that. that (the intended final stabilization on the road can be saved.

Nach Einschalten der Winde bewegt sich der Verteiler durch das Aufrollen seines Seiles io mit regulierbarer geringer Geschwindigkeit vorwärts. Hierbei verteilt er einwandfrei da-s aufgenommene Material.After switching on the winch, the distributor moves by rolling up his rope io forward with adjustable low speed. Distributed here he flawlessly the recorded material.

Für Kurvenfahrten genügt beiden hauptsächlich in Frage kommenden großen; Kurvenradien die Steuerung der Lenkrollen 2;. Diese sind nicht neu. Der im Tragerahmen i@ lose geführte Kufenrahmen na wird von den Mitnehmereisen des ersteren auch in die Kurven mitgenommen. Biet sehr starken Kurven. l@önnien auch K.urvenpflöcleiii3 angebracht werden, da das Slei:l im Gegensatz zu früheren Ausführungen (Schleppverteiler mit besonderer Winde) nicht bewegt wird.For cornering, both of the large ones, which are mainly suitable, are sufficient; Curve radii the control of the castors 2 ;. These are not new. The one in the carrying frame i @ loosely guided runner frame na is also used in taken the curves. Offers very strong corners. l @ önnien also K.urvenpflöcleiii3 be attached because the Slei: l in contrast to previous designs (drag distributors with special winds) is not moved.

Der Materialkübel 3; läßt aus der Kippstellung das Material in den unten offenen Behälter 17 der Misch- und Verbeilerschniecke 4 fallen. Hierbei ist neu, daß die Längswände iß des Behälters; i:7 so in einem Direhpunkt 1,9 gelagert sind; daß durch. ihre Verstellung die Breite der Elod@enictffnung verändert werden kann. ' Dadurch wird erreicht, daßi durch Verringerung der Auflagebreite des Materials die Blodenreibung desselben und damit der \F'ahrwiderstand dies Verteilers bzw. die erforderliche Zugkraft wesentlich herabgesetzt werden können., wodurch sich eine im ganzen leichtere Konstruktion ergibt.The material bucket 3; lets the material from the tilt position into the The open bottom container 17 of the mixing and diffuser 4 fall. Here is new that the longitudinal walls eat the container; i: 7 so stored in a direh point 1.9 are; that by. their adjustment the width of the Elod @ opening can be changed can. This means that by reducing the width of the material the bloom friction of the same and thus the running resistance of this distributor or the required tensile force can be significantly reduced., whereby results in an overall lighter construction.

Drittens ist neu, da0 diese Konstruktion es erlaubt, den Lastwagen oder Anhänger, der bekanntlich immer schleicht in den Verteiler hineinzusteuern ist, auf einfachste Art mit dem Seil vo rückwärts an den Verteiler heranzuziehen. Hiermit wird erstmalig die Merwen(dung von Lastwagen -anhängern, die sich nie so einwandfrei wie- erforderlich zurückstoßen bei dieser Blauweise überhaupt m,cglicli. Bei dem Anhänger-braucht hier lediglich die Zuggabel zur Lenkung benutzt werden, wobei das. Lenken von Hand erfolgen kann.Thirdly, it is new that this construction allows the truck or trailer, which is known to always sneak into the distributor is to pull the rope vo backwards to the distributor in the simplest way. This is the first time that truck trailers are used that never look like this flawless as required repel in this blue way at all m, cglicli. The trailer only needs the drawbar for steering can be used, the. Steering can be done by hand.

Die Einrichtung ermöglicht aber auch ein einfaches Entladen des Lastwagens oder Anhängers für den Fall, daß: diese Fahrzeuge keine Kippvorrichtung haben. Hierzu erhält jeder Wagen eine Blechmulde 114 als Einsatz, die, hinten unid vorn offen ist. In diese Mulde 1q. wird vorn, bei großen Fahrzeugen auch in der Mitte, ein Schrapperhlech 15 lose eingesetzt.But the device also allows a simple unloading of the truck or trailer in the event that: These vehicles do not have a tipping device. For this purpose, each car receives a sheet metal trough 114 as an insert, which is open at the rear and at the front. In this trough 1q. a scraper chuck 1 5 is loosely inserted at the front, and also in the middle in the case of large vehicles.

Die Zugorgane, zwei Seilstücke, Zugstangen oder -ketten 16 sind etwas länger als der Wagen und liegen auf dem Muldenboden auf, also unter dem Ladegut. Werden nun die Enden: der Zugorgane mit dem Windenseil des Schleppers verbunden und steht nun das Fahrzeug in der Entladestellung vor dem Schlepper, dann wird das Material von der Winde in dem bekannten Schrappervorgang vom Fahrzeug abgezogen und fällt nach dem Öffnen der hinteren Wagenklappe in deni Materialkübel 3, des Verteilers, wenn die Winde anzieht. Eis kann hierbei eine zweite Winidentrommel benutzt werden, so däß@ das Hauptseil nicht immer erst aufgeholt werden muß.The tension members, two pieces of rope, tie rods or chains 16 are slightly longer than the car and lie on the floor of the trough, that is, under the load. If the ends of the pulling elements are connected to the tractor's winch cable and the vehicle is in the unloading position in front of the tractor, the material is removed from the vehicle by the winch in the familiar scraper process and falls into the material bucket after the rear door of the vehicle is opened 3, the distributor when the winch picks up. A second winch drum can be used for ice, so that the main rope does not always have to be hauled up first.

Die, Erfindung hat also den. weiteren Vorteil, daß nunmehr endlich einmal für die Anfuhr des zu verteil.enden bituminösen 1l,ischgutes und auch dies Rohschotters und Splitts auch jeder nicht kippbare Lastwagen und Anhänger neben vorhandenen Kippern verwendet werden kann.So the invention has that. further advantage that now finally once for the delivery of the bituminous 1l, ischggut to be distributed and this too Raw gravel and grit also every non-tipping truck and trailer next to it existing dump trucks can be used.

Die Kosten der vorbeschriebenen Ehi@tleerungsvörrichtung stehen in keinem Verhältnis zu denen einer Kippeinrichtung.The costs of the above-described emptying device are in out of proportion to those of a tilting device.

Wenn aber auf den B`austellien wirklich einmal ein schwerer, also zum Schleppen geeigneter Lastwagen bereits vorhanden ist, der die volle Zugleistung bei der nötigen geringen Geschwindigkeit besitzt, dann kann natürlich der verhältnismäßig leichte Verteiler unter Außerachtlassung der Winde von dem Lastwagen direkt geschleppt werden. Es bleibt dann immer noch. der Vorteil des Heran ziehens des Transportwagens an den V Ierteiler und der Vorteil der zweckmäßigen Entladungseinrichtung.But if there really is a difficult one at the construction site, then A truck suitable for towing is already available, which has the full pulling power at the necessary low speed, then of course the relative can light distributors towed directly from the truck, disregarding the winch will. It still remains then. the advantage of using the trolley to the distributor and the advantage of the convenient discharge device.

Aus vorstehendem ergibt sich, d'aßr eine solche mittelschwere Verteilerkonstruktion die verschiedensten )l1ciglichkeiten bietet für eine billige BHaustelleneinrichtung und Bauweise. Der Unternehmer hat es nicht nötig, großs Kapital für einen kostspieligen @'zerteiler zu investieren, da der vorstehend: beschriebene Gegenstand der Erfindung gegenüber den bekannten selbstfahrenden Verteilern eine leichtere und daher billigere K onstruktion darstellt, die nicht nur in: der Anschaffung, sondern ebenso auch im Betrieb wesentlich geringereKo,sten bei gleicher Leistung wie die bekannten selbstfalirenden Verteiler erfordert.From the above it follows that such a medium-weight distributor construction offers a wide variety of options for a cheap building site facility and construction. The entrepreneur does not need to have large capital for an expensive one @ 'to invest splitter, as the above: described subject matter of the invention compared to the known self-propelled distributors a lighter and therefore cheaper one Constructive not only in: the acquisition, but also Significantly lower costs in operation with the same performance as the well-known self-locking devices Distributor required.

Ferner wird es möglich, normale Lastwagen und Anhänger ohne Kippeinrichtung zu benutzen, was eine weitere sehr wesentliche Verbilligung des Baustellenbetriebes mit sich bringt.It is also possible to use normal trucks and trailers without a tipping device to use, which is another very substantial reduction in the cost of building site operations brings with it.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Verteiler für Straßenbaumaterial, dadurch gekennzeichnet, daß@ auf demselben. eine oder mehrere Winden: angeordnet sind, die von Hand oder vom Verteilermotor oder von einem beson dieren Motor betrieben werden und: dlazu dienen, den Verteiler an einem oder mehreren Zugorganen, Seilen oder Ketten, die an. geeigneten Festpunkten, wie Bäumen oder Pfllöcl:en, auf der Straße ihre Endbefestigung finden, zu ziehen. Verteiler wie unter i, dadurch gekennzeichnet, daß der unten offene Trog der Verteilerschnecke eine schwenkbare Längswand enthält zur Regulierung der Rreite der Bbden @öffnung. 3. Verteiler wie unter i und 2, dadurch gekennzeichnet, da3 die Verteilerwinde mit ihrem Seil oder eine andere Winde dazu benutzt wird, Fahrzeuge rückwärts an den. Verteiler zu ihrer Entleerung heranzuziehen. 4. Verteiler wie unter i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die- Verteilerwinde mit ihrem Seil oder eine andere Winde dazu benutzt wird, mit einem Schrapperblech, das mit einem oder mehrerexi Zugseilen, Zugstangen oder Ketten versehen ist, das auf dem Zxbringerwagen befilndliche Material von, diesem Wagen ab- und in dien Verteilerbehälter hineinzuziehen. Angezogene Diruckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 054 436, ? 054 437 und 22,9,5 5,i9._PATENT CLAIMS: i. Distributor for road construction material, characterized in that that @ on the same. one or more winches: arranged by hand or operated by the distributor motor or by a special motor and: dlazu serve the distributor on one or more traction elements, ropes or chains that at. suitable anchor points, such as trees or plugs, on the road to their end attachment find to pull. Distributor as under i, characterized in that the bottom open trough of the distribution auger contains a swiveling longitudinal wall for regulation the ride of the floor @ opening. 3. Distributor as under i and 2, characterized in that that the distribution winch with its rope or another winch is used to Vehicles backwards to the. Use the distributor to empty them. 4. Distributor as under i to 3, characterized in that the distribution winch with its rope or another winch is used with a scraper plate attached to a or several pull ropes, pull rods or chains are provided on the Zxbringerwagen Finding material from pulling this cart off and into the junction box. Referred documents: U.S. Patents No. 2,054,436,? 054 437 and 22.9.5 5, i9._
DEL2316A 1950-06-11 1950-06-11 Distributor for road construction material Expired DE864997C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL2316A DE864997C (en) 1950-06-11 1950-06-11 Distributor for road construction material

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL2316A DE864997C (en) 1950-06-11 1950-06-11 Distributor for road construction material

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE864997C true DE864997C (en) 1953-01-29

Family

ID=7255820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL2316A Expired DE864997C (en) 1950-06-11 1950-06-11 Distributor for road construction material

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE864997C (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2054436C3 (en) * 1970-11-05 1975-12-04 Roehm Gmbh, 6100 Darmstadt Process for the program-controlled reshaping of thermoplastic plastic flat parts or thin-walled bodies
DE2054437C3 (en) * 1970-11-05 1980-06-04 Roehm Gmbh, 6100 Darmstadt Forming plant for processing sheets or foils made of thermoplastic material

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2054436C3 (en) * 1970-11-05 1975-12-04 Roehm Gmbh, 6100 Darmstadt Process for the program-controlled reshaping of thermoplastic plastic flat parts or thin-walled bodies
DE2054437C3 (en) * 1970-11-05 1980-06-04 Roehm Gmbh, 6100 Darmstadt Forming plant for processing sheets or foils made of thermoplastic material

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE864997C (en) Distributor for road construction material
DE1630728A1 (en) tractor
DE2622444A1 (en) MOUNTING DEVICE FOR AGRICULTURAL DISTRIBUTION MACHINERY
DE102013106322B4 (en) Kit of attachments for agricultural machines and methods of use thereof
EP0081695A1 (en) Load carrying vehicle
DE69100315T2 (en) Box body for trailers.
DE2625125A1 (en) MOTOR OPERATED MACHINE FOR LOADING, TRANSPORTING AND UNLOADING BULK MATERIALS
DE1111521B (en) Trucks, especially for bulk goods
DE2830056A1 (en) SPREADING DEVICE FOR LOAD VEHICLES
DE1915432A1 (en) Scraper vehicle, in particular for clearing stables
DE29911053U1 (en) Spreader
DE9305445U1 (en) Mobile machine
DE4106729C2 (en) Device for applying a base or wear layer on paths
DE2358817A1 (en) MOBILE THINK SPREADER
DE740776C (en) Bulldozer
DE2606399A1 (en) Traction aid for terrain vehicle - with demountable rams pivotted at sloping angle under chassis
DE2803053A1 (en) Vehicle for cable trench filling - has hopper mounted on slewing ring and filler transporter belt and holding transport belt away from chassis load carrying face
DE2513396A1 (en) METHOD OF TRANSPORTING GOODS
DE2106334A1 (en) Movable ^ concrete manure plant
DE601578C (en) Lorry with a motorized, excavator-like loading and unloading device
AT288872B (en) Loading wagons
AT261491B (en) Loading wagons, especially self-propelled loading wagons
DE3432754A1 (en) Vehicle with interchangeable body
DE2431062A1 (en) UNLOADING DEVICE FOR BULK GOODS
DE2342158A1 (en) DEVICE FOR TRANSPORTING AND MOVING BUILDINGS