DE8627296U1

DE8627296U1 - Wellenkupplung

Info

Publication number: DE8627296U1
Application number: DE19868627296
Authority: DE
Original assignee: Carl Freudenberg KG
Current assignee: Carl Freudenberg KG
Priority date: 1986-10-07
Filing date: 1986-10-07
Publication date: 1988-04-28

Description

Beschreibung

Die Erfindung betrifft eine nachgiebige Wellenkupplung* umfassend zwei an den Enden der HU verbindenden Wellen festgelegte» unnachgiebige und flüssigkeitsdichte Flansche, die relativ verdrehbar sind und gemeinsam einen die Rotationsachse koaxial umschließenden Ringräum begrenzen, wobei der Ringraum wenigstens teilweise mit Flüssigkeit gefüllt ist und im Bereich seines Innendurchmessers durch eine die Flansche gegeneinander abdichtende, der Drehbewegung der Flansche folgende Bewegungsdichtung verschlossen ist, wobei die Bewegungsdichtung mit einem in radialer Richtung wirksamen, elastischen Andrückmittel versehen und durch das Andrückmittel an die Gegenfläche anpreQbär ist.

Eine Wellenkupplung der vorgenannten Art wird beispielsweise in der deutschen Patentanmeldung 35 27 990 beschrieben. Für die Übertragung der Drehbewegung ist dabei ein die Flansche verbindender Ringkörper aus gummielastischem Werkstoff vorgesehen, der durch eine Flüssigkeit abgestützt ist, um fliehkraftbedingte Deformierungen zu verhindern. Die Flüssigkeit ist in einem Ringraum enthalten, der innenseitig durch eine Bewegungsdichtung mit einer Dichtlippe aus polymerem Werkstoff verschlossen ist. Diese steht in permanentem Kontakt zur Gegenfläche und ist nur von geringer Lebensdauer.

Aus der US-PS 38 23 619 ist ein flüssigkeitsgefüllter Dre<>" schwingungsdämpfer bekannt, bei dem der die Flüssigkeit enthaltende Ringraum im Bereich seines Innendurchmessers durch einen fest anvulkanisierten Gummikörper abgedichtet ist, um betriebsbedingte Verlagerungen der durch den Gummikörper verbundenen Teile in sich aufzunehmen.

Die Herstellung ist sehr aufwendig und wird zusätzlich dadureh belastet* daß große Relativverlagerungen der durch den Gummikörper verbundenen Teile eine große DimehsionierUng desselben erfordern.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine nachgiebige, flüssigkeitgefüllte WeiJenkupplung zur übertragung von Drehbewegungen zu zeigen, die bei einfacher Herstellbarkeit üfrd &Igr;&idiagr;&idiagr;&dgr;&iacgr;&pgr;&bgr;&pgr; Dimensionen eine verueääeitö GSuräüünsuäuei; äür = weist als die bisher bekannten Ausführungen.

Diese Aufgabe wird erfinduhgsgemäfl bei einer nachgiebigen Wellenkupplung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß die Masse des Andrückmittels einschließlich der in radialer Richtung bewegbaren Teile der Bewegungsdichtung so bemessen ist, daß die Anpressung der Bewegungsdichtung an die Gegenfläche bei Erreichen der normalen Betriebsdrehzahl der Wellenkupplung zumindest aufgehoben ist. Eine völlige Aufhebung der Dichtfunktion und damit des Verschleißes ist bei sich drehender Wellenkupplung hiervon die Folge_ä

Die Ausbildung der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Wellenkupplung geht aus von der Erkenntnis, daß das in der Wellenkupplung enthaltene Flüssigkeitsvolumen bei Erreichen der normalen Betriebsdrehzahl fliehkraftbedingt in die äußeren Bereiche des umschlossenen Ringraumes verlagert ist, was an sich bereits eine Abdichtung des Ringraumes im Bereich von dessen Innendurchmesser erübrigt. Darüberhinaus können die sich betriebsbedingt in der Flüssigkeit ergebenden Temperaturerhöhungen nicht mehr zum Aufbau eines Druckes in dem die Flüssigkeit enthaltenden Ringraum führen und nicht mehr zu einer sekundären Belastung der die Abdichtung bewirkenden Elemente. Die erfindungsgemäße Wellenkupplung zeichnet sich dadurch durch eine hervorragende Gebräuchsdauer aus.

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Bei sinkender Drehzahl wird der vorstehend angesprochene kompensationseffekt in bezug auf die Wirkung des Andrückmittels aufgehoben und die Bewegungsdichtung nimmt ihre ursprüngliche Funktion wieder an. Der die Flüssigkeit enthaltende Ringraum ist damit wiederum verschlossen. Auch bei Uellenstillstand kann keinerlei Anteil der Flüssigkeit entweichen .

Die Bewegungsdichtung kann durch einen an dem einen Flansch dichtend festgelegten Radialwellendichtring mit einer Dichtlippe gebildet sein, wobei die Dichtlippe bei nicht drehender Wellenkupplung an der zylindrisch ausgebildeten Gegenfläche des anderen Flansches relativ verschiebbar anliegt. Die Ausbildung des Radialtöellendichtringes kann ähnlich wie bei der bekannten Ausführung erfolgen, was die Herstellung vereinfacht. Hinsichtlich der erfindungsgemäß angesprochenen Funktion sind jedoch in aller Regel Vorversuche erforderlich, um das Abheben der Dichtlippe von der Gegenfläche bei Erreichen der normalen Betriebsdrehzahl zu gewährleisten,

Die Bewegungsdichtung kann auch aus einem Ringkörper aus nachgiebigem Werkstoff bestehen, wobei der Ringkörper einen radialen Ringspalt zwischen den beiden Flanschen außenseitig überdeckt und mit einer elastischen Vorspannung in Umfangsrichtung verschiebbar an den so gebildeten Außenflächen anliegt. Zweckmäßig werden die Außenflächen bei einer solchen Ausführung durch gegensinnig geneigte Kegelflächen gebildet, die einen sich in Richtung des Spaltes vermindernden Durchmesser haben. Der Ringkörper kehrt bei einer solchen Ausbildung selbst nach längerer Unterbrechung seiner Dichtfunktion selbsttätig in den Bereich radial außerhalb des Spaltes zurück, was für die Erzielung einer guten statischen Abdichtwirkung bei Wellenstillstand von Vorteil ist. Eine entsprechende Selbstjustierung wird besonders dann mit großer Zuverlässigkeit gewährleistet, wenn der Ringkörper ein kreisförmig begrenztes Profil aufweist.

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Für die grundsätzliche Funktion der erfindungsgemäben Wellenkupplung ist es an sich ausreichend, wenn die Anpressung der Bewegungsdichtung an die Gegenfläche bei Erreichen dei normalen Betriebsdrehzahl der Wellenkupplung aufgehoben ist. Auch eine Spaltbildung ist jedoch ohne weiteres möglich und erleichtert den Druckausglsich zwischen dem die Flüssigkeit enthaltenden Ringraum und der Umgebung.

Die BcÄicyiiiryEJuiuhtüng kann ciefTi einen der beiden Flansche unverdrehbar zugeordnet sein, wobei dieser Flansch einen Anschlag zur Begrenzung der fliehkraftbedingten Ausweichbewegung des Andrückmittels aufweist. Eine entsprechende Ausführung ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Betriebsdrehzahlen nicht auf einen festen Wjsrt fixiert ist, sondern oberhalb eines bestimmten Mindestwertes sehr große Steigerungen erfahren kann. Ein entsprechender Anwendungsfall ist beispielsweise bei motorischen Antriebsmittel von Kraftfahrzeugen häufig gegeben.

Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend anhand der als Anlage beigefügten Zeichnung weiter erläutert. Es zeigen:

Figuren 1 und 2

zwei Wellenkupplungen, bei denen der die Flüssigkeit enthaltende Ringraum 2 im Bereich seines Innenumfanges durch voneinander abweichend ausgebildete Blewegungsdichtungen verschlossen ist.

Figur 3

eine Ausführung einer Wellenkupplung, bei der zwei im Bereich ihres Außenumfanges verbundene Ringräume 2 vorgesehen sind, in welchen die Flüssigkeit enthalten ist. Die Ringräume sind beide im Bereich ihres Innenumfanges durch Bewegungsdichtungen bei Wellensstillstand verschlossen.

Figur 4

einen vergrößert wiedergegebenen Abschnitt der Ausführung gemäß Figur 3.

Die In den Figuren 1 und 2 gezeigte Wellenkupplung umfaßt die beiden Flansche 4, 6, die jeweils an einem der einander gegenüberliegenden und zu verbindenden Wellenenden festgelegt sind. Die beiden Flansche sind durch eine Kugellagerung 7 relativ zueinander verdrehbar aufeinander abgestützt und umschließen gemeinsam einen die Rotationsachse kreisringförmig umgebenden Hohlraum 2.

Beide Flansche 4, 6 sind mit in den Hohlraum radial eingrei fenden Hilfsflanschen versehen, die einen axialen Abstand haben und der Festlegung des Federkörpers 1 dienen. Dieser besteht aus Gummi und umfaßt drei einander koaxial umschlie ßende, einzelne Federkörper. Sie wirken in einer Reihenschaltung zusammen und sind hinsichtlich ihres Querschnittes und ihrer Härte so aufeinander abgestimmt, daß sich in bezug auf das Spektrum eingeleiteter Schwingung eine optimale Isolierung ergibt.

Der von dem Federkörper 1 und dem Flansch 4 umschlossene Ringraum ist teilweise mit einem Gemisch aus Glykol und Was ser gefüllt. Die Menge des Gemisches ist so bemessen, daß der äußere Teil des angesprochenen Ringraumes bei Erreichen der Betriebsdrehzahl der Welle bis zur radial innen liegenden Begrenzungskante des mittleren Federelementes aufgefüllt ist. Bei einem Außendurchmesser der Wellenkupplung von 350 mm ergibt sich hierdurch ein gutes Betriebsverhalten bis zu einer Wellendrehzahl von 8.000/min. Bis zum Erreichen der genannten Drehzahl norden störende Deformierungen der äußeren Federkörper Vermieden, was auf dei-en Abstützung durch die Flüssigkeit beruht.

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Der innere Federkörper ist durch Fliehkräfte vergleichsweise geringer belastet und kompakter ausgeführt. Er bedarf daher nicht der zusätzlichen Abstützung.

Im Bereich des Innenumfanges des Ringraumes 2 ist eine Bewegungsdichtung 11 vorgesehen. Diese ist hinsichtlich ihrer Gestaltung den bekannten Radialwellendichtringen nachempfunden und enthält ebenso wie diese einen im Bereich ihres Außenumfanges einvulkanisierten Verstärkungsring aus Metall, der ein winkliges Profil aufweist. Durch den Verstärkungsring ist eine relativ unverdrehbare Festlegung in der Zylinderbohrung des Flansches 6 gewährleistet.

Die Bewegungsdichtung weist im Bereich ihres Innenumfanges eine axial in Richtung des Ringraumes 2 vorspringende Dichtlippe auf, die an der Gegenfläche 10 mit einer Dichtkante anliegt. Die Dichtkante ist beiderseits durch Kegelflächen begrenzt.

Die Dichtlippe weist radial außerhalb der Dichtkante eine umlaufende Ringnut auf, in welcher eine ringförmig in sich geschlossene Wendelfeder eingebettet ist. Die Wendelfeder bewirkt die Anpressung der Dichtkante an die Gegenfläche Sie bildet das Andrückmittel für die Dichtlippe.

Zur Funktion ist folgendes auszuführen:

Bei nichtdrehender Wellenkupplung befindet sich das in dem Ringraum 2 enthaltene Flüssigkeitsvolumen an der tiefsten Stelle des Ringraumes und kann die Bewegungsdichtung 11 zumindest teilweise überfluten. Ein Austreten aus dem Ringraum 2 ist dennoch ausgeschlossen, weil die Dichtkante der-Bewegungsdichtung 11 in der gegebenen Betriebssituation durch das Andrückmifctel 9 dichfcertd an die Gegerifläche 10 angepreßt ist.

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Bei einsetzender Drehbewegung der Wellenkupplung verteilt sich das in dem Ringraum 2 enthaltene Flüssigkeitsvolumen zunehmend in den äußeren Bereich des Ringraumes 2 und es ergibt sich zugleich eine Verminderung der Anpressung der Dichtlippe der Bewegungsdichtung 11 an die Gegenfläche 10. Der diesbezügliche Wert erreicht bei der normalen Betriebsdrehzahl der Wellenkupplung sein Minimum, wodurch sich bei einer noch höheren Drehzahl der Wellenkupplung ein Abheben de? Dichtlippe von der Gegenfläche 10 ergibt. Die Dichtlippe ist dadurch unter normalen Betriebsbedingungen weder einem reibenden Verschleiß ausgesetzt noch der statisehen Druckbelastung durch das sich erwärmungsbedingt j ausdehnende Flüssigkeitsvolumen in dem Ringraum 2. Sie

j kehrt dennoch bei sich vermindernder Drehzahl unter er-

j neuter Herstellung der Dichtfunktion immer wieder in die

: zeichnerisch dargestellte, ursprüngliche Lage zurück. Die

\ Beweglichkeit der Dichtlippe nach außen ist durch den An-

j schlag 12 begrenzt.

Die in Figur 2 gezeigte Wellenkupplung ist hinsichtlich

j ihres Aufbaues und hinsichtlich ihrer Funktion der vorstehend beschriebenen ähnlich. Die Bewegungsdichtung besteht in diesem Falle indessen aus einem Ringkörper aus nachgiebigem Werkstoff, der einen in radialer Richtung verlaufenden Ringspalt 13 außenseitig überdeckt und unter einer nach innen gerichteten, elastischen Vorspannung an den so gebildeten Außenflächen anliegt. Die Außenflächen der beiden Flansche 4, 6 sind in entgegengesetzter Richtung kegelig geneigt und haben im Bereich des Spaltes ihren kleinsten Durchmesser. Der Ringkörper der Bewegungsdichtung wird hierdurch sowie durch die kreisförmige Gestalt seines Profils stets in Richtung auf den Spalt gelenkt. Seine Beweglichkeit in radialer Richtung nach außen ist durch den Anschlag 12 begrenzt.

Bei der Ausführung nach Figur 3 gelangt ebenso wie bei dem vorstehend beschriebenen Beispiel ein die Rotationsachse koaxial umgebender, kreisringförmig in sich geschlossener Federkörper zur Anwendung. Dieser verbindet im Gegensatz zum vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel jedoch nicht axial einander gegenüberliegende HaI-teflächen der beiden Flansche, sondern einander radial um

schließende Halteflächen.

Die beiden Flansche sind ebenso wie diejenigen rtarh den Figuren 1 und 2 an den beiden verbindenden Wellenenden festgelegt und durch eine Kugellagerung verdrehbar aufeinander abgestützt. Sie umschließen gemeinsam die durch die Bewegungsdichtungen 7 nach außen abgeschlossenen Ringräume. Diese sind im axialen mittleren Bereich durch den aus gummielastischem Werkstoff bestehenden Federkörper 1 voneinander getrennt, und teilweise mit einem Gemisch aus Glykol und Wasser gefüllt. Sie stehen durch den im Bereich des Außenumfanges des Federkörpers 1 angeordneten Kanal 8 in einer hydraulischen Verbindung. Die Druckverteilung in den beiden Ringräumen 2 ist daher unabhängig von der Drehzahl absolut identisch.

Als Bewegungsdichtung gelangt auch in diesem Falle die den üblichen Radialwellendichtringen nachempfundene Ausführung zur Anwendung. Sie enthält eine in axialer Richtung vorspringende Dichtlippe, die durch eine Ringwendelfeder bei nichtdrehender Kupplung an eine sich in axialer Richtung erstreckende Gegenfläche ange^rtäßt ist. Bei Erreichen der normalen Betriebsdrehzahl ergibt sich auch in diesem Falle ein Abheben der Dichtlippe von der Gegenfläche. Flüssigkeit vermag durch den so gebildeten Spalt dennoch nicht auszutreten. Sie ist in der angesprochenen Betriebssituation vielmehr ringförmig in den äußeren Bereichen der Ringtfäu-= me 2 werteilt.

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■P-frfeeft-feansprüche

1. Nachgiebige Wellenkupplung, umfassend zwei an den Enden der zu verbindenden Wellen festgelegte, unnachgiebige und flüssigkeitsdichte Flansche, die relativ verdrehbar sind und gemeinsam einen die Rotationsachse koaxial umschließenden Ringraum begrenzen, wobei der Ringraum wenigstens teilweise mit Flüssigkeit gefüllt ist
und im Bereich seines Innendurchmessers durch eine die Flansche gegeneinander abdichtende, der Drehbewegung
der Flansche folgende Bewegungsdichtung verschlossen
ist, wobei die Bewegungsdichtung mit einem in radialer Richtung wirksamen, elastischen Andrückinittel versehen und durch das Andrückmittel an die Gegenfläche anpreßbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Andrückmittel (9) einschließlich der in radialer Richtung bewegbaren Teile der Bewegungsdichtung (11) eine Masse aufweist,
die so bemessen ist, daß die Anpressung der Bewegungsdichtung (11) an die Gegenfläche (10) bei Erreichen
der normalen Betriebsdrehzahl der Wellenkupplung zumindest aufgehoben ist.

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2. Wellenkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegungsdichtung durch einen an dem einen Flansch (6) dichtend festgelegten Radialwellendichtring mit einer Dichtlippe gebildet ist und daß die Dichtlippe bei nichtdrehender Wellenkupplung an der zylindriscn ausgebildeten Gegenfläche (9) des anderen Flansches (4) anliegt.

3. Wellenkupplung nach Anspruch 1, dadurch geke~nzeichnet, daß die Bewegtjngsdichtung (11) aus einem Ringkörper aus nachgiebigem Werkstoff besteht und daß der Ringkörper einen radialen Ringspalt (13) zwischen den beiden Flanschen außenseitig überdeckt und relativ verschiebbar an den so gebildeten Außenflächen anliegt.

4. Wellenkupplung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenflächen durch gegensinnig geneigte Kegelflächen gebildet sind, die einen sich in Richtung des Spaltes vermindernden Durchmesser haben.

5. Wellenkupplung nach Anspruch 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringkörper ein kreisförmig begrenztes Profil aufweist.

6. Wellenkupplung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch geker<~- zeichnet, daß die Bewegungsdichtung einen der Flansche (4, 6) unverdrehbar zugeordnet ist ynd daß dieser Flansch einen Anschlag (12) zur Begrenzung der radialen Beweglichkeit des Andrückmittt/ls (9) aufweist.

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