DE861386C

DE861386C - Paper sled bearings for typewriters

Info

Publication number: DE861386C
Application number: DENDAT861386D
Authority: DE
Inventors: Wilhelmshaven Anton Demmel
Original assignee: Olympia Werke West GmbH
Current assignee: Olympia Werke AG
Publication date: 1952-11-13

Description

Die;-. Erfindung bezieht sich auf eine Papierschlittenlagerung für Schreibmaschinen, bei denen der Papierwagen in prismenartigen, einen Kugeloder Rollenkäfig umschließenden Schienen läuft, von denen die eine am Papierwagenkörper und die andere am Maschinengestell oder Umschaltrahmen • -■ befestigt ist. .The;-. Invention relates to a paper slide mount for typewriters, where the paper cart is in prism-like, ball or Roll cage enclosing rails runs, one of which on the paper trolley body and the other is attached to the machine frame or switchover frame • - ■. .

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen ohne Widerstand arbeitenden Wagenlauf zu gewährleisten und die bei dem dauernden Stellungswechsel des Papierwagens auftretenden Geräusche zu dämpfen.The invention is based on the object of ensuring that the carriage runs without resistance and the noises that occur during the continuous change of position of the paper carriage to dampen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Laufschienen durch einenThis object is achieved in that the rails by a

schwingungsdämpfenden und zweckmäßig· selbst schalltoten Stoff, ζ. Β. Gummi, gegen den Papierwagenkörper bzw. das Maschinengestell oder den Umschaltrahmen abgestützt sind.Vibration-dampening and expediently self anechoic substance, ζ. Β. Rubber, against the paper trolley body or the machine frame or the Switching frame are supported.

Für die praktische Verwirklichung der Erfindung sind profilierte Laufschienen besonders geeignet, bei denen zwei in Längsrichtung parallel laufende und im Querschnitt wulstartige oder kegelförmige Erhebungen innen mit schwingungsdämpfendem Stoff ausgefüllt und durch diesenFor the practical implementation of the invention, profiled running rails are particularly suitable, in which two parallel running in the longitudinal direction and bead-like or conical in cross-section Elevations filled inside with vibration-damping material and through this

gegen den Papierwagenkörper bzw. das Maschinengestell oder den Umschaltrahmen abgestützt sind. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Fig. 1 und 2 dargestellt. Die Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Kon-are supported against the paper trolley body or the machine frame or the switching frame. An embodiment of the invention is shown in FIGS. Fig. 1 shows a Cross-section through the construction according to the invention

struktion. Die wesentlichen Teile sind-die aus gehärtetem Stahlblech hergestellten, W-förmig profilierten Laufschienen 1 und 11, die unter Zwischenschaltung eines schwingungsdämpfenden Stoffes, z. B. von Gummiformteilen 2, 21, 22 und 23, gegen das zweckmäßig aus Leichtmetall hergestellte Maschinengestell 3 bzw. den aus gleichem Material gebauten Papierschlittenkörper 4 abgestützt sind. Die mechanische Verbindung zwischen den Schienen und den zur Halterung vorgesehenen Teilen der Schreibmaschineerf olgt durch Verschraubung, ζ. Β. mittels; Schrauben 5, denen zur Erleichterung der Justierung Paß- oder Kerbstifte 51 beigeordnet sind. Dies geht im einzelnen aus der Fig. 2 hervor, welche neben der Schlittenlagerung auch dessen Führung erkennen läßt.construction. The essential parts are-those made of hardened Sheet steel made, W-shaped profiled running rails 1 and 11, which with the interposition of a vibration-damping material, z. B. of molded rubber parts 2, 21, 22 and 23, against the machine frame 3 expediently made of light metal or the one made of the same material built paper slide body 4 are supported. The mechanical connection between the rails and the parts of the typewriter intended for mounting are made by screwing, ζ. Β. by means of; Screws 5, which to facilitate the Adjustment alignment or grooved pins 51 are assigned. This can be seen in detail from FIG. 2, which, in addition to the slide bearing, also reveals its guidance.

Zwischen den Lauf schienen 1 und 11 liegt der Kugelkäfig6, der in der Mitte das auf einer Kugel 7 gelagerte und in die Verzahnung der Lauf schienen eingreifende Zahnrad 8 trägt.Between the tracks 1 and 11 is the Ball cage 6, which was mounted on a ball 7 in the middle and appeared in the toothing of the barrel engaging gear 8 carries.

Eine Vervollkommnung der Erfindung wird dadurch erzielt, daß· zwischen der Laufschiente und deren zugehörigem- Verbindungsteil an dem. dem Lager druck besonders ausgesetzten mittikrenLängsstück der Schienen ein Raum 9 bzw. 91 nicht mit sohwingungsdämpfendem Stoff ausgefüllt ist. Es ist ohne weiteres einleuchtend, daß¹ durch diese technische Maßnahme die elastischen, den Wagenlauf beruhigenden Eigenschaften der Konstruktion trotz der angebrachten Dämpfung wirksam bleiben. Außerdem gibt der Raum 9 bzw. 91 den notwenr digen Spielraum für den Eingriff des Zahnrades 8 in die Verzahnung der Führungsschienen 1 und 11. Das für die Laufschienen 1 und 11 Gesagte gilt sinngemäß für das andere Schienenpaar 12 und 121.A perfection of the invention is achieved in that · between the running rail and its associated connecting part on the. Central longitudinal section of the rails, which is particularly exposed to bearing pressure, a space 9 or 91 is not filled with vibration-damping material. It is clear without further ado that remain ¹ through this technical measure the elastic, the carriage traveling soothing properties of the structure in spite of the attached damping effect. In addition, the space 9 or 91 gives the necessary leeway for the engagement of the gear wheel 8 in the toothing of the guide rails 1 and 11. What has been said for the running rails 1 and 11 applies mutatis mutandis to the other pair of rails 12 and 121.

■ Die Erfindung) ist nicht- auf das Ausführungsbeispiel beschränkt. Sie erstreckt -sich vielmehr auch auf ähnliche Konstruktionen, z. B. Laufschienen anderer Profilierung, sofern nur der Erfindungsgedanke der schwingungsdämpfenden, aber die Elastizität nach Möglichkeit nicht einschränkenden Stützung an den Tragkörpern technisch verwirklicht ist. An Stelle von Gummi können auch andere schwingungs dämpfende und zweckmäßig selbst schalltote Stoffe, wie z. B. Filz, Kork, oder Kunststoffe den von der Erfindung angestrebten Zweck erfüllen.■ The invention) is not limited to the exemplary embodiment limited. Rather, it extends to similar constructions, e.g. B. rails other profiling, provided that only the inventive idea of the vibration-damping, but the elasticity if possible non-restrictive support on the support bodies is technically realized is. Instead of rubber, other vibration-damping and expedient can also be used even anechoic substances, such as B. felt, cork, or plastics are intended by the invention Fulfill purpose.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Paper carriage guide for scooter machines

- new, in which .the paper trolley in, prism-like, running rails enclosing a ball or roller cage, characterized in that that one of the rails on the one hand and the carriage frame or the machine frame or switch frame on the other hand formed cavity with a vibration damping and expediently even anechoic material, e.g. B. rubber, is lined.

2. Paper slide guide according to claim 1, characterized in that the lining Vibration-dampening material used - at the same time to support the running rail serves against the carrier.

3. Paper slide guide according to claim 1 and 2, characterized in that the running rails (1, 11 or 12, 121) made of hardenable Sheet steel exist and are bead-like or conical in cross section.

4. Paper carriage guide according to claim 1 • to 3, characterized in that the rails (1, 11), their flanges on the paper trolley body (3) or the machine frame (4) ■ or switch frame are attached in such a way are supported against these parts by a vibration-damping material, e.g. rubber, that between the loaded by the bearing balls central longitudinal piece of the rails and the supporting parts of the paper trolley body (3) or machine frame (4) or switching frame an empty space (9, 91) is present.

5. Paper carriage guide according to claim 1 to 4, characterized in that> the support by means of a vibration-damping material, e.g. B. rubber, only made pointwise is.