DE8612331U1

DE8612331U1 - Gate with a motor drive

Info

Publication number: DE8612331U1
Application number: DE8612331U
Authority: DE
Original assignee: WURSTHORN EGON 7637 ETTENHEIM DE
Current assignee: WURSTHORN EGON 7637 ETTENHEIM DE
Priority date: 1986-05-05
Filing date: 1986-05-05
Publication date: 1986-06-26

Description

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Herr Egon Wursthörn
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Tor mit einem motorischen Ant riebGate with a motor drive

Die Erfindung betrifft ein Tor mit einem motorischen Drehantrieb sowie einer übertragungsvefbindung zwischen Antrieb und Tor, die durch einen Schwenkarm gebildet ist. Solche Torantriebe mit Schwenkarm werden insbesondere für sehr schwere und große Tore verwendet, üblicherweise wird der Torantrieb ohne Schwenkarm geliefert der dann von dem die Installation vornehmenden Monteur passend für das jeweilige Tor angefertigt werden muß. Dies ist jedoch umständlich und aufwendig, da durch die meist vorhandenen Tore unterschiedliche Konstruktionsvorgaben vorhanden sind. Dementsprechend muß dann auch jeweils der Schwenkarm angefertigt bzw. angepaßt werden.The invention relates to a door with a motorized rotary drive and a transmission connection between the drive and gate, which is formed by a swing arm. Such gate drives with swivel arm are particularly suitable for very heavy and large gates are commonly used the door drive is supplied without a swivel arm, which is then supplied by the the installer performing the installation must be made to match the respective door. However, this is cumbersome and complex, as the gates that are usually present mean that there are different design specifications. Accordingly the swivel arm must then also be made or adapted in each case.

Ein besonderes Problem ergibt sich bei Toren, die im Bereich von abschüssigem Gelände montiert werden müssen. Solche Tore müssen entsprechend dem Geländeverlauf beim öffnen "steigen". Dazu wird eine der Torangeln entsprechend seitenversetzt, indem das Scharnierband abgekröpft wird. Auch die Antriebsübertragungsverbindung muß diese Hubbewegung des Tores mitmachen können.A particular problem arises with gates that have to be installed on sloping terrain. Such gates must "climb" according to the course of the terrain when opening. To do this, one of the hinges is shifted to the side accordingly by the hinge is cranked. The drive transmission connection must also take part in this lifting movement of the door can.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Übertragungsverbindung zwischen Tor und Drehantrieb in Form eines Schwenkarmes zu schaffen, die sowohl für "steigenden" Tore als auch praktisch universell für die unterschiedlichsten Torkonstruktionen einsetzbar ist.The object of the present invention is to provide a transmission connection between the door and the rotary drive in the form of a swivel arm to create, both for "rising" goals and practically universal for the most varied of door constructions can be used.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß insbesondere L /2 JIn order to achieve this object, according to the invention, in particular L / 2 J

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vorgeschlagen, daß der Schwenkarm zwei durch ein Äushebegeleak miteinander verbundene Schwenkarmteile aufweist, die quer zur Antriebsbewegungsrichtung um eine im Gelenk befindliche Achse relativ zueinander verschwenkbar sind* Dadurch kann quer zur Bewegungsrichtung dieses Gelenkes die übertragung der Antriebskraft zum öffnen und Schließen der Tore übertragen werden, gleichzeitig ist aber eine Hubbewegung relativ zwischen den beiden Schwenkarmteilen möglich, so daß auch bei "steigenden" Toren dieser Schwenkarm eingesetzt werden kann.suggested that the swivel arm two by a Äushebegeleak has interconnected swivel arm parts, which are transverse to the drive direction of movement around a in the joint located axis are pivotable relative to each other * This allows transverse to the direction of movement of this joint the transmission of the driving force for opening and closing the goals are transmitted, but at the same time there is a relative lifting movement between the two swivel arm parts possible, so that this swivel arm can also be used with "rising" gates.

Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Schwenkarm-Teile über ein zusätzlich zu dem Aushebegelenk vorgesehenes Abwinkelgelenk miteinander verbunden sind und daß eine Feststellvorrichtung zum Arretieren des Abwinkelgelenkes vorgesehen ist. Durch diese Ausgestaltung ergibt sich eine noch universellere Verwendbarkeit des Schwenkarmes, da durch das festlegbare Abwinkelgelenk eine Anpaßbarkeit an unterschiedliche Torkonstruktionen durch Einstellen unterschiedlicher Winkel zwischen den Schwenkarmteilen vorgenommen werden kann. Zweckmäßigerweise ist "das Aushebegelenk und das Abwinkelgelenk in einem Kombinationsgelenk zusammengefaßt, welches als Kardangelenk oder dgl., vorzugsweise als Kugelgelenk ausgebildet ist. Insbesondere bei Verwendung eines Kugelgelenkes ergibt sich eine besonders einfache Konstruktion, wobei durch die Feststellvorrichtung eine Bewegungsebene des Gelenkes festgelegt werden kann, während die Aushebebewegung zum Ausgleich bei "steigejiden" Toren möglich ist. Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Feststellvorrichtung für das Abwinkelgelenk mit einem Armteil verbundene und am anderen Armteil seitlich in Abwinkel-Schwenkrichtung gegenüberliegend angreifende, etwa in Ausheberichtung verlaufende Mitnehmerlaschen aufweist. Durch diese Mitnehmerlaschen ist eine in Ausheberichtung orientierte Führung relativ zwischen den beiden Schwenkarmteilen gebildet, so daß einerseits die Aushebebewegung möglich ist, andererseits eine Querverschwenkbewegung durchA particularly advantageous development of the invention provides that the swivel arm parts are connected to one another via an angled joint provided in addition to the lifting joint are connected and that a locking device is provided for locking the angled joint. By this configuration results in an even more universal usability of the swivel arm, since it can be fixed Angled joint an adaptability to different door constructions can be made by setting different angles between the swing arm parts. Appropriately, "the lifting joint and the angled joint are combined in a combination joint, which As a universal joint or the like., Is preferably designed as a ball joint. Especially when using a ball joint the result is a particularly simple construction, a movement plane being created by the locking device of the joint can be set, while the lifting movement is possible to compensate for "steigejiden" gates. A further development of the invention provides that the locking device for the angled joint with an arm part connected and on the other arm part laterally in the angle-pivoting direction has opposite engaging, approximately in the lifting direction extending driver tabs. By this driver tab is a guide oriented in the lifting direction relative between the two swivel arm parts formed so that on the one hand the lifting movement is possible, on the other hand a transverse pivoting movement

die MitnehmerläSGhen verhindert wird. Durch Verstellen der Mitnehmerlaschen kann die Winkellage der beiden Ai'mteiie zueinander bestimmt werden.the driving force is prevented. By adjusting the Driving plates can change the angular position of the two attachments are determined to each other.

Eine Ausführungsform sieht vor, daß an einem dem Gelenkbereich zugewandten Ende eines Schwenkarmteiles eine Lagerplatte mit einer parallel zur Schwenk_T bzw. Abwinkelebene orientierter Auflagefläche befestigt ist, auf der ein, die Mitnehmerlasehen aufweisender Mitnehfnerkranz drehbar und gegenüber der Lagerplatte festlegbar gelagert ist. Durch diese Konstruktion ergibt sich eine stabile Antriebsübertragung im Lagerbereich bei gleichzeitig vorhandener Möglichkeit der Aushebe-Schwenkbewegung und auch der Ver-Stellmöglichkeit in Abwinkelrichtung. Zweckmäßigerweise ist dabei ein über die Auflagefläche der Lagerplatte vorstehender Bolzen vorgesehen, wobei der Mitnehmerkranz in Umfangsrichtung verteilt mehrere Bohrungen zum Eingreifen des Bolzens in unterschiedlichen Abwinkellagen aufweist und wobei vorzugsweise in beiden Abwinkelrichtungen, ausgehend von der Strecklage, Winkel bis zu etwa 50° einstellbar sind. Dadurch kann die Winkellage der Armteile relativ zueinander durch Umsetzen des Mitnehmerkranzes um insgesamt etwa bis zu 260° erfolgen. Dadurch besteht die Möglichkeit, die Tore über einen Öffnungswinkel von 90° hinaus bis beispielsweise 180° zu betätigen. _{One embodiment provides that a bearing plate with a support surface oriented parallel to the pivot T} or angled plane is attached to an end of a swivel arm part facing the hinge area, on which a carrier wreath having the driver lugs is rotatably mounted and can be fixed relative to the bearing plate. This construction results in a stable drive transmission in the storage area with the simultaneous availability of the lifting and pivoting movement and also the possibility of adjustment in the angular direction. Appropriately, a bolt protruding over the bearing surface of the bearing plate is provided, the driver ring having several bores distributed in the circumferential direction for engaging the bolt in different angled positions and with angles of up to about 50 ° preferably being adjustable in both angled directions, starting from the extended position. As a result, the angular position of the arm parts relative to one another can take place by repositioning the driver ring by a total of approximately up to 260 °. This makes it possible to operate the gates beyond an opening angle of 90 ° up to, for example, 180 °.

Vorteilhafterweise ist zentral bei der Lagerplatte das Kugelgelenk od. dgl. angeordnet. Dadurch ergibt sich zusammen mit der Feststellvorrichtung eine kompakte Baueinheit. The ball joint or the like is advantageously arranged centrally in the bearing plate. This results together a compact unit with the locking device.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist die Länge zumindest eines Armteiles verstellbar, wobei dazu eine spindelartige Schraubverbindung und/oder eine in einen Längsschlitz eines Armteiles eingreifende Schraubverbindung vorgesehen ist. Auch dadurch besteht in erweitertem Maße eine Anpaßbarkeit an unterschiedliche Torkonstruktionen. According to a further development of the invention, the length is at least an arm part adjustable, with a spindle-like screw connection and / or one in a A longitudinal slot of an arm part engaging screw connection is provided. This, too, consists in expanded Dimensions an adaptability to different door constructions.

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Bei einem festen Anschluß des Schwenkarmes am Tor ist zweckmäßigerweise ein Armteil mit einer teleskopartigen, vorzugsweise abgefederten Schiebeführung zum Längenausgleich vorgesehen.In the case of a fixed connection of the swivel arm to the gate, an arm part with a telescopic, preferably spring-loaded sliding guide provided for length compensation.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist am antriebsseitigen Anschluß des Schwenkarmes ein Antriebskopf mit einer Aufnahmehöhlung für einen Antriebsmehrkant od. dgl. vorgesehen, wobei der Antriebskopf wenigstens eine sich über einen Umfangsabschnitt erstreckende Kreis-Schlitzöffnung aufweist und wobei eine diese Schlitzöffnung und eine Bohrung bzw. einen Längsschlitz in dem Armteil durchgreifende Feststellschraube vorgesehen ist. Dadurch kann die Lage des Antriebsarmes auf die Stellung des Äntriebsmehrkantes in Drehrichtung eingestellt werden und außerdem besteht bei dem in dem Armteil vorgesehen Längsschlitz dann auch noch zusätzlich die Möglichkeit, in diesem Bereich die Länge des Armteiles einzustellen. Auch hierdurch ist eine zusätzliche Anpaß- und Einsteilmöglichkeit an die unterschiedlichsten Torkonstruktionen und auch an unterschiedliche Antriebe möglich.According to a further development of the invention, a drive head is on the drive-side connection of the swivel arm With a receiving cavity for a drive polygon or the like. Provided, the drive head at least one circular slot opening extending over a circumferential section having and wherein a slot opening and a bore or a longitudinal slot in the Arm part through locking screw is provided. This can change the position of the drive arm to the position of the multi-edge drive can be set in the direction of rotation and there is also provided in the arm part Longitudinal slot then also has the additional option of adjusting the length of the arm part in this area. This also provides an additional possibility of adapting and adjusting to the most varied of door constructions and also possible on different drives.

Nachstehend ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles noch näher beschrieben. The invention is described in more detail below using an exemplary embodiment.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 Eine Aufsicht einer montierten übertragunsver-I Fig. 1 A top view of a mounted transfer device

bindung zwischen einem Antrieb und einem Tor,connection between a drive and a gate,

Fig. 2 eine verkürzte Darstellung eines erfindungsgemäßen Schwenkarmes in Aufsicht undFig. 2 is an abbreviated representation of an inventive Swivel arm in supervision and

Fig. 3 eine Seitenansicht eines Schwenkarmes im Gelenkbereich zwischen den zwei SchWenkärmteilen.3 shows a side view of a swivel arm in the joint area between the two swivel arm parts.

Eine insbesondere in Fig. 1 und 2 erkennbare übertragungs-A particularly recognizable in Fig. 1 and 2 transmission

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Verbindung 1 dient zur Antriebsübertragung zwischen einem Drehantrieb 2 und einem Tor 3. Dieses ist über Scharniere 4 mit einer Torsäule 5 verbunden. |Connection 1 is used for drive transmission between a rotary drive 2 and a gate 3. This is via hinges 4 connected to a gate pillar 5. |

Der Drehantrieb 2 weist einen Antriebsvierkant 6 auf, mittels dem die durch einen Schwenkarm 7 gebildetet übertra- | gungsverbindung 1 gemäß dem Pfeil Pf 1 verschwenkt werden kann. Dementsprechend würde sich auch eine Verschwenkung des Tores 3 gemäß dem Pfeil Pf 2 einstellen. Der Schwenkarm 7 ist im wesentlichen durch zwei Schwenkarmteile 7a, 7b gebildet, die etwa in der Mitte der Gesamterstreckung des Schwenkarmes 7 über eine Gelenk 8 sowie eine Feststellvorrichtung 9 miteinander verbunden sind. Das Gelenk ist im Ausführungsbeispiel als Kugelgelenk ausgebildet. Durch die Kombination eines Kugelgelenkes und einer einstellbaren Feststellvorrichtung 9 als Drehsperre besteht die Möglichkeit, neben einer Strecklage der beiden Schwenkarmteile 7a, 7b auch Abwinkelstellungen, wie in Fig. 1 u. 2 dargestellt, einstellen zu können. Gleichzei- j tig besteht die Möglichkeit einer etwa senkrecht dazu verlaufenden Bewegbarkeit, wie dies strichliniert in Fig. 3 angedeutet ist. In Fig. 1 beträgt die Abwinklung zwischen den beiden Schwenkarmteilen etwa 155°. Dieser Winkel A „ kann bei der gezeigten Ausführungsform etwa bis zu 50° verkleinert werden, wobei dies, ausgehend von der Strecklage, in beide Richtungen möglich ist.The rotary drive 2 has a drive square 6, by means of which the transmission formed by a swivel arm 7 | supply connection 1 can be pivoted according to the arrow Pf 1. Pivoting would also take place accordingly set the gate 3 according to the arrow Pf 2. The swivel arm 7 is essentially composed of two swivel arm parts 7a, 7b formed, which approximately in the middle of the total extent of the pivot arm 7 via a joint 8 as well a locking device 9 are connected to one another. In the exemplary embodiment, the joint is designed as a ball joint. By combining a ball joint and an adjustable locking device 9 as a turnstile there is the possibility, in addition to an extended position of the two swivel arm parts 7a, 7b, also angled positions, as in Fig. 1 and 2 shown to be able to adjust. At the same time there is the possibility of an approximately perpendicular to it Mobility, as indicated by dashed lines in FIG. 3. In Fig. 1, the angle is between the two swivel arm parts about 155 °. This angle A " can be up to about 50 ° in the embodiment shown can be reduced in size, and this is possible in both directions, starting from the extended position.

Im Ausführungsbeispiel ist an dem Schwenkarmteil 7a eine Lagerplatte 10 mit einer parallel zur Schwenk- bzw. Abwinkelebene orientierten Auflagefläche 11 (vgl. Fig. 3) befestigt. Auf dieser Lagerplatte ist drehbar ein Mitnehmerkranz 12 gelagert, der Mitnehmerlaschen 13 auf- \ weist (vgl. auch Fig. 2). Insbesondere in Fig. 3 ist erkennbar, daß die Auflagefläche 11 der Lagerplatte 10 et- | was versenkt angeordnet ist, so daß durch den dadurch | gebildeteten Außenrand Iß eine entsprechende Führung für den Mitnehmerkfäriz 12 Vorhänden ist. Die Mitnehmeriasehen 13 greifen seitlich gegenüberllegendäh dem Armteil | 7b an. Der Mitnehmerkranz 12 weist in UmfangsrichtungIn the exemplary embodiment, a bearing plate 10 with a support surface 11 (cf. FIG. 3) oriented parallel to the swivel or angled plane is fastened to the swivel arm part 7a. On this support plate a Mitnehmerkranz 12 is rotatably supported, the attachment plates 13 up \ has (see. Also FIG. 2). In particular in Fig. 3 it can be seen that the bearing surface 11 of the bearing plate 10 et- | what is sunk so that through the | formed outer edge Iß is a corresponding guide for the Mitnehmerkfäriz 12 forehand. The entrainment layers 13 grip laterally opposite the arm part | 7b. The driver ring 12 points in the circumferential direction

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verteilt, der Auflagefläche Ii zugewandte Durchgangsbohrungen 14 auf und ein mit dem Schwenkarmteil 7a verbundener, über die Auflagefläche der Lagerplatte 10 vorstehender Bolzen 16 kann je nach relativer Lage zwischen Lagerplatte 10 und Mitnehmerkranz 12 in eine der Bohrungen 14 eingreifen. Dadurch ist der Mitnehmerkranz 12 und damit auch seine Mitnehmerlaschen 13 in Drehrichtung gemäß dem Pfeil Pf 3 festgelegt.distributed, the support surface Ii facing through holes 14 and one connected to the swivel arm part 7a and protruding beyond the support surface of the bearing plate 10 Depending on the relative position between the bearing plate 10 and the driver ring 12, the bolt 16 can be inserted into one of the bores 14 intervene. As a result, the driver ring 12 and thus also its driver tabs 13 are in the direction of rotation set according to the arrow Pf 3.

Die Mitnehmerlaschen 13 erstrecken sich parallel zur Ausheberichtung, die in Fig. 3 durch den Pfeil Pf 4 ange- \ deutet ist. Durch das Kugelgelenk 8 ist somit in Funktionsstellung bei voreingestellter Abwinkellage eine Aushebebewegung des Armteiles 7b relativ zu dem Armteil 7a möglich. Das Kugelgelenk 8 ist im Ausführungsbeispiel zentral innerhalb der Lagerplatte 10 angeordnet. Durcti die mögliche Aushebebewegung (Pfeil Pf 4) kann der Schwenkarm 7 auch für Tore verwendet werden, die bei der Öffnungsbewegune, ihre Höhenlage ändern.The attachment plates 13 extending parallel to the Ausheberichtung, 3 reasonable by the arrow Pf 4 \ in Fig. Is indicated. By means of the ball joint 8, a lifting movement of the arm part 7b relative to the arm part 7a is thus possible in the functional position with a preset angled position. In the exemplary embodiment, the ball joint 8 is arranged centrally within the bearing plate 10. Due to the possible lifting movement (arrow Pf 4), the swivel arm 7 can also be used for gates that change their height during the opening movement.

Das äußere, antriebsferne Ende des Schwenkarmes 7 ist mit Hilfe eines Schraubflansches 17 mit dem Tor 3 bzw. dessen Torrahmen verbunden. Bedingt durch den Abstand zwischen Drehantriebs-Achse und Torscharnier-Achse ergibt sich beim öffnen und Schließen in Längsrichtung des Schwenkarmes eine Relativbewegung. Diese wird ermöglicht durch eine teleskopartige Schiebeführung 18 bei dem Schwenkarmteil 7b. Wie in Fig. 1 angedeutet, kann bei dieser Schiebeführung 18 eine druckfeder 19, insbesondere zum Spielausgleich, vorgesehen sein. Die vorerwähnte Teleskop-Schiebeführung 18 an dem Schwenkarmteil 7b ist nur bis zu einer bestimmten Abwinkelstellung zwischen dom Armteil 7a und 7b einsetzbar. Insbesondere bei größerer Abwinklung können zum Längenausgleich auch entsprechende Längsschiebeführungen bei dem Schwenkärmteil 7a angeordnet sein.The outer end of the swivel arm 7 remote from the drive is connected to the gate 3 or its goal frame connected. Due to the distance between the rotary drive axis and the gate hinge axis a relative movement occurs when opening and closing in the longitudinal direction of the swivel arm. This is made possible by a telescopic sliding guide 18 in the pivot arm part 7b. As indicated in Fig. 1, at this sliding guide 18 a compression spring 19, in particular to compensate for play, be provided. The aforementioned telescopic sliding guide 18 on the swivel arm part 7b is only up to a certain angle between dome arm part 7a and 7b can be used. Particularly in the case of a larger angle, appropriate length compensation can also be used Longitudinal sliding guides in the pivot arm part 7a be arranged.

Auch bei der Anschlußstelle des Schwenkarmes 7 am Tor 3 kann ein weiteres Kugelgelenk 20 oder dgl. vorgesehenAlso at the connection point of the swivel arm 7 on the gate 3 Another ball joint 20 or the like can be provided

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sein, um bei einer Aushebebewegung des Schwenkarmteiles 7b die notwendige Bewegbarkeit zu ermöglichen. Die Länge eines oder beider Schwenkarmteile 7a, 7b kann zur Anpassung an unterschiedliche Torkonstruktionen bzw. Antriebskonstruk-be to a lifting movement of the swivel arm part 7b to enable the necessary mobility. The length of one or both swivel arm parts 7a, 7b can be adapted to different gate constructions or drive constructions

; tionen einstellbar sein. Im Ausführungsbeispiel ist bei; options can be set. In the exemplary embodiment is at

dem Schwenkarm 7b eine spindelartige Schraubverbindung mit einer Gewindestange 21 Und einer Schraubhülse 22 vorgesehen. Eineandere Möglichkeit der Langsverstellbarkeit ist bei dem Schwenkarmteil 7a gezeigt. Dieses Armteil weist an seinem antriebsseitigen Ende einen Längsschii*z 23 aufa spindle-like screw connection with a threaded rod 21 and a screw sleeve 22 is provided for the pivot arm 7b. Another possibility of longitudinal adjustability is shown in the case of the swivel arm part 7a. This arm has at its drive-side end a Längsschii * z 23

*f (vgl. auch Fig. 2), der von Feststellschrauben 24, die mit * f (see. Also Fig. 2), that of locking screws 24 with

* einem Antriebskopf 25 verbunden sind, durchgriffen wird. * a drive head 25 are connected, is penetrated.

Dieser Antriebskopf 25 weist zwM Kopfplatten 26 auf, zwischen denen das Schwenkarmteil 7a gehalten wird. Die in Fig. 1 bzw. Fig. 2 unterhalb des Schwenkarmteiles 7aThis drive head 25 has two head plates 26, between which the swivel arm part 7a is held. The in Fig. 1 and Fig. 2 below the swivel arm part 7a

befindliche Kopfplatte 26 hat zwei Kreis-Schlitzöffnungen ' 27, durch die die beiden Feststellschrauben 24 hindurch-Located head plate 26 has two circular slot openings '27 through which the two locking screws 24-

greifen, ebenso wie durch den Längsschlitz 23 des Armteiles 7a. Als Widerlager dient die oben aufliegende Kopfplatte 26, in die die Feststellschrauben 24 von unten her eingeschraubt sind.grip, as well as through the longitudinal slot 23 of the arm part 7a. The one above serves as an abutment Head plate 26 into which the locking screws 24 are screwed from below.

In der unteren Kopfplatte 26 befindet sich auch die Aufnahmehöhlung zur Aufnahme des Abtriebsvierkantes 6 des Drehantriebes 2.The receiving cavity is also located in the lower head plate 26 for receiving the output square 6 of the rotary drive 2.

Durcn die besondere Konstruktion des Antriebskopfes 25 kann der Schwenkarm 7 in diesem Bereich sowohl in Drehrichtung al? auch in Längsschieberichtung relativ zu dem Drehantrieb verstellt und danach durch' die Feststellschrauben 24 arretiert werden. Auch dadurch ist die Anpaßbarkeit des •erfindungsgemäßen Schwenkarmes 7 an unterschiedliche Antriebs- bzw. Torkonstruktionen erweitert.Due to the special construction of the drive head 25 can the swivel arm 7 in this area both in the direction of rotation al? also in the longitudinal sliding direction relative to the rotary drive adjusted and then locked by the locking screws 24. This also makes the adaptability of the • Pivot arm 7 according to the invention to different drive or gate constructions expanded.

Insgesamt ist die erfindungsgemäße Übertragungsverbindung Ii
1 bzw. der Schwenkarm 7 durch die vorgesehenen Verstell- und Einstellmöglichkeiten und das Aushebegelenk universell praktisch für alle in der Praxis vorkommenden Tor- undOverall, the transmission connection according to the invention is Ii
1 or the swivel arm 7 by the provided adjustment and setting options and the lifting joint universally practically for all gate and occurring in practice

Drehantriebskonstruktionen einsetzbar, so daß sich insbe-Rotary drive constructions can be used, so that in particular

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sondere hinsichtlich der Fertigung und Lagerhaltung, aber auch bei der Montage erhebliche Vorteile ergeben.in particular with regard to production and storage, but also result in considerable advantages during assembly.

Alle in der Beschreibung -, den Ansprüchen und der Zeichnung dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander erfindungswesentlich sein.All of the features shown in the description, the claims and the drawing can be essential to the invention both individually and in any combination with one another.

- Ansprüche -- Expectations -

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Claims

Gate with a motor drive

Expectations

Door with a motorized rotary drive and a transmission connection between the drive and the door, which is formed by a swivel arm, characterized in that the swivel arm (2) has swivel arm parts (7a, 7b) connected to one another by a lifting joint (8), which are transverse to the direction of movement of the drive are pivotable relative to one another about an axis located in the joint.

Door according to claim 1, characterized in that the oscillating arm (7a, 7b) via an Additional ¹ 'ch provided to the Aushebegelenk (8) Abwinkelgelenk are connected to each other and that a locking device (9) is provided for locking the Abwinkelgelenkes.

3. Gate according to claim I or 2, characterized in that that the lifting joint and the angled joint are combined in a combination joint, which Is designed as a cardan joint or the like, preferably as a ball joint (20).

Door according to one of Claims 1 to 3, characterized in that that the locking device (9) for the angled joint is connected to an arm part (7a) and on the other arm part (7b) laterally in

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angular swivel direction attacking opposite, driving plates running roughly in the lifting direction

(13).

5. Gate according to one of claims 1 to 4, characterized in that facing one of the hinge area At the end of a swivel arm part, a bearing plate (10) with a plane oriented parallel to the swivel or angled plane Support surface (11) is attached on the

[ a driver having the driver tabs (13)

wreath (12) is rotatably mounted and can be fixed relative to the bearing plate.

6. Gate according to claim 5, characterized in that one over the bearing surface (11) of the bearing plate (10) protrudes Bolt (16) is provided that the driver ring (12) distributed in the circumferential direction, several Has bores (14) for engaging the bolt (16) in different angled positions and that preferably in both bending directions, starting from the extended position, angles of up to about 50 ° can be set are.

7. Gate according to one of claims 1 to 6, characterized in that the center of the bearing plate (10) the ball joint (20) or the like. Is arranged.

8. Gate according to one of claims 1 to 7, characterized in that the length of at least one arm part (7a, 7b) is adjustable and that for this purpose a spindle-like screw connection and / or an in a screw connection (24) engaging a longitudinal slide (23) of an arm part is provided.

9. Gate according to one of claims 1 to 8, characterized in that in particular at a fixed

| Connection of the swivel (7) to the gate (3) an arm

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part has a telescopic, preferably spring-loaded sliding guide (18) for length compensation.

10. Pot according to one of claims 1 to 9 _S, characterized in that on the drive-side connection of the pivot arm (7) a drive head (25) with a receiving cavity for a drive polygon (6) or the like. Is provided that the drive head (25) at least has a circular slot opening (27) extending over a circumferential section and that a locking screw (24) penetrating this slot opening and a bore or a longitudinal slot in the arm part is provided.

(W. Maucher) Patentanwalt(W. Maucher) Patent attorney