DE861055C - Gear arrangement in the wing of turbine aircraft - Google Patents

Gear arrangement in the wing of turbine aircraft

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DE861055C
DE861055C DEF5098A DEF0005098A DE861055C DE 861055 C DE861055 C DE 861055C DE F5098 A DEF5098 A DE F5098A DE F0005098 A DEF0005098 A DE F0005098A DE 861055 C DE861055 C DE 861055C
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DE
Germany
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wing
radial gas
gear arrangement
gas turbines
turbine aircraft
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Expired
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DEF5098A
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German (de)
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Gustav Fillon
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00Arrangement or mounting of power plant in aircraft; Aircraft characterised thereby

Description

Gegenstand der Erfindung ist die Anordnung mehrerer Kegelradgetriebe mit in Richtung des Tragflügels hintereinander geschalteten Radialgasturbinem zu einem Aggregat zum Betrieb von Flugzeugen. Die Radialgasturbinen haben bekanntlich eine kurze Bauart, so daß in kurzen Abständen ein Kegelradgetriebe unterzubringen ist. "Es arbeiten hier je eine Turbinenhälfte von- zwei nebeneinander angeordneten Radialgasturbinen auf eine Luftschraubenwelle, so daß die Reihenfolge die versetzte Anordnung von Zug- und Druckpropellern ergibt.The subject of the invention is the arrangement of several bevel gears with radial gas turbines connected one behind the other in the direction of the wing a unit for the operation of aircraft. The radial gas turbines are known to have a short design so that a bevel gear can be accommodated at short intervals is. "One turbine half of the two arranged next to each other is working here Radial gas turbines on a propeller shaft, so that the order is offset Arrangement of pull and push propellers results.

Diese Anordnung hat den Vorteil, daß man mehrere, aber leichtere Turbinen, welche leicht zu montieren sind, unterbringen kann und die Belastung des Tragflügels durch das Gewicht ausgeglichen wird. Es wird die Last auf eine größere Fläche verteilt. Ein weiterer Vorteil entsteht durch die Einsparung eines Getriebes an je einer Radialgasturbine.This arrangement has the advantage that you have several, but lighter turbines, which are easy to assemble, can accommodate and the load on the wing is balanced by the weight. The load is distributed over a larger area. Another advantage arises from the saving of a gear on each radial gas turbine.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung die schematische -Darstellung des neuen Getriebeaggregats. Die Kegelräder i und 2 eines Kegelrad'getriebes sind auf den Wellen 3 und 4 zweier Radialgasturbinen montiert. Die Radialgasturbinen haben je zwei Laufscheiben und sind gegenläufig. Zwischen den Kegelrädern i und2 ist ein größeres Kegelrad 5 montiert und sitzt auf einer Luftschraubenwelle, so daß aus den Kegelrädern einGetriebe entsteht und d'ieLuftschraübenwelle einen Zugpropeller trägt. Legt man nun zwischen die nächsten zwei Radialgasturbinen ein ähnliches Getriebe, so kann man wieder eine Luftschraubenwelle in - der entgegengesetzten Drehrichtung antreiben. Diese sinnvolle Anordnung läßt sich zum Antrieb eines Druckpropellers auswerten. Die Ausnutzung der verschiedenen Drehrichtungen der Triebwerke vermeidet die Anlage zweier Reduktionsgetriebe für je eine Radialgasturbine.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown, namely the figure shows the schematic representation of the new Transmission unit. The bevel gears i and 2 of a bevel gear are on the Shafts 3 and 4 of two radial gas turbines mounted. The radial gas turbines each have two running disks and are in opposite directions. Between the bevel gears i and 2 there is a larger bevel gear 5 is mounted and sits on a propeller shaft so that off The bevel gears are a gearbox and the propeller shaft is a pulling propeller wearing. If you now put a similar gearbox between the next two radial gas turbines, so you can turn a propeller shaft in the opposite direction of rotation drive. This sensible arrangement can be used to drive a pusher propeller evaluate. Avoid using the different directions of rotation of the engines the installation of two reduction gears for one radial gas turbine each.

Die Brennstoffaufladung für die Radialgasturbinen wird mit dem Läder 6 durchgeführt. Zum Betrieb derLader sind diebewettertenLadermotoren7 angeordnet. Die Bewetterung ist zur Verhütung von Brandgefahren notwendig.The fuel charging for the radial gas turbines is carried out with the loader 6 carried out. To operate the loader, the weathered loader motors 7 are arranged. The ventilation is necessary to prevent fire hazards.

Bei dem Getriebeaggregat bleiben an der ersten und letzten Radialgasturbine je eine Laufscheibe durch die Luftschrauben unbelastet, um je einen Stromerzeuger 8, 9 anzutreiben.In the case of the gear unit, the first and last radial gas turbines remain One running disc each unloaded by the propellers, one power generator each 8, 9 to drive.

Die in der Tragflügelrichtung hintereinanderliegenden Radialgasturbinen als die Kupplungsglieder in dem Getriebeaggregat treiben je zwei Einzelgetriebe, so daß auch bei Stillstand einzelner Radialgasturbinen und Getriebe die übrigen Getriebe ihre Funktionen weiter ausführen. Das Stillsetzen der Kupplungsglieder wird durch Abbremsen des betreffenden Gliedes bewirkt. Dadurch wird man in die Lage versetzt, nötigenfalls während des Fluges Aggregatsteile auszuwechseln.The radial gas turbines lying one behind the other in the wing direction as the coupling elements in the gear unit each drive two individual gears, so that even when individual radial gas turbines and gears are at a standstill, the rest of them Transmission continue to perform their functions. Shutting down the coupling links is effected by braking the relevant link. This will enable you to do so displaced to replace parts of the unit if necessary during the flight.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Getriebeanordnung im Tragflügel von Turbinenflugzeugen, .dadurch gekennzeichnet, daß die gegenläufigen Wellen (3, 4) der in Richtung des Tragflügels hintereinander angeordneten Radialgasturbinen mittels Kegelräder (i, 2, 5) versetzte Zug- und Druckpropeller antreiben und die äußeren Turbinenhälften zum Antrieb der Stromerzeuger (8, 9) verwendet werden.PATENT CLAIM: Gear arrangement in the wing of turbine aircraft, . characterized in that the opposing shafts (3, 4) in the direction of the Radial gas turbines arranged one behind the other by means of bevel gears (i, 2, 5) drive offset push and pull propellers and the outer turbine halves can be used to drive the power generator (8, 9).
DEF5098A 1950-06-20 1950-06-20 Gear arrangement in the wing of turbine aircraft Expired DE861055C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1277029B (en) * 1961-02-01 1968-09-05 Hispano Suiza Sa Airplane with propellers arranged symmetrically on both sides of the fuselage on the wing
DE102008048915A1 (en) * 2008-09-26 2010-04-29 Airbus Deutschland Gmbh Power distribution system

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