DE859363C - Switch for electric motors, especially crane motors - Google Patents

Switch for electric motors, especially crane motors

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DE859363C
DE859363C DEP24396D DEP0024396D DE859363C DE 859363 C DE859363 C DE 859363C DE P24396 D DEP24396 D DE P24396D DE P0024396 D DEP0024396 D DE P0024396D DE 859363 C DE859363 C DE 859363C
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DE
Germany
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switch
motors
pliers
switches
crane
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DEP24396D
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German (de)
Inventor
Carl Dipl-Ing Gensel
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/52Details of compartments for driving engines or motors or of operator's stands or cabins
    • B66C13/54Operator's stands or cabins
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C2700/00Cranes
    • B66C2700/08Electrical assemblies or electrical control devices for cranes, winches, capstans or electrical hoists
    • B66C2700/085Control actuators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

hei Flurschaltun-. insbesondere von Kranmotoren, sind die Zugkettenschalter weitgehend durch Druckknopfschalter verdrängt worden, die teils als direkter Motorschalter, teils indirekt als Steuerstromschalter bei Schützschaltung -des Motors verwendet werden. Diese Druckknopfschalter, die selten ihren Namen rechtfertigen insofern, als k -,in Druckknopf, sondern ein Hebel mit dem Daumen in Richtung auf die Achse des Schalters oder quer dazu gedrückt wird, wobei man den als Handgriff ausgebildeten Teil des Schalters mit den übrigen Fingern festhält, haben den Nachteil, daß die Daumenbewegung unbequem' ist und die Kennzeichnung der BewegungSrichtung, also ob der Motor aufwärts oder abwärts, links oder rechts laufen soll, zuerst abgelesen werden muß oder vom Gedächtnis des Steuermannes abhängig ist. Eine sogenannte sympathische Bewegung, wie sie bei fest eingebauten Schaltgeräten gebräuchlich ist, - bei denen also die Bewegungsrichtung des Schalthebels gleichzeitig diejenige der Last anzeigt, hat deshalb keinen Sinn, weil &,#r am Kabel hängende Schalter sich frei drehen kann und sich damit die Richtung der Hebel'oeivegung zur Fahrtrichtung ändert.Hei corridor switch-. in particular of crane motors, the pull chain switches are largely replaced by push-button switches, some of which are used as direct motor switches, partly used indirectly as a control current switch for contactor switching of the motor will. These push-button switches, which rarely justify their name in that as k -, in push button, but a lever with your thumb in the direction of the axis of the switch or across it is pressed, which is designed as a handle Part of the switch with the rest of the fingers has the disadvantage that the Thumb movement is uncomfortable 'and the marking of the direction of movement, i.e. whether the motor should run up or down, left or right, read off first must be or depends on the memory of the helmsman. A so-called sympathetic Movement, as it is common with permanently installed switchgear, - with which so the direction of movement of the shift lever simultaneously indicates that of the load, therefore makes no sense, because &, # r switches hanging on the cable rotate freely can and thus changes the direction of the lever movement to the direction of travel.

Der Erfindungsgedanke geht deshalb davon aus, daß einmal die Betätigung des Schalters bequemer ist, zum anderen aber mindestens für die Hub- und Senkbeilegung der Last eine Verwechselung der Schalthebel oder ihrer Richtung unmöglich und für Vor- und Rückwärts- oder Rechts- und Linksfahrt wesentlich unwahrscheinlicher ist.The idea of the invention therefore assumes that once the actuation of the switch is more convenient, but on the other hand at least for the lifting and lowering adjustment the load a confusion of the gear lever or its direction impossible and for Driving forwards and backwards or right and left is much less likely.

Dies wird dadurch erreicht, daß der Schalter nach Abb. z der Zeichnung zwei statt eine handgritähnliche Verlängerung g erhält, die mit dem Doppelschalthebel zusammen mit einer Hand ent-1v eder oben oder unten wie eine Zange zusammengedrückt wird. Dabei haben die Hebel lt die Form eines Zangengriffes oder Zangenschenkels. Beim Nachlassen des Handdruckes öffnen sie sich durch Rückzugfeder. Beispielsweise wird bei einem Hubwerksschalter das obere Griffpaar für die Aufwärtsbewegung und das untere für die Abwärtshe«-cgung der Last gedrückt. Wenn hierbei die eigentlich-, Bewegungsrichtung des Hebels auch nicht zur Last gleichgerichtet ist, so ist das Wählen der richtigen Griffe doch so leicht zu merken, daß eine Fehlschaltung nahezu unmöglich gemacht ist. ';ach dem L oslassen bringt die mit Torspannung nach beiden Seiten wirkende Rückzugfeder den Schalter wieder von selbst in die Nullstellung, wobei der >"Iotor ausgeschaltet wird. Auch bei Schaltung eines Kranfahrwerkes kann man sich leicht merken, daß beispielsweise dieVorwärtsfahrt oben, die Rüchwärtsfahrt unten geschaltet wird, wobei eine Drehbewegung <des pendelnd aufgehängtenSchalters um seineLängsachse belanglos ist. Demgegenüber muh man bei Schaltern bisheriger Blauart- immer zuerst die Beschriftung lesen, um sich zu überzeugen, ob sich dieser nicht inzwischen von selbst gedreht hat.This is achieved in that the switch according to Fig. Z of the drawing has two instead of one handgrit-like extension g, which is pressed together with the double lever together with one hand either above or below like a pair of pliers. The levers have the shape of a pincer lt handle or pliers limb. When the hand pressure is released, they open by means of a return spring. For example, on a hoist switch, the upper pair of handles is pressed to move the load up and the lower to lift the load down. Even if the actual direction of movement of the lever is not in the same direction as the load, choosing the right handles is so easy to remember that it is almost impossible to switch the lever incorrectly. After releasing, the return spring, which acts on both sides with the tension of the gate, automatically returns the switch to the zero position, whereby the Iotor is switched off is switched at the bottom, whereby a rotary movement <of the pendulum suspended switch about its longitudinal axis is irrelevant. In contrast, with switches of the previous blue type, you always have to read the label first to see whether it has turned by itself in the meantime.

Die innere Einrichtung des Doppelzangengriffschalt°rs ist für den Erfindungsgedanken belanglos. Zweckmäßigerweise wird man durch die Doppelhebel eine Schaltwalze drehen, während die zuge hörigen Kontaktfinger im Gehäuse befestigt sind. Jedoch können die Kontaktverbindungen auch in anderer Weise bewirkt werden. Da die Griffe hohl sind, kann man das Kabel durch den oberen hindurchführen.The internal equipment of the double pincer switch is for the Invention ideas irrelevant. Appropriately, one becomes through the double lever Rotate the shift drum while the associated contact fingers are fastened in the housing are. However, the contact connections can also be effected in other ways. Since the handles are hollow, the cable can be passed through the upper one.

Auch eine Abart des Doppelzangengrifischalters nach abb. 2 fällt unter den Schutz, bei der zwei zangenschenkelähnliche Griffe verwendet werden. während das Kabel direkt in das Gehäuse eingeführt wird. Es rönnen auch mehrere Schalter hintereinander angeordnet werden.Also a variant of the double pincer handle switch according to fig. 2 falls under protection, which uses two handles similar to pliers shanks. while the cable is inserted directly into the housing. Several switches can also be used be arranged one behind the other.

Claims (2)

P%I'E:,TANSPRUCHEz r. Schalter für Elektromotoren, insbesondere Kranmotoren und insbesondere als Pendelschalter am Steuerkabel hängend für Flursteuerung verwendet, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktverbindungen durch einen Dopp-elli-ebel (la) hergestellt werden, dessen Arm-, die Form eines Zangengriffes besitzen und mit zwei grifförmigen Verlängerungen des Schaltergehäuses zusammen wie eine Doppelzange mit .einer Hand bequem betätigt werden können. P% I'E:, CLAIMS r. Switches for electric motors, especially crane motors and especially used as a pendulum switch hanging on the control cable for floor control, characterized in that the contact connections are made by a double elli-ebel (la), the arm of which is in the form of a pincer handle and with two handle-shaped extensions of the switch housing can be operated comfortably with one hand like a pair of pliers. 2. Schalter, für Kranmotoren und insbesondere am Steuerkabel hängender Pendelschalter für Flursteuerung, dadurch gegehennr: ichnot, daß die Kontaktverbindungen durch einen Doppelhebel (h) hergestellt werden, deni ein zweiter gegenüberliegt, so daß beide zusammen wie eine Doppelzange mit einer Hand bedienbar sind.2. Switch, for crane motors and In particular, pendulum switch hanging on the control cable for floor control, thereby go no: I need that the contact connections are made by a double lever (h) because a second one is opposite, so that both are together like a pair of pliers can be operated with one hand.
DEP24396D 1948-12-11 1948-12-11 Switch for electric motors, especially crane motors Expired DE859363C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1039206B (en) * 1955-06-27 1958-09-18 Wilhelm Steinkopf Safety device for reel with pressure medium drive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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