DE856283C

DE856283C - Elastic connection with automatic seal for plug-in weather ducts

Info

Publication number: DE856283C
Application number: DEP18189D
Authority: DE
Inventors: Adolf Klee
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-10-14
Filing date: 1948-10-14
Publication date: 1952-11-20

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine elastische Verbindung mit automatischer Abdichtung für Einsteck-Wetterlutten.The invention relates to an elastic connection with automatic Seal for plug-in weather ducts.

Die Verbindung der einzelnen Rohrstöße von Einsteck-Wetterlutten wurde bisher im allgemeinen in der Weise hergestellt, daß die Rohre an den Stoßenden ineinander esteckt und dort durch Bandagieren oder Ausfüllen des Zwischenraumes mit Zement. Asphalt od. dgl. abgedichtet wurden. Derartige Abdichtungen haben sich jedoch nicht bewährt, weil sich die starren Verbindungen bei Steinschlag, Stoß oder Hitze leicht öffnen, auch sind die bisher bekannten Abdichtungsverfahren sehr umständlich und äußerst zeitraubend.The connection of the individual pipe joints of plug-in weather flutes was made hitherto generally produced in such a way that the tubes at the butt ends into one another plugged in and there by bandaging or filling the space with cement. Asphalt or the like. Were sealed. However, such seals have not been found Tried and tested because the rigid connections can be easily removed from falling rocks, impacts or heat open, and the previously known sealing methods are very cumbersome and extremely time consuming.

Die Erfindung besteht darin, daß zum Zwecke der Abdichtung ein Dichtungsreifen aus Gummi oder einem anderen geeigneten Werkstoff, mit einer inneren und äußeren Randverstärkung versehen, verwendet und bei der Herstellung der Verbindung tnit dem Einsteckende zusammen in das Übergreifende eingeführt wird sowie, daß der Abdichtungsreifen an seinem Platz in der Verbindungsstelle festgehalten wird, wenn bei dieser Bewegung seine äußere Randyerstärkung an dem Bördelrand des L?bergreifendes anschlägt und daß, während jetzt das Einsteckende durch den festgehaltenen Dichtungsreifen hindurchdringt, automatisch die innere Randverstärkung aus der Sicke des Einsteckendes, in der sie eingebettet ist, heraus-, auf den Mantel herauf- und in die Aufnahmesicke des Übergreifendes hereinbefördert wird.The invention consists in that, for the purpose of sealing, a sealing tire made of rubber or another suitable material, with an inner and an outer Edge reinforcement provided, used and tnit when making the connection the insertion end is introduced together in the overlapping and that the sealing tire is held in place in the junction when making this movement its outer edge reinforcement strikes the beaded edge of the crossover end and that while the spigot end now penetrates through the captured sealing hoop, automatically removes the inner edge reinforcement from the bead of the spigot end in which it is is embedded, out, on the coat and in the receiving bead of the overlapping is transported in.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer derartigen Wetterluttenverbindung nach der Erfindung dargestellt.In the drawing is an embodiment of such a weather flute connection shown according to the invention.

Fig. i zeigt, im Schnitt gezeichnet, die beiden zu verbindenden Rohrenden mit dem Dichtungsreifen vor ihrer Verbindung; Fig.2 und 3, im Schnitt dargestellt, geben Aufschluß über die einzelnen Vorgänge während der Herstellung der Verbindung; Fig. 4 ist eine Ansicht des Luttenstoßes mit einem Teilausschnitt nach der Verbindung.Fig. I shows, drawn in section, the two pipe ends to be connected with the sealing tire prior to their connection; 2 and 3, shown in section, provide information about the individual processes during the establishment of the connection; Figure 4 is a partially cutaway view of the duct joint after connection.

i ist das Übergreif-, 2 das Einsteckende der zu verbindenden Luttenrohre, die in bekannter Weise mit Sicken 3, 4 ausgesteift sind, 5 ist ein Bördelrand des Übergreifendes i bekannter Ausführung, 6 ist ein Dichtungsreifen aus Gummi oder einem anderen geeigneten Werkstoff mit einer inneren und äußeren Randverstärkung 7, B. In dem Mantel des Einsteckendes 2 ist eine Sicke 9 eingezogen, die zur Einbettung der inneren Randverstärkung 7 des Dichtungsreifens 6 beim Auflegen auf den Mantel dient; der Mantel des Übergreifendes i erhält eine nach außen gedrückte Sicke io zwecks Unterbringung der Randverstärkung 7, die bei der Herstellung der Verbindung aus der Sicke g herausgedrängt und in die Sicke io hereingedrückt wird.i is the overlapping, 2 the spigot end of the ducts to be connected, which are stiffened in a known manner with beads 3, 4, 5 is a flanged edge of the Overarching i known design, 6 is a rubber seal tire or another suitable material with an inner and outer edge reinforcement 7, B. In the jacket of the insertion end 2, a bead 9 is drawn in, which is used for embedding the inner edge reinforcement 7 of the sealing tire 6 when placed on the jacket serves; the jacket of the overlapping i receives a bead io pushed outwards for the purpose of accommodating the edge reinforcement 7, which is used in the production of the connection is pushed out of the bead g and pressed into the bead io.

Die Verbindung der Luttenstöße geschieht auf folgende Weise: Zuerst wird (Abb. i) der Dichtungsreifen 6 gespannt auf den Mantel des Einsteckendes 2 aufgelegt, mit seiner inneren Randverstärkung nach vorn in die Sicke 9 eingebettet. Hierauf steckt man (Abb. 2) das Einsteckende 2 mit dem darauf befindlichen Dichtungsreifen 6 in das Übergreifende i hinein. Sobald (Ab b.3) hei dieser Bewegung der Dichtungsreifen 6 in der Verbindungsstelle ankommt, wird er durch den Widerstand, den seine äußere Randverstärkung 8 an dem Bördelrand 5 des Übergreifendes i findet, in seinem weiteren Zusammengehen mit dem Einsteckende 2 gehindert und an seinem Platz festgehalten. Das Einsteckende i dringt jetzt (=111. 4) durch den dehnbaren Dichtungsreifen 6 hindurch und wird zur Herstellung der endgültigen Verbindung bis an seine Sicke 3 allein weiter in das Lutteninnere hineingeschoben. Hierbei befördert es automatisch die innere Randverstärkung? des Dichtungsreifens 6 aus seiner Sickeg heraus, auf seinen Mantel außerhalb der Sicke herauf und in die Sicke io des Übergreifendes i hinein.The connection of the puffs is done in the following way: First (Fig. i) the sealing hoop 6 is stretched onto the jacket of the spigot end 2 placed, embedded with its inner edge reinforcement towards the front in the bead 9. The spigot end 2 with the sealing ring located on it is placed on this (Fig. 2) 6 into the overarching i. As soon as (from b.3) this movement of the sealing hoop 6 arrives at the junction, it is affected by the resistance that its outer Edge reinforcement 8 on the flanged edge 5 of the overlapping i takes place in its further Prevented merging with the male end 2 and held in place. The spigot end i now penetrates (= 111. 4) through the expandable sealing hoop 6 through and is used to establish the final connection up to its bead 3 pushed further into the interior of the duct. Here it is automatically promoted the inner edge reinforcement? of the sealing tire 6 out of its Sickeg on his coat outside the bead up and into the bead io of the overlapping i into it.

Damit ist die Verbindung hergestellt, der Dichtungsreifen 6 umklammert mit seiner Innenfläche elastisch gespannt den Mantel des Einsteckendes 2 und stemmt sich außen. den Bördelrand 3 elastisch einklemmend, gegen den Innenmantel des Übergreifendes i.The connection is thus established, the sealing hoop 6 clasped with its inner surface elastically stretched the jacket of the insertion end 2 and braces outside. the bead 3 elastically clamping against the inner jacket of the overlapping i.

Der Dichtungsreifen 6 kann auch mit einer Verlängerung nach außen kragenartig über den Bördelrand 5 des Übergreifendes i gestülpt werden.The sealing hoop 6 can also be extended to the outside be slipped over the beaded edge 5 of the overlapping i like a collar.

Claims

PAT1? V CLAIMS: i. Elastic connection with automatic sealing for plug-in weather flutes, characterized in that for the purpose of sealing a sealing tire (6) made of rubber or another suitable material, with a inner and outer edge reinforcement (7, 8) provided, used and in the manufacture the connection with the spigot end (2) introduced together in the overlapping (i) and that the sealing tire is held in place in the joint if during this movement its outer edge reinforcement (8) on the beaded edge (5) the overlapping strikes and that, while now the insertion end through the The seized tire seal automatically penetrates the inner edge reinforcement (7) out of the bead (9) of the insertion end in which it is embedded, on the coat is carried up and into the bead (io) of the overlapping.

2. Elastic connection with automatic sealing for plug-in weather ventilators according to claim i, characterized in that an extension of the sealing tire (6) folded outward like a collar, is slipped over the flanged edge (5) of the overlapping end. Referred publications: German Patent Specifications N o. 536772, 560210, 686 324, 742 568.