DE8523829U1

DE8523829U1 - Warning triangle that can be carried with the motor vehicle

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Publication number: DE8523829U1
Application number: DE19858523829
Authority: DE
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Priority date: 1985-08-20
Filing date: 1985-08-20
Publication date: 1985-11-28

Description

Richard C. Schnell *· 4 » 85/0817 G Hartmannstraße 85
8520 ErlangenRichard C. Schnell * · 4 »85/0817 G Hartmannstrasse 85
8520 Erlangen

Mit dem Kraftfahrzeug mitführbares Warndreieck Warning triangle that can be carried with the motor vehicle

Die Neuerung bezieht sich auf ein mit dem Kraftfahrzeug mitführbares Warndreieck, gemäß Oberbegriff des Anspruchö 1.The innovation relates to a warning triangle that can be carried along with the motor vehicle, according to the preamble of claim 1.

§ 15 &^er Straßenverkehrsordnung schreibt das Mitführen bzw. Aufstellen derartiger Sicherungsmittel vor. Bekannte Warndreiecke sind insbesondere bei schlechtem Wetter und/ oder im Dunkeln sehr schlecht und nur auf kurze Entfernung au erkennen. Das kann, namentlich bei Schnellverkehr, zu weiteren Unfällen am Pannenort durch Kollision mit dem stehenden Fahrzeug oder in seiner Nähe befindlichen Passagieren führen.§ 15 & ^he road traffic regulations prescribe the carrying or setting up of such safety devices. Known warning triangles are very difficult to recognize, especially in bad weather and / or in the dark, and can only be recognized from a short distance. In the case of high-speed traffic in particular, this can lead to further accidents at the breakdown site due to collisions with the stationary vehicle or passengers in its vicinity.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, hier eine Abhülfe zu schaffen durch ein Warndreieck, welches auch im Dunkeln und/oder bei schlechtem Wetter (Nebel, Regen) weithin sichtbar ist, so daß sich nähernde Fahrzeuge rechtzeitig gewarnt werden und deren Fahrer die Geschwindigkeit entsprechend herabsetzen.The innovation is based on the task of creating a remedy here by means of a warning triangle, which is also used in the In the dark and / or in bad weather (fog, rain) is visible from afar, so that approaching vehicles be warned in good time and their drivers reduce their speed accordingly.

Neuerungsgemäß wird die gestellte Aufgabe durch die im Kennzeichen des Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Ansprüchen 2 bis 14- angegeben. Die mii dem Gegenstand der Neuerung erzielbaren Vorteile sind vor allem darin zu sehen, daß die Reflektor-Leisten des Warndreiecks nun nicht nur passiv das Licht ankommender Fahrzeuge reflektieren, son· dem daß von ihnen jetzt auch ein rot-orange-farbenes Blinklicht aktiv ausgeht, welches auch aus großer Entfernung (mindestens 50 bis 100 m) erkannt werden kann. According to the innovation, the task is set by the features specified in the characterizing part of claim 1 solved. Advantageous developments are given in claims 2 to 14-. The mii the subject of the innovation achievable advantages are mainly to be seen in the fact that the reflector strips of the warning triangle are not only now Passively reflect the light of arriving vehicles, but that of them now also a red-orange-colored Flashing light goes out, which can also be recognized from a great distance (at least 50 to 100 m).

** 5 —** 5 -

Im folgenden wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels der Gegenstand der Neuerung noch näher erläutert. Darin zeigt in Vereinfachter iiarstellung:In the following, the subject of the innovation is based on an embodiment shown in the drawing explained in more detail. It shows in a simplified representation:

Fig. 1 perspektivisch das z.B. 100 m vom Fahrzeug entfernt aufgestellte und blinkende Warndreieck;Fig. 1 is a perspective view of the one that is set up and flashing, for example, 100 m away from the vehicle Warning triangle;

Fig. 2 das Warndreieck nach der Neuerung imFig. 2 the warning triangle after the innovation in

Grundriß mit weitgehend entfernten Reflektor-Leisten; Ground plan with largely removed reflector strips;

Fig. 3 die Seitenansicht im Ausschnitt;3 shows the side view in detail;

Fig. 4· den Schnitt nach der Linie IV - IV aus4 shows the section along the line IV - IV

Fig. 2 undFig. 2 and

Fig. 5 eine einzelne Durchgangsschraube mit Mutter.5 shows a single through bolt with nut.

Das Warndreieck 1 nach Fig. 1 enthält eine in Fig. 2 als Ganzes mit 2 bezeichnete Beleuchtungseinrichtung und ist über ein Anschlußkabel 3 mit Stecker 3.I elektrisch mit den Kontakten einer Steckerbuchse 4- verbunden. Letztere ist in der Hinterwand 5·1 des Kfz-Hecks 5 montiert. Dargestellt ist ein Personenkraftwagen (PkW) 6 mit seinem hinteren Wagenteil im Ausschnitt; es könnte sich stattdessen auch um einen LkW, einen LkW-Anhänger, einen Caravan usw. , d.h. allgemein um ein am Straßenverkehr beteiligtes Fahrzeug handeln, welches im Pannenfalle am Straßenrand abgestellt eine Behinderung oder Gefahr darstellt. Je nach Tempo des Verkehrs ist das Warndreieck 1 in mindestens etwa 10 m bis zu 100 m entfernt vom Fahrzeug aufzustellen. Deshalb ist die Verwendung einer (nicht dargestellten) Kabeltrommel zweckmäßig. Die Stekkerbuchse 4- ist an die Warnblinkleuchten des PkW 6 angeschlossen, d.h. das Warndreieck 1 blinkt in gleichemThe warning triangle 1 according to FIG. 1 contains a lighting device designated as a whole by 2 in FIG. 2 and is via a connection cable 3 with plug 3.I electrically with the contacts of a socket 4- connected. Latter is mounted in the rear wall 5 x 1 of the rear of the vehicle 5. Shown is a passenger car (PkW) 6 with its rear part of the car in the cutout; it could turn out instead also about a truck, a truck trailer, a caravan etc., i.e. generally about someone involved in road traffic Act on a vehicle which, in the event of a breakdown, is parked on the side of the road and represents an obstruction or danger. Depending on the speed of the traffic, the warning triangle 1 is at least about 10 m to 100 m away from the vehicle to set up. It is therefore advisable to use a cable drum (not shown). The male connector 4- is connected to the hazard warning lights of the car 6, i.e. the warning triangle 1 flashes in the same way

Takt wie die Pannenleuchten des PkV/, so daß es als blinkendes orange«r'otes Dreieck von weitem auffällt, auch bei Regen, Nebel, Schneetreiben oder Dunkelheit. Es kann notwendig sein, das PkW-Blinkrelais durch ein stärkeres zu ersetzen. Es ist auch möglich, ein gesondert tes transistor-gesteuertes Blinkrelais für das Warndreieck 1 im Kofferraum zu installieren und an die Bordbatterie anzuschließen.Clock like the breakdown lights of the PkV /, so that it is noticeable from afar as a flashing orange-red triangle, even in rain, fog, blowing snow or darkness. It may be necessary to switch the car flasher relay through to replace stronger. It is also possible to install a separate transistor-controlled flasher relay for the warning triangle 1 in the trunk and to the on-board battery to connect.

Fig. 2 zeigt, daß die Schenkel a, b, c des Warndreiecks zur Aufnahme der Beleuchtungseinrichtung 2 mit Hohlraum men 7 ausgestattet sind (vergl. auch Fig. 4·). Die Hohlräume 7 sind durch die Reflektor-Leisten al, b1 und d !| dichtend abgedeckt, wovon in Fig. 2 lediglich ein StückFig. 2 shows that the legs a, b, c of the warning triangle for receiving the lighting device 2 with a cavity Men 7 are equipped (see also Fig. 4 ·). The cavities 7 are through the reflector strips al, b1 and d ! | covered sealingly, of which only a piece in FIG. 2

t 15 der Leiste d dargestellt ist. Alle drei Reflektor* te Leisten al, b1, d sind aus Fig. 1 erkennbar. Die Schen- t 15 of the bar d is shown. All three reflector strips * te al, b1, 1, d of FIG. Recognizable. The Sch-

f kel a, b, c sind von Hohlprofilschienen 8 gebildet, vor-f kel a, b, c are formed by hollow profile rails 8,

zugsweise von U-Profilschienen, vergl. Fig. 4-, deren offene Seiten von den Reflektor-Leisten al, b1, d dichtend abgedeckt sind. Hierzu sind die Kanten der freien Schenkel 8.1, 8.2 der U-Profilschienen 8 von Dichtungsleisten 9 umfaßt, die aus Gummi oder gummiähnlichem Material bestehen. Die Reflektor-Leisten al, b1, c1 sind dann mittels Durchgangsschrauben 10 entsprechend Fig. 5 fest gegen die Dichtungsleisten 9 verspannt _v so daß eine wasserdichte Verbindung gegeben ist.preferably of U-profile rails, see Fig. 4-, the open sides of which are covered in a sealing manner by the reflector strips a1, b1, d. For this purpose, the edges of the free legs 8.1, 8.2 of the U-profile rails 8 are surrounded by sealing strips 9, which are made of rubber or rubber-like material. The reflector strips al, b1, c1 are then by means of through screws 10 shown in FIG. 5 _v firmly clamped against the sealing strips 9 so that a watertight connection is provided.

Die Profilschienen 8 bestehen bevorzugt aus nichtrostendem Material, wie Aluminium oder wetterbeständigem Kunst-The profile rails 8 are preferably made of rustproof material, such as aluminum or weather-resistant plastic

JO stoff. Am Schienengrund 8.5 sind über die Schenkel a, b, c verteilt Lampensockel 11 zur Aufnahme von Niederspannungsleuchten 12 befestigt und über eine isolierte Verdrahtung 13, die nur bei einer Leuchte 12 eingezeichnet ist, mit der Anschlußstelle 14 für das Anschlußkabel 3 verbunden. Als Leuchten 12 eignen sich besonders ßoffittenleuchten (dargestellt), weil diese "flach bauen" und eine ausreichende Lichtleistung aufweisen, mit entspre-JO fabric. On the rail base 8.5 are on the legs a, b, c distributed lamp base 11 for receiving low-voltage lamps 12 and attached via an insulated wiring 13, which is only shown in one lamp 12, with the connection point 14 for the connection cable 3 tied together. Off-center lights are particularly suitable as lights 12 (shown) because they are "flat" and have sufficient light output, with corresponding

• * ■ · · Λ 1-• * ■ · · Λ 1-

- 7 - 85/0817 G- 7 - 85/0817 G

chenden Soffitten-Sockeln. Die Anschlußstelle 14- ist |corresponding soffit bases. The connection point 14- is |

zweckmäßig eine Lüsterklemme, welche an den Profilgrund jexpediently a luster terminal, which is attached to the profile base j

8.3 angeschraubt oder angeklebt ist. Für die Leuchten- f8.3 is screwed or glued on. For the lights f

sockel 11 empfiehlt sich eine flächige Klebverbindung fBase 11 is recommended a flat adhesive connection f

als Befestigung. Jeder Schenkel a, b, c enthält drei V Leuchten 12, so daß insgesamt neun Leuchten zueinander
parallel geschaltet an der Klemme 14 angeschlossen sind.
Die drei Stücke 8a, 8b, 8c der Profilschienen 8 überlappen in den drei Eckbereichen einander, wobei hier die as attachment. Each leg a, b, c contains three V lights 12, so that a total of nine lights to each other
connected in parallel to terminal 14.
The three pieces 8a, 8b, 8c of the profile rails 8 overlap each other in the three corner areas, with the

inneren Profilschenkel 8.2 entfernt sind und durch dieinner profile legs 8.2 are removed and through the

Durchgangsbohrungen 15 die Schrauben 10 (Fig. 5) rait IThrough holes 15 the screws 10 (Fig. 5) rait I.

ihren Plastikköpfen 10.1 gesteckt werden und die mit |their plastic heads 10.1 and those with |

zu den Bohrungen 15 kongruenten Bohrungen versehenen fto the holes 15 congruent holes provided f

Heflektor-Leisten al, b1, c1 mittels der Schraubenmuttern IHeflektor strips al, b1, c1 by means of the screw nuts I.

10.2 in ihrer in Fig 1, 2 oder 3 dargestellten Lage befe- |10.2 befe- | in its position shown in Fig. 1, 2 or 3

stigt werden. Der Kopf 10.1 wie auch die Mutter 10.2 sind Ibe sustained. The head 10.1 as well as the nut 10.2 are I.

pilzartig und dichten die Durchführungsstellen im fest- |mushroom-like and seal the implementation points in the fixed |

geschraubten Zustand ab. Ihre Schlitze 10.3 könnei so \ unscrewed condition. Their slits 10.3 könnei so \

ausgebildet sein, daß man sie mit Münzen fest- oder los- Ibe trained to fix or loosen them with coins- I

schrauben kann. |can screw. |

Am unteren Querschenkel des Warndreiecks 1 sind Stand- fOn the lower cross leg of the warning triangle 1 stand f

fuße 16 in Form von Gummipuffern in der Art, wie sie \ feet 16 in the form of rubber buffers in the way they \

auch als Ttirstopper Verwendung finden, befestigt. Sie |can also be used as a door stopper. You |

sind bei Pfützen oder dergl. von Vorteil und verbessern \ are beneficial for puddles or the like and improve \

die Bodenhaftung, Einer der beiden Seitenschenkel a ist :· an seiner Rückseite mit einem herausklappbaren Standbein
17 versehen, welches in eine Öse 18 eingehängt ist undthe traction, one of the two side legs a is: · on its back with a leg that can be folded out
17 provided, which is hooked into an eyelet 18 and

im nicht benutzten Zustand von einer Lyrafeder 19 gehal- ;when not in use, held by a lyre spring 19;

ten wird. Der die beiden Seibenschenkel a, c im Bereich f will. The two side legs a, c in the area f

der Dreiecksspitze B verbindende Schraubenbolzen 10 :Screw bolts 10 connecting the triangle point B:

ist zweckmäßig mit einer Zugentlastungsschelle oder |is useful with a strain relief clamp or |

-scheibe für das in diesem Bereich durch eine Ausnehmung I-Disk for the in this area through a recess I.

20 herausgeführte Anschlußk··?*. 3 versehen* - Eine Art '20 lead out connection k ··? *. 3 provided * - A kind '

Notstromversorgung kann in Form einer insbesondöi'S aufladbaren Batterie in Verbindung mit einem WarnblinkrelaisEmergency power supply can be in the form of an especially rechargeable Battery in connection with a hazard warning relay

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• I I ■ · · · ■ a β• I I ■ · · · ■ a β

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- 8 i · 85/0817 G - 8 i · 85/0817 G

vorgesehen und in einem Kästchen (gestrichelt bei angedeutet), das am bodenseitxgen Schenkel b zur Erhöhung der Standfestigkeit befestigt ist, untergebracht sein. D. h., das Warndreieck funktioniert dann auch, wenn die Bordbatterie entladen ist.provided and in a box (dashed lines at indicated), which on the bottom side leg b to increase the stability is attached, be housed. In other words, the warning triangle also works when the on-board battery is discharged.

4 Ansprüche4 claims

5 Figuren5 figures

Claims

Richard C. Schnell - 1 - my reference 85 / O817 G Hartmannstrasse 83
8520 Erlangen

Protection claims

I. Warning triangle that can be carried with the motor vehicle for Securing the breakdown or accident-related vehicle stop by setting up at a safe distance marked by the vehicle, e.g. at a distance of approx. 100 m on expressways ,

that the warning triangle (1) is provided with a lighting device (2), in particular for connection to the warning beacon system (4 ·) of the motor vehicle (6), that the legs (a, b, c) of the warning triangle (1) for receiving dei Lighting device (2) are equipped with cavities ( ? )

and that the cavities (7) are sealingly covered by the reflector strips (a1, bi, c1).

2. Warning triangle according to claim 1, characterized that the legs (a £, c) are designed as hollow profile rails (8).

3 · Warning triangle according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the legs (a, b, c) are designed as U-profile rails (8) and the open sides of the U-profile rails is covered by the reflector strips (al «.).

4-, warning triangle according to claim 2 or 3, characterized marked that the hollow profile rails are made of aluminum »

5 * warning triangle according to claim 2 or 3 ^ thereby

characterized in that the hollow profile rails (8) consist of a weather-resistant plastic.

6. Warning triangle according to one of claims 1 - 5, d a through characterized in that the lamp base distributed on the rail base (8.3) over the legs (a, b, c) (11) to accommodate low-voltage lights (12) and secured via insulated wiring (1J with the connection point (14-) for a connection cable (3) are connected.

7 · Warning triangle according to claim 6, characterized

ken η ζ calibrated net

that as lights festoons

lights with corresponding lamp bases are provided.

8. Warning triangle np.ch one of claims 1-7

there

by

ekennzeich.net that on his

lower transverse leg (b) feet in enormous form of buffers, in particular rubber buffers (16) are attached.

9. Warning triangle according to one of claims 1 - θ »characterized in that the connecting the two side legs (a, c) in the region of the triangle tip (B). The screw bolt (10) is provided with a strain relief clamp or washer for the connecting cable ( 3 ) which is led out in this area.

11 on. 1 1 on.

- 3 - 85/0817 G

10 »Warning triangle according to one of claims Λ - 9, d'a * · characterized in that one of the two side legs (a) is provided on its rear side with a hinged leg (17). 5

11. Warning triangle according to one of claims 2-10, characterized in that the edges of the hollow profile or U-profile rails (8) are comprised of rubber sealing strips, which Gurami sealing strips (9) with the in particular by means of through screws (10) screwed on reflector strips (a1 « _# ) result in a watertight system.

12. Warning triangle according to claim 11, characterized that! .through bolts (10)

Use mushroom-shaped plastic heads and nuts (10.1,103) to penetrate the through-holes (15) in the reflector strips (äl, Μ, σΐ) and the hollow profile rails (8) and seal the feed-through points. 20

13. Warning triangle according to one of claims 1 - 12, characterized in that it is equipped with I a particularly rechargeable battery and a % hazard warning flasher relay, the battery on the jj 5 lower transverse leg (b) to increase the stability \ is attached. ■

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