Rohrförmiger Konstruktionsteil mit windschnittigem, gegen das Ende
hin abnehmendem Querschnitt, insbesondere für rasch bewegte Land- und Luftfahrzeuge
Für Ausleger, Streben od. dgl. werden häufig rohrförmige Gebilde mit gegen das Ende
hin abnehmendem Querschnitt benötigt, die bei kleinem Gewicht einen möglichst großen
Widerstand gegen Biegung aufweisen sollen. Oft kommt hinzu, daß das Widerstandsmoment
gegen Biegung in einer bestimmten Ebene durch die Längsachse des Hohlkörpers einen
Höchstwert besitzen soll. Ferner ist es unter Umständen erwünscht, z. B. bei Auslegerrohren
von Stromabnehmern und bei Flugzeugverstrebungen, daß der Luftwiderstand in der
Richtung der größten Festigkeit möglichst gering ist. Kegelförmige Rohre z. B. erfüllen
diese Bedingung nicht. Man hat z. B. kegelförmige Rohre in der Weise hergestellt,
daß man aus zylindrischen Rohren keilförmige Stücke herausschnitt und dann mit Hilfe
geeigneter Sonderwerkzeuge den Halbmesser des verbleibenden Rohrquerschnittes gegen
das Rohrende hin allmählich verkleinerte, wobei die Schnittflächen aufeinandergepreßt
wurden. Ein anderes Mittel besteht darin, daß man nach dem Herausschneiden von zwei
einander gegenüberliegenden keilförmigen Stücken aus einem zylindrischen Rohre die
beiden gegenüberliegenden Rohrteile unter Beibehaltung ihrer Querschnittform mit
den Schnittflächen aneinanderpreßt und an diesen Kanten miteinander verschweißt
oder verlötet, wodurch der verjüngte, windschnittige Teil linsenförmigen Querschnitt
erhält.Tubular construction part with a streamlined one towards the end
decreasing cross-section, especially for rapidly moving land and air vehicles
For booms, struts or the like, tubular structures are often used towards the end
towards decreasing cross-section is required, which is as large as possible with a low weight
Should have resistance to bending. Often there is also the moment of resistance
against bending in a certain plane through the longitudinal axis of the hollow body
Should have maximum value. Furthermore, it may be desirable, e.g. B. with boom tubes
of pantographs and aircraft struts that the air resistance in the
Direction of greatest strength is as low as possible. Conical tubes e.g. B. meet
not this condition. One has z. B. conical tubes manufactured in such a way
that you cut out wedge-shaped pieces from cylindrical tubes and then with the help
suitable special tools against the radius of the remaining pipe cross-section
the pipe end gradually reduced in size, the cut surfaces being pressed against one another
became. Another remedy is that after cutting out two
opposing wedge-shaped pieces of a cylindrical tube the
two opposite pipe parts while maintaining their cross-sectional shape
the cut surfaces pressed together and welded together at these edges
or soldered, creating the tapered, streamlined part of a lens-shaped cross-section
receives.
Nach der Erfindung werden Biege- und andere Formgebungsarbeiten vermieden.
Danach besteht der rohrförmige Konstruktionsteil mit windschnittigern,
gegen
das Ende hin abnehmendem Querschnitt aus den beiden mit ihren Seitenkanten umgekehrt
zusammengesetzten Hälften eines durch einen schräg verlaufenden Längsschnitt unterteilten
flachovalen Rohres von konstantem Querschnitt und wird in der Weise hergestellt,
daß das flachovale Rohr von konstantem Querschnitt durch den schräg verlaufenden
Längsschnitt in Hälften geteilt wird und diese beiden Hälften durch Vertauschen,
Aufeinanderlegen und Verschweißen oder Verlöten der Kantenberdhrungsflächen zu einem
sich geradlinig verjüngenden Rohr zusammengesetzt werden.According to the invention, bending and other shaping work are avoided.
Then there is the tubular construction part with streamlined,
against
the end decreasing cross-section of the two with their side edges reversed
composite halves of a divided by an oblique longitudinal section
flat oval tube of constant cross-section and is manufactured in such a way
that the flat oval tube of constant cross-section through the sloping
Longitudinal section is divided in half and these two halves by swapping,
Laying on top of one another and welding or soldering the edge contact surfaces into one
straight tapered tube are assembled.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel f'ür die Erfindung dargestellt.
Als Ausgangsmaterial dient ein Rohr mit flachovalem Querschnitt nach Fig. i, beispielsweise
kaltgezogenes Profilrohr aus Stahl. Doch lassen sich auch andere Metalle, insbesondere
Leichtmetalle, verwenden. Um nun aus diesem Rohr konstanten Querschnittes ein rohrförmiges
Gebilde mit in der Höhenrichtung sich verjüngendem Querschnitt zu erhalten, wird
das Flachovalrohr, wie in Fig. 2 dargestellt, durch eine schräg verlaufende Trennfuge
c der Länge nach in Hälften a und b unterteilt. Durch Vertauschung und Aufeinanderlegen
der Hälften und Verschweißen ihrer Kantenberührungsflächen erhält man dann ein Rohr
nach Fig.3, dessen Verjüngungsverhältnis von der Schräge der Trennfuge c, d. h.
bei gegebener Länge L des Rohres vom Verhältnis der Teilhöhen d und e (Fig. 2) abhängt.
Die Schweiß- oder Lötnaht c kommt bei der ausschlaggebenden Biegungsbeanspruchung
in der Höhenrichtung in die neutrale Zone zu liegen. Fig. 4 zeigt einen Durchblick
durch das Rohr vom weiteren Ende her.An exemplary embodiment for the invention is shown in the drawing.
A tube with a flat-oval cross-section according to FIG. 1, for example, serves as the starting material
cold-drawn profile tube made of steel. However, other metals, in particular
Use light metals. In order to now turn this tube of constant cross-section into a tubular one
Obtain structures with a tapering cross-section in the vertical direction, is
the flat oval tube, as shown in Fig. 2, by a sloping parting line
c divided lengthwise into halves a and b. By interchanging and laying on top of each other
of the halves and welding their edge contact surfaces one then obtains a tube
according to Figure 3, the taper ratio of the slope of the parting line c, d. H.
for a given length L of the pipe depends on the ratio of the partial heights d and e (Fig. 2).
The weld or solder seam c comes with the decisive bending stress
to lie in the vertical direction in the neutral zone. Fig. 4 shows a perspective
through the pipe from the further end.
Der technische Fortschritt, der durch diesen neuartigen rohrförmigen
Konstruktionsteil erzielt wird, besteht in der leichten und billigen, abfallfreien
Herstellbarkeit eines in der Richtung der größten Biegungsbeanspruchung gleichzeitig
auch windschnittigen Körpers annähernd gleicher Biegungsfestigkeit füg- Ausleger,
Streben od. dgl., für den als Ausgangsmaterial ein marktgängiges Rohr von flachovalem
Querschnitt verwendet und nur eine einzige, in einem Arbeitsgang herzustellende
Trennfuge nötig wird.The technical progress brought about by this novel tubular
Construction part is achieved consists in the light and cheap, waste-free
Manufacturability of one in the direction of the greatest bending stress at the same time
also streamlined body approximately the same flexural strength join-cantilever,
Strives or the like, for which a standard tube of flat oval as the starting material
Cross section used and only a single one to be produced in one operation
Parting line is necessary.
Das verjüngte Ende des Rohres kann man beispielsweise rundpressen,
mit Gewinde oder mit einem angeschweißten oder aufgepreßten Kopf geeigneter Form
versehen; man kann es aber auch flachpressen und zuschweißen. Das stärkere Ende
kann ebenfalls mit einem Kopf- bzw. Fußstück versehen werden. Statt die Trennfuge
zu schweißen, kann man sie auch verlöten oder die beiden Hälften a und
b durch andere Mittel verbinden. Infolge seiner windschnittigen Form eignet
sich das Rohr besonders für beliebige Bauteile an Land-, Wasser-und Luftfahrzeugen.The tapered end of the tube can, for example, be pressed round, provided with a thread or with a welded or pressed-on head of suitable shape; but it can also be pressed flat and welded. The stronger end can also be provided with a head or foot piece. Instead of welding the parting line, it can also be soldered or the two halves a and b can be connected by other means. Due to its streamlined shape, the pipe is particularly suitable for any components on land, water and air vehicles.