DE8511396U1 - Holder and associated arrangement for receiving and fastening any objects on any stable surface, particularly suitable for use in motor vehicles and sports boats - Google Patents
Holder and associated arrangement for receiving and fastening any objects on any stable surface, particularly suitable for use in motor vehicles and sports boatsInfo
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- DE8511396U1 DE8511396U1 DE19858511396 DE8511396U DE8511396U1 DE 8511396 U1 DE8511396 U1 DE 8511396U1 DE 19858511396 DE19858511396 DE 19858511396 DE 8511396 U DE8511396 U DE 8511396U DE 8511396 U1 DE8511396 U1 DE 8511396U1
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- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
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- B60R9/048—Carriers characterised by article-gripping, -covering,-retaining, or -locking means
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Description
Robert Brandrup KreuzstraSe 7 ARobert Brandrup Kreuzstrasse 7 A
8000 München 2, dsn 17.04.19858000 Munich 2, dsn 04/17/1985
Deutsches PatentamtGerman Patent Office
Sweibrückenstraße 12Sweibrückenstrasse 12
8000 München 28000 Munich 2
Halterung und zugehörige Anordnung zur Aufnahme und Befestigung "beliebiger Gegenstände auf .jedem tragfähigen Untergrund, insbesondere zur Verwendung "bei Kraftfahrzeugen und Sportbooten geeignetBracket and associated arrangement for receiving and fastening "Any object on any stable surface, especially for use" in motor vehicles and sports boats
Die Erfindung betrifft eine Halterung und zugehörige Anordnung zur Aufnahme und Befestigung beliebiger Gegenstände (z.B.: Surfbrett, Bootsmast, Kanu, Bootsanker, Angelrute, Koffer, Kanister, Gummiwasserbehälter usw.) auf jedem tragfähigen "Untergrund (z.B.: Mauer, Kfz.-Karosserie innen und außen, Köbel^ Bootsspiegel usw.), insbesondere zur Verwendung bei Kraftfahrzeugen und Sportbooten geeignet, mit mindestens einer Tragschiene und mindestens einem stabilen Gurt (, .Band o.dergl.), welcher an einem Ende einen entsprechenden selbstklemmenden Verschluß (z.B.: Klemmschnalle, Spannverschluß o.dergl.) trägt.The invention relates to a holder and associated arrangement for receiving and fastening any objects (e.g. surfboard, Boat mast, canoe, boat anchor, fishing rod, suitcase, canister, rubber water container, etc.) on any stable "surface (e.g .: Wall, vehicle body inside and outside, Köbel ^ boat mirror, etc.), Particularly suitable for use in motor vehicles and sports boats, with at least one support rail and at least one stable strap (, .band or the like), which at one end has a corresponding self-locking fastener (e.g .: clamping buckle, Tension lock or the like) carries.
Halterungen für verschiedene Gegenstände, insbesondere Halterungen, die bei Kraftfahrzeugen und Sportbooten zur Verwendung geeignet sein sollen, müssen grundsätzlich folgenden Erfordernissen genügen: Holders for various objects, especially holders, which are to be suitable for use in motor vehicles and sports boats must basically meet the following requirements:
- Die Gegenstände müssen stabil und wackelfrei auf der Halterung arretiert werden können;- The objects must be able to be locked on the holder in a stable and wobble-free manner;
- es müssen Gegenstände unterschiedlicher Körperform (z.B.: mit einem runden, ovalen, rechteckigen Querschnitt) befestigt werden können;- Objects of different body shape (e.g. with a round, oval, rectangular cross-section) can be attached;
- die Arretierung der Gegenstände muß einfach und schnell erfolgen können;- The objects must be locked in place quickly and easily can;
= ebenfalls muß die Abnahme der Gegenstände von der Halterung leicht und schnell möglich sein;= the items must also be removed from the holder be easily and quickly possible;
- die Halterung selbst sollte möglichst wenig Eigenraum (Platz) in Anspruch nehmen ( vor allem als Kfz,- Innenhalterung);- The bracket itself should take up as little space as possible (especially as a vehicle, interior bracket);
- es sollten mehrere Gegenstände zugleich befestigt werden können;- It should be possible to attach several objects at the same time;
» »If»» If
Robert Branärup Ilreuzstraie 7 ARobert Branärup Ilreuzstraie 7 A
SOOO Xünchcn 2,SOOO Xünchcn 2,
den '7.04.'965
Deutsches Patentamt
Zweibrüokenstraße 12
8000 München 2April 7th, 1965 German Patent Office
Zweibrüokenstrasse 12
8000 Munich 2
Halterung und zugehörige Anordnung zur Aufnahme und Befestigung beliebiger Gegenstände auf .jedem tragfähigen Untergrund, insbesondere zur Verwendung bei Kraftfahrzeugen und Sportbooten geeignet Bracket and associated arrangement for receiving and securing any objects on. Any load-bearing surface, particularly suitable for use in motor vehicles and sports boats
Die Erfindung betrifft eine Halterung mit mindestens einer Tragschiene, die mindestens zwei Parallelführungen räumlich angeordnet hat. Die Tragschiene ist mit mindestens zwei Teilen bestückt, von denen der eine Teil (Gleitteil) auf der Tragschiene und mit deren Parallelführungen im Eingriff gleitet, der andere Teil (Fixteil) zumindest beim bestimmungsgemäßen Gebrauch auf der Tragschiene unbeweglich angeordnet wird. Jeder Gleit- und Fixteil besitzt eine Längsöffnung zur Aufnahme eines Gurtes, der mit einem selbstklemmenden Verschluß versehen ist. Ein Fixteil, mindestens ein Gleitteil und ein Gurt bilden eine Befestigungseinheit für ei.ien beliebigen Gegenstand. Die Anordnung einer Befestigungseinheit auf der Tragschiene erfolgt so, daß der Gurt durch den Fixteil, dann ü?>?r einen beliebigen Gegenstand zum und durch den Gleitteil, dann vieder zurück über den Gegenstand zum Fixteil geführt wird, wobei die Verbindung der Gurtenden hergestellt wird, so daß beim Spannen des Gurtes eine sich an die jeweilige Körpergröße und Körperform des jeweiligen Gegenstandes sieh selbstanpassende und selbstsichernde Arretierung des Gegenstandes auf der Tragschiene erfolgt. Auf die gleiche Art kann eine Befestigungseinheit für zwei Gegenstände auf der Tragschiene angeordnet werden, die aus einem Fixteil, zwei Gleitteilen und einem Gurt besteht, wobei mindestens ein Gleitteil eine übereinander angeordnete doppelte Gurtdurchführungscffnung hat.The invention relates to a holder with at least one support rail, which has at least two parallel guides spatially arranged. The mounting rail is equipped with at least two parts, from where one part (sliding part) slides on the mounting rail and engages with its parallel guides, the other part (fixed part) is arranged immovably on the mounting rail at least when used as intended. Each sliding and fixed part has one Longitudinal opening for receiving a belt which is provided with a self-locking fastener. A fixed part, at least one sliding part and a strap form a fastening unit for any one Object. A fastening unit is arranged on the mounting rail in such a way that the belt goes through the fixed part, then over any object is guided to and through the sliding part, then again back over the object to the fixed part, wherein the connection of the belt ends is established, so that when the belt is tensioned, one depends on the respective body size and Body shape of the respective object see self-adapting and self-locking locking of the object on the mounting rail he follows. In the same way, a fastening unit for two objects can be arranged on the mounting rail, which consists of consists of a fixed part, two sliding parts and a belt, with at least one sliding part being a double one arranged one above the other Has belt feed-through opening.
Die erfindungsgemäßen Halterungen können in jeder beliebigen Kontageposition sowie einzeln oder meherere parallel angeordnet als Ealterungseinheit, aber auch im Ereuz angeordnet verwendet werden.The holders according to the invention can be in any contagion position as well as individually or several arranged in parallel as an aging unit, but can also be used in an arrangement.
- die Halterung sollte auf jedem tragfähigen TIetergrund (z.B.: Boden, Dach, unter dem Bach, Wände, Möbel usv;.) leicht montiert werden können;- the bracket should be placed on any stable ground (e.g .: Floor, roof, under the brook, walls, furniture, etc.) easily installed can be;
.- die Halterung sollte in allen möglichen Positionen ( z.B.:- the bracket should be in all possible positions (e.g .:
waagrscht, senkrecht, waagrecht hängend, schräg) die jeweiligen Gegenstände sicher befestigen können; die Halterung mu3 die Gegenstände so aufnehmen können, daßhorizontal, vertical, hanging horizontally, at an angle) the respective Be able to securely attach objects; the holder must be able to accommodate the objects in such a way that
(· sie sich bei Erschütterungen nicht lösen können; ( · They cannot come off when shaken;
- die Halterung müßte so gebaut sein, daß sie wenig li\?*v.rtwindwiderstand bietet, wenn sie auf der Fahrzeugkarosserie außen angebracht ist;- The bracket would have to be built in such a way that it has little left wind resistance when it is attached to the exterior of the vehicle body;
- die Halterung muß auch so gebaut sein, daß bei ihrer Verwendung ' in einem Sportboot oder im Inneren eines Kraftfahrzeuges eine- The bracket must also be constructed in such a way that when it is used in a pleasure craft or inside a motor vehicle, a
Yerletzungsgefahr möglichst gering ist;The risk of injury is as low as possible;
- die Halterung sollte die jeweiligen Gegenstände möglichst knapp über dem Untergrund befestigen können, wenn sie als Gepäckträger für ein Kfz.-Dach oder auch als Halterung für ein Boot verwendet werden soll;- The bracket should be able to attach the respective objects as close as possible to the ground if they are used as Luggage rack for a car roof or as a holder for a boat is to be used;
- die Halterung sollte ein möglichst geringes Eigengewicht haben;- The bracket should have the lowest possible weight;
- die Halterung muß schließlich die jeweiligen Gegenstände ( möglichst schonend aufnehmen und befestigen können.- Finally, the holder must be able to pick up and fasten the respective objects (as gently as possible).
Bekannt sind Halterungen für die Aufnahme und den Transport von Gegenständen (insbesondere Gepäck) auf einem Kraftfahrzeugdach, die in der Regel aus Querstangen, die mittels Stützfüßen auf dem Kraftfahrzeugdach befestigt werden, bestehen, wobei entweder diese Querstangen selbst verschiedene Einzelhalter für bestimmte oder zumindest der Körperform nach ähnliche Gegenstände tragen oder aber mittels Längsstangen, die mit den Querstangen verbunden sind, ein Gepäckträger herkömmlicher Art , ohne eigene Befestigungseinrichtungen für die Gegenstände, entsteht. Die Nachteile solcher Halterungen bestehen entweder darin, daß viele verschiedene Einzelbauer benötigt werden, wobei die Befestigung der jeweiligen Gegenstände meistens unzureichend ist so, daß sie mittels Gummizügen oder Gurte zusätzlich arretiertHolders for receiving and transporting objects (especially luggage) on a motor vehicle roof are known, which usually consist of cross bars that are attached to the vehicle roof by means of support feet, with either these crossbars themselves different individual holders for certain or at least similar objects in terms of body shape carry or a luggage rack of a conventional type by means of longitudinal bars that are connected to the cross bars, without their own fastening devices for the objects. The disadvantages of such brackets are either that many different individual builders are required, the Fixing of the respective objects is mostly inadequate in such a way that they are additionally locked by means of elastic bands or straps
werden cüssen und, daß der Abstand der Cuerstangen vom Kfz.-Dach meistens zu groß ist, so daß die Halterung auch in: ur.beladenen Zustand einen hohen Fahrtvindwiderstand bietet und, daß wegen der vielen Einzelteile (Einzelhalter) solche Halterungen relativ teuer sind und, daß ihre Verwendung auf das Kraftfahrzeugdach beschränkt ist, wobei lediglich bei Wohnmobilen (u. dergl.) die Verwendung einer solchen Ealterung an der Heckklappe befestigt aber nur für gsn?· bestimmte Gegenstände (z.B.: Fahrräder und Skier) möglich ist, oder aber - bei herkömmlichen Gepäckträger für Kfz.-Dächer - bestehen die Kachteile darin, daß diese Halterungen zu schwer sind, einen sehr hohen Fahrtwindwiderstand bieten, die Arretierung der einzelnen Gegenstände umständlich ist, weil keine eigene Befestigungseinrichtung geboten wird, daS alle diese Halterungen teuer sind und, daß ihre Verwendung nur bei ihrer Befestigung auf einem waagrechten oder zumindest fast waagrechten Untergrund (z.B.: Kfz.- Dach, waagrechter Kfz,-Eeckteil u. dergl.) möglich ist und dies wiederum mit befriedigendem Erfolg nur bei Kraftfahrzeugen.will kiss and that the distance between the Cuerstangen from the vehicle roof is mostly too big, so that the holder is also in: ur.beladenen State offers a high speed wind resistance and that because of the many individual parts (individual holder) such brackets are relatively are expensive and that their use on the motor vehicle roof is limited, with only mobile homes (and the like.) The use of such Eaging attached to the tailgate but only for gsn? · certain items (e.g .: bicycles and Skis) is possible, or - with conventional luggage racks for motor vehicle roofs - the Kachteile consist in that these brackets are too heavy, offer a very high wind resistance, the locking of the individual objects is cumbersome is because it does not provide its own attachment means, that all of these brackets are expensive, and that their use only if they are attached to a horizontal or at least almost horizontal surface (e.g .: vehicle roof, horizontal vehicle, corner part and the like) is possible and this in turn with satisfactory success only in motor vehicles.
Bekannt sind auch Gepäckträger für Kraftfahrzeugdächer, die aus mehreren parallel angeordneten Schienen bestehen, die meistens in der Längsachse des Fahrzeugs angeordnet sind, und auf welche Guerstäbe entsprechend der Gepäckgröße verstellbar befestigt werden können (US. PAT. Nr.Re. 26539? DT P 2508217. A 1; DT OS 27138O4.AI; DT OS 2636525). Me Kachteile dieser Konstruktionen bestehen darin, daß beim Transport mehrerer unterschiedlich großer Gegenstände meherere Guerstäbe nötig sind, daß eine Anpassung lediglich an die Körpergröße und nicht an die Körperform der Gegenstände möglich ist so, daß zwischen zwei Querstäben lediglich ein einziger Gegenstand einigermaßen sicher aufgenommen wird, daß keine eigene Befestigungseinrichtung für die Gegenstände vorhanden ist so, daß mehrere Gurte, Gummizüge, Seile usw. benötigt werden, daß mehrere Querstäbe nötig sind, daß solche Halterungen nur auf einem Kfz.-Dach mit befriedigendem Erfolg Verwendung finden können, die Aufnahme von hängendemAlso known are luggage racks for motor vehicle roofs, which consist of several parallel rails, most of which are arranged in the longitudinal axis of the vehicle, and attached to which adjustable bars according to the luggage size (US. PAT. No.Re. 26539? DT P 2508217. A 1; DT OS 27138O4.AI; DT OS 2636525). Me kachteile of these constructions consist in the fact that when transporting several objects of different sizes, several guards are necessary that an adaptation only to the body size and not to the body shape of the objects is possible so that between two Cross bars only a single object is received reasonably securely that no separate fastening device for the objects are present in such a way that several straps, elastic bands, ropes etc. are required that several cross bars are required, that such brackets can only be used with satisfactory success on a vehicle roof, the inclusion of hanging
t ·t
Gepäck (ζ.5. unter dem Kfz.-Dach, im Inneren des Fahrzeugs) ist 1 nicht vorgesehen, daß das Eigengewicht, durch die vielen Querstäbe bedingt, relativ hoch ist und schließlich, daß die Ver- gLuggage (ζ.5. Under the vehicle roof, inside the vehicle) is 1 not provided that the dead weight, due to the many cross bars conditional, is relatively high and finally that the verg
vendung einer solchen Halterung auf Kraftfahrzeuge beschränkt sUse of such a bracket is restricted to motor vehicles, see p
und.die Herstellung aufwendig ist.and the production is complex.
Bekannt sind auch Gepäcknetze, die im Inneren eines Fahrzeugs aufgehängt werden und in welche Gegenstände gelegt werden. Aller-Luggage nets that are hung up inside a vehicle and into which objects are placed are also known. All-
dings ist die Arretierung der Gegenstände unzureichend, auch ithing the locking of the objects is insufficient, also i
besteht eine erhöhte Verletzungsgefahr für die Passagiere, weil $there is an increased risk of injury to passengers because $
die beladenen Gepäcknetze tief ins Innere des Passagierraums |the loaded luggage nets deep into the interior of the passenger compartment |
ragen, auch ist die Beladung eines solchen lietzes umständlich. {protrude, the loading of such a lietz is cumbersome. {
Bekannt sind vor allem bei Booten einfache Halterungen, die aus zwei Bügeln bestehen, die auf dem jeweiligen Untergrund fest angebracht sind, und die mit einem Gurt, Seil, Gummizug ο. dergl. bestückt werden. Dabei kann keine wackelfreie Befestigung unterschiedlich großer Gegenstände hergestellt werden, weil der jeweilige Gegenstand vom Gurt (o. dergl.) jeweils nur auf der Oberseite umklammert und an den Untergrund gedruckt wird so, daß in der Regel zwischen dem Gurt und dem Gegenstand seitlich und auf beiden Seiten ein freier Raum entsteht. Deswegen kann eine solche Halterung nur bei waagrechter Verwendung sinnvoll sein, bei senkrechter Verwendung können die Gegenstände bei Erschütterungen nach unten zu durchrutschen, aber selbst bei waagrechter Verwendung ist eine zusätzliche Sicherung (Arretierung) der Gegenstände nötig, wenn beim vorgesehenen Transport häufig Erschütterungen auftreten (z.B. bei der Verwendung einer solchen Halterung an einem Kraftfahrzeug). |Particularly in the case of boats, simple brackets are known, which consist of two brackets that are firmly attached to the respective subsurface are, and those with a belt, rope, elastic band ο. like. be equipped. No wobble-free attachment can be different Large objects are produced because the respective object is only removed from the belt (or the like) on the top is clasped and printed on the substrate so that usually between the belt and the object laterally and A free space is created on both sides. Therefore, such a bracket can only be useful when used horizontally, When used vertically, the objects can slip downwards in the event of vibrations, but even when used horizontally An additional securing (locking) of the objects is necessary if frequently during the intended transport Vibrations occur (e.g. when using such a bracket on a motor vehicle). |
J Ansonsten sind nur Halter für eizelne und ganz bestimmte Gegen- |; J Otherwise, only holders for individual and very specific opposing |;
stände bekannt, die nur für ihren jeweiligen bestimmungsgemäßen j|stands known that only for their respective intended j |
Gebrauch Verwendung finden können (z.B.: Angelrutenhalter, Treib- |jjUse can be used (e.g .: fishing rod holder, driving | jj
stoffkanister-Halter, Bootsmasthalter usw.). Die Kachteile solcher |jmaterial can holder, boat mast holder, etc.). The tile parts of such | j
Halter bestehen darin, daß sie jeweils nur eine Verwendungsmöglich- :.Holders consist in the fact that they can only be used for one use at a time:.
keit bieten und daß für verschiedene Gegenstände verschiedene fiand that for different objects different fi
h Halter notwendig sind, wobei jeder Halter einen eigenen Platz h holders are necessary, each holder having its own place
$ "beansprucht.$ "claimed.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Halterung zu schaffen, dieThe object of the invention is to provide a holder that
',.: zur Aufnahme und Befestigung von Gegenständen unterschiedlicher',.: for holding and fastening objects of various types
;■ Körperform und Körpergröße gleichermaßen gut geeignet ist und,; ■ body shape and height are equally well suited and,
welche insbesondere bei Kraftfahrzeugen und Sportbooten ver-which are particularly suitable for motor vehicles and sport boats
Jj; wendet werden kann. Aufgabe der Erfindung ist auch, daß dieseJj; can be turned. The object of the invention is also that this
•ι?
ι Halterung so beschaffen sein muß, daß beliebige Gegenstände• ι?
ι Bracket must be designed so that any objects
■3 so gut arretiert werden können, daß ihre Befestigung in jeder■ 3 can be locked so well that their attachment in each
r|: Position möglich ist (z.B.: waagrecht, senkrecht, schräg, r | : Position is possible (e.g. horizontal, vertical, inclined,
i hängend usw.), d.h., daß die Halterung in jeder Lage auf einem i hanging, etc.), that is, the bracket in every position on a
§ tragfähigen Untergrund befestigt die jeweiligen Gegenstände sicher§ load-bearing subsurface securely attaches the respective objects
[I aufnimmt, wobei mindestens ein beliebiger Gegenstand auf einer[I picks up at least one arbitrary item on one
* Halterung befestigt werden kann. Aufgabe der Erfindung ist weiter-* Bracket can be attached. The object of the invention is further-
- hin, daß die Halterung so beschaffen sein muß, daß sie sowohl- point out that the holder must be designed so that they both
|| außen, als auch innen in einem Kraftfahrzeug oder Boot verwendet|| used outside as well as inside in a motor vehicle or boat
I werden kann, wobei einerseits der Fahrtwindwiderstand der HalterungI can be, on the one hand the wind resistance of the bracket
I gering sein muß, anderseits die Yerletzungsgefahr durch vom tragen-I must be low, on the other hand, the risk of injury from wearing
1 den Untergrund abstehende Teile möglichst gering sein muß, wie-1 the parts protruding from the substrate must be as small as possible,
I wohl die Arretierung der jeweiligen Gegenstände so stabil seinI suppose the locking of the respective objects should be so stable
I muß, daß sie Erschütterungen standhält. Ebenfalls ist AufgabeI have to make it withstand tremors. It is also a task
I der Erfindung, daß die Halterung so beschaffen sein muß, daß dieI of the invention that the holder must be designed so that the
I Gegenstände schnell und einfach befestigt oder abgenommen werdenI Objects can be attached or removed quickly and easily
können, daß nicht nur starre Gegenstände befestigt werden können, sondern auch Gegenstände mit einer nachgiebigen Körperform (z.B. Gummiwasserbehälter), daß sie ein geringes Eigengewicht und einen geringen Eigenplatzbedaxf hat. Gleichfalls ist' Aufgabe der Erfindung eine Halterung zu schaffen, die den genannten Erfordernissen entspricht, ohne die ITachteile der bekannten Halterungen aufzuweisen, und wirtschaftlich herzustellen ist.that not only can rigid objects be attached, but also objects with a resilient body shape (e.g. Rubber water tank) that it has a low weight and a small footprint. Likewise is' task the invention to create a holder that meets the requirements mentioned, without the disadvantages of the known To have brackets, and is economical to manufacture.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Halterung geschaffen wird mit mindestens einer Tragschiene und mit mindestens einem stabilen Gurt, der an einem Ende mit einemThis object is achieved according to the invention in that a holder is created with at least one support rail and with at least one sturdy strap that has a
• t lit• t lit
eelbstklemmenden YerschluS (ζ.Έ.ί Klemmsohnalle, Spannverschluß o.dergl.) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die jeweilige Tragschiene auf beiden Seiten (in ihrer Länge) jeweils mindestens zwei Parallelführungen räumlich angeordnet hat; daß die jeweilige Tragschiene mit mindestens zwei Teilen bestückt ist, von denen mindestens ein Teil auf der Tragschiene und von deren Parallelführungen geführt und mit diesen im Eingriff gleitet (im weiteren wird ein solcher Teil "Gleitteil" genannt); daß mindestens ein anderer Teil und zumindest beim bestimmungsgemäßen Gebrauch auf der Tragschiene ortsbeständig (unbeweglich) angeordnet ist (im weiteren wird ein solcher Teil "Fixteil" genannt); daß jeder Gleit- und Fixteil mindestens eine von einem Bügel begrenzte (umgebene) flache Öffnung zur Aufnahme eines Gurtes aufweist, wobei die Längsachse der jeweiligen Öffnung parallel zur Tragschienenlängsachse verläuft und, daß jede Öffnung gleich breit sein kann, wobei ihre Länge dem Längenmaß der Breite entsprechen kann; daß durch die jeweiligen flache Öffnungen der jeweiligen Gleit- und Fixteile ein Gurt geführt werden kann, dessen Breite und Höhe der Breite und Höhe der Öffnungen so angepaßt ist, daß der Gurt gerade noch leichtgängig durch die Öffnungen geführt werden kann; daß beim bestimmungsgemäßen Gebrauch ein Fixteil, mindestens ein Gleitteil und ein Gurt eine Befestigungseinheit für einen beliebigen Gegenstand bilden und auf der Tragschiene so angeordnet werden, daß der Gurt mit dem verschlußfreien Ende durch die flache Öffnung des Fixteils geführt wird, dann über den jeweiligen und beliebigen (imaginären) zu befestigenden Gegenstand zur und durch die flache Öffnung des Gleitteils geführt wird, dann wieder über den Gegenstand zurück in Richtung des Eingangs der Öffnung des Fixteils geführt wird, wobei die Verbindung der Gurtenden hergestellt wird, indem das Gurtende durch (in) den Verschluß des anderen Gurtendes geführt wird, so daß der Fixteil auf der einen Seite, der Gleitteil auf der anderen Seite eines beliebigen Gegenstandes auf der Tragschiene angeordnet wird und der, den beliebigen Gegenstand doppelt umschlingende, Gurt so angeordnet wird, daß er den Fixteil mit dem Gleitteil (über den Gegenstand hinweg.)self-locking yokes (ζ.Έ.ί Klemmsohnalle, tension lock o.dergl.) Is provided, characterized in that the respective The support rail has at least two parallel guides spatially arranged on both sides (in its length); that the respective The mounting rail is equipped with at least two parts, at least one of which is on the mounting rail and its parallel guides guided and slides with them in engagement (hereinafter such a part is called "sliding part"); that at least one other part and is arranged in a fixed (immovable) position on the mounting rail at least when used as intended (in such a part is also called a "fixed part"); that each sliding and fixed part limited at least one by a bracket Has (surrounded) flat opening for receiving a belt, the longitudinal axis of the respective opening being parallel to the longitudinal axis of the mounting rail extends and that each opening can be the same width, wherein its length can correspond to the length of the width; that a belt can be passed through the respective flat openings of the respective sliding and fixed parts, its width and height the width and height of the openings is adapted so that the belt can just about easily be passed through the openings; that when used as intended, a fixed part, at least one sliding part and a strap, a fastening unit for any Form an object and be arranged on the mounting rail so that the belt with the end free of the closure through the flat Opening of the fixed part is guided, then over the respective and any (imaginary) object to be fastened to and through the shallow opening of the slide is guided, then back over the object in the direction of the entrance of the opening of the Fixed part is performed, with the connection of the belt ends made is by the strap end through (in) the lock of the other strap end is passed so that the fixed part on one Side, the sliding part is arranged on the other side of any object on the mounting rail and the, any The belt looping around the object twice is arranged in such a way that it connects the fixed part with the sliding part (over the object.)
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verbindet.connects.
Um eine besonders stabile und sichere Arretierung der jeweiligen Gegenstände auf der Tragschiene zu gewährleisten heben die jeweiligen Gleit- und Fixteiie flache Öffnungen zur Aufnahme eines Gurtes, deren Länge mindestens dem doppelten Längenmaß ihrer Breite entspricht.In order to ensure a particularly stable and secure locking of the respective objects on the mounting rail, lift the respective Gleit- und Fixteiie flat openings for receiving a belt, the length of which is at least twice the length of their Width corresponds.
Tfo besonders lange Gegenstände (z.B. einen 3ootsmast, ein Surfbrett usv.) stabil und sicher zu arretieren werden mindestens zwei Tragschienen mit jeweils mindestens einer Befestigungseinheit (Pixteil, Gleitteil, Gurt) parallel angeordnet, so. daß sie beim bestimmungsgemäßen Gebrauch eine Halterungseinheit bilden und der jeweilige Gegenstand von allen aufgenommen und arretiert wird. Um sperrige Gegenstände (z3. Treibstoffkanister - sog."Wehrmachtstank" -, Koffer usw.)an einer senkrechten Wand (z.B.:Seitenwand eines Kraftfahrzeugs) stabil und sicher befestigen zu können, werden mindestens zwei Tragschienen mit jeweils mindestens einer Befestigungseinheit (Gleit-, Fixteil, Gurt) im Kreuz angeordnet, wobei die eine Tragschiene um die andere durchbrochen sein kann, dabei kann ein Pixteil diesseits und ein Gleitteil jenseits der durchlaufenden Tragschiene auf der durchbrochenen Tragschiene angeordnet werden; dabei wird eine kreuzförmige Halterungseinheit gebildet.Tfo particularly long objects (e.g. a 3oot mast, a surfboard etc.) at least two Support rails each with at least one fastening unit (pixel part, sliding part, belt) arranged in parallel, see above. that they at Form a mounting unit for intended use and the respective object is picked up and locked by everyone. Around bulky objects (e.g. fuel canisters - so-called "Wehrmacht tank" -, suitcases, etc.) on a vertical wall (e.g.: side wall a motor vehicle) in a stable and secure manner, at least two mounting rails, each with at least one Fastening unit (sliding part, fixed part, strap) arranged in a cross, whereby one support rail can be perforated around the other, a pixel part on this side and a sliding part on the other side of the continuous mounting rail can be arranged on the perforated mounting rail will; a cross-shaped mounting unit is thereby formed.
Um die erfindungsgemäße Halterung auch auf einem gewölbten Untergrund (z.B. Kfz-Dach) direkt befestigen zu können, ist die jeweilige Tragschiene ebenso gewölbt, wobei der jeweilige Pix- und Gleitteil an diese Wölbung angepaßt sein kann. Um die Ladung zusätzlich seitlich abzusichern, aber auch um sie mittels einer Kette, Stahlseil o. dergl. vor Lieben zu sichern, hat die jeweilige Tragschiene auf ihrer Oberseite mindestens einen Bügel quer zu ihrer Längsachse so angeordnet, daß mindestens der jeweilige Gleitteil gerade noch unter den Bügel geschoben werden kann.To the holder according to the invention also on a curved surface (e.g. car roof), the respective mounting rail is also curved, whereby the respective Pix and Sliding part can be adapted to this curvature. To additionally secure the load at the side, but also around it To secure against loved ones by means of a chain, steel cable or the like, the respective mounting rail has at least one on its upper side Brackets arranged transversely to their longitudinal axis so that at least the respective sliding part are just pushed under the bracket can.
Um die jeweilige Tragschiene auf einem tragfähigen und schraubfesten Untergrund zu befestigen, hat sie Bohrungen (Öffnungen) zur Aufnahme von Befestigungsteilen (z.B. Schrauben).To the respective mounting rail on a load-bearing and screw-proof To fasten the surface, it has bores (openings) to accommodate fastening parts (e.g. screws).
Tim die Halterung auch dann stabil befestigen zu können, wenn der Untergrund nicht so stabil ist, daß eine direkte Kontage der Tragschiene möglich ist (z.B. dünnwandiges Efz-Blech), oder aber auch, wenn der Untergrund aus Kunststeffen Desteht, so daß eine Einarbeitung der Tragschiene in den Untergrund notwendig ist, ist die Tragschiene mit mindestens einer Tragplatte versehen, deren Grundflächenbreite größer ist als die der Tragschiene, wobei die jeweilige Tragplatte auf "beiden Seiten der Tragschiene Bohrungen haben kann (zur Aufnahme von Schrauben u. dergl.). Um die Halterung auch auf einer Reling oder Kfz-Dachrelingverstrebung befestigen zu können, ist die jeweilige Tragschiene mit mindestens einer klauenartigen Schraubklemme versehen, die auf die Reling aufgesetzt und arretiert werden kann. Um die Halterung auf einem besonders stark unebenen Untergrund (z.B. stark gewölbtes Kfz-Dach) oder über Aufbauten (z.B.: isa.cnluke eines Wohnmobils, Bootsluke usw.) befestigen zu können, ist die jeweilige Tragschiene mit mindestens einem Stützfuß versehen, der am jeweiligen Untergrund befestigt «erden kann (z.B.: Kfz-Dachrinnenstützfuß, anschraubbarer Stützfuß usw.). Un die Halterung auf (Yierkant-) Rohre oder (Tierkant-) Stangen (u.dergl.) befestigen zu können, hat die jeweilige Tragschiene auf ihrer Unterseite mindestens einen Bügel, dessen jeweilige BiegungBsteilen rechtwinkelig sein können, wobei der Bügel durchbrochen sein kann und wobei die Bügelhälften eines durchbrochenen Bügels mittels einer Schraube verbunden sein können. Die Halterung kann eine Tragschiene mit Schwalbenschwanzführung haben, wobei mindestens die jeweiligen Gleitteile mit jeweils einem Schwalbenschwanzsockel versehen sind, der mit der Schwalbenschwanzführung der Tragschiene in gleitendem Eingriff gebracht werden kann, wobei über dem Schwalbenschwanzsockel der Bügel zur Aufnahme des Gurtes angeordnet ist, so daß die Gurtaufnahme knapp über der Tragschiene erfolgen kann.Tim to be able to securely attach the bracket even if the The substrate is not so stable that direct contact with the mounting rail is possible (e.g. thin-walled Efz sheet metal), or else even if the base is made of synthetic material, so that a It is necessary to incorporate the mounting rail into the subsurface, the mounting rail is provided with at least one support plate, whose base width is greater than that of the mounting rail, with the respective support plate can have holes on both sides of the support rail (to accommodate screws and the like). Around the bracket also on a railing or car roof railing strut to be able to attach, the respective mounting rail is provided with at least one claw-like screw terminal that can be placed on the railing and locked. Around the bracket on a particularly uneven surface (e.g. strongly arched vehicle roof) or above superstructures (e.g. isa.cnluke of a mobile home, boat hatch, etc.), the respective carrier rail is provided with at least one support foot that can be attached to the respective subsurface (e.g .: Vehicle gutter support foot, screw-on support foot, etc.). Un the bracket on (Yierkant-) tubes or (Tierkant-) rods To be able to attach (and the like), the respective mounting rail has at least one bracket on its underside, its respective Bending parts can be right-angled, with the stirrup broken can be and wherein the bracket halves of a perforated bracket can be connected by means of a screw. The holder can have a support rail with a dovetail guide, at least the respective sliding parts with each a dovetail base which is brought into sliding engagement with the dovetail guide of the support rail can be, the bracket for receiving the belt is arranged above the dovetail base, so that the belt holder is barely can be done on the mounting rail.
Die Halterung kann aber auch eine Tragschiene mit Doppel -T-Profil haben, wobei mindestens die jeweiligen Gleitteile jeweils mit einem Sockel versehen sind, der zwischen die seit-The bracket can also be a mounting rail with a double T-profile have, at least the respective sliding parts are each provided with a base between the side
lichen und auf "beiden Seiten der Tragschiene angeordneten parallel verlaufenden Schienenebenen in gleitenden Eingriff gebracht werden kann, wobei der Bügel zur Aufnahme des Gurtes über den Sockel angeordnet ist.union and arranged on "both sides of the mounting rail parallel rail planes can be brought into sliding engagement, the bracket for receiving the belt over the base is arranged.
Die Halterung kann auch jeweils eine Tragschiene haben, die eine Basisfläche hat, die auf jeder Seite und längs zur Tragschienenlängsachse von je einer Wand begrenzt ist, deren oberer Teil gegen die Tragschienenmitte zu waagrecht so abgebogen ist, daß «ine Längsöffnung entsteht,in welcher mindestens die Bügel der jeweiligen Gleitteile unbehindert Platz haben, wobei mindestens die jeweiligen Gleitteile bügeiförmig so hergestellt sind, daß sich auf jeder Längsseite des Bügels zur Aufnahme des Gurtes ein in die Führungen der Tragschiene, zwischen ihrere 3asisflache und dem waagrecht umgebogenen Wandteil, gleitend passender Fortsatz befindet, der mindestens die Länge des Bügels haben kann. Die E<erung kann auch jeweils eine Tragschiene haben, die ein Vierkantprofil hat, wobei mindestens die jeweiligen Gleitteile einen der Länge na„h offenen Yierkantsockel haben, der mit der Tragschiene in gleitenden Eingriff gebracht werden kann, wobei der Bügel zur Aufnahme des Gurtes über dem Yierkantsockel angeordnet ist.The holder can also each have a support rail which has a base surface on each side and along the longitudinal axis of the support rail is bounded by a wall, the upper part of which is bent too horizontally towards the middle of the carrier rail, that a longitudinal opening arises, in which at least the temples the respective sliding parts have unimpeded space, with at least the respective sliding parts being manufactured in a bow-shaped manner that on each long side of the bracket to accommodate the belt in the guides of the mounting rail, between their 3asisflache and the horizontally bent wall part, sliding fitting extension is located, which can have at least the length of the bracket. The E & lterung can also each have a mounting rail that has a Has a square profile, with at least the respective sliding parts having a Yierkantockel, which is open in length, and which is connected to the Support rail can be brought into sliding engagement, the bracket for receiving the belt arranged over the Yierkantsockel is.
Die Ealterung kann ebenso jeweils eine Tragschiene mit Rechteckprofil haben, wobei mindestens die jeweiligen Gleitteile einen der Länge nach offenen Rechtecksockel haben, der mit der Tragschiene in gleitenden Eingriff gebracht werden kann, wobei der Bügel zur Aufnahme des Gurtes über dem Rechtecksockel angeordnetA carrier rail with a rectangular profile can also be used for aging have, wherein at least the respective sliding parts have a lengthways open rectangular base with the support rail can be brought into sliding engagement, wherein the bracket for receiving the strap is arranged over the rectangular base
Um der Halterung ein schöneres Aussehen zu verleihen, aber auch um die Verletzungsgefahr durch Schürfungen am Tragschienenende zu senken, ist die jeweilige Tragschiene mindestens an einem Ende mit einer Abschlußkappe versehen, die so hergestellt ist, daß sie mindestens zum Teil mit den Führungen der Tragschiene in Eingriff gebracht werden kann.To give the bracket a nicer look, but also In order to reduce the risk of injury from abrasions at the end of the mounting rail, the respective mounting rail is on at least one End provided with an end cap which is made so that it is at least partially with the guides of the mounting rail in Intervention can be brought about.
TJm eine Halterung möglichst billig herzustellen, ist der jeweilige Fixteil ein mit der. Tragschiene untrennbar verbundener Bügel, derTo produce a bracket as cheaply as possible, the respective Fixed part with the. Mounting rail inseparably connected bracket, the
■ im -· ·■ in - · ·
- ίο -- ίο -
so ausgelegt ist, daß der jeweilige Gleitteil gerade noch unter ihn hindurch geschoben werden kann; diese Konstruktion ist besoniiers für Halterungen mit einer relativ kurzen Tragschiene geeignet. is designed so that the respective sliding part can just be pushed under it; this construction is besoniiers suitable for brackets with a relatively short mounting rail.
Um bei einer Halterung die Arretierungsposition eines beliebigen Gegenstandes auf der Tragschiene bestimmen zu können, ist der jeweilige Fixteil identisch wie der Gleitteil hergestellt, d.h. der Fixteil kann auch auf der Tragschiene und mit deren Parallelführungen im Eingriff gleiten, .allerdings hat die Tragschiene seitlich und der Länge nach mindestens zwei durchgehende 3ohrungen (Öffnungen), deren gegenseitiger Abstand knapp größer ist, als die Länge des Fixteils; durch diese Bohrungen können Arretierungsstifte geführt und so befestigt werden, daß jeweils ein Arretierungsstift diesseits und jenseits des Fixteils und euer zur Tragschienenlängsachse angeordnet wird, so daß der Fixteil beim bestimmungsgemäßen Gebrauch unbeweglich auf der Tragschiene ist. Um bei einer Halterung die Arretierungsposition eines beliebigen Gegenstandes auf der Tragschiene bestimmen und leicht erreichen zu können, ist der Fixteil so beschaffen, daß er auf der Tragschiene arretierbar gleiten kann, d.h., daß er in verschiedenen Positionen (Stellen) auf der Tragschiene festgestellt werden kann, wobei die Tragschiene mit entsprechend angeordneten Eingriffsstellen (z.B.:Bohrungen, Vertiefungen, Stufen usw.) für die Arretierung und/oder Arretierungseinrichtung des Fixteils versehen ist.In order to adjust the locking position of any one of the brackets To be able to determine the object on the mounting rail, the respective fixed part is manufactured identically to the sliding part, i.e. the fixed part can also slide on the mounting rail and engage with its parallel guides, but the mounting rail has laterally and lengthways at least two through holes (Openings) whose mutual distance is slightly larger than the length of the fixed part; locking pins can be inserted through these holes guided and attached so that a locking pin on this side and on the other side of the fixed part and yours for Mounting rail longitudinal axis is arranged so that the fixed part is immobile on the mounting rail when used as intended. In order to determine and easily reach the locking position of any object on the mounting rail in the case of a bracket to be able to, the fixed part is designed so that it can slide lockable on the mounting rail, i.e. that it is in different positions (places) determined on the mounting rail the mounting rail with appropriately arranged points of engagement (e.g.: bores, recesses, steps etc.) is provided for the locking and / or locking device of the fixed part.
Eine in der Herstellung billige Konstruktion eines Fixbeils für die soebeu genannte Halterung sieht vor, daß der Fixteil auf mindestens einer Seite (der Länge nach betrachtet) der flachen Öffnung zur Aufnahme eines Gurtes (d.h. vor oder/und nach dieser Öffnung) einen Fortsatz hat, der mindestens mit jeweils einer Bohrung (Öffnung) zur Aufnahme eines Befestigungsteils (z.B. Schraube) versehen ist. Eine bequemere Arretierung des Fixteils wird dadurch erreicht, daß über mindestens einer Bohrung, auf dem soeben genannten Fortsatz, eine Schraubenmutter zentriert und untrennbar befestigt ist, mindestens jedoch die Bohrung selbstA cheap to manufacture construction of a fixed ax for the so-called bracket provides that the fixed part on at least one side (lengthwise) of the flat opening for receiving a strap (i.e. before or / and after this Opening) has an extension which is provided with at least one bore (opening) for receiving a fastening part (e.g. Screw) is provided. A more convenient locking of the fixed part is achieved in that at least one hole on the extension just mentioned, a screw nut is centered and inseparably attached, but at least the hole itself
"it einem Innengewinde versehen ist und, da!? im jeweiliger. Innengewinde der Schraubenmutter oder der Bohrung: eine Schraube eingedreht ist. Für Boote besonders geeignet ist eine mechanische Arretierung des Fixteils, die über der Bohrung auf dein genannten Fortsatz angebracht wird und die hauptsächlich aus einem zylindrischen Zapfen besteht, der mittels einer Feder (z.B. Spiralfeder) durch die Bohrung so geschoben wird, daß der untere Teil des Zapfens unter der Basisfläche des Fixteils hervorragt so, daß er in entsprechende Vertiefungen der Tragschiene einrasten kann. Eine vorteilhafte Ausführung des Gleitteils sieht zwei übereinander angeordnete flache Öffnungen zur Aufnahme eines Gurtes vor, das heißt, daß zwei entsprechende 3ügel übereinander befestigt sind."it is provided with an internal thread and, because!? in the respective internal thread the screw nut or the hole: a screw is screwed in. A mechanical one is particularly suitable for boats Locking of the fixed part, which is attached over the hole on the extension mentioned and which mainly consists of a cylindrical There is a pin, which is pushed through the hole by means of a spring (e.g. spiral spring) so that the lower part of the pin protrudes under the base surface of the fixed part so that it can snap into corresponding recesses in the mounting rail. An advantageous embodiment of the sliding part provides two flat openings arranged one above the other for receiving a belt, this means that two corresponding 3 brackets are attached one above the other.
Um zwei verschiedene und beliebige Gegenstände auf einer Tragschiene eng aneinander befestigen zu können, bilden beim bestimmungsgemäßen Gebrauch einer Halterung ein Fixteil, zwei Gleitteile und ein Gurt eine Befestigungseinheit, wobei mindestens ein Gleitteil zwei übereinander angeordnete Öffnungen zur Aufnahme eines Gurtes hat. Dabei erfolgt die Anordnung der Befestigungselemente auf der Tragschiene so, daß der Gurt durch die öffnung des Fixteils geführt wird, dann über einen beliebigen (imaginären) Gegenstand zur und durch die untere Öffnung des ersten Gleitteils (der zwei öffnungen - Bügel - übereinander angeordnet hat), dann über einen zweiten beliebigen Gegenstand zur und durch die Öffnung.des zweiten Gleitteils, dann zurück über den zweiten Gegenstand zur und durch die obere Öffnung des ersten Gleitteils, dann über den ersten Gegenstand in Richtung des Eingangs der Öffnung des Fixteils geführt wird, wobei die Verbindung der Gurtenden hergestellt wird, indem das Gurtende durch den Verschluß des anderen Gurtendes geführt wird (mit dem gleichen Erfolg kann in der Kitte, zwischen den zwei beliebigen Gegenständen ein Fixteil mit zwei übereinander angeordneten Öffnungen zur Aufnahme eines Gurtes angeordnet werden).Around two different and arbitrary objects on a mounting rail to be able to fasten closely together, form when used as intended Use of a bracket, a fixed part, two sliding parts and a strap, a fastening unit, with at least one sliding part has two openings arranged one above the other to accommodate a belt. The fastening elements are arranged on the Support rail so that the belt is guided through the opening of the fixed part, then over any (imaginary) object to and through the lower opening of the first sliding part (which has two openings - brackets - arranged one above the other), then via one any second object to and through the opening of the second Sliding part, then back over the second object to and through the upper opening of the first sliding part, then guided over the first object in the direction of the entrance of the opening of the fixed part the connection of the belt ends is made by passing the belt end through the closure of the other belt end becomes (with the same success a fixed part with two on top of each other can be found in the putty, between any two objects arranged openings for receiving a belt are arranged).
Die Vorteile der erfindungsgemäßen Halterung und der zugehörigenThe advantages of the holder according to the invention and the associated
Anordnung bestehen darin, daß Gegenstände unterschiedlicher
Körperform und Körpergröße stabil und sicher befestigt werden
können in jeder beliebigen Halterungsposition (waagrecht, senkrecht, schräg, hängend usw.) und auf jedem beliebigen tragfähigen
Untergrund, ohne dabei zusätzliche (halterungsfremde)Arrangement are that objects of different
Body shape and size are stably and securely attached
can be in any mounting position (horizontal, vertical, inclined, hanging, etc.) and on any load-bearing surface, without additional (non-mounting)
Befestigungselemente (z.B.: Seile, Gummizüge, Gurte usw.)Fastening elements (e.g. ropes, elastic bands, belts, etc.)
a zu benötigen. Me Anordnung der Halterungsteile auf der Trag- |jto need a. Me arrangement of the mounting parts on the support | j
schiene ermöglicht erstmalig eine sich an die Körperform und % For the first time, splint enables a person to adapt to the body shape and %
Körpergröße praktisch selbstanpassende Befestigung für belie- |Body size practically self-adapting attachment for any |
bige Gegenstände, wobei durch die Anspannung des Gurtes und 1big objects, whereby the tension of the belt and 1
in Verbindung mit dem selbstklemmenden Gurtverschluß, eine |in connection with the self-locking belt buckle, a |
faktische Selbstsicherung des beliebigen jeweiligen Gegenstan- |factual self-assurance of any given object |
des auf der Tragschiene durch die jeweilige Befestigungseinheit | und ihre Anordnung erfolgt. Dadurch wird der jeweilige Gegen- |on the mounting rail through the respective fastening unit | and their arrangement takes place. As a result, the respective opposing |
stand so arretiert, daß er sich bei Erschütterungen nicht von |stood locked in such a way that it would not move away from |
der Tragschiene lösen oder lockern kann. Vorteilhaft ist auch, % the mounting rail can loosen or loosen. It is also advantageous, %
daß die Halterung so beschaffen ist, daß die jeweiligen Gegen- #that the holder is designed in such a way that the respective counter- #
stände schnell und bequem befestigt oder abgenommen werden können,
wobei durch die Befestigungsart der jeweilige Gegenstand
schonend arretiert wird, so daß auch empfindliche Gegenstände
sicher befestigt werden können. Vorteilhaft ist auch, daß
nicht nur starre Gegenstände befestigt werden können, sondern
auch solche, die eine nachgiebige Körperform haben (z.B.: Gummiwasserbehälter, Folientreibstoffbehälter usw.). Da die Halterung
direkt auf dem jeweiligen Untergrund befestigt werden kann und
so gebaut werden kann, daß sie eine geringe Eigenhöhe hat, ist
die Halterung besonders gut für Kraftfahrzeuge und Sportboote
geeignet, wobei sie gleichermaßen gut innen und außen verwendet
werden kann, weil sie einerseits einen geringen Fahrtwindwiderstand |
bietet, anderseits die Verletzungsgefahr durch den niedrigen ?stands can be attached or removed quickly and easily, whereby the respective object is determined by the type of attachment
is gently locked, so that even sensitive objects
can be securely attached. It is also advantageous that
Not only can rigid objects be attached, but
also those that have a flexible body shape (e.g. rubber water containers, foil fuel containers, etc.). As the bracket
can be attached directly to the respective substrate and
can be built so that it has a low intrinsic height is
the bracket is particularly good for motor vehicles and pleasure boats
suitable, being used equally well indoors and outdoors
because on the one hand it has a low wind resistance | offers, on the other hand, the risk of injury from the low?
Aufbau besonders gering ist. Auch können außerhalb des bestimmungs- f gemäßen Gebrauchs mindestens die jeweiligen Gleitteile und Gurte ψ abgenommen werden., so,daß keine leicht zugängliche Teile dem |Structure is particularly low. Outside of the intended use, at least the respective sliding parts and straps ψ can be removed so that no easily accessible parts can be removed from the |
Zugriff unbefugter Dritter ausgesetzt sind, daß die Verletzungs- ϊ{ gefahr (z.B.: bei Kontage der Halterung am Bootsdeck) durch ■% Access are exposed to unauthorized third parties, that the injury ϊ {danger (for example, at Kontage the holder on the boat deck) by ■%
freiliegende Gurtetgebannt ist, daß die Reinigung der Tragschiene £exposed belts t is banned that cleaning of the mounting rail £
leicht möglich ist und, daß keine Lärmbelästigung bein Fährbetrieb eines Fahrzeugs durch lose gleitende Teile eintritt. Vorteilhaft ist auch das relativ geringe Eigengewicht der Halterung und ihr geringer Eigenplatzbedarf sowie die kosteni günstige Eerstellungsmöglichkeit. Vorteilhaft ist, daß keineis easily possible and that there is no noise from the ferry service of a vehicle occurs through loosely sliding parts. Another advantage is the relatively low weight of the Bracket and its low space requirement as well as the cost-effective creation option. It is advantageous that none
1 zusätzlichen(spezielle)Gegenstands- Einzelhalter benötigt werden, 1 additional (special) single item holder are required,
;: solche Einzelhalter jedoch bei einem eventuellen Sonderbedarf;: such individual holders, however, if there are any special requirements
I (z.B.: Gegenstände müssen befestigt werden, die selbst EinsätzeI (e.g .: objects must be attached, which themselves stakes
; zur Aufnahme in eine Tragschienihaben) auf die Tragschiene; for inclusion in a mounting rail) on the mounting rail
$ befestigt werden können. Vorteilhaft ist auch, daß mehrere$ can be attached. It is also advantageous that several
(<| Befestigungseinheiten auf einer Tragschiene angeordnet werden ( <| Fastening units can be arranged on a mounting rail
K können, so daß entsprechend viele Gegenstände befestigt werdenK can, so that a corresponding number of objects can be attached
g können. Vorteilhaft ist auch, daß die Halterung mittels Stütz-g can. It is also advantageous that the holder by means of support
h fußen (u.dergl.) befestigt werden.kann, wenn eine direkte h feet (etc.) can be attached, if a direct
# Kontage auf dem Untergrund nicht möglich (oder unerwünscht)# Contaging on the subsurface not possible (or undesirable)
^ ist. Vorteilhaft ist schließlich auch, daß erstmalig eine^ is. Finally, it is also advantageous that for the first time a
Ϊ Halterung für beliebige Gegenstände geschaffen wurde, die Ϊ Holder was created for any objects that
;| die Verwendung weiterer Halterungen für bestimmte Gegenstände; | the use of additional brackets for certain objects
I überflüssig macht und die eine Vierpunktbefestigung derI made superfluous and the a four-point attachment of the
i jeweiligen Gegenstände durch einen Befestigungsvorgang er- i the respective objects by means of a fastening process
'$ möglicht, der stets gleichartig ausgeführt werden kann. '$ possible, which can always be executed in the same way.
is Die Erfindung wird anhand eines Beispiels erläutert: is The invention is illustrated by way of example:
I Fig. 1 zeigt eine schematische Seitenansicht der Halterung undI Fig. 1 shows a schematic side view of the holder and
'k der zugehörigen Anordnung.'k of the associated arrangement.
I Dabei ist auf einer Tragschiene T ein Gegenstand G und einI There is an object G and a on a mounting rail T
I anderer Gegenstand G1 aufgesetzt. In den Parallelführungen derI put another item G 1 on . In the parallel tours of the
ψ Tragschienen befinden sich zwei Gleitteile 1, 1' in gleitendem ψ Support rails are two sliding parts 1, 1 'in sliding
"V Eingriff. Auf der Tragschiene befinden sich auch zwei Fixteile"V intervention. There are also two fixed parts on the mounting rail
2, 2'. Jeder Gleit- und Fixteil hat eine flache Öffnung zur Aufnahme eines Gurtes 5, 51, der jeweils an einem Ende einen selbstklemmenden Verschluß 7, 71 trägt. Die Befestigung des2, 2 '. Each sliding and fixed part has a shallow opening for receiving a belt 5, 5 1 , each of which has a self-locking fastener 7, 7 1 at one end. The attachment of the
: Gegenstandes G (G1) erfolgt durch die spezielle Anordnung der: Item G (G 1 ) takes place through the special arrangement of the
Befestigungseinheit (Gleit-, Fixteil, Gurt) auf der TragschieneFastening unit (slide, fixed part, strap) on the support rail
;ί so, daß der Gurt 5 (51) durch die Öffnung des Fixteils 2 (21); ί so that the belt 5 (5 1 ) through the opening of the fixed part 2 (2 1 )
über den Gegenstand G (G1) zur una durch die Öffnung des Gleit-via object G (G 1 ) to una through the opening of the sliding
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teils 1 (1') geführt wird, dann wieder zurück über den Gegenstand G (G1) in Richtung dee Eingangs der Öffnung zur Aufnahme des Gurtes des Fixteils 2 (21), vo"bei die Verbindung zwischen den Gürtenden hergestellt wird, inden das Gurtende durch den Verschluß 7 (71) des anderen Gürtendes geführt wird. Anschließend wird der Gurt so angezogen, daß der Gleitteil 1 O1) dicht an den Gegenstand G (G1) rückt, diesen dicht an den Fixteil 2 (21) •chiebt, so daß eine dichte, enge TJnschlingung des Gegenstandes G (G1) durch den Gurt erfolgt, wobei die innere tJmschlingung U den Gegenstand G (G.) auf der Tragschiene befestigt, die äußere TJmschlingung U. den Gegenstand G (G.) auf der Tragschiene zen-partly 1 (1 '), then back over the object G (G 1 ) in the direction of the entrance of the opening for receiving the strap of the fixed part 2 (2 1 ), vo "when the connection between the strap ends is established the strap is passed through the closure 7 (7 1) of the other Gürtendes. Subsequently, so tightened the belt, that the slide member 1 O 1) moves close to the object G (G 1), this close to the fixed part 2 (1: 2 ) • pushes so that there is a tight, tight loop of the object G (G 1 ) through the belt, the inner loop U attaching the object G (G.) to the mounting rail, the outer loop U. the object G (G .) on the mounting rail
j triert und so arretiert, daß Eigenbewegungen des Gegenstandesj triert and locked so that proper movements of the object
: bei Erschütterungen (o. dergl.) vermieden werden. : to be avoided in the event of vibrations (or the like).
Eine abgewandelte Ausführung der Halterung wird anhand Fig. 2 erläutert, wobei wiederum schematisch eine SeitenanEicht der Halterung und der zugehörigen Anordnung dargestellt ist. Dabei ist auf einer Tragschiene T ein Gegenstand G und ein anderer Gegenstand G.. aufgesetzt. In den Parallelführungen der Trag-6chiene befinden sich zwei Gleitteile la, 1 in gleitendem Eingriff. Auf der Tragschiene T befindet sich auch ein Fixteil 2, der unbeweglich angeordnet ist. Jeder Gleitteil und der Fixteil hat jeweils eine flache Öffnung zur Aufnahme des Gurtes 5» wobei ein Gleitteil 1a zwei übereinander angeordnete flache Öffnungen 4, 41 zur Aufnahme des Gurtes 5 besitzt. Pie Befestigung der Gegenstände G, G1 erfolgt durch die spezielle Anordnung der Befestigungseinheit ( Fixteil, Gleitteile, Gurt) auf der Tragschiene so, daß der Gurt 5 durch die Öffnung des Fixteils 2 geführt wird, dann über den ersten Gegenstand G zur und durch die untere öffnung 4 des ersten Gleitteils 1a, dann über den zweiten Gegenstand G. zur und durch die Öffnung des zweiten Gleitteils 1 geführt wird, dann wieder zurück über den zweiten Gegenstand G1 zur und durch die obere Öffnung 41 des ersten Gleitteils, dann über den ersten Gegenstand G in Sichtung· des Eingangs der Öffnung des Fixteils 2, wobei die Verbindung zwischen den Gurtenden hergestellt wird, indem das Gurtende durch denA modified embodiment of the holder is explained with reference to FIG. 2, a side view of the holder and the associated arrangement again being shown schematically. An object G and another object G .. are placed on a mounting rail T. In the parallel guides of the support rail there are two sliding parts 1 a, 1 in sliding engagement. On the support rail T there is also a fixed part 2 which is arranged immovably. Each sliding part and the fixed part each have a flat opening for receiving the belt 5 », whereby a sliding part 1 a has two flat openings 4, 4 1 arranged one above the other for receiving the belt 5. Pie fastening of the objects G, G 1 takes place through the special arrangement of the fastening unit (fixed part, sliding parts, belt) on the mounting rail so that the belt 5 is guided through the opening of the fixed part 2, then over the first object G to and through the lower opening 4 of the first sliding part 1a, then over the second object G. to and through the opening of the second sliding part 1, then back again over the second object G 1 to and through the upper opening 4 1 of the first sliding part, then over the first object G in sight of the entrance to the opening of the fixed part 2, the connection between the belt ends being established by inserting the belt end through the
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VerschluS 7 des anderen Gürtendes geführt vird. Anschließend wird der Gurt so angezogen, daß der zweite Gleitteil 1 dicht an den aweiten Gegenstand G1 rückt und diesen dicht an den ersten Gleit— teil 1a schiebt. Durch weiteres Anziehen des Gurtes 5 wird der erste Gleitteil 1a dicht an den ersten Gegenstand G gerückt, wobei dieser dicht an den Pixteil geschoben wird, so daß eine dichte, enge TJmschlingung der beiden Gegenstände G, G1 durch den einen Gurt 5 erfolgt, wobei die innere TJmschlingung U den jeweiligen Gegenstand auf der Tragschiene befestigt und die äußere TJmschlingung U1 den jeweiligen Gegenstand auf der Tragschiene zentriert und so arretiert, daß Sigenbewegungen des jeweiligen Gegenstandes bei Erschütterungen (o. dergl.) vermieden werden, zugleich werden die Gegenstände dicht aneinander auf der Tragschiene befestigt.Closure 7 of the other end of the belt is performed. The belt is then tightened in such a way that the second sliding part 1 moves close to the second object G 1 and pushes it close to the first sliding part 1a. By further tightening the belt 5, the first sliding part 1a is moved close to the first object G, this being pushed close to the pixel part, so that a tight, tight looping of the two objects G, G 1 takes place through the one belt 5, whereby the inner loop U attaches the respective object to the mounting rail and the outer loop U 1 centers the respective object on the mounting rail and locks it in such a way that the object in question is prevented from moving in the event of vibrations (or the like), while the objects become close to one another attached to the mounting rail.
Bei den vorangegangenen Beispielen kann die jeweilige Tragschiene sowie mindestens die jeweiligen Gleitteile verschieden ausgeführt werden». Ein Ausführungsbeispiel wird anhand Pig. 3 erläutert, wobei eine perspektivische Draufsicht auf einen Teilabschnitt der Halterung abgebildet ist. Die Tragschiene T hat ein Vierkantprofil. Der zugehörige Gleitteil 1 hat einen der Länge nach innen offenen Yierkantsockel, der mit der Tragschiene T in gleitendem Eingriff gebracht werden kann. Über dem Yierkantsockel 20 ist der Bügel 3 angeordnet, der eine flache Öffnung 4 zur Aufnahme eines Gurtes begrenzt.In the previous examples, the respective mounting rail and at least the respective sliding parts can be designed differently ». An embodiment is based on Pig. 3, wherein a perspective top view of a portion of the bracket is shown. The mounting rail T has a square profile. The associated sliding part 1 has a Yierkantsockel which is open in length and which can be brought into sliding engagement with the support rail T. The bracket 3, which delimits a flat opening 4 for receiving a belt, is arranged above the Yierkantsockel 20.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel wird anhand Fig. 4 erläutert, wobei eine perspektivische Draufsicht auf einen Teilabschnitt der Halterung abgebildet ist. Dabei hat die Tragschiene T ein Hechteckprofil. Der zugehörige Gleitteil 1 hat einen der Länge nach innen offenen Rechtecksockel 21, der mit der Tragschiene T in gleitendem Eingriff steht. Über dem Rechtecksockel 21 ist der Bügel 3 angeordnet, der eine flache Öffnung 4 zur Aufnahme eines Gurtes begrenzt.Another exemplary embodiment is explained with reference to FIG. 4, with a perspective top view of a partial section the bracket is shown. The mounting rail T has a pike-corner profile. The associated sliding part 1 has a length inwardly open rectangular base 21 which is in sliding engagement with the support rail T. Above the rectangular base 21 is the bracket 3 is arranged, which has a flat opening 4 for receiving limited by a belt.
Ein weiteres und bevorzugtes Ausführungsbeispiel wird anhand Fig. 5 erläutert, wobei eine perspektivische Draufsicht auf einen Teilabschnitt der Halterung abgebildet ist. Dabei hatA further and preferred exemplary embodiment is explained with reference to FIG. 5, with a perspective top view on a section of the bracket is shown. Has
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die Tragschiene T eine Basisflache 15, die auf jeder Seite und längs zur Tragschienenlängsachse von je einer Wand 16 begrenzt ist, deren oberer Teil 17 gegen die Tragschienenmitte zu waagrecht so abgebogen ist, daß eine Längsöffnung 18 entsteht, in welcher mindestens die Bügel 3 d.es jeweiligen Gleitteils 1 unbehindert Platz haben. Der Gleitteil 1 ist bügeiförmig hergestellt so, daß sich auf jeder Längsseite des Bügels 3 zur Aufnahme eines Gurtes 5 ein in die Führungen der Tragschiene, zwischen ihrer Basisfläche 15 und dem waagrechten Wandteil 17» gleitend passender Fortsatz 19 befindet, der die Länge des Bügels 3 hat.the support rail T has a base surface 15 on each side and is limited along the longitudinal axis of the support rail by a wall 16, the upper part 17 of which is too horizontal towards the center of the support rail is bent so that a longitudinal opening 18 is created, in which at least the bracket 3 d.es the respective sliding part 1 have unrestricted space. The sliding part 1 is made bow-shaped so that on each longitudinal side of the bracket 3 to Receipt of a belt 5 in the guides of the support rail, between its base surface 15 and the horizontal wall part 17 » Slidably matching extension 19 is located, which is the length of the Has bracket 3.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel wird anhand Fig. 6 erläutert, wobei eine perspektivische Draufsicht auf einen Teilabschnitt der Halterung abgebildet ist. Dabei ist die Tragschiene T mit einem Doppel-T-Profil hergestellt. Der zugehörige Gleitteil 1 ist mit einem Sockel I4 ausgestattet, der zwischen die seitlichen und auf beiden Seiten der Tragschiene T angeordneten parallel verlaufenden Schienenebenen in gleitendem Eingriff gebracht werden kann. Über dem Sockel 14 ist der Bügel 3 zur Aufnahme des Gurtes 5 angeordnet, der die Öffnung 4 umgibt. Ein weiteres Ausführungsbeispiel wird anhand Fig. 7 erläutert, wobei eine perspektivische Draufsicht auf einen Teilabschnitt der Halterung abgebildet ist. Die Tragschiene T hat ein Schwalbenschwanzprofil. Der Gleitteil 1 hat einen Schwalben-Bchwanzsockel 13» der in gleitendem Eingriff mit der Schwalbenschwanzführung der Tragschiene T gebracht werden kann. Über dem Schwalbenschwanzsockel 13 ist der Bügel 3 angeordnet, der die flache Öffnung 4 zur Aufnahme des Gurtos 5 begrenzt. Ein Ausführungsbeispiel eines Gleitteils 1a, der eine doppelte Öffnung zur Aufnahme eines Gurtes hat, wird anhand Fig. 8 erläutert, wobei eine perspektivische Draufsicht auf einen solchen Gleitteil gezeigt wird. Dabei ist der Gleitteil 1a in gleitendem Eingriff mit einer Tragschiene T mit Vierkantprofil gebracht worden. Der Gleitteil hat einen Vierkant-Bockel 21, der der Länge nach innen offen ist so, daß er aufAnother exemplary embodiment is explained with reference to FIG. 6, with a perspective top view of a partial section the bracket is shown. The mounting rail T is made with a double-T profile. The associated sliding part 1 is equipped with a base I4, which is arranged between the lateral and on both sides of the mounting rail T. parallel rail planes can be brought into sliding engagement. The bracket 3 is above the base 14 Receiving the belt 5 is arranged, which surrounds the opening 4. Another embodiment is explained with reference to FIG. 7, wherein a perspective top view of a portion of the bracket is shown. The mounting rail T has a Dovetail profile. The sliding part 1 has a swallow-tailed base 13 »the one in sliding engagement with the dovetail guide the mounting rail T can be brought. Above the dovetail base 13, the bracket 3 is arranged, the the flat opening 4 for receiving the belt 5 is limited. An exemplary embodiment of a sliding part 1a, which has a double opening for receiving a belt, is illustrated with reference to FIG. 8 explained, wherein a perspective plan view of such a sliding part is shown. The sliding part is 1a been brought into sliding engagement with a mounting rail T with a square profile. The sliding part has a square bracket 21, which is open lengthways inwards so that it opens up
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die Tragschiene T paßt. Über dem Vierkantsockel ist ein Bügel 3 angeordnet, der waagrecht eine Trennwand hat so, daß eine obere Öffnung 41 und eine untere Öffnung 4 gebildet wird zur Aufnahme eines Gurtes.the mounting rail T fits. Above the square base a bracket 3 is arranged, which has a horizontal partition wall so that an upper opening 4 1 and a lower opening 4 is formed for receiving a belt.
Zin Ausführungsbeispiel der Halterung wird anhand eines Beispiels erläutert: Fig. 9 zeigt eine schematische perspektivische !Draufsicht auf eine Halterung. Dabei ist unter der Tragschiene 1' eine Tragplatte 8 angebracht, die auf beiden Seiten der Tragschiene der Länge nach Bohrungen E hat. An einem Ende, der Tragschiene ist eine Abschlußkappe 22 vorgesehen, die zum Teil ■in die Führungen der Tragschiene eingreift. Über dem anderen Ende der Tragschiene befindet sich ein Bügel 6, der^ so gebaut ist, daß der Gleitteil 1 gerade noch unter den Bügel 6 hindurch geschoben werden kann. Der Fixteil, der auf der Tragschiene angeordnet ist, wurde identisch mit dem Gleitteil hergestellt (Dabei entspricht die Tragschiene T und der Gleitteil 1 dem vorangegangenen Beispiel, welches anhand von Pig. 5 erläutert wurde). Die Arretierung des Fixteils auf der Tragschiene erfolgt mittels je einem Arretierungsstift 25 vor und nach dem Fixteil, wobei die Tragschiene T seitlich Bohrungen 24 hat zur Aufnahme der Arretierungsstifte 25. Durch den Gleitteil 1 wurde schematisch ein Gurt 5 durchgeführt, auf die Darstellung der Gurtanordnung wurde zwecks besserer Übersichtlichkeit der Abbildung verzichtet und es wird auf die Erläuterungen des ersten Beispiels verwiesen. Eine einfache Möglichkeit der Arretierung eines Fixteils auf einer Tragschiene wird anhand Fig. 10 erläutert, wobei eine perspektivische Draufsicht auf einen Tei]abschnitt einer Tragschiene und auf einen zugehörigen Fixteil gezeigt wird. Der Fixteil 2 befindet sich in gleitendem Eingriff mit der Tragschiene T (wobei die Tragschiene dem vorangehenden Beispiel entspricht). Der Fixteil hat eine Basisfläche F auf welcher der Bügel 3 zur Aufnahme eines Gurtes so befestigt ist, daß auf beiden Seiten des Bügels und der Länge nach ein Teil der Basisfläche freibleibt, die in die Führungen der Tragschiene eingreift. An einem Ende der Basisfläche F befindet sich ein Fortsatz 27» der mit zwei Bohrungen 28 versehen ist zur Aufnahme von jeweils einer SchraubeThe exemplary embodiment of the holder is explained using an example: FIG. 9 shows a schematic perspective top view of a holder. In this case, a support plate 8 is attached under the support rail 1 ' , which has holes E along the length of the support rail. At one end of the support rail, an end cap 22 is provided which partially engages in the guides of the support rail. Above the other end of the support rail there is a bracket 6 which is constructed in such a way that the sliding part 1 can just be pushed under the bracket 6. The fixed part, which is arranged on the mounting rail, was manufactured identically to the sliding part (the mounting rail T and the sliding part 1 correspond to the previous example, which was explained with reference to Pig. 5). The fixed part is locked on the mounting rail by means of a locking pin 25 before and after the fixed part, with the mounting rail T laterally having bores 24 for receiving the locking pins 25. A belt 5 was schematically passed through the sliding part 1, and the belt arrangement was shown for the purpose of better clarity the figure is omitted and reference is made to the explanations of the first example. A simple possibility of locking a fixed part on a mounting rail is explained with reference to FIG. 10, a perspective top view of a part of a mounting rail and an associated fixed part being shown. The fixed part 2 is in sliding engagement with the mounting rail T (the mounting rail corresponding to the previous example). The fixed part has a base surface F on which the bracket 3 for receiving a belt is attached so that a part of the base surface remains free on both sides of the bracket and lengthways, which engages in the guides of the support rail. At one end of the base surface F there is an extension 27 'which is provided with two bores 28 for receiving one screw each
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: S. Liese Schrauben werden durch den Portsatz 27 in die Bohrungen B1 : S. These screws are inserted through the port set 27 into the holes B 1
der Tragschiene T eingeschraubt, wobei die Tragschiene mit mehrerenscrewed in the mounting rail T, the mounting rail with several
' Bohrungspaaren versehen sein kann, so da£ der Fixteil 2 an ver-'Bore pairs can be provided so that the fixed part 2 can be
: schiedenen Stellen arretiert werden kann. : can be locked in different places.
Der Fixteil kann jedoch auch anders auf der Tragschiene arretiert werden. Ein Beispiel hierfür wird anhand Fig. 14 imcL Fig. 16, ein weiteres Beispiel anhand Fig. 15 und Fig. 16 erläutert.However, the fixed part can also be locked differently on the mounting rail. An example of this is shown in FIG. 14 in FIG. 16, another example is explained with reference to FIGS. 15 and 16.
ί Fig. 14 zeigt einen Längsschnitt durch einen Fixteil 2, der wie14 shows a longitudinal section through a fixed part 2, which like
im vorigen Beispiel gebaut ist und einen Fortsatz 27 ar einem Ende der Basisflache hat, Fig. 16 zeigt eine schematische Draufsicht auf einen solchen Fixteil, der in der Kitte des Fortsatzes 27 eine Bohrung 28 hat. Dabei ist avf der Basisfläche ein Bügelis built in the previous example and has an extension 27 ar one end of the base surface, Fig. 16 shows a schematic plan view on such a fixed part, which is in the putty of the appendix 27 has a bore 28. Here, avf of the base surface is a bracket
; 5 angebracht, der eine Öffnung umgibt zur Aufnahme des Gurtes 5»; 5 attached, which surrounds an opening for receiving the belt 5 »
über der Bohrung 28 des Fortsatzes 27 der Basisfläche ist eine Schraubenmutter 2$ mit Innengewinde fest angeordnet, durch welcheAbove the bore 28 of the extension 27 of the base surface a screw nut 2 $ with an internal thread is fixedly arranged through which
; eine Schraube 30 hineingeschi'aubt werden kann, deren unteres Ende; a screw 30 can be inserted, the lower end of which
in entsprechende Bohrungen der Tragschiene eingreifen kann, d.h., daß die Schraube so weit eingeschraubt werden kann, daß sie unter der Unterseite des Fortsatzes 27 hervorragt. Fig. 15 zeigt einen schematischen Längsschnitt durch einen Fixteil 2 und Fig.can engage in corresponding bores in the mounting rail, i.e. the screw can be screwed in so far that it is below the underside of the extension 27 protrudes. Fig. 15 shows a schematic longitudinal section through a fixed part 2 and Fig.
! 16 zeigt wiederum die Anordnung der Bohrung 28 auf dem Fortsatz! 16 again shows the arrangement of the bore 28 on the extension
27 durch eine schematische Draufsicht. Der Unterschied zum vorherigen Beispiel besteht darin, daß über der Bohrung 28 eine mechanische Arretierung angeordnet ist: Über der Bohrung ist eine Rohrstummel 33 fest angebracht, der einen oberen Innenanschlag zur Sicherung und Befestigung einer Spiralfeder 32 hat. Durch den Rohrstummel 33 und- durch die Bohrung 28 wird ein zylindrischer Zapfen 31 durch eine Spiralfeder 32 nach unten gedruckt, wobei der Zapfen eine Abstufung als Federsitz ausgebildet hat. Der Zapfen hat über dem Rohrstuwmel 33 einen Abschluß (Kappe), der auf dem Eohrstummel aufliegt. Dabei ist der Zapfen so bemessen, daß er unter der Unterseite de^ Fortsatzes hervorragt27 by a schematic plan view. The difference from the previous one An example is that a mechanical lock is arranged above the bore 28: is above the bore a stub tube 33 fixedly attached to an upper inner stop for securing and fastening a spiral spring 32 has. Through the stub tube 33 and through the bore 28 is a cylindrical pin 31 by a spiral spring 32 downwards printed, wherein the pin formed a gradation as a spring seat Has. The pin has a closure (cap) above the tubular stub 33, which rests on the tubular stub. Here is the spigot so dimensioned that it protrudes under the underside of the extension
( und in entsprechende Tertiefungen auf der Tragschiene einrastet, ( and engages in the corresponding recesses on the mounting rail,
wobei die Entriegelung durch Zug an dem Zapfenabschluß (Kappe)
erfolgen kann.
Eine Befestigungsmöglichkeit einer Halterung an einem Vierkant-the unlocking can be done by pulling on the pin closure (cap).
A mounting option for a bracket on a square
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rohr, einer Vierkantstange ο. dergl. wird in einen weiteren Beispiel erläutert: Fig. 11 zeigt eine perspektivische !Draufsicht auf einen Teilabschnitt einer Halterung. Dabei ist die Tragschiene T - wie bereits oben erläutert - mit einer Schwalbenschwanz führung versehen. Hit dieser im Eingriff ist ein Fixteil 2 mit Schwalbenschwanzsockel I3 zu sehen, der mittels zwei Arretierungsstiften 25 , die durch seitliche Bohrungen 24 in der Tragschiene T geführt wurden, auf der Tragschiene unbeweglich befestigt ist. Unter der Tragschiene ist ein Bügel 12 angebracht, dessen Biegungsstellen rechtwinkelig abgebogen sind so, daß der Bügel sich über eine Vierkantstange oder ein Vierkantrohr schieben läßt.tube, a square bar ο. the like. is in another Example explained: FIG. 11 shows a perspective top view on a section of a bracket. The mounting rail T is - as already explained above - with a dovetail guidance provided. If this is in engagement, a fixed part 2 with dovetail base I3 can be seen, which means two locking pins 25, which through lateral holes 24 were guided in the mounting rail T, immovable on the mounting rail is attached. A bracket 12 is attached under the mounting rail, the bending points of which are bent at right angles are so that the bracket extends over a square bar or a The square tube can be pushed.
Weiterhin werden anhand von Beispielen bevorzugte Ausführungen der erfindungsgemäßen Halterung erläutert.Furthermore, preferred embodiments of the holder according to the invention are explained by means of examples.
Ein Beispeiel einer Halterung, die nicht direkt auf rem jeweiligen Untergrund (aufliegend) befestigt werden kann oder soll, wird in Fig. 12 dargestellt, wobei eine perspektivische Seitenansicht abgebildet ist. Dabei handelt es sich um eine Halterung mit einer rechteckigen Tragschiene T, die sich auf beiden Seiten (Enden) auf jeweils einem Stützfuß 11 abstützt. Die Befestigung der Tragschiene am Stützfuß erfolgt mittels Schraubverbindung, wobei der Stützfuß selbst am Untergrund angeschraubt werden kann. Auf der Tragschiene T ist ein Gleitteil 1 und ein Fixteil 2 mit einem rechteckigen und innen der Länge nach offenen Sockel, der mit der Tragschiene in gleitendem Eingriff steht, angeordnet, wobei jeder Sockel einen Bügel auf seiner Oberseite trägt, der eine Öffnung begrenzt durch die ein Gurt 5 geführt ist. Der Fixteil 2 hat auf der Unterseite einen offenen Sockel, dessen waagrechte Wände knapp vor dieser Längsöffnung senkrecht nach unten zu abgebogen sind und jeweils eine Bohrung zur Aufnahme einer Schraube haben, so daß durch Anzug dieser Schraube der Fixteil an jeder beliebigen Stelle der Tragschiene arretiert werden kann,An example of a bracket that is not directly on rem respective The subsurface (lying on top) can or should be attached, is shown in Fig. 12, with a perspective side view is shown. This is a bracket with a rectangular mounting rail T, which is on both sides (Ends) is supported on a respective support leg 11. The mounting rail is attached to the support foot by means of a screw connection, whereby the support foot itself can be screwed to the ground. On the mounting rail T is a sliding part 1 and a fixed part 2 with a rectangular base, which is open lengthways on the inside and which is in sliding engagement with the mounting rail, arranged, each base carrying a bracket on its upper side which delimits an opening through which a belt 5 is guided is. The fixed part 2 has an open base on the underside, the horizontal walls of which are perpendicular just in front of this longitudinal opening are bent downwards and each have a hole for receiving a screw, so that by tightening this screw the fixed part can be locked at any point on the mounting rail,
Ein Beispiel einer relativ kurzen Halterung, die insbesondere zur Verwendung bei Booten geeignet ist, wird anhand Fig. 13,Fig.17 und Fig. 18 erläutert, wobei in Fig. 13 eine schematische perspek-An example of a relatively short bracket which is particularly suitable for use in boats is illustrated with reference to FIGS. 13 and 17 and FIG. 18, with FIG. 13 showing a schematic perspective
• ■·* • ■ · *
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tivische Seitenansicht und in Fig. 17 sowie Fig. 18 jeweils eine perspektivische Aufsicht auf eine solche Halterung dargestellt ist, die einmal senkrecht (Fig. 17) und einmal waagrecht hängend (Fig. 18) auf einem Untergrund angebracht wurde. Dabei ist auf einer Tragschiene T - die dem obigen Beispiel, welches anhand von Fig. 5 erläutert wurde entspricht - und an einem ihrer Enden ein Fixteil 2 fest angebracht mit einem Bügel 23 Qureh weichen der Gurt 5 geführt wird. Ebenfalls iBt auf der Tragschiene T ein Gleitteil 1 gleitend angeordnet, der mit den Führungen der Tragschiene im Eingriff steht und der eine von einem Bügel begrenzte Öffnung zur Aufnahme des Gurtes 5 hat. Der Gurt wird wie bereits oben erläutert angeordnet, so daß hierbei auf die obigen Beispiele verwiesen wird. Die Basisfläche der Tragschiene ist entlang ihrer Längsachse mit Bohrungen B versehen zur Aufnahme von Befestigungsteilen (z.B.: Schrauben).tivische side view and in Fig. 17 and Fig. 18, respectively a perspective top view of such a holder is shown, once vertically (FIG. 17) and once horizontally hanging (Fig. 18) was attached to a surface. There is on a mounting rail T - which is the example above, which was explained with reference to FIG. 5 corresponds - and at one of its ends a fixed part 2 is fixedly attached with a bracket 23 Qureh soft the belt 5 is guided. Also iBt on the Support rail T a sliding part 1 arranged slidably, which is in engagement with the guides of the support rail and one of a bracket has a limited opening for receiving the belt 5. The belt is arranged as already explained above, so that reference is made to the above examples. The base surface of the mounting rail has holes B along its longitudinal axis provided to accommodate fastening parts (e.g .: screws).
Ein weiteres Ausführungsbeispiel wird anhand der Zeichnung erläutert: Fig. 19 zeigt eine schematische Draufsicht auf zwei im Kreuz angeordnete Halterungen, die eine Halterungseinheit zur Befestigung eines beliebigen Gegenstandes bilden. Dabei sind zwei Tragschienen T, T1 im Kreuz-angeordnet so, daß die eine Tragschiene T1 eine durchgehende Gleitfläche besitzt und die andere Tragschiene T um die durchgehende Tragschiene T1 durchbrochen ist. Beide Tragschienen sind auf ihrer Basisfläche und entlang ihrer jeweiligen Längsachse mit Bohrungen B versehen zur Aufnahme von Befestigungsteilen (z.B.:Schrauben). Am Ende jeder Tragschiene und über ihre Gleitfläche ist ein Bügel 6 angebracht, der so bemessen ist, daß die Gleit- und Fixteile gerade noch unter diesem Bügel 6 hindurchgeschoben werden können. Die jeweilige Tragschiene ist mit jeweils einem Gleit- und Fixteil ausgestattet, die identisch hergestellt sind und mit den Parallelführungen der Tragschiene in gleitendem Eingriff stehen. Dabei wird der Fixteil beim bestimmungsgemäßen GebVauch mittels zwei Arretierungsstiften (wie bereits beschrieben: s. o.) auf der Tragschiene unbeweglich angeordnet. Jedem^. Gleit- und Fixteilpaar ist jeweils ein Gurt 5 zugehörig, wobei die Anordnung der jeweiligen Befestigungseinheit (Fix-, Gleitteil, Gurt) auf der jeweiligenA further exemplary embodiment is explained with reference to the drawing: FIG. 19 shows a schematic plan view of two holders arranged in a cross, which form a holder unit for fastening any object. Two support rails T, T 1 are arranged in a cross so that one support rail T 1 has a continuous sliding surface and the other support rail T is perforated around the continuous support rail T 1. Both support rails are provided with bores B on their base surface and along their respective longitudinal axis to accommodate fastening parts (e.g. screws). At the end of each support rail and over its sliding surface, a bracket 6 is attached, which is dimensioned so that the sliding and fixed parts can just be pushed under this bracket 6. The respective mounting rail is equipped with a sliding part and a fixed part, which are manufactured identically and are in sliding engagement with the parallel guides of the mounting rail. When used as intended, the fixed part is immovably arranged on the mounting rail by means of two locking pins (as already described: see above). Everyone ^. A belt 5 is associated with each pair of sliding and fixed parts, the arrangement of the respective fastening unit (fixed part, sliding part, belt) on the respective
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I Tragschiene so erfolgt, wie im ersten Beispiel erläutert vurae.I mounting rail is carried out as explained in the first example vurae.
.j| -in weiteres Ausführungsbeispiei ist in Fig· 20 dargestellt..j | Another exemplary embodiment is shown in FIG.
$ Dabei wird eine perspektivische Seitenansicht auf zwei parallel $ This is a perspective side view on two parallel
f, angeordnete Halterungen, die eine Halterungseinheit bilden, ge- f, arranged brackets that form a bracket unit, ge
,? zeigt, die auf einem Aufstelldach H eines Vohnmobils befestigt ,? shows, which is attached to a pop-up roof H of a motorhome
,1 sind, wobei die Halterungen Tragschienen T, T. haben, die dem, 1, the brackets have mounting rails T, T.
'.'■' Beispiel entsprechen, das anhand von Fig. 5 erläutert wurde. $ An jedem Ende der Tragschiensn T, T1 ist jeweils ein'.' ■ 'correspond to the example that was explained with reference to FIG. $ At each end of the mounting rails T, T 1 there is one
I? Bügel 6 fest angeordnet (siehe vorheriges Beispiel). Auf jederI? Bracket 6 fixedly arranged (see previous example). On each
Jk1 Tragschiene befinden sich je zwei Befestigungseinheiten (eine Jk 1 mounting rail, there are two fastening units each (one
<■& Befestigungseinheit besteht auch hier aus: Fix-, Gleitteil, Gurt). The fastening unit also consists of: fixed part, sliding part, belt).
;| Die jeweiligen Fixteile 2 können auf der Tragschiene unbeweglich; | The respective fixed parts 2 can be immovable on the mounting rail
I arretiert werden. Die !Pragschienen T, T. haben auf der Unterseite ;? eine (nicht abgebildete) Tragplatte (hier wird auf das Beispiel .'$ verwiesen, das anhand von Fig. 9 erläutert wurde, wobei die Tragik schiene T auf einer Tragplatte 8 angebracht ist), die in das & Kunststoff auf stelldach H eingelassen wurde.I will be locked. The! Prague rails T, T. have on the underside; a (not shown) supporting plate (here, reference is made to the example. '$, the reference to FIG. explained 9, wherein the tragedy track T mounted on a supporting plate 8), which was introduced into the & plastic on alternate roof H.
I Ein weiteres Beispiel wird anhand von Fig. 21 erläutert, wobei iI A further example is explained with reference to FIG. 21, i
eine perspektivische Seitenansicht auf zwei parallel angeordnetea perspective side view of two arranged in parallel
Halterungen, die eine Halterungseinheit bilden, gezeigt wird, welche auf einer Kfz.-Dachreling 10 eines Kraftfahrzeugdaches Z befestigt sind. Dabei entsprechen die Halterungen dem vorherigen Beispiel, so daß hierauf verwiesen wird. Die Befestigung der jeweiligen Tragschiene T, T. an dem jeweiligen Relingsstab erfolgt mittels klauenartigen Schraubklemmen 9· Das letzte Ausfuhrungsbeispiel wird anhand von Fig. 22 erläutert,, wobei eine perspektivische Seitenansicht auf zwei parallel angeordnete Halterungen, die eine Halterungseinheit bilden, gezeigt wird, die auf einem gewölbten Kfz.-Dach D direkt montiert sind. Dabei entsprechen die Halterungen dem vorletzten Beispiel (deswegen wird hierauf verwiesen), mit der Ausnahme, daß die jeweiligen Tragschienen T, T1 so gewölbt sind, daß eine direkte Befestigung (z.B.: mittels Schraubverbindung) am gewölbten Fahrzeugdach D möglich ist, wobei auch die Gleitflächen der Fix- und Gleitteile dieser Wölbung angepaßt sind.Brackets, which form a mounting unit, are shown, which are attached to a motor vehicle roof rail 10 of a motor vehicle roof Z. The brackets correspond to the previous example, so that reference is made to this. The respective mounting rail T, T. is fastened to the respective railing rod by means of claw-like screw clamps 9. The last exemplary embodiment is explained with reference to FIG are mounted directly on a curved motor vehicle roof D. The brackets correspond to the last but one example (however, reference is made thereto), except that the respective support rails T, T 1 are curved such that a direct attachment (eg by means of screw) is possible to the curved vehicle roof D, where the The sliding surfaces of the fixed and sliding parts are adapted to this curvature.
Claims (13)
dadurch gekennzeichnet,1. Bracket and associated arrangement for holding and securing any objects (e.g. surfboard, boat mast, canoe, boat anchor, fishing rod, suitcase, canister, rubber water container, etc.) on any stable surface (e.g. cheek, car body inside and outside, Planes, boat mirrors, etc.), especially suitable for use in motor vehicles and sports boats, with at least one support rail, with at least one stable belt (, tape or the like), which at one end has a corresponding self-locking fastener (e.g. clamp buckle, tension lock or the like) carries,
characterized,
mindestens einer klauenartigen Schraubklemme (9) zur Aufnahme einer Relingverstrebung oder Kfz,- Dachrelingverstrebung (10) ausgestattet ist.characterized in that the respective mounting rail with
at least one claw-like screw clamp (9) for receiving a railing strut or motor vehicle roof railing strut (10) is equipped.
ihrer Unterseite mindestens einen Bügel (12) hat, dessen
jeweiligen Biegungsstellen rechtwinkelig sein können, wobei der Bügel durchkrochen sein kann und wobei die Bügelhälften eines durchbrochenen Bügels mittels einer Schraube verbunden sein können.characterized in that the respective mounting rail on
its underside has at least one bracket (12) whose
respective bending points can be right-angled, wherein the bracket can be pierced and wherein the bracket halves of a perforated bracket can be connected by means of a screw.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858511396 DE8511396U1 (en) | 1985-04-17 | 1985-04-17 | Holder and associated arrangement for receiving and fastening any objects on any stable surface, particularly suitable for use in motor vehicles and sports boats |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858511396 DE8511396U1 (en) | 1985-04-17 | 1985-04-17 | Holder and associated arrangement for receiving and fastening any objects on any stable surface, particularly suitable for use in motor vehicles and sports boats |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8511396U1 true DE8511396U1 (en) | 1985-07-18 |
Family
ID=6780039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858511396 Expired DE8511396U1 (en) | 1985-04-17 | 1985-04-17 | Holder and associated arrangement for receiving and fastening any objects on any stable surface, particularly suitable for use in motor vehicles and sports boats |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8511396U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11745667B2 (en) | 2021-04-06 | 2023-09-05 | Thule, Inc. | Fishing equipment carrier |
-
1985
- 1985-04-17 DE DE19858511396 patent/DE8511396U1/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11745667B2 (en) | 2021-04-06 | 2023-09-05 | Thule, Inc. | Fishing equipment carrier |
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