DE8507653U1 - Removable rear body panel for car transporter - Google Patents
Removable rear body panel for car transporterInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein von der rückwärtigen Karosserie abnehmbares Bauteil für Autotransporter.The present invention relates to a component for car transporters that can be removed from the rear body.
Die Autotransporter sind mit Aufbauten versehen, die in Spezial Werkstätten angepaßt werden, wo sie direkt vom Konstrukteur in Form von Kabinengestellen ankommen.The car transporters are equipped with bodies that are adapted in special workshops, where they arrive directly from the designer in the form of cabin frames.
Das hintere Gestell besteht nur aus den zwei Tragholmen,
am Zugwagen hinter dem Motor aufgehängt sind.The rear frame consists only of the two supporting beams,
are suspended on the towing vehicle behind the engine.
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Die Karosseriewerkstätten führen eine vorbereitende Arbeit durch, die darin besteht, die Gesamtlänge anzupassen, bevor man das hintere Karosseriebauteil ansetzt, welches als Hebebühne, als Bock für den Schlepphaken und als hintere untere Ladefläche dient.The body shops carry out a preparatory work consisting of adjusting the overall length before attaching the rear body panel, which serves as a lifting platform, a trestle for the tow hook and as the rear lower loading area.
Zuerst werden die Holme des Gestells auf Länge gebracht, durch Verlängerung, durch Abschneiden, oder sie bleiben unverändert entsprechend der Länge des hinteren Überhanges. Nach Abschrägung des hinteren Randes, wird am Gestellende eine Einheit montiert, die zusammengesetzt ist aus einer Bühne zum Heben auf die obere Ladefläche, aus dem Bock fürFirst, the frame beams are adjusted to length, by lengthening, by cutting, or they are left unchanged according to the length of the rear overhang. After beveling the rear edge, a unit is mounted on the frame end, which consists of a platform for lifting onto the upper loading area, the trestle for
den Anhängehaken und aus der hinteren unteren Ladefläche.the trailer hook and from the rear lower loading area.
An das Gestell oder an seine Verlängerung setzt man auf diese Welse einen der Höhe nach einstellbaren Bock an, zu dem auch der Zughakenträger gehört. Aus klar ersichtlichen Gründen der Sicherheit beim Anzug und beim Transport muß die Deichsel gewissermaßen eine horizontale Bewegung ausführen.A trestle that is adjustable in height and which also includes the drawbar support is attached to the frame or its extension. For obvious safety reasons when pulling and transporting, the drawbar must perform a horizontal movement to some extent.
Aufgrund dieser Tatsache wird das Bockteil am Gestell entsprechend eingestellt und befestigt, wobei ein solcher Abstand zum Boden einzuhalten ist, daß die Deichsel eine horizontale Bewegung ausführt.Due to this fact, the trestle part is adjusted and fixed to the frame accordingly, whereby a distance from the ground must be maintained so that the drawbar performs a horizontal movement.
Man setzt dann an den Rand des Überhanges die Hebebühne an. Diese Bühne besteht hauptsächlich aus zwei schrägen seitlichen Pfosten, die an ihrer Basis durch metallische Profiltraversen zusammengehalten werden.The lifting platform is then placed on the edge of the overhang. This platform consists mainly of two slanted side posts that are held together at their base by metal profile cross members.
Man verbindet das Ganze formschlüssig auf dem Fahrgestell, indem man die metallischen Traversen auf die Längsholme montiert. The whole thing is connected to the chassis in a form-fitting manner by mounting the metal cross members onto the longitudinal beams.
Die Bühne hat in Verlängerung gegen das freie Ende des Gestelles eine untere rückwärtige Lagefläche in Form einer geneigten Rampe.The stage has a lower rear support surface in the form of an inclined ramp extending towards the free end of the frame.
Diese Ausbildung der rückwärtigen Karosserie und der Montageablauf erfordern mehrere Gänge bei der Montage und bei der Anpassung an den jeweiligen Lastwagentyp, weshalb eine Vorfabrikation der Baugruppen und Untergruppen nicht in Betracht kommt.This design of the rear body and the assembly process require several steps during assembly and adaptation to the respective truck type, which is why prefabrication of the assemblies and subassemblies is not an option.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein trennbares hinteres Karosseriebauteil für Autotransporter zu schaffen, welches trotz der vorhandenen Modellunterschiede an alle Lastwagentypen angepaßt werden kann.The present invention is therefore based on the object of creating a separable rear body component for car transporters which can be adapted to all truck types despite the existing model differences.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daO die Baugruppe Hebebühne, untere hintere Ladefläche und Zughakenträger aus einem einzigen Gebilde besteht, das in der Werkstatt zusammengebaut wird, bevor es am Fahrgestell auf einer dem Transporter entsprechenden variablen Höhe montiert wird.According to the invention, this object is achieved in that the assembly of the lifting platform, lower rear loading area and tow hook support consists of a single structure which is assembled in the workshop before it is mounted on the chassis at a variable height corresponding to the transporter.
Das erfindungsgemäße Karosseriebauteil weist vielfache und bedeutende Vorteile auf, wie sie nachstehend aufgelistetThe body component according to the invention has multiple and significant advantages, as listed below
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- Es erlaubt die Vorfabrikation der gesamten hinteren Partie des Transportfahrzeuges, was folgende zusätzliche Vorteile bringt:- It allows the entire rear section of the transport vehicle to be prefabricated, which brings the following additional advantages:
. Zeitgewinn bei der Fabrikation. Time savings in manufacturing
. die Möglichkeit auf Lager zu fertigen. the possibility to manufacture in stock
. Industrialisierung der Fertigung. Industrialization of manufacturing
. Zeitgewinn bei der Montage am Fahrzeug;. Time saved during installation on the vehicle;
- die Karosseriefabrik ist. nicht mehr von dem zu ändernden- the bodywork factory is no longer from the to be changed
- leichte Demontage und Wiederverwendung an einem anderen Transporter nach einem Unfall, oder bei Verkauf bzw. Änderung des Lastwagens;- easy dismantling and reuse on another van after an accident, or when selling or modifying the truck;
- durch diese Technik kann man die hintere Bühne unterhalb des Gestel1niveaus unterbringen.- this technique allows the rear stage to be placed below the frame level.
- Die Regulierung der Neigung der Verlängerung ist nicht mehr notwendig, aufgrund der Höheneinstellung der Baugruppe, was die Festlegung der Verlängerung auf das richtige Maß schon bei der Vorfabrikation erlaubt.- Adjusting the inclination of the extension is no longer necessary thanks to the height adjustment of the assembly, which allows the extension to be set to the correct size during prefabrication.
Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit seinen technischen Merkmalen und Vorteilen anhand der beigefügten Zeichnung beschrieben.An embodiment of the invention with its technical features and advantages is described below with reference to the accompanying drawing.
Es zeigt:It shows:
Fig. 1: einen Vertikal schnitt in der Symmetrieebene des Transportergestelles durch das erfindungsgemäße Karosseriebauteil;Fig. 1: a vertical section in the plane of symmetry of the transporter frame through the body component according to the invention;
Fig. 2: eine Teilansicht in der Ebene des erfindungsgemäßen abnehmbaren Karosseriebauteils, wie es an das Gestellende montiert ist;Fig. 2: a partial view in the plane of the removable body component according to the invention, as it is mounted on the frame end;
Fig. 3: eine Ansicht in Höhe des Karosseriebauteils in kleinerem Itaßstab, welche die Platten zur Befestigung in variabler Höhe zeigt;Fig. 3: a view at the level of the body component in smaller scale, showing the plates for fastening at variable height;
Fig. 4Fig.4
und 5: schematische Ansichten im Querschnitt, welche in der tiefsten und höchsten Position die Befestigung des erfindungsgemäßen Karosseriebauteils am Gestell zeigen.and 5: schematic views in cross section showing the fastening of the body component according to the invention to the frame in the lowest and highest positions.
Das abnehmbare erfindungsgemäße Karosseriebauteil ist so ausgeführt, daß es durch einfache lösbare mechanische Befestigung montiert werden kann, z.B. formschlüssig durch Schrauben auf je einer Stützplatte 1, die an den Enden der Gestelllängsholme 2 befestigt sind, welche das Transportergestell 3 eines Autotransporters bilden.The removable body component according to the invention is designed so that it can be mounted by simple detachable mechanical fastening, e.g. positively by screws on a support plate 1 each of which is fastened to the ends of the frame longitudinal beams 2 which form the transporter frame 3 of a car transporter.
Dank dieser Kombination läßt sich das hintere Karosseriebauteil an alle Typen und Modelle von Transportern anpassen. Man kann seine Standardisierung in Betracht ziehen, wodurch die Vorfabrikation und Lagerhaltung sowie seine Montage auf Abruf möglich ist.Thanks to this combination, the rear body panel can be adapted to all types and models of vans. Its standardization can be considered, which allows prefabrication and storage as well as its assembly on demand.
Wie man sieht, ergeben sich die Unterschiede in der Gestellhöhe in Bezug zum Boden nicht nur aus dem Durchmesser der Räder und der Pneumatik, sondern auch aus der jeweiligen Federungsgestaltung, welche die einzige Verbindung zwischen dem Gestell und den Rädern darstellt.As you can see, the differences in the frame height in relation to the ground result not only from the diameter of the wheels and the pneumatics, but also from the respective suspension design, which is the only connection between the frame and the wheels.
Wegen der durch die Erfindung beim Ansetzen ermöglichten Höheneinstellung kann man einen konstanten Abstand D zwischen dem Anhängehaken und dem Boden einhalten, ganz gleich welches Transportergestell man verwendet.Due to the height adjustment made possible by the invention when attaching, a constant distance D can be maintained between the towing hook and the ground, regardless of which transporter frame is used.
Die bei den Modellen festgestellten Höhenunterschiede werden durch die Möglichkeit der Höheneinstellung bei der Montage auf der Stützplatte 1 vollkommen aufgehoben. Der Einstellbereich entspricht den unter den verschiedenen Typen von Transportergestellen festgestellten äußersten Abweichungen.The differences in height observed between models are completely eliminated by the possibility of adjusting the height during assembly on the support plate 1. The adjustment range corresponds to the extreme variations observed between the various types of transporter chassis.
Das erfindungsgemäße hintere Karosseriebauteil umfaßt eine Brücke 4, bestehend aus zwei geneigten Pfosten 5 und 6, die unten miteinander mit Hilfe von zwei Traversen 7 und 8 verbunden sind und oben mit der Ladefläche der zweiten Etage, die in der Höhe nach einstellbar ist. Zu diesem Zweck wurden die Pfosten 5 und 6 mit einem Hebemechanismus ausgerüstet, der mit Hilfe eines (nicht dargestellten) Hydromotores bewegt wird.The rear body component according to the invention comprises a bridge 4 consisting of two inclined posts 5 and 6, which are connected to one another at the bottom by means of two cross members 7 and 8 and at the top to the loading area of the second level, which is adjustable in height. For this purpose, the posts 5 and 6 were equipped with a lifting mechanism which is moved by means of a hydraulic motor (not shown).
Genauer gesagt sind die Traversen 7 und 8 Teile der querliegenden Baugruppe 9, die in der Mittelpartie durch ein Verstärkungsprofil 10 und 2 sich nach hinten erstreckende Holme 11 und 12 versteift 1st.More precisely, the cross members 7 and 8 are parts of the transverse assembly 9, which is stiffened in the middle section by a reinforcing profile 10 and two rearward-extending beams 11 and 12.
Diese, 1n Figur 2 besser erkennbare Baugruppe umfaßt an den äußersten Enden und am Beginn der Pfosten Flansche in Yerstärkungsknotenbleche, wie etwa 13, die dazu dienen, die Steifigkeit und mechanische Festigkeit an der VerbindungThis assembly, which can be seen better in Figure 2, comprises flanges in reinforcement gussets, such as 13, at the extreme ends and at the beginning of the posts, which serve to increase the rigidity and mechanical strength at the connection
Pfosten 5 und 6 und Querbaugruppe 9 zu verbessern. Letztere weist an der unteren Partie einen Zughakenträger 14 auf, der an dem Verstärkungsprofil 10 und an den Traversen 7 und 8 durch den oberen Rand 15 seines Rahmens 16 formschlüssig befestigt ist. Letzterer enthält eine zentrale Traverse 17, die bezüglich der Querbaugruppe 9 leicht nach vorne verschoben ist.Posts 5 and 6 and cross assembly 9. The latter has a drawbar support 14 on the lower part, which is positively secured to the reinforcing profile 10 and to the cross members 7 and 8 by the upper edge 15 of its frame 16. The latter contains a central cross member 17 which is slightly displaced forwards with respect to the cross assembly 9.
In dieser zentralen Traverse 17 ist ein Kupplungshaken i8 eingebaut, beispielsweise mit Trichter 19, zur schnellen Verbindung mit der Öse am Ende 20 der Zugdeichsel 21 eines Anhängers.In this central cross member 17, a coupling hook i8 is installed, for example with a funnel 19, for quick connection to the eyelet at the end 20 of the drawbar 21 of a trailer.
Wie oben gezeigt, ist einer der erfindungsgemäßen Ziele, einen praktisch gleichbleibenden Abstand D zwischen dem Gelenkpunkt 22 und dem Boden zu erhalten, unabhängig von den Höhenunterschieden, welche man bei den Gestellbauarten festgestellt hat.As shown above, one of the aims of the invention is to obtain a practically constant distance D between the articulation point 22 and the ground, regardless of the height differences observed in the frame designs.
Die Querbaugruppe 9 setzt S^1Ch nach hinten in Form einer ebenen geneigten Strukturform fort und bildet so die hintere untere Lagerfläche 23. Diese umfasst eine an den Enden der Holme 11 und 12 montierte Stütztraverse 24. Die Ladefläche 23 ist an der Oberfläche mit festen oder beweglichen Rampen 25 versehen, oder mit Verlängerungen, die als Rollweg für die zu transportierenden Wagen dienen.The transverse assembly 9 continues S^ 1 Ch rearward in the form of a flat inclined structural shape, thus forming the rear lower storage surface 23. This comprises a support cross member 24 mounted at the ends of the beams 11 and 12. The loading surface 23 is provided on the surface with fixed or movable ramps 25, or with extensions which serve as a rolling path for the wagons to be transported.
Die untere hintere Ladefläche 23 stellt die Verbindung dar, welche den Übergang der Wagen zwischen den Lastwagen und dem Anhänger sicherstellt,The lower rear loading area 23 represents the connection which ensures the passage of the wagons between the truck and the trailer,
An der vorderen Traverse 7 und an jedem Ende der Holme 11 und 12 sind Befestigungsplatten 27 und 28 vorgesehen, derart, daß sie sich in variabler Höhe an die Stützplatten 1 anpassen und fixieren lassen, die an den Enden der Holme des Transporters 3 sitzen.Fastening plates 27 and 28 are provided on the front cross member 7 and at each end of the beams 11 and 12, such that they can be adjusted and fixed at variable heights to the support plates 1 which are located at the ends of the beams of the transporter 3.
Diese Auflageplatten 27 und 28 weisen beispielsweise mehrere Reihen von Bohrungen 29, 30 und 31 auf. und zwar zur erfindungsgemäßen Befestigung des Karosseriebauteiles in mehreren Höhenlagen, um die Anpassung an die Höhe des Kupplungspunktes 22 zu erreichen.These support plates 27 and 28 have, for example, several rows of holes 29, 30 and 31, specifically for the inventive fastening of the body component at several heights in order to achieve adaptation to the height of the coupling point 22.
Ebenso kann man mehrere Reihen von Bohrungen an den Stützplatten 1 vorsehen.Likewise, several rows of holes can be provided on the support plates 1.
Die technischen Merkmale der oben beschriebenen Erfindung zeigen die ganze Möglichkeit der Vorfabrikation und der Montage auf Abruf. Es genügt, daß Transportergestell vorzubereiten, in dem man es an einer bestimmten Stelle abschneidet, an jedem freien Enden Stützplatten 1 formschlüssig anbringt und die Befestigung des Karosseriebauteiles in passender Höhe aufführt, in dem man die geeignete Befestigungsreihe verlängert.The technical characteristics of the invention described above show the full possibility of prefabrication and assembly on demand. It is sufficient to prepare the transporter frame by cutting it off at a certain point, attaching support plates 1 to each free end in a form-fitting manner and fastening the body component at the appropriate height by extending the appropriate fastening row.
Die vereinbarte Höhe des Kupplungspunktes 22 bezüglich des Bodens wird somit erreicht, ganz gleich um welche Type von Transportergestell es sich handelt.The agreed height of the coupling point 22 in relation to the ground is thus achieved, regardless of the type of transporter frame.
Obwohl die Erfindung anhand einer besonderen Ausführungsform beschrieben wurde, ist es selbstverständlich, daß sich der Schutzanspruch nicht darauf beschränkt, und daß verschiedene einfache Varianten und Modifikationen ohne erfinderischen Zusatz vollständig mit eingeschlossen sind.Although the invention has been described with reference to a particular embodiment, it is to be understood that the claim is not limited thereto and that various simple variants and modifications without inventive addition are fully included.
Claims (5)
der Zughakenträger (14) formschlüssig an der Querbaugruppe (9) befestigt ist, so daß er die unteren Enden der Pfosten (5) und (6) verbindet und wobei die besagte Querbaugruppe (9) an der Frontpartie Befestigungsmittel aufweist, welche die formschlüssige in der Höhe variable Verbindung an feststehenden Bauteilen erlaubt, die an den Längsholmen (2) des Transportergestelles (3) vorgesehen sind, um einen gleichbleibenden Abstand D zwischen dem Gelenkpunkt (22) der Anhängerdeichsel und dem Boden einzuhalten.characterized by the fact that
the drawbar support (14) is positively secured to the transverse assembly (9) so as to connect the lower ends of the posts (5) and (6), and wherein said transverse assembly (9) has fastening means at the front part which allow the positively locking connection of variable height to fixed components provided on the longitudinal beams (2) of the transporter frame (3) in order to maintain a constant distance D between the articulation point (22) of the trailer drawbar and the ground.
dadurch gekennzeichnet, daß2. Body component according to claim 1,
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß3. Body component according to claim 1,
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß4. Body component according to claim 3,
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß5. Body component according to claim 1,
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