DE849369C

DE849369C - Electrical switch, especially for actuating direction indicators for motor vehicles

Info

Publication number: DE849369C
Application number: DEM8253A
Authority: DE
Inventors: Albert Henry Midgley; Albert Morrell Midgley
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-01-17
Filing date: 1951-01-18
Publication date: 1952-09-15
Also published as: US2656423A; FR1097201A; GB677623A; CH301622A

Description

(WiGBL S. 175)(WiGBL p. 175)

AUSGEGEBEN AM 15. SEPTEMBER 1952ISSUED SEPTEMBER 15, 1952

M 8253 VIIIbM 8253 VIIIb

ist in Anspruch genommenis used

Die Erfindung bezieht sich auf elektrische Schalter, besonders zur Betätigung von Fahrtrichtungsanzeigern für Kraftfahrzeuge od. dgl.The invention relates to electrical switches, particularly for operating direction indicators for motor vehicles or the like.

In der britischen Patentschrift 645 595 ist bereits ein elektrischer Schalter beschrieben worden, der nach der Betätigung mit Verzögerung selbsttätig ausschaltet und bei dem der Strom während der Verzögerungszeit periodisch unterbrochen wird, so daß mit dem Schalter ein Blinksignal zum Anzeigen der Fahrtrichtung betrieben werden kann.In British patent specification 645 595 an electrical switch has already been described, which according to after actuation switches off automatically with a delay and in which the current is switched off during the delay time is periodically interrupted, so that with the switch a blinking signal to indicate the Direction of travel can be operated.

Mit der vorliegenden Erfindung wird das Anwendungsgebiet eines derartigen Schalters erweitert, und zwar dadurch, daß der Schalter erfindungsgemäß mit zusätzlichen Kontakten versehen wird, durch die auch die üblichen Winkerarme zusätzlich oder an Stelle der Blinksignale betrieben werden können.With the present invention, the field of application of such a switch is expanded, and by the fact that the switch is provided according to the invention with additional contacts, through which too the usual indicator arms can be operated in addition to or in place of the blinker signals.

Vorzugsweise ist der Schalter nach der Erfindung mit Schalthebeln zur Betätigung der rechten und linken Winkerarme versehen, wobei diese Schalthebel mittels eines Nockens in die Schließstellung gebracht ao werden und dieser Nocken einen Kontaktarm trägt, der mit zwei die Kontakte für das Blinklicht tragenden Platten einzeln zusammenwirkt.Preferably, the switch according to the invention with levers for actuating the right and provided left winker arms, this shift lever brought into the closed position by means of a cam ao and this cam carries a contact arm that carries two contacts for the flashing light Plates interacts individually.

Der Schalter nach der Erfindung kann so ausgebildet sein, daß seine Getriebeteile gegen Beschädi- as gung durch Stöße bei unvorsichtiger Betätigung durchThe switch according to the invention can be designed in such a way that its gear parts are protected against damage caused by jolts if operated carelessly

den Benutzer geschützt sind. Weiterhin kann er mit einer Kontrollampe ausgerüstet sein, die anzeigt, ob der Stromkreis in Ordnung ist oder nicht.the user are protected. It can also be equipped with a control lamp that shows whether the circuit is OK or not.

Die Zeichnungen zeigen Beispiele für die Ausführung des Schalters nach der Erfindung, und zwar zeigt Fig. ι einen Längsschnitt durch den Schalter, Fig. 2 einen Querschnitt nach Linie 2-2 von Fig. ιThe drawings show examples of the implementation of the switch according to the invention, namely shows FIG. 1 shows a longitudinal section through the switch, FIG. 2 shows a cross section along line 2-2 of FIG

in kleinerem Maßstab,on a smaller scale,

Fig. 3 einen ebenfalls verkleinerten Querschnitt ίο nach Linie 3-3 von Fig. 1,Fig. 3 shows a likewise reduced cross-section ίο along line 3-3 of Fig. 1,

Fig. 4 eine Ansicht des Schalters von hinten, Fig. 5 eine abgeänderte Ausführung des Schalters im Längsschnitt nach Linie 5-5 von Fig. 7, Fig. 6 .eine Vorderansicht dieses Schalters in kleinerem Maßstab undFIG. 4 shows a view of the switch from the rear, FIG. 5 shows a modified version of the switch in longitudinal section along line 5-5 of Fig. 7, Fig. 6. A front view of this switch in smaller scale and

Fig. 7 eine ebenfalls verkleinerte Vorderansicht dieses Schalters bei abgenommenem Betätigungsknopf. Bei dem Schalter nach. Fig. 1 bis 4 besteht das Gehäuse aus einem Sockel 1, der dasVerzögerungszeitwerk und das Kontaktgetriebe enthält, und einem Deckel 2 mit daran gelagertem Drehzapfen 3, der einen Schalterknopf oder Handgriff 4 trägt. An dem inneren Ende dieses Zapfens ist ein aus Stahl od. dgl. bestehender Mitnehmerarm 5 angebracht, der mit einem gegabelten Ende einen aus Phosphorbronze od. dgl. bestehenden Hebel 6 umgreift. Der Hebel 6 sitzt an einer in dem Sockel 1 des Schalters gelagerten Welle 7, die auch einen Nocken 8 zur Betätigung des Uhrwerks trägt. An der Innenfläche des Deckels 1 befinden sich Ansätze 9, die den Drehbereich des Mitnehmerarmes 5 begrenzen und das eigentliche Schaltgetriebe gegen Beschädigung durch ruckweise Betätigung des Schalters schützen, weil der Mitnehmerarm 5 von den Ansätzen abgefangen wird. Das Uhrwerk, sein zugeordnetes Getriebe und das Schaltgetriebe zum Betätigen des. Blinklichtes können die in der eingangs erwähnten Patentschrift beschriebene Ausführung aufweisen. Zusätzlich zu dem Getriebe für die Betätigung des Blinklichtes sind jedoch zwei weitere Kontakte mit Schalthebeln 10 vorgesehen, die mit dem Getriebe zur Betätigung der bei Kraftfahrzeugen üblicherweise vorhandenen rechten und linken Winkerarme in einem gemeinsamen Stromkreis liegen. Die Schalthebel 10 können mittels eines auf der Hauptwelle 7 sitzenden Nockens 11 in die Schließstellung gebracht werden. Dieser Nocken trägt auch einen Kontaktarm 12, der mit zwei flachen Gegenkontakten 13 zusammenwirkt, die mit den Kontakten der Blinklampen elektrisch verbunden sind. Der Strom wird dem Kontaktarm 12 mittels einer Kontaktfeder 121 zugeführt. Zweckmäßig liegen der Kontakt 10 des rechten Winkers und die Kontaktplatte 13 der linken Blinklampe auf einer Seite des Schalters nebeneinander, während die Kontakte des linken Winkers und der rechten Blinklampe auf der anderen Schalterseite beieinander liegen. Wird der Schaltgriff nach einer Seite bewegt, um z. B. ein Abbiegen na,ch links anzuzeigen, so wird der linke Winker ausgeschwenkt oder in Tätigkeit gesetzt und die linke Blinklampe eingeschaltet. Beide Stromkreise werden nach Ablauf der Verzögerungszeit wieder unterbrochen.7 shows a likewise reduced front view of this switch with the actuating button removed. At the switch. Fig. 1 to 4 consists of the Housing from a base 1, which the delay timer and contains the contact gear, and a cover 2 with pivot pin 3 mounted thereon, the a switch button or handle 4 carries. At the inner end of this pin is made of steel or the like. existing driver arm 5 attached, the one made of phosphor bronze with a forked end Od. Like. Existing lever 6 engages. The lever 6 is seated on one mounted in the base 1 of the switch Shaft 7, which also carries a cam 8 for operating the clockwork. On the inner surface of the lid 1 there are approaches 9 that limit the range of rotation of the driver arm 5 and the actual gearbox Protect against damage caused by jerky actuation of the switch because the driver arm 5 is intercepted by the approaches. The clockwork, its associated gear and the manual gearbox to operate the. Flashing light can have the design described in the patent mentioned at the beginning. In addition to that However, the gears for actuating the flashing light are two further contacts with shift levers 10 provided with the transmission for actuation of the commonly available in motor vehicles right and left winker arms are in a common circuit. The shift lever 10 can by means of a cam 11 seated on the main shaft 7 can be brought into the closed position. This cam also carries a contact arm 12 which cooperates with two flat mating contacts 13, which with the Contacts of the flashing lamps are electrically connected. The current is the contact arm 12 by means of a contact spring 121 is supplied. Appropriate are the contact 10 of the right winker and the contact plate 13 of the left turn signal lamp on one Side of the switch next to each other, while the contacts of the left turn signal and the right turn signal lamp on the other side of the switch. If the switch handle is moved to one side to z. B. to indicate a turn to the left, the left winker is swiveled out or activated and the left flashing lamp switched on. Both circuits are restored after the delay time has elapsed interrupted.

Bei Bedarf kann eine Kontrollampe 13⁰ mit den beiden Stromkreisen für die Winker und die Blinklampen in Reihe und mit einem Widerstand parallel geschaltet sein. Die Lampe ist mit einem zusätzlichen Batteriekontakt 14 vereinigt, und zwar sind zwei Batteriekontakte 14, 15 vorgesehen, und die Batterie wird, gewöhnlich mit ihrem positiven Pol, an den einen oder anderen Kontakt angeschlossen, je nachdem, ob die Kontrollampe eingeschaltet werden soll oder nicht.If required, a warning lamp 13 ⁰ may be connected in parallel with the two circuits for the winker and the flasher lamps in series with a resistor. The lamp is combined with an additional battery contact 14, namely two battery contacts 14, 15 are provided, and the battery is connected, usually with its positive pole, to one or the other contact, depending on whether the control lamp is to be switched on or not .

Üblicherweise sind die Winker durch darin angeordnete Glühbirnen erleuchtet. Gemäß der Erfindung kann das Blinkgetriebe so eingerichtet sein, daß es auf diese Winkerlampen oder auf getrennt davon angebrachte Blinklampen einwirkt. Durch entsprechende Schaltungen kann dafür gesorgt werden, daß die Blinklampen und Winker gleichzeitig oder unabhängig voneinander eingeschaltet werden.Usually the direction indicators are illuminated by light bulbs arranged in them. According to the invention the flasher gear can be set up so that it is on these winker lamps or on separately flashing lamps attached. Appropriate circuits can ensure that that the flashing lamps and direction indicators are switched on simultaneously or independently of one another.

Bei der Ausführung nach Fig. 5, 6 und 7 weist der Schalter einen Sockel auf, dessen Teile 16 und 17 mit unterschiedlichen Durchmessern ausgeführt sind. Der Hauptteil 16 enthält das Verzögerungsuhrwerk und das Kontaktgetriebe, während in dem anderen Teil 17 eine Welle 18 vorgesehen ist, die den Handgriff 19 trägt. Der Handgriff 19 weist einen knopfartigen Teil 20 auf, der den verengten Hals 17 des Schaltersockels umschließt. An der Welle 18 ist auf einem Vierkant oder auf sonstige Weise ein Mitnehmer 21 befestigt, der mit einer Schraubenfeder 22 zusammenwirkt, die mit ihren Enden an den Seiten eintes von einer Schraube 23 gebildeten Widerlagers des Schaltergehäuses abgestützt ist. Der die Feder erfassende Teil 2i^a des Mitnehmers ist vorzugsweise mit einem abgebogenen T-förmigen Ende versehen, das zwischen die Enden der Feder greift. Der Mitnehmer 21 ist etwa sektorartig ausgeschnitten und weist zwei in Umfangsrichtung getrennt liegende Arme 21* auf. Bei Bewegung des Schaltgriffes nach der einen oder anderen Richtung berührt der eine oder der andere Arm nach anfänglicher Leerbewegung die Zunge 24 des Armes 25° einer Scheibe 25, die auf das innere Ende der Welle 18 aufgesetzt ist. Der Arm 25" weist ein abgewinkeltes gegabeltes Ende 26 auf, der den aus Phosphorbronze od. dgl. bestehenden Schalterarm 27 umgreift. Der Schalterarm 27 sitzt auf der im Schaltersockel gelagerten Schalterwelle 31, die auch einen Nocken 32 zur Betätigung des Uhrwerks trägt. Die Drehbewegung des Schaltergriffes wird durch die Zunge 24 begrenzt, die zu diesem Zweck durch den Schlitz iy^a des Schaltersockels ragt.In the embodiment according to FIGS. 5, 6 and 7, the switch has a base, the parts 16 and 17 of which are designed with different diameters. The main part 16 contains the delay clockwork and the contact gear, while in the other part 17 a shaft 18 is provided which carries the handle 19. The handle 19 has a button-like part 20 which encloses the narrowed neck 17 of the switch base. On the shaft 18, a driver 21 is attached to a square or in some other way, which cooperates with a helical spring 22 which is supported with its ends on the sides of a screw 23 formed abutment of the switch housing. The spring-engaging part 2i ^{a of} the driver is preferably provided with a bent T-shaped end which engages between the ends of the spring. The driver 21 is cut out approximately in the manner of a sector and has two arms 21 * lying separately in the circumferential direction. When the switch handle is moved in one direction or the other, one or the other arm touches the tongue 24 of the arm 25 ° of a disk 25 which is placed on the inner end of the shaft 18 after an initial idle movement. The arm 25 ″ has an angled forked end 26 which surrounds the switch arm 27 made of phosphor bronze or the like. The switch arm 27 sits on the switch shaft 31 which is mounted in the switch base and which also carries a cam 32 for actuating the clockwork of the switch handle is limited by the tongue 24, which protrudes through the slot iy ^{a of} the switch base for this purpose.

Der Handgriff des Schalters ist mit einem Fensterchen 28 für die Kontrollampe versehen und weist einen abgefederten Riegel 29 auf, der in einem Betätigungsansatz 30 liegt und mit dem Teil 17 des Schaltersockels zusammenwirkt, um den Handgriff in seiner mittigen Lage zu sichern. Auch hier sind die Teile so angeordnet, daß das Zeitgetriebe bei roher Betätigung des Schalters gegen Stoß geschützt ist.The handle of the switch is provided with a window 28 for the control lamp and has a sprung bolt 29, which lies in an actuating projection 30 and with part 17 of the switch base cooperates to secure the handle in its central position. Here, too, are the parts arranged so that the timing gear is protected against impact when the switch is roughly operated.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:PATENT CLAIMS:

I. Electrical switch, especially for actuating direction indicators for motor vehicles or the like, which automatically switches off again after switching on with a time delay

and in which the current is used during the delay time to operate from indicating the direction of travel Flashing lamps is periodically interrupted, characterized in that the switch has additional contacts, by means of which the usual winker arms in addition to or in place of the Flashing lights can be operated.

2. Electrical switch according to claim i, characterized in that the switch has two

ίο Shift lever (io) to switch on the right and has left winker arm, this switching lever by means of a seated on the switch shaft Cam (ii) are brought into the closed position and this cam has a contact arm (12) carries, which interacts individually with two plates (13) connected to the contacts for the flashing light.

3. Electrical switch according to claim 1 or 2, characterized in that the triggering

so the switch-causing adjustable trip member to protect the switch gear against damage with the adjustment of the release element limiting stops of the switch housing cooperates.

as

4. Electrical switch according to claim 1, 2

or 3, characterized in that the switch is equipped with the effectiveness of the switching circuits indicated solubilizing lamp (13 ^0).

5. Electrical switch according to claim 1, 2 or 4, characterized in that the am Switch housing rotatably mounted switch handle (4, 20) within the switch housing lying driver arm (5, 25), which is attached to a switch shaft (7) Shift lever (6, 27) cooperates.

6. Electrical switch according to claim 6, characterized in that the rotation range of the driver arm attached to the switch handle

(5. ² 5) by stops on the switch housing, e.g. B. is limited by projections (9) of the switch housing located in the rotational range of the driver.

7. Electrical switch according to claims 1 to 6, characterized in that the switch housing has a neck (17) narrowed towards the base (16) and the switch handle consists of one This narrowed neck of the switch housing overlapping switch button (19, 20) consists.

8. Electrical switch according to claim 1, characterized in that the switch handle (19, 20) a driver (21) for actuating a second driver arm protruding into its range of motion (25 °), which has an angled end (26) on the switch shaft (31) seated shift lever (27) detected.

9. Electrical switch according to claim 8, characterized in that the rotatable switch handle (19, 20) one of the switch shaft (31) independent Has cushioning (22).

10. Electrical switch according to claim 8, characterized in that the switch handle (19, 20) seated driver (21) initially has a backlash when turning the switch handle, before he actuates the driver arm (25 °).

11. Electrical switch according to claim 10, characterized in that the driver (21) seated on the switch handle has two arms (21 ") formed by an approximately sector-shaped cutout, which when the switch handle is rotated in opposite directions at one in the rest position in the middle of the sector-shaped Cut-out tongue (24) of the driver arm (25 °) come to rest.

12. Electrical switch according to claim 11, characterized in that the cooperating with the driver (21) of the switch handle Tongue (24) of the further driver arm (25) by limiting the rotary movement of the parts arcuate slot (17 °) of the switch housing (16, 17) protrudes.

13. Electrical switch according to claim 9, characterized in that the cushioning of the Switch handle is conveyed by a helical spring (22), which extends with its ends on both Supports sides of a stop (23) of the switch housing and with one between the spring ends gripping, angled and T-shaped part (21 °) of the driver (21) cooperates.

1 sheet of drawings

1 5341 9. 5ä1 5341 9. 5ä