DE8436409U1

DE8436409U1 - Two-wheeler with a weather protection device

Info

Publication number: DE8436409U1
Application number: DE8436409U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-12-12
Filing date: 1984-12-12
Publication date: 1985-05-02

Description

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Zweirad mit einer WebbersehutzvorrichtunqTwo-wheeler with a web cover device

Die Erfindung betrifft ein Zweirad, insbesondere ein Fahrrad, mit einerThe invention relates to a two-wheeled vehicle, in particular a bicycle, with a

Wetterschutzvorrichtung für den Zweiradfahrer, welche am Rahmen des Pedale aufweisenden Zweirades befestigbar ist und ein sich wenigstens teilwei se oberhalb der Lenkstange des Zweirades vor der Lenkstange erstreckendes _ Frontfensier aus durcns/cnt/yern Material und ein Sich ubef den Sättel deS Zweirades hinaus nach hinten erstreckendes Dach aufweist. Weather protection device for the two-wheeler, which can be fastened to the frame of the two-wheeler having pedals and a front window made of thru-cnt / yern material and a front window that extends at least partially above the handlebar of the two-wheeler in front of the handlebar, and a rear window that extends beyond the saddle of the two-wheeler Has roof.

Eine derartige Wetterschutzvorrichtung ist bekannt (DE-OS 31 13 9k5). Damit sie leicht Ist und der Luftwiderstand nicht allzugroß Ist, besteht sie ausSuch a weather protection device is known (DE-OS 31 13 9k5). So that it is light and the air resistance is not too great, it consists of

einem nur im unteren Bereich U-förmig offenen Rahmengestell und einer 15 a U-shaped frame, which is only open in the lower area, and a 15

von diesem getragenen gebogenen Windschutzscheibe sowie einem recht eckigenDachrahmen, der mit wasserdichtem Stoff überzogen ist und vorn und hinten von Gestellteilen des Rahmengestells abgestützt ist. Zur Befestigung der Wetterschutzvorrichtung am Zweirad sind am Rahmen ein vorderer Klemmbügel zum Anklemmen der Vorrichtung an das Führungsrohr des Lenksäulenteils der Vorderradgabel und zwei beidseitige hintere Gestellteile mit Durchgangslöchern für die Gewindeenden der Steckachse des Hinterrades vorgesehen, damit die Befestigung der Vorrichtung am Zweirad mit wenigen Handgriffen durchgeführt werden kann. An dem unteren Rand der Windschutzscheibe, den Seitenteilen und den Rückteilen des Gestells ist die 25 curved windshield carried by this and a rectangular roof frame which is covered with waterproof fabric and is supported at the front and rear by frame parts of the frame. To attach the weather protection device to the two-wheeler, a front clamping bracket is provided on the frame to clamp the device to the guide tube of the steering column part of the front fork and two rear frame parts on both sides with through holes for the threaded ends of the stub axle of the rear wheel, so that the device can be attached to the two-wheeler in a few simple steps can be. On the lower edge of the windshield, the side panels and the rear panels of the frame is the 25th

bekannte Vorrichtung offen. Daher ist der Luftwiderstand noch verhältnis mäßig hoch und Spritzwasser, sei es beim Durchfahren von Pfützen, sei es von vorbeifahrenden Kraftfahrzeugen, kann unter die Vorrichtung eintreten. known device open. Therefore, the air resistance is still relatively high and splash water, be it when driving through puddles, be it from passing motor vehicles, can enter under the device.

Durch die Erfindung wird demgegenüber ein Zweirad mit Wetterschutzvorrichtung der eingangs erwähnten Art so ausgebildet, daß die Windschlüpfrigkeit erhöht ist und auch ein weitgehender Schutz gegen Spritzwasser erreicht ist.By contrast, the invention provides a two-wheeled vehicle with a weather protection device of the type mentioned at the outset in such a way that the wind slipperiness is increased and extensive protection against splash water is also achieved.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Wetterschutzvorrich-35 This is achieved according to the invention in that the weather protection device 35

tung als aus einem schalenförmigen unteren Gehäuseteil und einem schalen, device as a shell-shaped lower housing part and a shell,

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formigen oberen Gehäuseteil bestehendes selbsttragendes Kunststoffgehäuse ausgebildet ist, /n dessen beiden Se'itenwänden }e eine Zutrittsöffnung in Form etnes Ausschnittes ausgebildet ist und dessen unterer Gehäuseteil, der im Bereich dec Pedale unter diesen verläuft, wenigstens im Bereich der l/orderradgabel des Zweirades eine untere Durchtrittsöffnung und wenigstens im Bereich des Hinterrades des Zweirades einen unteren Schlitz aufweist, durch den das Hinterrad ragt, und an dessen oberem Gehäuseteil das Frontfenster und ein Rückfenster ausgebildet sind, und daß der obere Gehäuseteil an dem vorderen Begrenzungsrand der Ausschnitte breiter als an deren hinterem Begrenzungsrand ist. Shaped upper housing part existing self-supporting plastic housing is formed, / n the two side walls of which an access opening is formed in the form of a cutout and its lower housing part, which runs under these in the area of the pedals, at least in the area of the front fork of the two-wheeler has a lower passage opening and at least in the area of the rear wheel of the two-wheeler a lower slot through which the rear wheel protrudes, and on the upper housing part the front window and a rear window are formed, and that the upper housing part is wider at the front boundary edge of the cutouts than at their trailing edge is.

Durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Wetterschutzvorrichtung als zweiteiliges Kunststoffgehäuse, dessen oberer und unterer Gehäuseteil miteinander vorzugsweise unlösbar verbunden sind, z.B. entlang der Schalenkanten miteinander verschweißt oder verklebt sind, kann die Wetterschutzvorrichtung sehr windschnittig gestaltet werden. Dadurch kann der Luftwiderstand gegenüber demjenigen, den ein Zweiradfahrer mit seinem Oberkörper bietet, merklich verringert werden, wodurch das Zusatzgewicht der Wetterschutzvorrichtung für die Antriebskraft beim Fahren des Zweirades unbe- acht/ich ist. Im Gegenteil kann durch eine entsprechend windschnittige Form des Kunststoffgehäuses die erforderliche Kraftanstrengung des Zweiradfahrers für das Antreiben des Zweirades sogar verringert werden. Dadurch kann die Wetterschutzvorrichtung auch bei Schön wetter am Zweirad angebaut bleiben, so daß die Befestigungsvorrichtungen zur Anbringung des Kunststoffgehäuses am Rahmen des Zweirades ohne Rücksicht auf schnell lösbare Verbindungen stabil gestaltet werden können. The inventive design of the weather protection device as a two-part plastic housing, the upper and lower housing parts are preferably non-detachably connected, for example welded or glued together along the Schalenkan th , the weather protection device can be designed very streamlined. As a result, the air resistance compared to that which a two-wheeler offers with his / her upper body can be reduced noticeably, whereby the additional weight of the weather protection device for the driving force when driving the two-wheeler is not taken into account. On the contrary, the effort required by the two-wheeler to drive the two-wheeler can even be reduced by a correspondingly streamlined shape of the plastic housing. As a result, the weather protection device can remain attached to the two-wheeler even when the weather is nice , so that the fastening devices for attaching the plastic housing to the frame of the two-wheeler can be made stable without regard to quick-release connections.

Vorzugsweise ist die erfindungsgemäße Wetterschutzvorrichtung mit Ausnahme der beiden seitlichen Ausschnitte, der vorderen Durchtrittsöffnung fürThe weather protection device according to the invention is preferably, with the exception of the two side cutouts, the front passage opening for die Vorderradgabel und den hinteren Schlitz für das Hinterrad vollständig geschlossen. Es ist allenfalls noch ein enger unterer Längsschlitz vorhanden, der sich von der Durchtrittsöffnung für die Vorderradgabel bis zu dem hinterem Schlitz für das Hinterrad erstreckt und der - ggf. nach geringfügigem elastischen Ausweiten - das Aufsetzen des Kunststoffgehäuses auf das Zwei-the front fork and the rear slot for the rear wheel are completely closed. At most there is still a narrow, lower longitudinal slit, which extends from the opening for the front fork to the rear slot for the rear wheel and which - possibly after a slight elastic expansion - placing the plastic housing on the two-

^° rad nach dem Abmontieren der Lenkstange, des Sattels und der Pedale erlaubt. Der untere Gehäuseteil erstreckt sich auch unter den Pedalen. Hierzu ist es auch möglich, die sich unter den Pedalen erstreckende Schale aus zwei ^ ° rad allowed after removing the handlebar, saddle and pedals. The lower case also extends under the pedals. For this purpose it is also possible for the shell extending under the pedals to consist of two

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Ha'lften zu fertigen, die nach der Montage der Vorrichtung am Zweirad miteinander verschraubt werden. Durch die erfindungsgemäße Gestattung des Kunbhstoffgehäuses ist der Zweiradfahrer auch von unten her und auch an den Füßen weitestgehend gegen Sprl&zwasser geschützt und die Vorrichtung bietet Schutz auch gegen schräg von hinten einfallenden Regen. To manufacture halves that are screwed together after the assembly of the device on the two-wheeler. Due to the plastic housing according to the invention, the two-wheeler is largely protected against splashes from below and also on the feet, and the device also offers protection against rain falling obliquely from behind.

Die seitlichen Ausschnitte sind in Anpassung an die Kontur des menschlichen Körpers derart ausgebildet und bemessen, daß sie ein weitestgehend unbehindertes Auf- und Absteigen des Zweiradfahrers und ggf., auch das Halten des Zweirades und der Wetterschutzvorrichtung im Stand mittels des einen Fusses des Fahrers erlauben, wenn dieser in leichter Schräglage des Zweirades noch auf dem Sattel sitzt. Durch die breitere Form des oberen Gehäuseteils an dem Vorderrand der Ausschnitte als deren hinteren Rand wird verhindert, daß von vorn einfallender Regen durch die seitlichen Ausschnitte hindurch in das Innere der Vorrichtung eintreten kann. Durch dieses Merkmal wird gleichzeitig weitestgehend erreicht, daß sich der Fahrtwind selbst bei verhältnismäßig groß bemessenen Ausschnitten im hinteren Teil des Innenraumnes der Wetterschutzvorrichtung nichgt staut. The side cut-outs are designed and dimensioned to match the contour of the human body in such a way that they allow the two-wheeled rider to get on and off the vehicle as far as possible unhindered and, if necessary, also allow the two-wheeler and the weather protection device to be held in a standing position by means of one foot of the rider, if this is still sitting on the saddle in a slightly inclined position of the two-wheeler. The wider shape of the upper housing part at the front edge of the cutouts than their rear edge prevents rain falling from the front from being able to enter the interior of the device through the side cutouts. At the same time, this feature largely ensures that the airflow does not accumulate even with relatively large cutouts in the rear part of the interior of the weather protection device.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand jeweils der Ansprüche Z bis 8. Preferred embodiments of the invention are the subject matter of claims Z to 8, respectively.

Die Erfindung wird anhand einer bevorzugten Ausführunnsform erläutert, die wenigstens schematisch aus der Zeichnung ersichtlich ist. In der Zeichnung zeigt: The invention is explained on the basis of a preferred embodiment which can be seen at least schematically from the drawing. In the drawing shows:

Fig. 1 die Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Fahrrades mit Wetterschutzvorrichtung,1 shows the side view of a bicycle according to the invention with a weather protection device,

Fig. 2 die Rückansicht des Fahrrades mit Wetterschutzvorrichtung nach Fig. 1,Fig. 2 shows the rear view of the bicycle with weather protection device according to Fig. 1,

Fig. 3 eine Einzelheit, aus welcher ein manuell betätigter Scheibenwischer mitsamt seiner Betätigungsvorrichtung für das Frontfenster er-, sichtlich ist, 3 shows a detail from which a manually operated windshield wiper together with its operating device for the front window can be seen,

Fig. 4 einen Detailschnitt der Vorrichtung aus Fig. 1 im Bereich des unteren Randes des Frontfensters und Fig. 4 shows a detail section of the apparatus of Fig. 1 in the region of the lower edge of the front window, and

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Fig. 5 eine Einzelheit der Vorrichtung im Bereich der Lenksäule der Lenkstange. Fig. 5 is a detail of the device in the region of the steering column of the handlebar.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht die Wetterschutzvorrichtung aus einem windschlüpfrig gestalteten Kunststoffgehäuse aus einem schalenförmigen unteren Gehäuseteil 7 und einem schalenförmigen oberen Gehäuseteil 8, die niit ihren Schalenkanten aufeinandergesetzt entlang der Längsnaht 27 miteinander verschweißt oder verklebt sind. Das Kunststoffgehäuse hat eine Länge, die etwa der Fahrradlänge entspricht) und eine Höhe, die etwas mehr als die Körperhöhe eines Fahrradfahrers beträgt, der auf dem Sattel 5 des Fahrrades sitzt und die beiden Griffe der Lenkstange des Fahrrades ergriffen hat. Das Kunststoffgehäuse ist über geeignete Befestigungsvorrichtungen (nicht gezeigt) am Rahmen 1 des Fahrrades befestigt. Der untere Gehäu seteil 7 ist hierfür derart gestaltet, daß er sich in Fahrtrichtung vor dem Vorderrad 38 und über demselben erstreckt und sich daher das Vorderrad 38 vollständig außerhalb des Gehäuses befindet und daher völlig unbehindert gelenkt werden kann. Der untere Gehäuseteil 7 verläuft dann unter den Peda len 2 des Fahrrades bis zu dessen Hinterrad 12, welches von dem unteren Gehäuseteil 7 beidseitig umgriffen wird, so daß das Hinterrad 12 etwa zur As can be seen from Fig. 1, the weather protection device consists of a streamlined plastic housing made of a shell-shaped lower housing part 7 and a shell-shaped upper housing part 8, which are welded or glued together along the longitudinal seam 27 with their shell edges placed one on top of the other. The plastic housing has a length that corresponds approximately to the length of the bicycle) and a height that is slightly more than the body height of a cyclist who is sitting on the saddle 5 of the bicycle and has grasped the two handles of the handlebar of the bicycle. The plastic housing is fastened to the frame 1 of the bicycle using suitable fastening devices (not shown). The lower Gehäu seteil 7 is designed for this purpose so that it extends in the direction of travel in front of the front wheel 38 and over the same and therefore the front wheel 38 is completely outside the housing and can therefore be steered completely unhindered. The lower housing part 7 then runs under the Peda len 2 of the bicycle to its rear wheel 12, which is encompassed by the lower housing part 7 on both sides, so that the rear wheel 12 approximately to

,20 Hälfte aus dem unteren Gehäuseteil 7 herausragt. Hierzu ist in diesem ein unterer Schlitz 13 ausgebildet, durch welchen das Hinterrad 12 hindurchragt. Das Fahrrad ist daher mit Ausnahme seines Vorderrades 38 und der Hälfte seines Hinterrades 12 vollständig im Inneren des Kunststoffgehäuses ange ordnet. Das Kunststoffgehäuse weist beidseitig je einen Ausschnitt 9 auf, c'er in *"dem unteren Gehäusteil 7 von dessen unter den Pedalen 2 liegenden Mittelteil 36 und in dem oberen Gehäuseteil 8 bis zum Dach 6 der Wetterschutzvorrichtung reicht und etwa nierenförmig gestaltet ist, so daß der Vorderrand 15 der Ausschnitte 9 im oberen Gehäuseteil 8 flügelartig nach hinten vorspringt. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist die Breite des oberen GehäusGteils 8 an diesem vorderen Begrenzungsrand 15 der Ausschnitte 9 größer als an dem hinteren Begrenzungsrand 16 der Ausschnitte 9, so daß diese vorderen Begrenzungsränder 15 als Abweiser für den Fahrtluftstrom und von vorn einfallenden Regen wirken und diese außerhalb des Gehäuses an den Ausschnitten 9 vorbeistreichen. Entlang des sich im oberen Gehäuseteil , δ befindenden Teils des Begrenzungsrandes der Ausschnitte 9 ist eine flache Regenrinne 37 ausgebildet, von weicher das vom Dach 6 der Vorrichtung aöfliessende Regenwasser an dem Eintreten in die Ausschnitte 9 gehindert wird. , 20 half protrudes from the lower housing part 7. For this purpose, a lower slot 13 is formed in this, through which the rear wheel 12 protrudes. The bike is therefore with the exception of its front wheel 38 and half of its rear wheel 12 is arranged completely inside the plastic housing. The plastic housing has a cutout 9 on both sides, c'er in * "the lower housing part 7 extends from its middle part 36 lying under the pedals 2 and in the upper housing part 8 to the roof 6 of the weather protection device and is approximately kidney-shaped so that the leading edge of the cut-outs 9 in the upper housing part 8. as projecting 15 a wing-like back. from Fig. 2, the width of the upper GehäusGteils 8 to this front boundary edge 15 of the cut 9 is larger than at the rear boundary edge 16 of the cut 9, so that this front boundary edges 15 act as deflectors for the driving air flow and from the front incident rain and this sweep past outside of the housing at the cutouts. 9 along the in the upper housing part, that are available part δ of the boundary edge of the cut-outs 9 is a flat gutter 37 formed of soft the rainwater flowing from the roof 6 of the device aö at the entry into the Aussc cuts 9 is prevented.

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Im oberen Geiiäuseteil 8 sind vorn ein Frontfenster 4 und hinten ein Rück fenster 14 ausgebildet, die aus möglichst gut transparentem Kunststoffmate- rial bestehen, wohingegen der restliche Teil des oberen Gehäuseteils 8 und der untere Gehäuseteil 7 aus undurchsichtigem oder weniger transparentem Kunststoffmaterial bestehen können. An dem Frontfenster 4 ist ein Scheibenwischer 19 angeordnet, der vom Inneren des Gehäuses her manuell be- tätigt werden kann. Unter dem Frontfenster 4 befindet ich ein Lüftungs- schlitz 17, damit das Beschlagen des Frontfensters 4 verhindert wird. Ent-Jang des oberen Randes des Front fenster- 4 verläuft ebenfalls eine Regenrinne 26. Wenngleich dies in Fig. 1 nicht gezeigt ist, kann eine derartige Regenrinne auch über dem Rückfenster 14 ausgebildet sein. In the upper housing part 8, a front window 4 and a rear window 14 are formed at the front, which consist of plastic material that is as transparent as possible, whereas the remaining part of the upper housing part 8 and the lower housing part 7 can consist of opaque or less transparent plastic material. At the front window 4, a wiper 19 is arranged which can be actuated manually loading from the interior of the housing. A ventilation slot 17 is located under the front window 4 so that the front window 4 is prevented from misting up. A rain gutter 26 also runs along the upper edge of the front window 4. Although this is not shown in FIG. 1, such a rain gutter can also be formed over the rear window 14 .

Von dem sich über dem Vorderrad 38 in einem derartigen Abstand erstreckenden Vorderteil 22 des unteren Gehäuseteils 7, daß zwischen diesem und dem Vorderrad 38 auf dessen Schutzblech eine Vorderlampe 28 untergebracht werden kann, kann im Inneren des Gehäuses hinter der in Fig. 1 nicht sichtbaren Lenksäule ein Ablegefach gestaltet sein. Die Hinterteile 23 des unteren Gehäuseteils 7 beidseitig des Hinterrades 12 können an der Innenseite als Ablegetaschen ausgebildet sein. Außerdem ist über dem Hinterrad 12 im oberen Gehäuseteil 8 ein allseits geschlossener Ablegeraum ausgebildet, welcher durch eine absperrbare Schwenkklappe 25 in der einen Wand des hinderen Teils des oberen Gehäuseteils 8 hindurch zugänglich ist. Es ist auch möglich, die verschließbare Klappe in der Vorderwand des Ablegeraumes im Inneren des Gehäuses auszubilden. From which on the front wheel 38 at such a distance he stretching front part 22 of the lower housing part 7 that a front lamp 28 can be housed between this and the front wheel 38 on its fender, can not be seen inside the housing behind the in Fig. 1 Steering column be designed a storage compartment. The rear parts 23 of the lower housing part 7 on both sides of the rear wheel 12 can be designed as storage pockets on the inside. In addition, a storage space that is closed on all sides is formed above the rear wheel 12 in the upper housing part 8 and is accessible through a lockable swivel flap 25 in one wall of the rear part of the upper housing part 8. It is also possible to form the closable flap in the front wall of the storage space in the interior of the housing .

Fig. 3 zeigt eine Einzelheit des Frontfensters 4 im Bereich der Mitte des unteren Fensterrandes vom inneren des Gehäuses her. Hier ragt der Scheibenwischer 19 mit seinem Wellenzapfen 39 in den oberen Gehäuseteil 8 hinein und ist mit dem Wellenzapfen 39 Fest mit einem Schwenkhebel 30 verbunden, an dessen freiem Ende der Draht eines Bouwdenzuges 21 be festigt ist, dessen Mantel an einem Widerlager 31 abgestützt ist und der zu einem Handbetätigungshebel 20, der wie ein Handbremshebel ausgebildet ist, am linken Griff der Lenkstange 3 führt. Außerdem greift am Hebel 30 eine Rückstellfeder 29 an. Durch Betätigen des Handhebels 20 und durch die Wir kung der Rückstellfeder 29 kann daher der Scheibenwischer 19 bei Bedarf zum Säubern des Frontfensters 14 betätigt werden. Fig. 3 shows a detail of the front window 4 in the area of the middle of the lower window edge from the inside of the housing . Here the windshield wiper 19 protrudes with its shaft journal 39 into the upper housing part 8 and is firmly connected to the shaft journal 39 with a pivot lever 30 , at the free end of which the wire of a Bouwdenzuges 21 is fastened, the jacket of which is supported on an abutment 31 and which leads to a manual operating lever 20, which is designed like a hand brake lever, on the left handle of the handlebar 3. In addition, a return spring 29 acts on the lever 30. By operating the hand lever 20 and through the action of the return spring 29 we can therefore operate the wiper 19 to clean the front window 14 if necessary.

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Fig. U zeigt einen Schnitt durch den unteren Rand des Frontfensters U, der sich mit dem unteren Fensterrahmenteil des oberen Gehäuseteils 8 überlappt, so daß zwischen den beiden der im Zusammenhang mit der Beschreibung von Fig. 1 erwähnte Lüftungsschlitz 17 ausgebildet ist. Der freie Rand des unteren Fensterrahmenteils des oberen Gehäuseteils 8 ist nach außen unter Ausbildung einer W asserau ff angrinne 18 abgebogen, so daß durch den Lüftungsschlitz 17 zwar ein Belüftungsluftstrom zur Belüftung der Innenseite des Frontfensters 7 eintreten kann, mitgeführtes Regenwasser jedoch von der W asserauf fangrinne 18 abgewiesen wird. Fig. U shows a section through the lower edge of the front window U, which overlaps with the lower window frame part of the upper housing part 8, so that the ventilation slot 17 mentioned in connection with the description of FIG. 1 is formed between the two. The free edge of the lower window frame part of the upper housing part 8 is bent outwards to form a W aterau ff angrinne 18 so that although a ventilation air flow can enter through the ventilation slot 17 to ventilate the inside of the front window 7, however, entrained rainwater from the W aterauf catch gutter 18 is rejected.

Aus Fig. 5 ist ersichtlich, daß der untere Gehäuseteil 7 im Bereich des vom Fahrradrahmen 1 ausgebildeten Lagerrohres 3U- der Lenksäule 33 eine untere Durchtrittsöffnung aufweist, durch welche hindurch das Lenksäulerrohr der Vorderradgabel aus dem unteren Gehäuseteil 7 herausgeführt ist. Hinter dem Lagerrohr 3U ist an dem unteren Gehäuseteil 7 eine Fachwand 32 zur Begrenzung des im Vorderteil des unteren Gehäuseteils 7 ausgebildeten Ablegefaches ausgebildet. Mit der Fachwand 32 ist eine Befestigungsschelle 35 zur Befestigung des Kunststoffgehäuses an dem Lagerrohr 3U- der Lenksäule 33 verschraubt. Statt der Befestigungsschelle 35 kann an dem Lagerrohr 34 auch ein Befestigungsbügel festgelegt sein, welcher zu den beiden Seitenwänden des unteren Gehäuseteils 7 reicht und dort mit diesem fest verbunden ist. From Fig. 5 it can be seen that the lower housing part 7 has a lower passage opening in the area of the bearing tube 3U of the steering column 33 formed by the bicycle frame 1, through which the steering column tube of the front fork is led out of the lower housing part 7. Behind the bearing tube 3U, a compartment wall 32 is formed on the lower housing part 7 to delimit the storage compartment formed in the front part of the lower housing part 7. A fastening clip 35 for fastening the plastic housing to the bearing tube 3U of the steering column 33 is screwed to the compartment wall 32. Instead of the fastening clip 35, a fastening bracket can also be fixed on the bearing tube 34 , which bracket extends to the two side walls of the lower housing part 7 and is firmly connected to it there.

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Claims

PATENTANWÄLTE VIERING & JENTSCHURA admitted to the European Patent Office European Patent Attorneys - Mandataires en Brevets Europoens Dipl.-ing. Hans-Martin Viering DipNng. Rolf Jentschura · Steinsdorfsiraße 6 · 0-8000 Munich 2.2 Attorney's file 4699 Wilfried Aichhorn, Axdorf 37, D-8220 Traunstein Zweicad with a betting protection claim

1. Zweicad, especially a bicycle with a Wettecschutzvoccichturg for the Zweicadfahcec, which is attached to the frame of the two-wheeler having pedals and an at least partially above the handlebar of the Zweicade extending in front of the handlebar and a front window made of transparent material over the saddle of the bike has a rear-extending roof, characterized in that the weather protection device is designed as a self-supporting plastic housing consisting of a shell-shaped lower housing part (7) and a shell-shaped upper housing part (8), in each of which the side walls have an access opening in the form of a cutout (9) forms and the lower housing part (7), which runs under these in the area of the pedals (2), at least in the area of the front fork (.10) of the two-wheeler has a lower passage opening (11) and at least in the area of the rear wheel (12) the two-wheeler has a lower slot (13), d through which the rear wheel (11) protrudes, and the front window (U) on its upper housing part (8)

Telephone (0 89) 29 34 13 and 29 34 14 'Fax (0 89) 22 83S 20 ■ Telex 17 898 4154+ Telegram Stelnpat Munich

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and a rear window (Ik) are formed, and that the upper housing part (8) at the front boundary edge (15) of the cutouts (9) is wider than ar their rear boundary edge (16).

2. Zweirad, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem oberen Gehäuseteil (8) unter dem Frontfenster (4) ein überdeckter Lüftungsschlitz (17) ausgebildet ist, dessen unterer Rand als nach unten offene Wasserauffangrinne (18) ausgebildet ist.2. two-wheeler according to claim 1, characterized in that in the upper Housing part (8) under the front window (4) a covered ventilation slot (17) is formed, the lower edge of which is open at the bottom Water gutter (18) is formed.

3. Two-wheeled vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that a windshield wiper (19) is arranged on the front window (V).

4. Two-wheeler according to claim 3, characterized in that the windshield wiper (19) can be actuated by means of a hand lever (20) arranged on the handlebar (3) of the two-wheeler and a Bowden cable (21).

5. Two-wheeler according to one of the address 1 to 4, characterized in that a rain gutter (26) is formed on the upper edge and on the side edges of the front window (4) and possibly the rear window (lh).

6. Two-wheeler according to one of claims 1 to 5, characterized in that a rain gutter (37) is formed at least along the upper edge of the cutouts (9).

7. 'two-wheeler according to one of claims 1 to 6, characterized in that the front part (22) of the lower housing part (7) and / or its lateral rear parts (23) are designed as a storage compartment.

8. Two-wheeler according to one of claims 1 to 7, characterized in that on the upper housing part (8) behind the saddle (5) of the two-wheeler, a storage space closed all around with a closable flap: (25) in particular in the outer wall of the upper housing part ( 8) is formed .

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