DE102013006980B3

DE102013006980B3 - Lining for bicycle or electrical bicycle to protect rider from weather conditions, has tensioning parts placed at casing at which longitudinal bars ends are secured, and arc-shaped curved skeleton self-supported and tightened by casing

Info

Publication number: DE102013006980B3
Application number: DE201310006980
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-04-22
Filing date: 2013-04-22
Publication date: 2014-08-21
Anticipated expiration: 2033-04-23

Abstract

The lining (1) has tensioning parts i.e. eyelets, placed at a casing (6), at which ends of longitudinal bars are secured, and bending the longitudinal bars when securing at the casing. An arc-shaped curved skeleton is self-supported and tightened by the casing. Transverse rods are clamped between edge rods running in longitudinal direction and are pushed with ends at the edge rods. The longitudinal and transverse rods are interconnected at crossing points of plug-in connection elements that are fixed with the longitudinal and transverse rods by a bond.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verkleidung für ein Fahrrad entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a cladding for a bicycle according to the preamble of claim 1.

Aus dem Stand der Technik bekannte Verkleidungen für Fahrräder und Elektrofahrräder umfassen beispielsweise Verkleidungen aus festen selbstragenden Hüllen oder Verkleidungen aus tragenden Stäben die mit flexiblen Materialien geschlossen werden (siehe Recherche).Prior art fairings for bicycles and electric bicycles include, for example, panels of solid self-supporting casings or casings of supporting bars that are closed with flexible materials (see research).

Selbsttragende Hüllen können stromlinienförmig ausgebildet werden und den Fahrer komplett umschließen. Somit schützen sie sehr gut vor Witterungseinflüssen und reduzieren den Luftwiderstand erheblich. Gleichzeitig haben sie jedoch den Nachteil eines hohen Eigengewichtes und sind aufgrund ihrer festen Ausführung sehr seitenwindempfindlich und im Gebrauch wenig alltagstauglich.Self-supporting cases can be streamlined and completely enclose the driver. Thus, they protect very well from the weather and significantly reduce air resistance. At the same time, however, they have the disadvantage of a high dead weight and are very sensitive to side wind due to their solid design and little suitable for everyday use in use.

Konstruktionen austragenden Stäben die mit flexiblen Materialien geschlossen werden schaffen es, diese ungünstigen Eigenschaften zu reduzieren. Gleichzeitig haben sie jedoch wiederum den Nachteil, den Fahrer nicht komplett zu um-schließen und weniger gut den Luftwiderstand zu verringern oder diesen sogar noch zu erhöhen.Constructions discharging bars that are closed with flexible materials manage to reduce these unfavorable characteristics. At the same time, however, they have the disadvantage of not completely closing the driver and of reducing the air resistance less or even increasing it.

Die JP 2011-031757 A offenbart eine Schutzverkleidung mit mehreren Längs- und Querstäben sowie eine stromlinienförmig geschnittene Hülle. Die Stäbe werden allerdings nicht durch die Hülle gespannt, sondern dadurch, dass sie unter Spannung am Fahrrad montiert werden. Sobald die Stabenden vom Fahrrad abgenommen werden, strecken sich die Stäbe, und die Schutzverkleidung verliert ihre Form. Die Schutzverkleidung der D₁ ist daher auch nicht selbsttragend.The JP 2011-031757 A discloses a protective covering with a plurality of longitudinal and transverse bars and a streamlined cut cover. However, the rods are not stretched by the shell, but by the fact that they are mounted under tension on the bike. Once the bar ends are removed from the bike, the bars stretch, and the protective cover loses its shape. The protective cover of D ₁ is therefore not self-supporting.

Aus der US 4 560 196 A ist eine Schutzverkleidung mit mehreren Längs- und Querstäben sowie einer stromlinienförmig geschnittene Hülle bekannt. Auch hier würden sich die Längsstäbe strecken, sobald die Verkleidung vom Motorrad abgenommen wird, mit der Folge, dass die Schutzverkleidung ihre Form verliert. Die Schutzverkleidung der US 4 560 196 A ist daher auch nicht selbsttragend. Sie erhält ihre gebogene Form allein dadurch, dass die Verkleidung vorne und hinten am Motorrad befestigt wird und sich an der Windschutzscheibe abstützt.From the US 4 560 196 A is a protective covering with several longitudinal and transverse bars and a streamlined cut envelope known. Again, the longitudinal bars would stretch as soon as the panel is removed from the motorcycle, with the result that the protective cover loses its shape. The protective cover of the US 4 560 196 A is therefore not self-supporting. It gets its curved shape solely by attaching the front and rear panels to the motorcycle and supporting it on the windshield.

Weitere Schutzverkleidungen für Fahrräder oder Motorräder sind z. B. aus der DE 100 09 241 A1 , der WO 2013/021313 A1 oder der US 3 979 147 A bekannt.Other protective coverings for bicycles or motorcycles are z. B. from the DE 100 09 241 A1 , of the WO 2013/021313 A1 or the US 3 979 147 A known.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Verkleidung für Fahrräder und Elektrofahrräder zu schaffen, die sehr gut vor Witterungseinflüssen schützt und den Luftwiderstand reduziert, gleichzeitig aber ein sehr geringes Eigengewicht besitzt, wenig seitenwindempfindlich und uneingeschränkt alltagstauglich ist.It is therefore an object of the present invention to provide a cladding for bicycles and electric bicycles, which protects very well from the weather and reduces air resistance, but at the same time has a very low weight, little side wind sensitive and is fully suitable for everyday use.

Gelöst wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch die im Patenanspruch 1 angegebenen Merkmale. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den aufgeführten Unteransprüchen.This object is achieved according to the invention by the features specified in claim 1. Further embodiments of the invention will become apparent from the subclaims.

Die Erfindung schlägt eine sehr leichte und stromlinienförmige Verkleidung für Fahrräder und Elektrofahrräder vor, die aus einem flexiblen Skelett von untereinander verbundenen Längs-, Quer- und ggf. auch Randstäben besteht, welches durch eine Hülle aus wasserabweisendem Stoff und/oder Fensterfolie gespannt wird und dadurch seine Form und selbstragende Eigenschaft erhält, entsprechend dem statischen Prinzip einer länglichen Schale aus einer in zwei Hauptrichtungen gekrümmten Fläche.The invention proposes a very light and streamlined fairing for bicycles and electric bicycles, which consists of a flexible skeleton of interconnected longitudinal, transverse and possibly also edge bars, which is stretched by a shell of water-repellent fabric and / or window film and thereby obtains its shape and self-supporting property, according to the static principle of an elongated shell of a curved in two main directions surface.

Die Verkleidung umschließt den Fahrer vollständig und ist vorzugsweise nur im Bereich der Pedale und für eine Aussparung für das Vorderrad geöffnet.The panel surrounds the driver completely and is preferably opened only in the area of the pedals and for a recess for the front wheel.

Durch diese Art der Konstruktion und Form schützt die Verkleidung sehr gut vor Witterungseinflüssen und reduziert den Luftwiderstand. Gleichzeitig besitzt die Verkleidung ein sehr geringes Eigengewicht, ist wenig seitenwindempfindlich und uneingeschränkt alltagstauglich.This type of construction and shape protects the panel very well from the weather and reduces air resistance. At the same time the panel has a very low weight, is little sensitive to the side wind and fully suitable for everyday use.

Dadurch steht das Fahrrad oder Elektrofahrrad als zuverlässiges Verkehrsmittel insbesondere für Berufspendler bei jeder Witterung also auch bei starkem Regen zur Verfügung. Darüber hinaus wird die Reichweite von Elektrofahrrädern durch die Reduzierung des Luftwiderstandes vergrößert.As a result, the bicycle or electric bicycle is available as a reliable means of transport especially for commuters in any weather, even in heavy rain. In addition, the range of electric bicycles is increased by the reduction of air resistance.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung besteht aus einem Skelett aus flexiblen Längs- und Querstäben welche durch eine stromlinienförmig geschnittene Hülle aus Stoff und Fensterfolie gespannt werden. Diese Hülle kann z. B. so geschnitten sein, dass die Längsstäbe der Verkleidung annähernd halbkreisförmig und die Querstäbe etwa parabelförmig gespannt werden.A preferred embodiment of the invention consists of a skeleton of flexible longitudinal and transverse bars which are stretched by a streamlined cut cover of fabric and window film. This shell can z. B. be cut so that the longitudinal bars of the panel are approximately semicircular and the transverse rods are stretched approximately parabolic.

Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform der Verkleidung besitzt die Hülle im Randbereich Stabtaschen, in die flexible Randstäbe eingeschoben werden.According to a preferred embodiment of the cladding, the cladding has tab pockets in the edge region, into which flexible edge bars are inserted.

Die Enden der Längs- und/oder Querstäbe sind vorzugsweise an Randstäben befestigt. Wenn die Hülle entsprechend geschnitten ist, werden die Längs- und/oder Querstäbe durch das Einsetzen zwischen die jeweiligen Randstäbe gespannt. Die beim Spannen der Stäbe entstehenden Kräfte werden dann über die Randstäbe gleichmäßig auf die gesamten Randbereiche der Hülle verteilt.The ends of the longitudinal and / or transverse bars are preferably fastened to edge bars. If the envelope is cut accordingly, the longitudinal and / or transverse bars are replaced by the insertion stretched between the respective edge bars. The resulting forces during clamping of the rods are then distributed over the edge bars uniformly over the entire edge regions of the shell.

Zur Befestigung der Längs- und/oder Querstäbe an den Randstäben können an den Enden der Längs- und/oder Querstäbe Steckverbindungen, wie z. B. spangenförmige Klips, vorgesehen sein, die die Randstäbe wenigstens teilweise umgreifen und festhalten. Die gleichen Steckverbindungen können z. B. auch an den in Längsrichtung verlaufenden Randstäben vorgesehen sein.To attach the longitudinal and / or transverse bars to the edge bars can at the ends of the longitudinal and / or transverse bars connectors, such. B. clasp-shaped clips, be provided which surround the edge bars at least partially and hold. The same connectors can z. B. may also be provided on the longitudinal edge bars.

Das Stangengerüst der erfindungsgemäßen Verkleidung umfasst vorzugsweise auf jeder Seite einen in Längsrichtung verlaufenden Randstab. Alternativ oder zusätzlich können am vorderen und hinteren Ende auch in Querrichtung verlaufende Randstäbe vorgesehen sein. Die Randstäbe sind vorzugsweise mit der Hülle verbunden und können z. B. in Stabtaschen geführt sein, die an der Hülle vorgesehen sind.The bar skeleton of the lining according to the invention preferably comprises on each side a longitudinally extending edge bar. Alternatively or additionally, edge bars extending in the transverse direction may also be provided at the front and rear ends. The edge bars are preferably connected to the shell and z. B. be performed in bag pockets, which are provided on the shell.

Vorzugsweise werden zumindest die in Längsrichtung verlaufenden Randstäbe durch die Hülle gespannt. Die in Querrichtung verlaufenden Randstäbe müssen nicht unbedingt gespannt sein. Um die einzelnen Randstäbe zu spannen, können an der Hülle Spannmittel, wie z. B. Ösen, Stifte oder Taschen vorgesehen sein, an denen die Enden der Randstäbe befestigt werden. Die Randstäbe werden in diesem Fall durch das Befestigen der Stabenden an der Hülle gespannt. Alternativ können sich die in Längsrichtung verlaufenden Randstäbe auch an den in Querrichtung verlaufenden Randstäben abstützen, die wiederum mit der Hülle verbunden sind. Die in Querrichtung verlaufenden Randstäbe dienen dabei als Spannmittel. Die Hülle ist in diesem Fall so geschnitten, dass die in Längsrichtung verlaufenden Randstäbe gespannt werden, wenn sie mit ihren Enden an den in Querrichtung verlaufenden Randstäben befestigt werden.Preferably, at least the longitudinally extending edge bars are tensioned by the shell. The transversely extending edge bars do not necessarily have to be tensioned. In order to stretch the individual edge bars, clamping means, such. As eyelets, pins or pockets may be provided, where the ends of the edge bars are attached. The edge bars are tensioned in this case by attaching the rod ends to the shell. Alternatively, the longitudinally extending edge bars can also be supported on the transversely extending edge bars, which in turn are connected to the shell. The transversely extending edge bars serve as clamping means. The sheath in this case is cut so that the longitudinally extending edge bars are tensioned when they are attached with their ends to the transversely extending edge bars.

Die erfindungsgemäße Verkleidung ist vorzugsweise mit zwei herausnehmbaren Seitenteilen ausgestattet. Diese Seitenteile befinden sich unterhalb der seitlichen Randstäbe und haben keine tragende oder stabilisierende Funktion. Vorzugsweise sind diese mit Reißverschlüssen oder Klettband befestigt. Sie können zusammengefaltet sowie in dafür vorgesehenen Taschen in der Verkleidung verstaut und mitgeführt werden.The panel according to the invention is preferably equipped with two removable side panels. These side panels are located below the side edge bars and have no supporting or stabilizing function. Preferably, these are fastened with zippers or Velcro. They can be folded and stowed in designated pockets in the disguise and carried along.

Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Stäbe des Skelettes an den Kreuzungspunkten mit steckbaren Verbindungselementen aneinander befestigt. Die erfindungsgemäßen Verbindungselemente bestehen vorzugsweise aus zwei Teilen; ein Teil ist an einem Längsstab und ein Teil an einem Querstab vorzugsweise durch Verklebung so befestigt, dass sie nicht verrutschen können. Durch diese Art der Konstruktion wird die Position der jeweiligen Verbindungselemente auf den einzelnen Stäben fixiert und in Folge dessen auch die Lage aller Längs- und Querstäbe unter der Hülle.According to a preferred embodiment of the invention, the bars of the skeleton are fastened to one another at the points of intersection with plug-in connecting elements. The connecting elements according to the invention preferably consist of two parts; a part is attached to a longitudinal bar and a part of a cross bar preferably by gluing so that they can not slip. By this type of construction, the position of the respective connecting elements is fixed on the individual rods and as a result, the position of all longitudinal and transverse bars under the shell.

Die Verbindungselemente sind vorzugsweise so konstruiert, dass die beiden Teile eines Verbindungselements in verschiedenen, vorzugsweise beliebigen Winkelpositionen zusammen gesteckt werden können. Auf diese Art und Weise kann das gleiche Verbindungselement an verschiedenen bzw. allen Kreuzungspunkten verwendet werden, obwohl diese unterschiedliche Winkelpositionen aufweisen. Beide Teile besitzen vorzugsweise einen Steck- bzw. Rastmechanismus zur Verbindung der beiden Einzelteile, der sich zur Montage- bzw. Demontage der Verkleidung leicht zusammenstecken und wieder trennen lässt.The connecting elements are preferably constructed so that the two parts of a connecting element in different, preferably arbitrary angular positions can be plugged together. In this way, the same connecting element can be used at different or all crossing points, although they have different angular positions. Both parts preferably have a plug-in or latching mechanism for connecting the two items, which can be easily assembled and disassembled for assembly or disassembly of the panel.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist die Verkleidung während der Fahrt nur an einem vorderen Bereich am Fahrrad bzw. Elektrofahrrad befestigt. Die Befestigungspunkte befinden sich vorzugsweise an der Gabel und dem Lenker auf jeder Seite des Fahrrades. Ist eine Befestigung direkt am Lenker nicht möglich, wie z. B. bei einem Rennradlenker oder gebogenen Lenkerenden, wird vorzugsweise eine Hilfskonstruktion angebracht und die Verkleidung daran befestigt Durch die Befestigung der Verkleidung an Lenker und Gabel folgt die Verkleidung den Lenkbewegungen ohne diese aufgrund ihrer flexiblen Eigenschaft zu behindern und gewährleistet dadurch immer, auch in engen Kurven, eine sehr gute Sicht in Fahrtrichtung.According to a preferred embodiment, the panel is attached while driving only at a front area on the bicycle or electric bicycle. The attachment points are preferably on the fork and handlebar on each side of the bicycle. Is an attachment directly on the handlebars not possible, such. B. in a road handlebar or curved handlebar ends, an auxiliary structure is preferably attached and the cladding attached thereto By attaching the panel to the handlebar and fork, the panel follows the steering movements without hindering them due to their flexible nature, thereby ensuring always, even in tight bends , a very good view in the direction of travel.

Die erfindungsgemäße Verkleidung ist vorzugsweise an der Gabel schwenkbar gelagert so dass sie zum bequemeren Auf- und Absteigen auf den Fahrradsattel vom Lenker gelöst und um die Drehpunkte an der Gabel nach vorne gekippt werden kann. Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind diese Befestigungen an Gabel und Lenker als lösbare Steckverbindungen insbesondere lösbare Rastverbindung ausgeführt.The panel according to the invention is preferably pivotally mounted on the fork so that they can be solved for comfortable mounting and dismounting on the bicycle saddle from the handlebar and tilted about the pivot points on the fork forward. According to a preferred embodiment of the invention, these attachments to the fork and handlebar are designed as detachable plug connections in particular releasable latching connection.

Entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Verkleidung im hinteren Bereich nicht mit dem Fahrrad verbunden sondern frei beweglich. Wenn das Fahrrad abgestellt oder geparkt wird kann jedoch die Verkleidung deren hinterem Ende z. B. mittels eines Steckschlosses und eines Bandes zum Beispiel an der Sattelstütze befestigt werden um ein Flattern bei starkem Wind zu vermeiden.According to a preferred embodiment of the invention, the panel in the rear area is not connected to the bicycle but freely movable. When the bicycle is parked or parked, however, the panel can the rear end z. B. by means of a plug lock and a band, for example, be attached to the seat post to avoid chattering in strong winds.

Die erfindungsgemäße Verkleidung selbst ist vorzugsweise zerlegbar konstruiert, mit dem Ziel, sie in einer kompakten Packtasche unterbringen zu können. Dazu werden die einzelnen Stäbe des Skelettes, die vorzugsweise aus durch Hülsen verbundenen Einzelsegmenten bestehen, in kurze Stabsegmente zerlegt. Die Hülle kann dann ohne die Stäbe komplett flachgelegt und anschließend zusammengerollt oder zusammengefaltet und gemeinsam mit den Stabsegmenten in eine Transportasche gepackt werden.The lining according to the invention itself is preferably constructed dismantlable, with the aim of them in a compact pannier to accommodate. For this purpose, the individual bars of the skeleton, which preferably consist of individual segments connected by sleeves, divided into short bar segments. The shell can then be completely flattened without the rods and then rolled up or folded and packed together with the rod segments in a transport bag.

Die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung besitzt vorzugsweise ein System von Lüftungsöffnungen zur Zufuhr und Ableitung von Frischluft. In Fahrtrichtung gesehen befindet sich vorzugsweise eine Öffnung vorne und eine hinten an der Verkleidung. Beim Fahren herrscht an der vorderen Öffnung Überdruck und an der hinteren Unterdruck. Somit ist gewährleistet dass der Innenraum der Verkleidung ausreichend belüftet wird und die durchsichtige Fensterfolie bei feuchter Witterung nicht beschlagen und die Sicht beeinträchtigen kann.The preferred embodiment of the invention preferably has a system of ventilation openings for the supply and discharge of fresh air. Seen in the direction of travel is preferably an opening in front and a rear of the panel. When driving prevails at the front opening overpressure and at the rear negative pressure. This ensures that the interior of the panel is adequately ventilated and that the transparent window film does not fog up in damp weather and can impair the view.

Die erfindungsgemäße Verkleidung ist zur Verbesserung der Sichtbarkeit durch andere Verkehrsteilnehmer vorzugsweise mit einem reflektierenden oder auch selbstleuchtenden Material ausgestattet.The fairing according to the invention is preferably equipped with a reflective or self-illuminating material to improve the visibility of other road users.

Eine bevorzugte Ausführung der Erfindung wird nachstehend anhand der beigefügten Zeichnungen beispielhaft erläutert. Es zeigen:A preferred embodiment of the invention will be described below by way of example with reference to the accompanying drawings. Show it:

1: Eine Axonometrie einer kompletten Verkleidung; 1 : An axonometry of a complete disguise;

2: Eine Seitenansicht einer kompletten Verkleidung; 2 : A side view of a complete panel;

3: Eine Aufsicht einer kompletten Verkleidung; 3 : A top view of a complete panel;

4: Eine Axonometrie des Skelettes aus den verbundenen Stäben einer Verkleidung; 4 : An axonometry of the skeleton from the connected rods of a disguise;

5: Eine Seitenansicht des Skelettes aus den verbundenen Stäben einer Verkleidung; 5 : A side view of the skeleton from the connected bars of a panel;

6: Eine Axonometrie des drehbaren Verbindungselementes der Stäbe untereinander. 6 Axonometry of the rotatable connecting element of the bars with each other.

Ausführungsbeispiel der ErfindungEmbodiment of the invention

1 und 2 zeigen eine Axonometrie, bzw. Seitenansicht eines Fahrrades oder Elektrofahrrades 2 mit einer von außen sichtbare Hülle 6 der Verkleidung 1 aus textilem Material 7 und durchsichtiger Fensterfolie 8 mit herausnehmbar gestalteten Seitenteilen 10. Die Verkleidung kann mit oder ohne die Seitenteile verwendet werden. Werden die Seitenteile nicht benötigt, können Sie in Taschen 22 im Inneren der Verkleidung 1 verstaut werden. Vorne an der Verkleidung 1 befinden sich Lüftungsöffnungen 23 zur Zuführung von Frischluft und hinten oben befindet sich eine Lüftungsöffnung 24 zum Ableiten der Luft. 1 and 2 show an axonometry, or side view of a bicycle or electric bicycle 2 with a shell visible from the outside 6 the disguise 1 made of textile material 7 and transparent window film 8th with removable side panels 10 , The panel can be used with or without the side panels. If the side panels are not needed, you can put them in bags 22 inside the disguise 1 be stowed. At the front of the panel 1 there are ventilation holes 23 for the supply of fresh air and at the top there is a ventilation opening 24 for draining the air.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Verkleidung 1 an vier Punkten 14, 15 mit dem Fahrrad 2 verbunden. Die vier Verbindungen 14 und 15 zwischen Verkleidung 1 und Fahrrad 2 sind einrastende Steckverbindungen, die eine einhändig zu öffnende Verriegelung besitzen. Die beiden Verbindungen 14 an der Gabel 12 sind schwenkbar gelagert, so dass die Verkleidung 1 zum Auf- und Absteigen vom Fahrrad nach vorne gekippt werden kann, sobald die beiden Verbindungen 15 am Lenker gelöst werden. Die gestrichelten Linie 25 in 2 zeigt die nach vorne gekippte Verkleidung 1. Die beiden Verbindungen 15 sind entweder direkt am Lenker 13 oder, wie im dargestellten Ausführungsbeispiel, über eine Hilfskonstruktion 25 am Lenker befestigt.In the illustrated embodiment, the panel 1 at four points 14 . 15 by bicycle 2 connected. The four connections 14 and 15 between disguise 1 and bicycle 2 are snap-in connectors that have a single-handed latch. The two connections 14 at the fork 12 are hinged, leaving the panel 1 for getting on and off the bike can be tilted forward as soon as the two connections 15 be solved on the handlebars. The dashed line 25 in 2 shows the tilted front panel 1 , The two connections 15 are either directly on the handlebars 13 or, as in the illustrated embodiment, via an auxiliary structure 25 attached to the handlebar.

3 zeigt eine Aufsicht der Fahrradverkleidung 2 zur Verdeutlichung der stromlinienförmigen Gestaltung der Verkleidung 1. Diese tropfenförmige und mehrfach gekrümmte Form der Hülle 6 wird durch einen entsprechend präzisen Zuschnitt und das anschließende Vernähen der einzelnen Stoff- und Fensterfolienbahnen hergestellt. 3 shows a view of the bicycle fairing 2 to illustrate the streamlined design of the panel 1 , This drop-shaped and multiply curved shape of the shell 6 is produced by a correspondingly precise cutting and the subsequent sewing of the individual fabric and window film webs.

4 und 5 zeigen eine Axonometrie, bzw. eine Seitenansicht eines Fahrrades oder Elektrofahrrades 2 mit dem unter der Hülle 6 liegendem Skelett 3 aus untereinander verbundenen GFK oder CFK Stäben. Dieses Stabskelett besteht insgesamt aus vier Längsstäben 4 und 12 Querstäben 5 die mit sechsunddreißig steckbaren zweiteiligen Kreuzverbindern 11 verbunden sind. Im dargestellten Ausführungsbeispiel werden die Längsstäbe 4 durch die Form der Hülle 6 annähernd halbkreisförmig und die Querstäbe 5 annähernd parabelförmig gebogen. Die Position der Kreuzverbinder 11 ist auf den Stäben durch Verklebung oder andere Maßnahmen fixiert, so dass die Stäbe ihre vorgesehene Lage zum Beispiel entlang der Nahtstellen der Hülle in der Verkleidung einnehmen und halten. Die Hülle 6 ist in Wechselwirkung mit dem eingespannten Stabskelett 3 selbsttragend stabil und sehr leicht, sie besitzt eine glatte strömungsgünstige Außenhaut und ist trotz ihrer Stabilität in sich flexibel. Diese Flexibilität erlaubt eine Befestigung der Verkleidung 1 am Lenker 13 und der Gabel 12 des Fahrrades 2 ohne die Lenkbewegungen zu behindern. Dadurch ist gewährleistet, dass das Sichtfenster der Verkleidung 6 immer in Fahrtrichtung zeigt. 4 and 5 show an axonometry, or a side view of a bicycle or electric bicycle 2 with the under the shell 6 lying skeleton 3 from interconnected GRP or CFRP rods. This bar skeleton consists of four longitudinal bars 4 and 12 crossbars 5 the thirty-six pluggable two-piece cross connectors 11 are connected. In the illustrated embodiment, the longitudinal bars 4 by the shape of the shell 6 almost semicircular and the cross bars 5 bent almost parabolically. The position of the cross connector 11 is fixed to the bars by gluing or other means such that the bars assume and hold their intended position, for example, along the seams of the sheath in the shroud. The case 6 is in interaction with the clamped rod skeleton 3 self-supporting stable and very light, it has a smooth aerodynamic outer skin and is flexible in spite of their stability. This flexibility allows attachment of the panel 1 on the handlebar 13 and the fork 12 of the bicycle 2 without hindering the steering movements. This ensures that the viewing window of the panel 6 always pointing in the direction of travel.

Der Zusammenbau der in diesem Ausführungsbeispiel gezeigten Verkleidung verläuft in mehreren Schritten:The assembly of the lining shown in this embodiment proceeds in several steps:

1. Schritt: Beim Zusammenbau der Verkleidung werden die Stäbe 4, 5 und 9, die jeweils aus kurzen Teilstücken bestehen, zusammengesteckt.Step 1: When assembling the panel, the bars become 4 . 5 and 9 , each consisting of short sections, put together.

2. Schritt: Die Randstäbe 9 werden in Längsrichtung und die Randstäbe 26 und 27 in Querrichtung in der Verkleidung positioniert. Dazu sind die Randstäbe in Randtaschen der Hülle geführt. Je nach Ausführungsform der Verkleidung 1 können die Enden der Randstäbe 9 über Spannmittel, wie z. B. Ösen, Stifte oder Taschen mit der Hülle verbunden und somit gespannt werden. Alternativ, wie vorliegend gezeigt, können sich die Enden der Randstäbe 9 auch an den in Querrichtung verlaufenden Randstäben 26, 27 abstützen, die wiederum mit der Hülle 6 verbunden sind. In diesem Fall dienen die quer verlaufenden Randstäbe 26, 27 als Spannmittel. Die in Längsrichtung verlaufenden Randstäbe 9 haben die Aufgabe, die Kraft aus dem Stabskelett gleichmäßig auf die Hülle 6 zu verteilen.2nd step: The edge bars 9 be in the longitudinal direction and the edge bars 26 and 27 positioned in the transverse direction in the cladding. For this purpose, the edge bars are guided in edge pockets of the shell. Depending on the embodiment of the panel 1 can the ends of the edge bars 9 over clamping means, such. As eyelets, pins or pockets are connected to the shell and thus stretched. Alternatively, as shown herein, the ends of the edge bars may be 9 also on the transversely extending edge bars 26 . 27 support, in turn, with the shell 6 are connected. In this case, serve the transverse edge bars 26 . 27 as a clamping device. The longitudinally extending edge bars 9 The task is to apply the force from the staff skeleton evenly to the hull 6 to distribute.

3. Schritt: Die beiden langen Längsstäbe 4 werden in der Verkleidung positioniert und mittels an ihren Enden vorgesehenen Steckverbindungen (nicht gezeigt) zwischen den Randstäben 26 eingeklipst und zusätzlich mit Laschen und Klettverschlüssen fixiert und gespannt. Es folgen die beiden kurzen Längsstäbe 4. Diese werden auch entsprechend fixiert und gespannt.3rd step: The two long longitudinal bars 4 are positioned in the panel and by means provided at their ends connectors (not shown) between the edge bars 26 clipped and additionally fixed with tabs and Velcro straps and tensioned. The two short longitudinal bars follow 4 , These are also fixed and tensioned accordingly.

4. Schritt: Die Querstäbe 5 werden über Steckverbindungen an den vorgesehenen Positionen an den Randstäben 9 eingeklipst und über diese Randstäbe mit der Hülle verbunden und dadurch gespannt. Gleichzeitig werden die gespannten Querstäbe 5 über die Kreuzverbinder 11 mit den Längsstäben 4 verbunden. Damit ist die Lage der Längsstäbe 4 und der Querstäbe 5 untereinander und bezüglich der Hülle 6 festgelegt.4th step: The cross bars 5 are via connectors at the intended positions on the edge bars 9 clipped and connected via these edge bars with the shell and thereby stretched. At the same time the tensioned crossbars 5 over the cross connectors 11 with the longitudinal bars 4 connected. This is the location of the longitudinal bars 4 and the cross bars 5 with each other and with respect to the shell 6 established.

6 zeigt eine Axonometrie der Kreuzverbinder 11 welche Längs- 4 und Querstäbe 5 des Skelettes verbinden. Diese zweiteiligen Kreuzverbinder 11 können in beliebigen Winkelpositionen zusammengesteckt werden und bestehen aus einem Kugel Teil 20 und Stift Teil 21. Die Kugel-Teile sind mit den Längsstäben 4 und die Stift-Teile 21 mit den Querstäben 5 an entsprechenden Positionen auf dem jeweiligen Stab verklebt oder anderweitig befestigt. So behalten die Stäbe ihre vorgesehene Lage unter der Hülle 6 ohne an dieser befestigt werden zu müssen. Beim Zusammenbau werden die Stifte in die Bohrung der Kugel gesteckt und durch die Spannung der Querstäbe und Passgenauigkeit der Bohrung dort gehalten. Alternativ besitzt diese Verbindung einen Rastmechanismus, um ein Herausspringen der Stifte zu verhindern. 6 shows an axonometry of the cross connector 11 which longitudinal 4 and cross bars 5 of the skeleton. This two-piece cross connector 11 can be put together in any angular position and consist of a ball part 20 and pen part 21 , The ball parts are with the longitudinal bars 4 and the pen parts 21 with the crossbars 5 glued or otherwise secured at appropriate positions on the respective rod. Thus, the rods keep their intended position under the shell 6 without having to be attached to this. When assembling the pins are inserted into the bore of the ball and held there by the tension of the cross bars and accuracy of fit of the hole. Alternatively, this connection has a latching mechanism to prevent jumping out of the pins.

Claims

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle ( 2 ) to protect the driver from the effects of the weather, comprising a flexible longitudinal ( 4 ) and transverse bars ( 5 ) formed skeleton ( 3 ) and a streamlined cut ( 6 ) made of fabric ( 7 ) and / or window film ( 8th ), characterized in that on the shell ( 6 ) Tensioning means ( 26 . 27 ) are provided or can be provided, on which the ends of the longitudinal bars ( 4 ), wherein the clamping means ( 26 . 27 ) are arranged so that the longitudinal bars ( 4 ) when attaching to the shell ( 6 bend) and an arched skeleton ( 3 ), which is self-supporting and through the shell ( 6 ) is stretched.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to claim 1, characterized in that the transverse bars ( 5 ) between longitudinally extending edge bars ( 9 ) are clamped and with their ends each at the edge bars ( 9 ).

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the lining ( 1 ) on at least one side a side part ( 10 ), which extends below an edge bar ( 9 ) and which is removable, or on which the envelope ( 6 ) can be opened.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the rods ( 4 . 5 ) of the skeleton ( 3 ) at crossing points by plug-in connection elements ( 11 ) are interconnected.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to claim 4, characterized in that the releasable connecting elements ( 11 ) by gluing with the rods ( 4 . 5 ) are fixed.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to claim 4 or 5, characterized in that the detachable connecting elements ( 11 ) between the longitudinal ( 4 ) and transverse bars ( 5 ) of the skeleton ( 3 ) can be put together in different angular positions.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal ( 4 ) and Cross bars ( 5 ) of the skeleton ( 3 ) at their end points on the edge bars ( 9 . 26 . 27 ) are attached.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the longitudinal ( 4 ) and cross bars ( 5 ) of the skeleton ( 3 ) only by their connection to each other by the releasable connecting elements ( 11 ) its intended position under the envelope ( 6 ).

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the lining ( 1 ) on fork ( 12 ) and handlebars ( 13 ) of the bicycle or electric bicycle at two points ( 14 . 15 ) is attached.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to any one of the preceding claims, characterized in that the covering a detachable plug connection ( 14 . 15 ), in particular a detachable latching connection ( 14 . 15 ), with which it is connected to fork ( 12 ) and handlebars ( 13 ) and can be attached.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the lining ( 1 ) on the fork ( 12 ) is pivotally mounted so that it is easier to get on and off the bicycle or e-bike around the bearing pivots ( 14 ) can be tilted forward.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the lining ( 1 ) in use at its rear end ( 16 ) not on the bicycle or electric bicycle ( 2 ) is attached.

Fairing ( 1 ) for a bicycle or electric bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the lining ( 1 ) after use and during parking at the rear end ( 16 ) by means of a tape ( 17 ) and a key lock ( 18 ), for example with the seat post ( 19 ) can be connected to fix the cladding and to prevent fluttering or twisting of the cladding in windy conditions.