DE83865C

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Publication number: DE83865C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 63: Sattlerei und Wagenbau.CLASS 63: Saddlery and wagon construction.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 21. Februar 1895 ab.Patented in the German Empire on February 21, 1895.

Die in den Fig. 1 bis 7 dargestellte und nachstehend näher beschriebene Erfindung betrifft eine Einrichtung, durche welche Wagen ohne Weiteres in Schlitten umgestaltet werden können, und umgekehrt.The invention shown in FIGS. 1 to 7 and described in more detail below relates to a device by which carriages are easily converted into sleds and vice versa.

In der Zeichnung bedeutet:In the drawing means:

Fig. ι einen auf die Kufen gesetzten Wagen,Fig. Ι a car placed on the runners,

Fig. 2 einen Wagen mit als Schmutzbleche dienenden zurückgeschobenen Kufen,2 shows a carriage with runners pushed back serving as dirt sheets,

Fig. 3 den Kufenmechanismus im Aufrifs,3 shows the runner mechanism in elevation,

Fig. 4 denselben im Gründrifs,Fig. 4 the same in the basic outline,

Fig. 5 denselben in der Seitenansicht,5 shows the same in side view,

Fig. 6 die Kufe im Aufrifsschnitt,6 shows the runner in elevation section,

Fig. 7 dieselbe im Gründrifs.Fig. 7 the same in the basic pattern.

Die Kufen bestehen aus zwei Theilen a und b, die in Gelenken i beweglich mit einander verbunden sind.The runners consist of two parts a and b, which are movably connected to one another in joints i.

Das hintere Ende des Theiles b ist nach . der Rundung des Radringes gekrümmt, wogegen auf dem vorderen Ende das Rad stehen bleiben soll und deshalb der Kufentheil a in geeigneter Weise, z. B. mit Schwelle h, gestaltet ist, um das zu weite Auflaufen des Rades zu verhindern.The rear end of part b is after. the rounding of the wheel ring is curved, whereas on the front end the wheel should stop and therefore the Kufenteil a in a suitable manner, z. B. with threshold h, is designed to prevent the wheel from running too far.

Die Bewegung der Kufen geschieht gleichzeitig um die Vorder- und Hinterachsen D mit beliebigen Mitteln, z. B. durch Anwendung von Armen c und d, Achse a mit Kröpfen oder Kurbeln B, welch erstere in Schlitzen e der Gleitstücke C geführt werden, mit Handhebel und Zugschienen vom Bock oder von den Sitzen aus.The movement of the runners happens simultaneously around the front and rear axles D by any means, e.g. B. by using arms c and d, axis a with cranks or cranks B, which the former are guided in slots e of the sliders C , with hand lever and pull rails from the trestle or from the seats.

Die Einrichtung ist in der Weise zu handhaben, dafs bei beabsichtigen] Einlegen der Kufen diese aus ihrer Stellung (Fig. 2 und 3 punktirt) während des Fahrens mittelst der Stellvorrichtung nach unten geklappt werden (s. Fig. ι und 3 vollgezogen), indem sich die Achsen A nicht allein durch die Kurbelbewegung drehen, sondern "auch in den Schlitzen e nach unten sinken.The device is to be handled in such a way that, if the runners are intended to be inserted, they are folded down from their position (dotted in FIGS. 2 and 3) while driving by means of the adjusting device (see FIGS. 1 and 3 completed) by the axes A not only rotate by the crank movement, but also "sink downwards in the slots e.

Sobald die hinteren Kufentheile b und die vorderen α bis zu ihren Widerständen h an den Radkränzen anzuliegen kommen, werden sie von diesen mitgenommen, bis sie unter die Räder gelangen und damit deren Drehung von selbst aufhört und der Wagen auf Kufen steht.Occur as soon as the rear runner portions b and the front α up to their resistors h to bear against the rims, they are entrained by these until they come under the wheels and thus stops the rotation of itself and the trolley is on runners.

Sollen die Kufen abgelöst, d. h. der Schlitten in einen Wagen umgestaltet werden, so wird der Schlitten rückwärts geschoben und gleichzeitig die Stellvorrichtung zum Aufziehen der Kufen angezogen.Should the runners be removed, d. H. the sled can be transformed into a carriage so the slide is pushed backwards and at the same time the adjusting device for pulling up the runners tightened.

Da nun der hintere Kufentheil b nach hinten zu, der Radkrümmung entsprechend, abgekrümmt ist, so nehmen die Räder beim Zurückschieben eine rollende Bewegung an, wodurch die vorderen Kufentheile α vom Rad los werden und, da die Stelleinrichtung angezogen ist, schon ein Aufwärtsbewegen eingehen , die zu' einer vollständigen übergeht, wenn auch die hinteren Kufentheile unter den Rädern frei werden und damit die Abhebung der Kufen von den Rädern durch die Bewegung der Achsen A in den Schlitzen e und damit das vollständige Aufschlagen der Kufen ermöglicht wird.Since the rear part of the runner b is curved towards the rear, corresponding to the curvature of the wheel, the wheels assume a rolling motion when pushed back, whereby the front part of the runner α is released from the wheel and, since the adjusting device is tightened, they start moving upwards. which changes to a complete one when the rear parts of the runners under the wheels are also free and thus the runners can be lifted off the wheels by the movement of the axes A in the slots e, and thus the runners can completely hit the ground.

Das Wesentliche der Erfindung ist, dafs durch die Anordnung ihrer Theile ein Unterlegen und Abziehen der Kufen durch blofses Hin- und Herbewegen des Fahrzeuges überhauptmöglich ist, was bei anderen der-The essence of the invention is that the arrangement of its parts creates an inferiority and pulling off the runners is possible at all by simply moving the vehicle back and forth is what others do

gleichen Einrichtungen ausgeschlossen erscheint. same institutions appears excluded.

Claims

Patent claim:

Sled runners guided by levers and cranks under the wagon wheels, characterized in that each runner consists of two hingedly connected parts (ab) one behind the other, of which the rear end of the rear part (b) is bent upwards to the Purposes to make it easier to move the wheels up and down on the runner and to automatically raise the runner by pressing down the rear runner part when the wheels are reversed.

For this purpose ι sheet of drawings.