Die Erfindung bezieht sich auf einen Zylinderkopf für luftgekühlte
Brennkraftmaschinen, welcher über mindestens zwei Zylinder reicht und in welchem
sämtliche Ventile mit ihren Schäften in einer Ebene liegen.The invention relates to a cylinder head for air-cooled
Internal combustion engines, which extends over at least two cylinders and in which
all valves with their shafts lie in one plane.
Der Zweck der Erfindung ist, einen wenig Kosten verursachenden Zylinderkopf
zu schaffen, in welchemdie Ventübetätigungsorgane leicht unteriubringen sind und
eine gute Kühlung besonders der heißesten Teile des Zylinderkopfes gewährleistet
ist.The purpose of the invention is to provide a low cost cylinder head
to create in which the valve actuators can easily be accommodated and
ensures good cooling, especially of the hottest parts of the cylinder head
is.
Gemäß der Erfindung sind die Führungen für die Einlaßventile parallel
zur Achse des Zylinderkopfes und die Auslaßventile mit ihren Führungen schräg nach
außen mit Bezug auf den Zylinderkopf angeordnet. Es ergeben sich durch diese Anordnung
verhältnismäßig große Zwischenräume zur Anbringung von Kühlrippen, wodurch die Kühlung
verbessert wird. Da die Führungen für die Auslaßventile schräg nach außen angeordnet
sind, werden weiter die heißesten Teile des Zylinderkopfes nach außen verlegt und
können leicht gekühlt werden. Durch die Anordnung der Ventilführungen ist es weiter
möglich, daß die Ein- und Auslaßschwinghebel von einer gemeinsamen Schwinghebellagerbrücke
getragen werden. Dabei sind die Drehachsen der Auslaßschwinghebel senkrecht an den
Drehachsen der Einlaßschwinghebel angeordnet. Dabei ist für sämtliche Schwinghebel
eine einzige Schwinghebellagerbrücke angeordnet. Es ergibt sich dadurch eine äußerst
einfache und übersichtliche Ausführung.According to the invention, the guides for the inlet valves are parallel
to the axis of the cylinder head and the exhaust valves with their guides at an angle
arranged externally with respect to the cylinder head. It results from this arrangement
relatively large spaces for attaching cooling fins, thereby cooling
is improved. Because the guides for the exhaust valves are inclined outwards
are, the hottest parts of the cylinder head are moved to the outside and
can be easily cooled. The arrangement of the valve guides makes it wider
possible that the inlet and outlet rocker arms from a common rocker arm bearing bridge
be worn. The axes of rotation of the exhaust rocker arm are perpendicular to the
Axes of rotation of the inlet rocker arm arranged. It is for all rocker arms
a single rocker arm bearing bridge is arranged. This results in an extremely
simple and clear design.
Der Gegenstand der Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise
dargestellt. Es zeigt Fig. i einen senkrechten Mittellängsschnitt durch den Zylinderkopf
für zwei nebeneinanderliegende Zylinder einer luftgekühlten Brennkraftmaschine und
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Zylinderkopf mit eingebauter Schwinghebellagerbrücke
und Schwinghebeln.The object of the invention is in the drawings, for example
shown. FIG. 1 shows a vertical central longitudinal section through the cylinder head
for two adjacent cylinders of an air-cooled internal combustion engine and
Fig. 2 is a plan view of the cylinder head with built-in rocker arm bearing bridge
and rocker arms.
Im Zylinderkopf i sind die Ventilführungen 2 und 3 für die Einlaßventile
parallel zueinander und zur Achse X-X des Zylinderkopfes angeordnet. In der gleichen
Ebene Y-Y, in der die Ventilführungen für den Einlaß liegen, sind auch die Führungen
4 und 5 für die Auslaßventile angeordnet. Sie liegen aber mit Bezug auf die Achse
des Zylinderkopfes X-X schräg nach außen gegen die Zylinderkopfhaube zu. Der Winkel,
den die beiden Führungen für den Auslaß einschließen, ist im wesentlichen gleich
groß. Die Auslaßöffnungen 6 und 7 enden nach außen im wesentlichen senkrecht zur
Achse X-X. Es werden dadurch nicht nur die heißen Abgase möglichst rasch
aus dem Zylinderkopf entfernt, sondern es entstehen außerdem zwischen den Ventilführungen
2 bzw. 3 für den Eimaß und den Ventilführungen 4 bzw. 5 für den Auslaß verhältnismäßig
große Räume 8 bzw. .9, in welchen waagerechte Rippen angeordnet sind und eine wirkungsvolle
.Kühlung gewährleistet wird. Durch diese Anordnung der Ventilführungen ergibt sich
auch der Vorteil, daß nur eine Schwinghebellagerbrücke io für sämtliche Schwinghebel
notwendig ist. Die Schwinghebel ii und 12 für den Einlaß sind zunächst der Zylinderkopfachse
und die Schwinghebel 13 und 14 für den Auslaß außen angeordnet. Die Drehachsen V-V
der Schwinghebel für den Auslaß sind senkrecht zu den Drehachsen Z-Z der Schwinghebel
für den Einlaß angeordnet. Wie Fig. 2 zeigt, ergibt sich dadurch eine wenig Bauteile
erfordernde einfache und übersichtliche Ausführung.In the cylinder head i, the valve guides 2 and 3 for the intake valves are arranged parallel to one another and to the axis XX of the cylinder head. In the same plane YY in which the valve guides for the inlet lie, the guides 4 and 5 for the outlet valves are also arranged. However, with reference to the axis of the cylinder head XX, they are inclined outwards against the cylinder head cover. The angle enclosed by the two guides for the outlet is essentially the same. The outlet openings 6 and 7 end outwardly essentially perpendicular to the axis XX. This not only removes the hot exhaust gases from the cylinder head as quickly as possible, but also creates relatively large spaces 8 and 9 between the valve guides 2 and 3 for the dimension and the valve guides 4 and 5 for the outlet horizontal ribs are arranged and effective .Kühlung is guaranteed. This arrangement of the valve guides also has the advantage that only one rocker arm bearing bridge is necessary for all rocker arms. The rocker arms ii and 12 for the inlet are initially arranged on the cylinder head axis and the rocker arms 13 and 14 for the outlet on the outside. The axes of rotation VV of the rocker arm for the outlet are arranged perpendicular to the axes of rotation ZZ of the rocker arm for the inlet. As FIG. 2 shows, this results in a simple and clear design requiring few components.