DE833101C - Laeufer fuer Axialverdichter o. dgl. mit mehreren hintereinanderliegenden Schaufelraedern - Google Patents
Laeufer fuer Axialverdichter o. dgl. mit mehreren hintereinanderliegenden SchaufelraedernInfo
- Publication number
- DE833101C DE833101C DES17503A DES0017503A DE833101C DE 833101 C DE833101 C DE 833101C DE S17503 A DES17503 A DE S17503A DE S0017503 A DES0017503 A DE S0017503A DE 833101 C DE833101 C DE 833101C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rings
- runner according
- bolts
- flanges
- runner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/06—Rotors for more than one axial stage, e.g. of drum or multiple disc type; Details thereof, e.g. shafts, shaft connections
- F01D5/066—Connecting means for joining rotor-discs or rotor-elements together, e.g. by a central bolt, by clamps
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
p.'lff
(WiGBL S. 175)
AUSGEGEBEN AM 3. MÄRZ 1952
S 17503 laj27c
liegenden Schaufelrädern
Die Erfindung bezieht sidh auf Läufer für Maschinen mit mehreren hintereinanderliegenden
Schaufelrädern, insbesondere auf Axialverdichter, namentlich für Turbinenstrahltriebwerke oder
Propellerturbinenstrahltriebwerke von Luftfahrzeugen.
Um den Zusammenbau zu erleichtern und um vor ' allen Dingen den Läufer im Gewicht leichter auszubilden,
als es bisher möglich war, wird nach der Erfindung vorgeschlagen, bei Läufern, insbesondere
für Axialverdichter mit mehreren hintereinanderliegenden Schaufelsätzen, die von starren koaxialen
Scheiben getragen werden, diese Scheiben, von denen nur die äußersten mit einer nach außen
liegenden Welle versehen sind, am Umfang durch zylindrische Ringe miteinander zu verbinden. Die
Kanten dieser Ringe legen sich gegen entsprechende innere Zylinderschultern auf beiden Seiten der
Scheiben, gegen die sie durch Zentrifugalkraft gepreßt werden. Jede Scheibe ist in Achsrichtung mit ao
den Zylinderringen beidseitig jeder Scheibe durch parallel zur Läuferachse liegende Schraubenbolzen
verbunden, die durch die Scheibe und durch nach innen gerichtete Flansche der Endkanten der Ringe
verlaufen. Ein solcher Läufer stellt sich bei einer as
Umdrehung infolge der Zentrifugalkraft selbsttätig in eine stabile starre Lage der Elemente zueinander
ein.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt
Fig. ι den Läufer eines Axialverdichters im.schematischen
Längsschnitt,
Fig. 2 und 3 in vergrößertem Maßstabe einen Axialschnitt nach Linie II-II der Fig. 3 und einen
Querschnitt nach Linie III-III der Fig. 2 durch ein
Einzelteil für den Zusammenbau der den Läufer bildenden Elemente,
Fig. 4 und 5 einen Axialschnitt nach Linie IV-IV der Fig. 5 und einen Querschnitt nach Linie V-V
der Fig. 4 durch eine etwas abgeänderte Ausbildung der Teile nach Fig. 2 und 3.
Nach der Erfindung und insbesondere nach ihren Anwendungsarten sowie den Ausführungsformen
der verschiedenen Teile, die vorzugsweise zur Herstellung eines Axialverdichters angewendet werden
sollen, der z.B. für ein Turbinenstrahltriebwerk oder eine Abgasturbine für Flugzeuge bestimmt ist,
geht man in folgender oder ähnlicher Weise vor.
x\ian baut diese Maschine, insgesamt gesehen, in üblicher Weise auf, d. h. derart, daß sie im wesentlichen
aus einem nicht gezeigten Stator besteht, in dem sich ein Läufer dreht, der mit einer Reihe
as hintereinanderliegenden Schaufelrädern versehen ist.
.Entsprechend dem Hauptmerkmal der Erfindung stellt man den Läufer dieser Maschine im wesentlichen
aus einer Reihe von unabhängigen koaxialen, vollen Scheiben 1 her, von denen jede wenigstens
eine Schaufel 2 besitzt. Diese Scheiben halten sich am Umfang gegenseitig durch Zylinderringe 3, die
koaxial zu den Scheiben liegen und die sich mit den Kanten ihrer Flansche 30 gegen nach innen gerichtete
Schultern i" auf jeder Seite der Scheiben 1 anleSen·
Vorzugsweise sichert man die axiale Lage der Ringe 3 beidseitig einer Scheibe 1 mittels achsparalleler
Schraubenbolzen 4, die jede Scheibe und die Flansche 30 der beidseitigen Ringe 3 zusammenspannen.
Die Flansche 30 bildet man vorteilhaft als
Kragen aus, die senkrecht zur Läuferreihe gerichtet sind und die außer einer Ausnehmung für die
Schultern ia an den inneren Enden eine Fläche 2>b
aufweisen, die sich gegen die zugehörige Seitenfläche der Scheiben 1 legt.
Auf diese Weise erhält man einen Läufer, dessen gleiche Elemente eine Gesamtanordnung bilden, die
um so starrer wird, sobald sich der Läufer dreht, da sich die Wirkung der Zentrifugalkraft in radialer
Richtung auswirkt, und zwar in sehr viel stärkerem Maße für die hohlen Zyliruderringe 3 als für die
vollen Scheiben 1. Mit anderen Worten, es ergibt sich dadurch tatsächlich eine selbsttätige Versteifung
der den Läufer bildenden Elemente.
Ein so aufgebauter Läufer besitzt keine zentral durchlaufende Welle, woraus sich ergibt, daß der
Läufer sehr viel leichter ist als die bisher üblichen Läufer. Es genügt, für die Läuferlagerung auf den
beiden äußersten Scheiben i° je einen nach außen gerichteten Wellenstumpf 5 anzuordnen.
Die Zusammenstellung der verschiedenen Elemente durch die axial gerichteten Schraubenbolzen
4 ermöglicht eine leichte Montage des Läu-
fers, obgleich der Raum zwischen zwei aufeinanderfolgenden Scheiben nicht mehr zugänglich ist, nachdem
einmal die letzte von beiden Scheiben i° eingesetzt
ist.
Für die Montage des Läufers nach der Erfindung geht man von rechts nach links vor (Fig. 1) unter
der Voraussetzung, daß die Köpfe der Schraubenbolzen 4 rechts von ihren Gewindeenden liegen.
Dabei ist so vorzugehen, nachdem einmal die Schraubenbolzen 4 in eine bestimmte Scheibe eingesetzt
sind, daß sich deren Köpfe, die dann nicht mehr zugänglich sind, nicht drehen können.
Dies wird z. B., wie Fig. 3 zeigt, dadurch erreicht, daß man dem Kopf 4" jedes Bolzens eine
Polygonform, z. B. eine quadratische Form gibt, deren eine Seitenfläche sich gegen eine zylindrische
Fläche 3C abstützt, die durch die Innenfläche des
Flansches 3" gebildet ist.
Um das richtige Einsetzen der Bolzen zu erleichtern, verwendet man zusätzlich Mittel, die die
Bolzen daran hindern, in den Raum zwischen den beiden zuletzt eingesetzten Scheiben zurückzufallen.
Zu diesem Zweck kann man z. B. einen einfachen Stahldraht 6 verwenden, der sich teilweise in eine
Ringnut der zylindrischen Fläche 3C und teilweise
in eine Nut im Kopf 4" jedes Schraubenbolzens einlegt. Der Draht kann aus einem Stück bestehen,
das sich über den ganzen Umfang erstreckt, oder in mehrere Stücke unterteilt sein, die miteinander
verbunden, z. B. verschweißt sind. Auf jeden Fall bleibt der Draht durch die Schraubenköpfe 4" fest
eingeklemmt und macht die verschiedenen Bolzen 4 einer Scheibe 1 ähnlich einer Keilverbindung axial
unbeweglich. Wenn ein Läufer nach dem Beispiel der Fig. 1 bis 3 hergestellt ist, wird ein Teil des
Mitnehmerdrehmoments durch die Bolzen 4 übertragen, die dann nicht nur auf Zug, sondern auch auf
Abscherung beansprucht werden.
Man wird eine etwaige Ermüdung des Bolzenmaterials durch die Schubbeanspruchung vermeiden
oder vermindern können, wenn man die Ausführung nach Fig. 4 und 5 wählt. Bei dieser Ausführung
ist zwischen den Bolzen 4 und dessen Bohrungen eine Hülse 7 eingesetzt, die z. B. durch einen
Längsschlitz 7a elastisch gemacht ist. Der Durchmesser
der Bohrungen muß etwas größer sein als der Bolzendurchmesser, wobei diese Bohrungen
nicht so genau zu sein brauchen wie die des Ausführungsbeispiels der Fig. 1 bis 3 unbedingt sein
müssen. Insbesondere brauchen die hintereinanderliegenden Bohrungen nicht mehr so gleichmäßig
ausgerichtet zu werden, da die Elastizität der geschlitzten Hülse 7 leichte Verschiebungen in radialer
Richtung zuläßt.
Für dieses Beispiel sind auf jeden Fall Mittel, z. B. ein Kragen 8, vorgesehen, die den Kopf 40 des
Bolzens 4 auf der der Läuferachse zu gerichteten Seite abstützen, um zu verhindern, daß dieser Kopf
vor dem Einpressen der elastischen Hülse 7 nicht außer Eingriff mit dem Draht 6 gelangt.
Die einzelnen Arbeitsvorgänge für die Montage sind dann folgende: Einsetzen der Bolzen 4 in den
rechten äußeren Ring 3, Einlegen des Drahtes 6,
Zentrierung der Scheibe ι auf dem rechten Ring 3,
Zentrierung des nächstfolgenden Ringes auf der Scheibe i, Einsetzen oder Einschlagen der elastischen
Hülse 7, Anziehen aller Bolzenmuttern und Sicherung der Muttern durch eine übliche Scheibensicherung
9.
In bestimmten Fällen kann bei der Montage ein radiales Spiel zwischen den Teilen vor dem Zentrieren
vorgesehen werden, falls die Kräfte für die radiale Einstellung infolge der wirksamen Zentrifugalkraft
nicht übermäßige Werte erreichen.
Aus dem Vorstehenden ergibt sich, daß man einen L'äufereines Axialverdichters zusammenbauen kann,
dessen geringes Gewicht bei genügender Festigkeit und einfachem Aufbau seiner Bauelemente in sich
vereinigt.
Claims (7)
- PATENTANSPRÜCHE:i. Läufer, insbesondere für Axialverdichter ao mit mehreren Schaufelsätzen, die von starren koaxialen Scheiben getragen werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben (1), von denen nur die äußersten mit einer nach außen liegenden Welle versehen sind, am Umfang durch zylindrische Ringe (3) miteinander verbunden sind, deren Flansche (3°) sich mit ihren Kanten gegen entsprechende Schultern (ΐΛ) auf beiden Seiten der Scheiben (1) anlegen, und daß jede Scheibe mit den anliegenden Zylinderringen (3) durch parallel zur Läuferachse liegende Schraubenbolzen (4) verbunden ist.
- 2. Läufer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die nach innen gerichteten Flansche (3") der Ringe (3) ebene Flächen (3*) besitzen, die im wesentlichen rechtwinklig zur Ringachse verlaufen und auf entsprechende ebene Flächen der zugehörigen Scheibe (1) passen.
- 3. Läufer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel vorgesehen sind, die' nach dem Einsetzen der Bolzen (4) eine Drehung um ihre Achse verhindern.
- 4. Läufer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel aus einem Polygonkopf (4°) der Schraubbolzen (4) bestehen, der sich mit einer Fläche gegen eine innere Fläche der Flansche (3") der Ringe (3) legt.
- 5. Läufer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel vorgesehen sind, durch die ein Herausziehen der Bolzen nach ihrem Einsetzen in die Bohrungen der Scheibe (1) und der Ringe (3) verhindert wird.
- 6. Läufer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel aus einem Draht bestehen, der sich teilweise in eine Ringnut der Flansche (3°) und teilweise in entsprechende Nuten in den Köpfen (40) der Bolzen (4) einlegt.
- 7. Läufer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch eine in Längsrichtung geschlitzte elastische Hülse (7) zwischen dem Bolzen (4) und den Wandungen der durch die Scheibe und die Ringe laufenden Bohrungen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen3338 2.52
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR833101X | 1949-07-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE833101C true DE833101C (de) | 1952-03-03 |
Family
ID=9296365
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES17503A Expired DE833101C (de) | 1949-07-13 | 1950-07-12 | Laeufer fuer Axialverdichter o. dgl. mit mehreren hintereinanderliegenden Schaufelraedern |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US2662685A (de) |
CH (1) | CH298241A (de) |
DE (1) | DE833101C (de) |
FR (1) | FR1012335A (de) |
GB (1) | GB670942A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE967778C (de) * | 1950-12-08 | 1958-01-16 | Armstrong Siddeley Motors Ltd | Trommellaeufer fuer Axialverdichter |
US3807898A (en) * | 1970-03-14 | 1974-04-30 | Secr Defence | Bladed rotor assemblies |
US20180313229A1 (en) * | 2017-04-28 | 2018-11-01 | Doosan Heavy Industries & Construction Co., Ltd. | Gas Turbine Rotor Having Structure for Adjusting Axial Clearance, and Gas Turbine Having Same |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB706563A (en) * | 1951-04-18 | 1954-03-31 | Bristol Aeroplane Co Ltd | Improvements in or relating to rotors for axial flow compressors or turbines |
US2938705A (en) * | 1955-05-26 | 1960-05-31 | Curtiss Wright Corp | Lightweight compressor or turbine structure |
US2916256A (en) * | 1955-09-21 | 1959-12-08 | United Aircraft Corp | Rotor construction for compressors and turbines |
US2922618A (en) * | 1956-03-06 | 1960-01-26 | Gen Electric | Turbo-machine rotor |
US2951677A (en) * | 1956-03-12 | 1960-09-06 | Curtiss Wright Corp | Turbine rotor construction |
US2973938A (en) * | 1958-08-18 | 1961-03-07 | Gen Electric | Cooling means for a multi-stage turbine |
US3083947A (en) * | 1960-03-03 | 1963-04-02 | United Aircraft Corp | Compressor spacer |
US3114533A (en) * | 1961-04-27 | 1963-12-17 | Gen Electric | Rotor construction |
US3184153A (en) * | 1962-01-18 | 1965-05-18 | Joy Mfg Co | Rotor construction |
US3597110A (en) * | 1969-10-23 | 1971-08-03 | Gen Electric | Joint construction |
DE2140816A1 (de) * | 1971-08-14 | 1973-03-01 | Motoren Turbinen Union | Rotor fuer stroemungsmaschinen |
FR2607866B1 (fr) * | 1986-12-03 | 1991-04-12 | Snecma | Axes de fixation de rotors de turbomachine, procede de montage et rotors ainsi montes |
US4869632A (en) * | 1988-03-02 | 1989-09-26 | United Technologies Corporation | Bolted connection for a turbine disk |
US5388963A (en) * | 1993-07-02 | 1995-02-14 | United Technologies Corporation | Flange for high speed rotors |
FR2966867B1 (fr) * | 2010-10-28 | 2015-05-29 | Snecma | Ensemble de disques de rotor pour une turbomachine |
US9528376B2 (en) * | 2012-09-13 | 2016-12-27 | General Electric Company | Compressor fairing segment |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US906400A (en) * | 1905-12-15 | 1908-12-08 | Sebastian Ziani De Ferranti | Process for attaching turbine-blades to their carrying elements. |
US852030A (en) * | 1906-09-08 | 1907-04-30 | William A Nussbaumer | Elastic-fluid turbine. |
US1210978A (en) * | 1913-10-09 | 1917-01-02 | Charles Algernon Parsons | Construction of turbine and like rotors. |
US1118361A (en) * | 1914-06-19 | 1914-11-24 | Gen Electric | Wheel for elastic-fluid turbines. |
US1873956A (en) * | 1930-05-05 | 1932-08-30 | Allis Chalmers Mfg Co | Rotor structure |
CH296109A (de) * | 1941-09-08 | 1954-01-31 | Daimler Benz Ag | Trommelförmiger Schaufelträger mit mehreren Schaufelkränzen für Axialturbomaschinen. |
NL66706C (de) * | 1944-10-06 | |||
US2548858A (en) * | 1949-06-24 | 1951-04-17 | Westinghouse Electric Corp | Gas turbine apparatus |
-
1949
- 1949-07-13 FR FR1012335D patent/FR1012335A/fr not_active Expired
-
1950
- 1950-07-07 US US172411A patent/US2662685A/en not_active Expired - Lifetime
- 1950-07-07 CH CH298241D patent/CH298241A/fr unknown
- 1950-07-12 DE DES17503A patent/DE833101C/de not_active Expired
- 1950-07-12 GB GB17485/50A patent/GB670942A/en not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE967778C (de) * | 1950-12-08 | 1958-01-16 | Armstrong Siddeley Motors Ltd | Trommellaeufer fuer Axialverdichter |
US3807898A (en) * | 1970-03-14 | 1974-04-30 | Secr Defence | Bladed rotor assemblies |
US20180313229A1 (en) * | 2017-04-28 | 2018-11-01 | Doosan Heavy Industries & Construction Co., Ltd. | Gas Turbine Rotor Having Structure for Adjusting Axial Clearance, and Gas Turbine Having Same |
US10612417B2 (en) * | 2017-04-28 | 2020-04-07 | DOOSAN Heavy Industries Construction Co., LTD | Gas turbine rotor having structure for adjusting axial clearance, and gas turbine having same |
US11242771B2 (en) | 2017-04-28 | 2022-02-08 | Doosan Heavy Industries & Construction Co., Ltd. | Gas turbine rotor having structure for adjusting axial clearance, and gas turbine having same |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH298241A (fr) | 1954-04-30 |
GB670942A (en) | 1952-04-30 |
US2662685A (en) | 1953-12-15 |
FR1012335A (fr) | 1952-07-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE833101C (de) | Laeufer fuer Axialverdichter o. dgl. mit mehreren hintereinanderliegenden Schaufelraedern | |
EP3030792B1 (de) | Laufrad für axiallüfter | |
DE2627702A1 (de) | Axialstroemungsmaschine | |
DE69502988T2 (de) | Anordnung der Blaserschaufeln bei einem Gasturbinentriebwerk | |
DE2333274A1 (de) | Geblaeserad | |
DE967778C (de) | Trommellaeufer fuer Axialverdichter | |
DE807299C (de) | Trommellaeufer mit Schaufelkraenzen, die an Stahlscheiben befestigt sind | |
EP1092081B1 (de) | Rotor für eine turbomaschine | |
WO2000009861A2 (de) | Stützvorrichtung für triebwerkschaufeln | |
DE968872C (de) | Turbomaschinen-Laeufer | |
DE2441249A1 (de) | Axiallaufrad fuer hochtourige turbomaschinen | |
DE1044828B (de) | Sicherung gegen axiale Verschiebung von Laufschaufeln oder Zwischenstuecken in Laengsnuten von Turbomaschinenlaufraedern | |
DE2630558C2 (de) | Gasturbinentriebwerk | |
DE2658032C3 (de) | Laufradstufe einer Turbomaschine | |
DE2104172A1 (de) | Turbinenrotoren und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
DE2605337A1 (de) | Rotorscheibe fuer turbinentriebwerk sowie verfahren zur herstellung derselben | |
DE341892C (de) | Aus Radscheiben zusammengesetzter Laeufer fuer raschlaufende Turbinen, Pumpen und Verdichter | |
EP3564489A1 (de) | Rotor mit fliehkraft-optimierten kontaktflächen | |
DE557860C (de) | Aus zwei Scheiben bestehender Laeufer fuer Gasturbinen und Kreiselverdichter | |
DE729493C (de) | Aus axial miteinander verschraubten Drehkoerpern zusammengesetzter Laeufer fuer Kreiselmaschinen, insbesondere Dampf- oder Gasturbinen | |
DE887689C (de) | Laufrad einer mehrstufigen umlaufenden Stroemungsmaschine | |
DE870595C (de) | Trommel fuer Turbomaschinen, insbesondere fuer Axialverdichter | |
DE493057C (de) | Aus zwei symmetrischen Scheiben zusammengesetztes Laufrad fuer Turbinen | |
DE2126850A1 (de) | Verschleiß Einlegeteil fur Turbo maschinenlaufschaufel | |
WO2005010323A1 (de) | Schaufelfussbefestigung für eine turbomaschine |