Paäotzka RomanPaäotzka novel
Im Thingers 6In Thingers 6
8960 Kempten/Allgäu8960 Kempten / Allgäu
Beschreibungdescription
Verstellbarer Schlitten insbesonders für Surf- Masten.Adjustable slide especially for surf masts.
Das Gerät ist beim Surfen (auch beim Segeln) ein Trimm- Pfad für den Mast. Mit dem verstellbaren Schlitten für den Mast
lassen sich Wendigkeit und Richtungsstabilität blitzschnell ändern.The device is a trim path for the mast when surfing (also when sailing). With the adjustable slide for the mast
maneuverability and directional stability can be changed at lightning speed.
Der Stand der Technik ist soweit, insbesonders auf dem Surfgebiet,
daß es Mastschienen gibt die auf das Brett geschraubt werden oder anderweitig befestigt sind. Diese Schienen sind
meistens im Gewicht zu schwer und mit dem Fuß schlecht zu betätigen
was beim Surfen während der Fahrt geschieht. Mastschienen die man aus Gewichtsersparnis völlig aus Kunstoff anfertigte
sind zu groß, das Material ist zu schnell abgenutzt oder nicht stabil genug. Außerdem sind alle Schienen störungsanfällig
z. B. gegen Sand.The state of the art is so far, especially in the surfing area,
that there are mast rails that are screwed or otherwise attached to the board. These rails are
mostly too heavy in weight and difficult to exercise with the foot
what happens while surfing while driving. Mast rails made entirely of plastic to save weight
are too big, the material wears out too quickly or is not stable enough. In addition, all rails are prone to failure
z. B. against sand.
Meine Schiene besteht dagegen aus zwei parallel zueinander verlaufenden Kammern 2 die mit wenigstens einer seitlichen
Längsnut versehen sind in denen ein seitlicher Aufsatz 12 des Schlittens 1 eingreift. Zwischen den Kammern 2 ist eine
mit Einkerbungen versehene Leiste 3 angeordnet. Für die Kammern könnte man z. B. zwei Kunstoff«- Finnenkästen verwenden,
die allgemein für den Surf- Brettbau verwendet werden, um am Heck die sogenannten Finnen hereinschieben zu können. Zwischen
die Finnenkästen wird eine Aluminium Leiste mit Einkerbungen eingeklebt.die für den Rastmechanismus da ist. Die Finnenkästen
werden ins Brett eingelassen und zwar so, daß sie bündig mit dem Brett sind (eine Ebene). Es gibt keine herausstehenden
Kannten oder ähnliches. Dadurch können keine Verletzungen wegen der Schiene auftreten, wie sonst bie einer Aufgeschraubten.
Über die Kammern 2 und Leiste 3 gleitet ein Schlitten 1 aus Aluminium der an belibiger Stelle durch einen Hebelmechanismus
7, 3, 9 einrastet und wieder durch betätigendes Hebels 7, 8,
bewegt werden kann. Der Vorteil dieser neuen Mastschiene besteht darin, daß der Schlitten aus widerstandfähigen Material ist
und die Schiene aus gevichtssparenden Kunstoff- Finnenkästen die allgemei für den Brettbau verwendet werden. Der Schlitten
gleitet auf der Schiene 2, 3 gut. Falls einmal Sand in die
Schiene 2, 3 kommen sollte, ist es kein Problem sie auszuwaschen, was aber während der Fahrt von selbst geschieht. An den Mast
wird wie üblich beim Surfen das Gummigelenk (Power Joint) 10 festgemacht. Daran wird ein zylindrischer Lagerzapfen 11 mit
eine^ Ringnut angeschraubt. Steckt man den Mastfuß in die vorgesehene
.Aufnahmeöffnung, dann greifen zwei federbelastete Rastkugeln
in die Ringnut ein» die sich durch Jusceirschraubei? 4-individuell
einstellen lassen. Bei Überbelastung der vorher eingestellten Außreißkraft löst sich der Mrst von dem Schlitten
1.My rail, on the other hand, consists of two parallel chambers 2 with at least one side
Longitudinal grooves are provided in which a lateral attachment 12 of the carriage 1 engages. Between the chambers 2 is one
notched bar 3 arranged. For the chambers you could z. B. use two plastic fin boxes,
which are generally used for surf board construction, so that the so-called fins can be pushed in at the stern. Between
An aluminum bar with notches is glued into the fin boxes, which is there for the locking mechanism. The fin boxes
are let into the board in such a way that they are flush with the board (one level). There aren't any sticking out
Knew or something similar. As a result, no injuries due to the splint can occur, as would otherwise be the case with a screwed-on one.
A slide 1 made of aluminum slides over the chambers 2 and bar 3 by means of a lever mechanism at any point
7, 3, 9 engages and again by actuating lever 7, 8,
can be moved. The advantage of this new mast rail is that the slide is made of durable material
and the rail made of weight-saving plastic fin boxes which are generally used for board construction. The sled
slides well on rails 2, 3. If there is ever sand in the
If rail 2, 3 should come, it is no problem to wash them out, but this happens automatically during the journey. To the mast
the rubber joint (power joint) 10 is fastened as usual when surfing. A cylindrical journal 11 is attached to it
a ^ ring groove screwed on. If you put the mast foot in the intended
. Receiving opening, then two spring-loaded locking balls engage
into the ring groove, which is opened by jusceir screwing? 4-individual
have it adjusted. If the previously set pull-out force is overloaded, the master detaches itself from the slide
1.