DE8318115U1 - Reinigungsgeraet fuer die dichtflaechen eines behaelters - Google Patents

Description

SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Unser Zeichen Berlin und München VPA 83 P 6O 34OE

Reinigungsgerät für die Dichtflächen eines Behälters

Die Erfindung bezieht sich auf ein Reinigungsgerät für die Dichtflächen eines Behälters, das bei Wartungsarbeiten an Großbehältern einsetzbar sein soll.

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An den Dichtfläche von Behältern, insbesondere von Reaktordruckbehaltern, wie auch von anderen Großbehältern der chemischen Verfahrenstechnik setzen sich im Laufe des Betriebes am Rand der Dichtung Verunreinigungen ab.

Bei der Wartung des Behälters, wenn der auf der Dichtfläche aufliegende Deckel oder Flansch abgenommen wird, müssen diese Ablagerungen entfernt werden, um beim erneuten Aufsetzen des Deckels oder Flansche, wenn dieser - was unvermeidlich ist - geringfügig gegenüber dem ur sprünglichen Sitz verschoben aufgesetzt wird, trotzdem ein dichten Sitz zu bekommen. Bei Behältern der chemischen Verfahrenstechnik sowie bei Reaktordruckbehältern ist es bekannt, in solchen Fällen die Dichtungsrückstände und Ablagerungen auf den Dichtflächen manuell zu entfer nen. Dies ist eine bei großen Behältern zeitraubende Ar beit. Bei Reaktordruckbehältern kommt die hohe Strahlenbelastung, der die Arbeiter ausgesetzt sind, noch als weiteres Erschwernis hinzu. Das hat zur Folge, daß die Verweildauer der diese Wartungsarbeiten durchführenden

Person am Reaktordruckbehälter schon aus Gründen des

Strahlenschutzes begrenzt ist. Außerdem müssen die Arbeiten an den Dichtflächen eines Reaktordruckbehälters mit Vollschutzanzügen durchgeführt werden, was für sich alleine schon eine erhebliche Arbeitsbelastung dar stellt.

Stk 2 Bim / 20.06.1983

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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Weg zu weisen, wie sich das Strahlenrisiko für die Arbeiter bei der Reinigung der Dichtflächen eines Reaktordruckbehälters vermindern läßt. Darüber hinaus soll ganz allgemein die Reinigung von Dichtflächen von großen Behältern bei der Wartung beschleunigt und verbilligt werden.

Bei einem Reinigungsgerät der eingangs genannten Art ist daher erfindungsgemäß ein fernsteuerbarer, längs einer Dichtfläche verfahrbarer Wagen als Träger für eine Reinigungseinheit vorgesehen. Hierdurch wird die exakte Führung der Reinigungseinheit in konstantem Abstand von der Oberfläche der Dichtfläche sichergestellt und eine wichtige Voraussetzung für die Führung schwerer Reini gungseinheiten längs der Dichtfläche geschaffen. Darüber hinaus wird hierdurch die Basis für verschiedene erfinderische Ausgestaltungen des Reinigungsgerätes bereitgestellt.

In besonders zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung

kann der Wagen auf der Dichtfläche mittels Räder verfahrbar sein, die auf einen Laufradius eingestellt sind, der etwas größer ist als der Radius der Behälterdichtfläche und über zwei Führungszapfen an der Innenseite der Behäl terwand geführt sein. Hierdurch wird sichergestellt, daß der Wagen mit seinen Rädern exakt und zuverlässig auf der Dichtfläche, aber außerhalb des Dichtbereiches entlang läuft, ohne seitlich nach innen oder außen von der Dichtfläche herabzustürzen und ohne daß vorher besondere Füh- rungsschienen oder Leisten am Behälter angebracht werden müßten.

In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung kann die Reinigungseinheit mindestens einen federnd gegen die Dichtfläche angedrückten, antreibbaren Schleifpolierkörper besitzen. Hierdurch wird ein elastisches Wegschleifen

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von Verunreinigungen gewährleistet, ohne daß dadurch das Reinigungsgerät an kleineren Unebenheiten oder Verunreinigungen hängen bleiben kann.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand eines in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein auf der Dichtfläche eines Behälters stehendes Reinigungsgerät, Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie H-II der Figur 1

und
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie IH-III der Figur

Die Figur 1 läßt den inneren Aufbau eines auf der Dichtfläche 1 eines Reaktordruckbehälters 2 stehenden Reinigungsgerätes 3 erkennen. Als wesentliche Baugruppen des Reinigungsgerätes 3 sind ein auf der zu reinigenden Dichtfläche verfahrbarer Wagen 4 und eine in den Wagen eingebaute Reinigungseinheit 5 zu nennen. Der Wagen 4 ist mittels vier Räder 6, 7, 8, 9 auf der Dichtfläche 2 beidseitig des Bereichs in dem die Dichtung des Deckels aufliegt verfahrbar. In der Draufsicht der Figur 2 ist leicht zu erkennen, daß die beiden Achsen 10, 11 des Wagens 4 leicht gegeneinander geschwenkt und beinahe parallel zum Radius des Randes 12 der Dichtfläche ausgerichtet sind. Auf der der Innenseite des Reaktordruckbehälters zugewandten Seite des Wagens 4 sind an dessen beiden Enden je ein senkrecht zur Dichtfläche 1 ausgerichteter Führungszapfen 13, 14 befestigt, die beide einige Zentimeter über die Dichtfläche 1 hinaus ins Innere des Reaktordruckbehalters 2 ragen und dort mit je einem mit der Innenwandung des Reaktordruckbehälters in Eingriff bringbare Kugellager 15, 16 versehen sind. Auf der Abdeckplatte 17 des Wagens 4 ist, wie die Figur 1 zeigt, ein Antriebsmotor 18 für den Wagen 4 aufgeflanseht. Er ist in einem wasserdichten Gehäuse 19 untergebracht. Seine

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Welle 20 ist über zwei Kegelzahnräder 21, 22 und eine horizontale Achse 23 mit einer seitlich des Wagens über einem der Räder des Wagens drehbar gelagerten Keilriemenscheibe 24 gekuppelt. Diese Keilriemenscheibe ist in derselben Ebene angeordnet, wie zwei weitere Keilriemenscheiben 25, 26, die eine jede außen auf einem der beiden der Innenseite des Reaktordruckbehälters 2 zugewandten Rädern 8, 9 aufgeschraubt sind. Diese drei Keilriemenscheiben 24, 25, 26 werden von einem endlosen Keilriemen 27 umschlungen, der außerdem noch an einer Spannrolle 28 anliegt.

Auf der oberen Abdeckplatte 17 des Wagens 4 ist außerdem ein weiterer Antriebsmotor 29 für die Reinigungseinheit 5

M> zu erkennen, der ebenfalls in einem wasserdichten Gehäuse 30 untergebracht ist. Dessen vertikale Antriebswelle 31 ist durch die Abdeckplatte 17 des Wagens hindurchgeführt und trägt einen im Zwischenraum zwischen den beiden Achsen 10, 11 befindlichen Scheibenkörper 32. Dieser Scheibenkörper ist an seinem äußeren Umfang mit einer Verzahnung 33 versehen, die mit derjenigen eines zweiten Scheibenkörpers 34 kämmt. Die beiden Scheibenkörper tragen an ihrem Umfang je drei um 120° gegeneinander versetzte Schleifpolierkörper 35/ 36, 37, 38, 39 (nur fünf dargestellt), die am Scheibenkörper um je eine vertikale, parallel zur Scheibenkorperachse 40, 41 ausgerichtete Achse 42, 43/ 44, 45 drehbar gelagert sind. Die Achsen dieser Schleifpolierkörper tragen je ein kleines Zahnritzel 46, 47, das mit der Innenverzahnung 48, 49 je einer konzentrisch zum jeweiligen Scheibenkörper 32, 34 ausgerichteten am Wagen befestigten Dose 50, 51 kämmt. Die Achsen 42, 43/ 44, 45 der Schleifpolierkörper 35/ 36, 37/ 38, 39 liegen mit ihrem vom Schleifpolierkörper abgewandten Ende an je einem Druckkörper 52, 53 an, der durch eine im Scheibenkörper 32, 34 gehaltere Druckfeder 54, 55 gegen diese Achse 42, 43/ 44/ 45 gepreßt wird.

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An der in Fahrtrichtung vorderen Stirnseite des Wagens ist eine Schmutzabweiserplatte 56 befestigt, die bis unmittelbar über die Dichtfläche 1 reicht. Diese Schmutzabweiseplatte trägt an ihrem der Dichtfläche zugewandten Ende einen elatischen gegen die Dichtfläche gedrückten Schaber 57. Die Schmutzabweiserplattt ist innen aufgebohrt und trägt an ihrem dem Schaber zugewandten Rand eine Sprühdüse 58. Diese ist über eine Rohrleitung 59 an einem auf der Abdeckplatte 17 des Wagens 4 befestigten Kupplungsstück 60 für einen Druckwasseranschluß befestigt. An diesem Kupplungsstück 60 ist ein Druckwasserschlauch 61 über einen Schnell Verschluß anschließbar. Weitere, hier nicht dargestellte Sprühdüsen sind unterhalb der Abdeckplatte 17 des Wagens, seitlich zwischen den beiden Scheibenkörpern 32, 34, unmittelbar über der Dichtfläche auf den Schleifbereich der Schleifpolierkörper 35/ 36, 37/ 38, 39 ausgerichtet gehaltert.

Eines der freilaufenden Räder 6 (Fig. 3) ohne Keilriemenscheibe trägt an seinem innren Umfang in äquidistanten Abstand lauter kleine Permanentmagnete 62, 63/ 64, 65/ 66, 67/ 68, 69. An dem zugehörigen Achsträger 70 ist unmittelbar gegenüber diesen Permanentmagneten ein induktiver Geber 71 befestigt. Die Gehäuse 19/ 30 der beiden Antriebsmotore 18, 29 tragen Ösen 72, 73/ an denen das Reinigungsgerät hochgehoben werden kann. An der vorderen und hinteren Stirnfläche des Wagens 4 ist außerdem je eine Halterung (der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt) für eine Fernsehkamera nebst Beleuchtung vorgesehen.

Wurde der Deckel eines Reaktordruckbehälters 2 zur Inspektion geöffnet, so muß zuvor der gesamte oberhalb des Rektordruckbehälters befindliche Hohlraum geflutet werden, um die Strahlbelastung für das Wartungspersonal

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so weit als möglich abzusenken. Vor dem erneuten Aufsetzen des Deckels, nach Abschluß der Wartungsarbeiten, müssen die alten Ablagerungsreste der Dichtfläche entfernt werden, weil sie sonst Undichtigkeiten verursachen können. Hierzu kann nun das an den Ösen 72, 73 der Gehäuse 19, 30 der Antriebsmotoren 18, 29 an einem Sicherungsfangseil aufgehängte Reinigungsgerät von einer Arbeitsbühne aus auf die Dichtfläche des Reaktordruckbehälterrandes herabgelassen werden. Dabei kann der oberhalb des Reaktordruckbehälters befindliche Raum geflutet bleiben.

^! Wird der Antriebsmotor 18 für den Wagen 4 des Reinigungsgerätes 3 eingeschaltet, so treibt dieser die Keilriemenscheibe 24 an 'and werden über den Keilriemen 27 die beiden inneren Antriebsräder 8, 9 des Wagens angetrieben. Der Wagen setzt sich auf der Dichtfläche des Reaktordruckbehalters 2 in Bewegung. Weil die beiden Achsen 10, 11 des Wagens 4 aus ihrer parallelen Ausrichtung heraus beinahe parallel zum Radius der Dichtfläche 1 geschwenkt sind, würde der freilaufende Wagen einen Kreisbogen fahren, der etwas größer ist als der Radius der Dichtfläche. Dies hat zur Folge, daß der Wagen 4 auf der Dichtfläche solange nach außen läuft, bis die beiden senkrechten Führungszapfen 13, 14 mit ihren Kugellagern 15, 16 mit der Behälterinnenwand in Eingriff gelangen. Nunmehr wird der Wagen durch diese Führungszapfen längs der Innenkante des Reaktordruckbehälters geführt, wobei die auf der Dichtfläche beidseitig des eigentlichen Dichtbereiches rollenden Räder 6, 7, 8, 9 des Wagens 4 die Kugellager 15, 16 der Führungszapfen 13, 14 an die Behälterinnenwand drücken. Hieraus ergibt sich eine definierte Führung des Wagens auf der Dichtfläche, bei der die Räder beidseitig der Zone rollen, in der später die Dichtung des Deckels zur Auflage kommt, ohne daß separate Führungsschienen vorgesehen werden müßten.

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Beim Abrollen auf der Dichtfläche 1 werden auch die nicht angetriebenen äußeren Räder 6, 7 des Wagens mitgedreht. Die auf dem einen äußeren Rad 6 montierten kleinen Permanentmagnete 63, 64, 65, 66, 67/ 68, 69 induzieren beim Drehen dieses Rades in dem auf dem Achsträger 70 montierten induktiven Geber 71 Signale. Diese Signale können in einem entfernt angeordneten Überwachungsgerät (nicht dargestellt) empfangen werden. Sie sind ein siche res Indiz dafür, daß der Wagen fährt und nicht etwa an einem Hindernis hängengeblieben ist. Über eine Schaltlogik kann der Antriebsmotor 29 für die Reinigungseinheit 5 beim Ausbleiben dieser Signale abgeschaltet werden. Hierdurch wird verhindert, daß die Schleifpolierkör per 35 bis 39 bei stehendem Wagen 4 in die Dichtfläche Riefen einschleifen könnten.

Der Antriebsmotor 29 für die Reinigungseinheit 5 treibt mit seiner Welle unmittelbar den einen der beiden Scheibenkörper 32 an. Über die Außenverzahnung dieses Scheibenkörpers wird der zweite Scheibenkörper 34 mitgenommen. Die am Umfang der beiden Scheibenkörper gelagerten Schleifpolierkorper werden dabei mit ihren Achsen 42 bis 45 im Kreis mitgeführt. Die auf den Achsen der Schleifpolierkörper befestigten Zahnritzen 46, 47 wälzen sich dabei an der Innenverzahnung 48, 49 der an der Abdeckplatte 17 des Wagens 4 befestigten Dosen 50, 51 ab. Das führt dazu, daß die Schleifpolierkörper während der Rotation der Scheibenkörper um diese herumgeschwenkt werden und sich dabei um ihre eigene Achse drehen. Zugleich werden die Schleifpolierkörper durch die im Scheibenkörper befestigte, sich an den Druckkörper 52, 53 abstützen den Druckfeder 54, 55 gegen den Untergrund, im vorliegen den Fall gegen die Dichtfläche des Re.iXtorbehälters gepreßt.

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Der Schaber 57 an der vorderen Stirnkante des Wagens 4 kratzt grobe, nicht zu festsitzende Verunreinigungen von der Dichtfläche ab. Durch das über die Sprühdüsen 58 auf die Dichtfläche strömende Wasser werden lose Schmutzpartikel sowie abgeschliffene Verunreinigungen weggespült. Auch wird so bei nicht gefluteter Dichtfläche für eine ausreichende Spülung des Bereichs gesorgt, an dem die Schleifpolierkörper entlang geführt werden. Über je eine an den hier nicht weiter dargestellten Halterungen an den beiden Stirnflächen des Wagens 4 befestigte Fernsehkamera kann das Bedienungspersonal im strahlengeschützten Kontrollraum den Zustand der Dichtfläche und den Erfolg des Reinigungprozesses verfolgen.

17 Patentansprüche 3 Figuren

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15 20 25 30 35

- 13 - VPA 83 P 6

Bezuqszeichenliste VPA 83 E 6055

Dichtfläche	1
Reaktordruckbehälter	2
Reinigungsgerät	3
Wagen	4
Reinigungseinheit	5
Rad	6, 7, 8, 9
Achse	10, 11
Rand der Dichtfläche	12
Führungszapfen	13, 14
Kugellager	15, 16
Abdeckplatte	17
Antriebsmotor	18
Wasserdichtes Gehäuse	19
Welle	20
Kegelzahnrad	21, 22
Horizontale Achse	23
Keilriemenscheibe	24
Keilriemenscheibe	25, 26
Keilriemen	27
Spannrolle	28
Antriebsmotor	29
Wasserdichtes Gehäuse	30
Antriebswelle	31
Scheibenkörper	32, 34
Verzahnung	33
Schleifpolierkörper	35, 36, 37, 38, 39
Scheibenkorperachse	40, 41
Achse	42, 43, 44, 45
Zahnritzel	46, 47
Innenverzahnung	48, 49
Dose	50, 51
Druckkörper	52, 53
Druckfeder	54, 55

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	- 14 -	56	83 P	6 03Ί QE
Schmutzabweiserplatte		57
Schaber		58
Sprühdüse		59
Rohrleitung		60
Kupplungsstück		61
Druckwasserschlauch		62
Permanentmagnet		67	, 63,	64, 65, 66,
		70	, 68,	69
Achsträger		71
Induktiver Geber		72
Oese		e 73

Claims (17)

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1. Reinigungsgerät für die Dichtflächen eines Behälters, gekennzeichnet durch einen fernsteuerbaren, längs einer Dichtfläche (1) verfahrbaren Wagen (4) als Träger einer Reinigungseinheit (5).

2. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Wagen (4) auf der Dichtfläche (1) mittels Räder (6, 7, 8, 9) verfahrbar ist, die auf einen Laufradius eingestellt sind, der etwas größer ist als der Radius der Dichtfläche (1) des Behälters und über zwei Führungszapfen (13, 14) an der Innenseite der Behälterwand geführt ist.

3. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Reinigungseinheit (5) mindestens einen federnd gegen die Dichtfläche (1) angedrückten antreibbaren Schleifpolierkörper (35, 36, 37, 38, 39) besitzt.

4. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Wagen (4) über einen eigenen elektromotorischen Antrieb (18) verfügt.

5. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Reinigungseinheit (5) über einen eigenen elektromotorischen Antrieb (29) verfügt.

6. Reinigungsgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet , daß der elektromotorische Antrieb (29) der Reinigungseinheit (5) nur bei gleichzeitiger Verschiebung des Wagens (4) längs der Dichtfläche (1) einschaltbar ist.

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7. Reinigungsgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet , daß mindestens ein freilaufendes Rad (6) des Wagens (4) mit einem Fühler (62 bis 69/ 71) für den Vorschub des Wagens ausgerüstet

ist.

8. Reinigungsgerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß der Schleifpolierkörper (35 bis 39) bei planer Dichtfläche (1) um eine senkrecht zur Dichtfläche ausgerichtete Achse (42, 43, 44, 45) drehbar ist.

9. Reinigungsgerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet , daß der Schleifpolierkörper (35 bis 39) auf einem um eine senkrecht zur Dichtfläche (1) ausgerichtete Achse drehbaren Scheibenkörper (32, 34) exzentrisch gelagert ist.

10. Reinigungsgerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleifpolierkörper (35 bis 39) auf dem Scheibenkörper (32, 34) drehbar gelagert ist.

11. Reinigungsgerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß am Wagen (4) mehrere miteinander gekuppelte, elektrisch angetriebene Scheibenkörper (32, 34) drehbar gelagert sind und jeder Scheibenkörper mehrere durch die Relativbewegung zwischen Wagen (4) und Scheibenkörper angetriebene Schleifpolierkörper (35 bis 39) besitzt.

12. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß ό/η Wagen (4) auf die Dichtfläche ausgerichtete Sprühdüsen (58) für Spülwasser vorgesehen sind.

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13. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Wagen (4) einen Schmutzabweiser (56) an seiner in Antriebsrichtung vorderen Kante trägt.

14. Reinigungsgerät nach Anspruch h und 5/ dadurch gekennzeichnet/ daß die elektromotorischen Antriebe (18, 29) gekapselt und für Unterwasserbetrieb ausgerüstet sind.

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15. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagen (4) mit einer Halterung für eine Unterwasserkamera ausgerüstet ist.

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16. Reinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Wagen (4) über ein oberhalb der Dichtfläche (1) aufgehängtes Seil gegen Absturz sicherbar ist.

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17. Reinigungsgerät nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet , daß am Schmutzabweiser (56) ein elastisch an die Dichtfläche (1) anpreßbarer

f Schaber (57) befestigt ist.