DE828486C - Lock, especially as a security device for motor vehicle parts - Google Patents

Lock, especially as a security device for motor vehicle parts

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DE828486C
DE828486C DEP9379A DEP0009379A DE828486C DE 828486 C DE828486 C DE 828486C DE P9379 A DEP9379 A DE P9379A DE P0009379 A DEP0009379 A DE P0009379A DE 828486 C DE828486 C DE 828486C
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Schloß, insbesondere als Sicherung für Kraftfahrzeugteile Die Erfindung bezieht sich auf ein Sicherheitsschloß, das zur Sicherung der verschiedensten Kraftfahrzeugeinrichtungen benutzt werden kann. Die- Erfindung besteht darin, daß der vorteilhaft in einem runden Schloßgehäuse verschiebbare Schloßriegel mit seiner Nase in die Aussparung eines Schließbolzens greift. Hierbei können die Zuhaltungen, die zu zwei Zuhaltegruppen zusammengefaßt sind, mit einer Mittenaussparung für den Schlüssel und mit Anschlägen und Ausschnitten für den Stift des Riegels versehen sein, so daß in bekannter Weise der Riegel durch den Schlüssel nur verschoben werden kann, wenn die Zuhaltungen durch den Schlüssel in die richtige Lage geschoben sind. Dieses Schloß kann z. B. zum Abschließen der Motorhaube benutzt werden, wobei das Schloßgehäuse an der Motorhaube selbst angebracht ist, während an einem festen Teil des Fahrzeugs der Schließbolzen befestigt ist. Insbesondere eignet sich dieses Schloß als Muttersicherung für die Fahrzeugräder, die oft in unbefugter Weise entfernt werden. Bei dieser Ausführungsform ist das Schloßgehäuse mit einer die Radmutter abdeckenden Kappe verbunden, während die Radmutter mit einem Schließbolzen versehen ist, auf den das Schloß aufgeschoben wird. Mit diesem Schloß lassen sich aber nicht nur die Laufräder selbst sichern, sondern auch in gleicher Weise die am Fahrzeug aufgehängten Reserveräder. Auch ist es nicht notwendig, daß der Schließbolzen fest an irgendeinem Teil angeordnet ist, er kann auch am Ende eines Seiles oder einer Kette angebracht sein, während das Schloß fest an einem anderen Teil angebracht ist. Auf diese Weise kann man z. B. das Schloß auch als Sicherung gegen unbefugtes Benutzen eines Fahrzeugs verwenden, indem man das Lenkrad mit einem solchen Schlot) versieht und den Bolzen an einer Kette anbringt, die mit der Karosserie des Fahrzeugs verbunden ist. Auch kann man das Schlot) mit einem Stutzen o. dgl. versehen, der über die Einfüllöffnung des Benzinbehälters aufgesetzt wird, während weben dieser Einfüllöflnung der Schließbolzen angebracht ist. Durch Aufdrücken des Schlosses auf den Sclilie(ibolzen wird dann gleichzeitig die Heii-rineinfüll-<iffnung verschlossen, so daß das unbefugte Entnehmen von Treibstoff durch diese Eitifülliilininin ausgeschlossen ist.Lock, in particular as a safety device for motor vehicle parts. The invention refers to a security lock that is used to secure a wide variety of automotive equipment can be used. The invention is that the advantageous in one round lock housing sliding lock bolt with its nose in the recess a locking bolt engages. The tumblers can be assigned to two tumbler groups are summarized, with a central recess for the key and with stops and cutouts for the pin of the bolt, so that in a known manner the bolt can only be moved by the key when the tumblers are pushed into the correct position by the key. This lock can, for. B. can be used to lock the bonnet with the lock housing on the bonnet itself is attached, while the locking bolt is attached to a fixed part of the vehicle is attached. In particular, this lock is suitable as a mother lock for Vehicle wheels, which are often removed in an unauthorized manner. In this embodiment the lock housing is connected to a cap covering the wheel nut while the wheel nut is provided with a locking bolt onto which the lock is pushed will. With this lock you can not only secure the wheels themselves, but also the spare wheels hung on the vehicle in the same way. Also is it is not necessary that the locking bolt is firmly attached to any part, it can also be attached to the end of a rope or chain, while the Lock is firmly attached to another part. In this way you can z. B. use the lock as a safeguard against unauthorized use of a vehicle, by doing that Steering wheel with such a vent) and the Attaches bolts to a chain that is attached to the body of the vehicle. The chimney can also be provided with a nozzle or the like that extends over the filling opening of the petrol tank is put on while weaving this filler opening of the locking bolt is appropriate. By pressing the lock on the cap, the bolt is then at the same time the heater filling opening closed so that unauthorized persons Removal of fuel by this egg filler is ruled out.

Selbstverständlich kann das Schlofi auch ;in anderen abschließbaren Teilen Verwendung finden, die nicht am Kraftfahrzeug angebaut sind. Ist der Schließbolzen an einer Kette befestigt, so kann inan beispielsweise das Schlot) auch als Türspalthalter verwenden.Of course, the lock can also be locked in other lockers Find parts that are not attached to the vehicle. Is the locking bolt attached to a chain, the chimney can also be used as a door gap holder use.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Schlosses bei verschiedenen An\%,enduiigsmi3glichkeiten dargestellt, und zwar zeigt Fig. i die Ansicht des Schlosses bei abgenoininenem Deckel, Fig.2 einen Querschnitt, Fig.3 die Draufsicht des Schloßriegcls, Fig.4 den Querschnitt durch eine Muttersi-herun- und Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. i bei angeschraubtem Schloßgehäuse.In the drawing, an embodiment of the lock is at various At \%, final possibilities shown, namely Fig. I shows the view of the lock with the cover removed, FIG. 2 a cross section, FIG. 3 the top view of the lock bolt, FIG. 4 shows the cross-section through a mother's child and FIG. 5 shows a section according to the Line A-B of FIG. I with the lock housing screwed on.

Das dosenartige Grundschlot) besteht nach Fig. i bis ; aus dein gezogenen, runden Deckelteil 6 und dem Bodenteil ? mit abgewinkelten Seitenkanten, die durch Umbördeln des Deckelteils und durch zwei Niete 8 und 9 miteinander verbunden sind. Auf dem Bodenteil liegt der durch die Niete 9 geführte Schloßriegel to, der mit seiner Nase i i die runde Bodenöffnung 12 zum Teil überdeckt uticl gegen eine am Boden befestigte Verstärkung i 3 anliegt. Über dem Riegel i o befinden sich zwei Zuhaltegruppen mit insgesamt vier Zuhaltungen 14. die durch den Schlüsselbart 15 abwechselnd nach verschiedenen Seiten um die Niete 9 ausschwingen können. Durch die hufeisenförmig gebogene Blattfeder 16 werden die Zuhaltungen in ihrer Schließlage gehalten. Am unteren Ende erhalten die Ziihaltungen Anschläge 17 bzw. 18, die den Stift i g am Riegel to in seiner Schließlage festhalten. Außerdem sind neben diesen Anschlägen noch Ausschnitte 2o bzw. 21 in diesen Zuhaltungen angebracht, die beim Betätigen des Schlosses das Verschieben des Stiftes i9 und damit des Riegels io gestatten. In dieses Schlot) wird nun von der Rückseite her ein Schließbolzen 22 o. dgl. eingeführt, der eine Aussparung 23 oder eine Hinterdrehung aufweist, in die die Nase i t des Riegels eingreift, und damit die beiden Teile verbindet. Ein solches Schlot) kann z. 13. fest an der Motorhaube, einem Deckel o. dgl. angebracht sein, während an dem anderen Teil der Bolzen 22 befestigt ist. Man kann die Motorhaube oder den Behälter nur bei Benutzung des erforderlichen Schlüssels durch Verschieben des Riegels i i und damit durch die Freigabe des Schließbolzens öffncii.The box-like basic chimney) consists according to Fig. I to; from your drawn, round cover part 6 and the bottom part? with angled side edges that go through Flanging the cover part and connected to one another by two rivets 8 and 9. On the bottom part is guided by the rivet 9 lock bolt to, which with its nose i i the round bottom opening 12 partially covers uticl against an am Floor attached reinforcement i 3 is applied. There are two above the latch i o Guard locking groups with a total of four guard locking devices 14 can swing out alternately on different sides around the rivet 9. By the leaf spring 16, which is bent in the shape of a horseshoe, becomes the tumblers in their closed position held. At the lower end, the Ziihaltungen get stops 17 and 18, which the Hold the pin i g on the bolt to in its closed position. Also besides these are Attacks still cutouts 2o or 21 in these tumblers attached, the Pressing the lock moves the pin i9 and thus the bolt io allow. A locking bolt 22 is now inserted into this chimney from the rear o. The like. Introduced, which has a recess 23 or an undercut, in which engages the nose i t of the bolt, and thus connects the two parts. A such chimney) can z. 13. Fixed to the hood, a lid or the like while the other part of the bolt 22 is attached. You can see the hood or move the container only when using the required key of the bolt i i and thus by releasing the locking bolt öffncii.

Nach Fig. 4 ist das Schloßgehäuse auf der Rückseite mit einer Kappe 24 vcrseheii, die z. B. durch Umbördeln mit dein Gehäuse vcrbui,dcn sein klnn. Auf der Rückseite der Lappe ist eine Üffnung 2 5 vorhanden, so daß das gesamte Schlote auf eine Mutter 26 gesteckt iverdeii kaim, die an ihrem Ende den Schliefibolzen 27 init der 1?indrchung 28 trägt. Auf diese einfache @Veisc@ wird verhindert, da(5 man an die Mutter 26 Heran kann. Erst nach Abnahme des beschriebenen Schlosses ist die Mutter zugänglich. Vor allen Dingen kann man dieses Schlot) bei Radscheibeil29 heiiutzen, die auf Bolzen 3o aufgeschoben und durch die Muttern 26 gehalten werden. Fig.5 zeigt die Anwendung des Schlosses als Türspalthalter. In diesem all wird das Schlot) mit seiner Vorderseite auf die Tür 3 i aufgelegt und mittels Schrauben 32 und 33 angeschraubt. Die Kette 34 erhält einen Bolzen 35, der an einem Ende eine entsprechende Eindrehung aufweist, in die sich der Schloßriegel lo einlegt. In gleicher Weise kann man das Schlot) auch in anderen Fällen benutzen, bei denen das Schlot) selbst fest an einem Teil angebracht werden soll. Selbstverständlich kann man dafür sorgen, daß das Schlot) nicht etwa ohne weiteres durch Lösen der Schrauben abgetiomnien werden kann.According to Fig. 4, the lock housing is on the back with a cap 24 vcrseheii, the z. B. by flanging with your housing vcrbui, dcn be klnn. on the back of the flap is an opening 2 5, so that the entire chimney iverdeii kaim put on a nut 26, the locking pin at its end 27 in which 1? Indentation 28 carries. This simple @ Veisc @ prevents (5 one can approach the mother 26. Only after the described lock has been removed the mother accessible. Above all, you can see this chimney) at Radscheibeil29 which are pushed onto bolts 3o and held in place by nuts 26. Fig. 5 shows the use of the lock as a door gap holder. In this all that will Chimney) placed with its front on the door 3 i and secured by means of screws 32 and 33 screwed on. The chain 34 receives a bolt 35, which at one end has a corresponding recess into which the lock bolt lo inserts. In the same The chimney can also be used in other cases where the chimney itself is to be firmly attached to a part. Of course you can for it ensure that the chimney) is not easily removed by loosening the screws can be.

Claims (3)

PATENTANSPRI,CHI#.: i. Schlot), insbesondere als Sicherung für Kraftfahrzeugteile, init zwei Zuhaltungsgruppen, dadurch gekennzeichnet, da() der vorteilhaft in einem runden Schloßgehäuse (6, 7) verschiebbare Schloßriegel ( i o) mit seiner Nase ( i i ) in die Aussparung (23) eines Schließbolzens (22) greift. APPLICATION CHI # .: i. Chimney), in particular as a fuse for motor vehicle parts, init two tumbler groups, characterized in that () the advantageous in one round lock housing (6, 7) sliding lock bolt (i o) with its nose ( i i) engages in the recess (23) of a locking bolt (22). 2. Schlot) nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuhaltungen (14) mit einer Mittenattssparung für den Schlüssel (15) und mit Anschlägen (17, 18) und Ausschnitten (20, 21) für den Stift ( 19) des Riegels ( TO) versehen sind. 2. chimney) according to claim i, characterized in that the tumblers (14) with a central recess for the key (15) and with stops (17, 18) and cutouts (20, 21) for the pin (19) of the bolt (TO) are provided. 3. Schlot) nach Anspruch i und 2, insbesondere als Muttersicherung für Fahrzeugräder, dadurch gekennzeichnet, daß das Schloßgehäuse mit einer die Mutter abdeckenden Kappe (24) verbunden ist, während die Radmutter (26) den Schließbolzen (27) trägt.3. vent) according to claim i and 2, in particular as a nut lock for vehicle wheels, characterized in that the lock housing is connected to a cap (24) covering the nut, while the wheel nut (26) carries the locking bolt (27).
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