DE82586C

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Publication number: DE82586C
Application number: DENDAT82586D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die hier vorliegende Erfindung betrifft eine Abänderung an der aus dem Patent Nr. 32695 bekannten Art der Befestigung der abnehmbaren Spitzenbahn bei Kieshämmern. Mit dieser Abänderung wird einestheils bezweckt, eine bessere Verbindung der Spitzenbahn mit dem Hammerkörper herzustellen, als bei der 'Befestigungsweise nach Patent Nr. 32695, und anderentheils das Aneinanderreihen der Spitzenblättchen 'nebst Zwischenlagen zu erleichtern.The present invention relates to a modification to that of Patent No. 32695 known type of attachment of the removable tip track in gravel hammers. The purpose of this amendment is, on the one hand, to produce a better connection between the tip track and the hammer body than with the 'Fastening method according to patent no. 32695, and other parts the stringing together of the tip leaflets 'along with intermediate layers to facilitate.

Diese abgeänderte Befestigungsweise ist in der Zeichnung dargestellt und wie, folgt beschaffen. This modified method of attachment is shown in the drawing and is as follows.

Die Spitzenblättchen α haben eine gerade Bodenkante. An den Bodenkanten der Zwischenlagblättchen b sitzen, wie in Fig. 2 der Zeichnung angegeben, längere, rechteckige Lappen b¹. An Länge und Breite diesen Lappen gleiche Blättchen c (s. Fig. 3) dienen zum Zwischenlegen zwischen erstere und bilden gewissermafsen Ergänzungen der Spitzenblättchen a. Sowohl die Lappen b^l wie die Blättchen c haben an genau gleicher Stelle ein eckiges Loch &² bezw. c¹. Ein Splint d (s. Fig. 4 und 5) ist in diese Löcher genau eingepafst. Derselbe dient zunächst zum Aneinanderreihen der Zwischenlagen b und Blättchen c; seine kantige Form erhält letztere beiden in ihrer ordnungsmäfsigen Lage.The tip leaflets α have a straight bottom edge. At the bottom edges of the spacer sheets b sit, as indicated in Fig. 2 of the drawing, longer, rectangular tabs b ¹ . Leaflets c of the same length and width as these lobes (see Fig. 3) serve to interpose them between the former and, to a certain extent, form supplements to the pointed leaflets a. Both the lobes b ^l and the leaflets c have an angular hole & ² resp. c ¹ . A split pin d (see FIGS. 4 and 5) is precisely fitted into these holes. The same is used initially to line up the intermediate layers b and leaves c; the latter two get their angular shape in their orderly position.

In den Hammerkörper e (s. Fig. 6 und 7) ist von der Auflagefläche der Spitzenbahn herein eine Nuth eingearbeitet, deren Querschnitt der Flächenausdehnung eines Lappens b¹ bezw. Blättchens c gleich ist. In diese Nuth werden die auf den Splint d gereihten Lappen b¹ und Blättchen c eingesetzt. Der Splint d greift dann mit seinem zu diesem Zweck etwas vorstehenden Ende in den an der einen Hammerseite sitzenden Spannbacken f ein. Das am anderen Ende des Spintes d sitzende Blättchen c ist mit einer nach unten gerichteten Verlängerung mit dem Hammerkörper e verschraubt. In the hammer body e (see. Fig. 6 and 7) from the support surface of the tip track in a groove is incorporated, the cross-section of the surface area of a tab b ¹ respectively. Lamina c is the same. The lobes b ¹ and leaves c lined up on the split pin d are inserted into this groove. The cotter pin d then engages with its slightly protruding end in the clamping jaw f located on one side of the hammer. The leaflet c sitting at the other end of the locker d is screwed to the hammer body e with a downward extension.

Werden nun die Spitzenblättchen α zwischen die Blättchen b eingelegt und dann der Spannbacken g angezogen, so ist die Spitzenbahn am Hammerkörper e befestigt. Zufolge der guten Verbindung, welche durch den Splint d einerseits zwischen den Blättchen b und c unter einander und andererseits zwischen diesen und dem Hammerkörper e besteht, wird die Befestigung der Spitzenbahn an letzterem eine Sufserst dauerhafte.If the tip leaflets α are now inserted between the leaflets b and the clamping jaws g are then tightened, the tip track is attached to the hammer body e. As a result of the good connection between the leaflets b and c and the hammer body e through the split pin d , the attachment of the point web to the latter becomes extremely permanent.

Der Splint d sichert beim Aneinanderreihen der Blättchen b und c deren Stellung gegen einander.The cotter pin d secures the position of the leaflets b and c against one another when the leaflets b and c are lined up.

Claims

Patent claim:

A gravel hammer with a removable tip track, characterized in that the filler pieces (b and c) are lined up on a cotter pin (d) to be firmly inserted into the hammer body (e).

1 sheet of drawings.