DE8228453U1 - SIDE DOORS FOR A MOTOR VEHICLE - Google Patents

SIDE DOORS FOR A MOTOR VEHICLE

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DE8228453U1
DE8228453U1 DE19828228453 DE8228453U DE8228453U1 DE 8228453 U1 DE8228453 U1 DE 8228453U1 DE 19828228453 DE19828228453 DE 19828228453 DE 8228453 U DE8228453 U DE 8228453U DE 8228453 U1 DE8228453 U1 DE 8228453U1
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motor vehicle
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Description

Seitentüre fur ein Kraftfahrzeug Side n door for a motor vehicle

Die Neuerung bezieht sich auf eine Seitentüre für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.The innovation relates to a side door for a motor vehicle according to the generic term of the protection claim 1.

Bei Kraftfahrzeugen besteht insbesondere bei längeren Fahrten oder bei der Mitfahrt von mehreren Personen das Problem, daß eine größere Menge Abfall anfällt, der auf irgend eine Weise im Fahrzeug unterzubringen ist. Zu diesem Zweck werden im allgemeinen beispielsweise Tüten oder dergleichen verwendet, in denen der Abfall gesammelt wird. Derartige Behältnisse werden dann auf dem Fahrzeugboden abgelegt oder werden, weil sie dort stören, an irgend einer anderen Stelle untergebracht, beispielsweise hängend an der Seitentüre befestigt, von der sie wieder abfallen und wiederum stören können.In the case of motor vehicles, this is particularly the case on longer journeys or if several people are traveling with you, the problem that a large amount of waste is produced in one way or another is to be accommodated in the vehicle. For this purpose, for example, bags or the like are generally used, in which the waste is collected. Such containers are then placed on the vehicle floor or because they disturb there, housed somewhere else, for example hanging on the side door, from which they fall off again and can disturb again.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Seitentüre nach dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1 zu schaffen, durch die das Unterbringen einer größeren Abfallmenge ermöglicht wird.The innovation is based on the task of creating a side door according to the preamble of protection claim 1, which enables a larger amount of waste to be accommodated.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Kennzeichens des Schutzanspruches 1 gelöst.The object is achieved by the features of the characterizing part of claim 1.

Durch die vorgeschlagene Ausbildung der Seitentüre kann der verhältnismäßig große Raum innerhalb der Seitentüre, also zwischen der Innenverkleidung und der Außenwand, infolge des an sich kostensparenden Wegfalles der ansonsten für eine bewegliche Fensterscheibe erforderlichen Führung einschließlich des Schachtes sowie der zugehörigen Betätigungsmechanik mit der Fensterkurbel gewonnen und somit weitgehend für die Anordnung eines entsprechend großräumigen Behälters ausgenutzt werden. In diesen Behälter, der in seiner Schließstellung vollständig in der Seitentüre aufgenommen ist und in dieser Stellung nicht störend in denDue to the proposed design of the side door, the relatively large space within the side door, so between the inner lining and the outer wall, as a result of the cost-saving elimination of the otherwise for including a movable window pane required guidance of the shaft and the associated operating mechanism with the window crank and thus largely can be used for the arrangement of a correspondingly spacious container. In this container, which is in its closed position is completely included in the side door and in this position does not interfere with the

Fahrgastraum hineinragt, in seiner Offenstellung dagegen schräg in den Fahrgastraum gerichtet ist, können praktisch größere Mengen von Abfall ordnungsgemäß untergebracht werden. Die Verwendung von oder die Suche nach anderen provisorischen und losen Behältnissen ist dadurch nicht mehr erforderlich. Während durch den Anschlag die Schließ- oder Offenstellung eindeutig festgelegt und ein Herausfallen des Behälters vermieden wird, kann der Behälter zum Entleeren aufgrund seiner lösbaren Verhakung auf einfache Weise aus der Seitentlire entnommen werden.Passenger compartment protrudes, however, in its open position is directed obliquely into the passenger compartment, large amounts of waste can practically be properly accommodated. The use of or the search for other temporary and loose containers is no longer necessary necessary. While through the stop the closing or Open position clearly defined and falling out of the Container is avoided, the container can be emptied due to its releasable interlocking in a simple manner can be taken from the side entrance.

Obwohl der Behälter in der Schließstellung weitgehend abgedeckt ist, ist es zur Vermeidung von eventuellen Geruchsbelästigungen oder zur Erhöhung der Sicherheit nach dem Einwurf von ungelöschten Tabakresten zweckmäßig, daß der Behalter von einem in der Innenverkleidung angeordneten und sich an die öffnung anschließenden bis an die Außenwand erstreckenden Gehäuse umgeben ist.Although the container is largely covered in the closed position is, it is to avoid any unpleasant smells or to increase security after the throw-in of undeleted tobacco residues expedient that the container of one arranged in the inner lining and adjoining the opening up to the outer wall extending housing is surrounded.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt:An embodiment of the innovation is described in more detail below with reference to the drawing. It shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht auf die Seitentür eines Kraftfahrzeuges schräg vom Fahrgastraum aus, undFig. 1 is a side view of the side door of a motor vehicle diagonally from the passenger compartment, and

Fig. 2 einen Querschnitt durch ein Teilstück der Seitentür gemäß Linie H-II in Fig. 1 in vergrößertem Maßstab.FIG. 2 shows a cross section through a section of the side door according to line H-II in FIG. 1 on an enlarged scale.

Die in Fig. 1 gezeigte Seitentür für ein Kraftfahrzeug besteht im wesentlichen aus einer Außenwand 1, einer Innenverkleidung 2 sowie einer feststehenden Fensterscheibe 3, die beispielsweise von einem Fensterrahmen 4 umgeben und mit diesem verklebt ist, wobei die Fensterscheibe 3 aus Glas oder durchsichtigem Kunststoff, wie z.B. Acryl oder PoIycarbonat, bestehen kann. Die Innenverkleidung 2 weist eineThe side door shown in Fig. 1 for a motor vehicle is made essentially from an outer wall 1, an inner lining 2 and a fixed window pane 3, the for example, surrounded by a window frame 4 and glued to it, the window pane 3 made of glass or clear plastic, such as acrylic or polycarbonate. The inner lining 2 has a

angeformte Armlehne 5, eine Griffmulde 6 sowie ein Betätigungselement 7 für einen nicht näher dargestellten Türverschluß auf. Außerdem ist in der Innenverkleidung 2 in einer im wesentlichen viereckigen öffnung 8, die sich mit geringem Abstand vom unteren Rand der Fensterscheibe 3 bis zu dem unteren Rand der Innenverkleidung 2 erstreckt, ein Behälter 9 für die Unterbringung größerer Abfallmengen eingesetzt. Eine zwischen Fahrzeuginsassen und Umwelt notwendige Verständigungsmöglichkeit kann über ein in der feststehenden Fensterscheibe 3 angeordnetes und zu öffnendes, strichpunktiert angedeutetes Kommunikationsfenster, erfolgen.molded armrest 5, a recessed grip 6 and an actuating element 7 for a door lock, not shown. In addition, there is 2 in a substantially square opening 8, which is at a small distance from the lower edge of the window pane 3 to extending to the lower edge of the inner lining 2, a container 9 is used for the accommodation of larger amounts of waste. A communication option required between vehicle occupants and the environment can be provided via an in the fixed window pane 3 arranged and openable, communication window indicated by dash-dotted lines, take place.

Wie aus dem Schnitt in Fig. 2 ersichtlich, nimmt der nach oben offene Behälter 9 in der gezeigten Schließstellung weitgehend den bei einer feststehenden Fensterscheibe 3 an sich ungenutzten Raum zwischen der öffnung 8 der Innenverkleidung 2 und der Außenwand 1 ein, wobei die auf den Fahrgastraum gerichtete vordere Seitenwand des Behälters 9 mit der Innenverkleidung 2 fluchtet. Der Behälter 9 ist über ein Federelement 10, welches an seinem einen Ende an der Unterseite des Behälters 9 befestigt ist und mit seinem anderen Ende am unteren radiusförmigen Rand der öffnung 8 anliegt und hakenförmig eingreift, schwenkbar in der Innenverkleidung 2 aufgenommen. Das Federelement 10 belastet den Behälter 9 in Richtung auf seinen oberen Rand 11, der einen kurvenför-niigen, von der vorderen Seitenwand ausgehenden Verlauf aufweist, zur Rückwand des Behälters 9 hin abfällt und als eine mit dem oberen Rand der öffnung 8 zusammenwirkende Gleitführung dient. Die Rückwand des Behälters 9 ist geringfügig nach oben verlängert und bildet somit einen Anschlag 12, der die strichpunktiert angegebene Offenstellung, in die der Behälter 9 mittels einer Griffmulde 13 in den Innenraum des Kraftfahrzeuges herausgeschwenkt werden kann, begrenzt. Die Schließstellung desAs can be seen from the section in FIG. 2, the container 9, which is open at the top, is in the closed position shown largely the space between the opening 8 of the interior cladding, which is unused per se in the case of a stationary window pane 3 2 and the outer wall 1, the front side wall of the container 9 with the inner lining 2 is aligned. The container 9 is via a spring element 10, which at its one end the underside of the container 9 is attached and with its other end on the lower radius-shaped edge of the opening 8 rests and engages in the shape of a hook, received in the inner lining 2 so as to be pivotable. The spring element 10 is loaded the container 9 in the direction of its upper edge 11, which is a curve-niigen, starting from the front side wall Has course, slopes towards the rear wall of the container 9 and as one with the upper edge of the opening 8 cooperating sliding guide is used. The rear wall of the container 9 is slightly extended upwards and forms thus a stop 12, which is the open position indicated by dash-dotted lines, in which the container 9 by means of a Recessed grip 13 pivoted out into the interior of the motor vehicle can be limited. The closed position of the

Behälters 9 wird von einem Anschlag 14 begrenzt, der von der nach oben verlängerten vorderen Seitenwand gebildet wird und sich über den gesamten Umfang des Behälters 9 erstrecken kann. Der obere Rand 11 ist unmittelbar an dem Anschlag 14 geringfügig tiefer ausgebildet, sodaß unter Wirkung des nach oben drückenden Federelementes 10 eine Arretierung des Behälters 9 in der Schließstellung erreicht und gleichzeitig verhindert wird, daß sich der Behälter 9 von selbst öffnen kann. Zur Entnahme kann der Behälter 9 in der Offenstellung gegen die Kraft der Feder nach unten gedrückt und unter Überwindung des Anschlages 12 aus der Öffnung 8 entnommen werden.Container 9 is limited by a stop 14 which is formed by the upwardly extended front side wall and can extend over the entire circumference of the container 9. The upper edge 11 is immediately on the Stop 14 formed slightly deeper, so that under the action of the upwardly pressing spring element 10 a The container 9 is locked in the closed position and at the same time it is prevented that the container 9 can open by itself. The container can be used for removal 9 in the open position against the force of the spring pressed down and removed from the opening 8 by overcoming the stop 12.

Der Behälter 9 kann vollständig von einem strichpunktiert angedeuteten Gehäuse 15 umgeben sein, welches sich von der Öffnung 8 aus bis nahe an die Außenwand 1 erstreckt. Das Gehäuse 15 kann einstückig mit der Innenverkleidung 2 ausgebildet oder als Einzelteil an der Innenverkleidung angeordnet sein. Die Anordnung des Gehäuses 15 bildet eine weitgehende Abkapselung des Behälters 9 und vermeidet eventuell auftretende Geruchsbelästigungen.The container 9 can be completely surrounded by a dash-dotted line housing 15, which extends from the Opening 8 extends from close to the outer wall 1. The housing 15 can be designed in one piece with the inner lining 2 or be arranged as a single part on the inner lining. The arrangement of the housing 15 forms a extensive encapsulation of the container 9 and avoids any unpleasant smells that may occur.

Die Neuerung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So können selbstverständlich anstelle des Behälters für Abfälle in der Öffnung der Seitentür andere herausschwenkbare Geräte, wie z.B. Kühlbehälter oder auch Lautsprecher untergebracht werden.The innovation is not limited to the illustrated embodiment. So can of course instead the container for waste in the opening of the side door, other devices that can be swung out, such as cooling containers or speakers can also be accommodated.

Claims (2)

245/82 AUDI NSU AUTO UNION AKTIENGESELLSCHAFT, Neckarsulm/Württ, Seitentüre für ein Kraftfahrzeug Schutzansprüche245/82 AUDI NSU AUTO UNION AKTIENGESELLSCHAFT, Neckarsulm / Württ, side door for a motor vehicle protection claims 1. Seitentüre für ein Kraftfahrzeug mit einer Fensterscheibe, einer Außenwand und einer Innenverkleidung, dadurch gekennzeichnet, daß die Fensterscheibe (3) feststehend angeordnet ist, und daß in der Innenverkleidung (2) eine im^wesentl ichen viereckige Öffnung (8) vorgesehen ist, die sich mit geringem Abstand von dem unteren Rand der Fensterscheibe (3) bis zu dem unteren Rand der Innenverkleidung (2) erstreckt, in der ein nach oben offener Behälter (9) über eine an seiner Unterseite angeordnete und an dem unteren Rand der Öffnung (8) eingreifende, ein Schwenkgelenk bildende federnde Verhakung (10) lösbar eingesetzt ist, der aus einer Schließstellung, in der der Behälter (9) den Raum1. Side door for a motor vehicle with a window pane, an outer wall and an inner lining, characterized in that the window pane (3) is arranged in a stationary manner, and that in the inner lining (2) an essentially quadrangular one Opening (8) is provided, which is at a small distance from the lower edge of the window pane (3) to to the lower edge of the inner lining (2), in which an upwardly open container (9) has a arranged on its underside and engaging at the lower edge of the opening (8), forming a swivel joint resilient hooking (10) is releasably inserted, which from a closed position in which the container (9) the space zwischen der Öffnung (8) der Innenverkleidung (2) und der Außenwand (1) einnimmt und mit seiner einen Seitenwand mit der Innenverkleidung (2) fluchtet, in eine Offenstellung in den Innenraum des Kraftfahrzeuges schwenkbar ist, wobei am Behälter (9) ein die Schließstellung und die Offenstellung begrenzender Anschlag (12, 14) angeordnet ist.occupies between the opening (8) of the inner lining (2) and the outer wall (1) and with its one side wall with the inner lining (2) is aligned, in an open position in the interior of the motor vehicle is pivotable, with a stop limiting the closed position and the open position on the container (9) (12, 14) is arranged. 2. Seitentüre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (^) von einem in der Innenverkleidung (2) angeordneten und sich an die Öffnung (8) anschließenden, bis an die Außenwand (1) erstreckenden Gehäuse (15) umgeben ist.2. Side door according to claim 1, characterized in that the container (^) of one in the inner lining (2) arranged housing (15) adjoining the opening (8) and extending to the outer wall (1) is surrounded.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10228359A1 (en) * 2002-06-25 2004-01-15 Volkswagen Ag Door cladding with stowage compartment in vehicle has ash tray with holder arranged in housing on rear wall of stowage compartment on side facing away from vehicle's interior
DE10224441B4 (en) * 2002-06-01 2007-09-06 Daimlerchrysler Ag Motor vehicle door and motor vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE10224441B4 (en) * 2002-06-01 2007-09-06 Daimlerchrysler Ag Motor vehicle door and motor vehicle
DE10228359A1 (en) * 2002-06-25 2004-01-15 Volkswagen Ag Door cladding with stowage compartment in vehicle has ash tray with holder arranged in housing on rear wall of stowage compartment on side facing away from vehicle's interior

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