DE817094C - Sledge - Google Patents
SledgeInfo
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- DE817094C DE817094C DEP2397A DEP0002397A DE817094C DE 817094 C DE817094 C DE 817094C DE P2397 A DEP2397 A DE P2397A DE P0002397 A DEP0002397 A DE P0002397A DE 817094 C DE817094 C DE 817094C
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lever arms
- parts
- attached
- sled
- lever
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M27/00—Propulsion devices for sledges or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Description
Schlitten Es sind bereits Schlitten mit Vorrichtungen zum Vorwärtsbewegen derselben in Vorschlag gebracht worden. Hierbei ist in der Mitte des Vorderteiles des Schlittens ein kurzer, um eine Achse beweglicher Hebel angeordnet, der an einem unteren Ende mit einer Spitze versehen ist. Mit der Spitze des Hebels wird der Schlitten abgestoßen und hierdurch vorwärts bewegt.Carriages There are already carriages with devices for moving forward the same has been proposed. Here is in the middle of the front part of the carriage is a short lever, movable about an axis, which is attached to a the lower end is tipped. With the tip of the lever is the slide repelled and thereby moved forward.
Im Gegensatz hierzu betrifft die Erfindung einen Schlitten, der so eingerichtet ist, daß er mit Hilfe von zwei jeweils seitlich angeordneten Winkelhebelpaaren abgestoßen und vorwärts bewegt werden kann. Die Winkelhebel sind in bezug auf ihre Länge einstellbar, um ihre Übersetzung den Verhältnissen anpassen zu können.In contrast, the invention relates to a carriage that so is set up that he with the help of two laterally arranged angle lever pairs can be repelled and moved forward. The angle levers are relative to their Adjustable length in order to be able to adapt your translation to the circumstances.
Die Hebelarme können teilweise entfernt und so miteinander verbunden werden, daß sie zwei schwenkbare Rahmen zum Befestigen von Segeln bilden, mit welchen sich der gleiche Schlitten als Segelschlitten verwenden läßt. Legt man dagegen die ineinandergeschobenen Hebelarmpaare glatt seitlich auf die Sitzfläche des Schlittens oder entfernt man die Hebelvorrichtung nach Lösung vorhandener Flügelmuttern, so bildet dieser einen Rodelschlitten.The lever arms can be partially removed and thus connected to one another be that they form two pivoting frames for attaching sails, with which the same slide can be used as a sailing sled. If you put the lever arm pairs pushed into one another smoothly on the side of the seat of the slide or if you remove the lever device after loosening existing wing nuts, see above this forms a toboggan.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.The invention is shown in the drawing using an exemplary embodiment.
Fig. i ist eine Seitenansicht des Schlittens; Fig. 2 ist ein Grundriß der Fig. i ; Fig. 3 zeigt den Schlitten mit Segeln von hinten gesehen; Fig.4 ist eine größere Darstellung der Antriebsvorrichtung des Schlittens; Fig. 5 ist eine Teildarstellung der Fig. 4; Fig. 6 ist eine vergrößerte Teildarstellung der Fig. 3. Vor der Sitzfläche 2 des Schlittens i ist ein als Lager dienendes Rohr 3 durch Schellen 4 o. dgl. befestigt. In dem Rohr 3 wird eine Achse 5 geführt, deren beiden Enden mit den Hebelarmen 7 starr verbunden sind. Aber die unteren Enden der Hebelarme 7 sind die Hülsen 6 &ehbai@ angeordnet. Die Hebelarme 7 besitzen die in diesen verschieb- und feststellbaren Verlängerungen B. An - ihrem oberen Ende sind die Hebelarme mit ,den Handgriffen 9 versehen, während an dem oberen Ende der Verlängerungen 8 der-.Hebelarme 7 die Rohrstücke 17 und vor diesen das Rohr iö angeschweißt sind. Das Rohrstück io dient als Führung der beiden kurzen Wellen ii. An den äußeren Enden der Achsen ii sind die Hebelarme 12, 13, welche ineinanderschiebbar und feststellbar sind, drehbar angeordnet. Dadurch, daß sich die Achsen ii in dem Rohr io verschieben und durch Stifte 24 o. dgl. feststellen lassen, können die Hebelarme 12, 13 der Breite nach, verstellt werden. Der Teil 13 der Hebelarme endet unten in einer Kralle oder Spitze 14.Figure i is a side view of the carriage; Fig. 2 is a plan view of Fig. i; Fig. 3 shows the sled with sails seen from the rear; Fig.4 is a larger view of the drive device of the carriage; Fig. 5 is a Partial representation of FIG. 4; FIG. 6 is an enlarged partial view of FIG. 3. In front of the seat 2 of the slide i, a tube 3 serving as a bearing is through Clamps 4 or the like attached. In the tube 3 an axis 5 is guided, both of which Ends with the lever arms 7 rigid are connected. But the lower ones The sleeves 6 & ehbai @ are arranged at the ends of the lever arms 7. The lever arms 7 have the extensions B. An - theirs, which can be moved and locked in these The upper end of the lever arms are provided with the handles 9, while at the upper end End of the extensions 8 of the lever arms 7, the pipe sections 17 and in front of these the Pipe iö are welded on. The pipe section io serves as a guide for the two short ones Waves ii. At the outer ends of the axes ii are the lever arms 12, 13, which telescoping and lockable are arranged rotatably. By that move the axes ii in the tube io and determine by pins 24 or the like leave, the lever arms 12, 13 can be adjusted in width. The part 13 of the lever arms ends at the bottom in a claw or point 14.
Die Hebelarme 7, 8 werden 'mittels der Handgriffe 9 vorwärts gedrückt und gleichzeitig die Hebelarme 12, 13 mitgezogen. Beim Anziehen der Hebel 7, 8 greifen die Krallen 14 in das Eis oder den mit Schnee bedeckten Erdboden ein. Die Hebelarme'7, 8 und 12, 13 gehen von einem spitzen in einen stumpfen Winkel über, und der Schlitten wird auf diese Weise vorwärts bewegt.The lever arms 7, 8 are pushed forward by means of the handles 9 and at the same time the lever arms 12, 13 are pulled along with them. When the levers 7, 8 are pulled, the claws 14 engage the ice or the snow-covered ground. The lever arms 7, 8 and 12, 13 go from an acute to an obtuse angle, and the carriage is moved forward in this way.
Schiebt man die Hebelarme 7, 8, 12, 13 ineinander .und legt sie, seid" auf die Sitafiäche 2 des Schlittens i oder entfernt man die Hebelarme, so ist dieser als Rodelschlitten zu verwenden. . , Will man den Schlitted@alsSegelschlitten gebrauchen, so werden die Hebelarme 12, 13 mit den Wellen ii entfernt und das Rohr 3 durch Stifte 16 o. dgl. so - festgestellt; daß die -Hebelarme 7, 8 senkrecht stehen. Die hierdurch frei gewordenen Hebel 12, 13 werden voneinander getrennt und die Wellen ii mit den Teilen 12 in die Hülsen 17- der Verlängerungen 8 hineingesteckt. Von den Hebelarmen 13 werden die Krallen 14 abgenommen und die Hebel in Hülsen i9 befestigt, die sich an den Hülsen 6 befinden. An den aus den Teilen 7, 8;112, 13 gebildeten Rahmen werden die Segel 2o angebracht, die in.tiblicher Weise durch Ringe, Lederschlaufen o. dgl. befestigt, durch Leinen versteift werden und einstellbar sind.If you slide the lever arms 7, 8, 12, 13 into one another and place them, you on the siting surface 2 of the slide i or if the lever arms are removed, this is the position to be used as a toboggan. . , If you want to use the sled @ as a sailing sledge, so the lever arms 12, 13 with the shafts ii are removed and the tube 3 by pins 16 or the like so - established; that the lever arms 7, 8 are vertical. The result released levers 12, 13 are separated from each other and the shafts ii with the Parts 12 inserted into the sleeves 17 of the extensions 8. From the lever arms 13 the claws 14 are removed and the levers fixed in sleeves i9, which are are on the sleeves 6. On the frame formed from parts 7, 8; 112, 13 the sails 2o attached, which in.tiblicher way by rings, leather loops o. the like. attached, stiffened by lines and adjustable.
An den Kufen des Schlittens i ist je eine Brems- und Steuervorrichtung angebracht, die aus einem unter Druck der Schraubenfeder 21 stehenden Eisenstift 22 mit breiten' Kopf 23 besteht, Das untere Ende des Stiftes 22 wird durch die Schraubenfeder 21 eben über dem Eis oder Schnee gehalten:There is a braking and control device on each of the runners of slide i attached, the one under pressure of the coil spring 21 iron pin 22 with wide 'head 23 consists, the lower end of the pin 22 is held by the coil spring 21 held just above the ice or snow:
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP2397A DE817094C (en) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Sledge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP2397A DE817094C (en) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Sledge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE817094C true DE817094C (en) | 1951-10-15 |
Family
ID=7357961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP2397A Expired DE817094C (en) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Sledge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE817094C (en) |
-
1948
- 1948-10-02 DE DEP2397A patent/DE817094C/en not_active Expired
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