Gegenstand .der Erfindung ist ein richtungsweisender Fahrradlenker,
dessen um 9o° drehbare Handgriffe bei Fahrtrichtungsänderung jeweils einen Richtungspfeil
in Sichtstellung bringen, dadurch, daß durch die Drehbewegung der Handgriffe ein
in diese eingearbeiteter und mit rotem Cellonglas ausgelegter Richtungspfeil zum
Aufleuchten gebracht wird. Letzterer ist in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrtrichtung
auf größere Entfernung deutlich erkennbar. Nach vollzogener Richtungsänderung wird
der betreffende Handgriff in die Ausgangsstellung zurückgedreht und somit der Richtungspfeil
außer Sicht gebracht. Gleichzeitig erfolgt dadurch die Ausschaltung der Beleuchtung,
welche durch eine Taschenlampenbatterie bzw. einen Fahrraddynamo gespeist wird.The subject of the invention is a trend-setting bicycle handlebar,
Its 90 ° rotatable handles each have a directional arrow when changing direction
Bring into view position by turning the handles a
Directional arrow for
Is brought to light. The latter is in the direction of travel and against the direction of travel
clearly visible at a greater distance. After the change of direction is completed
the handle in question is turned back into the starting position and thus the direction arrow
out of sight. At the same time, the lighting is switched off,
which is fed by a flashlight battery or a bicycle dynamo.
Zur Verwendung gelangt ein breiter, handelsüblicher Lenker, dessen
Handgriffenden wertgespreizt zum Fahrradrahmen sind, d. h., daß die Handgriffe in
einem größtmöglichen Winkel zum Rahmen liegen. Die Enden des Lenkers, auf welche
die drehbaren Handgriffe aufgesetzt werden, sind in waagerechter Richtung geschlitzt.
Ein Preßstoffisolierteil mit Kontakt und Glühbirne ist in das geschlitzte Lenkerrohr
fest eingesetzt.A wide, commercially available handlebar is used, its
Handle ends are value-spread to the bicycle frame, d. that is, the handles in
at the greatest possible angle to the frame. The ends of the handlebars on which
the rotatable handles are attached, are slotted in the horizontal direction.
A molded insulation part with contact and lightbulb is in the slotted handlebar tube
firmly inserted.
Abb. i zeigt einen Lenker in Aufsicht mit in Ruhestellung befindlichen
Handgriffen, bei welchem die Richtungspfeile nur oberhalb und unterhalb des Lenkers
sichtbar sind.Fig. I shows a handlebar in a plan view with in the rest position
Handgrips in which the directional arrows are only above and below the handlebars
are visible.
Abb. 2. stellt den Lenker in Sichtstellung dar, welche durch Drehen
des jeweiligen Lenkerhandgriffs um 9o°, begrenzt durch Anschlag, erreicht wird.
Die angezeigte Fahrtrichtung ist somit für entgegenkommende und überholende Fahrzeuge
erkennbar. Gleichzeitig bewirkt die Drehbewegung die Einschaltung der Glühbirne,
welche die rot ausgelegten Pfeilflächen vom Innern des Lenkerrohrs erleuchtet und
somit die angezeigte Fahrtrichtung erkennen läßt. Während der beabsichtigte Richtungswechsel
angezeigt wird, muß die jeweilige den Lenker führende Hand seitlich nach dem Lenkerschaft
zu verlagert werden,, um die erleuchtete Pfeilfläche freizugeben. Nach vollzogenem
Fahrtrichtungswechsel wird der richtunggebende Handgriff wieder bis zum Anschlag
zurückgedreht, die Beleuchtung dadurch ausgeschaltet und der Pfeilausschnitt in
die vom Verkehr nicht sichtbare obere und untere Lage gebracht.Fig. 2. shows the handlebar in a visual position, which can be turned by turning
of the respective handlebar handle by 90 °, limited by the stop.
The displayed direction of travel is therefore for oncoming and overtaking vehicles
recognizable. At the same time, the turning movement causes the light bulb to be switched on,
which illuminates the red arrow areas from the inside of the handlebar tube and
thus the indicated direction of travel can be recognized. During the intended change of direction
is displayed, the respective hand guiding the handlebars must follow the handlebar stem
to be relocated, to reveal the illuminated arrow area. After done
The direction-giving handle will change the direction of travel again up to the stop
turned back, the lighting switched off and the arrow section in
brought the upper and lower layers that are not visible to traffic.
Abb.3 zeigt in größerem Maßstab den drehbaren Handgriff für die Lenkerenden.
Der Handgriff a ist teils direkt auf dem Lenkerrohr b, 'teils auf dem Führungs-
und Anschlagring c gelagert. Letzterer begrenzt die Drehbewegung um 9o° und ist
zusammen mit dem Kontaktstück d durch den Zylinder- oder Spannstift e auf dem bzw.
im Lenkerrohr gegen Verdrehung und Verschiebung gesichert. Die Glühbirne f wird
über die Kontaktfeder g durch die Drehbewegung des Handgriffs a ein- bzw. ausgeschaltet,
wodurch die Pfeilfläche h beleuchtet wird. Der Sprengring ,i verhindert das Abstreifen
des Handgriffs a in Richtung des Lenkerendes.Fig. 3 shows the rotatable handle for the handlebar ends on a larger scale.
The handle a is partly directly on the handlebar tube b, partly on the guide
and stop ring c mounted. The latter limits the rotary movement by 9o ° and is
together with the contact piece d through the cylinder or dowel pin e on the or
Secured against twisting and displacement in the handlebar tube. The lightbulb f will
on or off via the contact spring g by turning the handle a,
whereby the arrow area h is illuminated. The snap ring, i prevents it from being pulled off
of the handle a in the direction of the handlebar end.