DE8128644U1

DE8128644U1 - Roller skis

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Publication number: DE8128644U1
Application number: DE8128644U
Authority: DE
Original assignee: Dsi-Sportartikel 8961 Weitnau De GmbH
Current assignee: Dsi-Sportartikel 8961 Weitnau De GmbH
Publication date: 1982-03-25

Description

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24 922 G-die 30. September 198124 922 G-the September 30, 1981

DSI Dethleffs Sportartikel GmbH, 8961 Weitnau im AllgäuDSI Dethleffs Sportartikel GmbH, 8961 Weitnau im Allgäu

SkirollerRoller skis

Die Erfindung betrifft einen Skiroller, bestehend aus einem Träger, an dessen vorderem Ende ein Rad und an dessen hinterem Ende zwei Räder auf Querachsen gelagert sind, von denen mindestens ein Rad eine ein Rückwärtsdrehen ] verhindernde Einrichtung aufweist,- und auf dessen Oberseite zwischen den Radachsen eine Langlaufbindung befestigt ist.The invention relates to a roller ski, consisting of a carrier, at the front end of a wheel and on the rear end of which has two wheels mounted on transverse axles, of which at least one wheel rotates backwards] has preventing device, - and attached a cross-country ski binding on the top between the wheel axles is.

Skiroller dieser Art sind als Trainingsgeräte für den Skilanglauf in unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt. Sie bieten dem Skilangläufer auch dann eine Übungsmöglichkeit, wenn mangels Schnee keine Langlaufloipen zur Verfügung stehen. Mit Skirollern läßt sich beispielsweiseRoller ski of this type are known as training devices for cross-country skiing in different embodiments. They also offer cross-country skiers an opportunity to practice when there are no cross-country trails available due to lack of snow stand. With roller skis, for example

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auf Straßen, Wegen oder Plätzen der Skilanglauf recht gut simulieren.simulate cross-country skiing quite well on streets, paths or squares.

Bei Skirollern muß gewährleistet sein, daß sie nur in Fahrtrichtung rollen und bei einer Bewegung entgegen der Fahrtrichtung mindestens ein Rad blockiert wird, üblicherweise wird das Rückwärtsdrehen mindestens eines Rades durch auf die Achsen oder Radnaben aufgesetzte Freiläufe verhindert, die ein Drehen des Rades nur in Fahrtrichtung zulassen. Derartige Freiläufe sind teuer, empfindlich gegen Spritzwasser, das deren Verschleiß und Korrosion fördert, und neigen nach längerem Gebrauch zum Blockieren.With roller skis it must be ensured that they only face in the direction of travel roll and when moving against the direction of travel at least one wheel is blocked, usually the reverse rotation of at least one wheel is prevented by freewheels placed on the axles or wheel hubs, which only allow the wheel to turn in the direction of travel. Such freewheels are expensive, sensitive to splashing water, that promotes their wear and corrosion, and tend to block after prolonged use.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Skiroller der eingang angegebenen Art zu schaffen, der mit einer einfachen und daher billig herstellbaren Einrichtung zum Verhindern seiner Rückwärtsbewegung versehen ist, die unempfindlich gegen äußere Einflüsse ist und auch nach längerem Gebrauch funktionsfähig bleibt.The object of the invention is therefore to create a roller ski of the type specified above, which with a simple and therefore inexpensive to manufacture means for preventing its backward movement are provided which are insensitive against external influences and remains functional even after prolonged use.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß auf dem Träger ein Bremshebel schwenkbar gelagert ist, der an seinem freien Ende eine zu den Radachsen parallele Bremsstange trägt, daß die durch Schwer- und/oder Federkraft belastete Bremsstange sich auf dem Umfang eines Rades abstützt und der von der Bremsstange beschriebene Schwenkkreis den Umfangskreis dieses Rades in zwei Punkten schneidet und daß der Abstützpunkt dem Schnittpunkt entspricht, der sich aus dem Verschwenken der Bremsstange entgegen der Vorwärtsdrehrichtung des Rades ergibt. Die erfindungsgemaße, ein Rückrollen verhindernde Einrichtung besteht im Grunde nur aus einem schwenkbar mit dem den Skirollerrahmen bildenden Träger verbundenen Bremshebel mit Bremsstangen, die beim VorwärtsrollenAccording to the invention this object is achieved in that on A brake lever is pivotably mounted on the carrier and has a brake rod parallel to the wheel axles at its free end carries that the loaded by gravity and / or spring force brake rod is supported on the circumference of a wheel and the swing circle described by the brake rod intersects the circumference of this wheel in two points and that the support point corresponds to the point of intersection that results from pivoting the brake rod against the forward direction of rotation of the wheel results. The inventive, a roll back The preventive device basically consists only of a pivotably connected to the carrier forming the roller ski frame Brake levers with brake rods that roll forward when rolling

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von der von der Lauffläche übertragenen Reibungskraft im Sinne eines Abhebens des Bremshebels von der Lauffläche beaufschlagt werden. Bei einem Rückwärtsrollen des Rades greift jedoch die Bremsstange blockierend auf dessen Lauffläche, weil die Reibkraft bestrebt ist, die Bremsstange in die Lauffläche hineinzuziehen. Die erfindungsgemäße Bremseinrichtung zeichnet sich also durch einen besonders einfachen Aufbau aus und ist gegen eine Verschmutzung unempfindlich.acted upon by the frictional force transmitted by the running surface in the sense of a lifting of the brake lever from the running surface will. When the wheel rolls backwards, however, the brake rod engages in a blocking manner on its running surface, because the frictional force tends to pull the brake rod into the running surface. The braking device according to the invention is therefore characterized by a particularly simple structure and is insensitive to contamination.

Die Bremsstange kann sich auf dem oberen Umfang des Rades abstützen. Bei einer derartigen Ausgestaltung könnte sogar auf eine Feder verzichtet werden, weil die Schwerkraft die Bremsstange in Anlage gegen die Lauffläche des Rades hält.The brake rod can be supported on the upper circumference of the wheel. With such a configuration could even A spring can be dispensed with because gravity keeps the brake rod in contact with the running surface of the wheel.

Nach einer anderen Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Bremsstange von unten her auf dem unteren Umfang des Rades abgestützt ist. Bei dieser Ausgestaltung ist jedoch eine den Bremshebel belastende Feder erforderlich, die die Bremsstange leicht gegen die Lauffläche des Rades andrückt.According to another embodiment it is provided that the brake rod from below on the lower circumference of the wheel is supported. In this embodiment, however, a spring loading the brake lever is required, which the brake rod presses lightly against the running surface of the wheel.

Der Bremshebel kann zwischen den hinteren Rädern angeordnet sein und T-förmig zwei Bremsstangen tragen, die sich jeweils auf einem Rad abstützen. Der Bremshebel kann auch in der Weise auf das vordere Rad wirken, daß die Bremsstange das gegabelte Ende eines auf dem vorderen Ende des Trägers gelagerten Bremshebels schließt und sich auf dem vorderen Rad abstützt.The brake lever can be arranged between the rear wheels and carry two brake rods in a T-shape, each of which is mutually exclusive support on a wheel. The brake lever can also act on the front wheel in such a way that the brake rod is forked The end of a brake lever mounted on the front end of the carrier closes and is supported on the front wheel.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Bremshebel eine über sein Gelenk hinaus verlängerte Blattfeder auf, die sich auf dem Träger abstützt. Diese Blattfeder drückt die Bremsstange mit leichter Vorspannung gegen die Lauffläche des jeweiligen Rades an.In a further embodiment of the invention, the brake lever has a leaf spring which is extended beyond its joint and which is supported on the carrier. This leaf spring presses the brake rod with a slight bias against the running surface of the respective wheel.

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Der Bremshebel kann aus zwei relativ zueinander in axialer Richtung verschiebbaren und verrastbaren oder verspannbaren Teilen bestehen, die ein Nachstellen ermöglichen, wenn sich die Lauffläche der Räder abgenutzt haben sollte.The brake lever can be composed of two axially displaceable and latchable or braced relative to one another There are parts that allow readjustment if the running surface of the wheels should have worn out.

Zweckmäßigerweise bestehen die Laufflächen der Räder aus Gummi oder elastomerem Material, die eine gute Bremswirkung gewährleisten.The running surfaces of the wheels are expediently made of rubber or elastomeric material, which have a good braking effect guarantee.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung, in deren einziger Figur ein Skiroller perspektivisch dargestellt ist, näher erläutert.An embodiment of the invention is described below with reference to the drawing, in the single figure of which a roller ski is shown in perspective, explained in more detail.

Der dargestellte Skiroller weist einen aus einem U- oder Kastenprofil bestehenden Träger 1 auf, der an seinem vorderen Ende gabelförmig ausgebildet ist. Zwischen den Schenkeln 2, dieser Gabel ist auf der an diesen befestigten Achse 4 das vordere Rad 5 gelagert.The roller ski shown has a carrier 1 consisting of a U or box section, which at its front End is fork-shaped. Between the legs 2, this fork is on the axis 4 attached to them front wheel 5 supported.

An dem hinteren Ende des Trägers 1 ist an dessen Seitenwänden oder Schenkeln die Achse 6 befestigt, auf der die Räder 7, gelagert sind. Die Räder 5, 7, 8 sind über Kugellager auf ihren Achsen gelagert und weisen als Laufflächen Mäntel aus Gummi oder elastomerem Material auf.At the rear end of the carrier 1, the axis 6 is attached to the side walls or legs, on which the wheels 7, are stored. The wheels 5, 7, 8 are mounted on their axles via ball bearings and have jackets as running surfaces Rubber or elastomeric material.

Zwischen den Radachsen 4, 6 ist auf dem Träger 1 eine übliche Langlaufskibindung 9 befestigt.Between the wheel axles 4, 6 there is a conventional one on the carrier 1 Cross-country ski binding 9 attached.

Vor den hinteren Rädern 7, 8 ist auf dem Träger 1 um den querverlaufenden Gelenkbolzen 10 der Bremshebel 11 schwenkbar gelagert. Der Bremshebel 11 ist im Querschnitt U-förmig ausgebildet und weist an seinem vorderen Ende abgewinkelte Lappen 12 auf, mit denen er auf die Seitenflächen des Trägers 1In front of the rear wheels 7, 8, the brake lever 11 can be pivoted on the carrier 1 around the transverse hinge pin 10 stored. The brake lever 11 is U-shaped in cross section and has angled tabs at its front end 12, with which he is on the side surfaces of the carrier 1

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greift und die mit Bohrungen zur Lagerung auf dem Gelenkbolzenengages and the with holes for storage on the hinge pin

10 versehen sind. An dem hinteren freien Ende des Bremshebels10 are provided. At the rear free end of the brake lever

11 sind T-förmig Bremsstangen 13, 14 befestigt. Diese Bremsstangen liegen derart auf dem hinteren oberen Bereich der Räder 7, 8 auf, daß sie nur durch Verschwenken des Bremshebels 11 im Uhrzeigersinn abgehoben werden können. Auf der Unterseite des Bremshebels 11 ist durch Niete die Blattfeder 15 befestigt, die in der Ebene der Unterseite liegt und die hintere Kante des Bremshebels 11 derart überragt, daß sie sich auf dem Träger 1 abstützt. Entsprechend dem Winkel zwischen dem Bremshebel 11 und dem Träger 1 wird die Blattfeder 15 gebogen, so daß sie die Bremsstangen 13, 14 mit leichter Vorspannung auf die Laufflächen der Räder 7, 8 andrückt.11 are T-shaped brake rods 13, 14 attached. These brake rods are in such a way on the rear upper area of the wheels 7, 8 that they can only be reached by pivoting the brake lever 11 can be lifted clockwise. On the underside of the brake lever 11, the leaf spring 15 is attached by rivets, which lies in the plane of the bottom and the rear edge of the brake lever 11 protrudes so that it is on the Supports 1. According to the angle between the brake lever 11 and the carrier 1, the leaf spring 15 is bent, see above that it presses the brake rods 13, 14 onto the running surfaces of the wheels 7, 8 with a slight bias.

Beim Vorwärtsrollen des Skirollers ist die zwischen den Bremsstangen 13, 14 und den Laufflächen der Räder 7, 8 entstehende Bremskraft bestrebt, die Bremsstangen 13, 14 von den Laufflächen abzuheben, so daß die Bremsstangen das Vorwärtsrollen nicht behindern. Bei einem Rückwärtsrollen werden die Bremsstangen 13, 14 jedoch gegen die Laufflächen gezogen, so daß die hinteren Räder blockiert werden.When the roller ski is rolling forward, it is between the brake rods 13, 14 and the running surfaces of the wheels 7, 8 resulting Braking force strives to the brake rods 13, 14 from the treads lift off so that the brake rods do not interfere with the forward rolling. When rolling backwards, the brake rods become 13, 14 but pulled against the treads, so that the rear wheels are blocked.

Claims

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DSI Dethleffs Sportartikel GmbH, 8961 Weitnau im Allgäu

Roller skis

Protection claims:

Roller ski, consisting of a carrier with a wheel at the front end and a wheel at the rear end two wheels are mounted on transverse axles, of which at least one wheel prevents reverse rotation Device, and on the top of which a cross-country ski binding is attached between the wheel axles, characterized in that a brake lever (11) is pivotably mounted on the carrier (1) and is connected to its free end a to the wheel axles (4, 6) parallel brake rod (13, 14) carries that the heavy and / or Spring-loaded brake rod (13, 14) is supported on the circumference of a wheel and that of the brake rod (13, 14) described swivel circle the circumferential circle this wheel (7, 8) intersects in two points and that the support point corresponds to the point of intersection, which

from pivoting the brake rod (13, 14) against the forward direction of rotation of the wheel (7, 8) results.

Roller ski according to Claim 1, characterized in that the brake rod (13, 14) is located on the upper circumference of the Wheel (7, 8) is supported.

Roller ski according to Claim 1, characterized in that the brake lever is pressed against the wheel by a spring is and the brake rod is supported on the lower circumference of the wheel.

4. Roller ski according to claim 1 or 2, characterized in that the brake lever (11) between the rear wheels (7, 8) is arranged and T-shaped two brake rods (13, 14) carries, each on the circumference of a Support the wheel (7, 8).

Roller ski according to claim 1 or 2, characterized in that the brake rod has the forked end of one on the the front end of the carrier (1) mounted brake lever closes and is supported on the front wheel (5).

Roller ski according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the brake lever (11) is one over Joint (10) also carries extended leaf spring (15), which is supported on the carrier (1).

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7. Roller ski according to one of claims 1 to 6, characterized in that the brake lever consists of two relative consists of mutually displaceable and latchable or braced parts in the axial direction.

8. Roller ski according to claim 7, characterized in that one part is the other U-shaped with angled legs overlaps and both parts are screwed together, the screw shaft by a longitudinally running elongated hole of the other part engages.

9. Roller ski according to one of claims 1 to 8, characterized in that the wheels (5, 7, 8) have treads Have rubber or elastomeric material.