DE2823152A1

DE2823152A1 - Roller ski for snow free areas - has roller supported grid frame with adjustable rear rollers and boot support

Info

Publication number: DE2823152A1
Application number: DE19782823152
Authority: DE
Inventors: Reiner Dipl Ing Schoenberger
Original assignee: SKF Kugellagerfabriken GmbH
Current assignee: SKF GmbH
Priority date: 1978-05-26
Filing date: 1978-05-26
Publication date: 1979-12-06

Abstract

The roller mounted ski for practice or exercise is used on areas free from snow. The ski part (1) has an attachment for the ski boot and two sets of wheels located at front and rear. The ski part consists of two longitudinals (2, 3) with cross stays (4) forming a grid. The booth attachment device (9) is fitted to the rear portion in the area of the rear wheel set which is also adjusted axially.

Description

Roll - Ski Roll ski

Die Erfindung bezieht sich auf einen Roll-Ski oder ähnliches Fortbewegungsmittel für schneefreies Gelände mit einem Träger, der eine Befestigungseinrichtung für den Schuh eines Läufers trägt, und zwei Radsätzen, welche in einen Abstand voneinander an der Unterseite des Trägers angeordnet sind.The invention relates to a roller ski or similar means of locomotion for snow-free terrain with a carrier that has a fastening device for wearing a runner's shoe, and two sets of wheels spaced from each other are arranged on the underside of the carrier.

Mit einem solchen Roll-Ski ist es möglich, auch in der schneefreien Jahreszeit und/oder auf schneefreiem GelKnde das Skilaufen als Training, Trimm- oder Ausgleichssport zu betreiben.With such a roll ski it is possible even in the snow-free Season and / or on snow-free terrain skiing as training, exercise or to practice recreational sports.

Im Gegensatz zu den Üblicherweise im Winter benützten Skiern, die bei Belastung praktisch auf ihrer ganzen Fläche auf der Unterlage aufliegen, sind bei den bekannten Rollskiern am vorderen und hinteren Ende des Trägers Rollen oder Radsätze angeordnet, Uber die die Belastung auf die Unterlage Ubertragen wird. Aufgrund der Anordnung der Abstützfläche fUr den Schuh des Läufers, d.h, der Bindung, etwa in der Mitte zwischen den Rollen oder Radsätzen, biegt sich der Träger in der Mitte unter Belastung leicht durch. Un dieses Durchbiegen zu verhindern, ist es bekannt, den Träger aus relativ dickem Massivmaterial zu fertigen, wodurch aber der Rollski verhältnismäßig schwer und unhandlich in der Fortbewegung und auch beim Transport wird. Es ist zwar bekanntgeworden, den Träger als Hohlkastenprofil auszubilden. Aber auch diese AusfUhrung ist noch schwer und unhandlich.In contrast to the skis usually used in winter, the when under load, they are practically in full contact with the surface with the well-known roller skis on front and rear ends of the carrier Rollers or sets of wheels arranged over which the load is transferred to the base will. Due to the arrangement of the support surface for the runner's shoe, i.e. the Binding, roughly in the middle between the rollers or wheelsets, the girder bends slightly in the middle under load. To prevent this sagging it is known to manufacture the carrier from relatively thick solid material, whereby but the roller ski is relatively heavy and unwieldy to move and also during transport. Although it has become known, the carrier as a hollow box profile to train. But even this version is still heavy and unwieldy.

Es ist weiterhin bereits bekannt, solche Soll-Skier mit einer Bremse zu versehen, die auf eine der Rollen oder Radsätze einwirkt. Das Auslösen dieser Bremse erfolgt mit einem Skistock, der Hand, der Ferse oder der Wade des Läufers.It is also already known to have such target skis with a brake to provide that acts on one of the rollers or wheelsets. Triggering this Braking is done with a ski pole, the hand, the heel or the calf of the runner.

Diese bekannten A w führungen waben Jedoch den Nachteil, daß es eine gewisse Zeit dauert, bis der Bremsvorgang beginnt, und daß außerdem die ohnehin relativ geringe Bewegungsfreiheit der entsprechenden Kdrperteile in Beschlag genommen wird. Dabei sind die zum Bremsen der Roll-Skier erforderlichen Bewegungen oder Handlungen völlig unterschiedlich zu den beim normalen Skilaufen zum Bremsen dienenden Bewegungen.However, these known A w guides have the disadvantage that there is a It takes a certain amount of time until the braking process begins, and that anyway relatively little freedom of movement of the corresponding body parts seized will. The movements or actions required to brake the roller skis are here completely different from the movements used to brake during normal skiing.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Die Erfindung, wie sie in den Anspruche gekennzeichnet ist, löst die Aufgabe, einen Roll-Ski zu schaffen, der leicht an Gewicht, einfach zu handhaben sowie leicht auf die jeweiligen BedUrRnisse des Benutzers einzustellen ist und bei dem zusätzlich auch die Bewegungen, insbesondere die das Bremsen bewirkenden Bewegungen weitgehend den beim Skilaufen im Winter üblichen Bewegungen entsprechen.The invention aims to provide a remedy here. The invention as it is in the claim is characterized, solves the problem, a roll ski to create that is light in weight, easy to handle as well as light on the respective Needs of the user is to be set and in addition, the movements, in particular, the movements causing braking are largely those when skiing correspond to normal movements in winter.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß der Träger des Roll-Skis weniger auf Durchbiegung beansprucht wird, deshalb also leichter ausgeführt werden kann, was sich in einen geringeren Gewicht und einer einfacheren Handhabung, insbesondere beim Transport niederschlägt. Das Bremsen dieses Roll-Skis geschieht in ähnlicher Weise wie beim normalen Skilaufen durch starkes Auskippen, wie Schneepflugstellung oder Kantenbelastung, so daß ein Umlernen oder Uhdenken bei Benutzung beider Sportgeräte nicht erforderlich ist, wodurch auch die Unfallgefahr vermindert wird.The advantages achieved by the invention are essentially therein to see that the carrier of the roller ski is less stressed in terms of deflection, therefore it can be carried out more easily, resulting in a lower weight and easier handling, especially during transport. That Braking of this roller ski happens in a similar way to normal skiing by strong dumping, such as snowplough position or edge loading, so that a Re-learning or rethinking is not required when using both sports equipment, which also reduces the risk of accidents.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand eines Ausführungebeispieles näher erläutert.In the following the invention is illustrated by means of an exemplary embodiment explained in more detail.

Es zeigt: Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Roll-Ski in Seitenansicht, Fig. 2 den RollSki nach Figur 1 in der Draufsicht von oben, Fig. 3 den Roll-Ski nach Fig. 1 in der Ansicht von hinten, Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie A-B nach Fig. 1 in vergrUßerten Maßstab und Fig. 5 schließlich einen Schnitt längs der Linie C-D nach Fig. 4 Jedoch mit einem abgewandelten RUckstellmechanismus.It shows: FIG. 1 a roll ski according to the invention in side view, FIG. 2 shows the RollSki according to FIG. 1 in a plan view from above, FIG. 3 shows the RollSki 1 in a view from the rear, FIG. 4 shows a section along the line A-B according to Fig. 1 on an enlarged scale and Fig. 5 finally one Section along the line C-D according to FIG. 4, however, with a modified reset mechanism.

Der Roll-Ski nach den Figuren 1 bis 3 besteht aus dem Träger 1, der aus Längsstreben 2 und 3 und mehreren diese Lingsstr ben verbindenien Querstreben 4 zusammengesetzt ist. Am vorderen Ende des Trägers 1 ist eine Laufrolle 5 und an hinteren Ende des Trägers 1 ein Radsatz 6 mit einen Rollenpaar 7, 8 angeordnet. Im Bereich dieses Radsatzes 6 ist auf der Oberseite des Trägers 1 die Befestigungseinrichtung 9 für den (angedeuteten) Schuh 10 des läufers angeordnet.The roll ski according to Figures 1 to 3 consists of the carrier 1, the from longitudinal struts 2 and 3 and several these Lingsstr ben connect cross struts 4 is composed. At the front end of the carrier 1 is a roller 5 and on At the rear end of the carrier 1, a wheel set 6 with a pair of rollers 7, 8 is arranged. In the area of this wheel set 6, the fastening device is on the upper side of the carrier 1 9 arranged for the (indicated) shoe 10 of the runner.

Wie insbesondere aus Figur X zu ersehen ist, besteht der Radsatz 6 aus einer an einer Befestigungsplatte 11 oder dgl. mit einem rechtwinkelig davon abstehenden Tragteil 12 schwenkbar angeordneten Achse 13, die die beiden laufrollen 7 und 8 trägt.As can be seen in particular from FIG. X, the wheelset 6 consists from one on a mounting plate 11 or the like. With one at right angles thereof protruding support part 12 pivotably arranged axis 13 which the two rollers 7 and 8 wears.

Die Schwenkbewegung der Radachse 13 gegenüber dem Radträger 11, 12 wird durch vorgespannte Federelemente 14 abgebremst, die gleichzeitig versuchen, die Radachse titer in die Nullage zurUckzustellen. Diese Federelemente 14 können in bekannter Weise als Metallgummifedern ausgebildet werden, deren metallische Hülsen fest mit der Bohrung der Achse 13 bzw. mit dem Drehzapfen des Tragteiles 12 verbunden sind. Die Laufrollen 7 und 8 sind über die in einer Richtung eine Sperre bewirkenden Freilauflager 15 auf der Achse 13 gelagert. Durch dieses Freilauflager 15 wird eine Ruckwärtsbewegung des Roll-Skis verhindert, während eine Vorwärtsbewegung unbehindert stattfinden kann.The pivoting movement of the wheel axle 13 with respect to the wheel carrier 11, 12 is braked by pretensioned spring elements 14, which simultaneously try to to reset the wheel axle titer to the zero position. These spring elements 14 can be formed in a known manner as metal rubber springs, the metallic sleeves firmly connected to the bore of the axle 13 or to the pivot pin of the support part 12 are. The rollers 7 and 8 are about the effect of a lock in one direction Freewheel bearing 15 mounted on the axle 13. This freewheel bearing 15 is a Backward movement of the roller ski is prevented, while forward movement is unhindered can take place.

Im Schwenkbereich der auf der Achse 13 angeordneten Laufrollen 7 und 8 ist am Träger 1 an jeder Seite ein Bremsklotz 16 angeordnet, der die Kippbewegung der Pendelachse begrenzt und gleichzeitig die zur Anlage kommende Rolle abbremst. Bei einer Kippbewegung des Trägers um seine Lenkachse kommt somit einer der Bremsklötze 16 mit einer der Laufrollen 7 bzw. 8 in Berührung und bremst diese Leufrolle ab. Diese Kippbewegung wird durch das bereits weiter oben erwähnte Federelemt 19 ermöglicht.In the pivoting range of the rollers 7 and arranged on the axis 13 8, a brake pad 16 is arranged on the carrier 1 on each side, which the tilting movement of the pendulum axis and at the same time brakes the roller coming to the system. When the carrier tilts about its steering axis, one of the brake pads comes into play 16 with one of the rollers 7 or 8 in contact and brakes this Leufrolle. This tilting movement is made possible by the spring element 19 already mentioned above.

Die Bremsklötze 16 können auswechselbar ausgebildet sein.The brake pads 16 can be designed to be exchangeable.

Die Befestigungsplatte 11 ftir den Radsatz 6 ist an ihrer Oberseite itt z.B. ausgeklinkten laschen 17 versehen, welche paarweise die Querstege 4 in Träger 1 umfassen. Im Bereich der Befestigungseinrichtung 9 fWr den Schuh 10 ßind mehrere im kurzen Abstand voneinander angeordnete Querstege 4 (siehe Figur 2) vorgesehen, so daß es möglich ist, den Radsatz in längsrichtung gegentiber dem TrXger zu verstellen.The mounting plate 11 for the wheel set 6 is on its top itt e.g. provided with notched tabs 17, which in pairs form the transverse webs 4 in Carrier 1 include. In the area of the fastening device 9 for the shoe 10 ßind several transverse webs 4 (see Figure 2) arranged at a short distance from one another are provided, so that it is possible to adjust the wheel set in the longitudinal direction opposite the TrXger.

In Figur 5 ist ein Querschnitt durch ein anderes Ausführungsbeispiel einer Aufhängung der Achse am Träger dargestellt. An der Befestigungsplatte 11 sind zwei winkelförmige Achiträger 12 durch Schweißen oder dgl. befestigt. Durch eine fluchtende Bohrung in den Achsträgern 12 ist ein Schraubenbolzen i8 hindurchgeführt, der durch ein Auge in der Achse 13 mit Spiel hindurchgreift. Am Schraubenbolzen 18 sind zu beiden Seiten der Achse zwei Torrsionsfedern 19 w rgeschen, deren eines Ende jeweils fest mit dem Achaträger 12 und deren anderes Ende fest mit der Achse 13 verbunden sind. Die Achse hat nunmehr die Möglichkeit sich unter Überwindung der Federkraft ul den Schraubenbolzen 18 schief zu stellen, wobei die Torrsionsfedern 19 1-er wieder versuchen, die Achse in die Nullage zurückzubringen.In Figure 5 is a cross section through another embodiment a suspension of the axle on the carrier shown. Are on the mounting plate 11 two angular Achiträger 12 fixed by welding or the like. By a aligned bore in the axle carriers 12 a screw bolt i8 is passed through, which reaches through an eye in the axis 13 with play. On the screw bolt 18 two torsion springs 19 w rgeschen on both sides of the axis, one of which End firmly to the agate carrier 12 and the other end firmly to the axis 13 are connected. The axis now has the option under Overcoming the spring force ul to put the screw bolt 18 at an angle, with the Torrsionsfedern 19 1-er try again to bring the axis back to the zero position.

Die am vorderen Ende des Trägers 1 vorgesehene Rolle 5 ist ebenfalls Uber ein Freilauflager in einer Richtung frei drehbar ap Träger gelagert. Uin ein Beschautzen des Läufers durch den durch die drehenden Rollen abgespritzten Schmutz zu vermeiden, ist Uber der vorderen Rolle 5 ein Spritzblech 20 und Uber dem hinteren Rollenpaar 7, 8 ein Spritzblech 21 vorgesehen.The roller 5 provided at the front end of the carrier 1 is also A free-wheel bearing is mounted on a free-wheel bearing so that it can rotate freely in one direction. Uin a Protecting the rotor from the dirt sprayed off by the rotating rollers To avoid this, a splash plate 20 is above the front roller 5 and above the rear one Pair of rollers 7, 8 a splash plate 21 is provided.

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims

Roll-Ski P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Roll-Ski or similar Transportation means for snow-free terrain with one. Carrier holding a fastener for a runner's shoe, and two sets of wheels, one at the front and one at the rear End of the carrier are arranged, characterized in that the carrier (1) consists of individual longitudinal struts (2, 3) and cross struts (4) connected to each other in a grid-like manner There is a thin cross-section that the fastening device (9) for the sole (10) of the rotor is provided in the rear part of the carrier in the area of the wheelset and that the wheel set (6) is adjustable in the axial direction in the rear part of the carrier is.

2. RollSki according to claim 1, characterized in that the wheel set (6) is releasably attached to the cross struts (4) of the carrier (1).

4. Roll-ski according to claim 3, characterized in that in the pivoting range, the rollers (7, 8) arranged on the axis (13) the tilting movement of the axis (3) Limiting roller (7 or 8) that decelerates the system (16) or the like. Are attached to the carrier (1).

5. Roll-ski according to claim 3 or 4, characterized in that the Axle (13) can be swiveled via a back-seat mechanism (14, 19) as an axle support (11, 12) is attached.

6. Roll-ski according to claim 5, characterized in that the reset mechanism is a rubber spring element (14), the metal parts of which are fixed to the support part (12) and the axis (13) are connected.

7. Roll-ski according to claim 5, characterized in that as a return mechanism Torrsion springs (19) are provided, the ends of which on the one hand with the support part (12) and on the other hand are firmly connected to the axis (13).

8. roll ski according to one of claims 1 to 7, characterized in that that the rollers (5, 7, 8) are provided with a jerk lock.

9. Roll-ski according to claim 8, characterized in that the Rtioklaufsperre is designed as a freewheel bearing (15).