DE2512052C2

DE2512052C2 - Ski brake

Info

Publication number: DE2512052C2
Application number: DE19752512052
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Sa Francois Salomon Et Fils Annecy Haute-Savoie Fr Ets; SA Francois Salomon Et Fils Annecy Haute Savoie Ets
Current assignee: Salomon SAS
Priority date: 1975-03-19
Filing date: 1975-03-19
Publication date: 1991-04-18
Also published as: JPS595308B2; CH603184A5; ATA205376A; FR2304367B1; IT1058635B; JPS51139440A; FR2304367A1; DE2512052A1; AT368013B

Description

Die Erfindung betrifft eine Skibremse gemäß dem Oberbegriff der Ansprüche 1 und 7.The invention relates to a ski brake according to the preamble of claims 1 and 7.

Eine derartige Skibremse ist z. B. aus der DE-OS 17 279 bekannt Nachteilig bei dieser Skibremse ist daß die Bremsarme seitlich ausladend am Ski überstehen, wenn sie sich in Bereitschaftsstellung befinden. Dadurch können sie leicht beschädigt werden bzw. kann der Skiläufer mit den Bremsarmen an einem Hindernis hängen bleiben.Such a ski brake is z. B. from DE-OS 17 279 known disadvantage of this ski brake that the brake arms protrude laterally on the ski when they are in the ready position. Through this they can be easily damaged or the skier can hit an obstacle with the brake arms get stuck.

Aufgabe der Erfindung ist, die bekannte Skibremse so auszubilden, daß der seitliche Abstand der Bremsarme zur Skioberkante bzw. zur Skilängsachse beim Bewegen der Bremsarme in die Bereitschaftsstellung verringert wird, so daß die Bremsarme in der Bereitschaftsstellung der Skibremse nicht mehr störend überstehen.The object of the invention is to design the known ski brake so that the lateral distance between the brake arms to the top edge of the ski or to the longitudinal axis of the ski when moving the brake arms into the standby position is, so that the brake arms in the standby position of the ski brake are no longer troublesome.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird im DE-Patent 12 623 vorgeschlagen, ein Verschwenkteil vorzusehen, das einen U-förmigen Bügel bildet, dessen Schenkel schräg zur Skilängsachse zu einer in einer Lagerplatte gelagerten Schwenkwelie nach außen gebogen sind, an die nachfolgend mindestens an einer Seite ein etwa parallel zur Skikante ausgerichteter Bremsarm anschließt und Verschwenkteil. Schwenkwelle und Bremsarm oder Bremsarmc aus Federdraht bestehen, und daß an der Lagerplatte unterhalb der Schenkel des Verschwenk-To solve this problem, it is proposed in DE patent 12 623 to provide a pivoting part, which forms a U-shaped bracket, the legs of which are inclined to the longitudinal axis of the ski to one in a bearing plate mounted pivot shafts are bent outwards, to which subsequently at least one side is approximately parallel The brake arm aligned with the ski edge connects and the pivoting part. Swivel shaft and brake arm or Brake armc consist of spring wire, and that on the bearing plate below the legs of the pivoting

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teils mindestens eine in Richtung zur Skilängsachse ab- F ig. 8 eine Draufsicht auf ein« konkrete Ausfüh-sometimes at least one in the direction of the longitudinal axis of the ski. 8 is a plan view of a «concrete embodiment

fallende schräge Fliehe vorgesehen ist rungsform der Erfindung nach F i g. 7,falling oblique flee is provided approximately form of the invention according to FIG. 7,

According to the present invention, the object Fi g. 9 is a side view of the embodiment according to FIG

durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 F i g. 8.by the characterizing features of claim 1 F i g. 8th.

und des Anspruchs 7 gelöst. Vorteilhafte Ausbildung*- s F i g. 10 einen Schnitt entlang der Linie X-X in F i g. 8and of claim 7 solved. Advantageous training * - s F i g. 10 shows a section along the line X-X in FIG. 8th

formen der Erfindung werden in den Unteransprü- mit Blickrichtung in Pfeil richtung,Forms of the invention are in the subclaims looking in the direction of the arrow,

chen 2 bis 6 sowie 8 bis 11 gekennzeichnet Die schematisch dargestellte Skibremse nach F i g. 1Chen 2 to 6 and 8 to 11 marked The ski brake shown schematically according to FIG. 1

Die erfindungsgemäße Lösung sieht somit allgemein ist auf oder an einem Ski 12 angeordnet Sie weist zwei vor, einen Bremsarm nicht nur wie üblich um eine hori- Bremsarme 3 auf, die in ein VerschweaHteil 3e übergezontale Schwenkwelle, sondern auch um eine vertikale io hen. Die Enden 31 der Bremsarme 3 sollen in der Brems-Drehachse schwenkbar zu lagern und mit einer Ver- stellung der Skibremse in den Schnee greifen können. Schwenkeinrichtung zu kombinieren, mit der sie zur Ski- Die beiden Bereiche 3 und 3e der Skibremse ergeben längsachse hin verschwenkt werden können, wenn die sich aus dem Ansatz einer quer zur Skilingsachse 1 Bremsarme um die horizontale Schwenkwelle in die Be- ausgerichteten Schwenkwelle 5a, die an einem skifesten reitschaftsstellung verschwenkt werden oder ver- 15 Teil drehbar gelagert ist und die Verschwenkbarkeit der schwenkt worden sind. Dabei kann die vertikale Dreh- Bremsarme 3 aus der Bereitschaftsstellung in die Bremsachse an einem freien Ende und die Verschwenkeinrich- steltong oder umgekehrt im Bereich der Skiaußenkante tung zwischen diesem und dem anderen für den Eingriff 8 gewährleistet Im Ansatzpunkt der Schwenkwelle 5a in den Schnee beim Bremsen vorgesehenen freien Ende sind die Bremsarme 3 nach der Erfindung derart gelaeines einarmig ausgebildeten Hebels angreifen. Oder 20 gert daß sie um eine senkrecht zur Schwenkwelle 5a die Bremsanne sind über die Drehachse hinaus nach liegende Drehachse 5 geschwenkt werden können. Diehinten verlängert zur Bildung eines zweiarmigen Hebels se Anordnung ergibt einen zweiarmigen Hebel, der vom ausgebildet und die Verschsvenkeinrichtung greift an Bremsarm 3 und einem Teil 3e des Verschwenkteils geden verlängerten Bereichen an. bildet wird. Für die Verschwenkung ist eine Spreizvor-The solution according to the invention is thus generally arranged on or on a ski 12. It has two, one brake arm not only as usual around a horizontal brake arm 3, which hen in a SchweaHteil 3e übergezontale pivot shaft, but also around a vertical io. The ends 31 of the brake arms 3 are to be mounted pivotably in the brake axis of rotation and to be able to grip the snow with an adjustment of the ski brake. The two areas 3 and 3e of the ski brake result in the longitudinal axis can be swiveled with which they can be swiveled when the pivot shaft 5a, which is aligned from the approach of a transverse to the skiing axis 1 to the horizontal pivot shaft in the pivot shaft 5a, results be pivoted at a ski-mounted riding position or pivoted part is rotatably mounted and the pivotability of the pivoted. The vertical rotary brake arm 3 can move from the standby position to the brake axis at a free end and the pivoting device or vice versa in the area of the outer edge of the ski between this and the other for engagement 8 at the point of application of the pivot shaft 5a in the snow when braking provided free end, the brake arms 3 according to the invention attack such a gelaeines one-armed lever. Or 20 gert that they can be pivoted about a perpendicular to the pivot shaft 5a the Bremsanne over the axis of rotation also after the axis of rotation 5. The rear extended to form a two-armed lever se arrangement results in a two-armed lever, which is formed by and the Verschsvenkeinrichtung engages the brake arm 3 and a part 3e of the pivoted on the extended areas. forms is. A spreading advance is required for the pivoting

The axis of rotation is advantageously provided in a spring wire direction 2a, which expediently consists of a

stück vorzusehen, und zwar senkrecht zur Seele des nem Bügel 2 besteht, dessen Enden mit den Enden despiece to be provided, namely perpendicular to the soul of the nem bracket 2, the ends of which with the ends of the

Spring wire, wherein the spring wire piece is either articulated with the pivot part 2e of the lever

chermaßen die an einem skifesten Teil gelagerte Anlenkstellen 4 in Verbindung stehen und der mit z. B.The articulation points 4 mounted on a part fixed to the ski are connected and the with z. B.

Swivel shaft or a storage on z. B. a kick to the ski boot are pushed through or stretched

platte od. dgL beweglichen Element der Skibremse bil- 30 kann, so daß die Enden des Bügels 2 und damit dieplate od. dgL movable element of the ski brake can bil- 30 so that the ends of the bracket 2 and thus the

det Enden der Bereiche 3e in Richtung der Pfeile 17 ge-det ends of areas 3e in the direction of arrows 17

The pivoting device should be able to be expressed in this way in any case. This ensures that the

gebildet sein, daß sie eine quer zur Skilängsachse gerich- Bremsarme 3 an die Seitenkanten 8 des Ski 12 heranbe formed that they a transverse to the ski longitudinal axis gerich- brake arms 3 to the side edges 8 of the ski 12 come up

tete Kraft auf die Bremsarme erzeugt wenn z. B. mit (siehe strichlinierte Abb.3a) oder über die Oberflächeended force generated on the brake arms when z. B. with (see dashed Fig.3a) or over the surface

dem Skischuh auf die Verschwenkeinrichtung gedrückt 35 des Ski 12 geschwenkt werden (siehe strichliniertethe ski boot pressed onto the pivoting device 35 of the ski 12 can be pivoted (see dashed lines

wird. Abb.3b). Dabei rücken die Anlenkstellen 4 weiter vonwill. Fig.3b). The articulation points 4 move further away

It is also advantageous to use a curved bracket as a ver on the longitudinal axis 1 of the ski down to the positions Aa and Ab. To use pivoting device, the free ends of which such as one shown schematically in FIG. 1

an die oben erwähnten verlängerten Bremsarmbereiche Skibremse konkretisiert sein kann, ergibt sich beispiels-can be concretized to the above-mentioned extended brake arm areas of the ski brake, the result is an example

angreifen und der durch das Aufsetzen des Skischuhs 40 weise aus den beiden Ausführungsformen gemäß denattack and the wise by putting on the ski boot 40 from the two embodiments according to the

gestreckt werden kann. Vorteilhaft ist zudem, für die Fig.2und3bzw.Abis6.can be stretched. It is also advantageous for Fig.2und3bzw. A to 6.

Embodiment in which the pivoting device The embodiment of the ski brake according to FIGS. 2

zwischen der Drehachse und dem freien, für den Eingriff und 3 weist zwei Bremsarme 3 auf, an denen einebetween the axis of rotation and the free, for the engagement and 3 has two brake arms 3, on which one

in den Schnee vorgesehenen Ende des Bremsarms an- Schwenkwelle 5a angeordnet ist die horizontal quer zurprovided in the snow at the end of the brake arm pivot shaft 5a is arranged horizontally transversely to the

greift eine Verschwenkeinrichtung zu verwenden, die 45 Längsachse i des Ski 12 ausgerichtet und auf einemengages to use a pivoting device, the 45 longitudinal axis i of the ski 12 aligned and on a

an der SchwcnkweHe angreift und eine Zugkraft in skifesten Teil z. B. einer Halteplatte 21 drehbar gelagertattacks on the SchwcnkweHe and a tensile force in the ski part z. B. a holding plate 21 rotatably mounted

Direction of the longitudinal axis of the ski generated so that the brake arms is The pivot shaft 5a is formed from spring wire and

in diese Richtung genügen werden, wobei die Lagerung greift in die Bremsarme 3 ein, in denen sie befestigt ist.in this direction will suffice, the storage engaging in the brake arms 3 in which it is attached.

der Schwenkwelle so ausgebildet ist, daß sich die Von der Eingreifstelle bzw. der Ansatzstelle erstrecktthe pivot shaft is designed so that extends from the point of engagement or the attachment point

Pivot shaft in the transverse direction to the longitudinal axis of the ski moves in one piece an area 3e opposite to the direction

gen kann. tung der Bremsarme 3 als Teil des Verschwenkteils dergen can. direction of the brake arms 3 as part of the pivoting part of the

Exemplary embodiments of the invention are ski brakes. The free end areas of the areas 3e are

in den Figuren abgebildet und werden im folgenden miteinander über einen Bügel 2 verbunden, der nachshown in the figures and are connected to each other via a bracket 2 below, which according to

näher beschrieben. Es zeigt oben gewölbt ist wenn die Skibremse unbelastet istdescribed in more detail. It shows the top is arched when the ski brake is not loaded

F i g. 1 eine Draufsicht auf eine prinzipielle Darstel- ss (F i g. 3). Der Bügel 2 kann aus Stahlblech oder Kunstlungeiner Ausführungsform der Erfindung, stoff bestehen und ist vorzugsweise elastisch federndF i g. 1 shows a plan view of a basic representation (FIG. 3). The bracket 2 can be made of sheet steel or artificial lung Embodiment of the invention, consist of fabric and is preferably elastically resilient

F i g. 2 is a plan view of a specific embodiment. The connection between the bracket 2 and

rungsform des Prinzips nach F i g. 1, dem Verschwenkteilbereich 3e erlaubt bei 32 vorzugs-form of the principle according to FIG. 1, the pivoting part area 3e allows 32 preferential

F i g. 3 shows a section along the line HI-III in FIG. 2 wise a joint-like movement,

mit Blickrichtung in Pfeilrichtung, 60 Zur Gewährleistung einer selbsttätigen Verschwen-looking in the direction of the arrow, 60 To ensure automatic swiveling

F i g. 4 a plan view of a further specific recess of the brake arms 3 in the braking position when unloaded

führungsform der Erfindung des Prinzips nach F i g. 1, steter Skibremse, d. h. wenn sich der Skischuh vom Skimanagement form of the invention of the principle of FIG. 1, constant ski brake, d. H. when the ski boot comes off the ski

FIG. 5 shows a side view of the embodiment after having been solved, two are mounted on the holding plate 21 F i g. 4, coil springs 15 are provided, which with an end F i g. 6 shows a section along the line VI-VI in FIG. 4 65 de 20 on the ski and with the other end 22 each

mit Blickrichtung in Pl'eilrichtung, an einem Verschwenkteilbereich 3e abstützen und de-with viewing in the direction of the Pl'eil, support on a swiveling part area 3e and

F i g. 7 shows a plan view of a basic illustration of axial passages from the pivot shaft 5a through

lung einer anderen Ausführungsform der Erfindung, griffen werden.treatment of another embodiment of the invention, are gripped.

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Wird der Bügel 2 durch z. B. Aufsetzen des Skischuhs 13 scharnierartig verbunden. Unter der Trittplatte 13 ist gestreckt, überträgt er die dabei erzeugte Kraft und eine aus z. B. Federblech bestehende, sich quer zur Ski-Bewegung auf die Hebelbereiche 3e und drückt sie aus- längsachse 1 erstreckende Brücke 9 in Richtung zur ) einander. Gleichzeitig werden die Bremsarme 3 aufein- Schwenkwelle 5a vor dem Federdrahtstück 6a angeordander zugeschwenkt (gestrichelt gezeichnete Stellung 5 net, die einstückig in die schräg zur Skilängsachse 1 , des linken Bremsarms in F i g. 2), und zwar um eine ima- laufenden Schenkel 10 übergeht. Die Schenkel 10 bilden ginäre Drehachse 5, die sich im Federdraht der im freien Endbereich eine öse 14, die jeweils nach Art Schwenkwelle 5a senkrecht zur Seele des Federdrahts eines Scharniers von einem Federdrahtstück Sb durchbefindet, wobei der Federdraht eine elastische Biegung griffen wird. Das Federdrahtstück 5b ist ein rechtwinkzuläßt und dabei eine Gegenkraft erzeugt. Diese Elasti- io Hg von jeder Schwenkwelle 5a abgebogener, parallel zität des Federdrahtes kann bei der Entlastung der Ski- zur Skilängsachse 1 verlaufender Bereich, wobei die bremse, wenn sich der Skischuh vom Ski gelöst hat, für Schwenkwellen 5a wie die Schwenkwellen 5a nach ein Auseinanderschwenken der Bremsarme sorgen. In Fig.2 und 3 gelagert sind auf einer Halteplatte 21 in Kombination damit oder aber bedingt durch eine Eige- den Schraubenfedern 15, die sich im Unterschied zur ' ^elastizität wölbt sich der Bügel wieder, woraus resul- 15 Ausgestaltung nach Fig.2 zweckmäßigerweise gegen tiert, daß die Bremsarme auseinanderschwenken, das Federdrahtstück 56 abstützen statt gegen den ; ' Im Prinzip gleich aufgebaut ist die Ausführungsform Bremsarm 3. [, nach den F i g. 4, 5 und 6. Unterschiedlich ist, daß zwei Die Funktion dieser Ausführungsform ergibt sich aus V im Bereich der Längsachse 1 auf Abstand angeordnete dem Niederdrücken der Trittplatte 13 z. B. mit dem Ski-Schwenkwellen 5a am Federdraht 27 vorgesehen sind, 20 schuh aus der Stellung gemäß F i g. 9 auf die Skioberfläder jeweils in den Bremsarm 3 reicht, im Bremsarm etwa ehe zu. Dabei ziehen die Schenkel 10 die Schwenkwellen rechtwinklig abgebogen ist in Richtung Hebelbereich 5a, die in ihrer Lagerung verschiebbar gehalten sind, in 3e, durch diesen Hebelbereich in dessen Längsrichtung Richtung zur Skilängsachse 1, wodurch die mit den ! hindurchgeht und am freien Ende des Hebelbereichs 3e Schwenkwellen 5a verbundenen Bremsarme 3 um die austritt und kurz danach rechtwinklig zur Skilängsachse 25 imaginär im Federdraht 6a liegende Drehachse 6 ver-1 hin abgebogen ist, so daß sich das abgebogene Stück schwenkt werden und die in F i g. 8 auf der linken Seite 35 quer zur Skilängsachse 1 über die Oberfläche des Ski gestrichelt gezeichnete Lage einnehmen. Das Feder-12 erstreckt, dann vor der Skilängsachse rechtwinklig drahtstück 6a gewährleistet diese Verschwenkung aufdazu verlaufend ein Stück 276 in Richtung auf die grund seiner elastischen oder nichtelastischen Biegbar-Schwenkwelle 5a zurückgebogen und im Abstand vor 30 keit , ₍ der Schwenkwelle parallel zu dieser verlaufend recht- Es liegt im Rahmen der Erfindung, übliche Gelenk- *] winklig zum Bremsarm 3 hin — den Endbereich 28 bil- verbindungen insbesondere dort vorzusehen, wo bei dend — abgebogen ist Dabei lagern die Schwenkwellen den konkreten Ausführungsformen nach den F i g. 2 bis ; 5a und die Endbereiche 28 in einer entsprechenden Aus- 6 und 8 bis 10 die Drehachsen 5 und 6 liegen.If the bracket 2 by z. B. Placing the ski boot 13 connected like a hinge. Under the step plate 13 is stretched, it transmits the force generated and one of z. B. spring plate existing, transversely to the ski movement on the lever areas 3e and pushes them out of the longitudinal axis 1 extending bridge 9 in the direction of) each other. At the same time, the brake arms 3 are swiveled onto one swivel shaft 5a in front of the spring wire piece 6a, which is arranged in front of the spring wire piece 6a (position 5 shown in dashed lines, which is integral with the oblique to the longitudinal axis 1 of the ski, of the left brake arm in FIG 10 passes. The legs 10 form a binary axis of rotation 5, which is located in the spring wire of the free end area an eyelet 14, which is in each case like a pivot shaft 5a perpendicular to the core of the spring wire of a hinge by a spring wire piece Sb , the spring wire being gripped by an elastic bend. The spring wire piece 5b is a right angle and generates a counterforce. This elasticity of the spring wire, which is bent parallel to each pivot shaft 5a, can, when the load is removed from the ski to the longitudinal axis 1 of the ski, the brake, when the ski boot is detached from the ski, for pivot shafts 5a such as pivot shafts 5a Ensure that the brake arms are pivoted apart. In Fig. 2 and 3 are mounted on a holding plate 21 in combination with it or due to an own coil springs 15, which, in contrast to the elasticity, arches the bracket again, which results in the 15 embodiment according to Fig. 2 expediently against animals that the brake arms pivot apart, support the spring wire piece 56 instead of against the; 'Is in principle constructed in the same embodiment, the brake arm 3. [, g according to F i. 4, 5 and 6. The difference is that two The function of this embodiment results from V in the region of the longitudinal axis 1 at a distance from the depression of the step plate 13 z. B. are provided with the ski pivot shafts 5a on the spring wire 27, 20 shoe from the position according to FIG. 9 on the ski surface in each case in the brake arm 3 is enough, in the brake arm about before. The legs 10 pull the pivot shafts bent at right angles in the direction of lever area 5a, which are held displaceably in their mounting, in 3e, through this lever area in its longitudinal direction towards the longitudinal axis of the ski 1, whereby the with the! goes through and at the free end of the lever area 3e pivot shafts 5a connected brake arms 3 around the exits and shortly thereafter bent at right angles to the ski longitudinal axis 25 imaginary axis of rotation 6 lying in the spring wire 6a, so that the bent piece is pivoted and the in F i G. 8 take on the left side 35 across the ski longitudinal axis 1 over the surface of the ski dashed position. The spring 12 extends, then a piece of wire 6a at right angles in front of the longitudinal axis of the ski ensures this pivoting up to a piece 276 in the direction of the elastic or non-elastic flexible pivot shaft 5a and bent back at a distance of 30 ₍ the pivot shaft running parallel to this right - It is within the scope of the invention to provide the usual joint *] at an angle to the brake arm 3 - the end area 28 bil- connections in particular where it is bent at dend 5a and the end regions 28 in a corresponding configuration 6 and 8 to 10, the axes of rotation 5 and 6 lie.

nehmung einer Haiteplatte 30. Am Bereich 27a des Fe- 35 Take a Haiteplatte 30. At the area 27a of the Fe- 35

derdrahts greift der Bügel 2 wie in der Ausführungsform Hierzu 4 Blatt Zeichnungen -the wire grips the bracket 2 as in the embodiment. For this purpose 4 sheets of drawings -

nach den Fig.2 und 3 an. Die Federwirkung für das ;according to FIGS. 2 and 3. The spring action for that;

Verschwenken der Bremsarme 3 in die Bremsstellung
ergibt sich offensichtlich aus der beschriebenen Form
und der Lagerung des Federdrahtes in der Halteplatte 40
30 in Bezug auf die Lagerung der Schwenkwellen 5a
(siehe F i g. 6).Pivoting the brake arms 3 into the braking position
obviously results from the form described
and the storage of the spring wire in the holding plate 40
30 in relation to the mounting of the pivot shafts 5a
(see Fig. 6).

The ski brake shown schematically in Fig. 7 ^!

weist ähnlich wie die Ausführungsform nach Fig. 1has similar to the embodiment according to FIG. 1

ebenfalls zwei Bremsarme 3 auf, die jeweils mit einer 45 :also have two brake arms 3, each with a 45:

Schwenkwelle 5a z. B. wie im Beispiel nach Fig. 1 mit
einem skifesten Teil in Verbindung stehen. Sie bilden
mit dem Teil 3e des Verschwenkteils einen einarmigenPivot shaft 5a z. B. as in the example of FIG
are connected to a part that is fixed to the ski. they form
one-armed with part 3e of the pivoting part

Lever around a vertically oriented axis of rotation 6 ■

schwenkbar z. B. an einer als Linie dargestellten Tritt- 50
platte 19 gelagert ist Eine von der Oberfläche des Ski
abstehende als Brücke 9 ausgebildete Zugvorrichtung
9a greift mit jeweils am freien Endbereich angeordneten, schräg zur Skilängsachse 1 hin laufenden Schenkelnpivotable z. B. on a step 50 shown as a line
Plate 19 is mounted one from the surface of the ski
protruding pulling device designed as a bridge 9
9a engages with legs that are arranged at the free end area and run at an angle to the longitudinal axis 1 of the ski

10 am jeweiligen Hebel an, wobei die Verbindung der 55 % 10 on the respective lever, whereby the connection of the 55 %

Leg 10 with the bridge 9 at 11 and the lever at f

7 gelenkig ist Wird die Zugvorrichtung 9a mit dem Ski- ψ. 7 is articulated If the pulling device 9a with the ski ψ.

schuh nach unten gedrückt wird die Kraft bzw. Bewe- m the force or movement is pushed down shoe m

gung über die Schenkel 10 auf den Hebel übertragen, so iftransmission via the legs 10 to the lever, so if

daß die Bremsanne 3 in Richtung der Pfeile 18 zur Ski- ec Ifthat the Bremsanne 3 in the direction of the arrows 18 to the ski ec If

längsachse 1 hin verschwenkt werden (vergi gestrichei- f|be pivoted towards the longitudinal axis 1 (compare dashed lines f |

te Darstellung in F i g. 7 mit den Bezugszeichen 9a, 10a % te illustration in FIG. 7 with the reference numerals 9a, 10a %

und3cJLand 3cJL

Eine der in Fig.7 prinzipiell abgebildeten Ausffihningsform entsprechende konkrete Ausführungsform 65
wird in den Fi g. 8,9 und 10 wiedergegeben. Die Hebelbereiche 3e sind über ein sich quer zur Skilängsachse 1
erstreckendes Federdrahtstück 6a mit einer TrittplatteA specific embodiment 65 corresponding to the embodiment shown in principle in FIG
is shown in Fi g. 8,9 and 10 reproduced. The lever areas 3e are arranged transversely to the longitudinal axis 1 of the ski
extending piece of spring wire 6a with a step plate

Claims

Godparents

1. Ski brake for a ski detached from the ski boot, which has at least one brake arm which is mounted on the ski with a pivot shaft arranged horizontally transversely to the skiing axis and which is connected above the top of the ski to a pivoting part which is arranged below the ski boot area and which is put on of the ski boot, the brake arm on the outside of the ski is pivoted into the standby position and thereby receives a preload which ensures that the ski brake is pivoted into the braking position when the ski boot is removed, characterized in that the brake arm (3) and the pivoting part have a two-armed lever form, which in the approach area between the horizontal Schwenkwelic (Sa) and the brake arm (3) is designed to be pivotable about a vertical pivot axis (5) provided there, with an outward transverse movement on the when pivoting into the standby position with a spreading device (2a) Swiveling part area (3ejdes Lever is generated, which pivots the brake arm (3) about the vertical axis (5) to the longitudinal axis of the ski (1)

2. Ski brake according to claim 1, characterized in that two brake arms (3) and as a spreading device (2a) a convexly curved bracket (2) made of elastic material are provided, the ends of the bracket (2) with the two pivoting parts (3ejdes lever are connected.

3. Ski brake according to claim 2, characterized in that each pivot shaft (Sa) consists of spring wire which enables elastic bending to form the vertical axis 3s (5).

4. Ski brake according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that each two-armed lever consisting of a brake arm (3) and a pivoting part area (3ejt formed in one piece is.

5. Ski brake according to one or more of claims 2 to 4, characterized in that the pivot shafts (Sa) are supported in the opening of a spiral spring (15) arranged on the ski, one end (20) of which is supported on the ski (12) and the other end (22) of which engages the pivot part area (3ej of the lever

6. Ski brake according to claim 2 and / or 3, characterized in that each Verschwenkteilbe- so rich (3e) has a spring wire piece (27a) , of which a spring wire piece (35) to the longitudinal axis of the ski to form a torsion spring at the end of the pivoted part (3e) (1) is bent, from which in turn a piece of spring wire (27b ) running parallel to the longitudinal axis (1) is bent back and then a piece of spring wire (28) is bent towards the brake arm (3), the spring wire piece (28) in front of the pivot shaft ( 5a) is mounted on the ski (12).

7. Ski brake for a ski detached from the ski boot, which has at least one brake arm which is mounted on the ski with a pivot shaft arranged horizontally transversely to the longitudinal axis of the ski and which is connected above the top of the ski to a pivoting part which is arranged below the ski boot area and which is put on of the ski boot, the brake arm on the Skiaussenseitc is pivoted into the standby position and thereby receives a bias which ensures that the ski brake is pivoted into the braking position when the ski boot is removed, characterized in that the brake arm (3) and the pivoting part form a one-armed lever which is attached to the pivoting part and is designed to be pivotable about a vertical pivot axis (6), with a transverse movement directed towards the longitudinal axis (1) of the lever being generated when pivoting into the standby position with a pulling device (9a).

8. Ski brake according to claim 7, characterized in that two brake arms (3) are provided, and that to form the pulling device (9a) a bridge (9) is arranged between and above the levers which is wider than the distance between the levers, wherein From the ends of the bridge (9) at an angle to the longitudinal axis (1) of the ski, one leg (10) each extends in an articulated manner, the end of which is articulated with the pivot shaft (Sa) , the pivot shaft (Sa) in the direction of the longitudinal axis (1) of the ski. is slidably mounted

9. Ski brake according to claim 8, characterized in that the bridge (9) is part of a step plate (13) with its legs (10) facing away from the end about a transverse to the ski longitudinal axis (1) extending pivot shaft (6a) on the ski ( 12) is stored

10. Ski brake according to claims and / or 9, characterized in that the pivot shafts (Sa) consist of spring wire, the free end regions (Sb ) of which are bent parallel to the longitudinal axis of the ski (1), the legs (10) with the end regions (56Jgelenig in Connected.

11. Ski brake according to one or more of the claims 8 to 10, characterized in that the legs (10) are elastic and articulated with the bridge (9) related.