DE81201C

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Publication number: DE81201C
Application number: DENDAT81201D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT/PATENT OFFICE /

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE S4: Papiererzeugnisse.CLASS S4: Paper products.

ALFRED MAERKER in BERLIN.ALFRED MAERKER in BERLIN.

Pateritirt im Deutschen Reiche vom 7. November 1893 ab.Paternity in the German Empire from November 7th, 1893.

Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Vorrichtung, welche es ermöglicht, bei Fahrzeugen, welche eine bestimmte Strecke befahren, den Fahrgästen jederzeit eine schnelle und bequeme Orientirung auf einer jeden Stelle der Fahrstrecke zu ermöglichen. Gleichzeitig beim Anzeigen eines Strafsennamens wird die Aufmerksamkeit der Fahrgäste auf entsprechende Reklamen benachbarter Firmen gelenkt.The present invention forms a device which makes it possible at Vehicles that travel a certain route provide passengers with a fast one at any time and to enable easy orientation at any point along the route. Simultaneously when displaying a penalty name, the passengers' attention is drawn to the appropriate one Directs advertisements from neighboring companies.

Auf beiliegender Zeichnung zeigt:The attached drawing shows:

Fig. ι einen Querschnitt durch die an einem Pferdebahnwagen angebrachte Anzeigevorrichtung undFig. Ι a cross section through the attached to a horse-drawn tram display device and

Fig. 2 den dazugehörigen Längsschnitt.Fig. 2 shows the associated longitudinal section.

Fig. 3 zeigt die Anbringung der Zugvorrichtung, von der unteren Seite des Wagens aus gesehen. ^Fig. 3 shows the attachment of the pulling device, from the lower side of the car seen. ^

Fig. 4 zeigt die das endlose Band führende Walze nebst Arretir- und Aufziehvorrichtung in vergröfsertem Mafsstab.Fig. 4 shows the roller guiding the endless belt together with the locking and pulling device on a larger scale.

Fig. 5 veranschaulicht die Reihenfolge der Strafsennamen durch Zahlen, woraus ersichtlich ist, dafs die Walze sich stets in derselben Richtung drehen kann, auch wenn der Wagen die Rückfahrt antritt; Fig. 6 den Tretmechanismus und Fig. 7 die Oberansicht des Tretbolzens ι der Fig. 6.Fig. 5 illustrates the order of the penalty names by numbers, from which it can be seen is that the roller can always turn in the same direction, even if the carriage the return journey begins; 6 shows the pedal mechanism and FIG. 7 shows the top view of the pedal bolt ι of FIG. 6.

Auf dem Dach des Pferdebahnwagens a befindet sich in der Gegend der Mitte jeder Längsseite je ein Kasten b, dessen Inneres. eine grofse Walze c und eine Anzahl Führungswalzen 1 bis 10 enthält, über welche das mit Strafsennamen und Reklameaufschriften versehene endlose Band d derart geführt wird, dafs bei jeder Drehung der Walze c das Band um ein der Entfernung des inneren Walzenpaares 9 und 10 von einander entsprechendes Stück abgerollt wird. Zwischen. diesen Walzeng und 10 erscheint unter Ertönen einer im Innern des Wagens angebrachten Glocke q kurz vor jeder Strafsenkreuzung der jedesmalige Name der Strafse, welche der Wagen zunächst passiren soll, begleitet von einer entsprechenden Reklame. Am vortheilhaftesten wird die Anzeigevorrichtung an Stelle des vorhandenen Oberlichtes in der Gegend der Mitte einer jeden Längsseite des Pferdebahnwagens angebracht, so dafs jeder Fahrgast die betreffenden Namen leicht lesen kann.On the roof of the horse-drawn tram a , in the area in the middle of each long side, there is a box b, its interior. contains a large roller c and a number of guide rollers 1 to 10, over which the endless belt d , provided with street names and advertising inscriptions, is guided in such a way that with each rotation of the roller c the belt by a distance corresponding to the distance of the inner roller pair 9 and 10 from one another Piece is unrolled. Between. this Walzeng and 10 will appear under a sounding mounted inside of the car bell q shortly before each Strafsenkreuzung each repeated name of the straits, which is to pass through the car first, accompanied by a corresponding advertisement. Most advantageously, the display device is installed in place of the existing skylight near the center of each long side of the horse-drawn tram, so that every passenger can easily read the names in question.

Auf dem Vorder- und Hinterperron des Wagens ist neben dem Stand des Kutschers ein in einer Büchse m geführter Bolzen /, Fig. 6, vorgesehen, welcher unter dem Druck einer Schraubenfeder η stets nach oben gedrückt wird. Bolzen 1 pafst auf den Kopf eines anderen Bolzens 0, der mit einem Winkelhebel k verbunden ist, welch letzterer in einem Lagerp drehbar gelagert ist. Von dem freien Ende des Winkelhebels laufen dünne Drahtseile h unter dem Wagen, über Rollen i i geführt, nach der an den beiden Längsseiten des Wagens an dem Kasten der Anzeigevorrichtung drehbar befestigten Sperrklinke e. Letztere legt sich gegen Zähne ν eines Sperrrades, welches auf der grofsen Walze c befestigt ist. Die Walze c trägt an ihrer Stirnseite in einer hohlen Büchse eine Feder y, welche an einem Ende an der Nabe des Zahnrades f¹, am anderen Ende anOn the front and rear platform of the carriage of the driver is beside the stand into a sleeve m guided bolt /, Fig. 6, provided that under the pressure of a helical spring always η according to the above is pressed. Bolt 1 fits onto the head of another bolt 0, which is connected to an angle lever k , the latter being rotatably mounted in a bearing. From the free end of the angle lever, thin wire ropes h run under the carriage, guided over rollers ii , after the pawl e, which is rotatably attached to the box of the display device on the two long sides of the carriage. The latter rests against the teeth ν of a ratchet wheel, which is attached to the large roller c. The roller c carries on its end face in a hollow sleeve a spring y, which at one end on the hub of the gear f ¹ , on the other end

dem mit der Walze c fest verbundenen Sperrrad befestigt ist. Durch ein mit dem Kegelrad f¹ in Eingriff stehendes Kegelrad / und eine auf der Welle dieses Rades befestigte Kurbel g kann die Feder y gespannt werden Befindet sich die Feder y in gespanntem Zustande, so ist dieselbe im Stande, nach Auslösen der Sperrklinke e die Walze c zu drehen. Wird nun die Schnur h durch einen Tritt auf den Bolzen / angezogen, so wird, wie aus Fig. 4 ersichtlich, der Haken e¹ der Sperrklinke einen Zahn ν freigeben, und die Walze kann sich so weit drehen, bis der nächste Zahn ν gegen das andere Ende e² der Sperrklinke stöfst, wodurch die Walze einstweilen an einer Weiterdrehung verhindert wird. Erst nach erfolgter Freigabe des Bolzens / wird die Schraubenfeder x, welche gegen den Hebelarm e¹ der Sperrklinke drückt, letzteren nach der Walze hinpressen, wodurch e² freigegeben wird und die Walze c den letzten Rest ihrer Drehbewegung zurücklegen kann. Durch diese Anordnung der Sperrklinke e mit den Armen e¹ und e² wird verhindert, dafs bei zu langem Aufdrücken auf den Bolzen / ein gänzliches Abrollen der Walze eintritt und bewirkt, dafs ein Abrollen um eine ganze Theilung erst dann möglich ist, wenn der Knopf / eine bestimmte Zeit niedergedrückt und dann wieder freigegeben ist. Das Aufziehen der Feder y zum Betrieb der Walze c geschieht mittels Kegelrades f, wobei das Rad f¹ von einer besonderen Sperrvorrichtung arretirt gehalten wird.is attached to the ratchet wheel firmly connected to the roller c. By a f with the bevel gear ¹ is in engagement bevel gear / and mounted on the shaft of this wheel crank g, the spring can be y tensioned Located at the spring y in the tensioned condition, so after triggering of the locking pawl is the same in a position e, the roll c to rotate. If the cord h is now tightened by stepping on the bolt /, as can be seen from Fig. 4, the hook e ^{1 of} the pawl release a tooth ν , and the roller can rotate until the next tooth ν against the other end e ^{2 of} the pawl hits, whereby the roller is temporarily prevented from further rotation. Only after the bolt / is released will the helical spring x, which presses against the lever arm e ^{1 of} the pawl, press the latter towards the roller, whereby e ^{2 is} released and the roller c can cover the last remainder of its rotational movement. This arrangement of the pawl e with the arms e ¹ and e ² prevents a complete rolling of the roller if the bolt is pressed for too long and ensures that a complete rolling is only possible when the button is pressed / is depressed for a certain time and then released again. The spring y is pulled up to operate the roller c by means of a bevel gear f, the wheel f ^{1 being held in place} by a special locking device.

Claims

Patent Claims:

1. Device for displaying the names of the penalties and demonstrating Advertisements in horse-drawn trams and other vehicles, indicated by the roller, which is fixed in the tensioned state and which moves the endless belt, in such a way that by pulling up a pawl first part, and after it has been released, the rest of the rotary motion the roller can be done.

2. An embodiment of the under i. mentioned pawl, in which by releasing one pawl arm under spring pressure (e ¹ ) the other pawl arm (e ² ) is moved in front of the next following ratchet tooth (v) and the ratchet wheel initially only allows part of the required rotation, which only after release of the one latch arm (e ¹ ) and the resulting retraction of the other arm ^ e ² J can be completed.

For this purpose ι sheet of drawings.