DE8108973U1 - "Spring buffer" - Google Patents

"Spring buffer"

Info

Publication number
DE8108973U1
DE8108973U1 DE19818108973 DE8108973U DE8108973U1 DE 8108973 U1 DE8108973 U1 DE 8108973U1 DE 19818108973 DE19818108973 DE 19818108973 DE 8108973 U DE8108973 U DE 8108973U DE 8108973 U1 DE8108973 U1 DE 8108973U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring buffer
buffer according
base body
stroke limiting
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19818108973
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
RUD Kettenfabrik Rieger und Dietz GmbH and Co KG
Original Assignee
RUD Kettenfabrik Rieger und Dietz GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by RUD Kettenfabrik Rieger und Dietz GmbH and Co KG filed Critical RUD Kettenfabrik Rieger und Dietz GmbH and Co KG
Priority to DE19818108973 priority Critical patent/DE8108973U1/en
Publication of DE8108973U1 publication Critical patent/DE8108973U1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/04Wound springs
    • F16F1/08Wound springs with turns lying in mainly conical surfaces, i.e. characterised by varying diameter
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/08Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823Straps; Tighteners

Description

• · t t• · t t

DIPL.-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BÖNINQDIPL.-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BÖNINQ

PATENTANWÄLTE — 3 ~PATENT LAWYERS - 3 ~

RUD-KettenfabrikRUD chain factory

Rieger & Dietz GmbH. u. Co. 280/17.847 DERieger & Dietz GmbH. and Co. 280 / 17.847 DE

"Federpuffer""Spring buffer"

Die Erfindung betrifft einen Federpuffer für Zugkräften ausgesetzte Haltestränge zum Befestigen von Gegenständen, insbesondere zum Verzurren von Gegenständen auf Fahrzeugen, mit sich an jeweils einem sich verjüngeden Ende einer Zugfeder über Stützschultern abstützenden Anschlußteilen für die Haltestränge und mit den maximalen Federhub begrenzenden Hubbegrenzungselementen, welche jeweils ein Stück mit jeweils einem Anschlußteil bilden.The invention relates to a spring buffer for holding strings exposed to tensile forces for fastening objects, especially for lashing objects on vehicles, each with a tapered end a tension spring on support shoulders supporting connecting parts for the holding strands and with the maximum spring stroke limiting stroke limiting elements, which respectively form a piece with one connector each.

Ein Federpuffer der vorstehenden Art ist aus der FR-PS 749 497 bekannt. Bei dem bekannten Federpuffer werden die Anschlußteile und die Hubbegrenzungselemente von gebogenen Drahtabschnitten gebildet, wobei eines der Drahtenden einen Anschlußteil formt und das andere Drahtende eine längliche Öse formt. Die ösen zweier Hubbegrenzungselemente sind ineinander eingehängt.A spring buffer of the above type is known from FR-PS 749 497. In the known spring buffer, the Connection parts and the stroke limiting elements formed by bent wire sections, one of the wire ends having a Connector forms and the other end of the wire forms an elongated eyelet. The eyes of two stroke limiting elements are one inside the other hooked.

Der bekannte Federpuffer vermag aus mehreren Gründen nicht zu befriedigen. Ein erster Grund besteht darin, daß das Biegen der Anschlußteile und der Hubbegrenzungsösen vergleichsweise umständlich und aufwendig ist. Nachteilig ist zudem die vergleichsweise grosse Breite der ösen und daß die Ösen der beiden Hubbegrenzungselemente begrenzte Drehbewegungen zueinander ausführen können,, Auch die Abstützung der Zugfedern an den von Drahtabschnitten gebildeten Stützschultern läßt zu wünschen übrig.The known spring buffer is unsatisfactory for several reasons. A first reason is that the Bending the connecting parts and the stroke limiting eyelets is comparatively cumbersome and expensive. Is disadvantageous In addition, the comparatively large width of the eyelets and that the eyelets of the two stroke limiting elements have limited rotational movements Can perform to each other, also the support of the tension springs on the support shoulders formed by wire sections leaves much to be desired.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Federpuffer der in Betracht gezogenen Art zu schaffen, der aus einfachen Teilen besteht, die eine schmale Bauweise zulassen und dessen Hubbegrenzungselemente keine Drehbewegungen zueinander ausführen können.The invention is based on the object of creating a spring buffer of the type under consideration, which consists of simple There are parts that allow a narrow design and whose stroke limiting elements do not rotate relative to one another can.

IMI1L.-ItVIt, IJI1.TI K JANUi K UK. IWt,. ΜλΝΙ Ki V Bt)(VlHvIt, PAIENIANWALtEIMI 1 L. ItVIt, IJI1.TI K K JANUi UK. IWt ,. ΜλΝΙ Ki V Bt) (VlHvIt, PAIENIANWALtE

-L--L-

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jedes Hubbegrenzungselement einen sich an seine Stützschulter anschliessenden stabförmigen Grundkörper aufweist und jeder Grundkörper an seinem dem Anschlußteil abgewandten Ende mit einem nach einer Seite offenen Führungsbügel für den jeweils anderen Grundkörper versehen ist.This object is achieved according to the invention in that each stroke limiting element has a rod-shaped base body adjoining its support shoulder and each base body at its end facing away from the connecting part with a guide bracket open to one side is provided for the respective other base body.

Die erfindungsgemässe Lösung bietet den Vorteil, daß sie auf fertigungstechnisch einfache Weise realisierbar ist und daß ihre Hubbegrenzungselemente vor dem Umwickeln mit der Zugfeder lediglich zusammengesteckt zu werden brauchen.The inventive solution has the advantage that it is feasible in a simple manner in terms of manufacturing technology and that their stroke limiting elements are wrapped with the tension spring only need to be plugged together.

Als besonders vorteilhaft erweist es sich, wenn die Führungsbügel gleichzeitig Hubbegrenzungsanschläge bilden und beide Hubbegrenzungselemente die gleiche Form haben, wobei sie vorzugsweise als Schmiedestücke ausgebildet sind.It proves to be particularly advantageous if the guide brackets simultaneously form stroke limit stops and both stroke limiting elements have the same shape, and they are preferably designed as forgings.

Die Führungsbügel können entweder U-förmig oder aber C-förmig ausgebildet sein.The guide brackets can either be U-shaped or C-shaped be trained.

Die Erfindung wird im folgenden anhand zweier in der beigefügten Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to two exemplary embodiments shown in the accompanying drawing explained. Show it:

Fig. 1 teilweise im Schnitt einen Zugfederpuffer im ungespannten Zustand;1 shows, partially in section, a tension spring buffer in the untensioned state;

Fig. 2 den Zugfederpuffer gemäß Fig. 1 unter Last;FIG. 2 shows the tension spring buffer according to FIG. 1 under load;

Fig« 3 das Zusammenfügen der Hubbegrenzungselemente des Zugfederpuffers gemäß Fig. 1 und 2 vor dem Umwickeln der Hubbegrenzungselemente mit der Feder;3 shows the assembly of the stroke limiting elements of the tension spring buffer according to FIGS. 1 and 2 before being wrapped the stroke limiting element with the spring;

Fig. 4 die Hubbegrenzungselemente nach dem Zusammenfügen; Fig. 5 einen Schnitt längs der Linie V-V in Fig. 4;4 shows the stroke limiting elements after they have been joined; Fig. 5 is a section along the line V-V in Fig. 4;

I·· · Λ · VOBlI ·· · Λ · VOBl

PIPL.-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONINQPIPL.-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BONINQ

PAItNTANWALItPAITNTANWALIT

Fig. 6 teilweise im Schnitt einen weiteren Zugfederpuffer im Ruhezustand;6 shows, partly in section, a further tension spring buffer in the state of rest;

Fig. 7 teilweise im Schnitt den Zugfederpuffer gemäß Fig, 6 im gestreckten Zustand;FIG. 7 shows, partially in section, the tension spring buffer according to FIG. 6 in the stretched state;

Fig. 8 die Seitenansicht der Hubbegrenzungselemente des Zugfederpuffers gemäß Fig. 6 und 7;8 shows the side view of the stroke limiting elements of the tension spring buffer according to FIGS. 6 and 7;

Fig. 9 eine Vorderansicht der Hubbegrenzungselemente gemäß Fig. 8 und9 shows a front view of the stroke limiting elements according to FIGS. 8 and

Fig.10 einen Schnitt längs der Linie X-X in Fig. 9.FIG. 10 shows a section along the line X-X in FIG. 9.

In Fig. 1 ist 1 eine Zugfeder, in deren Innerem zwei Hubbegrenzungselemente 2 angeordnet sind, welche die gleiche Form haben und von Schmiedestücken gebildet werden. Die Hubbegrenzungselemente 2 besitzen Stützschultern 3 zum Abstützen der sich verjüngenden Enden 4 und 5 der Zugfeder 1. An die Stützschultern schliessen sich Anschlußteile 6 an. An den den Anschlußteilen 6 abgewandten Enden der Hubbegrenzungselemente weisen diese Grundkörper 7 auf, die die Form flacher Stäbe haben. An jedem der freien Enden der Grundkörper 7 sind diese mit jeweils einem offenen Führungsbügel 8 versehen. Die Führungsbügel 8 kommen bei voll ausgezogener Zugfeder gegenseitig zur Anlage und bilden somit Hubbegrenzungsanschläge= Wie man am besten aus Fig. 5 erkennen kann, sind die Führungsbügel 8 im ersten Ausführungsbeispiel U-förmig ausgebildet, d.h. zur Seite hin offen. Die gewählte Ausbildung der Hubbegrenzungselemente gestattet es, jeweils zwei Hubbegrenzungselemente, wie in Fig. 3 angedeutet, vor dem Umwickeln mit einer Zugfeder einfach zusammenzustecken und sie in die in Fig. 4 dargestellte Lage zu überführen. Fig. 5 macht deutlich, daß der Raumbedarf für die stabförmigen Grundkörper der Hubbegrenzungselemente außerordentlich gering ist und der Wickeldurchmesser der in Fig. 5 angedeuteten Zugfeder daher sehr klein gehalten werden kann.In Fig. 1, 1 is a tension spring with two stroke limiting elements inside 2 are arranged, which have the same shape and are formed by forgings. The stroke limiting elements 2 have support shoulders 3 for supporting the tapered ends 4 and 5 of the tension spring 1. On the support shoulders connecting parts 6 follow. At the ends of the stroke limiting elements facing away from the connecting parts 6 have this base body 7, which have the shape of flat rods. These are at each of the free ends of the base body 7 each provided with an open guide bracket 8. The guide bracket 8 come into contact with each other when the tension spring is fully extended and thus form stroke limit stops = How to As can best be seen from Fig. 5, the guide brackets 8 in the first embodiment are U-shaped, i. e. open to the side. The chosen design of the stroke limiting elements allows two stroke limiting elements, such as indicated in Fig. 3, simply before wrapping with a tension spring put together and to transfer them to the position shown in FIG. Fig. 5 makes it clear that the space requirement for the rod-shaped base body of the stroke limiting elements is extremely small and the winding diameter of the in 5 indicated tension spring can therefore be kept very small.

}] ι ι »}] ι ι »

111)111)

DiPL.-INQ. DIETER JANDER PR.-INQ. MANFRED IiONINQDiPL.-INQ. DIETER JANDER PR.-INQ. MANFRED IiONINQ

PATENTANWALT ίPATENT ADVOCATE ί

Dadurch, daß die Grundkörper mit Abschnitten 9 versehenIn that the base body is provided with sections 9

f sind,die gegenüber den zentralen Achsen der Anschlußteilef are opposite to the central axes of the connecting parts

p 6 versetzt sind, erhält man günstige Kraftverhältnissep 6 are offset, one obtains favorable force ratios

& beim Wirksamwerden der Hubbegrenzungselemente zur Hubbegrenzung. Die Kraftübertragung im auf Anschlag gefahrenen Zustand der Hubbegrenzungselemente erfolgt in fast auf den Mittellinien der Hubbegrenzungselemente liegenden Berührung szonen. Nachteilige Biegebeanspruchungen der Hubbegrenzungselemente sind bei all dem nicht zu erwarten.& when the stroke limitation elements for stroke limitation become effective. The power transmission when the stroke limiting elements are pushed to the stop takes place almost on Zonen the center lines of the stroke limiting elements lying contact. Disadvantageous bending stresses on the stroke limiting elements are not to be expected in all of this.

Selbstverständlich ist kein ungewolltes Lösen der Hubbegrenzungselemente 2 nach dein Umwickeln mit der Zugfeder 1 mehr möglich.It goes without saying that there is no unintentional loosening of the stroke limiting elements 2 is more possible after you have wrapped it with the tension spring 1.

Auch bei dem zweiten Ausführungsbeispiel werden zwei identische Hubbegrenzungselemente 9 verwendet. Im zweiten Falle sind die Hubbegrenzungselemente 9 allerdings mit im wesent-In the second exemplary embodiment, too, two identical stroke limiting elements 9 are used. In the second case however, the stroke limiting elements 9 are essentially

liehen C-förmigen Führungsbügeln 10 versehen, die eine Ver-borrowed C-shaped guide brackets 10 provided, which

* besserung der Kräfteverhältnisse bei aufeinandergefahrenen* Improvement of the balance of power in the case of each other

J Führungsbügeln mit sich bringen, und zwar aufgrund derJ bring guide brackets with them, due to the

symmetrischen Anordnung. In diesem Falle müssen die Grundkörper 9 in der Nähe der Stützschultern 12 und der Anschlußteile 13 jedoch mit jeweils einem Einführhals 14 für den Führungsbügel 10 des jeweils anderen Grundkörpers versehen sein.symmetrical arrangement. In this case, the base body 9 must be in the vicinity of the support shoulders 12 and the connecting parts 13, however, each provided with an insertion neck 14 for the guide bracket 10 of the respective other base body be.

Auch beim zweiten Ausführungsbeispiel verwendet man als Hubbegrenzungselemente 9 Schmiedeteile. Die schmiedetechnische Herstellung des C-förmigen Führungsbügels ist naturgemäß etwas aufwendiger als die entsprechende Herstellung eines U-förmigen Führungsbügels.In the second exemplary embodiment, too, the stroke limiting elements are used 9 forgings. The forging production of the C-shaped guide bracket is natural somewhat more complex than the corresponding production of a U-shaped guide bracket.

Alles in allem läßt sich jedoch sagen, daß aufgrund der geringen Zahl von Teilen und der einfachen Montierbarkeit der Hubbegrenzungselemente eine spürbare Verbesserung bekannter Konstruktionen erzielt worden ist.All in all, however, it can be said that due to the small number of parts and the ease with which the Stroke limiting elements a noticeable improvement in known designs has been achieved.

MB:BLMB: BL

Claims (9)

· ■ *> rt r r ■ a PIPL.-INQ, PIETERJANDER DR1-INQ. MANFRED BÖNINQ PATeNTANWALTE , reply toi KURFURSTENDAMM ββ 1 BERLIN 16 T«lolon : 030/8 83 BO 7W72 Tologramme : Consideration Borlin 280/17.847 DE a}. März 1981 Anmeldung der Firma RUD-Kettenfabrik Rieger & Dietz GmbH. u. Co, 7080 Aalen 1 Ansprüche ;· ■ *> rt r r ■ a PIPL.-INQ, PIETERJANDER DR1-INQ. MANFRED BÖNINQ PATeNTANWALTE, reply toi KURFURSTENDAMM ββ 1 BERLIN 16 T «lolon: 030/8 83 BO 7W72 Tolograms: Consideration Borlin 280 / 17.847 DE a}. March 1981 Registration of the company RUD-Kettenfabrik Rieger & Dietz GmbH. u. Co, 7080 Aalen 1 claims; 1. Federpuffer für Zugkräften ausgesetzte Haltestränge zum Befestigen von Gegenständen, insbesondere zum Verzurren von Gegenständen auf Fahrzeugen, mit sich an jeweils einem sich verjüngenden Ende einer Zugfeder über Stützschultern abstützenden Anschlußteilen für die Haltestränge und mit den maximalen Federhub begrenzenden Hubbegrenzungselementen, welche jeweils ein Stück mit jeweils einem Anschlußteil bilden, dadurch gekennzeichnet , daß jedes Hubbegrenzungselement (2;9) einen sich an seine Stützschulter (3;12) anschliessenden stabförmigen Grundkörper (7;11) aufweist und jeder Grundkörper (7;11) an seinem dem Anschlußteil (6;13) abgewandten Ende mit einem nach einer Seite offenen Führungsbügel (8;10) für den jeweils anderen Grundkörper (7;11) versehen ist.1. Spring buffers for holding strings exposed to tensile forces for Fastening objects, in particular for lashing objects on vehicles, to one at a time tapered end of a tension spring over support shoulders supporting connection parts for the retaining strands and with the maximum spring stroke limiting stroke limiting elements, which each form a piece, each with a connecting part, characterized in that each stroke limiting element (2; 9) is attached to its support shoulder (3; 12) adjoining rod-shaped base body (7; 11) and each base body (7; 11) on its dem Connection part (6; 13) facing away from the end with a guide bracket (8; 10) open on one side for the other Base body (7; 11) is provided. j - 2 -j - 2 - Postscheckkonto Berlin ,vyest rf onlp, I 743 84·,ΐρθ , , , , Β,ο/Ιφθΐ Bank AG.. Konto 01 10921 900Postal check account Berlin, vyest rf onlp, I 743 84 ·, ΐρθ,,,, Β, ο / Ιφθΐ Bank AG .. Account 01 10921 900 • · I• · I • · · I• · · I DIPL.-INl/. DIETKR JANDER DR.-INCJ, MANFRED BUNINQ PAIENTANWALTiDIPL.-INl /. DIETKR JANDER DR.-INCJ, MANFRED BUNINQ PAIENTANWALTi 2. Federpuffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbügel (8j10) Hubbegrenzungsanschläge bilden.2. Spring buffer according to claim 1, characterized in that the guide bracket (8j10) stroke limit stops form. 3. Federpuffer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e η η zeichnet, daß die Hubbegrenzungselemente (2;9) die gleiche Form haben.3. Spring buffer according to claim 1 or 2, characterized in that g e k e η η shows that the stroke limiting elements (2; 9) have the same shape. 4. Federpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch4. Spring buffer according to one of claims 1 to 3, characterized j gekennzeichnet, daß die Hubbegrenzungsele-j marked that the stroke limitation element • raente (2;9) als Schmiedestücke ausgebildet sind.• Raente (2; 9) are designed as forgings. 5. Federpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbügel (8)5. Spring buffer according to one of claims 1 to 4, characterized in that the guide bracket (8) ι im wesentlichen U-förmig ausgebildet sind.ι are essentially U-shaped. {,; {,; 6. Federpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch6. Spring buffer according to one of claims 1 to 4, characterized f gekennzeichnet, daß die Führungsbügel (10) f im wesentlichen C-förmig ausgebildet sind. f characterized in that the guide bracket (10) f are essentially C-shaped. Γ Γ 7. Federpuffer nach Anspruch 6, dadurch g e k e η η -7. spring buffer according to claim 6, characterized g e k e η η - j zeichnet, daß jeder Grundkörper (11) in der Nähej draws that each base body (11) is in the vicinity : seines Anschlußteiles (13) mit einem Einführhals (14) für: its connecting part (13) with an insertion neck (14) for den Führungsbügel (10) des anderen Grundkörpers (11) versehen ist.the guide bracket (10) of the other base body (11) is provided. 8. Federpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützschultern (3) von der Umfangsfläche eines Kegelstumpfabschnittes der Hubbegrenzungselemente (2) gebildet werden.8. Spring buffer according to one of claims 1 to 7, characterized in that the support shoulders (3) are formed by the circumferential surface of a truncated cone section of the stroke limiting elements (2). 9. Federpuffer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundkörper (7) Abschnitte (9) aufweisen, die gegenüber den Anschlußteilen (6) achsversetzt sind.9. Spring buffer according to one of claims 1 to 8, characterized in that the base body (7) sections (9) which are axially offset with respect to the connection parts (6).
DE19818108973 1981-03-24 1981-03-24 "Spring buffer" Expired DE8108973U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19818108973 DE8108973U1 (en) 1981-03-24 1981-03-24 "Spring buffer"

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19818108973 DE8108973U1 (en) 1981-03-24 1981-03-24 "Spring buffer"

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8108973U1 true DE8108973U1 (en) 1981-08-06

Family

ID=6726128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19818108973 Expired DE8108973U1 (en) 1981-03-24 1981-03-24 "Spring buffer"

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8108973U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3840900A1 (en) * 1988-03-09 1989-09-21 Otto Hanns Guenther Dr Helical tension spring

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3840900A1 (en) * 1988-03-09 1989-09-21 Otto Hanns Guenther Dr Helical tension spring

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2231653B2 (en) Shortening hook
DE3112050A1 (en) "SPRING BUFFER"
DE3407503C2 (en)
DE8108973U1 (en) "Spring buffer"
AT389746B (en) Spring buffer
DE221721C (en)
DE102008053300A1 (en) Pull and push bar, particularly cross or trailing arm for vehicle axle, comprises body element in longitudinal axis of pull and push bar, and receiving elements arranged at ends of body element
DE922809C (en) Self-stabilizing, elastically balanced suspension on vehicles
DE883568C (en) Cross member for chassis, in particular of motor vehicles
DE965826C (en) Spacer for bundle ladder
DE2233615A1 (en) CHAIN LOCK
DE266772C (en)
DE6906610U (en) EXTENSIBLE METAL BRACELET.
DE358412C (en) Double head insulator with putty-free connection between fittings and insulator body
AT202471B (en) Spring base for torsion springs, in particular in motor vehicles
DE429883C (en) Retensionable wire mesh mattress
DE475066C (en) Suspension bracket for aerial cables
DE556911C (en) Connecting bracket
DE1186699B (en) Block chain
DE2804735A1 (en) END FITTING FOR LIFTING AND / OR LASHING DEVICES
DE229944C (en)
DE927711C (en) Retaining clip for curtains, curtains, etc. like
DE7926617U1 (en) CHAIN HANGER
DE2701555C2 (en) Pull-in rod for a coupling rod for connecting the ends of conveyor belts
DE3318009A1 (en) Tow cable which is constructed as a hollow cable having a cable duct, and method for producing a satisfactory elastic extensibility of such a hollow cable