DE806105C

DE806105C - Flap lock for circulating locks

Info

Publication number: DE806105C
Application number: DEP50313A
Authority: DE
Inventors: Karl Bender; Dipl-Ing Franz Koehler
Original assignee: Gg Noell & Co Wuerzburg Maschi
Current assignee: Gg Noell & Co Wuerzburg Maschi
Priority date: 1949-07-29
Filing date: 1949-07-29
Publication date: 1951-06-11

Description

Klappenverschluß für umlauflose Schleusen Die Erfindung bezieht sich auf einen Doppelklappenverschluß für umlauflose Schleusen. Klappenverschlüsse für unilatiflose Schleusen sind aii sich bekannt, doch ist bei einigen bekannten Konstruktionen der Nachteil vorbanden, daß sie beim Öffnen des Füllschachtes gegen das Oberwasser zti bewegt werden iniissen, wodurch besonders ini Winter bei Eisgang die Betriebssicherheit der Schleuse in Frage gestellt wird. Ferner wird bei diesen Konstruktionen die jetzt überall geforderte kurze Füllzeit der Schleusenkainnier nicht erreicht. Auch bei den bekannten Konstruktionen. die sich nach der Unterwasserseite zu umlegen, wird wegen des großen Klappenweges und des zu langsamen Öffnens des Füllschachtes den Forderungen über die Füllzeit nicht genügt.Flap lock for revolving locks The invention relates on a double flap lock for revolving locks. Flap locks for Unilatifless locks are aii known, but in some known constructions the disadvantage that they were against the headwater when the hopper was opened zti are moved, which increases operational safety, especially in winter when there is ice the lock is in question. Furthermore, in these constructions, the now The short filling time required for the Schleusenkainnier was not achieved anywhere. Also at the known constructions. which will fold over to the underwater side because of the large flap travel and the too slow opening of the feed chute Requirements about the filling time are not sufficient.

Hei <lein Erfindungsgegenstand handelt es sich um einen neuartigen Klappenverschluß, welcher aus einer oberen und unteren Klappe hestelit und allen Forderungen hinsichtlich der Betriebssicherheit und der Schleusenfiillzeit entspricht.Well, the subject of the invention is a novel one Flap lock, which hestelit from an upper and lower flap and all Meets requirements with regard to operational safety and the lock filling time.

Die obere Klappe dient zum eigentlichen Verschluß der Schleuse, die untere Klappe mit ihrer nach hydraulischen Gesichtspunkten gekrümmten Vorderwand zur Führung der in die Schleusenkammer bzw. in den Energievernichter einströmenden Wassermengen beim Öffnen des Schleusenverschltisses. ßeiin Offnen desselben hellt und verschiebt sich zunächst die obere Klappe parallel zu ihrer Schließlage nach der Unterwasserseite zu, wobei der Schleusenfüllschacht unter der Klappe gleichzeitig und, wenn erforderlich, sehr rasch geöffnet wird.The upper flap is used to actually close the lock, which lower flap with its front wall curved from a hydraulic point of view for guiding the flowing into the lock chamber or into the energy dissipator Amount of water when opening the lock wear. It brightens when it is opened and moves First, the upper flap is parallel to hers Closing position to the underwater side, with the sluice hopper under the The flap is opened at the same time and, if necessary, very quickly.

Ist der Füllschacht bis zu einem gewissen Spalt, je nach der Größe der zu füllenden Schleusenkammer, geöffnet, so verbleibt die Klappe in dieser Lage, bis die Schleusenkammer gefüllt ist. Alsdann wird die Klappe «eiterbewegt, wobei sich diese: nach der Unterwasserseite zu ganz umlegt.Is the hopper up to a certain gap, depending on the size the lock chamber to be filled is open, the flap remains in this position, until the lock chamber is filled. Then the valve is moved pus, whereby this: on the underwater side too completely turned over.

Die Klappe kann einseitig oder auch auf Leiden Seiten angetrieben werden. Die obere und untere Klappe sind torsionssteif ausgebildet.The valve can be driven on one side or on the suffering side will. The upper and lower flaps are torsionally rigid.

Es braucht nur die obere Klappe, welche den eigentlichen Abschluß der Schleuse bildet, abgedichtet zu werden. Die Dichtung geschieht all der Sohle und an den leiden Seiten durch verstellbare Gummistreifen. Die seitliche Abdichtung ist auch noch vorhanden, wenn die Klappe sich in Füllstellung befindet, erst bei Weiterbewegen der Klappe, wenn die Schleusenkammer gefüllt ist, gleiten die seitlichen Gummistreifen von der Eisenverkleidung im Mauerwerk ab.It only needs the upper flap, which is the actual closure the lock forms to be sealed. The seal happens all of the sole and on the affected sides with adjustable rubber strips. The side seal is also still present when the flap is in the filling position, only at Moving the flap further, when the lock chamber is full, slide the lateral ones Remove rubber strips from the iron cladding in the masonry.

Ein besonderer Vorteil dieses Verschlusses ist, daß sich dieser beim Öffnen nach der Unterwasserseite zu umlegt und dabei den Füllkanal sehr weit öffnet. Bei Klappen, welche nach der Oberwasserseite zu umgelegt werden müssen, muß im Winter gegen das Eis geöffnet werden, auch hat sich gezeigt, daß sich in den Torgruben Versandungen bilden, die verhindern, daß die Klappe ganz umgelegt werden kann.A particular advantage of this closure is that it is at Open to the underwater side and open the filling channel very wide. For flaps that have to be turned on the upstream side, must be done in winter to be opened against the ice, also has been shown to be in the gate pits Form siltations that prevent the flap from being completely folded over.

Bei dein Erfindungsgegenstand fallen diese Nachteile weg.These disadvantages do not apply to your subject matter of the invention.

Ein großer Vorteil besteht ferner bei der neuen Doppelklappe dadurch, daß die Dichtung gegen Oberwasser nur von der oberen Klappe bewerkstelligt wird, wodurch es ermöglicht wird, all alle Lager und Gelenke der Klappe zu gelangen, 11111 diese nachsehen und schmieren zu können. Falls etwa ein Lager ausgewechselt werden müßte, so könnte dies durch Abstützen der oberen Klappe bei vollem Stau leicht geschehen, ohne daß ein besonderer Notverschluß eingesetzt werden muß; bei allen bekannten Konstruktionen ist dies nicht möglich.Another great advantage of the new double flap is that that the seal against upstream water is only achieved by the upper flap, thereby making it possible to access all of the bearings and hinges of the flap, 11111 to be able to look up and lubricate them. If, for example, a bearing needs to be replaced had to, this could easily be done by supporting the upper flap when the traffic jam is full, without a special emergency lock having to be used; with all known Constructions this is not possible.

In Fig. i der Zeichnung ist der Querschnitt der Doppelklappe nach der Erfindung dargestellt, und zwar für einen Verschluß für größere Lichtweite.In Fig. I of the drawing, the cross section of the double flap is according to of the invention shown, namely for a closure for greater light range.

Die obere Klappe a erhält einen fischbauchähnlichen Querschnitt, wodurch ihre Torsionssteifigkeit gewährleistet ist. Die Klappe stützt sich an beiden Seiten auf je einen Hebel c, welcher mit der Klappe in den Gelenkpunkten d und in je einem im Mauerwerk befestigten Lager e drehbar gelagert ist. Über die Lager e werden die auf die Klappe einwirkenden Kräfte in das Mauerwerk übertragen. Am zweckmäßigsten wird der Hebel c lotrecht zur Stauwand der Klappe a, wenn diese sich in Schließstellung befindet, und zwar in Ebene der auf die Klappe einwirkenden resultierenden Kraft angeordret, wodurch (las Windwerk in Schließstellung der Klappe vollkommen entlastet würde. Der Gelenkpunkt (l kann aber auch etwas nach unten zu verlegt werden, so daß der Nebel c nicht mehr lotrecht zur Stauwand der Klappe a ztt stehen kommt. Es wird alsdann die resultierende Kraft in eine Komponente in Richtung der Stauwand zur Klappe a und in eine Komponente in Richtung der Gelenkpunkte d-e zerlegt. Erstere würde darin einen Druck auf die Sohlendichtung ausüben, wodurch eine bessere Al)-dichtung erreicht würde.The upper flap a is given a fish-belly-like cross-section, as a result of which their torsional rigidity is guaranteed. The flap is supported on both sides on each one lever c, which with the flap in the hinge points d and in each one mounted in the masonry bearing e is rotatably mounted. About the camp e are the Transferring forces acting on the flap into the masonry. Most convenient the lever c is perpendicular to the dam wall of the flap a when it is in the closed position is located, in the plane of the resulting force acting on the flap angeordret, whereby (read wind mechanism in the closed position of the flap completely relieved would. The hinge point (l can also be relocated a little downwards, see above that the fog c is no longer perpendicular to the dam wall of the flap a ztt. The resulting force then becomes a component in the direction of the retaining wall to flap a and broken down into a component in the direction of the hinge points d-e. The former would then put pressure on the sole seal, creating a better Al) seal would be achieved.

Die untere Klappe b ist an beiden Seiten in den Gelenkpunkten f mit der oberen Klappe a drehbar verbunden, ferner auf beiden Seiten in je einem mit dem _'Mauerwerk verbundenen Lager g drehbar gelagert.The lower flap b is rotatably connected on both sides in the hinge points f with the upper flap a , furthermore rotatably mounted on both sides in a bearing g connected to the masonry.

Die Abstände der Gelenkpunkte d-e, f-g, d-f und e-g sind gleich und bilden ein Gelenkparallelogramm, in welchem die Gelenkpunkte e und g feste Punkte bilden.The distances between the hinge points d-e, f-g, d-f and e-g are the same and form a joint parallelogram in which the joint points e and g are fixed points form.

Wird der Verschluß geöffnet, so dreht sich der Hebel c um den Lagerpunkt e und die Klappe b um den Lagerpunkt g. Die in den Gelenkpunkten d und f gelagerte Klappe a liebt und verschiebt sich dann nach der Unterwasserseite zu parallel zu ihrer Schließstellung. Sind die Gelenkpunkte d und f beim Öffnen des Verschlusses bis zu den Punkten ii bzw. i gelangt, so ist der Einlauf genügend geöffnet. In dieser Lage verbleibt die Klappe, bis die Schleusenkammer gefüllt ist, darin wird die Klappe in ausgeglichenem \\'asserstand weiterbewegt, bis die Gelenkpunkte d und f die Punkte k und e erreicht haben.If the lock is opened, the lever c rotates around the bearing point e and the flap b around the bearing point g. The flap a, which is mounted in the hinge points d and f , is in love and then shifts towards the underwater side to be parallel to its closed position. If the hinge points d and f have reached the points ii and i, respectively, when the closure is opened, the inlet is sufficiently open. The flap remains in this position until the lock chamber is filled, in which the flap is moved in a balanced position until the hinge points d and f have reached points k and e .

Die Gelenkpunkte d, e und g liegen alsdann 111 einer Geraden, die parallel zur Stauwand der Klappe a in Schließstellung verläuft. Dabei hat sich die Klappe b an beiden Seiten auf die festen Lager m gesetzt. Beim Weiterbewegen der Klappe a legt sich diese vollkommen uni.The hinge points d, e and g then lie 111 on a straight line which runs parallel to the retaining wall of the flap a in the closed position. The flap b has sat on both sides on the fixed bearing m . When the flap a is moved further, it is completely uni.

Bei Belastung der Klappe in Füllstellung stellt der Hebel c in Richtung e-li, also in einem gewissen Winkel zur Stauwand der Klappe a, wodurch eine Kraft nach oben ausgeübt wird. Diese Kraft wird durch die auf beiden Seiten angeordneten Führungsrollen it und von dem Huborgan o aufgenommen. Die Führungsrollen n laufen in auf beiden Seiten befindlichen gekrümmten Führungsrahmen p.When the flap is loaded in the filling position, the lever c moves in direction e-li, i.e. at a certain angle to the retaining wall of the flap a, creating a force is exercised upwards. This force is placed on both sides by the Guide roles it and taken from the lifting device o. The guide rollers n run in curved guide frames on both sides p.

Bei umgelegter Klappe a lagert sich diese in ihren seitlichen Führungsrollen auf dem am unteren Ende der Führungsnischen befindlichen Lager q auf.When the flap a is folded down, it is stored in its lateral guide rollers on the bearing q located at the lower end of the guide niches.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch die Sohlen- bzw. Seitendichtung der oberen Klappe a. Die Dichtung wird durch einen verstellbaren Gummistreifen r, welcher mittels Stellschrauben all das eisenarmierte Mauerwerk angepreßt werden kann, hergestellt.Fig. 2 shows a section through the sole or side seal of the top flap a. The seal is made by an adjustable rubber strip r, which all the iron-reinforced masonry can be pressed on by means of adjusting screws.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Flap lock for circulation-free Schleusetl, characterized by two flaps (a and b) rotatably connected to one another by means of a joint (f), the lower (l »serves to close and open the filling chute (i) and at their free end by means of hinge pins (g) in the Lock walls is rotatably mounted and the upper (a) serves as a retaining wall and is rotatably supported by means of links (c) on hinge bolts (e) in the lock wall; the links (c) and the flaps (a and b) form an equilateral joint parallelogram, its The side formed by the lower flap (b) is supported by a fixed support (-in) when it comes to lie in a plane with the upper flap (a) when it is pivoted.

2. Lock lock according to claim i, characterized in that that the seal giving the upper water is arranged on the upper flap (a).