DE803732C

DE803732C - Oil coupling in moving rods

Info

Publication number: DE803732C
Application number: DEP23908A
Authority: DE
Inventors: Carl Winterwerb
Original assignee: Winterwerb Streng & Co GmbH
Current assignee: Winterwerb Streng & Co GmbH
Priority date: 1948-12-07
Filing date: 1948-12-07
Publication date: 1951-04-09

Description

Ölkupplungen in bewegten Gestängen, z.13. an Korkmaschinen, sind bekannt. Bei einer solchen Kupplung ist mit dem treibendenTeil desGestänges ein Kolben verbunden, der sich in einem 01zylinder bewegen kann, der seinerseits mit dem getriebenen Teil des Gestänges oder unmittelbar mit einem Arbeitsorgan, z. B. Werkzeug, verbunden ist. Bei Beginn eines Arbeitswiderstandes setzt sich das 01 indem Ölzylinder unter einen durch Federspannung einstellbaren Druck (mehrere atü) und hat die Möglichkeit, langsam durch ein kleines Ventil in <las Innere des Kolbens überzuströmen, so daß das 01 während des Arbeitshubes einen Puffer bildet. Nach Beendigung des Arbeitshubes wird dem 01 die Möglichkeit geboten, plötzlich in größerer Menge in das Innere des Kolbens überzutreten, um so eine rasche Entspannung zu erzielen. Dieser Druckausgleich ist bisher durch eine Bohrung in der Wandung des Kolbens bewirkt worden, die senkrecht zur Bewegungsrichtung desselben angeordnet war. Durch diese Bohrung trat ein Ölstrahl unter einem Druck von 2 bis 3 atü in das inzwischen im Innenraum des Kolbens angesammelte 01 ein, und zwar verhältnismäßig nahe unter dessen Oberfläche. Dadurch wurde in dem 01 eine Strömung desselben nach der Oberfläche zu erzeugt, so daß erhebliche Ölbewegungen und Wallungen entstanden. Dies führte zu Ölaustritt und damit zu unangenehmem Ölverlust sowie Verschmutzungen der benachbarten Teile, hei Korkmaschinen der Korken und Flaschen, und machte die Verwendung höheren (jldruckes unmöglich.Oil couplings in moving rods, e.g. 13. on cork machines are known. In such a coupling, a piston is connected to the driving part of the linkage, which piston can move in an oil cylinder, which in turn is connected to the driven part of the linkage or directly to a working element, e.g. B. tool is connected. At the start of a load resistor to set the 01 by oil cylinder (several atm) under an adjustable spring biased pressure and has the ability to slow gush by a small valve in <las interior of the piston so that the forms 01 during the power stroke a buffer. After the end of the working stroke, the 01 is given the opportunity to suddenly step over into the interior of the piston in larger quantities in order to achieve rapid relaxation. This pressure equalization has so far been brought about by a bore in the wall of the piston, which was arranged perpendicular to the direction of movement of the same. Through this bore is a stepped oil jet at a pressure 2-3 atm, and although relatively in the now accumulated in the interior of the piston 01 close under the surface thereof. As a result, a flow of the same to the surface was generated in the 01, so that considerable oil movements and surges occurred. This led to oil leakage and thus to unpleasant oil loss as well as contamination of the neighboring parts, in the case of cork machines, corks and bottles, and made the use of higher pressures impossible.

Durch die Erfindung werden diese Nachteile beseitigt, und es können Pressungen beliebiger Höhe zur Anwendung kommen. Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht. Es stellt dar Fig. i einen Längsschnitt durch die Ölkupplung nach der Erfindung, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II der Fig. i, Fig. 3 einen Längsschnitt durch die Ölkupplung wie in Fig. i, aber nach Verschiebung ihrer Teile (Kolben und Zylinder) gegeneinander.The invention overcomes these disadvantages, and it can Pressings of any height are used. The invention is in the drawing for example illustrated. It shows Fig. I a longitudinal section through the Oil coupling according to the invention, Fig. 2 shows a cross section along the line II-II of the Fig. I, Fig. 3 shows a longitudinal section through the oil coupling as in Fig. I, but after Displacement of their parts (piston and cylinder) against each other.

In der Zeichnung bedeutet i einen Zylinder, der teilweise mit 01 a gefüllt ist. In dem Zylinder kann sich ein Kolben 2 bewegen. Der Kolben ist mit einem treibenden Teil eines Gestänges o. dgl. (nicht gezeichnet) verbunden, wodurch eine Kraft K auf den Kolben ausgeübt werden kann.In the drawing, i means a cylinder that is partially filled with 01 a. A piston 2 can move in the cylinder. The piston is connected to a driving part of a linkage or the like (not shown), as a result of which a force K can be exerted on the piston.

Der Zylinder ist mit dem getriebenen Teil des Gestänges oder einem Arbeitsorgan, z. B. Werkzeug, verbunden, auf das durch ihn eine Kraft in Richtung des Pfeiles A ausgeübt werden kann.The cylinder is with the driven part of the linkage or a Working body, e.g. B. Tool, connected to which through him a force in the direction of arrow A can be exercised.

Der Kolbenboden wird durch einen Ventilteller 3 gebildet, dessen Wirkungsweise nachstehend noch beschrieben wird. In diesem Ventilteller ist eine Öffnung .4 und ein kleines Ventil, z. B. federbelastetes Kugelventil 5, angeordnet, durch das während des Druckhubes 0I aus dem Ölzylinder in das Innere des Kolbens übertritt und sich hier ansammelt, wie bei a' angedeutet. Sobald der Kolben bei seiner Bewegung einen gewissen Weg zurückgelegt hat, wie er zum Beispiel für den Vorgang des Rufpressens und Schließens eines Kronenkorkens auf einer Flasche erforderlich ist, wird eine Verbindung zwischen dem Ölraum des Zylinders und dem Innenraum des Kolbens zusätzlich hergestellt, und zwar in einer solchen Weise, daß ein schneller Druckausgleich stattfinden kann.The piston head is formed by a valve disk 3, its mode of operation will be described below. In this valve disk there is an opening .4 and a small valve, e.g. B. spring-loaded ball valve 5, arranged by the during of the pressure stroke OI from the oil cylinder into the interior of the piston and accumulates here, as indicated at a '. As soon as the piston moves one has covered a certain distance, as he did, for example, for the process of shouting and closing a crown cap on a bottle is required, a Connection between the oil chamber of the cylinder and the interior of the piston in addition produced, in such a way that a rapid pressure equalization take place can.

Gemäß der Erfindung ist diese Verbindung so gestaltet, daß eine wesentliche Schwallbildung im Innern der Ölmenge a' im Innenraum des Kolbens nicht entstehen kann. Beispielsweise kann dies durch einen Winkelkanal 6 bewirkt werden, in den das 01 aus einer Erweiterung 7 des Zylinders eintritt und der, gegen den Kolbenboden gerichtet, in das Innere des Kolbens mündet. Durch die Verteilung des Ölstromes am Grunde des Kolbens und entfernt von dessen Oberfläche b werden Wallungen im Innern der Ölmenge a' auf ein Minimum beschränkt.According to the invention, this connection is designed so that a substantial surge in the interior of the oil quantity a 'cannot occur in the interior of the piston. For example, this can be brought about by an angular channel 6 into which the 01 enters from an extension 7 of the cylinder and which, directed towards the piston head, opens into the interior of the piston. Due to the distribution of the oil flow at the base of the piston and away from its surface b, surges in the interior of the oil quantity a 'are limited to a minimum.

Selbstverständlich kann für diesen Zweck auch ein Schrägschlitz oder eine Schrägbohrung oder eine ähnliche Anordnung dienen, die den Ölstrom gegen den Kolbenboden richtet.Of course, an inclined slot or can also be used for this purpose an inclined hole or a similar arrangement are used, which the oil flow against the Piston crown aligns.

Beim Rückgang des Kolbens 2 in seine Ausgangsstellung öffnet sich der Ventilteller 3 in bekannter Weise und läßt das 01 aus dem Innern des Kolbens wieder in den Zylinder i zurückströmen.When the piston 2 returns to its starting position, the valve disk 3 opens in a known manner and allows the oil to flow back into the cylinder i from the interior of the piston.

Die Erfahrung hat gezeigt, daß durch die einfache Anordnung nach der Erfindung die bisher mit einer solchen Ölkupplung verbundenen Schwierigkeiten vollkommen beseitigt werden.Experience has shown that the simple arrangement according to the Invention completely eliminates the difficulties previously associated with such an oil clutch be eliminated.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Oil coupling in moving rods, e.g. B. on cork machines with oil-filled cylinders and moving pistons, which are temporarily coupled by pressurized 01 and have a spring-loaded valve that prevents the pressure from rising when the pressure is reached and enables the piston to be pushed into the cylinder, with rapid pressure equalization by free flow of the oil into the piston interior after covering a for the working stroke, z. B. the cork, necessary distance, characterized in that the connection between the oil. The cylinder and interior of the piston are designed so that a substantial surge in the amount of oil (a ') in the interior of the piston is prevented.

2. Oil clutch according to claim i, characterized in that the Connection channel between the oil cylinder and the interior of the piston against the piston crown directed into the interior of the piston opens.