DE8014137U1 - Kompakte Lagerbaueinheit - Google Patents
Kompakte LagerbaueinheitInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/49—Bearings with both balls and rollers
-
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C19/50—Other types of ball or roller bearings
- F16C19/505—Other types of ball or roller bearings with the diameter of the rolling elements of one row differing from the diameter of those of another row
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/4605—Details of interaction of cage and race, e.g. retention or centring
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
FAG KUGELFISCHER GEORG SCHÄFER & CO. R-RS-1-598-wa~>gu
8720 Schweinfurt 22. Mai 1980
Die Neuerung bezieht sich auf eine kompakte Lagerbaueinheit, bestehend aus einem Rollenlager, das nur Radialkräfte überträgt,
und einem Rillenkugellager oder einem Schrägkugellager, das mit radialem Spiel zwischen Innenring und Welle
versehen ist und daher nur Axialkräfte überträgt.
Eine Lagerung mit ähnlichem Aufbau ist aus dem DE-Gm 18 09
bekannt. Diese besteht aber aus vielen und komplizierten Teilen. Damit der Zusammenbau möglich wird, sind vier Ringteile
vorgesehen, von denen zwei ohne weiteres entfernbar sind. Deswegen liegt keine, meist erwünschte, Baueinheit vor.
Um die beiden restlichen Teile zusammenzuhalten, ist ein zusätzlicher Federring im Zylinderrollenlager erforderlich. Die
Herstellung des Zylinderrollenlagerinnen- und -Außenrings ist wegen des hier vorgesehenen Bordes am Außenring und der
Schulter am Innenring kompliziert und aufwendig. Der Bord verursacht auch eine Begrenzung der tragenden Rollenlänge
und damit der Belastbarkeit des Lagers.
Es ist daher Aufgabe der Neuerung, eine einfache Lagereinheit aufzuzeigen, die mit hohen Radial-und Axialkräften
bei kleinstem Einbauraum belastet und leicht zusammengebaut sowie in die Einbaustelle montiert werden kann, wobei auch
eine gute Führung der Rollen gewährleistet ist.
Die Lösung ist im kennzeichnenden Teil des ersten Anspruchs angegeben.
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-3-
Durch die beanspruchten Merkmale ergibt sich ein einfacher
Aufbau der Lagereinheit. Der rechteckige Außenring, in dem lediglich die Laufbahn des Kugellagers und eine Nut eingearbeitet
werden muß, läßt sich leicht herstellen. Der Innenring des Rillenkugellagers oder Schrägkugellagers ist ein
normales Lagerteil. Schon durch diese genannten Maßnahmen ergibt sich eine kompakte Einheit, die durch den Wegfall des
Zylinderrollenlager-Innenrings noch verkleinert wird. Diese Eigenschaft wird noch verbessert durch einen Fensterkäfig
für das Zylinderrollenlager, der die Vorsprünge in einem Bereich besitzt, in dem keine Lagerkräfte übertragen werden
können. So befinden sich diese hier im Bereich der zur Montage erforderlichen Abfasung des Wellenabsatzes. Der die
Vorsprünge tragende Ringteil des Fensterkäfigs kann außerdem bis an die Kugelreihe herangebracht werden, was weiteren
Einbauraum einspart. Dies ist deswegen ohne weiteres möglich, weil das Kugellager mit einem normalen Kammkäfig, der axial
von außen eingeschnappt wirdi versehen werden kann. Die RgI-len
können mit größtmöglicher Länge ausgeführt werden, denn auf der einen Seite ist nur ein schmaler Ringteil des Fensterkäfigs
nötig, auf der anderen Seite reicht die Rolle bis zur Wellenabschrägung, während der Ringteil hier in einem
Bereich liegt, in dem keine Kräfte übertragen werden können.
Die Montage der Lagerteile zu einer Einheit ist einfach, da alle Teile mit Ausnahme des Rillenkugellager-Innenrings
axial aufgeschoben und in der richtigen Position eingeschnappt werden.
Bei einer bevorzugten Ausführung ist der dem Außenring zugewandte Vorsprung schräg nach außen gerichtet. Dadurch
ergibt sich ein leichterer Einbau, aber gleichzeitig auch eine stabile Ausführung gegen das axiale Abwandern des
Käfigs nach außen.
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-4-
Der Vorsprung am Fensterkäfig, der nach innen gerichtet ist»
ist dann optimal angepaßt, wenn seine Bohrungsfläche so ausgebildet
ist, daß sie in die gegenüberstehende Kantenabfasung des Wellenabsatzes hineinragt. Es entsteht dabei eine
Anlagefläche zum Innenring des Rillenkugellagers oder Schrägkugellagers hin, die eine sichere Führung des Fensterkäfigs
auch in Richtung auf das Kugellager sicherstellt.
Die Neuerung wird anhand einer Figur näher erläutert.
Die Lagereinheit ist hier auf der Welle 1 mit dem Wellenabsatz 2 angeordnet. Sie besteht aus dem Rillenkugellager 3,
das aus dem Innenring 4, den Kugeln 5, dem Kammkäfig 6 und dem Außenring 7 zusammengesetzt ist, und dem Zylinderrollenlager
8, das direkt auf dem gehärteten Wellenabsatz 2 läuft und die Rollen 9, einem Fensterkäfig 10 sowie den bordlosen
Außenring 71 umfaßt, wobei letzterer mit dem Außenring 7
des Rillenkugellagers '^3 eine integrierte Einheit bildet.
Von wesentlicher Bedeutung ist noch die Ausgestaltung des Fensterkäfigs 10 des Zylinderrollenlagers 8. Dieser besitzt
auf der den Rillenkugellager 3 zugewandten Seite einer Ringteil 11, der auf seiner Mantelfläche mit einer in eine
Nut 12 des Außenrings T hineinragenden Vorsprung 13 und auf
seiner Bohrungsfläche mit einem Vorsprung 14 versehen ist.
Für letzteren wird der freie Raum ausgenutzt, der durch die Abfasung 15 des Weilenabsatzes 2 verursacht wird.
Hier ergibt sich eine kompakte Baueinheit, deren Einzelteile auch leicht zusammengebaut werden können. Insbesondere
die Gestaltung des axial ausformbaren und daher kostengünstigen Fensterkäfigs 10 des Zylinderrollenlagers 8 trägt
viel zur vorteilhaften Ausführung bei. Die Rollen 9 können
nämlich bei kleinstem Raumbedarf der Lagereinheit optimal
ausgeführt werden. Auf der einen Seite ist nur ein schmaler Ringteil 11' des Käfigs 10 erforderlich. Die Rollen 9 erstrecken
sich von hier bis etwa zum Beginn der Abfasung 15 auf dem Wellenabsatz 2. Im Bereich dieser Abfasung 15 sind
dann die Vorsprünge 13 und 14 am Ringteil 11 vorgesehen.
Der Vorsprung 14 sorgt durch seine Anlage am Innenring 4 für eine gute axiale Fixierung des Zylinderrollenlagers 8 in
Richtung des Rillenkugellagers 3. Der Ringteil 11 überragt
teilweise den Innenring 4 und nutzt so zu seiner Verstärkung den Raum zwischen den beiden Wälzkörperreihen.
Das Zylinderrollenlager 8 überträgt bei dieser Konstruktion lediglich Radialkräfte, während das Rillenkugellager wegen
des Spaltes 16 zwischen Welle 1 und Innenring 4 nur Axialkräfte aufnehmen kann.
Claims (3)
1. Kompakte Lagerbaueinheit bestehend aus einem Rollenlager,
das nur Radialkräfte überträgt, und einem Rillenkugellager oder einem Schrägkugellager, das mit radialem
Spiel zwischen Innenring und Welle versehen ist und daher nur Axialkräfte überträgt, dadurch gekennzeichnet, daß
a. der Außenring (7, 71) des bordlosen Zylinderrollenlagers
(8) und des Rillenkugellagers (3) bzw. Schrägkugellagers einstückig ausgebildet ist,
b. die Rollen (9) des Zylinderrollenlagers (8) direkt auf einem Wellenabsatz (2) angeordnet sind,
c. das Zylinderrollenlager (8) einen die Rollen (9) haltenden Fensterkäfig (10) hat, der auf einer Seite am
Ringteil (11) einen radial nach außen gerichteten elastischen Vorsprung (13), der in eine Umfangsnut (12)
des Außenrings (7') hineinragt, und einen radial nach innen gerichteten Vorsprung (14) besitzt, der an der
Stirnseite des Kugellagerinnenrings (4) anliegt.
2. Lagerbaueinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der dem Außenring (71) zugewandte Vorsprung (13) '
schräg nach außen gerichtet ist,
3. Lagerbaueinheit nach Anspruch 1 oder 2/ dadurch gekenn-*
zeichnet, daß der nach innen gerichtete Vorsprung (14)
eine Bohrungsfläche besitzt, die in die Wellenfase (15)
hineinragt.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8014137U1 true DE8014137U1 (de) | 1980-08-21 |
Family
ID=1326728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8014137U Expired DE8014137U1 (de) | Kompakte Lagerbaueinheit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8014137U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004020851A1 (de) * | 2004-04-28 | 2005-11-24 | Ina-Schaeffler Kg | Lagerung einer Welle |
WO2009143804A2 (de) * | 2008-05-27 | 2009-12-03 | Schaeffler Kg | Lagersatz für eine axial- und radial zu führende welle |
US8753018B2 (en) | 2007-03-09 | 2014-06-17 | Schaeffler Kg | Wheel end support bearing |
WO2023194037A1 (de) * | 2022-04-05 | 2023-10-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Wälzlagereinrichtung |
-
0
- DE DE8014137U patent/DE8014137U1/de not_active Expired
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DE102004020851B4 (de) * | 2004-04-28 | 2013-12-24 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lagerung einer Welle |
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