Die Erfindung bezieht sich auf einen Schmierölkreislauf für Brennkraftmaschinen
und besteht darin, daß als Kreislaufpumpe die Stirnräder eines Motorzubehörantriebes
dienen, der in der Größenordnung der sonst erforderlichen besonderen Ölpumpenräder
liegt. Es ist dies z. B. der Antrieb für Zündverteiler, Brennstoffeinspritzpumpen,
Ölschleuder, Magnet, Wasserpumpe o. dgl.The invention relates to a lubricating oil circuit for internal combustion engines
and consists in that the spur gears of a motor accessory drive as a circulation pump
serve, which is in the order of magnitude of the otherwise required special oil pump gears
lies. It is this z. B. the drive for ignition distributors, fuel injection pumps,
Oil slinger, magnet, water pump or the like.
Abgesehen von der Ersparnis besonderer Ölpumpenräder, oder umgekehrt,
besonderer Zubehörantriebsräder an sich, werden durch die Erfindung besonders günstige
Verhältnisse bei Motoren mit zwei Zündverteilern geschaffen, wenn man als Zündverteilerantrieb
eine Dreiradpumpe verwendet. Bekanntlich sind die Zündverteiler im allgemeinen nur
für Sechszylindermotoren geschaffen und so genormt, daß sie im gleichen Drehsinn,
d. 1i. rechts umlaufen. Ihr Antrieb erfolgt von der Steuerwelle des Motors aus.
Verwendet man nun als Kreislaufpumpe eine Dreiradpunlpe, von der das mittlere Rad
unmittelbar oder auf einer Verlängerung der Steuerwelle sitzt und die mit diesem
in Eingriff stehenden seitlichen Räder je einem Zündverteiler angehören, so fällt
nicht nur eine besondere Übersetzung zwischen Steuerwelle und Verteilerantrieb weg,
sondern es laufen die beiden Verteiler ohne weiteres auch im gleichen Drehsinn um.
Außerdem wird eine ausreichende Förderleistung der Kreislaufpumpe gewahrt, und der
ganze Antrieb schrumpft auf die drei Pumpenräder zusammen. Diese sind zweckmäßig
in einem deckelartigen, z. B. am Kurbelkasten des Motors angeflanschten Gehäuse
untergebracht, das auch die Saug- und Druckleitung der Kreislaufpumpe enthält.Apart from the saving of special oil pump gears, or vice versa,
special accessory drive wheels per se are made particularly favorable by the invention
Conditions in engines with two distributors created when one used as distributor drive
used a tricycle pump. As is known, the distributors are generally only
created for six-cylinder engines and standardized so that they can rotate in the same direction,
d. 1i. go around to the right. It is driven by the control shaft of the motor.
If you now use a three-wheel pump as a circulation pump, the middle wheel
sits directly or on an extension of the control shaft and with this
engaging side wheels each belong to an ignition distributor, so falls
not only a special translation between the control shaft and the distributor drive,
rather, the two distributors easily rotate in the same direction of rotation.
In addition, a sufficient flow rate of the circulation pump is maintained, and the
whole drive shrinks to the three pump wheels. These are appropriate
in a lid-like, z. B. housing flanged to the crankcase of the engine
housed, which also contains the suction and pressure lines of the circulation pump.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel schematisch
dargestellt, und . zwar zeigt die Abbildung einen Querschnitt durch den Kurbelkastendeckel
einer Brennkraftmaschine mit zwei Zündverteilern, die durch eine Dreirad-Schmierkreislaufpumpe
angetrieben werden. Das mittlere Zahnrad i sitzt auf der Steuerwelle 2 und treibt
zwei auf den Zündverteilerweilen 3,_4, sitzende Zahnräder 5, 6 an. Nach der Erfindung
sind die drei Zahnräder in dem Gehäuseteil 7 z. B. eines Motor-Kurbelwannendeckels
8 untergebracht. Das Gehäuse 7 enthält den zur Pumpe führenden Ölzuleitungskanal
9 und die von ihr wegführende Druckleitung io. Der Ölzuleitungskanal
9 steht z. B. mit dem Ölsumpf des Motors in Verbindung, und die Druckleitung
i o führt zu den Schmierstellen. Das Zahnradpaar 1, 6 fördert zunächst nach einem
Kanal i i und das Zahnradpaar i, 5 nach einem Kanal 12. Beide Kanäle i i und 12
sind durch einen Sammelkanal 13 sowohl miteinander als auch mit der Druckleitung
io verbunden, deren Anschlußstutzen auch an einer anderen Stelle des Gehäuses 7
angeordnet sein kann.In the drawing, the invention is shown schematically in one embodiment, and. although the figure shows a cross section through the crankcase cover of an internal combustion engine with two ignition distributors that are driven by a three-wheel lubrication circuit pump. The middle gear wheel i sits on the control shaft 2 and drives two gear wheels 5, 6 seated on the ignition distributors 3, _4. According to the invention, the three gears in the housing part 7 z. B. an engine crankcase cover 8 is housed. The housing 7 contains the oil supply duct 9 leading to the pump and the pressure line io leading away from it. The oil supply channel 9 is z. B. with the oil sump of the engine in connection, and the pressure line io leads to the lubrication points. The pair of gears 1, 6 initially convey to a channel ii and the pair of gears i, 5 to a channel 12. Both channels ii and 12 are connected by a collecting channel 13 both to each other and to the pressure line io, the connecting piece of which is also at another point of the Housing 7 can be arranged.
Während also bei einer getrennten Anordnung von einer dreirädrigen
Ölpumpe und zwei durch drei Räder gemeinschaftlich angetriebenen Ölverteilern zusammen
mit zwei Rädern für die A:itriebsabzweigung von der Steuerwelle zur Ölpumpe insgesamt
acht Räder notwendig sind, benötigt man für die gleiche Einrichtung (Ölpumpe -1-
zwei Zündverteiler) beim Erfindungsgegenstand nur deren drei. Es bringt also die
Erfindung eine E=rsparnis von fünf Zahnrädern.So while in a separate arrangement of a three-wheeled
Oil pump and two oil distributors driven jointly by three wheels
with two wheels for the drive branch from the control shaft to the oil pump as a whole
eight wheels are necessary, you need for the same device (oil pump -1-
two ignition distributors) in the subject matter of the invention only three. So it brings the
Invention a saving of five gears.