DE8006672U1 - TOWING DEVICE FOR MOBILE OBJECTS - Google Patents
TOWING DEVICE FOR MOBILE OBJECTSInfo
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Description
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HELMUT SCHROETER KLAUS LEHMANNHELMUT SCHROETER KLAUS LEHMANN
DIPL.-PHYS. DIPL.-INC.DIPL.-PHYS. DIPL.-INC.
ATELIERS REUNIS S.A. td-ar-27ATELIERS REUNIS S.A. td-ar-27
St/m
11. März 1980St / m
March 11, 1980
D-7070 SCHWABISCH CMÜND GEMEINSAME KONTEN: D - Θ000 MÖNCHEN 70D-7070 SCHWABISCH CMÜND COMMON ACCOUNTS: D - Θ000 MÖNCHEN 70
Anhängevorrichtung für fahrbare GegenständeHitch for mobile objects
Die Erfindung betrifft eine Anhängevorrichtung bzw. ein
Anhängesystem für fahrbare Gegenstände, wie z.B. Waren-Karren, -Behälter, -Körbe usw. und dient dazu, das Ziehen
dieser Gegenstände entweder einzeln oder in einem aus mehreren Einheiten bestehenden Zug zu ermöglichen.The invention relates to a hitch or a
Hanging system for mobile objects, such as goods carts, containers, baskets etc. and is used to pull
to enable these items either individually or in a train consisting of several units.
Bei den zur Zeit gebräuchlichen Anhängevorrichtungen bzw. |With the towing devices or |
Anhängesystemen sind angelenkte oder feste Hebel bzw. Arme |Hanging systems are articulated or fixed levers or arms |
und Verbindungszapfen bzw. -haken im allgemeinen direkt iand connecting pins or hooks generally directly i
an dem Aufbau bzw. an den Wänden der betreffenden Gegenstände |on the structure or on the walls of the objects in question |
befestigt. Die beiden Teile (ziehendes Zubehörteil und ge- |attached. The two parts (pulling accessory and ge |
zogenes Zubehörteil) benötigen eine besondere Befestigungs- |pulled accessory) require a special fastening |
Vorrichtung, die in ihrer Funktion an die von ihr aufzuneh- 1Device whose function is to be adopted by it- 1
menden Kräfte angepaßt ist. te!.menden forces is adapted. te !.
Wiederholte Stöße bzw. Erschütterungen, die sich aus einem ?Repeated shocks or vibrations resulting from a?
plötzlichen Inbewegungsetzen oder Anhalten ergeben, übertra- ksuddenly starting or stopping, transmitted
gen sich direkt auf die Wände oder den Aufbau der Karren und % on the walls or the structure of the cart and %
verursachen im Laufe der Zeit mehr oder weniger schwere Ver- ■·cause more or less severe damage over time
Telefon: (07171) 56 90 IVuiscfcg Banl«, AG . JVsisiVdikonto Telefon: (089) 725 20 71 ΐ Telephone: (07171) 56 90 IVuiscfcg Banl «, AG. JVsisiVdikonto Telephone: (089) 725 20 71 ΐ
H. SCHROETER Telegramme! Sthnwpat | VVi/ndicn tfä/ji" }69 _ ···_ _ *iüncheii <. LEHMANN Telegramme: Schrucpat jjH. SCHROETER telegrams! Sthnwpat | VVi / ndicn tfä / ji "} 69 _ ··· _ _ * iüncheii <. LEHMANN telegrams: Schrucpat jj
B.KkiRasic 49 Telex: 7 2-48 868 pagd d '(.UL'ZV.CltJ 7V)AI1Oi..''.,- '. 167.^11-804 Lip..wskysir4lic· 10 Telex: 5 212 248 pawo d ::B.KkiRasic 49 Telex: 7 2-48 868 pagd d '(.UL'ZV.CltJ 7V) AI 1 Oi ..''., - '. 167. ^ Lip..wskysir4lic 11-804 x 10 Telex: 5212248 pawo d:
formungen derselben.formations of the same.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese'Nachteile dadurch zu beseitigen, daß sie eine Anhänge- bzw. Ankopplungsvorrichtung schafft, die so aufgebaut ist, daß jegliches Risiko einer Beschädigung des Aufbaus oder der Wand des fahrbaren Elements, wie z.B. eines Karren, vermieden wird.The invention is based on the object of eliminating these disadvantages to eliminate the fact that it provides a hitching device which is so constructed as to avoid any risk damage to the structure or the wall of the mobile element, such as a cart, is avoided.
Zur Lösung dieser Aufgabe umfaßt gemäß der Erfindung die Anhänge- bzw. Ankopplungsvorrichtung einen Tragteil, der unter der Basis des fahrbaren Elementes befestigbar ist und dessen vorderes Ende mit einem Anhängezapfen für ein Zugstück ausgestattet ist, während sein hinteres Ende einen Anhängearm aufweist, der um eine querverlaufende Achse schwenkbar angelenkt ist und dem eine elastische Vorrichtung zugeordnet ist, die dazu dient, diesen Arm in eine hochgeklappte Ruhestellung zurückzuholen, wobei der Endteil dieses Armes so ausgebildet ist, daß er dann, wenn er sich in seiner Arbeitsstellung befindet, den Anhängezapfen einer zweiten Anhängevorrichtung aufnehmen kann und somit das obenerwähnte Zugstück für das dieser zweiten Anhängevorrichtung zugeord- :■■! nete Element bildet.To solve this problem, according to the invention, the hitching or coupling device comprises a support part, which under the base of the mobile element can be fastened and its front end with a hitch pin for a pulling piece is equipped, while its rear end has a trailer arm which is pivotable about a transverse axis is articulated and is associated with an elastic device that serves to fold this arm into a Retrieve rest position, the end part of this arm is designed so that it when it is in its working position is located, can accommodate the hitch pin of a second hitch and thus the above-mentioned Pull piece for this second towing hitch assigned: ■■! nete element forms.
Da der Tragteil auf geeignete Weise mit dem fahrbaren Element bzw. "Behälter" verbunden ist, werden alle Zug- und Stoßkräfte durch den Zapfen und den Anhängearm in gleicher Weise auf diesen unverformbaren Tragteil übertragen. Somit besteht keine Gefahr mehr, daß der Aufbau oder die Wände eines derartigen Karrens bzw. Wagens beschädigt werden und es ist für sie keine Verstärkung mehr erforderlich.Since the support part is connected in a suitable manner to the mobile element or "container", all traction and Transferring impact forces through the pin and the trailer arm in the same way to this non-deformable support part. Consequently there is no longer any risk of damage to the structure or the walls of such a cart or carriage no reinforcement is required for them.
Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung besteht der Tragteil aus einem Flacheisen, das auf seine schmale KanteAccording to a first embodiment of the invention, the support part consists of a flat iron on its narrow edge
gestellt und U-förmig gebogen ist, und daß dazu dient, unter der Basis des zu ziehenden Elementes so befestigt zu werden, daß sich der Quersteg des U an der Vorderseite'dieses Elementes befindet und dort den Anhängezapfen trägt, der nach unten vorspringend angeordnet ist, während der Anhängearm an dem dem Zapfen gegenüberliegenden Ende des Tragteils angeordnet und fest mit einem querverlaufenden Rohr verbunden ist, das um eine querverlaufende, an den sich in Längsrichtung erstreckenden Schenkeln des U-förmigen Tragteils befestigte Welle drehbar montiert ist, wobei die oben erwähnte elastische Vorrichtung so angeordnet ist, daß sie beständig den Arm und das Rohr nach oben gedreht vorspannt.is placed and bent into a U-shape, and that serves to be attached under the base of the element to be drawn, that the crossbar of the U is at the front of this element is located and there carries the hitch pin, which is arranged protruding downward, while the hanger arm on the end of the support part opposite the pin and fixedly connected to a transverse tube is attached to a transverse to the longitudinally extending legs of the U-shaped support member Shaft is rotatably mounted, the above-mentioned elastic device being arranged to be stable biases the arm and tube turned upward.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben; in dieser zeigt:The invention is described below using exemplary embodiments with reference to the drawing; in this shows:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anhängevorrichtung mit zwei in gestrichelten Linien dargestellten Ausführungsvarianten ,Fig. 1 is a perspective view of a first embodiment of the towing device according to the invention with two design variants shown in dashed lines ,
Fig. 2 eine Seitenansicht, die zwei fahrbare Elemente wiedergibt, von denen jedes mit einer erfindungsgemäßen Anhängevorrichtung ausgestattet ist und die mit Hilfe des Anhängearms des ersten fahrbaren Elementes gemeinsam gezogen werden können, undFig. 2 is a side view showing two drivable elements, each with an inventive Trailer hitch is equipped and with the help of the trailer arm of the first mobile element can be drawn together, and
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht entsprechend der Darstellung aus Fig. 1 im verkleinerten Maßstab einer zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anhängevorrichtung .3 shows a perspective view corresponding to the illustration from FIG. 1 on a reduced scale second embodiment of the towing device according to the invention .
In den Fig. 1 und 2 ist eine Anhängevorrichtung für fahrbare Elemente dargestellt, die in dem in Fig. 2 wiedergegebenen1 and 2, a hitch for mobile elements is shown, which is shown in FIG
•II I I I *• II I I I *
Beispiel von Behältern 1 gebildet werden, die in an sich bekannter Weise auf Rädern bzw. Rollen 2 montiert bzw. befestigt sind.Example of containers 1 are formed in a known per se Way on wheels or rollers 2 are mounted or attached.
Die in ihrer Gesamtheit mit dem Bezugszeichen 3 gekennzeichnete Anhängevorrichtung umfaßt einen Tragteil 4, der in entfernbarer bzw. abnehmbarer Weise unter der Basis des zugehörigen Elementes 1 befestigt werden kann, und dessen vorderes Ende 4a mit einem Anhängezapfen 5 für ein Zugstück ausgestattet ist, während sein hinteres Ende mit einem Anhängearm 6 ausgerüstet ist, der um eine querverlaufende Welle 7 schwenkbar gelagert ist. Dem Arm 6 ist eine elastische Vorrichtung 8 zugeordnet, die ihn in eine hochgeklappte Ruhestellung zurückholt, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist, während der Arm 6 in Fig. 1 in einer mittleren Lage wiedergegeben ist.The hitch marked in its entirety with the reference numeral 3 comprises a support part 4, which is removable or removable manner can be attached under the base of the associated element 1, and its front End 4a is equipped with a hitch pin 5 for a pulling piece, while its rear end is equipped with a hitch arm 6, which is mounted pivotably about a transverse shaft 7. The arm 6 is an elastic device 8 assigned, which brings it back into a folded-up rest position, as shown in Fig. 2, while the arm 6 in Fig. 1 is shown in a middle position.
Bei dem dargestellten Beispiel ist der Tragteil ein Flacheisen, das so U-förmig gebogen ist, daß jede seiner Flachseiten in drei verschiedenen Ebenen verläuft, und daß dazu dient unter der Basis eines zu ziehenden Elementes 1 befestigt zu werden. Der querverlaufende Steg 4a des U-förmigen Tragteils ist an der Vorderkante des zu ziehenden Elementes angeordnet und trägt einen zentralen Zapfen 5, der nach unten vorspringt. Der querverlaufende Riegel 4a setzt sich in den beiden sich in Längsrichtung erstreckenden Schenkeln 4b fort, deren Länge im wesentlichen der Länge der Basis des zu ziehenden Elementes 1 entspricht. Der Anhängearm 6 ist zwischen den Enden der sich in Längsrichtung erstreckenden Schenkel 4b angeordnet und besitzt in dem wiedergegebenen Beispiel die Form eines Dreiecks mit abgerundeten Ecken, dessen Basis beispielswe.-* se durch Schweißen oder Löten an einem querverlauftuüen Rohr 9 befestigt ist, das um die Welle 7 drehbar befestige ist, die mit ihren Enden an den Schenkeln 4b durch Muttern 11 befestigt ist.In the example shown, the support part is a flat iron which is bent in a U-shape so that each of its flat sides runs in three different planes, and that is attached under the base of an element 1 to be drawn to become. The transverse web 4a of the U-shaped support part is on the front edge of the element to be drawn arranged and carries a central pin 5 which projects downwards. The transverse bolt 4a is set in the two longitudinally extending legs 4b, the length of which is essentially the length of the base of the one to be pulled Element 1 corresponds. The suspension arm 6 is between the ends of the legs extending in the longitudinal direction 4b and has, in the example shown, the shape of a triangle with rounded corners, its base For example, by welding or soldering on a cross-flow channel Tube 9 is attached, which is rotatably attached to the shaft 7, the ends of which on the legs 4b through Nuts 11 is attached.
Die elastische Vorrichtung 8 wird in dem wiedergegebenen Beispiel von einer Rückholfeder gebildet, die um das querverlaufende Rohr 9 herumgewickelt ist und deren eines Ende 8a sich an einem Anschlag 12 abstützt, der fest mit den Schenkeln 4b verbunden ist, während das zweite Ende 8b dieser Rückholfeder unter die eine der Seiten des dreieckigen Armes 6 gebogen ist. Der Anschlag 12 wird von einer querverlaufenden Stange gebildet, deren Enden an den Schenkeln 4b beispielsweise durch Anschweißen befestigt sind.The elastic device 8 is formed in the example shown by a return spring which is around the transverse Tube 9 is wrapped around and one end 8a is supported on a stop 12 which is firmly attached to the Legs 4b is connected, while the second end 8b of this return spring under one of the sides of the triangular Arm 6 is bent. The stop 12 is formed by a transverse rod, the ends of which on the legs 4b are attached for example by welding.
Die Feder 8, die in üblicher Weise dadurch unter Spannung gesetzt ist, daß sich ihr Ende 8a an dem Anschlag 12 abstützt ;. während ihr Ende 8b unter den Arm 6 eingehakt ist, übt auf diesen eine beständige elastische Vorspannung aus, die ihn dazu zwingt, sich mit dem Rohr 9 um die querverlaufende Welle 7 so zu drehen, daß er nach oben weist.The spring 8, which is placed under tension in the usual way in that its end 8a is supported on the stop 12 ; . while its end 8b is hooked under the arm 6, it exerts a constant elastic pretension on it, which forces it to rotate with the tube 9 around the transverse shaft 7 so that it faces upwards.
Der Endteil 13 des Anhängearms 6 ist schleifenförmig ausgebildet und im Inneren dieser Schleife ist ein querverlau- '"' fender Anschlag 14 befestigt. Letzterer umgrenzt mit der Schleife 13 einen Freiraum 15, der den Anhängezapfen 5 einer zweiten Anhängevorrichtung 3 aufnehmen kann, die unter einemThe end part 13 of the trailer arm 6 is loop-shaped and inside this loop a transverse stop 14 is attached Loop 13 a space 15, which the hitch pin 5 a second hitch 3 can accommodate the under a
zweiten Element 1 befestigt ist, das hinter dem ersten Element hergezogen werden soll, wie man dies der Fig. 2 entnimmt .second element 1 is attached, which is to be pulled behind the first element, as can be seen in FIG .
Der U-förmige Tragteil 4 ist unter der Basis des Elementes 1 entweder durch Anschweißen oder durch Anschrauben befestigt. Im zweiten Fall kann das Anschrauben entweder mit Hilfe von nach außen vorspringenden Seitenlaschen 16 durchgeführt werden, von denen in Fig. 1 in gestrichelten Linien vier Stück dargestellt sind, oder mit Hilfe von querverlaufenden, inneren Laschen bzw. Bügeln 17,die an den sich in Längsrichtung erstreckenden Schenkeln 4b befestigt sind. Die Laschen bzw. Bü-The U-shaped support part 4 is attached under the base of the element 1 either by welding or by screwing. In the second case, the screwing can either be carried out with the help of outwardly protruding side tabs 16, four of which are shown in dashed lines in FIG. 1, or with the aid of transverse inner ones Lugs or brackets 17, which on the extending in the longitudinal direction Legs 4b are attached. The tabs or
• I Mit• I with
1J 9 '- 1 J 9 '-
gel 16 oder 17 weisen durch sie hindurchgehende Löcher 18 auf, die dazu dienen, Befestigungsbolzen aufzunehmen.gel 16 or 17 have holes 18 therethrough which serve to receive fastening bolts.
Die Inbetriebnahme der in Fig. 1 dargestellten Anhängevorrichtung erfolgt auf folgende Weise:The towing device shown in Fig. 1 is started up as follows:
Man befestigt zunächst die U-förmige Tragvorrichtung 4 an der Basis des fahrbaren Behälters 1 entweder durch Schweißen bzw. Löten oder durch Anschrauben mit Hilfe der Laschen bzw. Bügel 16 oder 17, wie oben beschrieben, so daß sich die gesamte Einheit nach dieser Befestigung in dem in Fig. 2 dargestellten Zustand befindet.First, the U-shaped support device 4 is attached to the base of the mobile container 1 either by welding or soldering or by screwing using the tabs or bracket 16 or 17, as described above, so that the entire Unit is in the state shown in Fig. 2 after this attachment.
Die Rückholfeder 8 spannt beständig den Anhängearm 6 in die im wesentlichen senkrechte Ruhestellung vor, in der der Arm 6 an der hinteren Wand des Behälters 1 anliegt, wie dies für die auf der rechten Seite der Fig. 2 dargestellte Anhän- k gevorrichtung wiedergegeben ist. Um einen Zug aus zwei mit-The return spring 8 biases resistant to Anhängearm 6 in the substantially vertical rest position, in which the arm 6 rests on the rear wall of the container 1 as Annexes shown for the right on the side of Fig. 2 before, k is given vortexed direction. To make a train of two
;■ einander ziehbaren Behältern 1 zu bilden, genügt es, daß; ■ to form drawable containers 1, it is sufficient that
V: die Bedienungsperson den Anhängearm 6 der ersten Anhängevor-V: the operator pulls the suspension arm 6 of the first suspension curtain
·: richtung dadurch absenkt, daß sie ihn beispielsweise mit dem·: Lowers direction by setting it, for example, with the
Fuß nach unten kippt, um den Zapfen 5 der zugehörigen Anhängevorrichtung in den Freiraum 15 des Armes 6 der davor ange-Foot tilts down to pin 5 of the associated hitch in the free space 15 of the arm 6 of the preceding
,J ordneten Anhängevorrichtung eingreifen zu lassen, wie dies, J ordered hitch to engage like this
.f- in Fig. 2 dargestellt ist. .f- is shown in FIG.
j* Die zwei Karren oder Behälter 1 sind somit miteinander ver-j * The two carts or containers 1 are thus connected to one another
kuppelt, wobei die Rückholfeder 8 des in den Zapfen 5 dercouples, the return spring 8 of the in the pin 5 of the
f. zweiten Anhängevorrichtung eingehängten Armes 6 diesen Armf. second hitch hooked arm 6 this arm
6 beständig in Anlage an dem Tragteil 4 um den Zapfen 5 herum hält, so daß er sich aus diesem nicht aushaken kann.6 keeps constantly in contact with the support part 4 around the pin 5, so that he can not get out of this.
Auf diese VJeise können Züge aus mehreren fahrbaren Einheiten gebildet werden, von denen jede mit einer erfindungsgemäßenIn this VJeise trains can be formed from several mobile units, each of which is equipped with an inventive
Anhängevorrichtung ausgestattet ist. Es sei darauf hingewiesen, daß es ebenfalls möglich ist, einen solchen Behälter oder Wagen einzeln mit Hilfe seines Anhängearms 6 zu ziehen, in dessen Schleife 13 dann ein Zugteil eines Zugfahrzeuges eingehängt wird.Hitch is equipped. It should be noted that it is also possible to use such a container or to pull the car individually with the help of its trailer arm 6, in the loop 13 then a pulling part of a Towing vehicle is attached.
Die erfindungsgemäße Zugvorrichtung kann also auf bequeme und schnelle Weise in Betrieb genarmen werden, da es, um sie in Wirkung treten zu lassen, genügt, in üblicher Weise den Tragteil 4 an der Basis des zugehörigen Behälters zu befestigen, was durch ein einfaches Anschrauben mit einigen Bolzen durchgeführt werden kann.The pulling device according to the invention can therefore be convenient and quick way to be tagged in operation as it is to them to take effect, it is sufficient to attach the support part 4 to the base of the associated container in the usual way, which can be done by simply screwing on with a few bolts.
Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß die Verbindung mit Hilfe eines unverformbaren Tragteils hergestellt wird, der von dem U-fÖrmigen Teil 4 gebildet ist und der anstelle des Aufbaus oder der Wände des fahrbaren Elementes 1 die sich immer wiederholenden Stöße und Zugkräfte aufnimmt.A major advantage of the device according to the invention consists in that the connection is made with the help of a non-deformable support part, which is from the U-shaped part 4 is formed and instead of the structure or the walls of the mobile element 1, the repetitive Absorbs impacts and tensile forces.
Auf diese Weise werden keinerlei Reaktionskräfte auf den Aufbau des zu ziehenden Wagens oder Behälters 1 ausgeübt, und es besteht im Gegensatz zu den bisher bekannten Ausführungsformen von Zugvorrichtungen keine Gefahr mehr, daß dieser Aufbau beschädigt wird, wie dies oben beschrieben wurde. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß es nicht mehr erforderlich ist, den Aufbau des fahrbaren Elementes zu verstärken, um es ihm zu ermöglichen, den durch das Ziehen verursachten Stoßen und Kräften besser Widerstand zu leisten.In this way, no reaction forces are exerted on the Structure of the drawn carriage or container 1 exercised, and it is in contrast to the previously known embodiments pulling devices no longer run the risk of damaging this structure, as described above became. Another advantage is that it is no longer necessary to set up the mobile element reinforce to enable him to pull through the pull to better resist the impact and forces caused.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform ist die erfindungsgemäße Anhängevorrichtung verlängerbar, damit sie an zu ziehende Elemente mit unterschiedlichen Längen ange-In the embodiment shown in Fig. 3 is the Towing device according to the invention can be extended so that it can be attached to elements of different lengths to be pulled.
II' VIIIIIII 'VIIIII
ι ι t I I Iι ι t I I I
paßt werden kann.can be fitted.
Zu diesem Zweck ist hier der U-förmige Tragteil von einer Baueinheit gebildet, die ein erstes U-förmiges Teil 19 umfaßt, dessen beide Schenkel jeweils mindestens zwei durchgehende Löcher 21 (im dargestellten Ausführungsbeispiel sind drei solcher Löcher wiedergegeben) aufweist, die in Längsrichtung hintereinander angeordnet sind, sowie zwei Verlängerungsstücke 22. Letztere besitzen ebenfalls Löcher 23, die dazu dienen, mit den Löchern 21 des Teils 19 zur Deckung gebracht zu werden, um Bolzen aufzunehmen, mit denen die Verlängerungsteile 22 am Teil 19 befestigt werden. Die Löcher 21, 23 ermöglichen es somit, U-förmige Tragteile mit verschiedenen Längen dadurch zu verwirklichen, daß man die relative Lage der Löcher 23 bezüglich der Löcher 21 verändert, um so den U-förmigen Tragteil je nach Anwendungsfall zu verlängern oder zu verkürzen.For this purpose, the U-shaped support part is formed here by a structural unit which comprises a first U-shaped part 19, the two legs of which are each at least two through holes 21 (in the illustrated embodiment three such holes shown), which are arranged one behind the other in the longitudinal direction, as well as two extension pieces 22. The latter also have holes 23 which are used to align with the holes 21 of the part 19 to be to receive bolts with which the extension parts 22 are attached to the part 19. The holes 21, 23 thus make it possible to realize U-shaped support parts with different lengths that the relative position the holes 23 changed with respect to the holes 21 so as to lengthen the U-shaped support part depending on the application or shorten it.
Im übrigen ist die in Fig. 3 dargestellte Anhängevorrichtung mit der in Fig. 1 wiedergegebenen Vorrichtung identisch.Otherwise, the coupling device shown in FIG. 3 is identical to the device shown in FIG.
In den Fällen, in denen die Anhängevorrichtung an dem zu ziehenden Element festgeschraubt wird, hat diese Befestigungsart den Vorteil, daß die Anhängevorrichtung abnehmbar bleibt, so daß sie je nach Bedarf angebracht oder abgenommen werden kann.In those cases in which the towing device is screwed to the element to be pulled, this type of fastening has the advantage that the hitch remains removable so that it can be attached as required or can be removed.
Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt und umfaßt auch hiervon abweichende Varianten. So kann z.B. der Anhängearm eine andere Gestalt aufweisen und es kann zum Zurückholen dieses Arms Jn seine senkrechte Ruhestellung eine andere elastische Rückholvorrichtung verwendet werden.The invention is not restricted to the described embodiments and also includes variants which differ therefrom. For example, the trailer arm can have a different shape and it can be vertical to retrieve this arm In the rest position, another elastic return device can be used.
Auch können im Betrieb vom ziehenden Wagen her gesehen die gezogenen Behälter oder Wagen vermittels des Zapfens oder vermittels des Anhängearms angehängt sein, wie dies in Fig. 2 gezeigt ist.The pulled containers or carriages can also be seen during operation from the pulling carriage by means of the pin or be attached by means of the trailer arm, as shown in FIG.
In diesem Fall ist der Zapfen 5 an der hinteren Seite des Karrens angeordnet, während die drehbaren Räder immer seitlich der Zugrichtung angeordnet sind.In this case, the pin 5 is arranged on the rear side of the cart, while the rotating wheels are always on the side the direction of pull are arranged.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8006672U1 true DE8006672U1 (en) | 1980-06-04 |
Family
ID=9224312
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19808006672 Expired DE8006672U1 (en) | 1979-04-13 | 1980-03-12 | TOWING DEVICE FOR MOBILE OBJECTS |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8006672U1 (en) |
| FR (1) | FR2453740A1 (en) |
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|---|---|---|---|---|
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