Claims (1)
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die Erfindung stellt einen selbstthätigen Thürschliefser dar, bei welchem das bei stark
geöffneter Thür auftretende heftige Zuschlagen derselben vermieden und die Thür, ob wenig
oder viel geöffnet, immer mit gleicher Kraft geschlossen wird.The invention represents an automatic door closer in which the strong
violent slamming of the same when the door is open, and the door, whether a little
or opened a lot, always closing with the same force.
Fig. ι der beiliegenden Zeichnung zeigt bei abgeschnittenem Gehäusedeckel eine Innenansicht
des Thürschliefsers und Fig. 2 die Anordnung desselben an der Thür.Fig. Ι of the accompanying drawing shows an interior view with the housing cover cut off
of the door closer and Fig. 2 the arrangement of the same on the door.
Der selbstthätige Thürschliefser besteht aus der Bodenplatte a, welche mittelst des abwärts
gerichteten Lappens αΛ oben an die innere
Thürseite geschraubt wird, der am einen Ende am Bolzen b befestigten und am anderen Ende
durchlochten Spiralfeder c mit Anschlag c1, dem im vorliegenden Falle aus Stift d und
Kautschukwalze d1 bestehenden Bremskörper D
und der mittelst der Mutter e am Bolzen b befestigten Kapsel f. The automatic door closer consists of the base plate a, which is screwed onto the inner side of the door by means of the downwardly directed flap α Λ , the spiral spring c with stop c 1 , which in the present case is fastened at one end to the bolt b and pierced at the other end Pin d and rubber roller d 1 existing brake body D and the capsule f attached to the bolt b by means of the nut e.
Das freie Ende der Feder c wird an einem Punkt χ des Thürrahmens befestigt. Die Anordnung
des Bremskörpers D ist eine solche, dafs die Feder bei wenig geöffneter bezw. geschlossener
Thür T denselben nur sanft bezw. gar nicht berührt, wird aber die Thür Zweiter
geöffnet, so legt sich die Feder e mit wachsendem Druck gegen den Bremskörper D. Diese
Anpressung der Feder c an den Bremskörper D erzeugt Reibung, welche, nachdem die Thür
freigelassen ist, zur Folge hat, dafs sich die Feder c nur mit mä'fsiger Geschwindigkeit aufwinden
und die Thür T schliefsen kann.The free end of the spring c is attached to a point χ of the door frame. The arrangement of the brake body D is such that the spring when it is slightly open or. closed door T the same only gently respectively. not touched at all, but if the second door is opened, the spring e, with increasing pressure, rests against the brake body D. This pressing of the spring c on the brake body D produces friction which, after the door is released, results in that the spring c can only unwind with moderate speed and the door T can close.
Die Reibung der Feder c am Körper D nimmt in dem Mafse ab, in welchem sich die
Thür schliefst, und wird nur bei geringer Thüröffnung gleich Null, so dafs die nicht mehr
gebremste Feder c mit einem kurzen, kräftigen Ruck die Thür vollends schliefsen kann, ohne
sie heftig zuzuschlagen. Ein an der Bodenplatte α angebrachter Schlitz a2 ermöglicht die
verstellbare Befestigung des Bremskörpers D und dadurch die Erzielung einer verschieden
starken Bremswirkung, wobei die Reibung um so gröfser wird, je mehr der Bremskörper D
gegen den ablaufenden Theil der Feder c gestellt wird. Um den Thürschliefser für links-
und rechtsöffnende Thüren verwenden zu können, ist ein zweiter Schlitz a3 an der
Platte α vorgesehen, in welchem der Bremskörper bei rechtsöffnenden Thüren befestigt
wird.The friction of spring c on body D decreases to the extent to which the door closes, and only becomes zero when the door is slightly opened, so that the no longer braked spring c can close the door completely with a short, powerful jerk, without hitting them hard. A slot a 2 made on the base plate α allows the adjustable fastening of the brake body D and thereby the achievement of a different braking effect, the friction being the greater the more the brake body D is placed against the running-off part of the spring c . In order to be able to use the door closer for left and right opening doors, a second slot a 3 is provided on the plate α , in which the brake body is fastened for right opening doors.
Der Anschlag c1 hat den Zweck, das Aufwickeln
der Feder c nur bis zu einem gewissen Grade zu gestatten.The purpose of the stop c 1 is to allow the spring c to be wound up only to a certain extent.
Pa τ ε ν τ - A ν s ρ R υ c η :Pa τ ε ν τ - A ν s ρ R υ c η:
Thürschliefser mit einer zugleich als Zugband dienenden Spiralfeder, gekennzeichnet
durch einen in der Bodenplatte stellbar befestigten Bremskörper (Bolzen mit -Rolle oder
dergleichen), gegen den das abgewickelte Federende um so stärker geprefst wird, je weiter die
Thür geöffnet ist, so dafs die Bremswirkung beim selbstthätigen Schliefsen der Thür allmälig
abnimmt und kurz vor dem Schlufs ganz aufhört.Thürschliefser marked with a spiral spring that also serves as a drawstring
by means of a brake body (bolt with roller or
like), against which the unwound end of the spring is pressed the more strongly the further the
The door is open, so that the braking effect is gradual when the door closes automatically
decreases and stops completely shortly before the end.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.