DE7931217U1

DE7931217U1 - Curb, especially for residential and residential streets

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Publication number: DE7931217U1
Application number: DE19797931217
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-11-05
Filing date: 1979-11-05
Publication date: 1980-07-10

Description

BESCHREIBUNGDESCRIPTION

Die Erfindung betrifft einen Bordstein/ insbesondere für Wohn- und Siedlungsstfäßen, zum hiveäugleicheh Abgrenzer der Sträßenflache, mit einer ebenen, öbeniiegenden Sichtflache und einer straßenseitigen sowie einer straßenabseitigen Seitenfläche * The invention relates to a curb / in particular for residential and settlement vessels, for the same delimitation of the street area, with a flat, overlying visible area and a street-side and a side surface away from the street *

Derartige Bordsteine, auch als Tiefbord bezeichnet, besitzen im allgemeinen einen rechteckförmigen Quer-^ schnitt und dienen zur Befestigung und zum niveaugleichen Abgrenzen von Straßenfiächen* Darüber hinaus besitzen derartige, niveaugleich an der Straßenkante eingelassene Bordsteine die Wirkung, daß das auf der Straßenfläche anfallende Regenwasser bei einem gewissen vorgegebenen minimalen Quergefälle das auf der Straßenfläche anfallende Regenwasser ohne Beeinflussung in den das Tiefbord umgebenden Boden passieren läßt. Dabei ist es nachteilig, daß insbesondere bei starken Niederschlagen die plötzlich anfallenden Wassermengen nicht schnell genug in dem straßenabseitigen Boden versickern, so daß sich auf der ■Sträßenflache stehendes Wasser insbesondere dann ausbildet, wenn das Quergefälle - wie in der Praxis innerhalb der vorgeschriebenen relativ kleinen Werte liegtίSuch curbs, also referred to as low board, generally have a rectangular transverse ^ cut and serve for fastening and for level demarcation of road surfaces * In addition Such curbs, embedded at the same level on the roadside, have the effect that the on the Rainwater accumulating on the street surface with a certain predetermined minimum transverse gradient Rainwater falling from the road surface without affecting the soil surrounding the low bank lets happen. It is disadvantageous that, especially in the case of heavy precipitation, the suddenly occurring Amounts of water do not seep into the soil away from the street quickly enough, so that on the ■ Water that is flat on the street forms especially when the transverse slope - as in practice is within the prescribed relatively small valuesί

Darüber hinaus ist es bekannt, ah den Lärigskanten der Straßen Bördsteine erhöht einzusetzen und dem Bord-In addition, it is known to ah the messy edges of the Road edge stones to be used increased and the curb

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stein benachbart eine Abflußrinne in deir Ötraße ein= züförmen/die in vorgegebenen Abständen giökeifäöhäöhte aufweist; Welche in unter der Absdhiußrinne eingegrabene Regenwasserkanäle münden * Diese allgemein bekannte Anordnung ist relativ kostenaufwendig/ sie stellt jedoch derzeit die einzige Möglichkeit dar/ Niederschlagswasser zuverlässig auch über längere Zeitabschnitte von den Verkehrsflächen/ insbesondere innerstädtischen Haupt- und Sammelstraßen schadlos abtzüleiten. Nachteilig ist es dabei, daß durch die kanalgebundene Ableitung großer Niederschlagsmengen äas ökologische Gleichgewicht des natürlichen Wasserhaushalts derart gestört wird/ daß durch das Vorhandensein größerer Straßenfläche mit kanalgebundener Regen-Wasserableitung der vorhandene Bewuchs an den Rändern der Straßen oftmals zum Absterben verurteilt ist. Darüber hinaus wird durch das kanalgebundene Ableiten des gesamten Niederschlagswassers das allgemein beobachtbare Sinken des Grundwasserspiegels verstärkt.stone adjacent a gutter in deir Ötraße a = züförmen / who giökeifäöhäöhte at given intervals having; Which buried in under the gutter Stormwater sewers open * This well-known arrangement is relatively expensive / they However, it is currently the only option / rainwater reliably even over longer periods of time Periods of time from the traffic areas / in particular inner-city main and collecting roads without damage. It is disadvantageous that by the canal-based discharge of large amounts of precipitation aas ecological balance of the natural water balance is so disturbed / that by the presence of a larger road surface with canal-bound rain-water drainage the existing vegetation on the edges of the streets is often doomed to die off. In addition, the channel-bound drainage of all rainwater becomes generally observable Increased sinking of the water table.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Bordstein der eingangs genannten Art anzugeben, mit Hilfe dessen ein Straßenbord erzeugbar ist, das eine sichere und Zuverlässige Ableitung auch großer Mengen von Nieder-Bchlagswasser von der Straßenfläche ermöglicht und dabei jeweils einen gewissen Anteil des abgeleiteten Niederschlagswassers bei allen Witterungsbedingungen zuverlässig seitwärts in den angrenzenden Böden leiteteThe object of the invention is therefore to specify a curb of the type mentioned at the outset with the aid of this a roadside can be generated, which ensures safe and reliable drainage of even large amounts of rainwater made possible by the road surface and a certain proportion of the derived Rainwater reliably channeled sideways into the adjacent soils in all weather conditions

Diese Aufgäbe wird erfindungsgemäß mit einem Bördstein der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß der Sichtfläche benachbart eine freiliegende LängsmuldeAccording to the invention, this task is carried out with a Bördstein of the type mentioned in that the visible surface is adjacent to an exposed longitudinal trough

i, 2Um Ableiten des" auf der Öferaßefifläöhe an=i, 2Um deriving the "on the Öferaßefifläöhe an =

fallenden RegenWässers eihge"föi?iiHi ist/ Und daß Von der Längsmulde mindestens ein Querkanal abzweigtfalling rainwater eihge "föi? iiHi is / And that Von the longitudinal trough branches off at least one transverse channel

jj Und bis zu einer Mündung in der straßenabseitigenjj And up to a confluence in the off-street

'* Seitenfläche führt.'* Side face leads.

Die Vorteile der Erfindung liegen insbesondere darin/ daß sich erfindüngsgemäße Bordäteine niveaugleich als eine Tiefbordrinne zur Begrenzung an den Straßen= rändern einsetzen lassen* Wenn die erfindüngsgemäßenThe advantages of the invention are in particular / that, according to the invention, a boardate is at the same level as a deep channel to delimit the streets = let margins insert * If the according to the invention

Bordsteine niveaugleich am Straßenrand eingesetztCurbs used at the same level on the roadside

j Werden, können selbst sehr große Mengen an Nieder-j, even very large amounts of low

" schlagswasser schadlos von der Straßenfläche abgelei"Impact water discharged from the road surface without damage

tet werden und ohne Hindernis bei dem in aller Regel Vorhandenen Quergefälle in die Längsmulde der Bord= steine gelangen. Die Längsmulde wird im wesentlichen parallel zur Straßen-Längsrichtung ausgerichtet und besitzt dadurch ein der Straße entsprechendes Längsfcefälle, wodurch das sich in der Längsmulde sammelnde Kasser zum Fließen gebracht wird. Durch die periodisch längs der Längsmulde vorhandenen Querkanäle, die in den straßenabseitigen Boden münden, wird ständig ein feil des fließenden Wassers in den Seitenraum abgeschlagen . Das restliche Wasser wird in der Längsmulde aufgrund des vorhandenen Längsgefälles einem tiefer Ii -/enden Punkt zugeführt, wo es entweder in einer großen Erdmule oder einem Sickerschacht versickert oder in die Regenwässerkanalisation abgeleitet werden kann. Durch die Längsmulde mit den - längs einer Straßenkante - periodisch auftretenden Querkanälen ist somit sichergestellt, daß einerseits auch große Niederschlagsmengen von der Straßenfläche abfließt und in der Längsmulde abgeleitet werden kann. Andererseits wird durch die Querkanäle bei Anfäll von Regen=be switched and without obstacles in the usually existing transverse slope in the longitudinal trough of the board = get stones. The longitudinal trough is aligned and essentially parallel to the longitudinal direction of the road thus has a longitudinal case corresponding to the street, whereby the Kasser collecting in the longitudinal trough is made to flow. Through the periodic along the longitudinal trough existing transverse channels, which open into the roadside soil, is constantly a chopped off for the running water in the side room. The remaining water is in the longitudinal trough due to the existing longitudinal slope a lower Ii - / end Point where it either seeps into a large earth mole or a drainage shaft or into the rainwater sewer system can be diverted. Through the longitudinal trough with the - along the edge of the road - Periodically occurring transverse channels is thus ensured that on the one hand also large Precipitation flows off the road surface and can be diverted into the longitudinal hollow. on the other hand is through the cross channels when rain falls =

wasser ständig ein Teil des Regenwassers in den Seitenraum abgeschlagen und trägt dort zur Bewässerung
und zur Hebung des Grundwasserspiegels bei.water constantly knocked off part of the rainwater into the side room and contributes to the irrigation there
and to raise the water table.

Darüber hinaus ergeben sich bei einem Befestigen von Straßenflächen mit den erfindungsgemäßen Bordsteinen wesentliche weitere Vorteile, so z.B. können der Bau und die Wartung von Regenwasserkanälen und Schächten entfallen. Außerdem ist die Wartung derartiger
Straßenborde auf das Fräsen des angrenzenden Seitenraums begrenzt, das lediglich etwa alle 8 bis 12
Jahre stattzufinden braucht. Ferner stellen die erfindungsgemäßen Bordsteine eine wirksame und billige Randbefestigung der Straßenfläche ohne Mehrkosten dar. Da ein Teil des Regenwassers in den Seitenraum der
Straß ■ abgeschlagen wird, der zu diesem Zweck vorzusehen ist und z.B. aus einer an den Bordstein angrenzenden Kiesaufschüttung sowie einem daran angrenzenden Mutterboden besteht, bleibt das Gleichgewicht des Wasserhaushaltes erhalten. Die Regenwasserkanalisation der angrenzenden Hauptstraßen kann daher erheblich kleiner ausgelegt werden. Außerdem wird die an sich enorme Schmutzfrachtbelastung der VorflutungIn addition, when road surfaces are fastened with the curbs according to the invention, there are other significant advantages, for example the construction and maintenance of rainwater canals and shafts can be dispensed with. In addition, the maintenance is more such
Road borders are limited to the milling of the adjoining side space, which only occurs approximately every 8 to 12
Takes years to take place. Furthermore, the curbs according to the invention represent an effective and cheap edge reinforcement of the road surface without additional costs. As part of the rainwater in the side room of the
Road ■ is cut off, which is to be provided for this purpose and consists, for example, of a gravel embankment adjoining the curb and an adjoining topsoil, the balance of the water balance is maintained. The rainwater sewer system on the adjacent main roads can therefore be designed to be considerably smaller. In addition, the in itself enormous pollution load of the pre-flooding

von Flüssen stark reduziert, daof rivers greatly reduced since

die mit dem Regenwasser abgeleitete Schmutzfracht
ausschließlich beim Einsetzen der Niederschläge anfällt. Da beim Einsetzen der Niederschläge die abzuleitende Niederschlagsmenge allmählich ansteigt,
wird im wesentlichen die gesamte Schmutzfracht seitlich abgeschlagen. Schließlich ergibt sich bei Verwendung des erfindungsgemäßen Bordsteins auch eine
Senkung der Straßen-Erschließungskosten.the dirt load discharged with the rainwater
only occurs when precipitation begins. As the amount of precipitation to be discharged increases gradually as the precipitation starts,
essentially the entire dirt load is knocked off laterally. Finally, when the curb according to the invention is used, there is also a
Reduction of road development costs.

Der Querkanal setzt bevorzugt an der straßenseitigen Kante eier Längsmulde ein und verläuft bevorzugt als oben offene Vertiefung über die gesamte Breite der Längsmulde mit geringem Gefälle und wachsendem Querschnitt bis hin zu seiner Mündung an der straßenabseitigen Seitenfläche des Bordsteins. Der Querschnitt des Querkanals besitzt bevorzugt eine hydrodynamisch günstige Gestalt, aufgrund derer das in der Längsmulde fließende Wasser von der Muldensohle in den Querkanal fällt und etwa rechtwinklig zur Straßenachse beschleunigt in den Seitenraum abfließt. Der Seitenraum ist z.B. als Mulde ausgebildet, die mit zunehmendem Abstand von der Straße abfällt. Unter der Längsmulde des Bordsteins wird beim Setzen der Bordsteine vorteilhafterweise ein Kieslager mit etwa 0,1 m /Ifdm vorgesehen, welches seitwärts vom Bordstein mit einer vorgegebenen Breite bis zur Oberfläche des Seitenraums aufgeschüttet ist und einen großen Teil des von den Querkanälen abgegebenen Wassers aufnimmt und an den Untergrund ableitet.The cross channel is preferably on the street side Edge of a longitudinal trough and preferably runs as a recess open at the top over the entire width the longitudinal trough with a slight gradient and a growing cross-section up to its mouth on the off-road side Side face of the curb. The cross section of the transverse channel preferably has a hydrodynamic favorable shape, due to which the water flowing in the longitudinal trough from the trough bottom falls into the transverse canal and flows away into the side room at an accelerated rate approximately at right angles to the road axis. The side space is designed as a hollow, for example, which slopes away from the road as the distance increases. Under the longitudinal trough of the curb is advantageously a gravel store with about 0.1 m / Ifdm provided, which is sideways from the curb is poured with a predetermined width up to the surface of the side space and one absorbs a large part of the water given off by the transverse channels and discharges it to the subsoil.

Die straßenseitige Kante und die straßenabseitige Kante der Längsmulde liegen bevorzugt etwa in der Ebene der Sichtfläche des Bordsteins. Die straßenseitige und die straßenabseitige Seitenfläche des Bordsteins verlaufen im wesentlichen vertikal, um einerseits das Straßenbett und die Straßtnoberflache vertikal zu begrenzen, und um andererseits Befestigungssteine für Grundstückszufahrten auf deir straßenabseitigen Seite einfach ansetzen zu können. Die Schaffung von befestigten GrundstücksZufahrten im Seitenraum stören das erfindungsgemäße Wasserableitsystem nicht, da das in dem Bereich der Zufahrt dann in der Länc/s-The road-side edge and the road-side edge of the longitudinal trough preferably lie approximately in the plane the visible surface of the curb. The street side and the street side of the curb run essentially vertical, on the one hand to make the road bed and the road surface vertical and on the other hand, fortification stones for property driveways on the side away from the road easy to start. Disrupt the creation of paved access roads in the side room the water drainage system according to the invention not because the in the area of the access then in the Länc / s-

mulde bis zum nächsten Querkanal weiterläuft, wenn im Bereich der Grundstückszufahrt die Querkanäle geschlossen sind.The trough continues to run to the next cross channel if the cross channels in the area of the property entrance are closed are.

Der Verlauf und die Querschnittsform der Querkanäle wird bevorzugt etwa so ausgelegt, daß bei einem länger anhaltenden Starkregen etwa 2/3 der gesamten Wassermenge durch die seitlichen Querkanäle abgeleitet wird. Die restliche Menge wird von der Längsmulde zu einem tiefer liegenden Punkt geführt und dort z.B. in einer großen Erdmulde, oder einem Sickerschacht, versickert bzw. in die Regenwasserkanalisation einer Hauptstraße abgeleitet. Um dies zu gewährleisten, müssen die Steine so eingebaut werden, daß sich ein Längsgefälle der Längsmulde mit einem Wert von mindestens 0,35% ergibt. Die Längsmulde selbst ist bevorzugt horizontal in den Bordstein eingeform,,. Alternativ läßt sich die Längsmulde in den Bordstein einformen.The course and the cross-sectional shape of the transverse channels is preferably designed in such a way that, in the event of prolonged heavy rain, about 2/3 of the total amount of water is diverted through the lateral transverse channels. The remaining amount becomes one from the longitudinal trough lower point and there, for example, seeps into a large hollow in the ground or a drainage shaft or discharged into the rainwater sewer system on a main road. To ensure this, the stones must be installed in such a way that there is a longitudinal slope of the longitudinal trough with a value of at least 0.35%. the The longitudinal trough itself is preferably shaped horizontally into the curb. Alternatively, the longitudinal trough can be inserted into the Mold in the curb.

Um den Bordstein auf das notwendige Volumen und Gewicht zu beschränken, ist bevorzugt unter der Längsmulde eine Aussparung vorgesehen, die in vorgegebenem Abstand von der straßenseitigen Seitenfläche vertikal einsetzt und sich unter der Längsmulde bis zur straßenabseitigen Seitenfläche schräg aufwärts erstreckt.In order to limit the curb to the necessary volume and weight, one is preferred under the longitudinal trough Recess provided, which begins vertically at a predetermined distance from the road-side side surface and extends obliquely upwards under the longitudinal trough to the side surface facing away from the road.

Erfindungsgemäß ist es möglich, den Bordstein aus mehreren Teilsteinen zusammenzusetzen. Insbesondere läßt sich ein Tiefbord mit rechteckförmigem Querschnitt Verwenden und daran ein Muldenstein ansetzen. Der Muldenstein kann alternativ auch aus mehreren einander angepaßten Pflastersteinen bestehen«According to the invention it is possible to assemble the curb from several partial stones. In particular can be a deep board with a rectangular cross-section Use and attach a hollow stone to it. The hollow stone can alternatively consist of several of one another made of adapted paving stones "

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der" Zeichnung nähet,' erläutert. Es zeigenί In the following, exemplary embodiments of the invention will be explained with reference to the "drawing sewing,". It showί

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Pig. 1 eine perspektivische Ansicht zweier erfindungsgemäßen Bordsteine, die hintereinander an einer Straßenkante in den Boden eingesetzt sind;Pig. 1 is a perspective view of two curbs according to the invention, which are inserted into the ground one behind the other at the edge of a road;

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie A-AFig. 2 is a section along the line A-A

durch den erfindungsgemäßen Bordstein nach Fig. 1;by the curb according to the invention according to FIG. 1;

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie B-B der Fig. 2;Figure 3 is a section along line B-B of Figure 2;

Fig. 4 einen Querschnitt durch eine zweite Ausführungsform des Bordsteins;4 shows a cross section through a second embodiment of the curb;

Fig.- 5 einen Querschnitt durch eine dritte Ausführungsform des Bordsteins;Fig. 5 shows a cross section through a third embodiment of the curb;

Fig. 6 einen Querschnitt durch eine vierte Ausführungsform des Bordsteins; und6 shows a cross section through a fourth embodiment of the curb; and

Fig. 7 einen Querschnitt durch eine fünfte Ausführungsform des Bordsteins.7 shows a cross section through a fifth embodiment of the curb.

Die Figuren 1 bis 3 zeigen eine erste Ausführungsform des Bordsteins in perspektivischer Ansicht bzw. in Seitenansicht und im Schnitt. Als Wasserableitsystem und zur Befestigung der Straßenkante sind an einer Straße 58 mit einer einseitig angrenzenden Grünzone 56 bzw. mit einem angrenzenden Mittelstreifen 56 zwischen der Straßenoberfläche 60 und der Grünaone bzw. dem Mittelstreifen - im folgenden als Seitenraum 56 bezeichnet - in Längsrichtung an die Straßenkante 6 2 angrenzend Bordsteine 2 hintereinander in eine Mulde 54 eingelassen, die straßenseitig eine Sandaufschüttung 52, seitenraumseitig eine Kiesaufschüttung 50 enthält. Dei Kiesaufschüttung 50 benachbart schließt sich die Begrünungüzone 57 an, die bevorzugt eine obere Schicht aus Mutterboden besitzt und mit Gras, gegebenenfalls auch Büschen bewachsen ist. Die Straßenoberfläche 60 besitzt quer zur Längsrichtung der Stifäße ein Gefälle 2U dän Böifdsfeüinön hin. Auf dör den Bördsteinen 2 gegenübeiliägendenFigures 1 to 3 show a first embodiment of the curb in a perspective view or in a side view and in section. As a water drainage system and for the attachment of the road edge are on a road 58 with a one-sided adjoining green zone 56 or with an adjacent median 56 between the road surface 60 and the green aone or the median - in the following as a side room 56 - in the longitudinal direction of the road edge 6 2 bordering curbs 2 one behind the other in a trough 54 let in, the street side a sand embankment 52, on the side room side a gravel embankment 50 contains. Adjacent to the gravel embankment 50 is the greening zone 57, which is preferred has an upper layer of topsoil and overgrown with grass, possibly also bushes is. The road surface 60 has a gradient 2U dän Böifdsfeüinön transversely to the longitudinal direction of the pin vessels there. On dör the Bördsteinen 2 opposite

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äfcraßinkänüe befindet Sieh a »Β« ein FUßWeg/ der" ΖΊΒ* jjäfcraßinkänüe is See a »Β« a FOOTWAY / the "ΖΊΒ * jj

dUföh ein Hööhböfd gegen die gtfäßeriöbeffläöhe 6Ö ]dUföh a Hööhböfd against the gtfäßeriöbeffläöhe 6Ö]

abgegrenzt isti !delimited isi!

Die Bordsteine 2_f die auf Stoß gesetzt sind _t besitzen |The curbs 2 _f which are set on buttocks have _t |

je eine im Weseritlidhe ebene/ obefi liegende Sicht- ; fläche 4 und eine straßenseitige Seitenfläche 6 sowie
eine straßenabseitige Seitenfläche 12; Die Seiten=each one in the Weseritlidhe level / obefi lying; surface 4 and a road side surface 6 as well
an off-road side surface 12; The sides =

flächen 6 Und 12 verlaufen vertikal* Der Sichtfläche IAreas 6 and 12 run vertically * of the visible area I

4 benachbart ist eine freiliegende Langsmülde 10 hori- % 4 adjacent is an exposed long chute 10 hori- %

zöfitalangeordnet/ die durch entsprechenden Einbau der |zöfital arranged / which by appropriate installation of the |

Steine in Längsrichtung ein vorgegebenes Längsgefälle f;Stones in the longitudinal direction a predetermined longitudinal gradient f;

erhält. Die Bordsteine sind tfö tief in die Sand= und | Kiesaufschüttung 5Ö/ 52 eingelassen, daß die Sicht-receives. The curbs are tfö deep in the sand = and | Gravel embankment 5Ö / 52 let in that the view

fiäche 4 etwa niveaugleich mit der Straßenoberfläche ;:area 4 roughly level with the road surface;:

60 liegt bzw. geringfügig gegen die Straßenoberfläche | 60 versenkt ist.60 lies or slightly against the road surface | 60 is sunk.

Jeder Bordstein 2 besitzt einen Querkanai 16, der im
wesentlichen quer zur Längsmulde 10 verläuft und bis
zu einer Mündung 18 in der straßenabseitigen Seitenfläche 12 führt. Der Querkanal 16 verläuft im wesentlichen horizontal und kann mit einem geringen Quergefälle versehen sein. Der Querkanal 16 verläuft über
die gesamte Breite der Längsmulde 10 und setzt an del
straßenseitigen Kante 8 der Längsmulde 10 mit einem
ÖüerschnitTE: ein/ der sich bis zur Mündung 18 hin
ständig vergrößerteEach curb 2 has a transverse channel 16, which is in
runs substantially transversely to the longitudinal trough 10 and up
leads to an opening 18 in the side surface 12 away from the road. The transverse channel 16 runs essentially horizontally and can be provided with a slight transverse gradient. The transverse channel 16 runs over
the entire width of the longitudinal trough 10 and continues at del
Road-side edge 8 of the longitudinal trough 10 with a
ÖüerschnitTE: a / which extends up to the mouth 18
constantly enlarged

Der Querkanal 16 ist am stromaufseitigen Ende der
Längsmulde 1o angeordnet* Die stromaufseitige SeltenThe transverse channel 16 is at the upstream end of the
Longitudinal trough arranged 1o * The upstream side rare

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Wand deä Qüefc'känälä 16 Wijfd duiröh die strömäbseit-ige Seitenwand deä Bordsteins" 2 gebildet« Die stirömäbäei= tige Seitenwand 19 des Querkanals 16 ist hydrodynamisch So ausgebildet/ daß sich beim Ableiten von in der Läfigs^ mulde strömendem Wässer eine möglichst geringe Wirbelbildühg ergibt_ä Die Seitenwand 19 des Querkanals 16 verläuft daher leicht mit einer Komponente in Stromabridhtung. Die Vertiefung des Querkanals 16 setzt an der straßenseitigen Kante 8 der Längsmülde lO allmählich ein und nimmt zur Mündung 18 hin stetig zu. vergl* den gestrichelt eingetragenen Qüerkanäl 16 in Fig* 3*Wall deä Qüefc'känälä 16 Wijfd duiröh the stream-side side wall of the kerbstone "2 formed" The stömäbäei = term side wall 19 of the transverse channel 16 is designed hydrodynamically in such a way that when the water flowing in the cage trough is diverted the least possible vortex formation results therefore, _etc. the side wall 19 of the transverse channel 16 extends slightly with a component in Stromabridhtung. the depression of the transverse channel 16 is on the road side edge 8 of the Längsmülde lO gradually and takes the mouth 18 towards steadily. cf. * the dashed registered Qüerkanäl 16 in FIG * 3 *

Zur Einsparung von Material sowie zur Verringerung des Gewichts und damit der besseren Handhabbarkeit ist der Bordstein gemäß den Fig. 1 bis 3 unter der Längsmulde Io mit einer in Längsrichtung verlaufenden Aussparung 14 versehen, die in vorgegebenem Abstand von der straßenseitigen Seitenfläche 6 vertikal einsetzt und sich nach einer vorgegebnen Höhe schräg aufwärts bis hin zur straßenabseitigen Seitenfläche 12 erstreckt,To save material as well as to reduce the weight and thus the better manageability is the curb according to FIGS. 1 to 3 under the longitudinal trough Io with a recess running in the longitudinal direction 14 provided, which begins vertically at a predetermined distance from the road-side side surface 6 and, after a given height, extends obliquely upwards to the side surface 12 away from the road,

Fig. 4 zeigt den Querschnitt einer weiteren Ausführungsform des Bordsteins. Zwischen zwei parallelen, vertikal len Seitenflächen 6, 12 ist auf der oberen Oberfläche straßenseitig die Sichtfläche 4 im veesentlichen horizontal vorgesehen, an die sich die Längsmulde 1O anschließt. Von der Längsmulde geht am stromaufseitigen Ende des Bordsteins ein Querkanal 16 mit geringer horizontalem Gefälle seitwärts ab und mündet in der Mündung 18 in der straßenabseitigen Oberfläche 12s Unter der Längsmulde lO befindet sich in diesem Äusführungsbeispiel keine Aussparung.Fig. 4 shows the cross section of a further embodiment of the curb. Between two parallel, vertical len side surfaces 6, 12, the visible surface 4 is essentially horizontal on the upper surface on the road side provided, to which the longitudinal trough 1O adjoins. From the longitudinal trough goes on the upstream side At the end of the curb a transverse channel 16 with low horizontal slope sideways and opens in the mouth 18 in the road-side surface 12s In this embodiment example, 10 is located under the longitudinal trough no recess.

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Fig. 5 z"eig"t eine Weiteire ÄUsführUfigäföifm des Söifd= tfteins" im QUersöhriitt« Der Böifdäfceifi beäfceht aus zwei feiläteinen/ einem Tiefböird 20 mit reöhteäkföirmigem (Jüersdhhitt Und ziwei parallelen Seitenflächen 6, 7 Und einer oben liegenden Sidhtfladhe 4* Straßenäbseitig wird an den Tiefbord 20 ein Müldenstein 22 arigefetzt/ der zusammen mit der stfaßenabseitigen Seitenfläche 4 des Tiefbords 20 eine Längsmulde 1o ausbildet und eine aufwärts gezogene straßenabseitige Wand ■lit entsprechender Seitenfläche 18 besitzt_ä Am strom- *Ufseitigen Ende ist in den Muldenstein 22 ein Querfcanal 16 seitv/ärts zur straßenabseitigen Seitenfläche 12 hin vorgesehen, der ein geringfügiges Gefälle in den Se." tenraum des Bordsteins hin besitzt.Fig. 5 z "prop" t a Weiteire ÄUsführUfigäföifm of Söifd = tfteins "" in QUersöhriitt The Böifdäfceifi beäfceht of two feiläteinen / a Tiefböird 20 reöhteäkföirmigem (Jüersdhhitt And Ziwei parallel side faces 6, 7 and an overhead Sidhtfladhe 4 * Straßenäbseitig is to the depth board 20, a Müldenstein 22 arigefetzt / forming, together with the stfaßenabseitigen side surface 4 of the low-side deck 20, a longitudinal recess 1o and an upwardly drawn straßenabseitige wall ■ lit corresponding side surface 18 has _ä Am current- * Ufseitigen end of which is in the trough stone 22 a Querfcanal 16 seitv / is provided towards the side surface 12 away from the road, which has a slight gradient into the space on the side of the curb.

fig* 6 zeigt einen Querschnitt einer weiteren Aüsführungsform des Bordsteins 2, die ebenfalls aus twei Teilsteinen, einem Tiefbord 30 und einem Mulden- »tein 32 zusammengesetzt ist. Der Tiefbord 30 besitzt tine straßenseitige Seitenfläche 6 und eine straßentibseitige Seitenfläche 7, die in ihrem oberen Bereich fcngeschrägt ist, um den entsprechend angeschrägten huldenstein 32 besser ansetzen und befestigen zu können. Am stromaufseitigen Ende des Muldensteins 32, 6er die Längsmulden 10 bildet, ist jeweils wiederum tin Querkanal 16 der oben beschriebenen Art vorgesehen, der an der straßenabseitigen Seitenfläche 12 eine Mündung 18 aufweist und quer zur Richtung der Läiigsmüide 1Ö verläuft.FIG. 6 shows a cross section of a further embodiment of the curb 2, which is also composed of two partial stones, a low rim 30 and a hollow stone 32. The low board 30 has a side surface 6 on the road side and a side surface 7 on the road side, which is tapered in its upper area in order to be able to better place and fasten the correspondingly tapered huldenstein 32. At the upstream end of the trough stone 32, 6 which forms the longitudinal troughs 10, a transverse channel 16 of the type described above is again provided, which has an opening 18 on the side surface 12 away from the road and runs transversely to the direction of the Läiigsmüide 10.

Fig. 7 zeigt den Querschnitt einer weiteren Ausführungsform des Bordsteins, der aus rfehreren Teilsteinen zusammengesetzt ist. Ein Tief bord "40 mit einem hochkant stehenden rechteckförmigen Querschnitt besitztFig. 7 shows the cross section of a further embodiment the curb, which is composed of several partial stones. A low board "40 with an upright has a standing rectangular cross-section

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eine ätiraßenäeitige Seitenflädhe 6 Und eine straßen= äbiäeiticfe Seiterifläöhe 7> die an ihrem öbeifen Finde geringfügig abgeschrägt ist. Die Längsmulde 1Ö wirdan ätiraßenäeiten Seitenflädhe 6 and a street = Äbiäeiticfe side surface 7> which is slightly beveled at its outer location. The longitudinal trough 1Ö is

^: _{fi t} Von mehreireri aneinander gesetzten Teilsteinen 42/ ^: _{fi t} Of several pieces of stones placed next to one another 42 /

! 44/ 46 gebildet, die in Langsriehtung des Tiefbörds! 44/46 formed, which in the Langsriehtung of the Tiefbörds

40 unterHeilti sein könneni Qüeir züif Längsmülde iö Verläuft an einer geeigneten Stelle ein QUerkäriäl40 can be healed to the longitudinal trough Runs a cross-sector at a suitable point

'"■ 16 nach außen in den Sei-teriräüm und endet in einer '"■ 16 outwards into the side room and ends in one

Mündung 18 an der sträßenabseitigen Seitenfläche des äußersten Teilsteins 46*Mouth 18 on the side face remote from the road of the outermost partial stone 46 *

Claims

Date: ^{November 2} , 1979

Mr. Georg Neumann, Parkweg 27, 2807 Achim

Curb, especially for
Residential and residential streets

EXPECTATIONS

1. Curb, especially for residential and residential streets, for delimiting the street surface at the same level, with a flat, visible surface at the top and a side face on the side of the road and a side face away from the road, characterized in that the visible surface (4) is adjacent to an exposed longitudinal trough (10) for discharging the on the road surface accumulating rainwater is formed, and that of the longitudinal trough (10) at least one transverse channel (16) branches off and up to a mouth (18) in the Road side surface (12) leads.

2> Bördstein according to claim 1, characterized in that the Querkärtäl (16) is essentially horizontal

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runs with a slight slope transversely to the longitudinal direction.

3. Curb according to claim 1 or 2, characterized in that that the transverse channel (16) is arranged at the upstream or downstream end of the longitudinal trough (10) is"

4. Curb according to one of the preceding claims, characterized in that the transverse channel on the Street-side edge (s) of the longitudinal trough (10) uses and as a recess open at the top over the entire width of the longitudinal trough (10) with a growing cross-section and gently sloping towards the off-road side surface (12).

5. kerbstone according to claim 4, characterized in that the downstream side wall (19) of the transverse channel (16) towards the mouth (18) approaching the downstream end of the curb.

6. Kerbstone according to one of the preceding claims, characterized in that the edge away from the road the longitudinal trough (10) approximately in the plane of the visible surface

(4) lies.

7. Curb according to one of the preceding claims, characterized in that the road-side and the side surface (6, 12) away from the road runs essentially vertically.

8. Curb according to one of the preceding claims, characterized _/ that the slope of the longitudinal trough is at least 0/35%.

9. Curb according to one of the preceding claims /

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1Oi Bördstein nadh claim 9, marked there / that the recess (14) at a predetermined distance from the road-side side surface (6) veiftikal a = set ^ t And get under the Langsmuide (lö) to zUf street side surface (12) extends *

11 * Curb according to one of the preceding claims / characterized / that the curb (2) is composed of several partial stones (20/22/30/32; 40/42/44/46) *

12. curb according to claim 11, characterized / that a deep kerbstone (20; 40) with the visible surface (4) and a substantially rectangular one Cross-section and a trough stone (22; 22; 42 - 46) is provided.

13. Curb according to claim 12, characterized in that that the hollow stone (42-46) consists of several stones that are matched to one another.