DE7900123U1 - Profile sails - Google Patents

Profile sails

Info

Publication number
DE7900123U1
DE7900123U1 DE7900123U DE7900123U DE7900123U1 DE 7900123 U1 DE7900123 U1 DE 7900123U1 DE 7900123 U DE7900123 U DE 7900123U DE 7900123 U DE7900123 U DE 7900123U DE 7900123 U1 DE7900123 U1 DE 7900123U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sail
sails
cavity
profile
sails according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7900123U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PLETSCHACHER PETER 8024 OBERHACHING DE
Original Assignee
PLETSCHACHER PETER 8024 OBERHACHING DE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PLETSCHACHER PETER 8024 OBERHACHING DE filed Critical PLETSCHACHER PETER 8024 OBERHACHING DE
Priority to DE7900123U priority Critical patent/DE7900123U1/en
Publication of DE7900123U1 publication Critical patent/DE7900123U1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/06Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Woven Fabrics (AREA)

Description

Segel dienen dem Antrieb von Wasser- und Landfahrzeugen. Sie sollen bei Anblasung mittels ihrer gewölbten Fläche bei einfachem Aufbau Querkräfte zur Fortbewegung von Fahrzeugen bei geringem Widerstand erzeugen.Sails are used to propel watercraft and land vehicles. When blown, they should generate transverse forces for the movement of vehicles with low resistance by means of their curved surface with a simple structure.

Es ist bekannt, dass ein aerodynamisches Vollprofil eine wesentliche höhere Querkraft bei geringerem Widerstand liefert als eine einfache gewölbte Fläche. So wurden schon Versuche unternommen, an Stelle eines herkömmlichen Stoffsegels ein profiliertes sog. Starrsegel zu verwenden. Erwartungsgemäß brachte dieses in Gemischtbauweise wie bei einem Segelflugzeug aufgebaute Starrsegel sehr gute Leistungen und Eigenschaften.It is known that an aerodynamic full profile provides a significantly higher lateral force with less resistance than a simple curved surface. Attempts have already been made to use a profiled so-called rigid sail instead of a conventional fabric sail. As expected, this rigid sail, built in a composite construction like a glider, brought very good performance and properties.

Die Nachteile des Starrsegels hinsichtlich Gewicht, Raumbedarf und Handhabung konnten jedoch auch bei Unterteilung des Starrsegels in mehrere Einzelstücke gemäß OS 23 56 426 nicht grundsätzlich vermieden werden.However, the disadvantages of the rigid sail in terms of weight, space requirements and handling could not be avoided in principle even when the rigid sail was divided into several individual pieces in accordance with OS 23 56 426.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Vorteile des leistungsfähigen Starrsegels mit dem geringen Raumbedarf und der einfachen Handhabung des Stoffsegels bei vergleichbarem Gewicht zu verbinden.The invention is based on the object of combining the advantages of the high-performance rigid sail with the small space requirement and the simple handling of the fabric sail with a comparable weight.

Zur Lösung der Aufgabe soll das Segel gemäß dem kennzeichnenden Teil des A.1 als Schlauch ausgebildet sein, dessen luftdichte Hülle durch den unter Druck gesetzten Hohlraum die Form eines aerodynamischen Profils erhält.To solve the problem, the sail should be designed as a hose according to the characterizing part of A.1, the airtight envelope of which is given the shape of an aerodynamic profile due to the pressurized cavity.

Nach weiteren Kennzeichen der Erfindung gemäß den Unteransprüchen soll das Profil in Ruhestellung symmetrisch sein, in den Hohlraum können die aerodynamische Form erhaltende Abstandsstücke eingearbeitet sein, der Hohlraum kann auch aus mehreren Kammern bestehen, er kann auch einen oder mehrere Schnellablässe besitzen. Schließlich können an der Saug- und/oder Druckseite etwa in Anströmrichtung verlaufende Formgebungsleisten mit der Hülle verbunden sein.According to further characteristics of the invention according to the dependent claims, the profile should be symmetrical in the rest position, spacers maintaining the aerodynamic shape can be incorporated into the cavity, the cavity can also consist of several chambers, it can also have one or more rapid drains. Finally, shaping strips running approximately in the direction of flow can be connected to the casing on the suction and / or pressure side.

Vorteile der Erfindung bestehen darin, dass Befestigung und Anlenkung am Mast wie bei einem normalen Segel erfolgen können. Darüber hinaus wäre auch eine in das Segel einbezogene oder am Mast befestigte und mit dem Segel bewegliche Mastverkleidung oder ein profilierter mit dem Segel schwenkbarer Mast möglich. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, dass die größeren Querkräfte des Profilsegels kleinere Segelflächen, insbesondere kleinere Segelhöhen ermöglichen, die wiederum kleinere Schwerter gestatten, wichtig insbesondere für Schlauchboote. Hinzu kommt, dass das Segel durch Schnellablässe leicht gerafft und im Gegensatz zum profilier-ten Starrsegel problemlos transportiert werden kann, ebenfalls wichtig insbesondere im Zusammenhang mit Schlauchbooten.Advantages of the invention are that it can be attached and articulated to the mast like a normal sail. In addition, a mast covering incorporated into the sail or fastened to the mast and movable with the sail or a profiled mast that can be pivoted with the sail would also be possible. Another advantage can be seen in the fact that the larger transverse forces of the profile sail enable smaller sail areas, in particular smaller sail heights, which in turn allow smaller swords, which is important in particular for inflatable boats. In addition, the sail can be easily gathered by means of quick release and, in contrast to the profiled rigid sail, can be transported without any problems, which is also important, especially in connection with inflatable boats.

BezugszeichenReference number

1 Mast 2 Führungs- und Befestigungsringe 3 Schnellablässe 4 Seil 5 Umlenkrolle 6 Hohlkammern 7 Formgebungsleisten 8 Segelbaum 9 Bootskörper1 mast 2 guide and fastening rings 3 quick release 4 rope 5 pulley 6 hollow chambers 7 shaping strips 8 sail boom 9 hull

Claims (6)

A.1 Segel gekennzeichnet durch die Ausbildung als Schlauch, dessen luftdichte Hülle durch den unter Druck gesetzten Hohlraum die Form eines aerodynamischen Profils besitzt.A.1 Sails characterized by the design as a tube, the airtight envelope of which has the shape of an aerodynamic profile due to the pressurized cavity. A.A. 2 Segel nach A. 1 dadurch gekennnzeichnet, dass das Profil im Ruhezustand symmetrisch ist.2 sails according to A. 1 characterized in that the profile is symmetrical when at rest. A.A. 3 Segel nach A.1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Form erhaltende Abstandsstücke in den Hohlraum eingearbeitet sind.3 sails according to A.1 and 2, characterized in that the shape-maintaining spacers are incorporated into the cavity. A.A. 4 Segel nach A.1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum aus mehreren Kammern besteht.4 sails according to A.1 to 3, characterized in that the cavity consists of several chambers. A.A. 5 Segel nach A.1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum einen oder mehrere Schnellablässe besitzt.5 sails according to A.1 to 4, characterized in that the cavity has one or more rapid drains. A.A. 6 Segel nach A.1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass an der Saug- und/oder Druckseite etwa in Anströmrichtung verlaufende Formgebungsleisten mit der Hülle verbunden sind.6 sails according to A.1 to 5, characterized in that shaping strips running approximately in the direction of flow are connected to the shell on the suction and / or pressure side.
DE7900123U 1979-01-04 1979-01-04 Profile sails Expired DE7900123U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7900123U DE7900123U1 (en) 1979-01-04 1979-01-04 Profile sails

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7900123U DE7900123U1 (en) 1979-01-04 1979-01-04 Profile sails

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7900123U1 true DE7900123U1 (en) 1985-08-22

Family

ID=6699861

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE7900123U Expired DE7900123U1 (en) 1979-01-04 1979-01-04 Profile sails

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7900123U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4309346A1 (en) * 1993-03-23 1994-09-29 Walter Dipl Phys Ortner Sail

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2356426A1 (en) 1973-11-12 1975-05-15 Ludwig Naake Main sail for water craft - has trapezoidal symmetrical shape to take advantage of wind on both sides

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2356426A1 (en) 1973-11-12 1975-05-15 Ludwig Naake Main sail for water craft - has trapezoidal symmetrical shape to take advantage of wind on both sides

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4309346A1 (en) * 1993-03-23 1994-09-29 Walter Dipl Phys Ortner Sail

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112019000234B4 (en) The inflatable boat with double airbag
EP3215418B1 (en) Sailing rig
EP3122624B1 (en) Frame device for a profiled sail device and profiled sail device
DE202012005185U1 (en) Stable shape for inflatable floats
DE7900123U1 (en) Profile sails
DE602004013237T2 (en) hull
DE102016109564A1 (en) Adjustable frame device for a profile sail device and adjustable profile sail device
EP2401164B1 (en) Armored, amphibious vehicle
DE202015102731U1 (en) Segelrigg
DE2900177A1 (en) Sail for sailing boat - is air impermeable flexible hollow member pressurised to form external aerofoil shape
DE3211641A1 (en) Sail with profiled nose
DE4033883C1 (en) Boat made of separate sections - has rubber cushions between sections which can be taken apart and nested together
DE2658772A1 (en) Buoyancy aid for boat - has float body in luff area of main-sail to prevent mast from sinking on capsize and improve air-flow
DE29919234U1 (en) Sail and rudder carriers for inflatable boats
DE879215C (en) sail
DE3302540A1 (en) Rigging with multiple masts
DE1037903B (en) Canopy for an inflatable dinghy
DE949920C (en) Inflatable wing
DE2118814B2 (en) Boat cover
DE714254C (en) Inflatable boat with approximately round tubes in cross-section
DE7802290U1 (en) Flexible control surfaces for watercraft and aircraft
DE3432099C2 (en) Symmetrical rig
DE2157457C3 (en) Collapsible inflatable boat
DE2912867A1 (en) Sailing surfboard rig with boom in sail pocket - has spar handholds either side with after ends linked by plate with slot for boom
DE1964656A1 (en) Inflatable boat