DE7836764U1

DE7836764U1 - Coupling for busbars

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Publication number: DE7836764U1
Application number: DE19787836764
Authority: DE
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1978-12-12
Filing date: 1978-12-12
Publication date: 1979-03-15
Also published as: JPS5581472A

Description

SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Unser Zeichen Berlin und München VPA 78 G ^ O 2 6 BRDSIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Our reference Berlin and Munich VPA 78 G ^ O 2 6 BRD

Kupplung für StromschienenCoupling for busbars

Die Neuerung bezieht sich auf eine Kupplung fir Stromschienen, bei der sich geführte Platten gefedert gegen Stromschienen legen. Eine solche lösbare Verbindung von Stromschienen ist bekannt (US-PS 30 95 46").The innovation relates to a coupling for busbars, in which guided plates lay spring-loaded against busbars. Such a releasable connection of Busbars are known (US-PS 30 95 46 ").

Bei elektrischen Versuchseinrichtungem für rabors und Prüffelder sind Geräte, wie Transformatoren und Elemente wie Drosseln und Widerstände, häufig in wahlweise verschiedenen Stromwegen zu verbinden. Üblicherweise werden hierfür schraubbare Laschenverbindungen verwandt, die ze: aufwendig zu montieren und zu lösen sind.With electrical test facilities for rabors and Test fields are devices such as transformers and elements such as chokes and resistors, often in different options To connect current paths. Usually screwable bracket connections are used for this, which are: are laborious to assemble and solve.

Vereinzelt werden auch Steckverbindungen angewendet, die sich jedoch nur schwer von Hand bedienen lassen. Ein bekannter gabelförmiger Steckverbinder wird mit fest eingebautem Exzenterhebel geliefert, der bei Umschalteinrichtungen, die raumsparend gebaut sind, nicht eingesetzt werden kann.Plug connections are also occasionally used, but these are difficult to operate by hand. A friend fork-shaped connector is supplied with a permanently installed eccentric lever, which is used in switching devices, which are built to save space cannot be used.

No 2 Rat / 29.11.1978No 2 Council / 11/29/1978

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Der Neuerun}; liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kupplung füi Strom- br.w. Saminel schienen zu entwickeln, die schnell, mühelos und platzsparend das Verbinden sowie das Trennen ohne besonderes Schraubwerkzeng ernöglicht. 5The new}; is based on the task of a clutch for electricity br.w. Saminel seemed to be developing quickly, Easy and space-saving connection and disconnection possible without special screwing tools. 5

Die Lösung der geschilderten Aufgabe erfolgt nach der Erfindung dadurch, daß Platten aus elektrisch leitendem Material von einem Spannbolzen durchdrungen sind, der an seinen Enden Anschläge bildet, wobei zwischen einem Anschlag und einer Platte eine im Prinzip keilförmige Kulissenführung zum Anschlag ausgebildet ist, und zumindest zwischen einem Anschlag und einer Platte harte Federn mit hinsichtlich des Plattenabstands kurzem Federweg angeordnet sind. Der Spannbolzen kann eine Ausnehmung zum Durch-The object described is achieved according to the invention in that plates made of electrically conductive material are penetrated by a clamping bolt which forms stops at its ends, between a stop and a plate a wedge-shaped link guide in principle is designed to stop, and at least between a stop and a plate with hard springs with regard to the plate spacing short spring travel are arranged. The clamping bolt can have a recess for

"5 stecken eines Dorns aufweisen, um die Kupplung mit einer Hebelbewegung am Dorn zu spannen oder zu lösen."5 stuck a mandrel to connect the clutch with a To tighten or loosen the lever movement on the mandrel.

Diese Kupplung ermöglicht es, Schienen in Längsrichtung bei gleicher Einbaulage, also ohne eine Schiene abkröpfen zu müssen, zu verbinden. Andererseits können hochkant übereinanderliegende Schienen miteinander verbunden werden, was bei Manschettenverbindungen in der Regel nicht der Fall ist.This coupling enables rails to be bent lengthways with the same installation position, i.e. without a rail to have to connect. On the other hand, upright rails on top of each other can be connected to one another, which is usually not the case with sleeve connections.

Die Spannkraft der Kupplung ist einstellbar, wenn die harten Federn mit kurzem Federweg in einem Schutzgehäuse angeordnet sind, das quer zum Federweg Ringspalte aufweist und dessen Deckel gegen gekonterte Muttern auf einem Feingewinde des Spannbolzens ansteht. Dadurch kann man mehr oder weniger Federn einlegen oder auch andersartige Federn verwenden und eine Feineinstellung mittels des Feingewindes erzielen. IThe clamping force of the coupling can be adjusted if the hard springs are arranged with a short spring deflection in a protective housing that has annular gaps across the spring deflection and the cover of which rests against locked nuts on a fine thread of the tensioning bolt . As a result , you can insert more or fewer springs or use different types of springs and achieve fine adjustment by means of the fine thread. I.

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Die Kupplung kann so ausgebildet sein, daß zwischen benachbarten Platten Führungsbolzen angeordnet sind, die mit einer der Platten fest verbunden sind und in sacklochartige Ausnehmungen der anderen Platte eingreifen, und die von Druckfedern umgeben sind. Die Druckfedern erleichtern das Einführen der Schienen, indem sie in Offenstellung des Spannbolzens die Platten auseinanderdrücken. Die Führungsbolzen sichern gegen Verdrehen und bilden beim Zusammendrücken der Platten Abstandshalter, wodurch die Mindestdicke der einzuspannenden Schienen festgelegt ist.The coupling can be designed so that between adjacent Plates guide pins are arranged, which are firmly connected to one of the plates and in blind hole-like Engage recesses of the other plate, and which are surrounded by compression springs. The compression springs facilitate the insertion of the rails by pushing the plates apart when the clamping bolt is in the open position. The guide bolts prevent twisting and form spacers when the panels are pressed together. whereby the minimum thickness of the rails to be clamped is determined.

Der Anschlag für die keilförmige Kulissenführung kann als Bolzenkopf mit Einsatzöffnung für einen Dorn ausgebildet sein, der quer zur Achse des Spannbolzens einen Gleitbolzen aufnimmt, der auf Flanken der Kulissenführung gleitet. The stop for the wedge-shaped link guide can be designed as a bolt head with an insert opening for a mandrel be, which receives a sliding bolt transversely to the axis of the clamping bolt, which slides on the flanks of the link guide.

Für sehr hohe Strombelastungen ist es günstig, zumindest in einer der Platten randseitij hakenförmige Ausnehmungen auszubilden. In diese können Stifte der Stromschienen eingehakt werden, die zusammen mit den Ausnehmungen eine mechanische Verriegelung ergeben, die es verhindert, daß sehr große Stromkräfte die Kupplung herausschleudern könnten.For very high current loads it is advantageous to have hook-shaped recesses at least in one of the plates to train. In these pins of the busbars can be hooked, which together with the recesses a mechanical Result locking, which prevents it that very large current forces throw out the clutch could.

Den Stromkontakt zwischen Stromschienen und Platten der Kupplung kann man dadurch verbessern, daß in den Platten auf deren Spannseite Nuten ausgebildet sind, in die Kontaktlamellen eingesetzt sind. Solche Kontaktlamellen sind an sich bekannt.The current contact between busbars and plates of the coupling can be improved in that in the plates on the clamping side of which grooves are formed into which contact blades are inserted. Such contact lamellas are known per se.

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Die Neuerung soll anhand eines in der Zeichnung grob schematisch wiedergegebenen Ausführungsbeispiels näher erläutert werden:The innovation is intended to be based on an exemplary embodiment shown roughly schematically in the drawing explained:

In Fig. 1 ist eine Kupplung mit zwei Spannplatten wiedergegeben .In Fig. 1, a coupling with two clamping plates is shown .

In Fig. 2 ist die Aufsicht auf die Innenseite der rechten Spannplatte nach Fig. 1 dargestellt. In Fig. 7) ist eins Kupplung mit eingelegten, hochkant einander gegenüberliegenden Schienen in Seitenansicht dargestellt. In Fig. 2 the plan view of the inside of the right clamping plate of Fig. 1 is shown. In Fig. 7) a coupling with inserted rails opposite one another on edge is shown in a side view.

In Fig. 4 ist eine Anordnung mehrerer Kupplungen in der Darstel1üngsweise von Fig. 1 wiedergegeben, wobei die zu verbindenden Schienen in ihrer Längsrichtung angeordnet sind.In Fig. 4 an arrangement of several clutches is shown in the representation of FIG connecting rails are arranged in their longitudinal direction.

In Fig. 5 ist die Aufsicht auf die Anordnung nach Fig. 3 bei abgebrochen wiedergegebenen Schienen dargestellt. In Fig. 6 ist die Aufsicht auf eine Anordnung nach Fig. 4, ebenfalls bei abgebrochen wiedergegebenen Schienen dargestellt. In Fig. 5, the plan view of the arrangement of FIG. 3 is shown with broken-off reproduced rails. FIG. 6 shows a top view of an arrangement according to FIG. 4, also with the rails shown broken off.

Die Kupplung für Stromschienen nach Fig. 1 besteht aus Platten 1 und 2 aus elektrisch leitendem Material. Die Platten sind von einem Spannbolzen 3 geführt, der die Platten durchdringt. Er kann auf die Platten aufgelegte Bauteile zusammenhalten. An seinen Enden weist der Spannbolzen dafür Anschläge 4 und 5 auf. D^r eine Anschlag 4 wird durch einen Bolzenkopf und der andere Anschlag 5 durch gekonterte Muttern gebildet. Zwischen dem einen Anschlag 4 und einer Platte 2 ist eine im Prinzip keilförmige Kulissenführung 6 zum Anschlag 4 ausgebildet.The coupling for busbars according to Fig. 1 consists of Plates 1 and 2 made of electrically conductive material. The plates are guided by a clamping bolt 3, which the Penetrates plates. It can hold components placed on the plates together. The clamping bolt has at its ends but stops 4 and 5 on. D ^ r a stop 4 is formed by a bolt head and the other stop 5 by locked nuts. Between the one stop 4 and a plate 2, a basically wedge-shaped link guide 6 is formed for the stop 4.

Zumindest zwischen einem Anschlag 5 und einer Platte 1 sind harte Federn 7 mit hinsichtlich des PlattenabstandesAt least between a stop 5 and a plate 1 are hard springs 7 with respect to the plate spacing

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kurzem Federweg angeordnet. Im Anschlag 4, der den Kopf des Spannbolzens 3 bildet, befindet sich quer zu seiner Achse ein Gleitbolzen 9, der auf Flanken der Kulissenführung 6 gleitet und eine Einsatzöffnung 8, in die ein Dorn 18 nach Fig. 2 eingesetzt werden kann.arranged short spring travel. Im stop 4, the head of the clamping bolt 3 forms, there is a sliding bolt 9 transversely to its axis, which is on the flanks of the link guide 6 slides and an insert opening 8 into which a mandrel 18 according to FIG. 2 can be inserted.

Zwischen den Platten der Kupplung können Führungsbolzen 10 nach Fig. 1 angeordnet sein, die mit einer der Platten fest verbunden sind, im Äusführungsbeispiel mit der rechten Platte 2, und in sacklochartige Ausnehmungen der anderen Platte 1 eingreifen. Die Führungsboizen 10 sind von Druck-T" ^^ ΓΛ O V · T^ 11 Tt τη γψ f\ V* Λ T^Guide pins 10 according to FIG. 1, which are firmly connected to one of the plates, in the exemplary embodiment with the right plate 2, and engage in blind hole-like recesses in the other plate 1, can be arranged between the plates of the coupling. The guide pins 10 are of pressure T "^^ ΓΛ OV · T ^ 11 Tt τη γψ f \ V * Λ T ^

Die harten Federn 7, nach Fi^. 1, mit kurzem Federweg können in einem Schutzgehäuse 12 angeordnet sein, das quer zum Federweg Ringspalte 13 aufweist. Sein Deckel 14 steht gegen gekonterte Muttern, die den Anschlag 5 bilden, an. Die Muttern sind auf einem Feingewinde des Spannbolzens 3 aufgeschraubt .
20The hard springs 7, after Fi ^. 1, with a short spring travel can be arranged in a protective housing 12 which has annular gaps 13 transversely to the spring travel. Its cover 14 is against locked nuts that form the stop 5. The nuts are screwed onto a fine thread of the clamping bolt 3.
20th

Nach Fig. 2 sind zumindest in einer der Platten, im Äusführungsbeispiel in der rechten Platte 2 nach Fig. 5 randseitig offene, hakenförmige Ausnehmungen 15 ausgebildet, in die Dorne 16 der Stromschienen 20 nach Fig. 3 eingreifen. According to FIG. 2, in at least one of the plates, in the embodiment example in the right-hand plate 2 according to FIG. 5, hook-shaped recesses 15 which are open at the edge are formed, engage in the mandrels 16 of the busbars 20 according to FIG.

Um den Kontakt -wischen Stromschienen und Platten der Kupplung weiter ;u erhöhen, können in den Platten auf deren Spannseite N'uten ausgebildet sein, in die Kontriktlamellen 17 nach Fig. 2 eingesetzt ind.To further increase the contact -between busbars and plates of the coupling; u can put on in the plates whose clamping side grooves are formed in the contract lamellae 17 according to FIG. 2 used ind.

Ui". bei der Kupplung den fest gespannten Zustand anzuzeigen, ka,,n man am Kopf des Spannbolzens 3 eine optische Makierung anbringen.Ui ". To indicate the tightly tensioned state of the clutch, You can attach a visual mark to the head of the clamping bolt 3.

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Bei der Kupplung läßt sich der Anpreßdruck der Platten auf die zu verbindenden Schienen durch verschieden große und durch unterschiedlich viele Tellerfedern und mittels der Kontermuttern, die den Anschlag 5 bilden, bei einem Feingewinde genau auf geforderte Werte fein einstellen.When coupling, the contact pressure of the plates on the rails to be connected can be varied in size and by a different number of disc springs and by means of the lock nuts that form the stop 5, with a fine thread Fine-tune exactly to the required values.

Die Kupplung kann auch an hochkant übereinanderliegenden Schienen aus Widerstandsmaterial zum schnellen stufenlosen Einstellen eines kleinen Widerstandswertes verwendet werden, wobei man die Kupplung entsprechend verschiebt und
wieder festspannt.The coupling can also be used on edgewise superimposed rails made of resistance material for fast, stepless setting of a small resistance value, whereby the coupling is moved accordingly and
tightened again.

Die Fig. 3 bis 6 veranschaulichen Anwendungsfälle.FIGS. 3 to 6 illustrate applications.

Die Kupplung läßt sich in verschiedenen Größen für verschiedene Stromstärken herstellen. Für Sonderanwendungen in kritischen Fällen, z. B. in der Nähe von Drosseln,
kann man die Kupplung nur aus antimagnetischen Werkstoffen fertigen.The coupling can be produced in different sizes for different currents. For special applications in critical cases, e.g. B. near throttles,
the coupling can only be made from non-magnetic materials.

6 Schutzansprüche
6 Figuren6 claims for protection
6 figures

Claims

- 1 - VPA 78 G 4 O 2 6 BRD protection claims

1. Coupling for busbars, in which the guided plates are cushioned against busbars, thereby characterized in that plates (1, 2) made of electrically conductive material are penetrated by a clamping bolt (3) are, which forms stops (4, 5) at its ends, between a stop (4) and a plate (2) a 'In principle, wedge-shaped link guide (6) to the stop

»10 (4) is formed, and at least between a stop [5) and a plate (1) hard springs (7) are arranged with a short spring travel with respect to 'the plate spacing.

2. Coupling according to claim 1, characterized in that that the hard springs (7) are arranged with a short spring travel in a protective housing (12), the has an annular gap (13) transversely to the spring travel and its cover (14) against locked nuts on a fine thread of the clamping bolt (3) stands up.

20th

3. Coupling according to claim 1 or 2, characterized in that guide pins (10) are arranged between the plates (1, 2), which are firmly connected to one of the plates (2) and are inserted into blind-hole-like recesses in the other plate (1). intervene and the '; are surrounded by compression springs (11).

4. Coupling according to claim 1 and one of claims 2 to 3, characterized in that the Stop (4) for the wedge-shaped link guide (6) is designed as a bolt head with an insert opening (8) for a mandrel with the bolt head transverse to the axis of the clamping

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bolt C3) receives a sliding bolt (9) on the flanks the link guide (6) slides.

5. Coupling according to claim 1 and one of claims 2 to 4, characterized in that at least hook-shaped recesses (15) which are open at the edge are formed in one of the plates (2).

6. Coupling according to claim 1 and one of claims 2 to 5, characterized in that in

the plates (1, 2) are formed on the clamping side of the grooves into which the contact blades (17) are inserted.