DE3502864C2

DE3502864C2 -

Info

Publication number: DE3502864C2
Application number: DE19853502864
Authority: DE
Inventors: Ekkard Dipl.-Ing. 5206 Neunkirchen De Ammann; Georg Von Dipl.-Ing. 5216 Troisdorf De Hasselt; Walter Dipl.-Ing. 6423 Braubach De Ludwig
Original assignee: KLOECKNER-MOELLER ELEKTRIZITAETSGESELLSCHAFT MBH 5300 BONN DE
Current assignee: Eaton Industries GmbH
Priority date: 1985-01-29
Filing date: 1985-01-29
Publication date: 1991-03-14
Also published as: DE3502864A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur stumpfen elektrischen Verbindung der Enden von parallel nebeneinanderliegenden Stromschienen bei Schienenverteilern nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a device for blunt electrical Connection of the ends of parallel side by side Busbars in busbar trunking after the Preamble of claim 1.

Bei einer derartigen bekannten Vorrichtung (Fig. 4 und 5 der DE-AS 23 08 778) muß der Schraubenbolzen mit einem definierten Drehmoment angezogen werden, damit eine ausreichende Druckkraft und damit eine einwandfreie elektrische Verbindung zwischen den stumpf gegeneinandergerichteten Stromschienenenden und den an diese von beiden Seiten angepreßten Verbindungsstücken erreicht wird. Aus der DE-AS 23 08 778 ist ferner eine Schnellspannvorrichtung bekannt mit einer keilförmigen Rampe; der Betätigungshebel erlaubt ein Schließen des Deckels des Schienenverteilers nur in der gespannten Stellung.In such a known device ( Fig. 4 and 5 of DE-AS 23 08 778), the screw bolt must be tightened with a defined torque, so that a sufficient pressure force and thus a perfect electrical connection between the butt-facing busbar ends and to both of them Sides pressed connectors is reached. From DE-AS 23 08 778 a quick release device is also known with a wedge-shaped ramp; the operating lever only allows the cover of the busbar trunking to be closed in the cocked position.

Um bei angezogenem Spannbolzen ein mögliches "Fließen" der eingespannten Materialien auszugleichen, ist es auch bekannt (US-PS 30 04 096 und DE-PS 28 53 585), auf dem Schraubenbolzen angeordnete Tellerfedern mitzuspannen. Dabei treten jedoch durch die Längenausdehnung der Stromschienen an den Einspannstellen zwischen den Schienenenden und den Verbindungsstücken erhebliche Reibungsprobleme auf, die zu einem beträchtlichen Abrieb an den Stromschienen und an den Verbindungsstücken führen können und dann Stromüberschläge zur Folge haben.To at tightened bolt a possible "flow" of the clamped Balancing materials is also known (US-PS 30 04 096 and DE-PS 28 53 585), on the screw bolt to clamp arranged disc springs. Kick however, due to the linear expansion of the busbars on the Clamping points between the rail ends and the connecting pieces significant friction problems on that too considerable abrasion on the busbars and on can lead the connectors and then flashovers have as a consequence.

Die aus der DE-PS 23 08 778 bekannte Stromschienenverbindung versucht, diese Probleme dadurch zu vermeiden, daß durch elastische Organe, die zwischen den die Verbindungsstücke an die Stromschienenenden andrückenden Isolierstücken oder Isolierplatten angeordnet sind und mittels eines Betätigungshebels gespannt werden, der auf schraubenförmige Rampen aufläuft, eine weitgehend elastische Schienenverbindung hergestellt wird. Auch bei dieser Schienenverbindung tritt jedoch Reibung und damit ein metallischer Abrieb auf, wenn die Stromschienen durch thermische Einflüsse eine Längenänderung erfahren.The busbar connection known from DE-PS 23 08 778 tries to avoid these problems by through elastic organs between which the connectors insulating pieces pressing against the conductor rail ends or insulating plates are arranged and by means of a Operating lever can be cocked on the helical Ramps, a largely elastic rail connection will be produced. Even with this rail connection however, friction occurs and thus a metallic Abrasion when the power rails through thermal Influences a change in length.

Weitere Probleme treten bei dieser Lösung durch die Toleranzen auf, die durch die unterschiedlichen Dicken der Isolierstücke, der Verbindungsstücke und der Stromschienen bedingt sind und den Druck, der durch den auf die schraubenförmigen Rampen auflaufenden Betätigungshebel ausgeübt wird, maßgeblich beeinflussen.With this solution, further problems arise due to the tolerances on by the different thicknesses of the Insulators, connectors and busbars are conditioned and the pressure caused by the on the helical Ramped actuating lever exercised will significantly influence.

Aus der Literaturstelle "AEG-Hilfsbuch", 7. Auflage, herausgegeben von der Allgemeinen Elektrizitäts-Gesellschaft, 1956, Seite 115, Bild 3, ist es bereits bekannt, Sammelschienen mittels biegsamer Verbinder zu verbinden, die als biegsame Metallbänder ausgebildet und mit ihren zu je einem Massivleiter verbundenen Kontaktenden mit den Stromschienenenden verbindbar sind. Hierzu sind die Kontaktenden der Verbinder mit Schraubenlöchern versehen.Published from the literature reference "AEG Aid Book", 7th edition from the General Electricity Society, 1956, Page 115, Figure 3, it is already known busbars by means of flexible connectors, which are called flexible Metal straps formed and with their each a solid conductor connected contact ends connectable to the busbar ends are. For this, the contact ends of the connectors are with Provide screw holes.

Biegsame Verbinder für starre Schienenstromleiter sind auch aus der DE-AS 14 40 140 bekannt mit einem zweiteiligen lamellierten Verbindungsstück mit S-förmiger Wellung, wobei die Wellung eines jeden Teiles derartig unsymmetrisch ausgeführt ist, daß der äußere Krümmungsradius der nach einer Seite ragenden Welle gleich dem inneren Krümmungsradius der nach der anderen Seite gerichteten Welle ist. Infolge dieser Gestaltung lassen sich die beiden Teile abstandslos zusammenfügen. Hierzu ist es nur erforderlich, einen Teil des zweiteiligen Verbindungsstückes um 180° gegenüber dem anderen Verbindungsstück zu schwenken.Flexible connectors for rigid rail current conductors are also known from DE-AS 14 40 140 with a two-part laminated Connector with S-shaped corrugation, the Corrugation of each part carried out asymmetrically is that the outer radius of curvature is that of one side Wave equal to the inner radius of curvature according to the other side is shaft. As a result of this design the two parts can be joined together without any gaps. For this it is only necessary to use a part of the two-part Connector by 180 ° compared to the other connector to pan.

Bei Stromschienen mit Steckverbindungen ist es ferner bekannt (DE-Z. "Elektromeister", 18/70, Seite 973 bis 975; H. Kock, "Stromschienen in Niederspannungs-Verteilungen aus Aluminium"), daß die Aluminiumschiene zur besseren Kontaktgabe eine galvanische Oberflächenbehandlung erhält. In der Praxis hat sich zum Beispiel im Schaltschrankbau das Verzinnen der Aluminium-Stromschienen bewährt.It is also known for busbars with plug connections (DE-Z. "Elektromeister", 18/70, pages 973 to 975; H. Kock, "Power rails in low-voltage distributions Aluminum ") that the aluminum rail for better contact receives a galvanic surface treatment. In the Tinning, for example, has become common practice in control cabinet construction the aluminum track has proven itself.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elektrische Verbindung der Stromschienen von Sammelschienensystemen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 zu schaffen, die unabhängig von den Toleranzen der Stromschienen, der Verbindungsstücke und der Isolierstücke eine widerstandsarme elektrische Verbindung zwischen den Stromschienenenden herstellt und gleichzeitig einen reibungsarmen Längenausgleich ermöglicht. Diese Aufgabe der Erfindung wird durch den Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 gelöst.The invention has for its object an electrical Connection of the busbars of busbar systems according to the preamble of claim 1 to create the independently from the tolerances of the busbars, the connectors and the insulating pieces have a low resistance electrical connection between the busbar ends manufactures and at the same time a low-friction length compensation enables. This object of the invention is achieved by Characteristic part of claim 1 solved.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß die sonst auftretenden Reibungsprobleme zwischen den Stromschienenenden und den an diese angepreßten Verbindungsstücken in besonders einfacher Weise vermieden werden, da sich die aus biegsamen und dadurch längenveränderbaren Metallbändern bestehenden Verbindungsstücke bei Anlage ihrer Kontaktfläche an den Schienenenden stets ohne Reibung den Längenänderungen der Stromschienen anpassen. Da die z. B. aus Kunststoff bestehenden Isolierstücke, an denen die Kontaktteile der Verbindungsstücke anliegen und von denen sie gegen die Stromschienenenden gepreßt werden, einen geringeren Reibungskoeffizienten als die aneinanderliegenden metallischen Flächen der Kontaktteile und der Stromschienenenden haben, tritt Reibung einzig und allein gegenüber den Isolierstücken auf, die aber an dieser Stelle völlig unschädlich ist und auch nicht zu einem metallischen Abrieb führt.The invention has the advantage that the otherwise occurring Friction problems between the busbar ends and the these pressed connectors in a particularly simple Avoided way, since the flexible and therefore variable in length Existing metal connectors Always put their contact surface on the rail ends adjust the length changes of the busbars without friction. Since the z. B. plastic insulators on which the Contact parts of the connectors abut and of which they are pressed against the conductor rail ends, a smaller one Coefficients of friction than the adjacent metallic Surfaces of the contact parts and the conductor rail ends friction occurs only against the insulating pieces on, which is completely harmless at this point and also does not lead to metallic abrasion.

Besonders günstig ist es, wenn gemäß Anspruch 2 als Verbindungsstücke für die zu verbindenden Schienenenden mäanderförmig gebogene Pakete aus Metallbändern vorgesehen sind, die in dafür vorgesehenen Lücken zwischen den Isolierstücken die Stromschienenenden aufnehmen und dadurch Festspannen des Schraubenbolzens über die zwischengefügten Isolierstücke kraftschlüssig miteinander verbunden werden.It is particularly favorable if, according to claim 2, as connecting pieces meandering for the rail ends to be connected curved packages of metal strips are provided, which in provided gaps between the insulating pieces Pick up the conductor rail ends and thereby tighten the Bolt over the interposed insulating pieces be positively connected.

Von besonderem Vorteil ist es gemäß Anspruch 3 weiterhin, wenn die Verbindungsstücke aus Paketen von Kupferbändern bestehen, die ebenso wie die Stromschienenenden mit einem korrosionsschützenden weichen metallischen Überzug, insbesondere einem Zinnüberzug, versehen sind. Durch einen solchen weichen metallischen Überzug ergibt sich unter Druck eine gute elektrische Verbindung mit einem geringen elektrischen Widerstand, wobei der hohe Haftreibungskoeffizient µO₁ dieses metallischen Überzuges gegenüber den Stromschienenenden durch die als längenveränderbare Metallbänder ausgebildeten Verbindungsstücke ausgeglichen wird, während der Haftreibungskoeffizient µO₂ zwischen den Kupferbändern und den Isolierstücken erheblich geringer ist, so daß die Gleitreibung bei Ausdehnung der Stromschienen immer an diesen Stellen auftritt. Da hier jedoch kein metallischer Abrieb auftritt, ist diese Gleitreibung für das System ungefährlich. According to claim 3, it is also particularly advantageous if the connectors from packages of copper strips exist that, like the busbar ends with a anti-corrosive soft metallic coating, in particular a tin coating. Through one soft metallic coating results in a pressure good electrical connection with a low electrical Resistance, the high coefficient of static friction µO₁ this metallic coating against the busbar ends through the connecting pieces designed as length-adjustable metal strips is balanced while the coefficient of static friction µO₂ between the copper strips and the insulating pieces is considerably lower, so that the sliding friction at Expansion of the busbars always occurs at these points. However, since there is no metallic abrasion here this sliding friction is harmless to the system.

Wird bei einer solchen Vorrichtung einerseits ein Dehnungsausgleich durch die biegsamen z. B. dünnen Metallbänder der Verbindungsstücke erreicht, so ergeben sich andererseits durch die Vielzahl der Einzelelemente an den Übergangsstellen zwischen den Stromschienenenden große Toleranzen, die durch einen Vorspannvorgang zunächst einmal grob ausgeglichen werden. Danach wird durch weiteres Festspannen unter definiertem Druck eine widerstandsarme kraftschlüssige Verbindung hergestellt.With such a device, on the one hand an expansion compensation by the flexible z. B. thin metal strips of the connectors achieved, on the other hand result from the Large number of individual elements at the transition points between the busbar ends have large tolerances caused by a Roughly compensate for the pretensioning process. Thereafter, by further tightening under defined Pressure created a low-resistance non-positive connection.

Damit diese Verbindung immer unter dem gleichen Druck erfolgt, werden zunächst durch Drehen des Schraubenbolzens die groben Toleranzen ausgeglichen, und erst dann wird durch Weiterdrehen des Schraubenbolzens ein Tellerfederpaket zusammengedrückt und dadurch das gesamte Paket von Stromschienenenden, Verbindungsstücken und Isolierstücken verdichtet.So that this connection always takes place under the same pressure, first by turning the bolt the rough tolerances are compensated for, and only then by turning the bolt further, a set of Belleville washers compressed and thereby the entire package of Busbar ends, connectors and insulators condensed.

Bei diesem weiteren Verdichtungsvorgang greift ein Mitnehmer, der gemäß Anspruch 15 als Zahnscheibe mit radial nach außen gerichteten Zähnen ausgebildet ist, in einen fest mit einem Spannsegment verbundenen Mitnehmerstift ein, so daß das Spannsegment eine Teildrehung ausführt, wobei keilförmige Nocken des Spannsegmentes auf entsprechende Auflaufflächen an der Stirnseite der Druckplatte bzw. an einer Auflaufplatte auflaufen und dabei das gesamte Paket aus Stromschienenenden, Verbindungsstücken und Isolierstücken mit genau definiertem Druck zu einer Einheit zusammenpressen. Damit der Druck im wesentlichen an den Berührungsstellen der Schienenenden und der Metallbänder aufgebracht wird, wirkt die Druckkraft des Schraubenbolzens über an den außenliegenden Druckplatten beweglich gelagerte Druckteller, die das Paket von Stromschienenenden, Verbindungsstücken und Isolierstücken genau quer zu den Schienenenden zusammendrücken und dabei für eine gleichmäßige Anpressung und Kontaktgabe zwischen den Verbindungsstücken und den Stromschienenenden sorgen.During this further compression process, a driver the according to claim 15 as a toothed disc with radially outward directed teeth is formed in a fixed with a Clamping segment connected driver pin, so that Clamping segment performs a partial rotation, being wedge-shaped Cam of the clamping segment on the corresponding contact surfaces the face of the pressure plate or on a ramp plate run up and the entire package of busbar ends, Connectors and isolators with precisely defined Compress the pressure into one unit. So that the pressure in essential at the points of contact of the rail ends and the metal strips is applied, the compressive force of the Bolt on the outer pressure plates movably mounted pressure plate, the package of busbar ends, Connectors and isolators exactly Squeeze across the rail ends, making one even pressure and contact between the connectors and take care of the busbar ends.

Im Unterschied zum Stande der Technik werden bei der eine Schnellspannvorrichtung aufweisenden Ausführungsform der erfindungsgemäßen Verbindung alle groben Toleranzen zunächst durch den Schraubvorgang beim Festspannen des Schraubenbolzens ausgeglichen. Erst dann wird durch die Zahnscheibe der Schnellspannvorrichtung das Spannsegment mit den keilförmigen Spannocken oder -rampen mitgenommen, und die Stromschienenenden werden mit einer definierten Kraft eingespannt, die unabhängig von den vorhandenen Toleranzen immer gleich ist. Hierbei ist zu berücksichtigen, daß die üblichen Aluminium- Stromschienen und die als Isolierstücke verwendeten Kunststoff-Zwischenteile relativ großen Toleranzen unterliegen. Auch die Pakete von Metallbändern, aus denen die Verbindungsstücke bestehen, haben erhebliche Toleranzen, so daß durch die mit der Schnellspannvorrichtung versehene Ausführungsform der Erfindung ein sonst benötigter Drehmomentschlüssel ersetzt wird.In contrast to the state of the art an embodiment of the inventive quick release device Connect all rough tolerances first through the screwing process when tightening the screw bolt balanced. Only then is through the tooth lock washer the quick release device the clamping segment with the wedge-shaped Tension cams or ramps taken, and the busbar ends are clamped with a defined force, which are always the same regardless of the existing tolerances is. It should be noted that the usual aluminum Busbars and those used as insulation pieces Plastic intermediate parts are subject to relatively large tolerances. Even the packages of metal strips that make up the connectors exist, have considerable tolerances, so that through the one provided with the quick release device Embodiment of the invention an otherwise required torque wrench is replaced.

Durch die Vorspannung mit dem Schraubenbolzen und die erst anschließende endgültige Verspannung durch das Spannsegment ist auch die Verwendung von lamellierten Dehnungsschleifen möglich, die eine relativ große Dickentoleranz haben können. Diese Toleranzen werden durch das Vorspannen mit dem Schraubenbolzen ausgeglichen, so daß die endgültige Verspannung der Verbindung mit den Stromschienen mit einem bestimmten Druck durch das Spannsegment mit den keilförmigen Spannocken erfolgt.By preloading with the screw bolt and the only then final clamping by the clamping segment is also the use of laminated expansion loops possible that have a relatively large thickness tolerance can. These tolerances are confirmed by preloading with the bolt balanced so that the final bracing the connection to the busbars with a determined pressure by the clamping segment with the wedge-shaped Clamping cam takes place.

Durch die Merkmale des Anspruches 19 wird in besonders einfacher Weise sichergestellt, daß die Verbindungsvorrichtung erst nach vollständigem Festspannen der Schnellspannvorrichtung durch eine Abdeckhaube verschlossen werden kann.The features of claim 19 in particular easily ensured that the connecting device only after the quick release device has been fully tightened be closed by a cover can.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigtA preferred embodiment of the invention is in the drawing is shown schematically. It shows

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Vorrichtung zur elektrischen Verbindung von Stromschienen bei Sammelschienensystemen, Fig. 1 is a plan view of a device for electrical connection of busbars in a busbar system,

Fig. 2 eine auseinandergezogene perspektivische Darstellung von einzelnen Teilen der Vorrichtung in Richtung des Pfeiles II von Fig. 1, Fig. 2 is an exploded perspective view of individual parts of the apparatus in the direction of arrow II of Fig. 1,

Fig. 3 eine Seitenansicht auf ein Isolierstück in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2, Fig. 3 is a side view of an insulator in the direction of arrow III in Fig. 2,

Fig. 4 eine Seitenansicht von zwei derartigen ineinandergefügten Isolierstücken, wobei ein Isolierstück lediglich in strichpunktierten Linien dargestellt ist, Fig. 4 is a side view of two such insulating pieces fitted into one another, wherein an insulator is shown only in dash-dot lines,

Fig. 5 einen horizontalen Schnitt durch die Isolierstücke gemäß Schnittlinie V-V von Fig. 4, Fig. 5 is a horizontal section through the insulating pieces according to section line VV of Fig. 4,

Fig. 6 einen senkrechten Schnitt durch die Isolierstücke gemäß Schnittlinie VI-VI von Fig. 5, Fig. 6 shows a vertical section through the insulating pieces according to section line VI-VI of Fig. 5,

Fig. 7 eine Vorderansicht auf die Verbindungsvorrichtung in Richtung des Pfeiles VII von Fig. 1, Fig. 7 is a front view of the connecting device in the direction of arrow VII of FIG. 1,

Fig. 8 Einzelteile der Schnellspannvorrichtung in auseinandergezogener perspektivischer Darstellung, Fig. 8 individual parts of the quick-release device in exploded perspective view;

Fig. 9 eine Draufsicht auf diese Einzelteile und Fig. 9 is a plan view of these items and

Fig. 10 eine perspektivische Ansicht der Verbindungsvorrichtung mit einer zugehörigen Abdeckhaube. Fig. 10 is a perspective view of the connecting device with an associated cover.

Die in der Zeichnung gezeigte Vorrichtung 1 dient zur stumpfen elektrischen Verbindung der Enden von parallel nebeneinanderliegenden Stromschienen 2 bei Schienenverteilern und hat ein gemeinsames Spannelement in Form eines Schraubenbolzens 3, der mit seinem Gewindeteil 4 in eine Druckplatte 5 an einem Ende eines Stapels von parallel zueinander angeordneten plattenförmigen Isolierstücken 6 mit jeweils dazwischenliegenden Stromschienen 2 und an den miteinander fluchtenden Enden 2a der Stromschienen 2 jeweils seitlich anliegenden Verbindungsstücken 7, 8 einschraubbar ist.The device 1 shown in the drawing is used for the butt electrical connection of the ends of parallel adjacent busbars 2 in busbar trunking and has a common clamping element in the form of a screw bolt 3 , which with its threaded part 4 in a pressure plate 5 at one end of a stack of parallel to each other plate-shaped insulating pieces 6 , each with intermediate busbars 2 and at the mutually aligned ends 2 a of the busbars 2 , laterally adjacent connecting pieces 7, 8 can be screwed in.

Die Verbindungsstücke 7, 8 sind als biegsame längenveränderbare Metallbänder derart ausgebildet und mit ihren Kontaktteilen 7c, 8c zwischen den Stromschienenenden 2a und den Isolierstücken 6 derart kraftschlüssig eingespannt, daß sie sich bei satter Anlage ihrer Kontaktteile 7c, 8c an den Stromschienenenden 2a und einem Gleitsitz gegenüber den Isolierstücken 6 den Längenänderungen der Stromschienen 2 stets ohne metallische Reibung anpassen können. Außerdem ist zwischen dem Betätigungskopf 9 des Schraubenbolzens 3 und einer Druckplatte 10 am gegenüberliegenden Ende des zu verspannenden Stapels von Isolierstücken 6, Stromschienenenden 2a und Verbindungsstücken 7, 8 eine Schnellspannvorrichtung 11 mit schrauben- oder keilförmigen Rampen oder Nocken 12 zum Zusammendrücken des Stapels und zum Festklemmen der Stromschienenenden 2a zwischen den Verbindungsstücken 7, 8 angeordnet.The connectors 7, 8 are designed as flexible, length-adjustable metal strips and clamped with their contact parts 7 c, 8 c between the busbar ends 2 a and the insulating pieces 6 in such a positive manner that they fit into their busbars 7 c, 8 c at the busbar ends 2 a and a sliding fit compared to the insulating pieces 6 can always adjust the changes in length of the busbars 2 without metallic friction. In addition, between the actuating head 9 of the bolt 3 and a pressure plate 10 at the opposite end of the stack of insulating pieces 6 , busbar ends 2 a and connecting pieces 7, 8, a quick release device 11 with screw or wedge-shaped ramps or cams 12 for compressing the stack and for Clamping the busbar ends 2 a between the connectors 7, 8 arranged.

Die Spanneinrichtungen drücken den Stapel von Isolierstücken 6, Stromschienenenden 2a und Verbindungsstücken 7, 8 in parallelem Abstand beiderseits der Achse des Schraubenbolzens 3 und im Bereich der Stromschienenenden 2a zusammen, was maßgeblich dadurch erreicht wird, daß die Druckplatten 5, 10 beiderseits des Bolzenschaftes im Bereich der einander gegenüberliegenden Stromschienenenden 2a angeordnete Druckstücke 13 aufweisen, während die Verbindungsstücke 7, 8 für die Stromschienenenden 2a mit zwischen den Schienenenden liegenden U-förmigen Dehnungsschleifen 7a, 8a ausgebildet sind, die jegliche Längenänderungen der Stromschienen 2 infolge thermischer Einflüsse aufnehmen.The clamping devices press the stack of insulating pieces 6 , busbar ends 2 a and connectors 7, 8 at a parallel distance on both sides of the axis of the screw bolt 3 and in the area of the busbar ends 2 a, which is largely achieved in that the pressure plates 5, 10 on both sides of the bolt shaft a arranged plungers 13 have in the region of the opposed bus bar ends 2, whilst the connectors 7, 8 a shaped U-for ends of the track 2 lying between the rail ends expansion loops 7 a, 8 a are formed that any changes in length of the bus bars 2 as a result of thermal influences record, tape.

Als Druckstücke 13 sind an den Druckplatten 5, 10 beweglich gelagerte Druckteller vorgesehen, und die an den Enden 2a der Stromschienen 2 anliegenden Verbindungsstücke 7, 8 bestehen aus mäanderförmig gebogenen Paketen von biegsamen längenveränderbaren Metallbändern mit Dehnungsschleifen 7a, 8a und einer Mittelöffnung 7b, 8b für den Schraubenbolzen 3. Üblicherweise bestehen die Verbindungsstücke 7, 8 aus Paketen von Kupferbändern und sind ebenso wie die Stromschienenenden 2a mit einem korrosionsschützenden metallischen Überzug, insbesondere einem Zinnüberzug, versehen.As pressure pieces 13 movably mounted pressure plates are provided on the pressure plates 5, 10 , and the connecting pieces 7, 8 abutting the ends 2 a of the busbars 2 consist of meandering bent packets of flexible, length-adjustable metal strips with expansion loops 7 a, 8 a and a central opening 7 b, 8 b for the screw bolt 3 . Usually consist the connecting pieces 7, 8 of packets of copper bands and, like ends of the track 2 is provided with a corrosion-protecting a metallic coating, in particular tin plating.

Wie in der Zeichnung weiterhin zu erkennen ist, weisen die Isolierstücke 6 jeweils beiderseits der Achse des Schraubenbolzens 3 liegende, gegen die Stromschienenenden 2a hervorspringende glatte parallele Druckflächen 14, 15 auf, an denen die Kontaktteile 7c, 8c der Verbindungsstücke 7, 8 jeweils flächig anliegen. Außerdem haben die Isolierstücke 6 im Bereich des Bolzenschaftes jeweils in gleicher Richtung teleskopartig ineinandergreifende, stufenförmig abgesetzte rohrförmige Mittelverzapfungen 16 und sind an mindestens zwei außenliegenden Ecken durch parallel zur Bolzenachse verlaufende, in stufenförmige Ausnehmungen 17 am jeweils benachbarten Isolierstück 6 eingreifende Stützwinkel 18 gegen gegenseitiges Verdrehen gesichert. Die Mittelverzapfungen 16 und die Stützwinkel 18 stehen dabei von den Isolierstücken 6 jeweils nach entgegengesetzten Seiten parallel zueinander hervor. As can also be seen in the drawing, the insulating pieces 6 each have on both sides of the axis of the screw bolt 3 , protruding against the busbar ends 2 a, smooth parallel pressure surfaces 14, 15 , on which the contact parts 7 c, 8 c of the connecting pieces 7, 8 each lie flat. In addition, the insulating pieces 6 in the region of the bolt shank each have telescoping interlocking, stepped tubular center spigots 16 in the same direction and are secured at least at two outer corners by parallel to the pin axis, which engage in step-shaped recesses 17 on the adjacent insulating piece 6 supporting brackets 18 against mutual rotation . The central tenons 16 and the support bracket 18 protrude from the insulating pieces 6 in each case on opposite sides parallel to each other.

Wie in Fig. 1 ferner zu erkennen ist, sind die Dehnungsschleifen 7a, 8a von jeweils zwei zu einem Stromschienenpaar gehörenden Verbindungsstücken 7, 8 etwa U-förmig ineinander verschachtelt. Eine quer zu den Stromschienen 2 besonders kompakte Bauweise wird dabei dadurch erreicht, daß die Dehnungsschleifen 7a, 8a der Paare von Verbindungsstücken 6 von parallel nebeneinanderliegenden Stromschienen 2 jeweils an gegenüberliegenden Seiten des Schraubenbolzens 3 und beiderseits eines dazwischenliegenden Isolierstückes 6 derart gegeneinandergerichtet sind, daß das eine Paar von Dehnungsschleifen 7a, 8a in Richtung des Bolzenkopfes 9 und das andere Paar von Dehnungsschleifen 7a, 8a an der gegenüberliegenden Bolzenseite gegen das Gewindeende 4 des Schraubenbolzens 3 weist und die Dehnungsschleifen 7a, 8a dabei in benachbarte Aussparungen 19, 20 (Fig. 1, 2 und 5) an gegenüberliegenden Seiten des zwischen ihnen angeordneten Isolierstückes 6 eingreifen.As can also be seen in FIG. 1, the expansion loops 7 a, 8 a of two connecting pieces 7, 8 each belonging to a pair of busbars are nested into one another in an approximately U-shape. A particularly compact transverse to the busbars 2 construction is achieved in that the expansion loops 7 a, 8 are directed towards each other a the pairs of connecting pieces 6 of parallel juxtaposed bus bars 2 are each on opposite sides of the bolt 3, and both sides of an intermediate insulating part 6 in such a way that the one pair of expansion loops 7 a, 8 a in the direction of the bolt head 9 and the other pair of expansion loops 7 a, 8 a on the opposite side of the bolt against the threaded end 4 of the screw bolt 3 and the expansion loops 7 a, 8 a in adjacent recesses 19, 20 ( FIGS. 1, 2 and 5) engage on opposite sides of the insulating piece 6 arranged between them.

Der Schraubenbolzen 3 ist im übrigen mit seinem Bolzenkopf 9 unter Zwischenschaltung von Tellerfedern 21 (Fig. 9) an einer an der Druckplatte 10 des Stapels befestigten Auflaufplatte 32 abgestützt, und die Schnellspannvorrichtung 11 besteht aus einem auf dem Schaft des Schraubenbolzens 3 zwischen Bolzenkopf 9 und Auflaufplatte 32 sitzenden Spannsegment 22 mit einer das Tellerfederpaket 21 aufnehmenden zentralen Mittelöffnung 23 und einem oder mehreren keilförmigen Nocken oder Rampen 12 auf der der Auflaufplatte 32 zugewandten Rückseite sowie aus einem zwischen Spannsegment 22 und Bolzenkopf 9 angeordneten Mitnehmer 24, der in einer bestimmten Vorspannstellung des Schraubenbolzens 3 an dem Spannsegment 22 zum Eingriff kommt und dieses gegen die Wirkung einer Rückdrehfeder 25 (Fig. 9) in Spannrichtung mitnimmt. Diese Rückdrehfeder 25 befindet sich zwischen Spannsegment 22 und Mitnehmer 24 und ist zweckmäßig als Schenkelfeder ausgebildet. Der Mitnehmer 24 besteht aus einer Zahnscheibe mit radial nach außen gerichteten Zähnen 26, während von dem Spannsegment 22 ein Mitnehmerstift 27 derart aufragt, daß an ihm bei ausreichender Annäherung durch den Vorspannvorgang des Schraubenbolzens 3 jeweils ein Zahn 26 des Mitnehmers 24 zum Eingriff kommt und dadurch das Spannsegment 22 in Spannrichtung 22a (Fig. 8) mitnimmt. Das Spannsegment 22 ist in einem Winkel 28 von etwa 70 bis 90° (Fig. 7) zwischen zwei Vorsprüngen 29, 30 an seinem Umfang und einem feststehenden Anschlag 31 an der Auflaufplatte 32 für die keilförmigen Nocken oder Rampen 12 anschlagbegrenzt drehbar.The bolt 3 is supported with its bolt head 9 with the interposition of disc springs 21 ( Fig. 9) on a fixed to the pressure plate 10 of the stack plate 32 , and the quick release device 11 consists of a on the shaft of the bolt 3 between the bolt head 9 and Ramp plate 32 seated clamping segment 22 with a central opening 23 receiving the plate spring assembly 21 and one or more wedge-shaped cams or ramps 12 on the rear side facing the ramp plate 32 and from a driver 24 arranged between the clamping segment 22 and the bolt head 9 , which in a specific pretensioning position of the screw bolt 3 on the clamping segment 22 engages and takes it against the action of a return spring 25 ( FIG. 9) in the clamping direction. This return spring 25 is located between the clamping segment 22 and the driver 24 and is expediently designed as a leg spring. The driver 24 consists of a toothed disc with radially outwardly directed teeth 26 , while a driver pin 27 projects from the tensioning segment 22 in such a way that a tooth 26 of the driver 24 comes into engagement with it when there is sufficient approximation due to the pretensioning process of the screw bolt 3 , and thereby the clamping segment 22 takes in the clamping direction 22 a ( Fig. 8). The clamping segment 22 can be rotated at an angle 28 of approximately 70 to 90 ° ( FIG. 7) between two projections 29, 30 on its circumference and a fixed stop 31 on the run-up plate 32 for the wedge-shaped cams or ramps 12 .

Um einen vorzeitigen Eingriff zwischen Zahnscheibe und Mitnehmerstift 27 zu vermeiden, ist der Mitnehmer 24 durch eine ringförmige Feder 33, die vorzugsweise als Wellenfeder ausgebildet ist, von dem Spannsegment 22 in Abstand gehalten.In order to avoid premature engagement between the toothed disc and driver pin 27 , the driver 24 is kept at a distance from the tensioning segment 22 by an annular spring 33 , which is preferably designed as a wave spring.

Im übrigen weist das Spannsegment 22 zwei einander beiderseits des Schraubenbolzens 3 diametral gegenüberliegende keilförmige Rampen oder Nocken 12 auf, die bei Drehung des Spannsegments 22 an entsprechenden Auflaufflächen 34, 35 an der mit der Druckplatte 10 verbundenen Auflaufplatte 32 aufgleiten.In addition, the clamping segment 22 has two wedge-shaped ramps or cams 12 diametrically opposite one another on both sides of the screw bolt 3 , which slide on corresponding ramp surfaces 34, 35 on the ramp plate 32 connected to the pressure plate 10 when the clamping segment 22 rotates.

Die bereits in Verbindung mit Fig. 7 und 8 erwähnten beiden Vorsprünge 29 und 30 des Spannsegments 22 haben außer den bereits beschriebenen Funktionen des Anschlages noch eine wesentliche weitere Funktion. Wie in Fig. 10 gezeigt ist, muß die Verbindungsvorrichtung 1 nach erfolgter Montage im Schienenkanal 40 durch eine der Form des Schienenkanals 40 angepaßte Haube 41 abgedeckt werden. Diese Haube 41 ist so geformt, daß sie auf die Verbindungsvorrichtung 1 nur aufgesetzt werden kann, wenn die am Spannsegment 22 beiderseits und parallel zur Achse des Schraubenbolzens 3 einander diametral gegenüberliegenden Vorsprünge 29 und 30 in der Endstellung quer zu den eingespannten Stromschienenenden 2a so ausgerichtet sind, wie dies in der Zeichnung gezeigt ist. Die Abdeckhaube 41 weist zu diesem Zweck in einem Abdeckstück 42 einen die beiden Vorsprünge 29, 30 aufnehmenden seitlichen Schlitz 43 oder mindestens einen an den Vorsprüngen 29, 30 anliegenden Steg auf, der sich ebenfalls quer zu den eingespannten Stromschienenenden 2a erstreckt, so daß die Abdeckhaube 41 auf die Verbindungsvorrichtung 1 nur in der gezeigten Endstellung der Schnellspannvorrichtung 11 von der Seite her auf den Schienenkanal 40 aufgesetzt werden kann.The two projections 29 and 30 of the clamping segment 22 already mentioned in connection with FIGS. 7 and 8 have an essential further function in addition to the already described functions of the stop. As shown in FIG. 10, the connecting device 1 must be covered after the assembly in the rail channel 40 by a hood 41 adapted to the shape of the rail channel 40 . This hood 41 is formed so that it can only be placed onto the connecting device 1, when the both sides and to the axis of the bolt 3 diametrically opposite parallel on the clamping segment 22 projections 29 and 30 in the end position oriented transversely to the clamped conductor rail member 2 a so are as shown in the drawing. The cover 41 has for this purpose in a cover 42 one of the two projections 29, 30 receiving lateral slot 43 or at least one on the projections 29, 30 adjacent web, which also extends transversely to the clamped busbar ends 2 a, so that the Cover 41 on the connecting device 1 can only be placed from the side onto the rail channel 40 in the end position of the quick release device 11 shown.

Claims

1.Device for butt electrical connection of the ends of parallel adjacent busbars in busbar trunking with a common clamping element in the form of a screw bolt with an actuating head, which with its threaded part in a pressure plate at one end of a stack of parallel plate-shaped insulating pieces with respective busbars in between and on the aligned ends of the busbars laterally adjacent connectors can be screwed, characterized in that the connecting pieces (7, 8) flexible metal bands are provided with contact ends (c 7, 8 c) between the busbar ends (2 a) and the insulators (6 ) are non-positively clamped, such that they are in contact with their contact ends ( 7 c, 8 c) on the busbar ends ( 2 a) and a sliding fit against the insulating pieces ( 6 ) the length changes of the busbars ( 2 ) always without shifting the cont Adjust the file ends ( 7 c, 8 c) relative to the busbar ends ( 2 a).

2. Device according to claim 1, characterized in that a meander shape curved to be connected busbar ends (2 a) packages are made of metal bands as connecting pieces (7, 8) provided in this gap between the insulating pieces (6) ends of the track (2 a) take up and are non-positively connected by tightening the screw bolt ( 3 ) over the interposed insulating pieces.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the connecting pieces ( 7, 8 ) consist of packages of copper strips which, like the busbar ends ( 2 a), are provided with a corrosion-protective soft metallic coating, in particular a tin coating.

4. Device according to one of claims 1 to 3, wherein the connecting pieces have a central opening for the shaft of the screw bolt, characterized in that between the actuating head ( 9 ) of the screw bolt ( 3 ) and a pressure plate 10 at the opposite end of the stack to be clamped Insulating pieces ( 6 ), busbar ends ( 2 a) and connecting pieces ( 7, 8 ) a quick release device ( 11 ) with screw or wedge-shaped ramps or cams ( 12 ) for compressing the stack and for clamping the busbar ends ( 2 a) between the connecting pieces ( 7, 8 ) is arranged.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the clamping devices, the stack of insulating pieces ( 6 ), busbar ends ( 2 a) and connecting pieces ( 7, 8 ) in a parallel distance on both sides of the shaft of the bolt ( 3 ) in the area press the busbar ends ( 2 a) together.

6. Device according to one of claims 1 to 5, with pressure plates arranged at both ends of the bolt, characterized in that the pressure plates ( 5, 10 ) have pressure elements ( 13 ) arranged on both sides of the bolt shaft in the region of the mutually opposite busbar ends ( 2 a) and that the connecting pieces (7, 8) U-shaped for the busbar ends (2 a) situated between the busbar ends of expansion loops (7 a, a 8) are formed.

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that movably mounted pressure plates are provided as pressure pieces ( 13 ) on the pressure plates ( 5, 10 ).

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the insulating pieces ( 6 ) each on both sides of the axis of the screw bolt ( 3 ) lying against the busbar ends ( 2 a) protruding smooth parallel pressure surfaces ( 14, 15 ) which the contact parts ( 7 c, 8 c) of the connecting pieces ( 7, 8 ) each lie flat.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the insulating pieces ( 6 ) in the region of the bolt shank each have telescoping interlocking tubular central journals ( 16 ) and at least two outer corners by parallel to the bolt axis, in step-shaped Recesses ( 17 ) on the adjacent insulating piece ( 6 ) engaging support bracket ( 18 ) are secured against mutual rotation.

10. The device according to claim 9, characterized in that the central studs ( 16 ) and the support bracket ( 18 ) from the insulating pieces ( 6 ) protrude parallel to each other on opposite sides.

11. The device according to claim 6, characterized in that the expansion loops ( 7 a, 8 a) of two each belonging to a pair of busbar connecting pieces ( 7, 8 ) are approximately U-shaped nested.

12. The apparatus according to claim 11, characterized in that the expansion loops ( 7 a, 8 a) of the pairs of connecting pieces ( 7, 8 ) of parallel adjacent busbars ( 2 ) on opposite sides of the screw bolt ( 3 ) and on both sides of an intermediate insulating piece ( 6 ) are directed towards each other in such a way that one pair of expansion loops ( 7 a, 8 a) in the direction of the bolt head ( 9 ) and the other pair of expansion loops ( 7 a, 8 a) on the opposite side of the bolt against the threaded end ( 4 ) of the screw bolt ( 3 ) and the expansion loops ( 7 a, 8 a) engage in adjacent recesses ( 19, 20 ) on opposite sides of the insulating piece ( 6 ) arranged between them.

13. The device according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the screw bolt ( 3 ) with its actuating head ( 9 ) is supported on a plate spring assembly ( 21 ).

14. The device according to one or more of claims 4 to 13, characterized in that the quick release device ( 11 ) from a on the shaft of the bolt ( 3 ) between the actuating head ( 9 ) and pressure plate ( 10 ) seated clamping segment ( 22 ) with a Disc spring assembly ( 21 ) receiving central central opening ( 23 ) and one or more wedge-shaped cams or ramps ( 12 ) on the back facing the pressure plate ( 10 ) and a driver ( 24 ) arranged between the clamping segment ( 22 ) and actuating head ( 9 ), which comes into engagement in a specific pretensioning position of the screw bolt ( 3 ) on the clamping segment ( 22 ) and takes it along in the clamping direction ( 22 a).

15. The apparatus according to claim 14, characterized in that the driver ( 24 ) is designed as a toothed disc with radially outwardly directed teeth ( 26 ), and that from the clamping segment ( 22 ) projects a driver pin ( 27 ), on each of which a tooth ( 26 ) of the driver ( 24 ) comes into engagement with sufficient approximation due to the pretensioning process of the screw bolt ( 3 ).

16. The apparatus according to claim 14, characterized in that the clamping segment ( 22 ) at an angle ( 28 ) of about 70 to 90 ° stop limited against the action of a return spring ( 25 ) is rotatable.

17. The apparatus according to claim 14, characterized in that the driver ( 24 ) by an annular spring ( 33 ), preferably a wave spring, is held at a distance from the clamping segment ( 22 ).

18. The apparatus according to claim 14, characterized in that the clamping segment ( 22 ) has two wedge-shaped cams or ramps ( 12 ) diametrically opposite each other on both sides of the screw bolt ( 3 ), which on rotation of the clamping segment ( 22 ) on corresponding run-up surfaces ( 34, 35 ) slide on a ramp plate ( 32 ) connected to the pressure plate ( 10 ).

19. The apparatus according to claim 14, characterized in that the clamping segment ( 22 ) has two mutually diametrically opposite projections ( 29, 30 ) on both sides and parallel to the axis of the screw bolt ( 3 ) that a cover ( 41 ) with one of the two projections ( 29, 30 ) receiving lateral slot ( 43 ) or at least one web resting on the projections ( 29, 30 ) can only be placed on the device ( 1 ) if the projections ( 29, 30 ) are in the tensioned position of the quick release device ( 11 ) are aligned transversely to the clamped busbar ends ( 2 ) in the direction of the slot ( 43 ) or web on the cover ( 41 ).