DE7717216U - Wellendichtung - Google Patents
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Description
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.. - _ Wellendichtung
Die Neuerung betrifft eine Wellendichtung, insbesondere für einen Turbokompressor mit Hilfe einer
Flüssigkeitssperre, welche mindestens eine flüssigkeitsgefüllte Sperrkammer und eine darin angeordnete Gleitringdichtung aufweist,
die aus zwei Ringen mit stirnseitigen Gleitflächen besteht, von denen der eine Ring mit der Welle und der andere feststehende
Ring mit dem Maschinengehäuse verbunden ist, wobei die Gleitflächen der Ringe mit Hilfe, einer Flüssigkeit geschmiert
sind.
Bei der bisher üblichen Ausführung derartiger Flüssigkeitssperren,
in welchen das Schmier- bzw. Sperrmittel, insbesondere OeI eine
Sperrkammer durchströmt, tritt insbesondere im Bereich hoher Drehsahlen der Antriebswelle, bspw. eines Turbokompressors, einer Turbine,
einer Pumpe oder einer Papiermaschine, der Fall ein, dass das zirkulierende Schmiermittel die sich im Bereich der sich berührenden
Oberflächen der Gleitringdichtung entwickelnde Wärme nicht mehr abführen kann. Durch den hohen Temperaturanstieg in
der Gleitringdichtung verden daher die Ringe der Dichtung thermisch
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In unzulässiger Welse beansprucht und unter Umständen soweit zer
stört, dass sie unbrauchbar werden und ersetzt werden müssen. Ausserdem kann das sich zwischen den Gleitflächen der Dichtung
befindende OeI verkoken.
Die Neuerung hat sich demgegenüber die Ausbildung einer Wellendichtung
zur Aufgabe gemacht, durch die auch bei steigender Drehzahl einer Welle eine einwandfreie Abdichtung sichergestellt ist.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, dass die Wellendichtung eine den rotierenden Dichtungsring umschliessende Strahlvorrichtung
zum strahlförmigen Einleiten der Flüssigkeit auf Oberflächen teile des rotierenden Ringes in Nachbarschaft der Gleitflächen dt
beiden Ringe aufweist.
Durch die neuheitsgemässen Massnahmen wird erreicht, dass aufgrund
der strahlförmigen Einspritzung von gekühltem Schmiermittel auf die Gleitflächen des rotierenden Ringes in der.Nachbarschaft
der Gleitflächen der beiden Ringe die Schmiermittelgrenzschicht an der Oberfläche des rotierenden Ringes ständig zerstört wird,
so dass der
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Wärmeübergang an dieser Fläche wesentlich erhöht wird und somit die Temperaturen der Gleitflächen und des Schmiermittelfilms
zwischen den Gleitflächen gegenüber den bekannten Ausführungsformen tiefer gehalten und das Verkoken des Schmiermittels, im
Falle der Verwendung von OeI, und die Ueberhitzung der Dichtungsringe
verhindert wird.
Ein weiterer Vorteil der Neuerung besteht darin, dass die Dich- · tungsringe aus relativ billigen Materialien, z.B. der rotierende
Gleitring aus Grauguss ausgebildet sein kann.
Die Strahlvorrichtung, die bspw. aus einem im Maschinengehäuse angeordneten
Ringkörper ausgeführt sein kann, kann bspw. mehrere über den Umfang verteilte Einspritzöffnungen, die in mindestens einer
Lochreihe angeordnet sind, bzw. schlitzartige Einspritzöffnungen aufweisen. Weiterhin ist es vorteilhaft, die Oberfläche des rotierenden
Ringes im Bereich der Flüssigkeitseinspritzung mit Rippen zur Verbesserung des Wärmeüberganges zu versehen.
Schliesslich besteht eine vorteilhafte Ausbildung der Neuerung darin, dass die an die Gleitflächen des rotierenden Ringes anstossenden
Oberflächenteile als eine Leitfläche für die eingespritzte Flüssigkeit in Richtung des feststehenden Ringes ausgebildet ist,
wobei die Leitfläche des rotierenden Ringes z.B. kegelartig ausgebildet sein kann. Hierdurch kann analog zu dem rotierenden Gleitring
auch bei dem feststehenden Gleitring der Wärmeübergang an die Flüssigkeit verbessert werden.
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Die Neuerung wird im folgenden anhand von in der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispielen erläutert.
Die Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellungsweise einen Längsschnitt
durch eine Wellendichtung, die bspw. für einen in einer Kälteanlage eingesetzten Turbokompressor angewendet worden kann.
In der Fig. 2 ist in vergrösserter Darstellung im Detail eine Gleitringdichtung gemäss Fig. 1 dargestellt.
Die Fig. 3a, 4a und 5a zeigen Querschnittsdarstellungen für Variante
Ausführungsformen für Strahlvorrichtungen längs der Schnittlinie A-A in Fig. 1 und die Fig. 3b, 4b und 5b zugehörige Teilansichten.
In Fig. 1 treibt eine Welle 1 bspw. einen nicht dargestellten Kälteturbokompressor
an. In diesem Fall muss mit Hilfe einer Wellendichtung das im Kompressor verdichtete Kältemittel gegenüber der
Atmosphäre, also der Umgebungsluft abgetrennt werden.
Die Welle 1 ist in einem Maschinengehäuse 2a und 2b angeordnet und
ist an ihrem freien Ende durch einen mit dem Gehäuse verbundenen Deckel 2c von der Umgebung getrennt.
An der Welle sind zwei rotierende, z.B. aus Grauguss bestehende Gleitringe 3 mittels einer Büchse 2d und einer Mutter 2e befestigt,
wobei die Gleitringe 3 an ihren in einem Sperraum 4 befindlichen
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Oberflächen mit Rippen 3a versehen sind.
Die an die Gleitflächen der rotierenden Ringe anschliessenden Oberflächenteile
sind kegelartig ausgebildet und dienen als Leitflächen für die eingespritzte Flüssigkeit, wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht.
In dieser Figur ist durch Pfeile schematisch der Strömungsweg der eingespritzten Flüssigkeit angegeben.
Die mit dem Maschinengehäuse verbundenen, feststehenden, z.B. aus Antimonkohle bestehenden Gleitringe, die federnd gegen die Gehäuseteile
2a und 2b abgestützt sind, sind mit der Bezugsziffer 5 bezeichnet.
Im Sperraum 4 der Wellendichtung ist ein feststehender, von Abströmöf.fnungen
7 durchbrochener Ringkörper 6 angeordnet, wobei die Abströmöffnungen in einen Ringraum 8 münden.
Im Ausführungsbeispiel ist eine von Einspritzöffnungen 9 durchbrochene
Strahlvorrichtung als ringförmiger Fortsatz 10 des Gehäuseteiles 2a und die andere Strahlvorrichtung als ringförmiger Fortsatz
11 des Ringkörpers 6 ausgebildet.
Selbstverständlich können beide Strahlvorrichtungen auch identisch
als Bestandteile des Maschinengehäuses oder aber beide als separate mit dem Maschinengehäuse verbundene Ringkörper ausgebildet sein.
Während des Betriebes wird Schmiermittel, z.B. OeI aus einem OeI-tank
12 mittels ein^r Pumpe 13 durch einen Kühler 14 gefördert, in
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welchem das OeI mit Hilfe eines Kühlmittels, z.B. Wasser gekühlt
wird. Nachdem das OeI In einem Oelfilter 15 von Verunreinigungen
befreit worden 1st, wird es in einen Einströmraum 20 durch eine ein
Rückschlagventil 16 aufweisende Leitung 17, die sich in Leitungen 18a und 18b verzweigt, in welchen Mengenregelvorrichtungen 19a und
19b angeordnet sind, eingeleitet. Vom Einströmraum 20 wird das OeI
durch Einspritzöffnungen 9 auf Oberflächenteile der rotierenden Gleitringe 3 in der Nachbarschaft der Gleitflächen der Gleitringdichtungen
strahlförmig gespritzt und zerstört hierdurch mindestens weitgehend die Grenzschicht und bewirkt somit - wie eingangs erläutert
- einen verbesserten Wärmeübergang von den rotierenden Gleitringen an das den Sperraum durchströmende OeI. Zwischen den
Gleitflächen bildet sich ein Flüssigkeitsfilm aus, der während des Betriebes und auch beim Stillstand der Maschine bestehen bleibt,
und dessen Temperatur sich aufgrund der verbesserten Wärmeabfuhr nicht in unzulässiger Weise erhöht. Die geringen Leckverluste werden
durch eine Leitung 21 in einen Behälter 22 bzw. durch Leitung 23 in einen Behälter 24 abgeleitet, wobei auf dem dem Turbokompressor
zugewendeten Teil der Welle 1 ein Abspritzring 25 angeordnet ist. Leitung 26 dient zum Gasdruckausgleich zwischen dem
Abspritzraum 27 und dem Behälter 24.
Aus dem Sperraum 4 strömt das OeI durch die Bohrungen 7 und den
Ringraum 8 durch eine Leitung 28, in der eine Druckregelvorrichtung
29 bekannter Bauart angeordnet ist, in den OeItank 12 zurück.
In den Fig. 3a, 3b, 4a, 4b und 5a, 5b (vgl. Fig. 1) sind verschie-
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dene Auaführungsforraen von als Ringkörper ausgebildeten Strahlvorrichtungen ΠΙ XX" und Xl"1 und Teile der Ringkörper 6», 6" und
6»' dargestellt.
In der in den Flg. 3a und 3b dargestellten Ausführungsform weist
die Strahlvorrichtung In Richtung der Wellenachse mehrere gegeneinander
versetzt angeordnete Reihen von Lochungen 9' auf, während die Fig. 4a und 4b, bzw. £>a und 5b Ausführungsformen zeigen,
bei denen die Einspritzöffnungen 9" und 9'" als gerade bzw. schräggestellte,
über den Umfang der Ringkörper Xl", bzw. XX1* vertelXt
angeordnete SchXitze ausgebildet sind.
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Claims (7)
1. Wellendichtung, insbesondere für einen Turbokornpressor mit
Hilfe einer Flüssigkeitssperre, welche mindestens eine flüssigkeitsgefüllte
Sperrkammer und eine darin angeordnete Gleitringdichtung aufweist, die aus zwei Ringen mit stirnseitigen
Gleitflächen besteht, von denen der eine Ring mit der Welle und der andere feststehende Ring mit dem Maschinengehäuse verbunden
ist, wobei die Gleitflächen der Ringe mit Hilfe einer Flüssigkeit geschmiert sind, gekennzeichnet
durch eine den rotierenden Dichtungsring umschliessende Strahlvorrichtung
zum strahlförmigen Einleiten der Flüssigkeit auf Oberflächenteile des rotierenden Ringes in Nachbarschaft der
Gleitflächen der beiden Ringe.
2. Wellendichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlvorrichtung mehrere über den Umfang verteilte Einspritzöffnungen
aufweist.
3. Wellendichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche des rotierenden Ringes im Bereich der Flüssigkeitseinspritzung
Rippen aufweist.
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4. Wellendichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die an die Gleitflächen des rotierenden Ringes anstossenden
Oberflächenteile als eine Leitfläche für die eingespritzte
Flüssigkeit in Richtung des feststehenden Ringes
ausgebildet ist.
ausgebildet ist.
5. Wellendichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitfläche des rotierenden Ringes kegelartig ausgebildet
ist.
6. Wellendichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlvorrichtung mehrere Lochreihen aufweist.
7.. Wellendichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlvorrichtung schlitzartige Oeffnungen aufweist.
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CH734276 | 1976-06-10 |
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Publication Number | Publication Date |
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