DE767037C - Wheel for agricultural machines, especially beet harvesters - Google Patents
Wheel for agricultural machines, especially beet harvestersInfo
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- DE767037C DE767037C DED77292D DED0077292D DE767037C DE 767037 C DE767037 C DE 767037C DE D77292 D DED77292 D DE D77292D DE D0077292 D DED0077292 D DE D0077292D DE 767037 C DE767037 C DE 767037C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D33/00—Accessories for digging harvesters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/08—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with disc body formed by two or more axially spaced discs
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Harvesting Machines For Root Crops (AREA)
Description
AUSGEGEBEN AM
26. JULI 1951ISSUED ON
JULY 26, 1951
KLASSE 45c GRUPPECLASS 45c GROUP
D 77292 III I'45 cD 77292 III I'45 c
ist als Erfinder genannt wordenhas been named as the inventor
Bei Laufrädern für ländwirtschaftliche Maschinen, insbesondere für Rübenerntemaschinen, bei denen der Felgenkranz mit der Radnabe durch Speichen verbunden ist bzw. bei denen an Stelle der Speichen die Verbindung zwischen Felgenkranz und Radnabe durch mit Ausnehmungen versehene Blechscheiben erfolgt, hat es sich gezeigt, daß sich in den Speichen bzw. in den Ausnehmungen der Blechscheiben Teile des Gutes, z. B. Rüben oder Rübenblätter, ansammeln und festsetzen, die dann beim Laufen der Räder mitgenommen und herumgeschleudert werden, so daß die Fortbewegung der mit derartigen Rädern versehenen Maschinen wesentlich erschwert ist.In the case of running wheels for agricultural machines, especially for beet harvesters, in which the rim is connected to the wheel hub by spokes or in which instead of the spokes the Connection between the rim and the wheel hub by means of recesses Sheet metal disks takes place, it has been shown that in the spokes or in the recesses the sheet metal disks parts of the goods, e.g. B. beets or beet leaves, accumulate and which are then taken along and thrown around when the wheels are running, so that the locomotion of the machines provided with such wheels is essential is difficult.
Man hat nun bereits vorgeschlagen, zwecks Vermeidung des vorerwähnten Nachteiles die Räder als geschlossenes Ganzes auszuführen. So z. B. sind Räder bekannt, die aus zwei Vollscheiben bestehen, die an ihrem Außendurchmesser umgebördelt sind, wobei diese Umbördelungen miteinander zur Lauffläche verschweißt sind. Bei derartigen Rädern verlaufen die Seitenflächen des Rades parallel zueinander, was den Nachteil hat, daß beiIt has now been proposed to avoid the aforementioned disadvantage To design wheels as a closed whole. So z. B. are known wheels that consist of two There are solid disks, which are flanged on their outer diameter, these Flanges are welded together to form the tread. Run in such wheels the side surfaces of the wheel parallel to each other, which has the disadvantage that at
tieferem Eindringen der Räder in weichem Boden dem Rad durch den gegen die Seitenflächen drückenden zusammengepreßten Boden ein die Fortbewegung hemmender Reibungswiderstand entgegengesetzt wird. Ein weiterer Nachteil bei diesen Rädern besteht darin, daß infolge der breiten glatten Lauffläche die Räder bei schlüpfrigem Boden sehr leicht seitlich ausgleiten, so daß das Einhalten einer ίο bestimmten Radspur, was bei Rübenerntemaschinen von großer Wichtigkeit ist, sehr erschwert ist.deeper penetration of the wheels in soft ground the wheel through the against the side surfaces oppressive, compressed soil creates a frictional resistance that hinders the movement is opposed. Another disadvantage of these wheels is that due to the wide smooth running surface Wheels slide to the side very easily on slippery ground, so that keeping a ίο very specific wheel track, which is very important for beet harvesters is difficult.
Um letzteren Nachteil zu beheben, hat man weiterhin bereits vorgeschlagen, die Lauffläche mit einem in den Boden eindringenden Steg zu versehen, wobei als Lauffläche ein T-Eisen, dessen einer Schenkel als Steg dient, verwendet wird, an die die Vollscheiben angeschweißt werden. Derartige Räder, deren Felgenkranz aus Profileisen bestehen, haben den Nachteil, daß der Felgenkranz das Rad unnötig verteuert und vor allem unnötig schwer macht, so daß die Räder infolge ihres Gewichtes tief in den weichen Boden einsinken und die Fortbewegung der mit derartigen Rädern versehenen Maschinen großen Kraftaufwand beansprucht, ganz abgesehen davon, daß das Biegen eines Profileisens in die Rundform nicht geringe Schwierigkeiten bereitet.In order to remedy the latter disadvantage, it has also already been proposed that the tread to be provided with a web penetrating into the ground, with a T-iron as the running surface, one leg of which serves as a web, is used to which the solid panes are welded. Such wheels, whose The rim consists of profile iron, have the disadvantage that the rim of the wheel makes unnecessarily expensive and above all unnecessarily heavy, so that the wheels as a result of their Weight sink deep into the soft ground and the locomotion of those with such Wheeled machines require a lot of effort, quite apart from the fact that bending a profile iron into the round shape causes considerable difficulties.
Die Erfindung bezieht sich nun auf ein Laufrad für landwirtschaftliche Maschinen, insbesondere für Rübenerntemaschinen, bei dem zwei an sich bekannte Merkmale vereinigt sind, nämlich die Ausbildung der das Rad bildenden Scheiben als Vollscheiben sowie die Anordnung eines Laufsteges auf der Lauffläche. Hierbei sind aber die einzelnen Teile derart ausgebildet, daß sie ein Laufrad schaffen, das gegenüber den bekannten Rädern sehr wesentliche Vorteile besitzt. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die das Rad bildenden beiden Vollscheiben einen nach der Radnabe zu sich verengenden konkaven Verlauf nehmen und daß der Laufsteg aus einem einfachen Ring besteht, der mit den zur Lauffläche umgebördelten Enden der Vollscheiben verschweißt ist, wobei es zwecks Entlastung der Schweißnähte zweck-5Q mäßig ist, den Steg auch etwas in das Innere des Rades hineinragen zu lassen. Dadurch, daß die Radscheiben konkav verlaufen, d. h. gegenüber der Breite der Lauffläche zurückspringen, findet das Rad beim unvermeidliehen Eindringen der Lauffläche in den weichen Boden keinen seitlich wirkenden Reibungswiderstand durch den Boden, da der Boden nicht verdrängt und zusammengepreßt wird, sondern durch Einfallen in die konkave Radform höchstens aufgelockert wird. Da weiterhin der Laufsteg aus einem einfachen Ring besteht, kann er sehr leicht hergestellt und vor allem in seinem Gewicht sehr gering gehalten werden, so daß durch den Steg das Rad nur eine geringe Gewichtserhöhung erfährt.The invention now relates to an impeller for agricultural machines, especially for beet harvesters, which combines two known features are, namely the design of the disks forming the wheel as full disks and the arrangement of a catwalk the tread. Here, however, the individual parts are designed in such a way that they have a Create impeller that has very significant advantages over the known wheels. This is achieved according to the invention in that the two solid disks forming the wheel take a concave course that narrows towards the wheel hub and that the catwalk consists of a simple ring with the ends flanged to form the tread the full panes is welded, whereby it is useful to relieve the weld seams it is moderate to let the bridge protrude a little into the inside of the wheel. Through this, that the wheel disks are concave, d. H. jump back compared to the width of the tread, finds the wheel in the unavoidable penetration of the tread in the soft soil does not have any lateral frictional resistance caused by the soil, as the Ground is not displaced and compressed, but by falling into the concave Wheel shape is loosened at most. Since the catwalk continues from a simple one Ring, it can be made very easily and, above all, very light in weight be held so that the wheel only a slight increase in weight due to the web learns.
Auf der Zeichnung ist ein Laufrad gemäß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel im Schnitt dargestellt.In the drawing, an impeller according to the invention is in one embodiment shown in section.
Mit ι sind die in sich völlig geschlossenen, im Gesenk auf die dargestellte konkave Form gepreßten Blechscheiben bezeichnet, die mit der Radnabe 2 durch Verschraubung 3, zweckmäßig unter Beilegung eines Verstärkungsund Abstandsringes 4 verbunden sind. Hierbei wird der Außendurchmesser des Ringes 4 größer gehalten als der Außendurchmesser der Radnabe 3, um an der Stelle des Austritts der Blechscheiben 1 aus der Radnabe 2 eine Verstärkung gegen Knickung zu schaffen.With ι are the completely closed, in the die to the concave shape shown Pressed sheet metal disks referred to, which with the wheel hub 2 by screwing 3, expedient are connected with the addition of a reinforcement and spacer ring 4. Here, the outer diameter of the ring 4 held larger than the outer diameter of the wheel hub 3 to at the point of exit of the sheet metal disks 1 from the wheel hub 2 to provide reinforcement against buckling.
An ihrem Außendurchmesser sind die Blechscheiben 1 zum Zwecke der Bildung der Lauffläche mit fmbördelungen 5 versehen, die etwa die Hälfte der gewünschten Lauffläche beträgt und die mit einem über die Lauffläche hinausragenden Stegring 6 verschweißt sind, wobei der über die Lauffläche hinausragende Teil des Stegringes 6 sich beim Radlauf in bekannter Weise in den Boden eindrückt und so ein seitliches Gleiten des Rades verhindert. Zweckmäßig ist es auch, den Stegring 6 auch etwas in das Innere des durch die beiden zusammengeschweißten Blechscheiben 1 gebildeten Rades hineinragen zu lassen, um ein stärkeres Widerstandsmoment gegenüber seitlich gegen den Ringteil 6 wirkenden Belastungen zu schaffen und hierdurch die Schweißnähte 7 zu entlasten.At their outer diameter, the sheet metal disks 1 for the purpose of forming the Tread provided with flanges 5, which are about half of the desired tread and which is welded to a web ring 6 protruding beyond the running surface are, wherein the protruding over the running surface part of the web ring 6 at Wheel arch presses into the ground in a known manner and so a lateral sliding of the Wheel prevented. It is also useful to insert the bridge ring 6 into the interior of the protrude through the two welded sheet metal disks 1 formed wheel to let to a stronger moment of resistance opposite to the side against the ring part To create 6 acting loads and thereby relieve the weld seams 7.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED77292D DE767037C (en) | 1938-02-15 | 1938-02-15 | Wheel for agricultural machines, especially beet harvesters |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED77292D DE767037C (en) | 1938-02-15 | 1938-02-15 | Wheel for agricultural machines, especially beet harvesters |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE767037C true DE767037C (en) | 1951-07-26 |
Family
ID=7062416
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED77292D Expired DE767037C (en) | 1938-02-15 | 1938-02-15 | Wheel for agricultural machines, especially beet harvesters |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE767037C (en) |
-
1938
- 1938-02-15 DE DED77292D patent/DE767037C/en not_active Expired
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