DE7615137U1

DE7615137U1 - CARBURETOR FOR FOUR-STROKE ENGINES WITH IDLE GASOLINE LOCKING DEVICE

Info

Publication number: DE7615137U1
Application number: DE19767615137
Authority: DE
Original assignee: CARL HERBERT 3000 HANNOVER
Current assignee: CARL HERBERT 3000 HANNOVER
Priority date: 1976-05-13
Filing date: 1976-05-13
Publication date: 1977-11-10

Description

Herbert Carl ₉ . _Ju ii ₁₉₇₆

Vergaser für Viertaktmotoren mit Leerlaufbenzin- >■ absperrvorrichtung SCarburettor for four-stroke engines with idling gasoline-> ■ shut-off device S

Die Neuerung betrifft einen Vergaser für Viertaktmotoren mit Leerlaufbenzinabsperrvorrichtung. Sie bezweckt die Einsparung von Benzin bei Viertaktmotoren im Lastbetrieb.The innovation relates to a carburetor for four-stroke engines with an idling gasoline shut-off device. It aims to save of gasoline in four-stroke engines under load.

Bisher wurde die GrSSs dsr Leerlaufbohrung jeweils lediglich zur Erzeugung eines guten Leerlaufs mit Hilfe der sogenannten Leerlaufgemischregulierschraube eingestellt. Während der Fahrt, d.h. im Lastbetrieb, wurde über diese Bohrung stets zusätzlich Kraftstoff angesaugt, obgleich die eigentliche Kraftstoffversorgung bei Lastbetrieb über die Hauptdüse und die entsprechende Hauptbenzinleitung erfolgt.So far, the GrSSs dsr was only idle bore set to produce a good idle with the help of the so-called idle mixture control screw. While During the journey, i.e. under load, additional fuel was always drawn in through this hole, although the actual fuel supply during load operation via the main jet and the corresponding main fuel line.

Die Aufgabe der vorliegenden Neuerung besteht deshalb darin, einen Vergaser der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß eine Absperrung der Leerlaufbohrung für die Zeit des Lastbetriebes erfolgt.The object of the present innovation is therefore to improve a carburetor of the type mentioned in such a way that a shut-off of the idle bore for the period of load operation he follows.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäB durch eine vom unterdruck in der Unterdruckdose gesteuerte LeerlaufbohrungsabsperrvorrichtuncAccording to the innovation, this task is carried out by one of the negative pressure Idle bore shut-off device controlled in the vacuum unit

Dr.K./H.. -2-Dr.K./H .. -2-

gelöst. Die Neuerung nutzt die Tatsache, daß der unterdruck im Ansaugkanal des Vergasers bzw. in der Unterdruckdoee direkt abhängt von der Geschwindigkeit bzw. der Drehzahl des Motors. Bei hoher Drehzahl oder im Lastbetrieb wird der sich aufbauende Unterdruck dazu verwendet, mit Hilfe der neuerungegemäBen Absperrvorrichtung die Leerlaufbohrung abzusperren. Hierdurch wird eine Kraftstoffeinsparung erzielt, weil das Ober die Leerlaufbohrung angesaugte Benzin, das bei hoher Drehzahl iuMl im Lastbetrieb zum ordnungsgemäßen Betrieb des Motors nicht erforderlich ist, nicht mehr zur Verbrennung gelangt. Außerdem verringert die Neuerung die Neigung zu Glühzündungen.solved. The innovation takes advantage of the fact that the negative pressure in the intake duct of the carburetor or in the vacuum box directly depends on the speed or the number of revolutions of the motor. At high speed or in load operation, the building up Negative pressure is used with the help of the new shut-off device to shut off the idle hole. This results in fuel savings because the upper is the idle bore sucked in gasoline, which at high speed iuMl im Load operation is not required for proper operation of the engine, no longer comes to combustion. Besides that the innovation reduces the tendency to glow ignition.

Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Neuerung nach dem Hauptanspruch sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Advantageous further refinements according to the innovation the main claim are characterized in the subclaims.

The innovation should now be based on the attached drawing,

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näher erläutert werden.are explained in more detail.

Die Leerlaufbohrungsabsperrvorrichtung weist eine ajifThe idle hole shut-off device has a ajif

Hohlschraube 2, die in die Gewindebohrung 4 für die normalerweise bei einem Vergaser 6 für Viertaktmotoren vorhandene Leerlaufgemischregulierschraube eingeschraubt ist und mit Hilfe einer Kontermutter 7 festgelegt ist* Die Hohlschraube 2 ist an einem Gehäuse 8 befestigt, in dem ein Elektromagnet Io angeordnet ist, dessen Anker eine Nadel ist oder eine nadeiförmige Verlängerung 12 aufweist, die das eigentliche Absperrorgan für einenLeerlaufbohrung 13 bildet. Die Nadel 12 ist durch eine Wendelfeder 14 in Schließrichtung vorgespannt. Vom Vergaser 6Hollow screw 2 that goes into the threaded hole 4 for the normally present in a carburetor 6 for four-stroke engines The idle mixture control screw is screwed in and secured with the aid of a lock nut 7 * The banjo screw 2 is on a housing 8, in which an electromagnet Io is arranged is, whose anchor is a needle or has a needle-shaped extension 12, which is the actual shut-off device for forms an idle bore 13. The needle 12 is pretensioned in the closing direction by a helical spring 14. From the carburetor 6

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werden :will :

fUhrt üblicherweise eine Saugleitung 16, die unterhalb einer Trosselklappe 17 angeschlossen ist, zu einer Unterdruckdose 18 mit einer gegen Unterdruckrichtung vorgespannten Membran 2o, an der ein Stößel 22 angebracht ist, der hier zusätzlich als Betätigungastößel für einen Schalter 24 (beispielsweise Mikroschalter) dient. Der Schalter 24 ist über eine Leitung 26 mit dem Elektromagneten verbunden.Usually leads a suction line 16, which is below a Throttle valve 17 is connected to a vacuum unit 18 with a diaphragm 2o biased against the negative pressure direction, on which a plunger 22 is attached, which is also used here as Actuating plunger for a switch 24 (e.g. microswitch) serves. The switch 24 is connected to the electromagnet via a line 26.

The functionality of the innovation is described below

Der Unterdruck im Ansaugkanal unterhalb der Drosselklappe hängt bekanntlich von der Stellung der Drosselklappe ab. Bei geschlossener Drosselklappe 17 (geringe Geschwindigkeit, Schiebebetrieb oder Leerlauf) ist der Unterdruck gering. Beim öffnen aus der geschlossenen Stellung en ..tent ein kräftiger Unterdruck, der über die Saugleitung 16 auf die Membran 2o der ünterdruckdose wirkt. Bei stehendem Motor ist der Schalter 24 geschlossen, da der Betätigungsstößel 22 die Kontakte des Schalters schließt. Bei eingeschalteter Zündung zieht der Elektromagnet Io an und die Nadel 12 öffnet die Leerlaufbohrung 13 und der Motor kann gestartet werden. Der geringe sich beim Starten oder im Leerlauf aufbauende Unterdruck bei geschlossener Drosselklappe 17 reicht nicht aus, über die Membran 2o den Schalter 24 zu öffnen und den Elektromagneten abzuschalten und dadurch die Leerlaufbohrung abzusperren.As is known, the negative pressure in the intake duct below the throttle valve depends on the position of the throttle valve. When closed Throttle valve 17 (low speed, overrun or idling), the negative pressure is low. When opening from the closed position a strong negative pressure is created, via the suction line 16 on the membrane 2o of the vacuum unit works. When the engine is not running, the switch 24 is closed because the actuating plunger 22 closes the contacts of the switch. When the ignition is switched on, the electromagnet Io attracts and the needle 12 opens the idle bore 13 and the engine can be started. The low down when starting up or while idling The negative pressure that builds up when the throttle valve 17 is closed is not sufficient to open the switch 24 via the membrane 2o and switch off the electromagnet and thereby shut off the idle bore.

Beim Fahrbetrieb und beim Gasgeben wird die Drosselklappe geöffnet, und es baut sich ein kräftiger Unterdruck auf. Die Membran 2o zieht den Betätigungsstößel 22 zurück, der SchalterWhen driving and when accelerating, the throttle valve opened, and a strong negative pressure builds up. The membrane 2o pulls back the actuating plunger 22, the switch

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öffnet, der Elektromagnet Io wird ausgeschaltet und die Nadel wird durch die Kraft der Feder 14 in Schließrichtung gedrückt, wodurch die Leerlaufbohrung 13 geschlossen wird.und Benzin im wesentlichen nur noch über die Hauptbenzinbohrung dem Vergaser zugeführt wird.opens, the electromagnet Io is switched off and the needle is pressed by the force of the spring 14 in the closing direction, whereby the idle bore 13 is closed. and gasoline in is essentially only fed to the carburetor via the main fuel hole.

Bei Annäherung an die Leerlaufdrehzahl, beispielsweise bei Gesafewindigkeitsverringerung zum Halten an Kreuzungen, bei Schiebebetrieb usw. schließt die Drosselklappe, wodurch der Unterdruck abfällt, der Schalter über die Membran und den Betätigungsstößel betätigt wird, der Elektromagnet gespeist und die Nadel 12 in öffnungsrichtung bewegt wird. Die Leerlaufbohrung 13 wird dadurch freigegeben, so daß der Motor sozusagen im Leerlauf weiterlaufen kann.When approaching idle speed, for example at Total speed reduction for stopping at intersections, when pushing etc. closes the throttle valve, whereby the negative pressure drops, the switch via the membrane and the actuating plunger is actuated, the electromagnet is fed and the needle 12 is moved in the opening direction. The idle bore 13 is thereby released so that the engine can continue to idle, so to speak.

Diese Vorgänge spielen sich bei jedem Schaltvorgang und jedem Schiebebetrieb des Motors 9b _; wodurch beträchtliche Benzin— einsparungen möglich sind. Eine Vorrichtung gemae ier Neuerung ist bereits in der Probe und arbeitet bereits über Io ooo km zufriedenstellend. Es wurden Benzineinsparungen bei ί-tnem 1 5oo ccmä Motor von etwa 1,5 1 auf loo km erzielt.These processes take place with every switching process and every pushing operation of the motor 9b _; which results in considerable fuel savings. A device according to the innovation is already being tested and has already worked satisfactorily for over 10,000 km. Petrol savings were achieved with a ί-tnem 1 5oo ccmä engine of about 1.5 liters per 100 km.

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Claims

Expectations

1. Carburetor for four-stroke engines with idle petrol blocking device, characterized by an idle bore shut-off device (24, 26, Io 12) controlled by the negative pressure in a negative pressure unit (18).

2. Carburetor according to claim 1, characterized in that

diu Leerlaufbohrungsabsperrvorrichtung one in a banjo bolt (2) movably guided, pretensioned needle (12), wherein the hollow screw (2) is screwed into the threaded hole (4) for an otherwise common idle mixture control screw.

3. Carburetor according to claim 1 and 2, characterized in that the needle (12) is preloaded by means of spring (14), such that when the negative pressure in the vacuum unit drops, the needle releases the bore (13) and when a negative pressure builds up the bore (13) closes.

4. Carburetor according to claim 2 or 3, characterized in that the needle (12) is part of an armature of an electromagnet (lo) i3t which is connected to a switch (24), the contacts of which via an actuating plunger (22) of a membrane (2o ) the vacuum

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dose (18) can be actuated in such a way that the contacts through the Close the deflection of the membrane at a relatively low negative pressure and open when a higher negative pressure builds up.

5. Carburetor according to claim 2 and 4, characterized in that the electromagnet (lo) is arranged in a housing (8) to which the hollow screw (2) is attached.

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