DE757592C

DE757592C - Arrangement for air filters of internal combustion engines on vehicles

Info

Publication number: DE757592C
Application number: DEK157532D
Authority: DE
Inventors: Karl Langmaier
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1940-05-09
Filing date: 1940-05-09
Publication date: 1952-08-04

Description

.Anordnung für Luftfilter von Brennkraftmaschinen auf Fahrzeugen Die Erfindung betrifft vorzugsweise die Anordnung für Filter mit großen Abmessungen, wie sie insbesondere für Brennkraftmaschinen notwendig sind, die in stark staubhaltiger Luft betrieben werden, z. B. Brennkraftmaschinen für Wüstenfahrzeuge. Solche Filter können nicht, wie schon vorgeschlagen wurde, einfach in die Luftansaugeleitung eingehängt werden. Es ist auch nicht möglich, die Luftfilter, wie bereits bekannt, auf die Luftansaugaleitung aufzustecken. Infolge ihrer Größe haben die Filter ein entsprechendes Gewicht. Die durch Bodenunebenheiten hervorgerufenen Erschütterungen verursachen ein Abreißen der Filter von ihrer Befestigung. Große Filter nehmen unter der Motorhaube so viel Raum ein, daß die Brennkraftmaschine schlecht zugänglich ist. Hierdurch werden an der Brennkraftmaschine durchzuführende Reparaturen sehr erschwert. Auch die Reinigung der Filter macht große Schwierigkeiten. Es genügt hierzu nicht, wie bisher üblich, die Filtereinsätze herauszunehmen. Es muß auch immer das in der Regel als Staubabscheider dienende Gehäuse herausgenommen und gesäubert werden.. Arrangement for air filters of internal combustion engines on vehicles Invention preferably relates to the arrangement for filters with large dimensions, as they are particularly necessary for internal combustion engines that are very dusty Air operated, e.g. B. Internal combustion engines for desert vehicles. Such filters cannot, as has already been suggested, simply hooked into the air intake line will. It is also not possible to use the air filter, as already known, on the Attach the air intake line. Due to their size, the filters have a corresponding one Weight. Cause the vibrations caused by uneven floors tearing off the filters from their attachment. Large filters take place under the hood so much space that the internal combustion engine is difficult to access. Through this repairs to be carried out on the internal combustion engine are made very difficult. Even cleaning the filters is very difficult. It is not enough how Previously it was common practice to remove the filter inserts. Usually it always has to The housing serving as a dust collector can be removed and cleaned.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Anordnung für Luftfilter von Brennkraftmaschinen auf Fahrzeugen zu schaffen, bei der das Filter auf solide Art befestigt ist, und zwar so, daß es dureli wenige Handgriffe fortgenommen werden kann. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Filtergehäuse mittels Schnellverbindungen, z. B. einem Bajonettverschluß oder Kniehebelverschlüssen, leicht abnehmbar mit seiner Eintrittsöffnung auf die Austrittsöffnungei nes hohlen, an der Brennkraftmaschine oder am Fahrzeugrahmen befestigten Sockels aufgesetzt ist, der dem Filter die Luft zuführt und zu diesem Zweck eine auljerhalb der Motorverkleidung oder hinter Windfängen derselben liegende Eintrittsöffnung aufweist.The object of the invention is to provide an arrangement for air filters of internal combustion engines to create vehicles in which the filter is on solid Kind is attached, in such a way that it takes just a few manipulations can be taken away. This object is achieved in that the filter housing by means of quick connections, e.g. B. a bayonet lock or toggle locks, easily removable with its inlet opening on the outlet opening a hollow, placed on the internal combustion engine or on the vehicle frame attached base that feeds the air to the filter and for this purpose an outside of the engine cover or has an inlet opening located behind the vestibules of the same.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist im Sockel eine besondere Kammer zum Abführen der gereinigten Luft vorgesehen, welche mit dem Ansaugestutzen der Brennkraftmaschine verbunden ist und über deren Eintrittsstutzen sich der Austrittsstutzen des Filters i)eim Aufsetzen desselben auf den Sockel schiebt. Hierdurch wird vermieden, daß beim Fortnehmen des Filters Anschlußleitungen gelöst werden müssen.In a further embodiment of the invention, there is a special one in the base Chamber for discharging the purified air provided, which is connected to the intake port the internal combustion engine is connected and the outlet nozzle is connected via its inlet nozzle of the filter i) when it is placed on the base. This avoids that connecting cables must be loosened when removing the filter.

Es ist bekannt, leichte Filterpatronen für die Verbrennungsluft mit ihrem Austrittsstutzen an die Luftansaugeleitung der hrennkraftinaschine mittels eines Bajonettverschlusses leicht auswechselbar anzuschliel:ien.It is known to use lightweight filter cartridges for the combustion air its outlet connection to the air intake line of the racing engine by means of A bayonet catch can be connected so that it is easily exchangeable: ien.

Der Sockel besteht zweckmäßig aus zwei aus Blech gepreßten Schalen, die durch Schweißen. Löten oder Falzen miteinander verbunden sind. Die Kammer kann durch eine in den Sockel eingesetzte, aus Blech gepreßte Schale mit angepreßten Anschlußstutzen gehildet werden.The base consists expediently of two shells pressed from sheet metal, those by welding. Soldering or folding are connected to each other. The chamber can with a pressed sheet metal shell inserted into the base Connection pieces are formed.

In der Zeichnung sind. zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt.In the drawing are. two embodiments of the subject matter of the invention shown.

Abb. r zeigt eine Filteranordnung mit einem die Frischluft zuführenden Sockel: Abb. 2 zeigt einen Schnitt nach Linie A-A in Abb. i ; .'@l>b.3 zeigt eine Filteranordnung, bei w°Icher der Sockel dein Filter die Frischluft und der Preünkraftniascliine die gefilterte, Luft zuführt: '1bb. .E zeigt einen Schnitt nach Linie D-7 in Abb. 3.Fig. R shows a filter arrangement with a fresh air supply Base: Fig. 2 shows a section along line A-A in Fig. I; . '@ l> b.3 shows a Filter arrangement, where the base, your filter, the fresh air and the power supply unit the filtered air supplies: '1bb. .E shows a section along line D-7 in Fig. 3.

Das Verbrennungsluftfilter a für die Brennkraftmaschine b ist mit seiner Eintrittsöffnung c auf die Austrittsöffnung d eines hohlen Sockels c aufgesetzt und mit letzterem durch eine Schnellverbindung f, z. B. einem oder inehrereri Kniehebelverschlüssen, so--,-nannten Brieflaschenverschlüssen oder einem Bajonettverschluß (Abb. 3), lösbar verbunden. Der Sockel weist eine große Luftzuführöffnung 1, auf, die außerhalb der Motorverkleidung in oder hinter Windfängen n der 1Eotorverlaei.dung liegt. Die halte, außerhalb der !Motorverkleidung aufgefangene Luft wird dem Filter somit über den hohlen Sockel e zugeführt. Die gefilterte Luft gelangt über die lösbare Rohrverbindung o in den Ansaugestutzen p der Briennkraftniaschine. Der Sockel e selbst ist an der Brennkraftmaschine b (Abb. i) oder am Fahrgestell des Fahrzeuges (Abb.3) befestigt. Eine sehr einfache Befestigung des Sockels besteht darin, daß an den Schellen' für die Befestigung der Lichtmaschine Ir besondere Tragarme i vorgesehen sind, an welche der Sockel e angeschraubt oder angeschweißt ist. Das Filter a kann zwecks Reinigung sehr schnell durch Lögen der Schnellverbindungen f und der Rohrverbindung o ausgebaut werden.The combustion air filter a for the internal combustion engine b is placed with its inlet opening c on the outlet opening d of a hollow base c and with the latter by a quick connection f, z. B. one or inehrereri toggle locks, so -, - called letter bottle locks or a bayonet lock (Fig. 3), releasably connected. The base has a large air supply port 1 to, the n outside the engine enclosure in or behind the wind catches 1Eotorverlaei.dung located. The air caught outside the engine casing is thus fed to the filter via the hollow base e. The filtered air reaches the intake port p of the Briennkraftniaschine via the detachable pipe connection o. The base e itself is attached to the internal combustion engine b (Fig. I) or to the chassis of the vehicle (Fig. 3). A very simple fastening of the base consists in that special support arms i are provided on the clamps for fastening the alternator Ir , to which the base e is screwed or welded. The filter a can be removed very quickly for cleaning purposes by loosening the quick connections f and the pipe connection o.

Bei dem J#usführungsbeispiel nach Abb. 3 ist innerhalb des Sockels e eine besondere Kammer q vorgesehen, welche über die Rohrleitung r mit dein Ansaugestutzen p der Brennkraftmaschine verbunden ist. An der Kamrner q ist ein Stutzen s vorgesehen, über den sich der Austrittsstutzen t des Filters rx, beim Aufsetzen desselben auf den Sockel e schiebt. Die gereinigte Luft tritt somit in die Eiammer q aus und gelangt von dort durch die Rohrleitung f- zur Brennkraftmaschine. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb.3 braucht beim Ausbau des Filters die zur Brennkraftmaschine führende Luftleitung nicht gelöst zu werden.In the embodiment according to Fig. 3, a special chamber q is provided within the base e, which is connected to the intake port p of the internal combustion engine via the pipeline r. A nozzle s is provided on the chamber q, over which the outlet nozzle t of the filter rx slides when it is placed on the base e. The cleaned air thus exits into the chamber q and from there passes through the pipe f- to the internal combustion engine. In the exemplary embodiment according to Figure 3, the air line leading to the internal combustion engine does not need to be detached when the filter is removed.

Der Sockel e wird vorzugsweise aus Blechpreßteilen zusammengesetzt, z. B., wie aus Abb. r ersichtlich, aus zwei Schalen, die durch Schweißen, Löten oder Falzen miteinander verbunden sind. Desgleichen kann die Kammer q, wie aus Abb. 3 ersichtlich ist, durch eine in den Sockel eingesetzte, aus Blech gepreßte Schale mit angepreßten Anschlu ßstutzen gebildet werden.The base e is preferably composed of pressed sheet metal parts, z. B., as can be seen from Fig. R, from two shells, which are welded, soldered or folds are connected to each other. Likewise, the chamber q, as shown in Fig. 3 can be seen through a pressed sheet metal shell inserted into the base are formed ßstutzen with pressed connection.

Claims

PATENT APPLICATION: IIE: r. Arrangement for air filters of internal combustion engines on vehicles, characterized in that the filter housing (a) by means of quick connections (f), e.g. B. a bayonet lock or toggle locks, easily removable with its inlet opening (c) onto the outlet opening (d) of a hollow, at which Internal combustion engine (b) or base (e) attached to the vehicle frame to which your filter feeds the air and for this purpose one outside the engine cowling (-in.) or behind vestibules () i) the same lying inlet opening (k).

2. Arrangement according to claim i, characterized in that a special chamber (q) for discharging the purified air is provided in the base (e); which is connected to the intake port (p) of the internal combustion engine (b) and via its inlet port (s); the outlet port (t) of the filter (a) slides when it is placed on the base.

3. Arrangement according to claims i and 2, characterized in that the base (e) consists of two shells pressed from sheet metal which are connected to one another by welding, soldering or folding. Arrangement according to Claims 1 to 3, characterized in that the chamber (q) is formed by a shell (tr) which is inserted into the base (e) and is pressed from sheet metal and has a pressed connection piece. In order to distinguish the subject matter of the invention from the state of the art, the following documents have been taken into account in the granting procedure: -Order French Patent No. 727 975; U.S. Patent No. 2,069,379.