Handrad für Einhänder Die Erfindung bezieht sich auf ein Handrad für
Einhänder mit einer am Radkranz angeordneten Verzahnung und einer lose am Handrad
vorgesehenen; mit der Verzahnung in Eingriff zu bringenden Mitnehmerklinke, die
durch eine Klaue des Armstumpfes beeinflu13t wird. Das neue Handrad ist diesem Bekannten
gegenüber dadurch ausgezeichnet, daß der Zahnkranz versenkt in einer am äußersten
Radumfang vorgesehenen, nach innen erweiterten Nut angeordnet ist, wobei letztere
gleichzeitig die lose verschiebbare und kippbare-Mitnehmerklinke aufnimmt.Handwheel for one-handed people The invention relates to a handwheel for
One-handed with a toothing arranged on the wheel rim and one loose on the handwheel
provided; with the toothing to be brought into engagement driver pawl, the
is influenced by a claw in the stump of the arm. The new handwheel is this friend
compared to the fact that the ring gear is sunk in one of the outermost
Wheel circumference provided, inwardly widened groove is arranged, the latter
at the same time accommodates the loosely movable and tiltable driver pawl.
Dem Bekannten gegenüber ist (las neue Handrad erheblich einfacher.
Das Lenkrad bleibt ohne äußere Verzahnung außen glatt; der außenliegende, für Zweihänder
hinderliche Hebel mit Schraubenfeder und Gelenk erübrigt sich.Compared to the familiar, (read the new handwheel is much easier.
The steering wheel remains smooth on the outside without external teeth; the one on the outside, for two-handers
cumbersome lever with coil spring and joint is unnecessary.
Das neue Handrad ermöglicht Einhändern vermittels der bekannten einfachen
Klatie die Handhabung ferner auch sicherer als die Handhabung eines gewöhnlichen
Handrades %-ermittels einer künstlichen Ersatzhand (Prothese). Das Rad eignet sich
insbesondere als Lenkrad für Kraftfahrzeuge und ermöglicht dadurch deren sichere
Lenkung. 'Die künstlichen Hände sind zur Bedienung eines gewälinlichen Lenkrades
nicht kräftig, sicher oder zuverlässig genug und nutzen sich. in den schwachen Gelenkteilen
durch die erforderlichen vielen Griffe zu schnell ab. Zum Festhalten bzw. Drehen
des neuen Handrades bzw. Lenkrades genügt die einfache Handersatz.klaue, ein Haltering
oder ein -Haken. Das Lenken geschieht mit beiden Armen.The new handwheel enables one-handed operation by means of the familiar simple
Klatie handling is also safer than handling an ordinary one
Handwheel by means of an artificial replacement hand (prosthesis). The bike is suitable
especially as a steering wheel for motor vehicles and thereby enables them to be safe
Steering. 'The artificial hands are used to operate an ordinary steering wheel
not strong, safe or reliable enough and use up. in the weak joint parts
too quickly due to the required number of handles. For holding or turning
of the new handwheel or steering wheel, a simple replacement claw, a retaining ring, is sufficient
or a hook. Steering is done with both arms.
In der Zeichnung ist das neue Handrad dargestellt. Dessen Radkranz
(Aibb. i) hat außen eine Nut a (Abb.3), die sich nach innen auf etwa doppelte Breite
erweitert, so J (1a13 die beiden überstehenden Räder b entstehen. Die Innenseite
der Nut ist mit einer Verzahnung e versehen. In die Nut ist der Schieber oder die
Mitnehmerklirike d eingelegt, der beiderseits hinter die Nutenränder faßt. Der Schieber
ist etwa i bis. 2 cm radial hin und her beweglich. Wenn er nach außen (Pfeilrichtung
7, Abb. i) gezogen wird, läßt er sich in der Nut nach beiden Umfangsrichtungen,
in Richtung i bzw. 3, des Lenkrades lose verschieben. Drückt man ihn jedoch nach
innen, in Richtung 3, und schiebt ihn dabei in eine der beiden Drehrichtungen, wodurch
sich die mittleren Druckrichtungen nach 2 bzw. .1 ergeben, so stützt sich der Schieier
mit seinem vorderen Ende gegen die Verzahnung (Abb. 2) der Nut un(l nimmt das Handrad
in der betreffenden Richtung mit.The drawing shows the new handwheel. Its wheel rim
(Aibb. I) has a groove a (Fig.3) on the outside, which extends inwards to about twice the width
expanded, so J (1a13 the two protruding wheels b arise. The inside
the groove is provided with a toothing e. The slide or the is in the groove
Driver click d inserted, which grips behind the groove edges on both sides. The slider
is about i to. 2 cm radially movable back and forth. If it faces outwards (direction of arrow
7, Fig. I), it can be moved in the groove in both circumferential directions,
Loosely move the steering wheel in direction i or 3. If you push it down, however
inside, in direction 3, and pushes it in one of the two directions of rotation, whereby
if the mean pressure directions result from 2 or .1, the slide is supported
with its front end against the toothing (Fig. 2) of the groove and (l takes the handwheel
in the relevant direction with.