Antriebsvorrichtung für die zeitgerechte Einstellung und Steuerung
von Punktschreibern mit Mehrfarbenaufzeichnung Bei den Punktschreibern m.uß .der
Antriebsmotor oder das Uhrwerk im Gegensatz zü anderen Registrierinstrumenten nicht
nur den Papierstreifen zeitgerecht vorwärts bewegen, sondern es müssen' auch Meßstellenumschalter,
Farbbänder und Fallbügel nach ganz bestimmten Gesetzen gesteuert werden. Es gibt
zahlreiche Lösungen dieser Aufgabe..Drive device for timely adjustment and control
of point recorders with multi-color recording
The drive motor or the clockwork, in contrast to other recording instruments, are not
only move the paper strip forward in time, but also measuring point switch,
Ribbons and hangers are controlled according to very specific laws. There is
numerous solutions to this problem.
Erfindungsgemäß sind bei der neuen- Antriebsvorrichtung zwischen der
gemeinsamen Antriebswelle und einer gemeinsamen Steuerwelle für den Farbbandrahtnen,
den Fallbügel und den Meßstellenumschalter zwei durch Klinkengesperre mit den Steuergliedern
gekuppelte Schrittschaltwerke in Gestalt von Zweizahngetrieben vorgesehen, deren
Einschnitte und -Nasen derart gegeneinander versetzt angeordnet sind, daß bei kontinuierlicher
Drehung der Antriebswelle das eine Zweizahngetriebe den Farbbandrahmen in Registrierstellung
bringt, während darauffolgend das zweite Schaltgetriebe den Fallbügel steuert und
durch Weiterbewegen der Steuerwelle den Farbbandrahmen wieder freigibt, so daß er
in seine Ausgangsstellung zurückkehrt.According to the invention are in the new drive device between the
common drive shaft and a common control shaft for the ribbon wire,
the drop bar and the measuring point switch two by ratchet lock with the control members
coupled stepping mechanisms in the form of two-tooth gears provided, their
Incisions and noses are offset from one another in such a way that with continuous
Rotation of the drive shaft puts a two-tooth gearbox in the ribbon frame in the registration position
brings, while then the second gearbox controls the drop bar and
by moving the control shaft further releases the ribbon frame so that it
returns to its original position.
Die Abbildung zeigt eine schematischeDarstellung der Einrichtung.
Die Achse i wird von einem in der Zeichnung nicht dargestellten Motor bzw. einem
Uhrwerk in der eingetragenen
Pfeilrichtung angetrieben und tränt
zwei fest mit ihr verbundene Räder 2 und 3 mit Einschnitten bzw. Nasen, welche gegeneinander
versetzt sind. Diese Räder 2 und 3 stehen mit den Schalttrieben .4 und ; im Eingriff
und bilden die beiden Zweizahngetriebe. Die Achse 6 dieser Schalttriebe .l und _#
trägt außerdem lose die für den Antrieb des Punktschreibers notwendigen Teile wie
das Zahnrad ; für die Farbbandbewegung, die Kurvenscheibe 8 für die Fallbügelbewegung
sowie die in der Zeichnung nicht dargestellte Einr'ielitting für die Umschaitung
der 1-Zeßstelleii. Die Achse 6 bildet somit die eigentliche Steuerachse des Punktschreibers.
Die Be«>egung der auf dieser Achse 6 sich befindenden Teile wird -durch den oberstehenden
Einschnitt 9 des Rades 3 über den Schalttrieb .l eingeleitet. Das Sperrrad io ist
finit dein Schalttrieb .I fest verbunden, sitzt aber sonst lose auf der Achse 6
und bewegt über die Klinke i i das ebenfalls lose auf der =l#,clise 6 sitzende Zahnrad
; . Am Umfang dieses Zahnrades 7 stehen ein bis sechs Zähne zu Gruppen angeordnet.
(Die Zahl der Zähne und Gruppen richtet sich nach der Zahl der Farbbänder 21.) jede
Gruppe bringt ein bestimmtes Farbband in seine Schreibstellung; dies geschieht folgendermaßen:
Bei der Drehung des Zahnrades i wird das Zahnsegment 12 in der angegebenen Pfeilrichtung
mitgenommen. Es liebt über den Stift 13 den Farbbandrahnien i1. an und schiebt die
Farbbänder 21 zwischen den Zeiger i9 und die Schreibstelle auf dem Papier 20. Bevor
jedoch das Zahnsegment 12 den letzten Zahn der jeweils in Eingriff stehenden Zahngruppe
verläßt (gestrichelte Stellung des "Zahnsegments 12). hat das Rad 3 mit seiner Lücke
9 den Schalttrieb 1. verlassen. Die Bewegung des Schalttriebs .I ist dadurch zu
Ende, das Zahnsegment 1 2 bleibt an dein letzten Gruppenzahn des Rades ; hängen
und finit ihm der Farbbandrahinen 11, dessen entsprechendes Farbband nun zwischen
Zeiger und Schreibstelle stehenbleibt. Mit dem Zahnrad; wird außerdem die um dessen
Schenkel greifende und fest finit der Achse 6 verbundene Gabel 15 mitgenommen und
damit auch das fest mit der Achse verbundene Sperrad 16 weiterbewegt.The figure shows a schematic representation of the device.
The axis i is of a motor not shown in the drawing or a
Clockwork in the registered
Direction of arrow driven and tears
two firmly connected wheels 2 and 3 with incisions or lugs, which against each other
are offset. These wheels 2 and 3 are with the switching drives .4 and; in engagement
and form the two two-tooth gears. The axis 6 of these gearboxes .l and _ #
also carries loosely the parts necessary to drive the point recorder such as
the gear; for the ribbon movement, the cam 8 for the drop arm movement
as well as the Einr'ielitting for the Umschaitung not shown in the drawing
the 1-Zeßstelleii. The axis 6 thus forms the actual control axis of the point recorder.
The movement of the parts on this axis 6 is caused by the above
Incision 9 of the wheel 3 initiated via the gearshift .l. The ratchet wheel is io
finit your gearshift .I firmly connected, but otherwise sits loosely on axle 6
and moves the cogwheel, which is also loosely seated on the = l #, clise 6, via the pawl i i
; . One to six teeth are arranged in groups on the circumference of this gear 7.
(The number of teeth and groups depends on the number of colored ribbons 21.) each
Group brings a certain ribbon into its writing position; this is done as follows:
When the gear wheel i rotates, the gear segment 12 moves in the direction indicated by the arrow
taken away. It loves the ribbon frame i1 over the pin 13. and pushes the
Ribbons 21 between the pointer i9 and the writing point on the paper 20. Before
however, the tooth segment 12 is the last tooth of the respective group of teeth in engagement
leaves (dashed position of the "tooth segment 12). Has the wheel 3 with its gap
9 leave the shift mechanism 1.. The movement of the gearshift mechanism .I is thereby closed
End, the tooth segment 1 2 remains on your last group tooth of the wheel; hang
and finite him the ribbon frame 11, whose corresponding ribbon is now between
Pointer and writing point stop. With the gear; will also be about his
Leg gripping and firmly connected to the axis 6 fork 15 taken along and
thus also the ratchet wheel 16, which is firmly connected to the axle, is moved further.
Inzwischen ist der Einschnitt 1; des Rades 2 finit dem Schalttrieb
j in Eingriff gekommen. Die mit diesem Schalttrieb >fest verbundene Kurvenscheibe
8 wird dabei weiterbewegt. Der Fallbügel 18 fällt von der Spitze (1z #r Kurvenscheibe
8 ab, trifft auf den Zeiger ic) sowie auf das durch das vorangegangene Schaltgetriebe
2 und 1. in Bereitschaft gebrachte Farbband und schreibt einen Punkt auf den Schreibstreifen
2o. Bei der Weiter-
bewegung des Schalttriebes 3 wird der Fall-
bügel 18 wieder durch die Kurvenscheibe 8
angehoben, Die mit der Kurvenscheibe 8 fest
verbundene Sperrklinke 22 holt das durch das
erste Schaltgetriebe 2 und .1 vorausgelaufene
Schaltrad 16 ein, bewegt (tann über @lie
Achse 6 die Gabel 15 und das Zahnrad; ein
kleines Stück weiter, so (laß das Zahnsegment
r= und finit ihm fier Farbbandrahmen jd in
ihre ursprüngliche Lage zurückfallen k;@nnen.
Ein Registriervorgang ist zu Ende, bis dc-r
nächste Einschnitt des Rades 3 mit eletn
Schalttrieb 1 zum Eingriff kommt und den
Registriervorgang wiederholt.
Die Achse i dreht sich ini allgemeinen in
i Minute einmal um. Dies bedeutet, daß
während i Minute bei dm drei Einschnitten
der Räder -2 und 3 alle 2o Sckunden ein Punkt
auf <las Registrierpapier 20 geschrieben Wird.
Uni cliese Punktfolge zu ändern, kennen die
Räder :2 und 3 ausgetauscht werden, z. B. gegen
solche mit einem, zwei oder secliEinschnit-
ten. Man erhält dann alle 6o, alle 30 oder
alle io Sekunden einen Punkt auf dem Re-
gistrierpapier 2o. Diese Punktfolge kann mit
der beschriebenen Einrichtung sehr leicht den
jeweiligen Bedürfnissen angepaßt werden.
The incision is now 1; of the wheel 2 finitely engaged with the gear shift mechanism j. The cam 8 firmly connected to this gearshift mechanism is moved further. The drop bracket 18 falls from the tip (1z #r cam 8, hits the pointer ic) as well as the ink ribbon made ready by the previous gearbox 2 and 1 and writes a point on the writing strip 2o. When continuing movement of the shift mechanism 3 is the fall
bracket 18 again through the cam 8
raised with the cam 8 firmly
connected pawl 22 brings that through
first gearbox 2 and .1 preceded
Ratchet wheel 16 on, moved (tann via @lie
Axis 6 the fork 15 and the gear; a
a little further, so (leave the tooth segment
r = and finite him fier ribbon frame jd in
their original position can fall back.
A registration process is over until dc-r
next incision of the wheel 3 with eletn
Shift mechanism 1 comes into engagement and the
Registration process repeated.
The axis i rotates in general in
i minute once at. This means that
three incisions during one minute at dm
the wheels -2 and 3 every 20 seconds a point
is written on <read recording paper 20.
They know how to change this sequence of points
Wheels: 2 and 3 are exchanged, e.g. B. against
those with one, two or more
ten. You then get every 6o, every 30 or
every 10 seconds a point on the
registration paper 2o. This sequence of points can be used with
the described facility very easily
can be adapted to the respective needs.