DE7435919U

DE7435919U - AIRCRAFT

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Publication number: DE7435919U
Application number: DE7435919U
Authority: DE
Original assignee: RHODE KARL 4832 WIEDENBRUECK
Current assignee: RHODE KARL 4832 WIEDENBRUECK
Priority date: 1974-10-26
Filing date: 1974-10-26
Publication date: 1977-08-18

Description

FluggerätAircraft

Die Neuerung liegt auf dem Gebiet der Fluggeräte und betrifft ein Fluggerät mit Senkrechtstart- und Landeeigenschaften.The innovation lies in the field of aircraft and concerns an aircraft with vertical take-off and landing capabilities.

Es sind schon die verschiedensten Fluggeräte der gattungsgemäßen Art vorgeschlagen. Das Grundprinzip besteht dabei im wesentlichen immer dariti, daß die Fluggeräte auf dem gegen die Erdanziehung gerichteten und durch die Triebwerke erzeugten Luft- oder Gasstrahl "reiten". Bei Hubschraubern wird ein nach unten gerichteter Luftstrahl erzeugt, dessen Schub größer sein muß als das Gewicht des Fluggerätes, um es anzuheben. Bei anderen Fluggeräten wird mit Gasturbinen oder auch mit Raketentriebwerken ein nach unten gerichteter Gasstrahl erzeugt,A wide variety of aircraft of the generic type have already been proposed. The basic principle consists essentially always dariti that the aircraft on the against the "Ride" the air or gas jet directed by gravity and generated by the engines. In the case of helicopters, an after downward directed air jet is generated, the thrust of which must be greater than the weight of the aircraft to lift it. at other aircraft, gas turbines or rocket engines are used to generate a downward-directed gas jet,

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dessen Schub größer ist als das Gewicht des Fluggerätes. Insbesondere bei den mit Gasturbinen oder Raketentriebwerken ausgerüsteten Fluggeräten besteht eine besondere Schwierigkeiten in der Stabilisierung des Fluggerätes während der senkrechten Aufstiegphase und beim Übergang von dieser Senkrechtbewegung in eine Waagerechtbewegung. Insbesondere mit Gasturbinen versehene Fluggeräte verwenden für den waagerechten Flug aerodynamischen Auftrieb von Tragflügeln.whose thrust is greater than the weight of the aircraft. In particular in the aircraft equipped with gas turbines or rocket engines, there is a particular difficulty in the stabilization of the aircraft during the vertical Ascent phase and during the transition from this vertical movement to a horizontal movement. In particular provided with gas turbines Aircraft use aerodynamic lift from hydrofoils for horizontal flight.

Die Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt, ein Fluggerä« mit Senkrechtstart- und Landeeigenschaften zu schaffen, bei dem insbesondere die Schwierigkeiten der Stabilisierung im senkrechten. Flugzustand und besonders beim Übergang vom senkrechten Flug in den waagerechten Flug v&rmieden werden, und zwar ein Fluggerät zu schaffen, das selbst stabilisierend ist.The innovation has set itself the task of including an aircraft To create vertical take-off and landing properties, especially the difficulties of stabilization in the vertical. Flight condition and especially during the transition from vertical flight to horizontal flight are avoided, namely a To create aircraft that are self-stabilizing.

Nach der Neuerung ist ein Fluggerät mit Senkrechtstart- und Landeeigenschaften gekennzeichnet durch mindestens zwei, auf gleicher Achse gegenläufig angetriebene Kreiselscheiben, an deren Umfang schwenkbare Triebwerke angeordnet sind, und die von einer Schale überdacht sind, an deren Außenrand vier Triebwerke in Koordinatenrichtung einer waagerechten Ebene wirken. Die paarweise an den Kreiselscheiben einander gegenüberliegend angeordneten Triebwerke sind von einer waagerecht liegenden Wirkstellung in eine annähernd senkrecht stehende Wirkstellung verschwenkbar. Die Kreiselscheiben sind an ihrer PeripherieAccording to the innovation, an aircraft with vertical take-off and landing properties is characterized by at least two, on rotor discs driven in opposite directions on the same axis the circumference of which swiveling engines are arranged, and which are covered by a shell, on the outer edge of which four engines act in the coordinate direction of a horizontal plane. The pairs on the gyroscopic discs opposite each other arranged engines are from a horizontally lying operative position to an approximately vertical operative position pivotable. The gyroscopic disks are on their periphery

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als ringförmige Treibstoffbehälter ausgebildet. Vorzugsweise sind die Kreiselscheiben nach oben gewölbt, so daß die Triebwerke in einer waagerechten Ebene liegen. Vorteilhaft kann die überdachende Schale derart aufgewölbt sein, daß sie vorzugsweise die Form eines aerodynamisch Auftrieb erzeugenden Profils hat. Die auf der überdeckenden Schale angeordneten Triebwerke sind zweckmäßig in waagerechter Ebene schwenkbar. Von den Kreiselscheiben wird, gegebenenfalls über ein Getriebe, ein Generator als Hilfsaggregat angetrieben.designed as an annular fuel tank. Preferably the gyro discs are curved upwards so that the engines are in a horizontal plane. The canopy shell be arched in such a way that it preferably takes the form of an aerodynamically buoyant profile Has. The engines arranged on the covering shell are expediently pivotable in a horizontal plane. From the top disks a generator is driven as an auxiliary unit, if necessary via a gearbox.

Bei dem Fluggerät nach der Neuerung wird durch die Anordnung von mindestens zwei gegenläufig angetriebenen Kreiselscheiben auf gleicher Achse eine vollkommene Stabilisierung in Bezug auf die Hochachse erreicht, die ohne besondere weitere Hilfsmittel ständig aufrechterhalten bleibt, solange die Kreiselscheiben sich drehen und angetrieben sind. Der Antrieb der Kreiselscheiben erfolgt durch die gleichen Triebwerke, die auch den Auftrieb bewirken, auf deren Strahl also das Fluggerät "reitet", so daß während des gesamten Fluges die Stabilisierung niemals versagen kann. Aufgrund dieser "natürlichen" Stabilisierung des Fluggerätes bestehen auch keinerlei Schwierigkeiten beim Übergang von der senkrechten Flugphase in den waagerechten Flug und umgekehrt.In the case of the aircraft according to the innovation, the arrangement of at least two counter-rotating gyro disks on the same axis a perfect stabilization in relation to the vertical axis is achieved without any special additional aids is maintained at all times as long as the gyro discs are rotating and driven. The drive of the gyro discs takes place by the same engines that also produce the lift, on whose jet the aircraft "rides", so that the stabilization can never fail during the entire flight. Because of this "natural" stabilization of the aircraft there are also no difficulties whatsoever in the transition from the vertical flight phase to the horizontal one Flight and vice versa.

Ein Fluggerät nach der Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:An aircraft according to the invention will be described in more detail below on the basis of exemplary embodiments with reference to the drawings explained. In the drawings show:

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Fig. 1 senkrechter Schnitt durch ein Fluggarät mit vier Kreiselscheiben in schematiöcher Barstellung,Fig. 1 vertical section through a Fluggarät with four gyro discs in schematic representation,

Fig. 2 Detailansicht aus Pig. 1,Fig. 2 Detailed view from Pig. 1,

Pig. 3 Ansicht eines Pluggerätes nach der Neuerung,Pig. 3 View of a plug device after the innovation,

Pig. 4- senkrechter Schnitt durch ein Pluggerät nach einer anderen Ausführungsform,Pig. 4- vertical section through one plug device after another Embodiment,

Pig. 5 Ansicht eines Pluggerätes nach Pig. 4 von unten gesehen, sämtlich in schematischer Barstellung.Pig. 5 View of a plug device according to Pig. 4 seen from below, all in schematic representation.

Ein Pluggerät nach Pig. 1 weist insgesamt vier Kreiselscheiben auf, von denen je zwei Kreiselscheiben im Uhrzeigersinn drehen und zwei KreiseIscheiben entgegen dem Uhrzeigersinn drehen. Bie Ausbildung der einzelnen Kreiselscheiben und ihre Massen sind derart aufeinander abgestimmt, daß das Kreiselmoment der Kreise Ischeiben je eines Paares, also einer KreiseIscheibe, die im Uhrzeigersinn und einer Kreiselscheibe, die entgegengesetzt dreht, gleich sind.A plug device according to Pig. 1 has a total of four gyro discs, two of which rotate clockwise and turn two circular disks counterclockwise. Bie The formation of the individual gyroscopic disks and their masses are matched to one another in such a way that the gyroscopic moment of the circles I disks each of a pair, i.e. a circular I disk, which in the Clockwise and a gyro disc that is opposite turns, are the same.

Bie Kreiselscheiben 1, 2, 3 und 4 sind auf einer gemeinsamen Brehachse 22 gelagert. Jede einzelne Kreiselscheibe ist tellerförmig ausgebildet und an ihren Bändern nach oben gewölbt. Bie Wölbung an den Bändern nimmt bei den Kreiselscheiben von der innersten Kreiselscheibe 1 bis zu äußersten Kreiselscheibe 4· zu, so daß die Bänder der einzelnen Kreisscheiben etwa in einer gleichen waagerechten Ebene liegen. Bie Bänder der Kreiselscheiben bzw. ihre Peripherie sind als ringförmige Treibstoffbehälter 5» β, 7 und 8 ausgebildet. Außen an diesenThe gyro disks 1, 2, 3 and 4 are on a common Bearing axis 22 mounted. Each individual gyroscope disc is plate-shaped and curved upwards on its bands. Bie The curvature of the ribbons on the gyroscopic disks is reduced by the innermost gyro disk 1 to outermost gyro disk 4 to, so that the bands of the individual circular disks lie approximately in the same horizontal plane. Bie bands of the gyro disks or their periphery are as ring-shaped fuel tanks 5 »β, 7 and 8 formed. Outside of these

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ringförmigen Treibstoffbehältern, und zwar paarweise einander gegenüberliegend, sind Triebwerke 9-9, 10-10, 11-11 und 12-12 angeordnet. Es können an einer KreiseIscheibe jeweils ein Paar von Triebwerken oder auch mehrere Paare von Triebwerken jeweils einander gegenüberliegend angeordnet sein.ring-shaped fuel tanks, in pairs with one another Opposite, there are engines 9-9, 10-10, 11-11 and 12-12. One pair can be attached to a circular disk of engines or several pairs of engines can be arranged opposite one another.

Diese Triebwerke 9 bis 12 sind um eine radial-waagerecht liegende Achse schwenkbar von einer waagerechten Wirkstellung in eine annähernd senkrecht stehende Wirkstellung. Die Achse 13 ist zweckmäßig als Hohlwelle ausgebildet und im Innern mit einer Treibstoffzuführung von dem ringförmigen Treibstoffbehälter 5 zu dem Triebwerk 9 ausgefüllt. Die Triebwerke 9 sind zweckmäßig Raketentriebwerke. Flüssigkeitsbetriebene Raketentriebwerke müssen mit einem Zwei-Stoff-Gemisch versorgt werden. Dazu kann der ringförmige Treibstoffbehälter 5 u*it einer waagerecht liegenden Trennwand versehen sein, die die beiden Flüssigkeiten voneinander trennt. Von jeder der beiden Kammern des Treibst offbehälters 5 führt dann eine Speiseleitung durch die hohle Schwenkwelle 13 zu dem jeweiligen Raketentriebwerk 9· Auf Treibstoffpumpen kann verzichtet werden, da infolge der in den ringförmigen Treibstoffbehältern 5 herrschenden Fliehkraft der Treibstoff an die Außenwandung gedrückt und damit ö^n dahinter liegenden Triebwerken zugeführt wird. Es sind lediglich Drosselventile zur Steuerung der Treibstoffeinspeisung erforderlich. Zum Anwerfen und Anlaufen vor dem Start können beispielsweise kleine, abwerfbare Fe st st off-Rake ten verwendet werden. Wenn die einzelnen Kreise Ischeiben 1 - A derart ausgebildet sind, daß Luft hindurchtreten kann, wenn sie - 6 -These engines 9 to 12 can be pivoted about a radially horizontal axis from a horizontal operative position into an approximately vertical operative position. The axis 13 is expediently designed as a hollow shaft and filled inside with a fuel supply from the annular fuel container 5 to the engine 9. The engines 9 are expediently rocket engines. Liquid-powered rocket engines must be supplied with a two-substance mixture. For this purpose, the ring-shaped fuel container 5 can be provided with a horizontally lying partition which separates the two liquids from one another. A feed line then leads from each of the two chambers of the fuel container 5 through the hollow pivot shaft 13 to the respective rocket engine 9. Fuel pumps can be dispensed with, since the centrifugal force prevailing in the ring-shaped fuel containers 5 presses the fuel against the outer wall and thus ^ n engines located behind it is fed. Only throttle valves are required to control the fuel feed. For start-up and start-up before take-off, for example, small, ejectable solid-off rockets can be used. If the individual circles 1 - A are designed in such a way that air can pass through when they - 6 -

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also als Gitterkonstruktion ausgebildet sind oder in anderer Weise mit großen Öffnungen versehen sind, können anstelle der Baketentriebwerke 9 "bis 12 auch Gasturbinen als Triebwerke verwendet werden.are designed as a grid structure or are otherwise provided with large openings, instead of the Baketentriebwerke 9 "to 12 also used gas turbines as thrusters will.

Die gesamte Anordnung der Kreisel 1-4 auf der gemeinsamen Drehachse 22 ist überdacht oder überdeckt von einer gewölbten Schale 14, die die äußere Kreiselscheibe 4 mit den daran angeordneten Triebwerken 12 weit übergreift. Im Zentrum dieser Schale 14 sind die Drehachsen der einzelnen Kreiselscheiben, die als ineinanderliegende Hohlwellen ausgebildet sind, gelagert. Mit diesen Wellen kann unmittelbar oder über ein Getriebe ein Elektrogenerator 15 verbunden sein. Dieser Generator 15 dient zur Erzeugung der für die Steuerung u.dgl. erforderlichen Hilfsenergie. Die Schale 14 kann auf ihrer Mitte eine Kuppel 16 tragen, die als Zelle oder Kabine für Steuer-, Navigations- und andere Geräte dient und auch für den Aufenthalt von Bedienungsmannschaft, Passagieren und/oder Pracht eingerichtet sein kann.The entire arrangement of the gyroscopes 1-4 on the common axis of rotation 22 is roofed over or covered by an arched one Shell 14, the outer gyro disk 4 with it arranged engines 12 overlaps far. In the center of this shell 14 are the axes of rotation of the individual gyroscopic disks, which are designed as nested hollow shafts, stored. With these waves can be immediate or over a An electric generator 15 may be connected to the transmission. This generator 15 is used to generate what is required for the control and the like Auxiliary power. The shell 14 can carry a dome 16 on its center, which acts as a cell or cabin for control, Navigation and other equipment is used and also for the stay of operating crew, passengers and / or splendor can be set up.

An ihrem Aiißenrand ist unterhalb der Schale 14 ein ringförmiger odei¹ in einzelne Einheiten aufgeteilter Treibstoffbehälter 17 angeordnet. An dem Außenrand der Schale 14 oder unri-ttelbar darüber sind vier Triebwerke 18 angeordnet, die in die Koordinatenrichtung einer waagerechten Ebene gerichtet sind und wirken. Diese Triebwerke 18 sind also jeweils im Winkel von 90° auf dem Umfang der Schale 14 zueinander angeordnet.At its outer edge, below the shell 14, an annular ^{fuel tank 17 or one divided} into individual units is arranged. On the outer edge of the shell 14 or directly above it are arranged four engines 18 which are directed and act in the coordinate direction of a horizontal plane. These engines 18 are thus each arranged at an angle of 90 ° on the circumference of the shell 14 to one another.

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Il · ·Il · ·

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14 1 · · · ·14 1 · · · ·

Die Triebwerke 18 dienen als Fahrt- und Steuertriebwerke für den waagerechten Flug. Sie sind vorteilhaft in einer waagerechten Ebene schwenkbar, so daß beispielsweise, entsprechend der Fig. 3, die beiden seitlichen Triebwerke 18a und 18b in dieselbe Richtung geschwenkt werden können, in der das in der Zeichnung erkennbare mittlere Triebwerk 18 gerichtet ist, so daß für den Geradeaus-Flug, der bei dem in Fig. 3 dargestellten Fluggerät vom Betrachter weggerichtet ist, der Schub von drei Triebwerken, nämlich den Triebwerken 18a, 18 unA 18b ausgenutzt werden kann. In gleicher Weise kann der Schub der Triebwerke auch zu einer Verzögerung ausgenutzt werden, wenn die seitlichen Triebwerke 18a und 18b in die entgegengesetzte Pichtung geschwenkt werden und mit dem dem Triebwerk 18 gegenüberliegenden, nicht sichtbaren Triebwerk zusammenwirken, um die Fahrt zu verlangsamen. Mittels der in vier entgegengesetzten Richtungen einer waagerechten Ebene wirkenden Triebwerke 18 ist auch jede Steuerbewegung bzw. Kursänderung des Flug^erätes durchführbar durch entsprechende Erzeugung von Schub mit diesen Triebwerken. Für diese Triebwerke 18 werden vorzugsweise Gasturbinen verwendet.The engines 18 serve as drive and control engines for horizontal flight. They are beneficial in a horizontal position Pivotable plane, so that, for example, according to FIG. 3, the two lateral engines 18a and 18b in the same Can be pivoted direction in which the recognizable in the drawing middle engine 18 is directed, so that for straight flight, which is the one shown in FIG The aircraft is directed away from the viewer, the thrust of three engines, namely the engines 18a, 18 and 18b are used can be. In the same way, the thrust of the engines can also be used to decelerate if the side thrusters 18a and 18b in the opposite direction are pivoted and cooperate with the engine 18 opposite, not visible engine to the Slow down drive. By means of the in four opposite Engines 18 acting in the directions of a horizontal plane are also any steering movement or course change of the aircraft feasible by generating thrust with these engines. For these engines 18 are preferred Gas turbines used.

Unterhalb des Randes der Schale 14 sind ausschwenkbare Stützen 19 angeordnet, auf denen das Fluggerät vor dem Start und nach der Landung steht. Biese Stützen sind selbstverständlich, wie auch alle anderen Aggregate und Funktionsteile, schematisch dargestellt. Sie werden zweckmäßig mit Federungen bzw.Below the edge of the shell 14 pivotable supports 19 are arranged, on which the aircraft before take-off and after the landing stands. These supports, like all other units and functional parts, are of course schematic shown. They are expediently fitted with suspensions or

(Es folgen die ursprünglich eingereichten Seiten 8 und 9 der Beschreibung)(This is followed by pages 8 and 9 of the description that were originally submitted)

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t · · (SSt β* a*t · (SSt β * a *

Stoßdämpfern ausgebildet und können auch, mit Hadern versehen sein, um ein einfaches Verfahrer, des i'luggerätes an der Landesteile zu ermöglichen.Shock absorbers and can also be provided with rags to be a simple displacer of the i'lug device on the parts of the country to enable.

In den Fig. 4 und 5 ist ein Fluggerät nach der Erfindung dar— '-i4 and 5, an aircraft according to the invention is shown

;i; i

gestellt, das lediglich, 3wei Kreiselscheiben aufweist, die jplaced, which has only, 3wei gyroscopic disks, the j

gegenläufig angetrieben werden. Der grundsätzliche Aufbau | ist derselbe wie bei dem eingehend erläuterten J'luggerät nach \ den. i'ig. 1 und 2. jare driven in opposite directions. The basic structure | is the same as for the aircraft described in detail after \ den. i'ig. 1 and 2. j

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Aufgrund der Anordnung von jeweils zwei gegenläufig angetrie- ' benen Kreiselscheiben wird bei einem fluggerät nach der Erfindung nicht nur eine hervorragende Stabilisierung um die üochachse erreicht. Es ist in einfacher Weise auch möglich, da*, duT'-'i die Reibung über die Ur&hachse dem feststehenden Körper mitgeteilte Drehmoment aufzuheben, beispielsweir«! durch eine entsprechende uetriebeverknüpfung oder durch Anwendung eines Bremsmomentes· Auch die Verschwenkung der triebwerke 9 - 12 an den Kreiselscheiben kann selbsttätig vor*· genommen werden durch Vorrichtungen, die abhängig von der Drehzahl, die i'riebwerke von einer annähernd senkrechten Wirkstellung zur waagerechten Stellung hin verschwenken, wenn die Drehzahl abfällt, für den Start wird dann lediglich eine vorprogrammierte Schwenkbewegung aus der waagerechten Stellung in die annähernd senkrechte Stellung durchgeführt, wenn eine vorgegebene Soll-Drehzahl erreicht ist. Bei selbsttätiger Verschwenkung der Triebwerke 9-12 ist eine iür SteigenDue to the arrangement of two opposite angetrie- 'surrounded centrifugal discs is at a Flying machine according to the invention not only excellent stabilization to the üochachse achieved. It is also possible, in a simple manner, because * 'duT' - 'i cancel the friction via the original axis transmitted to the stationary body, for example'! by means of a corresponding linkage or by applying a braking torque.Also, the swiveling of the drives 9 - 12 on the gyro discs can be carried out automatically by devices that, depending on the speed, move the drives from an approximately vertical active position to the horizontal position swivel when the speed drops, for the start only a preprogrammed swivel movement from the horizontal position to the approximately vertical position is carried out when a predetermined target speed is reached. If the engines 9-12 pivot automatically, there is a platform

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oder Absenken erforderliehe Änderung des senkrechten Schubvektors steuerbar über die Drosselventile der Treibstoffzufuhr. Hoch einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist die Sehale 14 derart geformt, daß sie im waagerechten Flugzustand ein. Profil bildet, das einen aerodynamischen Auftrieb erzeugt. Dadurch wird, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, eine erhebliche Einsparung an Treibstoff für die Hubtriebwerke an den Kreiselscheiben erreicht·or lowering required change of the vertical thrust vector controllable via the throttle valves of the fuel supply. A particularly advantageous embodiment is high Sehale 14 shaped so that it is in the horizontal flight condition a. Forms profile that creates aerodynamic lift. This results in a considerable saving in fuel for the lift engines, especially at higher speeds reached the gyro discs

In der Fig. 4 ist bezüglich des Hittelteils und der Ausbildung der Zelle bzw. Sabine ein abgewandeltes Au!u^ühruz.^beispiel dargestellt. Danach ist im Zentrum der Außenschale 14 eine kreisrunde Wanne 20 eingesetzt, die von einer die Schale 14-überragenden Kuppel 46 nach oben abgeschlossen ist. An den Außenwänden der nach unten in den Inaenraum der Schale 14· hineinragenden kreisrunden Wanne 20 sind Ringlager 21 angeordnet, in denen die Kreiselscheiben 1 und 2 drehbar gelagert sind. Durch diese Anordnung wird, insbesondere für kleinere _t Ausführungen des Fluggerätes nach der Erfindung, ein°erhebli« < eher Hutzraumgewinn erzielt, und es ergeben sich auch noch andere Vorteile. Beispielsweise kann dieser Hutzraum bei gelandetem Fluggerät von unten her durch eine Luke erreichbar sein. Es ist auch möglich in den Boden Beobachtungsfenster einzusetzen, beispielsweise für den Landevcrgang oder auch für Luftbildkameras.In FIG. 4, a modified example is shown with regard to the central part and the design of the cell or sabine. Thereafter, a circular trough 20 is inserted in the center of the outer shell 14, which is closed at the top by a dome 46 protruding above the shell 14. On the outer walls of the circular trough 20 protruding downward into the interior of the shell 14, annular bearings 21 are arranged, in which the gyroscopic disks 1 and 2 are rotatably mounted. The aircraft according to the invention, a ° out.The "<By this arrangement, in particular for small _t versions rather achieved Hutzraumgewinn, and there are also other advantages. For example, when the aircraft has landed, this hatch can be reached from below through a hatch. It is also possible to use observation windows in the ground, for example for the landing process or for aerial cameras.

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Claims

PROTECTION CLAIMS

1.) FLuggerät mit Senkrechtstart- und Landeeigenschaften, bei dem eine Kreiselscheibe von unmittelbar daran angeordneten Triebwerken in Drehung versetzt wird, gekennzeichnet durch mindestens zwei, auf gleicher Achse gegenläufig angetriebene Kreiselscheiben (1) und (2), an deren Umfang an sich bekannte schwenkbare Triebwerke (9) und (10) angeordnet sind und von einer waagerecht liegenden Wirkstellung in eine annähernd senkrecht stehende Wirkstellung verschwenkbar sind, und die von einer Schale (14) überdacht sind, an deren Außenrand vier Triebwerke (18) in Koordinatenrichtung einer waagerechten Ebene wirken, wobei vorzugsweise die Kreiselscheiben (1) und (2) nach oben gewölbt sind, so daß die Triebwerke (9) und (10) in waagerechter Ebene liegen.1.) Aircraft with vertical take-off and landing capabilities, at which a gyro disc is set in rotation by engines arranged directly on it, characterized by at least two gyroscopic disks (1) and (2) driven in opposite directions on the same axis, the circumference of which is known per se pivotable engines (9) and (10) are arranged and from a horizontally lying active position into an approximately vertical active position can be pivoted, and which are covered by a shell (14), on the outer edge of which four Engines (18) act in the coordinate direction of a horizontal plane, preferably the gyroscopic disks (1) and (2) are curved upwards so that the engines (9) and (10) are in a horizontal plane.

2.) Fluggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kreiselscheiben (1 - 4) an ihrer Periphere! als ringförmige Treibstoffbehälter (5-8) ausgebildet sind.2.) Aircraft according to claim 1, characterized in that the gyroscopic disks (1 - 4) on their periphery! than ring-shaped Fuel tanks (5-8) are formed.

3.) Fluggerät nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die überdachende Schale (14) aufgewölbt ist, vorzugsweise in Form eines aerodynamisch Auftrieb erzeugenden Profils.3.) Aircraft according to claim 1 and 2, characterized in that the canopy shell (14) is arched, preferably in the form of an aerodynamic lift-generating profile.

4.) Fluggerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der überdeckenden Schale (14) angeordneten Triebwerke (18) in waagerechter Ebene schwenkbar sind.4.) Aircraft according to claim 1, characterized in that the engines arranged on the covering shell (14) (18) can be pivoted in a horizontal plane.

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