DE7433515U

DE7433515U - Hub cover made of foam

Info

Publication number: DE7433515U
Application number: DE7433515*[U
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Publication date: 1975-01-16

Description

H 562/563 Lem/Sch. 3.Ιο.1974H 562/563 Lem / Sch. 3.Ιο.1974

GEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERFELDGEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERFELD

Radzierblende aus SchaumstoffHub cover made of foam

Die Neuerung bezieht sich auf eine Radzierblende aus Schaumstoff Kit aus dem Schaumstoffkörper hervorstehenden Befestigungslaschen zum lösbaren Festlegen mit einer Radfelge eines Fahrzeugrades.The innovation relates to a hubcap made of foam kit protruding from the foam body Fastening straps for detachable fixing with a wheel rim of a vehicle wheel.

Es ist bereits bekannt, Radzierblenden aus Integralschaum durch Klips- bzw. Klemmverbindungen den Radfelgen von Fahrzeugrädern zuzuordnen. Es ist jedoch schwierig, derartige Verbindungen so zu gestalten, daß sie über eine längere Gebrauchsdauer, zumindest schlagfrei, an der Felge halten. Eine weitere Schwierigkeit ist herstellungstechnischer Art. Es ist nämlich produktionstechnisch nicht vertretbar, die Herste1lungsform schließtechnisch so zu gestalten, daß die herausragenden Befestigungsausbildungen schaumfrei bleiben. Das Entfernen des Schaumüberschusses ist schwierig, weil die Befestigungsausbildungen aus Metall bestehen, das Abtrennen nur mit Trtannmessern geschehen kann, die beim Schneiden über die Metallfläche gleiten. Wegen der Vielzahl der Befestigungsausbildungen an einer Radzierblende und des zumeist vierkantigen Querschnittes haben die Messer eine überaus kurze Standzeit, so daß als Nachteil nicht nur die relativ lange Arbeitszeit zum Säubern, sondern auch ein hoher Werkzeugeinsatz in Kauf genommen werden muß. Es muß nämlich berücksichtigt werden, daß solche Verbindungen nicht vollständig sichtverdeckt angeordnet werden können.It is already known to assign wheel covers made of integral foam to the wheel rims of vehicle wheels by means of clip or clamp connections. However, it is difficult to design such connections in such a way that they hold on to the rim over a longer period of use, at least without impact. Another difficulty is of a manufacturing technology nature. In terms of production technology, it is namely not justifiable to design the manufacturing form in terms of locking technology in such a way that the protruding fastening structures remain foam-free. The removal of the excess foam is difficult because the attachment formations are made of metal, the severing can only be done with Trtann knives that slide over the metal surface when cutting. Because of the large number of fastening designs on a wheel cover and the mostly square cross-section, the knives have an extremely short service life, so that the disadvantage is not only the relatively long working time for cleaning, but also a high use of tools. It must be taken into account that such connections cannot be arranged so that they are completely hidden from view.

Es ist Aufgabe der Neuerung, eine Radzierblende zu schaffen, die herstellungstechnisch keine Probleme aufwirft und alle Anforderungen, die an die vollständig sichere Befestigung mit dem Rad gestellt werden» erfüllt.It is the task of the innovation to create a wheel cover that does not pose any manufacturing problems and all of them Requirements that are placed on the completely secure attachment to the bike »met.

Die Aufgabe wird neuerungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die Befestigungslaschen deckungsgleich mit den Schrauben der Radfelgenbefestigung dem Schaumstoffkörper zugeordnet sind und zumindest bereichsweise die Zentrierkuppe der Befestigungsschraube hintergreifen. Man nutzt hierdurch die absolut sicher haltende Befestigung der Radfelge mit der Radnabe aus, ohne diese zu beeintiächtigen, weil keine direkte Zwischenlage, sondern eine Anlage an hinterschnitten verlaufenden Bereichen der Zentrierkuppe erfolgt.The object is achieved according to the innovation essentially in that the fastening tabs are congruent with the Screws of the wheel rim attachment are assigned to the foam body and at least in some areas the centering tip reach behind the fastening screw. This makes use of the absolutely secure fastening of the wheel rim with the Wheel hub off without affecting it, because none direct intermediate layer, but a contact with undercut areas of the centering tip takes place.

D:.e Befestigungslaschen können in dem mit der Befestigungsschraube zusammenwirkenden Bereich einen rundum geschlossenen Durchbruch aufweisen, wodurch die konstruktiv beste Befestigungsmöglichkeit gegeben ist. Es ist jedoch bei dieser Ausführungsform notwendig, die Radzierblende mit der vollständig gelösten Radfelge anzuschrauben, da alle Befestigungspunkte der Befestigungslaschen nur im Durchsteckverfahren von den Befestigungsschrauben aufgenommen werden können. Wird dagegen eine einfachere Befestigungsart bevorzugt, so kann eine Einrenkausbildung gewählt werden, indem die Befestigungslaschen des Schaumstoffkörpers durch Eindrehen mit den Schrauben des Rades befestigbar ausgebildet sind.D: .e Fastening straps can be in the one with the fastening screw cooperating area have a completely closed breakthrough, whereby the constructive best fastening option given is. However, it is necessary in this embodiment, the wheel cover with the completely The loosened wheel rim should be screwed on, as all fastening points of the fastening straps are only accessible from the Fastening screws can be added. If, on the other hand, a simpler type of fastening is preferred, a Einrenkausbildung can be chosen by the fastening tabs of the foam body by screwing in with the screws of the Wheel are designed to be fastened.

Eine einfache Einrenkausbildung jedoch ist nicht vollständig gegen ein unbeabsichtigtes Ausrenken gesichert, da die Klemmwirkung mit den Zentrierkuppen der Befestigungsschrauben keine direkte Lösungssicherung aufweist.A simple Einrenkausbildung is not completely secured against unintentional dislocation, because the clamping effect has no direct looseness with the centering tips of the fastening screws.

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Um jedoch einerseits das Rad nicht vollständig von der Radfelge lösen zu mUsnen und andererseits eine voll wirksame Befestigungssicherung gegen ein Ausrenken der Zierblende zu schaffen, empfiehlt es sich, daß die Befestigungslaschen des Schaumstoffkörper8 unterteilt sind in durch Eindrehen gestaltete Einrenkverbindungsteile und Laschen, die gegen ein Verdrehen sichernde Hinterschneidungen aufweisen. So ist es beispielsweise möglich, alle Befestigungslaschen bis auf eine mit einer Einrenkverbindung zu versehen, während die eine verbliebene Befestigungslasche Hinterschneidungen in Richtung einer Ausrenkung aufweist. Dies kann beispielsweise ein geschlossener Durchbruch sein. Bei einer solchen Anordnung wird lediglich die eine Schraube, welche deckungsgleich mit der sichernden Befestigungslasche liegt, herausgedreht, dann die Befestigungslaschen eingerenkt und danach die Schraube wieder eingedreht.On the one hand, however, in order not to have to completely detach the wheel from the wheel rim and, on the other hand, a fully effective one To secure fastening against dislocation of the decorative panel, it is recommended that the fastening tabs of the Foam bodies8 are divided into by screwing designed Einrenkverbindsteile and tabs, which have undercuts to prevent rotation. That's the way it is for example, all fastening straps except for one to be provided with a Einrenkverbindungen, while the one remaining fastening tab undercuts in the direction having a dislocation. This can be a closed breakthrough, for example. With such an arrangement if only one screw, which is congruent with the securing fastening bracket, is unscrewed, then the fastening straps are set in place and then the screw turned back in.

Die neuerungsgemäße Befestigungsausbildung reicht aus, die Radzierblende absolut sicher zu befestigen. Soll jedoch der in gewissen Grenzen labile Schaumstoffkörper an weiteren Stellen befestigt werden, empfiehlt es sich, an sich bekannte Befestigungsausbildungen dem äußeren Randbereich zuzuordnen, die eine Klips- oder Klemmverbindung mit der Radfelge darstellen,The fastening training according to the innovation is sufficient to fasten the wheel cover absolutely securely. But should the within certain limits unstable foam bodies on others Places are attached, it is advisable to assign known attachment designs to the outer edge area, which represent a clip or clamp connection with the wheel rim,

Auf der Zeichnung ist die Neuerung in einem Ausführungsbeispiel in vereinfachter Weise dargestellt.The drawing shows the innovation in an exemplary embodiment shown in a simplified manner.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen radialen Schnitt durch eine von der Radfelge aufgenommene Radzierblende,1 shows a radial section through a wheel cover received by the wheel rim,

Fig. 2 eine schematisierte Darstellung der Anordnung derFig. 2 is a schematic representation of the arrangement of the Befestigungslaschen der Radzierblende, in Draufsicht.Fastening lugs of the wheel cover, in plan view.

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Mit 1 ist ein Schaumstoffkörper bezeichnet, dessen der Felge zugekehrte Seite im wesentlichen der Außenform angepaßt ist. Die nach außen weisende sichtbare Seite ist in bekannter Weise einer Leichtmetallfelge nachgebildet. Die Befestigung des Schaumstoffkörpers 1 erfolgt durch Befestigungslaschen 3, welche im zentral inneren Rand des Schaumstoffkörpers 1 eingelassen und damit befestigt sind und ein Sciick aus dem Schaumstoffkörper 1 herausragen. Wie die Fig. 2 zeigt, ist die Anordnung der Befestigungslaschen 3 bzw. 3a deckungsgleich mit den Befestigungsschrauben 4 bzw. 4a vorgenommen, welche zum Befestigen der Felge 2 an der (nicht dargestellten) Radnabe dienen. In Fig. 2 ist eine Einrenkverbindung gewählt worden, und zwar weisen drei Befestigungslaschen 3 nur einen einzigen Schenkel einer an sich bogenförmigen Ausnehmung 5 auf; die Schenkel liegen alle an der gleichen Seite. Diese Ausführungsart läßt eine Montage der Radzierblende zu, ohne die Felge 2 von der Nabe lösen zu müssen. Es ist lediglich notwendig, eine einzige, und zwar im Ausführungsbeispiel die in Schaurichtung untere Befestigungsschraube 4a zu ""sen. Nach Lösen der Befestigungsschraube 4a kann die Radzierblende frei, in Richtung entgegen ,dem Uhrzeigersinn eingerenkt werden,- und zwar hintergreift der gesamte noch bestehende Bogen der Ausnehmung 5 der Befestigungslaschen 3 die Zentrierkuppe 6 der Befestigungsschrauben 4. Nach der Einrenkung wird lediglich die Befestigungsschraube 4a wieder eingeschraubt. Die Befestigungslasche 3a umgreift die Befestigungsschraube 4a beidseitig, dadurch ist eine Sicherung gegen ein Verdrehen der Radzierblende geschaffen_r außerdem wird eine mit Federspannung unterstützte Befestigung erreicht.1 with a foam body is referred to, the rim facing side is substantially adapted to the outer shape. The visible side facing outwards is modeled in a known manner on a light metal rim. The foam body 1 is fastened by means of fastening tabs 3 which are embedded in the central inner edge of the foam body 1 and are thus fastened and a section protrudes from the foam body 1. As FIG. 2 shows, the arrangement of the fastening tabs 3 and 3a is congruent with the fastening screws 4 and 4a, which are used to fasten the rim 2 to the wheel hub (not shown). In Fig. 2, a Einrenk connection has been selected, namely three fastening tabs 3 have only a single leg of an arc-shaped recess 5; the legs are all on the same side. This embodiment allows the wheel cover to be installed without having to detach the rim 2 from the hub. It is only necessary to "" sen a single fastening screw 4a, namely the fastening screw 4a which is lower in the viewing direction in the exemplary embodiment. After loosening the fastening screw 4a, the wheel cover can be adjusted freely, in a counter-clockwise direction, - namely, the entire remaining arch of the recess 5 of the fastening tabs 3 engages behind the centering cap 6 of the fastening screws 4. After the reduction, only the fastening screw 4a is restored screwed in. The fastening tab 3a engages around the fastening screw 4a on both sides, characterized _r is a fuse provided against rotation of the wheel cover also is achieved a supported with spring tension fastening.

Es ist noch anzuführen, daß das Verhältnis von Befestigungslaschen 3 und 3a ein anderes wie in Fig. 2 dargestellt, sein kann; wenn es sich beispielsweise um eine Fünflochfeige handelt, kann man drei Befestigungslaschen 3 und zwei Befestigungslaschen 3a anordnen.It should also be noted that the ratio of fastening straps 3 and 3a is different from that shown in FIG can; if it is, for example, a five-hole fig acts, you can have three fastening straps 3 and two Arrange fastening straps 3a.

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Im radial äußeren Randbereich ist der Gchaumstoffkörper mit einer Befestigungswulst 7 versehen, welche in eine umlaufende Nut 8 der Felge 2 klipsartig eingreift. Darüber hinaus bleibt es frei, in diesem Bereich andere Befestigungsarten, wie zusätzliche Befestigungslaschen anzuordnen.In the radially outer edge area, the foam body is provided with a fastening bead 7 which engages in a circumferential groove 8 of the rim 2 like a clip. In addition, it remains free to arrange other types of fastening, such as additional fastening straps, in this area.

Claims

H 562/563 claims:

1. Wheel cover made of foam with from the foam body protruding fastening tabs for detachable fixing with a wheel rim of a vehicle wheel, characterized in that that the fastening tabs (3, 3 a) are congruent with the Screws (4,4a) of the wheel rim attachment are assigned to the foam body (1) and at least in some areas the Reach behind the centering cap (6) of the fastening screw (4,4a).

2. A wheel cover according to claim 1, characterized in that the fastening tabs (3) of the foam body (1) with the screws .4) of the wheel are designed by screwing them in.

3. A wheel cover according to claim 1, characterized in that the fastening tabs (3, 3 a) of the foam body (1) are subdivided into screw-in locking connection lugs (3) and tabs (3a), which have undercuts to prevent rotation.

4. A wheel cover according to one or more of the preceding claims, characterized in that the foam body (1) further, per se known fastening formations are assigned in the outer edge area, which represent a clip or clamp connection with the wheel rim.

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